Для "лесных" лыжных походов вполне подойдет и вариант с изготовлением ручки на месте, из подручных материалов. Лопата с возможностью крепления на ледорубе одно время выпускалась промышленностью, но была довольно тяжела. Более удачные конструкции изготавливали мелкими партиями различные туристские кооперативы в начале 90-х годов. В качестве материала использовался титан, лопаты получались легкие и прочные. Сейчас эти изделия уже стали раритетами».

Параметры снежной лопаты

Простой вариант снежной лопаты. На ней мы не видим зубцов для изготовления снежных кирпичей

Чтобы не замерзнуть, делились на две группы. Одни спали, вернее, пытались вздремнуть. Другие в лежачей, не поставленной палатке через спальники разминали и разогревали тела отдыхающих товарищей, не давая замерзнуть. Через некоторое время, менялись. Вы скажете: «Это бред! Что, нельзя палатку поставить?». Вот в этом и вся соль. Ведь рассказ о том, как мы жили раньше и как сейчас продвинулись вперед технологии. Снаряжение стало легче, надежнее, практичнее. Ставится при любом ветре. Быстро сушится даже в сырую погоду. Несмотря на это, лыжного туризма в Приморском крае вообще не стало, как и горного. Если выйдет одна группа из 3-4 человек, то это уже сенсация.

Но сейчас вернемся в славные 70-ые годы. Как же выглядела снежная лопата у туриста? Такое вот самодельное устройство даже иностранцам на ум не придет. Хотя может, и у них это было. Все мы от одной праматери. По рисункам вижу, что у иностранцев были лопаты немного другого типа, (такие, как у наших альпинистов) которые насаживались на ледоруб. Но с меньшим объемом и весом.

Все! Расслабимся! Вспомнил анекдот «по весу и размерам». Щас расскажу. А то, все о серьезном да, о серьезном. В застойные годы наша промышленность выпускала машину-тягач марки «КРАЗ». Японцы подходили к ней и только подбородком доставали до первой ступеньки для ног. Машина пользовалась широким спросом не только у нас в стране, но и за рубежом. Точнее в Монголии. Почему пользовалась спросом? Все очень просто. Мы эти машины туда бесплатно отправляли, чтобы не дать в обиду «народную республику».

Так вот, однажды японцы в Сибири увидели этого монстра и были поражены его размером и весом. Но больше всего их поразила его низкая цена. Тут же заработали японские калькуляторы, и на стол нашего Министерства легла заявка на покупку 200 «КрАЗов». Советские вожди в шоке. Зачем японцам наши машины, если у них свои девать некуда? Послали пароходом с Владивостока машины и, вслед за ними, разведчика Кузнецова. Машины прибыли в японский порт и прямым ходом на завод. Кузнецов подходит к воротам завода. Кроме груды металла ничего не видит. Что за чертовщина? Растягивает глаза. Переодевается в робу. Короче делает все для того, чтобы попасть внутрь. После всех манипуляций – ну, вылитый японец.

Вы думаете, он идет к проходной? Ну, какой русский через проходную на предприятие проходит? Через забор перепрыгнул и никаких проблем. Машины стоят рядом с цехом. Что за цех? Подходит и впадает в оцепенение. Это плавильный цех и наши новенькие машины сразу кидают в домну. У Кузнецова паника. Глаза становятся круглыми, маскировка улетучивается. Он разворачивается и понурый идет через проходную завода. На проходной обычный кивок рукой и, краткое: «Я на обед!».

Японцы в шоке. Выглядывают в окошечко вслед уходящему человеку. Кузнецов, пройдя шагов 20, вдруг что-то вспомнил и возвращается обратно к проходной. Скажите, а зачем наши машины переплавляют? Японцы-старички, русский немного знают. Еще бы! Были в плену. А там жить захочешь, любой язык выучишь. Объясняют: «Лусская машина оченя больсая. Стоит десыво. Из нее наши тли таких сделают. Стоит дорого будет. Экономика называется!»

Кузнецов благодарит старичков за помощь. Те в ответ: «Хай!». Наш разведчик насторожился: «Где-то я уже это слышал? Вспомнил, когда работал в Германии. Надо же? И тем и этим надрали зад, а они все за свое. И еще наши новенькие машины на переплавку! Куда идем? А! Точно! К прогрессу! Пора валить домой. Чисто у них тут кругом, даже противно. По утрам улицы специальным шампунем моют. А наши бабы головы хозяйственным мылом натирают. Кусок большой, - надолго хватит. И голову помыть и вещи на доске простирнуть.

