18 февраля 2005 года

Участок маршрута:
п. Кош-Агач – Чуйская степь, река Кокозек (высотная отметка 1925м)

Пройдено – 20 км

Рельеф – каменистая степь, слегка запорошенная снегом

Перепад высот:
начало дня – 1740 м
середина дня – 1860м
конец дня – 1925м

Температура:
-34оС, ясно, легкий ветерок

Ночевка – брошенный кош, палатка внутри дома

Утром нас поднял будильник. Медленно проходящий сон никак не давал сознанию пройти первую ступень акклиматизации – отсутствие теплой воды и унитаза.

Гостиницы Акташа, тяжело принимали вид после землетрясения 2003 года, но по-видимому это была последняя теплая ночь перед престающими десятью следующими. О холодной зиме этого года мы , как жители Сибири имели полное представление , но рассказы водителя о 60-ти градусных морозах января нас вводили в полное не предсказание. И только одна мысль, что скоро весна и морозы должны отойти, нежила нас надеждой.

Позавтракав, мы дружно уселись в автомобиль и отравились к месту нашего старта. Проезжая Курайскую степь, нас попугало обилие снега, но только наш авто въехал в Чуйскую горловину мы полностью успокоились и убедились в правильности нашего решения “лыжи не брат”, т.к. снега здесь не бывает. Вернее сказать его надо еще собрать.

Но Чуйская степь – это не оазис природы в Сибири , это просто какая-то гигантская ветреная труба, которая всегда чистая и только жестокий мороз не дает выдуть с нее последний песек.

Выйдя перед Кош-Агачем, мы бодренько перешли Чую и начали медленно бороздить просторы степи в поисках подходящего дорожного следа идущего в сторону гор.

А горы в то время стояли под белой мглой, как выяснилось позже не тумана, а поднятого к верху ветром снега.

Дорога по степи нудная и однообразная как бразильский телесериал, и даже изредка появляющиеся по пути камни большого размера напоминали рекламную паузу.

Хотя у степи есть и свои плюсы, особенно зимой – не надо думать и искать, где останавливаться на ночь, т.к. вообще нет дров, везде можно сказать ровно и можно спокойно прособирать снег для получения воды. Но летом последние может оказаться печально грустным и надо постоянно придерживаться воды.

На ночь встали без особых проблем, хотя б какая-нибудь ветрозащитная стеночка не помешала бы. Предусмотренный на этот случай двойной запас ковриков вполне нас спасал от ночного бриза пустыни.

19 февраля 2005 года

Участок маршрута:
Чуйская степь, река Кокозек
(высотная отметка 1925м)- место временных стоянок пастухов

Пройдено – 20 км

Рельеф – каменистая степь,
слегка запорошенная снегом

Перепад высот:
начало дня – 1925 м
середина дня – 2180м
конец дня –2420м

Температура :
-32^оС, ясно, легкий ветерок

Ночевка – брошенный кош,
палатка внутри дома

Подъем в начале девятого утра и первое разочарование от своей неосмотрительности – горелки не желают активно гореть. Скорость приготовления чая ужасно мало, зато есть возможность доспать городское недосыпание.

После часа борьбы за огонь, кое-как приготовив кофе, приступили к завтраку. Вещи к тому времени уже были собранны еще в палатке, и поэтому выход начался прямо из-за стола.

Утро не обещало не чего серьезного со стороны изменения погоды, и мы в привычной для себя особенности разбрелись по степи. Ужасно близкие горы так и не приближались к нам, и взятое обещание отобедать в начале ущелья казалось каким-то миражом. Но благодаря алтайской зиме, не дающей прислонить надолго свой зад к опоре (правда ее еще надо найти) и снять самый лучший пуховик т.е. рюкзак, мы после первого четырех часового броска зашли в значительное сужение на реке и над нами появились высоты. По дороге встретили ряд захоронений и чабана, любяще направившего наш путь не по дорогам, а по руслу реки.

