Продолжение. Часть 1 здесь

«ОАЗИСЫ »

Сегодня в полдень Жанна сходила с маршрута, возращалась домой к мужу и детям, поэтому шла настолько быстро, что я за ней просто не успевал, более того прекратил всякие попытки догнать её, лишь на технически сложных участках моя скорость, за счет опыта была выше.С утра у нас был переход по красивой рельефной пустыне, виды сверху вниз впечатляли своей масштабностью и неповторимостью.

Возможно, кому-то эти пейзажи покажутся бесцветными, унылыми и однообразными, я же испытываю восторг, глядя на них, моя память «включается» и рисуется продолжение фотографии в пространстве и во времени.

Оазис! Настоящий оазис в пустыне! Это же детская сказка, которую я, наконец, увидел в реальности! Но чтобы попасть в эту сказку, надо было спуститься долину. Очередной раз я был удивлён.

Не могу сказать что спуск был сложный, то что небезопасный это точно. В почти отвесную стену были набиты скобы, по ним мы легко спустились на тропу, но вслучае срыва шансов остаться в живых ноль, и так на многих участках Швиля. С верёвками на Швиле никто не ходит, ни какой страховки здесь не используется, для меня воспитанного на наших правилах это было просто дико, до конца похода я так и не привык к этому. Был шибко удивлён и обескуражен отношением на государственном уровне к технике безопасности туристов-пешеходников. В России я бы без верёвок даже и не подумал бы спускаться и подниматься там, где судя по рекламным проспектам ходят дети и пенсионеры. Воспитание-с. :) Так что границы ТБ достаточно условны.

Белым цветом выделяется участок, по которому спускаются Швилисты, тропой это назвать никак не могу.

Вот он, оазис. Всё как в сказке, пальмы в пустыне! Вот только воды уже не было, одно влажное русло ручья.

Ну до чего же приятно посидеть в тенёчке в лесу, прямо как у себя дома в России.

Безопасность этого спуска, (самая верхушка) не дает мне покоя до сих пор. И не только этого.

Прощай оазис! Ну не чудо ли природы?!

И что понравилось в оазисе: ни одной бутылки, бумажки, полиэтиленового пакета мы не обнаружили в нём. Тропа на всем протяжении Швиля довольно чистая, и почти нет следов костровищ, чистая не только потому, что не сорят, но она ещё ежегодно убирается. На каждый участок тропы выходят соорганизованные добровольцы и собирают мусор. А вот маркеры красят и раставляют, следят за состоянием тропы государственные службы, есть в Израиле какой-то комитет отвечающий за «Швиль Исраэль». Проходя Тель-Авив, я очень хотел с ними встретиться, переговорить о тропе, о том что можно без особых хлопот и затрат сделать для её мировой известности и привлекательности. Всё таки я не совсем простой турист, а иностранный, со свежим взглядом и с очень большим опытом пешеходных походов. Я приехал в Изриль пройти по диковинной для меня пустыне, имея чисто спортивный интерес, и совершенно нейтральное, отстранённое отношение к стране, а после того как прошёл Швиль, ближе познакомился со страной, уехал, не боюсь громких слов, влюблённый в эту страну. Я был в семи европейских странах, но они так и остались для меня чужими, в отличие от Израиля. Но «товарищи», правильнее, господа из комитета, не захотели со мной встречаться, мне прислали только их электронную почту, с предупреждением, что русским языком они не владеют. Желание помочь как отпало, но не окончательно, столько хорошего получил от этого путешествия, людей, страны, что чувствую себя должным и хотел бы этот долг вернуть.

Очередной подъём наверх и спуск в следующий каньон.

Расстались мы Жанной в очень примечательном месте, на берегу ручья. Это первый ручей который я увидел на одиннадцатый день похода.

Очередной каньон прошёл траверсом склона, затем коротенький и крутенький спуск вниз к ручейкам, которые привели меня к очередному оазис, ещё и с водоёмом пригодном для купания. Мне предстояло заправиться в нём водой на полтора дня. Вид сверху вниз мне сильно не понравился, компания молодых людей, явно не швилистов, расположилась у водоёма надолго.

Но я в очередной раз был удивлен, теперь не природой, а людьми. Взрослые парни на газовой горелке периодически варили кофе и купались. Кому хотелось холодненького, пили кока-колу, всё было чинно спокойно. Странно, ни водки ни пива…. Я в сторонке развел сублимированные творожок со сметанкой, не пришлось даже воду греть, температура соответствовала, и вкусно поел. Горячего по такой жаре организм не хотел. Пару раз искупался, набрал в дорогу четыре литра воды из купальни, бросил в бутылки по таблетке хлорсодержащего аквабриза и пошёл дальше. Три с половиной часа провел в этом оазисе, пережидал жару и прогонял усталость.

В 15-30 отправился дальше из этого райского уголка, но шлось очень тяжело, накопленная усталость с ожесточением наваливалась на меня с каждым метром подъёма.

Впервые за поход почувствовал, что сильно устал, настолько сильно, что даже не послушался совета Михаила и не стал подниматься на симпатичную обзорную вершинку, о чем сегодня сожалею, но тогда совершенно не было сил на подъём, только на спуск. А шёл всего лишь одиннадцатый день моего похода. До Арада надо терпеть, а там сделаю класную днёвку на Мёртвом море! Эта мысль меня успокаивала и бодрила.

Хороша вершинка, но….

Пришёл с этой долины.

Уйду в эту долину. Вот только спуск в неё оказался очередным сюрпризом, Швиль не переставал меня удивлять. Спуск по вбитыми скобами-ступенями, такой крутизны, и протяжённости, что мозг просто верещал, «Хозяин черт с тобой, но на меня то каску одень!». Без всякого сомнения, здесь надо навешивать верёвку и спускаться со страховкой. И такие спуски подъёмы на Швиле мне встретились несколько раз. Хорошо, что мысль срезать на спуске я отсек сразу, а то бы до вечера спускался….

Самое опасное место, начало спуска, в правой части фотографии.

Вид на путь спуска из долины.

Это залежи мела.

Дальше началась «плоскотина», пошлось значительно легче, помогал очень сильный ветер дующий в спину, вот только глаза надо было беречь, в воздухе летала песчанная пыль.Давно не было таких протяжённых ровных участков приятных для ходьбы, даже в конец уставшему путнику.

Места ночевок я выбирал наиприятнейшие, благолепные и душистые.

День двенадцатый, 15 апреля 2013.

Долина Цин - подъём (1Б) - кратер Махтеш Гадоль траверс (1Б) - завод Орон

Пройдено около 19 км. Карты № 35-34

«МАХТЕШ ГАДОЛЬ»

Утром, пил чай из обеззараженной воды и он мне показался каким-то невкусным. Но я не озадачился, у меня оставалась хорошая вода, которой мне хватило на подъёма на гребень Махтеш Гадоля. Подъём начал в 8-40, подъём был крутой, кое-где скобы, довольно быстро потерял разметку и лез выше по наитию, становилось всё круче и круче, но обратно возвращаться не захотел.

Начало подъёма.

Склон градусов 40-45.

Вот такие пазухи с водой видны только сверху вниз.

Тропа проходила по таким крупнообломочным каменюкам. Видны набитые скобы.

Последний взлёт.

Поднялся! Минут за пятьдесят, но это ещё не Махтеш Гадоль, до него часа полтора.

На противоположной стороне заметил группу туристов идущих правильно по тропе, начавших подъём раньше меня, но в итоге я их обогнал.

Это назывется гребешком Махтеш Гадоля. Влево крутой сброс, вправо в большинстве пути тридцати градусный каменный склон, по которому очень неудобно идти. А идти по этому гребешку мне предстояло в самую жару. Облачков в пустыне не бывает, солнце жарит по наикратчайшему пути, сверху напрямую в голову. Спёкся я быстро, виды не радовали, мысль была одна быстрей бы спуститься.

Вправом углу виден технологический водоём завода Орон по производству фосфатов (тёмная полоска), а по центру башни самого завода.

Моя хорошая вода закончилась, а пить обеззараженную организм категорически отказывался. Я мог заставить себя сделать только один глоток, настолько она была противно не вкусной, хотя умом я хорошо понимал, что надо пить, старался делать эти глотки чаще. К счастью организму хватило запасов воды, чтобы я благополучно добрался до стоянки. Но ситуация была очень неприятной.

Вид назад на Махтеш Гадоль.