В Москве Кузнецова встречает наша «Эмка» и везет его прямо… Кто сказал, на Лубянку? Мужики! У вас на уме только Лубянка и Лефортово. В этих городах еще и музеи есть. Мама Мия! Кому лекцию читаю? Кстати, какая-то связь просматривается между нашей темой лекции и этими двумя организациями. Ну да ладно, черные мысли в сторону, рассказываю дальше.

Везут его в Министерство машиностроения СССР для отчета. После доклада все сидят молча. У всех одно на уме. Что им за это будет? На пенсию раньше времени не отправишь - всем и так уже за 70. Вопрос один: отправлять или не отправлять в Японию машины в дальнейшем? Подумали и решили: «Отправлять, но при условии, чтобы в нашей стране об участи «КрАЗов» никто не знал. Вот такая история.

Но возвращаемся к нашим лопатам. Мы ребята попроще. В Японию только за джинсами, да за пластинками группы « Kiss » мотались. Эта группа и «Boney M» были запрещены, поэтому прятали пластинки под матрас. Нас не победишь!

Как же мы выходили из положения, когда делали снежные лопаты? Все просто. Берешь не толстый лист дюраля, но и не тонкий. Так, чтобы легко входил внутрь рюкзака. Фрезеруешь внутри листа отверстие, чтобы лопата не выскальзывала во время работы из рук. Затем - фирменный «конек». На краю лопаты прорезаешь зубцы. Чтобы легко было в снегу и не крепком фирне пилить кирпичи из снега. Потом из этих кирпичей мы делали заградительную стенку для палатки. Всегда безотказно действовала. Ребра жесткости не надо. Хотя это спорный вопрос.

Я помню лыжную экспедицию на Камчатку в феврале месяце. На группу из 9-ти человек, если мне не изменяет память, мы брали 3-4 лопаты. Не хватило. Народа много и всем всегда нужно было это незатейливое снаряжение. Одни резали снежные кирпичи. Другие их подрезали, когда ставили стенку. Третьи устанавливали печку, и пила им нужна была под печку. Четвертые разжигали примуса. Им нужно было подставки под примуса. Работа кипела всегда. Группы многолюдные, взрослые, сильные мужики, в совершенно безлюдных, не тронутых цивилизацией районах.

Каждый день в районе Ключевской сопки случались экстремальные моменты. Чтобы их решить, мы дружно рыли или ямы, закладывая их сверху снежными кирпичами, или пещеры. Все же, главное предназначение лопаты даже не в этом. Форс-мажорная ситуация. Твоя или соседняя группа попадает в лавину. Тут же, все как один, вытаскивают с рюкзаков щупы, собирают их и зондируют подозрительные места. Там, где могут быть люди. Затем, если на что-то наткнулись, вытаскивают или снаряжение или людей. Все происходило быстро. Был шанс откопать и откачать пострадавшего. Если замешкаешься, а еще перед выходом на маршрут не получишь определенный опыт в работе с лавинами, выкапываешь уже тело своего товарища.

Экстремальные случаи по спасению людей в лавинах и сами лавины я обошел. Может быть, потому, что все делал правильно. Рано познал КСС. Параллельно стал заниматься альпинизмом. Прошел всю классическую школу кавказских лагерей. Все это закончилось Жетоном Спасателя в АУСБ «Эльбрус» и профессиональной работой в рядах КСС, ПСС, МЧС.

Лопатка Месснера. Так вышел с этого положения известный альпинист Италии

Лавинное оборудование в комплексе. Щуп еще нужно собрать

Моим коллегам по туризму и альпинизму повезло меньше. В 80-ых годах на Баджале в лыжном походе лавиной сбило с ног Вадима Гайнеева. Протащило порядочное расстояние по склону и сбросило вниз с каменного сброса. В результате переломанная берцовая кость и транспортные работы. Затем больница, друзья и приколы. У Вадьки, через некоторое время, стала в гипсе чесаться нога. Он придумал длинную спицу. Засовывал ее внутрь гипса. Чесал ногу, получая при этом, не передаваемые ощущения.

Еще меньше повезло хабаровским туристам. В 90-ых годах частное предприятие «Аблукова» устроила японским альпинистам коммерческое восхождение на пик Победа. Эта гора находиться на хребте Черского (Якутия). Обслуживали японцев опытные хабаровские туристы. В группе был и Гера Ким. Есть версия, что у Герыча была последняя возможность покорить эту гору. Лет ему было уже много и здоровье не то. Японцы пошли вверх по кулуару. Герыч не сдержался. Собрал рюкзачок и пошел за ними. Через некоторое время в верхней части кулуара японцам вздумалось его пересечь. Никто их не остановил, несмотря на то, что по нашим правилам в таких местах подобные трюки делать было не положено.