С заходом в ущелье снега не прибавилось, а на оборот он превратился в лед плавно застилающий всю низменность от одного края до другого. Движение по льду как-то даже скрадывало тихую поступь под весом рюкзака.

Миновав последнюю жилую стоянку чабанов (к стати она обозначена на карте) мы полностью погрузились в объятья не известности и новых приключений. Из моих впечатлений после посещения горного узла вершин Талдаур и Сайлюгем, торчащие из Чуйской степи как какое-то исключение из правил, данная местность хранит в себе много интригующего и нестандартного.

Второй четырех часовой бросок приблизил нас к вечеру, а соответственно к поиску стоянки на ночлег. Поиск каких-либо деревьев окончательно отпал еще в обед и поэтому нас устраивал хотя бы тихий закуток, с которым в ущелье Кокозек, как выяснилось чуть позже, напряг. Дует со всех сторон, такое впечатление, что направление ветра всегда там, где лицо. И лицо наше случайно обернулось назад и увидело оставленную на зиму стоянку, правда без печки, но со стеклами и даже с выбором досок для костра. Спать хоть и в палатке, но на деревянном полу, здесь полный люкс.

Так прошел наш второй день

20 февраля 2005 года

Участок маршрута:река Кокозек место временных стоянок пастухов – верхнее озеро 1-го левого притока выше реки Туралук

Пройдено – 10 км

Рельеф – пойма реки залитая льдом

Перепад высот:
начало дня – 2420м
середина дня – 2640м
конец дня – 2800м

Температура :
-36С, пасмурно, сильный ветер

Ночевка – палатка , зарытая в снежный склон

Утро не предвещало сладкой жизни, и если бы не стены жилища, то радость общения с ветром пришла бы намного раньше.

Разведя костер из оторванных досок и обложив котелки кизяком, мы попили утрешнее кофе и отправились покорять не известный покуда район черных озер в верховьях левого притока реки Кокозек .

С первых же шагов вдоль реки, точнее будет сказать шикарного ледового катка, мы поняли, что “великий дед Алтай” с нами шутить не намерен и в этот день нам придется попытаться выбить из себя хоть грамм пота. Ветер почему-то дует всегда в открытые места, будь это лицо или зад. Через час зашнуривания курток, доставания краг и других ветрозащитных прибамбасов, мы разобрались что снег, рассекающий лицо, это не снег, а оставшийся не примерзший ко льду песок.

По прощавший с первым и последнем деревом на нашем пути за последние три дня. Мы начали резкий набор высоты ко второму притоку. Выйдя на верхнюю террасу взлета рельеф, стал более пологим и позволял плавно набирать высоту по руслу ручья.

После первого взлета русло ручья теряется в камнях и траве. После него небольшой второй взлет и русло реки раздваивается, следует двигаться вправо по ходу до третьего взлета, который выводит к первому озеру.

Попытка организовать чай на обет прекратила свое существование после 15 минутных попыток запалить на ветру горелку, да еще не замерзнуть без рюкзака на спине. Дальнейшее безостановочное движение заменило крепкий горячий чай и все причитающееся к нему

Пройдя еще пару взлетов и озер, нам пришлось искать место под ночевку. Оказалось это не так просто найти снежный надув в бесснежном районе. После часа обрабатывания снежного склона нам удалось соорудить снежную полку, за счет которой прижали палатку максимально к склону, защитив при этом три стороны нашего жилища. Пищу готовили в внутри палатки на газовых горелках, одновременно пытаясь просушить поларовые вещи.

Напившись досыта талой воды, мы тихо отошли ко сну под трясущейся от ветра палаткой.

21 февраля 2005 года

Участок маршрута:верхнее озеро 1-го левого притока реки Кокозек выше реки Тураоюк- перевал Черных Озер (3150м 2А кат. сл. первопрохождение)- верхние истоки притока р. Тара (СЗ склон в. 3092м)

Пройдено – 10 км

Рельеф – перевал ,снежно-ледовый \ скально-осыпной

Перепад высот:
начало дня – 2800м
середина дня – 3150м
конец дня – 2860м

Температура :
-38^оС, пурга, сильный ветер

Ночевка – палатка , зарытая в камнях

Утром мы в очередной раз убедились, что наилучшая видимость в районе – с утра, и ветер самый холодный тоже.