Индустриальный оазис в пустыне. Завод впечатлил своими размерами, оборудованием, безлюдными технологиями. В поисках воды, я чуть было не зашёл в него с южной стороны, но созвонился с Михаилом, оказалось что надо идти дальше до шоссе, с севера есть ворота на завод и вода с навесами для швилистов. Часам к шестнадцати попал на стоянку. Вода в кран шла по трубам проложенным по верх песка, никто их здесь не закапывает, не размерзнутся, а вот нагреться выше 40 градусов запросто. Но даже такой тёпло-горячей воде я был рад, она была без хлорки, её можно было пить, что я и делал беспрерывно часа полтора, восполнял утраченное, есть совершенно не хотелось, только под вечер приготовил ужин на своей чудо-печке, попутно демонстрируя её подошедшим швилистам. У них поинтересовался где будет следующая вода, ответ получил неожиданный: «В Араде, но до него четыре дня пути». Звонок другу, Михаил подтвержает информацию. Я обескуражен, мои «лоции» меня подводят. Значит придётся выходить на шоссе, просить воду у проезжающих или добираться до населённых пунктов или АЗС, а это и потери времени и просто не интересно. А тут ещё Михаил ставит задачу, чтобы я завтра дошёл до Махтешь Катана и спустился в него, он привезет мне воду на оставшийся до Арада участок тропы. Что же это за тропа такая, на которой четыре дня нет воды, но по которой ходят израильские дети и пенсионеры, а российского туриста с опытом мастера спорта оторопь берёт? После сегодняшнего перехода по Махтешь Гадолю я боюсь чего либо планировать, не хило он меня пообломал. Моя иврит-контурная карта следующего перехода, как впрочем и большинства остальных, вся испещрена горизонталями и понять что мне предстоит подниматься вверх или опускаться вниз, совершенно невозможно. Ясно только одно равнины не будет, но пройти 20 километров до места назначенной Михаилом встречи надо.

День тринадцатый, 16 апреля 2013.

Завод Орон – маале Пальмах (1А) - маале Ямин (1А)- кратер Махтеш Катан

Пройдено около 23 км. Карты № 34-33-32

«МАХТЕШ КАТАН»

Поскольку я вчера встал но стоянку на три часа раньше обычного, то получилась маленькая полудневка, и потому организм хорошо отдохнул, востановился. Я бодро двинулся вперёд, на оставшуюся непройденную часть гребешка Михаил посоветовал не заходить, чтобы успеть дойти до места встречи. Через три километра началось ущелье с очень красивыми разнообразными видами.

Начало ущелья, здесь есть вода!

Почти сразу увидел в низу несколько больших луж с водой, но спускаться вниз, чтобы искупаться, мне не хотелось. Вперед и как можно быстрее! Но вскоре тропа сама опустилась вниз и поднялась на противоположный склон и далее пошла по полке, которая стала не безопасной, что были провешены стационарные перила.

За углом спуск вниз по лестнице.

Место спуска вниз со склона, оно называется «Маале Пальмах», а вот где я там ходил по верху, черт его знает.Уж очень много информации ежедневно поступало мне в голову, не все запоминалось. Очень богатый маршрут на впечатления и так 34 дня! Впервые этот подъём преодолели в 1944 году израильские военные из подразделения Пальмах, и дался он им не просто.

Ну очень мне нравиться такие виды! Свои родные с зеленью, водичкой, с тенью, погодой в 20 градусов, тёплыми дождичками забылись.

Посмотрите, какие узоры!

По всему ущелью, куда не кинь взор один вид великолепней другого! В отчет вошла только малая доля фотографий.

А вот сюда мне предстояло подняться. Это маале Ямин, снизу было пока непонятно как. Но тропа как-то хитро закрутилась и жутким и крутым серпантином вывела на верх. Подъём мне дался легко. Вид сверху красив, а на верху ужасен, ужасен длинющей и глубокой трещиной разрезавшей часть массива. У меня сложилось впечатление, что рано или поздно, при первом землетрясении, этот многосоттонный кусок уйдёт вниз и дай бог, чтобы рядом не было людей.

Внизу отвес

Несколько дней глядя на небо, я видел аэростат неподвижно висевший, видимо на тросе, над одним местом пустыни, уж не знаю чего он стерёг, но я его обошёл по дуге за три дня. Вначале я его видел впереди, затем слева от себя, а потом только обернувшись назад.

Здешнюю жару даже земля не выдерживает.

Дальнейший путь был не такой живописный, но по счастью и не трудный. Со своей тропы я сбился, ушёл по другой, обратно возвращаться не захотел, думал где-нибудь подрежу, но из ущелья в которое я попал, подрезать не получилось, пришлось делать петлю на лишний ходовой час.

Ну где здесь подрежешь?

Нравиться мне такая каменная лепнина.

К Махтеш Катану от асфальтовой дороги проложен километр грунтовки и есть место для стоянки автомобилей, от него ещё с километр и можно любоваться этим чудом природы, особо любопытные могут даже спуститься и подняться вниз. Я подошёл к нему неожиданно быстро для себя к 14 часам. Этот Махтешь на мой взгляд самый красочный, какие цвета камней и песка мне только не встретились внизу, хотя сверху смотрится все довольно серенько.

Сухих веток от этих кустиков мне хватило, что бы неспеша приготовить обед на своей печке. Затем я побегал по верху, искал «клиту» (связь), чтобы созвониться с Михаилом. Оказалось, что он уже вот вот подъедет, а мне ещё спускаться час сорок. Я решил, что спущусь быстрее, с азартом двинулся вниз. Шёл очень быстро, настроение и самочувствие были наибодрейшие, но полтора часа путь занял, хотя по ровному низу кратера я вышагивал со скоростью быстрее шести километров в час.

Вид на западную сторону Махтеш Катана.

В самом опасном местое спуска установлены лесенки. Но в общем-то спуск достачно безопасный.

Вид на место и путь спуска.

Мне вперёд, ориентир «Восточные ворота» кратера. Там есть автомобильная дорога к водозаборным станциям. Там меня ждёт Михаил, и как оказалось не один, он приехал с Санычем. Саныч был первым кто дозвонился до меня в Израиле, это он настоятельно рекомендовал мне обращаться к Михаилу.

В этом Махтеше у Господа Бога, похоже, был малярный цех. Ну чем ещё можно объяснить встретившиеся мне сегодня цветовые гаммы?

А сверху всё казалось ровным участком, а здесь свои реки текут.

Михаил привез мне 11,5 литров воды. Рюкзак потяжелеет почти вдвое, и с ним завтра подъём на Махтеш. Мы с полчасика посидели, попили чайка, я продемонстрировал Санычу работу печки, и напутственный и воодушевлённый своими новыми товарищами отправился дальше по одному из самых красивых мест Швиля. По очередному «одному из самых красивых», сколько их уже было и сколько ещё будет.

Каждый день Швиля мне показывал очередные чудеса местной природы. У меня ещё был час светового времени, и я, вертя головой налево и направо, постоянно доставая фотоаппарат, чтобы заснять очередную яркость красок, перемещался вперёд, надо было подойти как можно ближе к месту подъёма, но так, чтобы ещё было чем растопить печку. Но даже в кратере сухих веток было достаточно, причем практически в любом месте.

Фотографии «Боговой малярки» сделаны уже под вечер, бледноваты, но какие получились.

В этой малярке я и заночевал. Настроение было прекрасное, прошёл 23 километра, чуть больше чем вчера, но нисколько не устал и это очень радовало.

День четырнадцатый, 17 апреля 2013.

Кратер Махтеш Катан (1А)-

Пройдено около 24 км. Карты № 32-31

«ЩЕБЁНОЧНЫЕ ПОЛЯ И МУСОР ЦИВИЛИЗАЦИИ»

За какой-то час полтора, по холодку, я лихо поднялся на кратер, даже не ощутив тяжести наполненного бутылками с водой рюкзака.

Ощущение, что это дел рук человеческих.

Самым интересным было вычисления пути подъёма, я не угадал, тропа серпантином прошла мимо полого склона, по которому, похоже когда-то была проложена джиповка, наверху даже что-то типа шлагбаума увидел. В 9 часов был на вершине, много фотографировал, но, к сожалению, это зрелище надо снимать на профессиональный фотоаппарат и профессиональным фотографом. Мои снимки не передают и малой доли увиденного.

Вид назад.

Путь подъёма наверх.

Пожалуй, первый встреченный тур на маршруте. В горах России такие, чуть поменьше, на всех перевалах и вершинах сложены, в них туристы записки оставляют, кто и когда был.

Махтеш Катан с северной стороны.

В 10 часов начал движение от этого чуда природы, спустился в ущелье, ничем особо не запомнившееся, кроме постоянных крутых подъёмов и сбросов, через два часа пересёк дорогу у какого-то карьера. Сколько мусора валялось в этом месте, после стерильной пустыни, было очень противно. На карте в этом месте стоял голубой кружочек, обозначающий наличие воды. Кружок был, а воды не было. Правильно меня Михаил нагрузил водой. Со школы знаю, что без воды нет жизни, но здесь в пустыне это знание из теоретического становиться практическим!

Далее с десяток километров прошёл по джиповке, но общий километраж за день был не велик, всего 24 километра. Я отставал от своего графика всё больше и больше. Но ничего, завтра последний день пустыни, и уж по ровненькому то, я нагоню. Сейчас пройдя весь Швиль, могу сказать, что по большому счету ровненькая тропа только вдоль побережья Средиземного моря, и то, только там где пляжи.