Лавинная лопата в сборе

Атрибутика любого альпинистского лагеря и спас фонда КСС, лопата снежная. Вернее, нижняя ее часть.

Естественно, японцы срывают лавину. Внизу был один турист, на глазах которого это все и произошло. Под снегом оказалась вся группа поддержки и Герка. Досталось и японцам. Единственный непострадавший турист схватил лопату и по свежим следам стал отрывать всех, кого только что видел. Отрытых быстро приводил в чувство. Тот, кто очухивался, сразу присоединялся к спасению людей. Герыча тоже откопали… С ним проблем было больше всех. Замерз инсулин. Связи с «большой землей» не было. Гера умер в горах, на леднике. На похоронах кто-то сказал: «Для него было лучше умереть в горах, чем на больничной койки от сахарного диабета».

Не обошлось без ЧП в горах и у приморских альпинистов. В экспедиции на пик Ленина случился казус. Мы пошли не по коммерческому маршруту на эту вершину, а по более сложному, - в районе маршрута «Через метлу». Двух альпинистов с города Находка сбила лавина и унесла вниз. Все отделались легким испугом. Кроме того, при этом лишились штурмового лагеря. Рома Галин сломал палец на руке, получив неописуемое удовольствие от быстрого спуска. Сейчас он говорит об этом кратко: «лучше не вспоминать этот ужас».

Что только не придумывали для крепежа лопаты к ледорубу

Кустарный крепеж в близи

Фирма «Экспедиция» старается выпускать все для экстремалов. Но мы ее продукцией пока не пользуемся. Рано еще

Все же недавно мы зимой бегали траверс полуострова Муравьева-Амурского от одного залива до другого. На спуске с главного хребта в ключ, который впадает в Уссурийский залив, мы спустили не просто лавину, а настоящую, спрессованную массу снега. Там где она остановилась - выглядела устрашающе. Кирпичи масштабом больше человеческого роста навалились друг на друга. Сколько тонн снега сошло? «На глаз» говорить не буду. Много.

Лопаты в спасфонде были небольшие. Надевались на древко ледоруба и закреплялись специальным кольцом. Все очень просто. Сложно бывает тогда, когда происходит ЧП в холодное время года. Твоя жизнь зависит не от вопроса: «что делать дальше?», а от быстрых и правильных действий.

А ситуации бывают разные. Когда случается ЧП, лопата оказывается, по какой-то нелепой случайности, у самого пострадавшего. Он лежит под глубоким снегом и еле дышит, думая при этом: «Блин компот! Как я сейчас с рюкзака лопату достану? И чем меня эти хрюндики наверху отроют?».

Греет случай из американского Фильма «К2». Когда люди до последнего момента заботятся не только о себе, но и о своих товарищах. В трудную минуту у каждого под рукой было свое обязательное снаряжение. И это для всех ЗАКОН. Если же влипли и промухали «Закон», тогда быстро принимают другое решение (роют всем тем, что есть под рукой). Я слышал случаи, когда ковыряли ложками, главное что не сдавались. Все шло в дело. Миски тоже.

Команда Анатолия Скригитиля на вулканах Камчатки

У первого участника обычные кожаные ботинки для беговых лыж

Вся команда Анатолия Скригитиля на вершине очередного покоренного вулкана

Ледоруб сменили на ледовый молоток, а все остальное по старому

Снежная лопата в собственном соку

А сейчас кратко с Интернета по этой лопате: «- средство безопасности при движение по снегу: на случай лавинных работ, освобождения краев трещины с пострадавшим и т.д. Однако применяется не только и, к счастью, не столько по прямому назначению, сколько для всевозможной возни со снегом. Например, для организация точки страховки. (Как якорь на глубоком снегу, усилие вырыва в 1.5-2 раза больше, чем у ледоруба) или как лопата, чтобы докопаться до льда и ввернуть ледобур, для строительства стенки (или даже иглу), расчистки места под палатки.

Лавинная лопата обычно состоит из надетого на инструмент (ледоруб) согнутого листа металла (см. например модель Абалакова, Самодельное туристическое снаряжение. Лукоянов П.И. Н. Новгород: изд. Нижегородская ярмарка, 1997, стр. 205). Вес листа 400-500 г., но если взять титан толщиной 1 мм и размером чуть больше тетрадного листа, то вес снижается до 200 г. (необходимо несколько изогнуть лист и отогнуть ребра жесткости по 3 сторонам листа, а также просверлить отверстия и вставить в них кольца или трос для быстрой организации точки страховки).