Белая мгла уже с утра не обещала не чего путного, и поэтому утренний променад, наверное больше всего напоминал просмотр куда же двинуть, как найти проход. Взяв азимут, на наиболее подходящий перевал, мы быстренько отправились в палатку варить кофе и по очереди укладывать рюкзаки в нутрии палатки.

Цель сегодняшнего плана состоял в том, что нам хотелось найти перевальную точку в водораздел реки Тара, да еще не ниже второй категории. По крайней мере мы двойку хотели натянуть если, что то за счет восхождения на вершину 3521м .Но ее мы увидели только через несколько дней и реальность “2-ки Б” там была очевидна по любому из гребней. С утра же желание заниматься альпинизмом, было отвергнуто сразу. Сила ветра прошлого дня гарантировала нам, что и сегодня будет не сахар. Температура измерялась только в палатке, а на самом деле на улице при таком ветре было просто ужасно холодно.

Пройдя последнее озеро, ущелье сузилось практически донельзя, и самое страшное, что его левый склон – крутизной около 40 градусов. После нескольких шагов под ногами стал “ухать снег” и сошла первая небольшая “доска”. Практически галопом мы взлетели на правый склон ущелья, представляющий собой беспорядочные мореные копи. То подымаясь, то спускаясь, постоянно прячась от несущегося в лицо снега мы пробирались к началу взлета. Поймав в просвет большие валуны, мы определись с местом подъема на предполагаемую седловину. Передохнуть, даже толком покурить, у нас не получилось, предполагаемое укрытие не как не спасало от жуткого ветра. Первое время даже было желание отказаться от данной идеи и свалить вниз, удерживало только потраченное время и бессмысленный набор высоты. Решение заценить состояние снежного покрова, как-то плавно перешло в отсутствие желания спускаться вниз.

Техническое описание прохождения перевала >>смотреть паспорт.

Забравшись на верхнюю часть седловины, и реально оценить свое положение оказалось затруднительным. Непонятно, самое низкое место в перевале или нет? По этой причине ворочать камни для создания реального тура мы не стали, тем более что попытка сообразить записку превратилось в порчу бумаги. Навалив несколько камушков друг на друга , зажав тем самым обертку от шоколадки “путешествие” мы стали поспешно валить в низ по взятому азимуту.

Двигаться низ было приятнее чем вверх, но перспектива ставить палатку на ветру становилась все более реальнее. Спустившись до слияния двух ручьев и набрав немного высоты ищем в суматохе место для палатки . Прижавшись маленькой скалке на склоне вылепили снежную площадку с боковыми стенками Поставив палатку быстренько завалились в нее удерживать стенки. Ночь была музыкальной.

22 февраля 2005 года

Участок маршрута:верхние истоки притока р. Тара (СЗ склон в. 3092м) – траверс хребта Жумалык от вершины 3345м до вершины Мухор (2926м)- место временных стоянок пастухов на реке Кокозек

Пройдено – 20 км

Рельеф – скально-осыпной, слегка заснеженный снегом

Перепад высот:
начало дня – 2860м
середина дня – 3345м
конец дня – 2420м

Температура :
-46^оС, туман, сильный ветер

Ночевка – брошенный кош, палатка внутри дома

Весь вечер и всю ночь бушевал сильный ветер. На ужин проанализировав сложившуюся ситуацию, все пришли к единому мнению, что мы вторглись в чьи-то чужие владения и не принесли положенную “жертву”. Вся компания единогласно подхватила идею налить отцу и матери Алтая и принести тем самым извинение. После чего все дружно уснули.

Тихое утро оказалось на самом деле просто снежным заносом палатки а желание “сходить доветру” показалась невыносимым. Ветер утих, но местность накрыл густой туман, который простоял весь день. Такое впечатление, что хозяева упали в глубокое раздумье.