Типичный вид, сначала нужно спуститься вниз и тут же подняться наверх, слева виден серпантин тропы, и так многократно.

Понравившиеся мне щебёночные поля, как будто подготовили к асфальтированию и всё забросили.

Вспомнился «Пикник на обочине» братьев Стругацких, зона в которую сталкеры ходили за артефактами. Израиль мне представился полигоном Господа Бога, в который три тысячелетия перлись люди-сталкеры, вот только чего они здесь искали, мне до сих пор не понятно, здешняя земля, напоминает мне смесь битого кирпича с пересушенной глиной, полезных ископаемых минимум, а уж про нефть и газ говорить не приходится. И все три тысячи лет за эту землю воевали, проливали кровь и потому она преимущественно бурого цвета!

Но поля к вечеру закончились, снова в горы. За ними Арад, а оттуда на Мёртвое море и долгожданная запланированная днёвка, отдых! Я порядком устал и надо сделать передышку для восстановления сил. К сожалению, сегодняшний участок Швиля, в отличие от всех остальных, запомнился как самый грязный, вдоль джиповки были разбросаны многочисленные разноцветные полиэтиленовые пакеты, бутылки.

День пятнадцатый, 18 апреля 2013.

-сухое русло (1А) - город Арад - парк Арад

Пройдено около 20 км. Карты № 31-30-29

«АРАД»

О, Арад! Во истину это волшебное слово, сегодня я шептал его как заклинание, которое перенесет меня на другую часть Швиля, на ровную и лёгкую, с водой и нормальной температурой. Я, наивный, ещё надеялся, что такой Швиль существует, и я, наконец, пойду по нему быстро. Ещё хотелось пообедать не своими сублиматами, а навернуть шаурму, запить холодной фантой, и это уже за счастье! Арад манил меня к себе, и я из последних своих сил устремился к нему. Но тропа и сегодня была не из лёгких, вначале она шла по сухому руслу реки, и идти надо было с лёгким набором высоты по округлым мелким булыжникам, про палящее солнце я не говорю, это в пустыне как «здравствуйте». К счастью мой организм переносил жару достойно, я быстро акклиматизировался, насколько это возможно и не «умирал» от неё, а воспринимал как неизбежность похода. Этому способствовали моя хорошая физическая форма и оптимальное телосложение.

Сухое каменное русло вместо тропы.

Какая пустыня без верблюдов? Наконец-то, они мне встретились!

Затем русло резко изменилось и перешло в узкий небольшой каменный каньончик. Каньончик мне понравился, такого я ещё не видел. Вода проточила и отшлифовала скалы. Подъёмы вверх стали ступенчатыми и надо было изгаляться, чтобы влезть на эти отвесные ступеньки.

Здесь наверх!

И здесь тоже наверх.

Но вскоре этот красивый сухой ручей закончился, пошли скучные безликие ущелья булыжников, с набором высоты. Но многократно произнесенное волшебное слово Арад дало свой результат, вот он предо мною!

Ровно в полдень я увидел город. Ещё через полтора часа, с помощью Михаила, я нашёл шаверму, где и исполнилась моя сегодняшняя мечта. Рядом русский магазин с русскими продуктами, даже был майонез «Михеев». Свои продукты я подъел почти полностью, закупил дней на пять, что приглянулось, и отправился дальше. Город мне понравился, много русскоязычного населения, вывески магазинов, реклама, частично на русском языке, я задержался здесь более трёх часов. Но надо идти дальше, идти не к Мёртвому морю, а к Средиземному. Надо ещё продержаться целую неделю без отдыха. Я принял предложение Михаила провести два дня на Мёртвом море в их компании, но не в эти, а в следующие выходные, это гораздо интереснее, чем попасть туда одному. Причем не просто поваляться на берегу моря, а заняться снеплингом. Это чисто израильский термин, в остальном мире – каньонинг, - это короткое путешествие по горным ущельям, которое включает ряд элементов активного отдыха: пеший поход, скалолазание, восхождение, подъемы, спуск по веревке, прыжки в воду, альпинизм и/или плавание.

За спиной Арад, а впереди полупустыня Северный Негев, даже глядя на неё в упор, разницы не заметил и не ощутил. Те же каменюки, та же, далеко за тридцать градусов, температура воздуха.

Через четыре километра я пришёл к месту стоянки швилистов в парке Арад. Здесь с помощью человека выросли деревья, и было довольно уютно. Кроме меня других швилистов не было, за всю пустынную часть мне они встретились лишь однажды, три группы у завода Орон. Город Арад принято считать границей пустынной и полупустынной частей Израиля. Можно подвести промежуточные итоги моего путешествия. За 15 дней я прошёл пустынную часть Швиля это около 450 километров, в среднем по 30 километров в день. Перепад высот составил 21 500 метров, в среднем в день 700 метров подъёма и 700 метров спуска. Это очень и очень неплохо для меня, с учетом того что я впервые в пустыне с такой температурой воздуха. Забегая вперёд, скажу что оставшиеся, примерно 600 километров прошёл, не считая двух дней отдыха на Мёртвом море, за 17 дней, это 35 километров в день. Перепад высот 26 900 метров, в среднем в день 800 метров подъёма и 800 метров спуска. Разночтения в километраже получается из замеров Швиля по карте, по плоскости, и фактически пройденного с учетом перепада высот и петляний тропы. Мой пройденный «Швиль» получился порядка 1100 километров. Вторая часть Швиля, не пустынная, хоть и более длинная, но легче по многим показателям, легче рюкзак, меньше надо нести воды и продовольствия, тропа более пригодная для быстрого передвижения, мне встретится всего несколько сложных подъёмов и спусков, немного ниже температура и встречается тень, ещё удлинился световой день.

ЧАСТЬ ВТОРАЯ, НЕ ПУСТЫННАЯ.

День шестнадцатый, 19 апреля 2013.

Парк Арад – лес Ятир – лесок близ кибуца Мейтар

Пройдено около 33 км. Карты № 29-28-27.

«РУКОТВОРНЫЙ ЛЕС ЯТИР»

Утречком вышел из парка и увидел, что пустыня все-таки кончилась! Я тропа шла через многочисленные посадки культурных деревьев, растущих только по тому, что к каждому из них по шлангам подавалась вода, видел воду в искуственных накопительных водоёмах – вырытых в грунте ямах, выложенных сваренной полиэтиленовой плёнкой.

Это вид назад после двух часового перехода. Небо немного в дымке и температура воздуха чуть упала. Сегодня явно пройду больше обычного. А впереди очередной подъём на возвышенность мимо большого карьера, по которому оживлённо снуют грузовые автомобили. Карьер остался позади, ещё три километра по верхам и передо мной открылся вид на рукотворный лес Ятир.

Михаил сказал, что лесов в Израиле ни когда не было, лишь на севере страны водятся кустарниковые поросли, и все существующие ныне леса посажены израильтянами,. Но когда я прошёл с десяток километров по этому лесу, я усомнился в словах Михаила и в рукотворности леса. Я много лесов видел в своей жизни, регулярные посадки резко отличаются от дикорастущих. Здесь было полное впечатления природного леса, я даже по телефону переспросил про Ятир у Анастасии Дворниковой, руководителя специальных проектов Министерство туризма Израиля в РФ, с которой я поддерживал связь во время похода. Прости Михаил, что я усомнился в твоих словах, это было в первый и последний раз, но настолько натуральным выглядел лес. Посаженные в стране леса отнюдь не декоративные, они стали существенно влиять на климат, задерживать горячие ветра, влагу, способствовать выживанию других растений, культур. Страна способная менять климат, достойна не просто уважения, а восхищения!

Рукотворный лес Ятир. Для посадок используются хвойные деревья, способные расти на скалах, каменных грунтах, добывать влагу с многометровой глубины.

А лес и в самом деле настоящий, я «блудил» по нему дольше чем ожидал, ушел по многочисленным и размеченным тропам южнее, и прошёл мимо обоих домиков лесника. При одном из них есть комната путешественников с кухней, душем и туалетом. Вот так относятся к швилистам государство. Но мне без надобности, мне токмо вода нужна, её я нашёл в оборудованном для пикников местечке, ближе к выходу из леса. Спасибо Яну с форума aka Имплантатор, который посоветовал мне иметь «что-то» для открытия краников без барашков. Попался как раз такой краник. Но все хорошее имеет обыкновение кончаться, кончился и лес, далее пошли вот такие холмы.

На ночевку встал напротив кибуца на месте для пикников, палатку поставил на бетонном основании для костров.

День семнадцатый, 20 апреля 2013.

Лесок близ кибуца Мейтар - высохшее озеро.