Первый вариант Снежной пилы

Снежная пила фирмы Camp

Интересный вариант снежной пилы Life-Link

Снежные пилы сделаны обычно из  алюминия, они могут удлиняться с помощью ручек от лопат или верхнего колена палки-телескопа. Конструкция лезвия пилы может быть разборной и неразборной. В комплектацию входит защитный чехол.
Технические характеристики пил:
Материал: - алюминий, алюминиево-магниевый сплав или сталь

Длина лезвия в разобранном состоянии: - 30 – 40 см
Длина лезвия в собранном состоянии:    -  60 – 80 см
Вес: -  200 – 300 г   

Лавинная лопата CAMP AT Tele

Работа с этим шансовым инструментом на снежном склоне

Сейчас разберем аналоги снежных лопат мировых брендов. В Интернете этого материала, ну очень много:

« Целый ряд западных фирм производит хорошие лавинные лопаты для альпинизма и фрирайда. В первую очередь это продукция фирм «Ortovox», «Nig Impex» и «Salewa». Все эти лопаты обладают сравнительно малым весом и удобством в использовании, но достаточно дороги (50-100 долларов). Конструктивно это полностью готовые к работе изделия, то есть самодостаточные, их не надо цеплять на ледоруб или какую-нибудь палку.

Большинство моделей обладает телескопической ручкой, которая при транспортировке снимается с лезвия лопаты. В сложенном состоянии лопата занимает сравнительно мало места в рюкзаке. В качестве материала используются алюминиевые сплавы или весьма прочный пластик лексан (в лопатах «Ortovox»). Лексановые лопаты легче, и по утверждениям производителя не уступают по прочности металлическим. Проведенные автором статьи эксперименты в целом подтвердили этот тезис - сломать пластиковое лезвие не удалось. Впрочем, большинство профессионалов интуитивно, все равно, больше доверяет металлу. Лопаты «Ortovox» отличаются конструкцией ручки - она может поворачиваться под правую или же левую руку, и специально рассчитана на работу в толстых рукавицах.

Еще одна "фишка" - возможность установить лезвие под прямым углом к ручке - это бывает удобно при выгребании снега, когда строишь снежную пещеру. Помимо этого, на телескопическую рукоятку можно насадить отдельно выпускаемые насадки, например снежную пилу для строительства иглу или ветрозащитной стенки. Лопаты «Nig Impex» имеют более традиционную рукоятку, наподобие тех, что встречаются на обычном садовом инвентаре. Масса всех этих "буржуйских штучек" лежит в диапазоне 600- 950 грамм , в зависимости от материала и навороченности ».

От себя добавлю следующее. На зимнюю Камчатку она не пойдет. Не советую вам пользоваться там этим вариантам. Проверено. Я не верю, что ей можно углубиться внутрь снежно-фирновой структуры на глубину два метра и такую же ширину. За свою практику я испытал там все, поэтому оснований достаточно. Этим же вариантом я пользовался в горах мало. Были случаи, когда брал такую лопату у друзей для очистки палатки от снега. Действительно, удобно. Легко и практично.

Удачные варианты снежных лопат

Удачные варианты снежных лопат

Четвероногий друг показывает место, двуногий выкапывает

В завершение предостерегу от использования заведомо негодных изделий, например, пластиковых лопат для уборки снега с собственного крыльца. Если лопата сломается на половине рытья костровой ямы - это пол беды. Но представьте, что это случится во время поисковых работ в лавине. Поэтому не стоит пренебрегать этим элементом снаряжения, сколь второстепенным не показался бы он на первый взгляд!» ( Данную информацию о лопатах предоставил Константин Бекетов, 2003. Источник: ActivEInfo.ru ). За что ему спасибо, а мы перейдем к моей лопате. Ну, очень хочу о ней рассказать…

На Камчатке этот вариант лопаты спасал меня от переохлаждения несколько лет

Последний вариант нашей лопаты, идеальный для Камчатского снега

Бери больше, кидай дальше, закон строительства пещер

В заключение своей статьи даю вам маленькое резюме по последнему варианту снежного оборудования. С чего мы начинали? С приколов конечно. В начале 70-ых годов я учился в Среднем мореходном училище в городе Владивостоке. Мореходка была под патронажем Дальневосточного морского пароходства. Рядом находилось высшее морское училище (ДВИМУ). Естественно, зарубы с этими субъектами высшего образования у нас были постоянно и во всем. В спорте тем более. Я был в 7-ой роте механиков. Все трепетали, когда наша рота выходила на Регату. Еще бы! У нас было несколько Мастеров спорта СССР по гребле. Мы были, как спортрота. Не уступали на ринге и наши боксеры. Зарубались на ялах, а молодые «духи» на катерах. Весла были двух типов: «вальковые», как на моей лопате фирмы « Camp », и распашные, как на моем последнем варианте лопаты.

