При вводе Логина и Пароля,обратите внимание
на используемый Вами
регистр клавиатуры!
|
|
|
|
|
Подсказка
|
||
|
При вводе Логина и Пароля, обратите внимание на используемый Вами регистр клавиатуры! |
||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Дежавю
Дежавю – психологическое состояние, при котором человек ощущает, что он когда-то уже был в подобной ситуации, однако это чувство не связывается с определённым моментом прошлого, а относится к «прошлому вообще».
– Во-оон где-то там находится Демерджи, – радостно изрекаю я, показывая рукой в восточном направлении. – Ага, и как раз в эту самую задницу нам предстоит идти, – дополняет Алексей. Над перевалом светит солнце, лишь иногда закрываемое отдельными космами облаков, преимущественно открыт и Чатыр-Даг, но на восток от перевала всячески возможный обзор закрывает густая пелена туч. Мы, наконец, в полном составе, забросив рюкзаки на спины и перейдя дорогу, ныряем в лес, где Николай, определенно потомок одного из русских богатырей, вскоре оставляет нас позади. Практически сразу же оказываемся в тумане-облаке, постепенно набирая высоту. Зыбкая тишина. Впрочем, скоро, по мере продвижения вверх слышится шум ветра, давая понять о том, что слой облаков не безграничен.
Траверсируя Северную Демерджи, идем вдоль границы двух противоборствующих сторон одной и той же стихии. Клочья белой ваты, гонимые ветром, в своем исступленном танце, вырываясь за пределы облака, мгновенно растворяются в прозрачном воздухе. Лишь поднявшись на характерное плато в виде гигантского трамплина, оказываемся всецело «над облаками». Двое парней из Днепропетровска со своей палаткой и доказательствами хорошо встреченного праздника примостились прямо на краю леса. Совершаем бартерный обмен тепла их костра на калории нашего продовольствия и съедаем все сало, с непониманием косясь на Николая, в чьей компетенции было заведование стратегическим продуктом. От недвижимости и продувающего ветра не спасает даже костер – прощаемся... И словно вверх ногами продолжаем шагать по перевернутому миру.
* * * «Остаемся зимовать…» Третий день нового года. Полседьмого. Раннее утро встречает туманом. Облака, поднявшись, теперь вносят смятение в план предстоящего спуска. Отыскиваем намеченный вчера вариант, точнее, его начало. Что ждет нас после первых двух веревок – остается тайной. Вечером, просматривая возможный маршрут, мы так и не смогли разглядеть его ниже, там, где кулуар выполаживается, плавно переходя в лес. Однако обилие деревьев на большинстве участках скал практически успокаивает.
Впрочем, скоро туман рассеивается и к нам возвращается вчерашняя картина – ковер облаков под синим небом. Стараюсь поторапливать товарищей, но окончательно собраться и подойти с веревками к началу спуска удалось лишь к десяти часам. За спинами рюкзаки. Все станции на деревьях – их обилие с другой стороны вносит разнообразные трудности в виде продираний сквозь ветви, попытки не запутать веревки и успешно сдернуть дюльфер после преодоления участка. На прохождение первой веревки ушло два часа… Рискуя заработать геморрой, усаживаюсь на землю под первой станцией, выдавая веревку Алексею. Вскоре он скрывается за перегибом, круто уходящим вниз, к следующему подобному лбу. Где-то под ним мы и приметили вчера вторую станцию. Конец дюльфера, унесенный ветром, основательно застревает в щели, рации на холоде практически сразу приходят в негодность. Алексей, пытаясь выдернуть застрявший конец веревки, откуда-то сверху получает поленом по каске, отчего уплывает в прострацию минут на пять… Специфика Крымских гор – вместо лавин и камнепадов – древопады. Наконец, по мобильной связи узнаем, что станция готова, докричаться за два перегиба в шуме ветра – сейчас невозможно. Выпускаю Николая, позже иду сам. После чего начинается часовая эпопея по освобождению дюльфера. По наивности, недалеко от первой станции веревка была пущена прямиком сквозь лапоть еловых веток, после чего перегибы двух лбов дополнили проблему. Кто сказал, что спуск – это перемещение лишь в одном направлении строго вниз? Поднявшись по очереди по одному разу вверх до самой станции, мы с Алексеем смело готовы утверждать обратное…