Пройдено около 35 км. Карты № 27-26-25

«ПАЛЕСТИНСКАЯ ГРАНИЦА»

Утром сразу по выходу, мне пришло в голову срезать непонятную километровую петлю тропы. Открытая плоская местность, никаких красот и достопримечательностей не просматривается, пойду прямо! И пришёл к ручью шириной 2 метра, но это была канализация! И я минут десять прыгал по берегу в поисках перехода, чтобы не искупать свои ботинки. Канализации во всех странах мира противны и вонючи. Швилист! Не сходи с тропы! Не ищи лёгких путей! За тебя уже всё продумали, протоптали, наставили маркеров, тебе только пройти осталось!

Сегодняшний маршрут был с политическим привкусом. Полтора километра я шёл вдоль демаркационной израильско-палестинской границы, которая ни как не охранялась, лишь была хорошо огорожена колючей, вернее режущей проволокой. Ещё через час мне встретился обелиск с понятным русским текстом. В этой понравившейся мне стране, всё не так просто и безоблачно, как в её небе.

Ну, а дальше начались сельскохозяйственные чудеса, пошли километровые грядки с луком, картофелем, другими культурами. Удивительно для меня было то, что даже эти, в общем-то неприхотливые культуры искусственно поливались, через каждые полтора метра длинными рядами тянулись шланги для капельного орошения и так до самого горизонта. И такую картину я видел в дальнейшем по всей стране, без искусственного полива в Израиле почти нигде, ничего не растёт. Это сколько же километров шлангов сматывается и разматывается, даже не ежегодно, а два три раза в год! Но труд этот окупается, снимая два три урожая в год. Израиль не только высокотехнологично развитая страна, но и сельскохозяйственная, много чего отсюда поставляется в Россию, даже привычные голландские розы и те растут здесь.

Часть пути пролегала вдоль автострад, и тропа заводит швилистов на АЗС, чтобы могли пополнить запасы еды и продовольствия. Я в таких случаях всегда покупал себе сэндвич, и что-нибудь молочное и уже в этот день не готовил обед, таким образом, мой ходовой день становился на час длиннее. Половина отпуска уже прошла, а половина пути ещё нет.

Погода резко изменилась, пришёл на неделю какой-то редкостный холодный циклон, бывающий раз в десять лет, температура упала до привычной, в один из дней пришлось надеть флиску, бо из-за ветра было не комфортно, даже при движении. Зато сегодня прошёл 35 километров, это радовало. Телефон передавал сообщения про дожди! Вечером встретились с Михаилом на берегу большого озера, которое озером бывает только по весне, я же увидел только заросшую травой низину. Чтобы попасть к нему мне пришлось перейти через оживлённую скоростную автостраду, тоннель под ней в месте перехода швилистов был залит илом. Михаил приехал с Жанной, и они вдвоём соблазняли меня уехать к ним, переночевать, принять душ, поесть домашней еды, обещали утром доставить на место, на швиле это в порядке вещей. Каких трудов мне стоило отказаться от их гостеприимства, у меня то поход спортивный, заявленный в турклубе, а тут искушали ночевкой почти, что в Тель-Авиве. С этого дня я стал ежевечерне звонить Михаилу и докладывать, где я нахожусь, где ночую, а он рассказывал, что ожидает меня завтра. Кроме Михаила я поддерживал телефонную связь с форумчанами Александром Римским, Яном «Имплантатором», Санычем, Александром Кселапом, а также с редактором газеты "Эйлатская неделя" Михаил Елигулашвили, ну и, естественно, с семьёй. По работе я не общался, ответил лишь несколько раз на письма по электронной почте. Предприятие было саморегулируемым, и спокойно могло работать без меня месяц, это проверено предыдущими походами.

День восемнадцатый, 21 апреля 2013.

Высохшее озеро – эвкалиптовая роща близ Бейт Гурвин

Пройдено около 31 км. Карты № 25-24

«ЭВКАЛИПТЫ ВЕЛИКАНЫ»

Я попал в какой-то эвкалиптовый край. Вчера вечером у шоссе росли огромные эвкалипты. Сегодня за трёхчасовой переход подошёл к большой эвкалиптовой роще, и отдыхал под благоуханье цветущего растения. Эвкалипт для сибиряка очень экзотическое дерево, иногда в банях у парильщиков можно встретить эвкалиптовый веник, какой изумительный запах стоит в парилке от него! Я растёр в ладонях несколько цветочков и вдыхал диковинный аромат, лёжа под огромным деревом. С трудом заставил себя встать и идти дальше. Накопленная за 17 походных дней усталость давала о себе знать, недельная задержка днёвки усугубляла моё физическое состояние.

Судя по тому, что поспела пшеница, в апреле в Израиле осень. Ан, нет! На встреченных виноградниках только образовались завязи, значит всё-таки весна, и даже дождик сегодня покапал, но столь незначительный, что я больше времени потерял на одевание и снимания лёгкой мембранной штормовки.

А вот такие кактусы или суккуленты, прекрасно обходятся без помощи человека и растут везде, куда семена залетят.

Несмотря на хорошую для ходьбы погоду, шлось тяжело, без настроения, и сегодня прошёл меньше чем вчера. До Бейт Гурвина я добрался к 18-30, в кафешке при АЗС съел очередной сэндвич, заменивший мне ужин и устроился на ночлег в эвкалиптовой рощице напротив.

Огромные эвкалипты как из какого-то сказочного леса. Очередная сказка, сколько их у меня уже было и сколько ещё будет в этом походе.

День девятнадцатый, 22 апреля 2013.

Роща близ Бейт Гурвин – г. Мицпе Массоа - г. Тель Азека - 2 км до поселка Мата

Пройдено около 28 км. Карты № 24-23-22

«РИМСКАЯ ИМПЕРСКАЯ ДОРОГА»

С утра я резво двинулся вперёд по дороге и вместо пятисот метров просквозил лишних пару километров, пришлось резать напрямки по заросшим буграм, хорошо, что горы уже кончились, благополучно выбрался на тропу. Сегодняшний маршрут проходил среди остатков древних городов и подземных лабиринтов, существовавших ещё до нашей эры. Несколько дыр в земле я увидел, но рассматривать их подробнее у меня не было ни желания, ни времени. В пещерах я до сих пор не был, и желания нет, мне других земных чудес и красот хватает. Древние развалины по интереснее, но тоже долго не задерживался, поскольку не знал истории страны, не понимал, что передо мной. Сейчас, пока пишу отчет, часто ныряю в интернет и обогащаюсь знаниями о Израиле. Ну, очень богатая история!

Начало дня, вот такая местность.

Вход куда-то.

Мицпе Массоа в переводе Дозорный Факел, находиться на вершине очередной возвышенности, на которую тропе надо обязательно подняться. Замышлялся как ресторан для отдыхающих на природе и комната с душем для швилистов, в настоящее время ничего не работает, даже туалет. Затем швиль спустился с этой горы, чтобы подняться на следующую - Тель Азека. Она облагорожена доброжелателем Израиля, на вершину ведёт обустроенная дорожка со скульптурами какими-то текстами, наверху солнечные часы. Внизу стоянка автобусов, привозящих сюда экскурсантов. В Израиле очень много облагороженных меценатами мест отдыха, всегда есть табличка, когда и кто это сделал.Следующих пару часов шёл по большому лесу, размером чуть меньше Ятира.

По таким тропинкам я соскучился! Ну, до чего же здесь приятно идти, даже жара не так донимает.

Первые встреченные цитрусовые. Понять мой восторг и умиление может только тот, кто живет в местности, где заморозков не бывает только тройку месяцев в году.

А это оливковое дерево, дерево богов! Я вижу оливу впервые в жизни.

День был не особо щедр на интересности, и прошёл я немножко, всего 28 километров. Усталость сковывала мои ноги, вечерело, швиль перешёл через шоссе и пошёл параллельно ему, извиваясь влево и вправо, и снизу вверх, я чертыхался, смотря на идущее внизу ровное, как стрела шоссе.

Вдруг передо мной предстала вырубленная в скальной плите лестница, каменные ступени стёрлись от многократного хождения по ним, видно, что им очень много лет. И тут в моей голове всплывает фраза из описаний Швиля о Римской Имперской дороги Иерусалим-Ашкелон. Так вот это же она!

Ступени, вырубленные в скале рабами Рима две тысячи лет назад. И теперь по этим ступеням идёт Сибирский турист, хоть и живущий ныне в Москве. Я даже и мечтать об этом никогда не мог! В меня как будто что-то вкололи, причем подействовало оно мгновенно, вес рюкзака перестал ощущаться совсем, шаг стал широким и быстрым. Ещё с час, до сумерек, я резво вышагивал по тропе, по которой когда-то перемещались Римские легионеры. Фантастика! Два промежутка времени сошлись в одной точке пространства!

Сегодня четвертый день, как закончилась пустынная часть швиля, пустынная и спортивная, сейчас для меня идёт экскурсионно-познавательная, она тоже интересна и физически непроста. В оставшиеся дни мне встретиться лишь несколько сложно интересных подъёмов, спусков, а так ежедневный набор сброс высоты по хорошо на топтаным тропам и дорожка.

День двадцатый, 23 апреля 2013.

2 км до поселка Мата – долина Рафаим - подъём (1А) – парк Сатаф.