При подходах к вулканам мы привязываем лопату к рюкзаку

Сергей копылов имел маленький рюкзак и лопата была на волокушах

Вы спросите: «А ты где был?». Щас расскажу. После 10 класса я поступил сразу на второй курс этого училища. Естественно, попал на катер. Греб там, сдавая зачеты на «вальковых» веслах. Катер больше яла. Людей на нем тоже больше. К финишу мы пришли достойно, но были далеко не первые. У меня до этого вообще не было опыта. Когда идешь на время, слышишь только команду рулевого. В середине дистанции темнеет в глазах и появляется шум в ушах. Открывается второе дыхание, и ты работаешь в одной связке со всем экипажем катера. Все шло по интуиции и на воле к победе. До последнего держался достойно. Когда «сушили» весла после финиша, отвалился на заднего товарища. Руки поднять вверх уже не мог. Самая большая похвала от переднего гребца - постукивание ладошкой по голове: «молодец, не мешал, успевал». От рулевого же слышали только: «Лошары! Вам только на «Уфимке» около берега бычков ловить!». В столовой за обедом приколы продолжались. Берешь в руки ложку и не можешь понять, как ей работать. После трех-четырех соревнований ты уже на последнем 4-ом курсе. Все по-другому. Отгонял и в роту.

Вы скажете: «Какая связь с туризмом и альпинизмом?». Прямая! Кто рыл пещеру два метра высотой и с двумя нишами под спальню и под кухню на 2-3 человек. Кто пурговал в ней 2-3 дня. Прямая связь. Такая же титаническая работа. Когда после дневного перехода с волокушами ты подходишь к удобному для пещеры склону и начинаешь лопатить снег, вгрызаясь в его разные по плотности слои. Поэтому и прямая связь. А итог один. Удовольствие. Кто-то этого не делает и роет норы. Мол: «Нафиг большую, если завтра уходим?». Завтра приходит непогода и они, как кроты маются в своей норке. Мышки «полевки». С такими людьми для меня нет никакого удовольствия, общаться. Если приходит беда, то пострадавшего они волокут к нам. Так как у них для этого, нет никаких условий. Вот такие они, пироги с котятами. Пора закругляться. Пять листов накропал. Два случая из своей прикольной жизни рассказал. Завершаем материал обзором по лопатам.

Ocun Снежная лопата Shovel

Ocun Снежная лопата Shovel. Ее параметры

Ocun Снежная лопата Shovel. Ее составные части

Снежная лопата Deploy 7 Shovel

Уникальная трапециевидная изогнутая рукоятка убирается в специальный желоб совка сделанного из алюминия серии 6000, что позволяет хранить лопату в сложенном состоянии и раскладывать простым движением руки. Рукояткой лопаты «Deploy» удобно пользоваться в варежках и перчатках. Дизайн рукоятки совмещает в себе преимущества и D- и Т-образной формы. Гладкая и плоская поверхность совка облегчает вырезание снежных блоков. Объем совка: 1.14 л . Вес: 565 гр. ».

Лопаты Black Diamond Transfer 7

Лопата Ortovox Alaska D PB

Снежная лопата «Black Diamond» «Transfer 7». Вес: 770 г . Объем: 2.65 л . Современная, очень надежная лавинная лопата. Трапециевидная ручка очень устойчива и хорошо ложится в руку. Дизайн рукоятки совмещает в себе преимущества и D- и Т-образной формы. Рукояткой лопаты «Transfer» удобно пользоваться в варежках и перчатках, а длинная рукоятка обеспечивает необходимый для работы рычаг. Достаточно объемный совок лопаты. По итогам тестов немецкого журнала «Alpine 2007», признана одной из лучших и самых прочных лавинных лопат.

Снежная лопата «Ortovox Ala s ka D R.B.». Вариант лопаты «Alaska D» в эксклюзивном дизайне от «Peter Bauer». Характеристики: вес 0.86 кг . размер лезвия 29x24x5 см. материал ручки - алюминий материал лезвия - алюминий + магний длина ручки 70 см . Особенности: уникальное трапециевидное сечение рукоятки исключает ее прокручивание. Дизайн T-образная рукоятки совмещает в себе преимущества D- и Т- образной формы. Удобно пользоваться лопатой, как в перчатках, так и рукавицах. Длинная рукоятка обеспечивает необходимый для работы рычаг. Совок из сплава 6000 алюминия. Объем совка: 2.65 литра. На этом все.