Дрова изначально собирались прямо из-под ног, позже – за ними приходилось аккуратно лазить по окружающему склону, вода в виде снега черпалась прямо у костра, организованном между скалой и деревом, гречневая каша была обильно приправлена дровами и морскими ракушками, чай (а впоследствии просто вода) с жадностью поглощалась обезвоженным организмом, привидения не наблюдались… Вскоре поднялся туман. Я с Николаем довольно быстро определили себе место ночлега, а вот Алексей долго не мог решить, с кем ему будет комфортнее провести ночь. За моей спиной он безнадежно съезжал вниз по склону, а рядом с Николаем непроизвольно получал ногой по голове… Примостив голову и плечо в дырку над склоном, я тем самым создал противовес для неизбежно ускользающей нижней части тела, что и позволило мне, укрывшись спальником, весьма комфортно провести ночь. Иногда туман рассеивался, открывая взору огни поселка Лучистое. Периодически долетал лай деревенских собак. Привидения не наблюдались… Вскоре пошел снег…
* * * – На перевале снег, троллейбусы не ходят, на чем поедем? Замерзать начали после четырех часов утра. Устав бороться с холодом в попытках получше укрыться промокшим спальником, отбрасываю последний и, стряхнув с него снег, подползаю к костру, который уже успели развести товарищи. Оставшаяся с вечера каша и теплая вода. Окружающая чернота и немота. Чуть светлое небо, проглядывающее сквозь ветки над стенами кулуара. Словно прямо под ногами раскинулись редкие огоньки поселка, а чуть далее, разбросанные более плотно – огни Алушты. Где-то дальше находится море, впрочем, его я в тот день не видел… Медленно-медленно чернота отступает, на часах – около семи утра. Впереди – неизвестный спуск. Судя по всему, осталось немного, но не хочется провести еще одну подобную ночь. На этот раз довольно быстро собираемся, сдергиваем оставленные вчера веревки и бросаем вниз перила. Дальше спуск более пологий, но укатиться все же есть куда. Пройдя одни перила, бухтуем веревки и достаем палки. Слой свежевыпавшего снега порой не дает понять, что находится под ним – листья или обледенелый камень. Аккуратно траверсируя склон кулуара, начинаем спускаться… Снегопад тем временем усиливается. Периодически проверяя пятые точки на их способность противостоять жизненным коллизиям, продираясь сквозь густые заросли подлеска, через полтора часа оказываемся в уже знакомом мне кулуаре. Почти пологий спуск периодически преграждают небольшие скальные ступени, уже нет желания доставать веревки и, бросая палки впереди себя, мы аккуратно сползаем вниз. Вскоре лес неожиданно расступается, и мы выходим на открытую местность, туда, где тропа, спускаясь с Южной Демерджи, плавно выгибаясь, проходит самую живописную часть Долины привидений. Лишь теперь нас можно поздравить с успешным спуском. Над всей Алуштинской долиной из плотных высоких туч валит густой снег. Утоляем жажду в роднике и почти вприпрыжку топаем в сторону Лучистого. Там, на входе в поселок, нам неожиданно попадается микроавтобус, который привез откуда-то отдыхающих (вот не сидится же им дома) и теперь пустым направляется в Симферополь. Договорившись о цене, запрыгиваем с рюкзаками в салон. Водитель тем временем кого-то ждет, и мы еще больше часа ждем отправления. В салоне холодно и неуютно, а мокрые ноги постепенно дают о себе знать. Наконец-то трогаемся, но на перевале доблестные служители дорожного правопорядка почти на час уводят водителя к себе в помещение, откуда он возвращается с кипой бумаг. Промерзаю окончательно. Там, вверху, на вершине и в кулуаре было гораздо теплее, чем здесь, среди людей. Над перевалом, вдоль трассы по направлению к морю метет снег, намерзая на лобовое стекло микроавтобуса. Тучи теперь поднялись выше горных хребтов, и кажется, будто во всем Крыму уже не осталось солнечных пятен. Из динамиков тихо, словно бы из глубины подсознания доносится «Мой Рок-н-Ролл» Би-2. Вопреки снегопаду троллейбусы ходят исправно – их старомодные тела на фоне современных автобусов отдают каким-то странным ощущением прошлого. Прошлого, где я никогда не был…
Поезд опаздывает на 40 минут… С любимыми не расставайтесь!
Skif (skif_poas@rambler.ru) 13.01.2008
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
