В одном закрытом чатике возник вопрос — понятно, что у альпинистов всегда есть с собой прусики, корделлеты (или даже репшнуры!), подчас жумары и даже шлямбура.

1. Блокируем спусковое устройство. Это легко делается, даже если нет прусика и даже на нависании - штык на карабине и контрольный узел вокруг нагруженой веревки.

2. Делаем подстраховку стременем (чтобы не улететь с веревки нафиг, если накосячим). Лучше муфтованным карабином, но если нет - оттяжкой, или двумя разнонаправленными немуфтованными.

3. Из конца веревки выше спусковухи вяжем узел Блейка (Blake’s Hitch, можно погуглить, если что)

4. Делаем педаль.

5. Берем карабин (если нет муфтованного — разбираем оттяжку), вщелкиваем в ухо спусковухи (которая типа реверсо, или аналог).

6. Привстаем на педали, разгружая спусковое. Разблокируем веревку, и дальше легким движением руки (это самое непонятное действие, но смотрите видео) карабин в ухе спускового вщелкиваем в центральное кольцо беседки. А второй карабин, через который идет веревка — наоборот, из этого кольца выщелкиваем, при этом оставляя его на веревке.

О чудо! Спусков уха переворачивается в положение "автоблок", и мы можем рукой выбрать слабину веревки и повиснуть на автоблоке.

7. Встаем на педали, выбираем веревку через автоблок, поднимаемся по веревке. Или до станции с кольцами, мимо которой промахнулись — или вообще до станции, с которой начали спуск, если ошиблись с направлением совсем конкретно.

8. Идем в бар, наливаем апероль-шприц, рассказываем друзьям, что были на грани смерти, но чудом выжили.

Prosit!