Позавтракав и собравшись по прежней схеме по готовности, выступили в путь на траверс хребта Жумалык. Движение решили начать по водосбросу, по которому поднимались вчера. После выхода на гребень двигаться точно по нему, так как при такой видимости это единственный ориентир.

Удивлением и разочарование одновременно послужило то, что после выхода на гребень и, привязки по компасу к местности, оказалось, что это просто водораздел притоков реки Тара, а мы якобы прошли первопроход не категорийного перевала. Но мысль о том, что придеться спускаться и набирать высоту снова нас не радовала. Отсюда и получилось название в честь кемеровской кафе “Ё-моё”. Перевал не представляет особых проблем и значимости.

Выход к вершине 3345м предприняли вдоль склона узловой вершины, стыкующую хребты Ю-Чуйский и Жамылык. Не выходя на эту вершину, на ней виднелся триангулятор и начали плавный подъем к высшей точки хребта.

Вершина 3345м указана на картах любого масштаба и даже атласе автомобильных дорог. После не долгих разногласий и какой-то общей тяги к поступку наших любимых и дорогих, решено было придать данной вершине название “Любимых б…”. Второе слово раскрывать полностью не стали, так русский язык велик и могуч, а фантазия у каждого из будущих восходителей должна раскрываться по мере распущенности.

Траверс хребта приятная прогулка, но сложность заключается в том, что с него еще надо спуститься. Если верхняя часть просто, лужайка на трех тысячах, то ее подпорка – это стены, хоть и сильно разрушенные, но это факт. Сделав несколько попыток, после вершины 2926м, найти не сложный проход в низ получилось только на третий раз и то благодаря просматриваемой в низу чабанской стоянки, из которой мы вышли на акклиматизационное кольцо.

Описание траверса >>см. паспорт препятствия.

Вечером, добравшись до досок, разожгли костер, и приготовили праздничный пир с дальнейшим “замаливанием грехов”.

23 февраля 2005 года

Участок маршрута:место временных стоянок пастухов на реке Кокозек - р. Тураоюк – левое плечо вершины Тара (3425м)

Пройдено – 10 км

Рельеф – скально-осыпной, слегка заснеженный снегом

Перепад высот:
начало дня – 2420м
середина дня – 2600м
конец дня – 2800м

Температура :
-54^оС, ясно

Ночевка – палатка на склоне

Приготовления прошлого дня не прошли напрасно. Мороз за ночь усилился, и звездное небо на подъеме обещало неплохую погоду, хотя бы до обеда. Завтрак прошел спантанно, на треть сборы, на треть поиск вещей и на треть поглощение углеводов в виде конфет и сладкого чая.

С выходом чуточку задержались, но передовая двойка вышла, как и планировалось в пять часов утра. Вся группа хорошо просматривалась на леднике крохотными светящимися точками. При помощи фонарей и оставляя за собой хороший след на свежее выпавшем снегу, мы пересекли ледник ниже первой ступени ледопада.

Пока подходил хвост, первая связка протоптала нижнюю часть ледового взлета и вышла на участок чистого льда. Первые попытки работать параллельно не к чему путному не привели. Все закончилось тем, что три связки выстроились в одну цепь и при помощи перил и громких криков начали преодолевать трехсот метровый пятидесяти градусный ледовый склон.

К десяти часам утра первый участник вышел на снежное предвершинное поле. Оставив рюкзаки и поставив кипятиться чай, налегке по не крутому снежному склону поднялись на главную вершину Радистов. Контрольного тура на вершине нет из-за отсутствия камней и постоянного снега. Зато с него открывается отличная панорама на ледники Машей, Карагем и обе ветви Большого Ак-тру, а так же на образующие их вершины. Свежее выпавший снег придал пейзажу чистоту и опрятность, но все это в худшем случаи до вечера, в лучшем до завтрашнего дня.