Пройдено около 18 км. Карты № 22-21

«К ИЕРУСАЛИМУ И ОБРАТНО»

Утром воду не нашёл, выручили израильские резервисты, встреченные на пути, приехавшие на четырёх огромных комфортабельных автобусах на учения, при них были передвижные цистерны с водой. Меня подвели к одной из них, и я набрал пару бутылок. В дальнейшем, подобные ситуации с не нахождением воды в обозначенном на карте источнике случались, но я всегда имел такой запас воды, чтобы в случае прокола, можно было дойти до следующего, благо пустыня закончилась, и с водой было попроще, но не настолько, чтобы можно было расслабиться.

Снова встретились очередные развалины, какой век, какой народ их построил, для меня оставалось почти всегда неясным. Сегодня на маршруте их будет на множество.

А вот пальмовый лес, мне понравился, хотя это, как и банановые деревья трава. Пальмы стройными колоннами ровненько стояли рядами, давая густую тень.

Аж каменный город с подземельями, только на рассмотрение его можно полдня убить, мне хватило пяти минут, я спешил. А поспешишь людей насмешишь, разминулся со своей тропой, пошёл по какой-то, а потом и вообще пришлось по азимуту по лесу.

Долина Рафаим (духов). Вид с крутого лесистого перевала.

Спустился в долину духов не по швилю, а с верхушки зелёной горки (заблукал), железную дорогу пересек не по тоннелю, и на перевал поднялся в самом не пригодном для этого месте, отвесные скальные стенки, чередующие с крутыми земляными склонами заросшими кустарниками и деревьями. Поднявшись, устроил обед и сушку палатки и спальника влажные от конденсата.

Впереди Иерусалим, но через пару километров швиль развернётся на 180 градусов, и я, наконец, начну двигаться к Средиземному морю. Для меня Иерусалим был серединной межой маршрута, от него сегодня начинается мой путь домой.

В Израиле много всяческих троп и соответственно указателей. Я несколько раз встречал многочисленные детские группы, их утром привозят на автобусах к началу дневного маршрута, а вечером увозят домой. Таким образом, маленьких израильтян знакомят со страной, природой и физически развивают.

Тропа от Иерусалима ведёт к Сатафу - парку, носящее название источника, находящегося на вершине горы. Палатку ставил там в полной темноте, при свете фонарика, с трудом найдя ровное место в близлежащем леску.

День двадцатый первый, 24 апреля 2013.

Парк Сатаф – кибуц Цуба – перевал «Лесистый» н\к – Латрун - место встречи с Яном, кибуц Ша Альбин

Пройдено около 30 км. Карты 21-20

«СИМВОЛ ИЗРАИЛЯ» «ВСТРЕЧА С ЯНОМ».

Утром один переход с парой подъёмов и спусков до кибуца Цуба, в магазине которого закупился продуктами. Приятно ходить от полки к полке и выбирать продукты, которыми будешь питаться ближайшие дни. Мне всегда попадался вкусный сыр, правда, дорогой. Цуба понравился, очень обихоженный красивый кибуц с парком, красивыми цветами, садовыми украшениями. Правильнее сказать, та часть, которую я видел от въезда до местного торгового центра.

Вот он мой символ Израиля - жизнь, рождённая в пустыне, с помощью техники, созданной человеком-тружеником! В моей голове отложился такой образ страны. Страны «выскочки», в самом наилучшем смысле этого слова. Страны, моей ровесницы, которая за 60 лет смогла ворваться в десятку-двадцатку самых развитых стран мира, не имея ни сырьевых, ни людских ресурсов, а только крошечную территорию, которая на три четверти пустыня, в окружении, нет, правильнее сказать в военном противостоянии не дружественных арабских государств. И очень обидно, что понравившаяся мне страна находится в конфронтации с частью мирового сообщества. Но это отчет о путешествии по Швилю, и не хочу переводить его в политическую плоскость, я желаю стране, достигшей таких успехов, понимания со стороны других государств.

Цветущее дерево.

А при подъёме на перевал, который я про себя обозвал «Лесистый», встретил сотни две ребятишек, которые медленно спускались по тропе, часто просто стояли на ней, перекрикиваясь друг с другом, и мешали мне подниматься наверх по довольно крутому склону по длиннющему серпантину, мне приходилось их подгонять: «Quickly, quickly!»

Рюкзак столитровик пошитый на заказ украинским туристом КВН, мой верный Помошник в походе. В боковые карманы входит по две бутылки воды, туда же я воткнул подобранный на дороге израильский флаг, с ним я прошёл примерно треть маршрута, пока сам его не потерял.

Типичный сегодняшний рельеф, верх, вниз…. Где то здесь я в очередной раз потерял тропу и выходил по лесу азимутом.

Прошёл окрестности Латруна, танковый мемориал,послушал приятный звон монастырских колоколов. Тропа из парка подвела к берегу огромного водоёма, странно, но у меня за весь поход нигде не возникло желания залезть в воду, искупаться. Я только, по возможности, мочил голову и футболку, и мне этого было достаточно.

Сегодня меня ожидала большая приятность, мы договорились на месте моей ночной стоянки встретиться с Яном aka Имплантатор, сей ник, он взял потому, что занимается лазерной сваркой глазных хрусталиков. Ян много и дотошно помогал советами и предостережениями во время моей подготовки к походу, даже несколько раз звонил мне в Москву. И вот в лесочке, шагая по джиповке, в расчетное время я встретил автомобиль Яна. Каким ужином он меня накормит! Да с холодным красным вином!

Это был двадцать первый день похода, и меня уже порядком достало одиночество, хотя я привычный ходить один, это мой восьмой сольный поход. На вопрос, почему иногда хожу один смехом отвечал, что компания нравиться. Так вот в этом походе мне компания порядком осточертела, и хотелось просто пообщаться, тем более что впечатлений было столько, а поделиться ими не с кем. Это ещё спасибо Жанне и Жене, что скрасили кусочек пустынного пути. Какой же душевный оказался вечер, было ощущение, что я встретил старого походного товарища, и мы не могли наговориться, болтая обо всем и ни о чем.

День двадцатый второй, 25 апреля 2013.

Место встречи с Яном близ кибуца Ша Альбин - религиозный кибуц Эльад.

Пройдено около 25 км. Карты № 20-19-18

В ОЖИДАНИИ ДНЁВКИ.

Сегодняшний день не оставил никаких ярких воспоминаний, помнится, что я весь день шагал почти по ровной местности, но прошёл всего 25 километров. В этом были виноваты жара и накопленная усталость. Три недели изо дня в день делать по 20-40 километров по пересеченной местности, с рюкзаком, да по непривычной организму жаре, обессилили меня. Организму нужен отдых, а отдых будет только завтра. С этими мыслями я двигался к месту назначенной встречи с Михаилом. Он заберет меня на вечерней стоянке, увезет на море, а через два дня вернёт на место, чтобы я продолжил свой швиль. И тогда я отдохнувший буду наверстывать упущенное, должны же эти полуторакилометровые суточные перепады высот, в конце то концов, закончиться!

Вид утром из палатки. Красивое место мы выбрали вечером с Яном. Глядя из палатки и не скажешь, что не Россия.

Настоящие деревья! Это точно не Россия!

В этот день у меня получилась напряжёнка с водой, шёл рядом с цивилизацией, а воды набрать негде. Выручила бочка с поилкой для коров, намоченная в ней футболка, помогла добраться до какого-то логистического центра, где стоял автокиоск, и я с полчаса опивался холодной водой. Этот и последующие участки швиля проходили через самую населённую часть Израиля, проходили с честью, через всякие косогоры и неудобицы, минуя населённые пункты. Автомагистрали, пересекались по подземным переходам, но не всегда.

Чёрная дыра! Переход под шоссе Тель-Авив - Иерусалим.

День двадцатый пятый, 28 апреля 2013.

Религиозный кибуц Эльад – р Яркон – пляж на Средиземном море.

Пройдено около 36 км. Карты № 18-17

«ШВИЛЬ ПРОДОЛЖАЕТСЯ» «ЦИТРУСОВЫЕ САДЫ»

Встал пораньше, готовить не стал, есть не хотелось, хотелось идти. Мёртвое море, новые товарищи зарядили меня энергией, свежими силами. В 6-40 я уже «исследовал» чей-то мавзолей.

Внутри горестное зрелище, вандалов, иванов не помнящих родства, в любой стране хватает.

Что за водоём не понял, на карте не нашёл, но глаз соскучился по такому зрелищу. Здесь и рыбка водится, рыбаки сидят по берегам.

А вот и первая встреченная река Израиля Яркон. Петляет она, точь как российская по равнине. Тропа следует строго по её берегу поросшему камышами, и потому становится в 2-3 раза длиннее. По другую сторону тропы распаханные поля с искусственным орошением, по такому солнышку, без поддержки водой, ничто приличное расти не может. Несмотря на жару, сам Яркон не вызывает желания искупаться в нём, грязный он.

А вот и моя мечта, даже не мечта, а сказка детства, настоящий апельсиновый сад.

Как раз шёл сбор урожая, на земле лежала падалица, её не собирают для продажи, но это самые зрелые и сладкие цитрусовые. Обедал я сегодня ими, сначала апельсинами, грейпфрутами, потом мандаринами и опять грейпфрутами. Даже вода не нужна, лежишь себе в тенёчке и жуешь их как, ни скажу как кто.

Так приятно, я ещё никогда не ставил свои ножки, обычно это каменюки, болото, грязь, снег, вода…. Они честно заслужили это.

Вот оно Средиземное море. Дошёл!

Но прежде чем дошёл до моря, я прошёл через Тель-Авив, причем тропа проложена так, что я и города не заметил. Не обихоженная река вошла в него и стала частью городского Парка–а-Яркон. Люди отдыхали, развлекались, расслаблялись, на меня «взмыленного», стучащего трекинговыми палками по бетонным и асфальтным дорожкам никто не обращал внимания. Ну и слава богу.

Утренний снимок места ночевки на пляже.

Ужинал и обедал я сегодня в кафешках, и не завтракал, что позволило сэкономить пару часов времени, и в итоге пройти 36 километров. Неплохо! Жизнь налаживается!

День двадцатый шестой, 29 апреля 2013.

Пляж на Средиземном море – лесок близ ТЭЦ

Пройдено около 42 км. Карты № 17-16-15-14

«СРЕДИЗЕМНОЕ МОРЕ»

Спалось тревожно, вскоре рядом пристроилась компания молодых людей, они развели костер, готовили шашлыки, громко разговаривали, но на этом всё и ограничилось, интереса к одинокой палатке никто не проявил. Это Израиль, а не Россия. Тем не менее, сознавая, что установка палатки на пляже не есть хорошо, в 6 утрауже был в пути. Был удивлён наличием на побережье большого количества людей, разных возрастов, комплекций, они поодиночке, парами и группами, ходили и бегали по песку. Я со своим рюкзаком, трекинговыми палками, закутанный в одежды от солнца с ног до головы смотрелся на пляже необычно. На меня никто не глазел, хотя я и был единственный швилистом на пляже, но знаки внимания оказывали. Одна семейная пара угостила арбузом, а молодой человек, закончивший пробежку, предложил пойти к нему в дом, принять душ, поесть, отдохнуть.

Синее море, сливающее на горизонте с голубым небом, дает потрясающий цветовой эффект, и так на протяжении многих часов. Ни облачка, ни дымки, и чуть заметный вдалеке треугольник белого мятежного паруса.

Но рыхлый песок снижал скорость передвижения, поэтому я старался идти по кромке прибоя, надо только смотреть за набегающими волнами, чтобы сильно не захлестнула. Разочек я искупался в море, но это только дразниться, пока разденешься, оденешься, только потери времени. Весь день находился у воды, компенсировал её отсутствие за предыдущий период.

Наличие моря на температуру воздуха влияет незначительно, днём также под сорок градусов.

И так мои ножки ходили.

Пляжей было не так уж и много, вот такое пустынное побережье осталось позади. Но диких пляжей не попалось.

Песчаный пляж был не по всему побережью, встретились и привычные курумы крупного размеры. Но по рыхлому песку быстрее, чем по таким камешкам.

А это нагромождение с помощью человеческих рук создано.

Но вода уже сегодня закончилась.

Небольшой дюнный участок.

День получился рекордным по километражу 42 километра. Немного, если учесть, что сегодня перепад высот практически по нулям. Это всё что я смог выжать из себя за 14 ходовых часов, но замученным себя не чувствовал и был доволен собой. Я прошёл больше, чем ожидал от меня Старший Брат. Я уже начал Михаила называть так в глаза, и каждый день по телефону отчитывался о пройденных участках и планах на будущий день.

День двадцатый седьмой, 30 апреля 2013.

Лесок близ ТЭЦ – гора Кармель - стоянка Орен, ручей Меарот.

Пройдено около 35 км. Карты № 14-13-12

«С ОСТЕРВЕНЕНИЕМ ВПЕРЕД!» «ТЕПЛИЦЫ»

Началась северная часть Израиля, наиболее благодатная, яркая и обжитая. Цветы соревновались друг перед другом в изяществе и привлекательности.

В арабскую Кейсарию, Михаил посоветовал утром не заходить, целях безопасности, что я тогда с удовольствием и сделал, уж очень уже домой хотелось, наелся я походом досыта и даже сверху, но сейчас жалею о непосещении. Два три лишних часа погоды бы не сделали, а осадок остался. А может и правильно что не зашёл, кто знает….

Очередной встреченный карьер, кажется четвертый, не так уж и обделен Израиль полезными ископаемыми, а если вспомнить солевые богатства Мёртвого моря, то даже можно и позавидовать.

В северной части Израиля, в конце апреля, было также жарко, как и не в северной. Какая вкусная охлаждённая газированная фанта в такую жару! Она не просто вкусная, она как транкливизатор для уставшего организма. При переходе шоссе №652 в ларьке купил литровую бутылку и за полчаса, что отлеживался в кустах от жары после длительного перехода, почти выпил её. Но очень скоро организму опять захотелось влаги, и за водой пришлось подниматься в горку в закрытый учебный городок Меир Шефия. Я хотел пройти через него напрямую, но охранник только разрешил набрать очень теплой воды, пришлось возвращаться

Сегодняшний день мне запомнился многочисленными теплицами, и что интересно ни какой охраны. Чего в них только не выращивали, я видел перцы, баклажаны, бананы.

Вот такой бананий цветок! Чуть меньше самого ствола.

Это стоянка Орен. Столики, скамейки, и что самое главное вода в кранике (утренний снимок). Ручей Меарот в кустах уже сухой. А вот туалета обнаружить не удалось, и комаров было море, я даже пожалел, что не взял мази.

Уже в сумерках я добрался до неё, ставил палатку, готовил по темноте. Стоянка у знаменитых пещер в массиве горы Кармель, здесь вход в национальный парк Кармель. На верху горы практически нет источников, поэтому никогда не было крупных человеческих поселений, и парк сохранил свой первозданный вид. Геологическое строение горы обычно для Израиля - осадочные породы, в основном, доломит, под которым располагаются слои известняка и мела. В верхнем доломите много трещин, почвы плодородные - краснозем, и достаточно влаги, поэтому очень много естественной зелени. Но мне всем этим любоваться некогда. Одна навязчивая мысль, домой! Сегодня прошёл 35 километров! Это замечательно, но уже ничего не мило, ничего не радует. Раз взялся за гуж, не говори, что не дюж. Физические силы были, чувствовал себя гораздо лучше, чем после Арада, ну а моральных мне всегда хватало на всё. С остервенением вперёд!

День двадцатый восьмой, 1 мая 2013.

Стоянка Орен, ручей Меарот – гора Кармель - спуск (1А) - кибуц Ягур

Пройдено около 23 км. Карты № 12-11

«ГОРЕЛЫЙ ЛЕС» «ДОЛБАНУТЫЙ СПУСК» «ДОМИК ДЛЯ ШВИЛИСТОВ»

Утром неудачно сел и сломал штекер кабеля телефонного аккумулятора, а я уже так привык к связи, возможности телефонного общения в любое время. Сегодня вечером меня хотел навестить Хеlap, а с разрядившимся телефоном мы не встретимся. Позвонил Александру, рассказал о своей беде, он пообещал помочь. И двинулся вперёд на гору Кармель.

Следы Кармельской катастрофы.

Второго декабря, 2010 года, на горе Кармель вспыхнул сильнейший лесной пожар. Под угрозой оказались не только леса в национальном парке на горе, но и третий по величине город Израиля – Хайфа. Жертвами этого несчастья стали 42 человека. Пожар длился четыре дня, нанёс значительный материальный ущерб стране и был потушен при существенной помощи ряда государств, в том числе и России. Поэтому часть сегодняшнего пути была по горелому лесу вперемежку с новой порослью. Встретились интересные скалки, как будто природа пробовала себя в роли скульптора-сюрреалиста, грамотное, высокохудожественное сочетания формы, цвета, материала.

До обеда шлось неплохо, пейзажи в нескольких местах встретились прямо таки родные, небольшие лески, полянки. И рельеф вроде был, но не напрягал.

К 14 часам прошёл двадцать километров, вышел на шоссе № 672 в районе Исфии, нашёл кафешку, заказал рыбу, и с удовольствием пообедал. Мяса в Израильских кафе мне, к сожалению, ни разу не встретилось. Здесь же решил проблему зарядки телефона, нашёл магазинчик электронных принадлежностей с нужным мне кабелем. И в прекрасном настроении, сытый и довольный пошёл дальше. Прошёл друзскую деревню, вид с горочки был прекрасен, внизу местность ровная как стол, километров 15 до темноты легко пройду! Но перепад высоты в 500 метров на заросшей лесом горке оказался крутым в прямом и переносном смысле слова. На карте это сантиметр спуска (километр в масштабе) занял у меня больше часа и вымотал настолько, что идти дальше уже не хотелось, хотя спуск представлял собой всего на всего многочисленные петли серпантина по грунтовой тропе.