Не тратя много времени на любознательность, спустились к рюкзакам. Вода уже вскипела, заварили чай и после небольшого удаления жажды начали спуск. Чередуя на спуске то мелкую осыпь, то снег без особого труда спустились на правую ветвь ледника Большой Ак-рту.

Выйдя на ледник, пересекли его в сторону хицана. У края, которого, на мелкой осыпи, прижавшись к скалам, установили лагерь. Через час, как по расписанию хлынул дождь и до самого вечера. График работы пока нас полностью устраивал. Утро пашешь, потом весь день и всю ночь спишь, прерываясь на еду и другие не отложные нужды. На верное это самое приятное в горах – нет обыденной суеты города, и постоянной гонкой по работе и другим бытовым проблемам. Но все это хорошо пока участки переходов короткие и работа заключается только проскочить до обеда. Хорошо хоть успеваем понаблюдать за состоянием и характером следующего препятствия и не промокнуть основательно. А вот завтра довольно таки длинный и неведомый участок маршрута – спуск на ледник Джело.

24 февраля 2005 года

Участок маршрута:
левое плечо вершины Тара (3425м)траверс вершины 3425м (подъём по СВ гребню \ спуск по СЗ гребню до перевала Красный прорыв) –р. Ирбисту

Пройдено – 10 км

Рельеф – скально-осыпной, слегка заснеженный снегом

Перепад высот:
начало дня – 2800м
середина дня – 3425м
конец дня – 2400м

Температура :
-52^оС, ясно, после обеда ветер

Ночевка – заброшенный кош

Есть замечательная особенность у ночевок на гребнях или тех же возвышенностях – утро приходит вместе с солнечными лучами рано, и оно сразу становится теплым и радостным.

После полярного приготовления завтрака, не вылезая уже даже из спальников, и просушки палатки, единственный раз за все путешествие у нас была возможность собрать вещи за пределами палатки.

За всю предыдущую дорогу, мы уже смерились с мыслю о том, что здесь нас окружают только волки и барсы, а после вчерашнего вечера и воочию убедившись в их присутствие не только по следам. Утром мы получили очередное доказательство в гостеприимстве – площадка вокруг палатки была истоптана волчьими следами и причем помечена. Вывод один если мы до сих пор еще не съедены, значит нас “прописали”( ударение на второй или третий слог как кому нравится) или мы не вкусно пахнем, а может хищники до такой степени сыты, что оставляют нас на более плохие времена.

Восхождение на вершину 3425м по началу представляет собой приятную прогулку с изумительными видами. С плеча открывается замечательный вид на район горы Ирбисту, пройденный нами траверс хребта Жамалык с приграничным хребтом Сайлюгем,а на западе на наш любимы район Актру. С этой точки он смотрится как-то грандиозно и величественно.

После трех взлетов и спусков по грудям восточного плеча вершины выход на перемычку как бы границе приятного и обыденного, началу думанья о том, что можно упасть, да еще в придачу о том, чтоб не сдуло.

Описание восхождения >> см. паспорт.

Задерживаться на вершине нам долго не пришлось, ветер тут какой- то холодный, и мы повалили в низ в поисках спуска к реке Ирбисту по северному гребню. Спускаться всегда приятнее, чем подниматься, тем более, если не надо не о чем заботится, а просто перебирать ногами. Плавного спуска, конечно, не получается, приходиться то там, то сям огибать скругленные формы гребня. Но тем не менее мы вышли к замечательному , хоть и длиннющему красному склону, идущему в низ. Выбирать лучшего мы не стали и сразу начали сбрасывать высоту по красно-белой мраморной крошке к реке Ирбисту. В этом месте лучше спускаться, чем подниматься, очень много высоты.

Движение по льду реки плавное и после разделительного бурхана к нашей радости мы обнаружили оставленную стоянку, да еще и с печкой. Правда топить приходится все тем же кизяком, деревьев нет, а за ним далеко ходить не надо, он здесь кругом да и много. Всю ночь дует , значит потеплеет , но с ветром, а это на много хуже мороза, опять придется всю дорогу молчать.