Вид вниз, по такому густому подлеску проложена тропа.

После серпантина желание идти дальше исчезло, хотя у меня осталось часа полтора светового времени. Я решил остановиться на ночлег в кибуце Ягур в домике для швилистов, раз уж я Швиль почти прошёл, то и с домиком надо познакомиться. Попытка выяснить на английском его месторасположение у жительницы «Каравана» - вагончики для какой-то части местных жителей, была пресечена русской речью. Женщина с кем-то созвонилась, оказалось, что мне надо пройти до домика всего 200 метров.

Я так и не понял, почему кибуц имеет и содержит такой домик для швилистов, не получая ничего с этого кроме забот и хлопот. В нашей стране такое просто невозможно, даже если бы помещение нашлось, что само по себе невероятно, его бы быстро загадили, сделали притоном и нечаянно, но очень скоро сожгли по пьяни. Здесь домик тоже был не образцовым, напомнил мне старое студенческое общежитие, но душ, туалет, кровати с матрасами, электрический чайник, плитка, были в наличии, и было относительно чисто, а что ещё надо усталому путнику? Отдохну я сегодня на пару часов дольше! Такая маленькая «четвертьднёвочка». В домике уже отдыхала девушка еврейка, мы пообщались на тему Швиля и даже угостили друг друга, она меня ужином, я её завтраком. На уговоры подъехавшего Xelapa, поехать переночевать у него и поесть борща, я не поддался. Марку аскетичного руссо-туристо совершающего автономный поход надо держать! Ну а пообщаться было, конечно, приятно. Я хожу в соло походы не потому что мне трудно общаться с товарищами по увлечению, а потому что одному и сложнее и интереснее, но это не всегда так. После этого похода и появления новых товарищей появилась задумка вернуться сюда ещё раз и пройти с ними технически сложный маршрут по пустыне.

День двадцатый девятый, 2 мая 2013.

Кибуц Ягур – Нацерат Иллит.

Пройдено около 36 км. Карты № 11-10-9

«ВСТРЕЧА С СОХАТЫМ»

Двадцать девятый день мне ничем особым не запомнился, кроме встречи с Сохатым по жизни Александром Римским. В предвкушении этого я лихо прошагал 36 километров. Была жара, был рельеф, но вчерашний небольшой отдых добавил сил и к концу дня я не чувствовал себя уставшим. Немного понервничал вечером, потому как Александр не мог меня найти, и я больше часа сидел почти на перекрёстке, любуясь симметричным округлым куполом горы. Я посчитал, что это гора Мирон, которая у меня была на слуху, так и сказал Санычу, сильно удивив его своей скоростью передвижения, следующий звонок Старшему Брату все расставил на места, это Тавор.

А с утра у меня был не сложный лесохолмистый участок, потом непримечательная долина какой-то речушки.

Вот и первый брод! Хотя нет, второй, Яркон я уже бродил.

Во второй половине дня при переходе замысловатой развязки автомагистралей №77 и №79 со мной произошел казус. Я её переходил по правилам дорожного движения, но с помощью навигатора минут двадцать, дважды пришлось возвращаться и начинать сначала. Вот такое непростое ориентирование. А когда через полчаса у меня сели батарейки в навигаторе, я почувствовал себя очень неуютно. А я очень неслабый ориентировщик, в июле этого года после «испытания» Швилем участвовал в Чемпионате мира по рогейну (можно сказать разновидности спортивного ориентирования). Тропа шла по виноградникам и лесам, её маркировка была не очевидная, и можно было подвиснуть здесь надолго. Пришлось вытащить батарейки из фотоаппарата и звонить Сохатому, чтобы привез новые.

Близ кибуца Хосшая у меня кончилась вода, а голубая точка на карте обозначающая источник ее восполнения не идентифицировалась. Кибуц только отстраивался, поднялся к рабочим, попросил воды, налили холодной из самодельного пенопластового термоса, добродушно покрутили пальцем у виска, узнав, что я иду двадцать девятый день аж из Эйлата.

Прошёл арабский городок Машхад и сразу и сразу еврейский Нацерат Иллит. Разница резко бросается в глаза, в чем уточнять не буду, во всем. Очередной крутой подъём прямо в городе, часовое ожидание Сохатого и наконец, долгожданная встреча. Александр нашёл меня, усадил в автомобиль и увез к какому-то парку, где пара часов общения пролетела как пара минут. Александр хотел составить мне компанию на пару дней Швиля, на что я уже твёрдо рассчитывал, но у него не сложилось. Жаль, конечно, придётся и дальше одному.

День тридцатый, 3 мая 2013.

Нацерат Иллит– г.Тавор 588м. (н/к) – возвышенность 7 км до оз. Кинерет

Пройдено около 31 км. Карты № 9-8-7

«ГОРА ТАВОР»

Утром меня Александр отвез к тому месту, где он меня взял, съезд к кибуцу Эн-Зорьим, и я продолжил свой швиль. В первый же час умудрился сбиться с тропы, и что обидно, поднялся на гору к кладбищу, вместо того чтобы продолжать спуск дальше вниз.

Гора Тавор. Пару часов эта красота у меня была перед глазами. Сейчас надо спуститься вниз, чтобы начать подъём на неё.

Гора Тавор (Табор, Фавор) является самой высокой горой в южной части Нижней Галилеи. Её высота 562 метра над уровнем моря. Гора представляет собой величественное зрелище, с разных сторон она видится немного по-разному, то круглее, то острее и уже. Тавор на иврите означает "пуп". Древние иудеи считали, что эта гора и есть пуп земли. С горы видно поле битвы Наполеона с мамлюками. В 1799 году 4,5 тысяч приезжих французов разбили на чужом поле 20 тысяч османских мусульман. Гора Тавор занимает свое место в иудейской, христианской и мусульманской истории. Согласно иудейским преданиям, гора Табор была одной из гор, на вершине которой иудейскому народу должны были быть даны Заповеди. Она имела глубочайшее значение в библейской истории и, главное, - это место славного Преображения Господня. По евангельскому преданию, на горе во время молитвы лицо Иисуса Христа просияло, одеяние же сделалось белым (этот феномен был позднее в среде монахов назван «фаворским светом»). Тогда же на горе появилось облако, из которого ученики Иисуса Христа услышали Голос: «Сей есть Сын мой возлюбленный, в котором моё благоволение его слушайте». Это событие толковалось как одновременное явление Троицы: Сын Божий (Иисус Христос), Бог (в образе облака), Дух Святой (в образе Голоса из облака). Преображение на горе Тавор также являло единство в Иисусе Христе божественного и человеческого. Гора Тавор и то, что произошло на ней – символ соединения Ветхого и Нового Завета Иисусом Христом.

Вот такая гора, всё это вычитал потом, по приезду. Я на многих горах побывал в своей жизни, ну уж всяко их много больше сотни и, конечно, значительно выше и сложнее, но на столь значимой в истории человечества впервые. Правда никакого религиозного трепета, как человек неверующий, я не испытывал, но интерес был искренний. Соприкоснуться с истоками христианской религии, пройти по земле, по которой вроде как ходил Христос, это событие в моей жизни не рядовое. Меня вообще волнуют события далекого прошлого, с которыми можно соприкоснуться сегодня в реальности, например, виденные мною: церковь Покрова на Нерли близ города Владимира, построенная Андреем Боголюбовым в середине ХП века, являющаяся не только самым совершенным храмом, созданным на Руси, но и одним из величайших памятников мирового искусства, или Владимирская икона Божией Матери - икона Богородицы, тоже ХП века, одна из самых чтимых реликвий Русской Церкви. Если бы я мог описать свои чувства, когда я впервые увидел их! В России старше, древнее, практически ничего нет. Ощущение физического перехода моего я через пространственно-временной континиум на 9 веков назад! На Таворе проникновение по времени было на 2000 лет, а по территории Израиля и того больше! Я до сих пор не могу отделаться от ощущения, что путешествие по Швилю было не только в пространстве, но и местами во времени!

Подъём на святую гору был не сложен и быстр.

На вершине горы Тавор стоят две церкви - католическая францисканская и православная (румынская). В католическую я зашёл и даже службу послушал. На гору постоянно подвозят толпы туристов, здесь есть на что посмотреть, но мне некогда, вниз и дальше вперёд. Думал, что наверху будет какая-нибудь кафешка, пообедаю и пережду полудённую жару. Готовить самому совсем расхотелось, зачем, если можно во время пахотного дня насладиться нормальной человеческой пищей да ещё с охлаждёнными напитками! Вот только не получалось пережидать полудённое пекло в кафешках, как назло, в это время дня они не попадались на пути, поэтому приходилось идти по самой жаре.

Спуск начал в 12 часов, спуск был нормальным, совсем не долбанутым, как к Ягуру. Через час на перекрёстке купил в магазинчике молока и сэндвич, перекусил и отправился дальше, солнцем палимый. Север Израиля, север Израиля, а жара, как на юге в пустыне. Мне после литра выпитого молока, по этому пеклу совсем не шлось, и я попытался вздремнуть часок в тени придорожных деревьев, но и вздремнуть не получилось. Радовало то, что в отличие от средней полосы России температура к вечеру спадала заметно, и три вечерних часа были самыми ходовыми и скорость передвижения существенно повышалась. Вскоре попалась речушка, я намочил голову, футболку, стало совсем хорошо.

Тавор вечером.

В этот вечер мне удалось дойти до окрестностей озера Кинерет и встать на ночевку с видом на очередное уже четвертое море.

Галейское море в вечерней дымке.

День тридцатый первый, 4 мая 2013.

Возвышенность (7 км до оз. Кинерет) - р. Иорданит - озеро Кинерет (-213м) – г Арбель 390м. (1А) – шоссе № 807

Пройдено около 33 км. Карты № 7-6

«РЕКА ИОРДАНИТ»

«ОЗЕРО КИНЕРЕТ»

Палатку я не ставил, ночевал в какой-то избушке на курьих ножках без окон и дверей, стен тоже не было, только пол и крыша, но было достаточно уютно, а главное круговая панорама окрестностей. В 6-30 меня разбудил шум квадроцикла, к избушке подъехали двое ребят на железном коне, развели костерок и стали варить кофе.Я не перестаю этому удивляться. Ни пиво попить приехали, а кофейком побаловать себя на вершинке с видом на озеро Кинерет. Вот так необычно начался тридцать первый день моего похода. Он у меня сегодня был очень насыщенный.

Я спустился вниз и вышел на берег реки. В голове как молния сверкнула мысль, что это за река? Неужели Иордан? Тот самый Иордан? Это же Иордан! В воду! Немедленно! Это Святая вода, будет чего рассказать. Переплыл на тот берег, спросил у купающих, точно ли это Иордан. Провел целую фотосессию, несмотря на мутную воду реки, на фотографиях она выглядит благородно.

Река Иорданит, вот такая она.

Река Иордан протекает по Иорданской впадине, связывая между собой Кинерет и Мертвое Море. Иордан принадлежит к числу важнейших христианских святынь – согласно Библии, именно на ней вблизи города Иерохона у Мертвого моря произошло крещение Иисуса Христа. Но поскольку в этом месте сейчас проходит границы с Иорданией, то страждущих допускают туда только дважды в год, а посему в 1981 по решению правительства Израиля и при участии кибуца Кинерет, был выстроен комплекс Ярденит, чтобы многочисленные желающие могли беспрепятственно проводить обряд крещения реке Иордан. Теперь относительно небольшая река ежегодно привлекает десятки тысяч исповедующих христианство паломников. В водах реки близ комплекса живут многочисленные большие сомы, совершенно не боящиеся людей, а ниже по течению, сидят рыбаки, которые их ловят.

Совершив омовение, я отправился дальше, к очередному чуду – Галейскому морю (озеро Кинерет), по его водам "аки посуху" ходил Иисус Христос. Ученики его приносили в неводах богатый улов. Рыбу Святого Петра - теляпию можно отведать в многочисленных ресторанах, расположенных на побережье. Название озера произошло от слова "кинор" - скрипка, поскольку оно напоминает своими очертаниями этот музыкальный инструмент. Озеро имеет еще два названия: Галейское море и Тивериадское озеро. Озеро Кинерет расположено на 213 метров ниже уровня моря, в него впадают реки, текущие с Голанских высот. Одна из этих рек – Иордан. Иордан затем вытекает из южной части Кинерета и течет дальше на юг, впадая в Мертвое море. Кинерет дает Израилю треть всей нужной ему пресной воды.

В Галейском море я не купался, сэкономил 30 минут на движение, сейчас думаю зачем? Поскольку позавтракал в 12 часов, то поднимался по самому солнцепёку. И спёкся, потому как подъём вверх в жару, а температура была более сорока градусов, похож на движения высоко в горах, шаг вдох-выдох шаг, так ходят альпинисты. Нашёл куст с тенью и бухнулся прямо у обочины дороги, моё лежащее на рюкзаке тело, пару раз останавливало проезжающие авто. «Берседер?» спрашивали, «Берседер» отвечал я, пожалуй, единственное слово на иврите, которым я стал пользоваться.

Горный склон Абель поднимается на высоту 390 метров над уровнем Кинерета (Галейского моря), хотя его высота относительно уровня мирового океана всего 181 метр. Гора Арбель и ее окрестности являются национальным парком и заповедником. В Арбеле, по преданию, находится могила третьего сына Адама и Евы Сифа (Шета) – прародителя человечества.

Вид с горы на юг, я пришёл оттуда. Водоём близ вершины искусственный. Подъём с этой стороны очень плавный.

Я поднимался на Арбель, вновь полагая, что это Мирон, а высокие горы на горизонте посчитал Голанскими. Как же я снова заблуждался, Голанских высот отсюда не видно.

На вершине я побродил минут десять, поснимал перспективы и крутизну противоположного склона и бегом вниз, уже 19 часов, через час будет темно. Вот только бегом не получилось, крутизна склона местами была градусов 60-70, и это всенародная тропа! Конечно, были набиты скобы, провешены тросы-перила, но скорость спуска была соответствующая. Затем тропа развернулась на 180 градусов и повела меня вдоль склона осматривать пещеры-бойницы.

Вид с вершины на северо-восток, на озеро Кинерет.

Вид на северный склон горы.

Это тропа, видна разметка, этот участок без скоб!

В пещеры я не заглядывал, надо успеть до темноты спуститься! Я даже не заметил останки крепости построенной в 17 веком друзами.

Многочисленные пещеры Арбеля.

Гора Арбель с северной стороны. Время 19-48, место стоянки в каком-то саду близ заправки на шоссе № 807 буду искать при свете фонарика.

В горе восемь разветвленных систем пещер, соединённых лестницами и лазами. Большая часть из них природные, с небольшими доработками, сделанными на протяжении веков. Изрядное количество местных пещер были обитаемы с пятого-второго веков до н.э., а некоторые - с железного века. Во времена Иудейской войны 66-71 годы, в этой пещере-крепости долго и успешно, проявляя чудеса стойкости, отбивались от римлян повстанцы. Пещеры были захвачены римлянами лишь после того как спустили со стен горы на тросах короба с воинами. Восстание евреев против Рима в I н.э. было равносильно тому, как если бы сегодня Израиль объявил войну Западной и Восточной Европе вместе взятым, настолько могущественным был Рим. Такой вот бесстрашный народ! Шесть лет римские легионеры огнём и мечом восстанавливали свои порядки. В войне погибло до 600 000 человек, последней пала крепость Моссад, символ стойкости израильского народа.

Всё это я узнал из интернета при написании отчета, когда проходил мимо этих «дыр» в горе, то был в полном неведении. Швиль проложен, так что можно, и любоваться природой и совершить экскурс в историю страны, знакомиться с её культурой. Поэтому нормальное прохождение Швиля, созерцательно-познавательное, рассчитано на 52 дня. Надо изначально при планировании расставлять приоритеты, понимать чего твоя душа желает и что тело может. Моим приоритетом было скоростное прохождение Швиля, потому как считаю, себя спортивным туристом и имею ограниченный отпуск.

День тридцатый второй, 5 мая 2013.

Шоссе № 807 - нахаль Амуд (1Б) – г. Мирон 1208м. н/к

Пройдено около 30 км. Карты № 6-5-4

«ЧЁРНАЯ КОБРА»

Вечером я получил от Старшего Брата указание завтра дойти до горы Мирон и подняться на неё. По моему разумению я этого сделать не смогу, после сегодняшнего трудного дня пройти тридцатник, опять по жаре и в конце ходового дня восхождение? Не получится. «Тогда не звони мне, если не поднимешься завтра на вершину!» Вот так жестоко обошёлся со мной Михаил, оно и понятно Брат Старший, но не родной! И я бы не поднялся, если бы не жёсткое «напутствие» Михаила. Он хорошо знал Швиль, понимал, сколько километров и за сколько часов можно пройти, представлял, на что я способен. Мне пришлось сильно упираться, чтобы получить право на вечерний звонок Старшему Брату. Вышел в семь утра, завтрак не готовил, купил через полчаса в попутном магазинчике сэндвич и воду, тем самым выиграв время на три-четыре километра.

А это тропа уже как у себя дома, один в один, и по берегу идти плохо и по русло тоже плохо….

Вход в нахаль Амуд. Впереди характерная скала «Столб» по имени которой и названо ущелье.

На вид приятная дорожка, но идти по ней не очень.

Нахаль Амуд понравился, я его быстро и легко прошёл часа за полтора. Перешел через шоссе №89 и попал в узкую долину с ручьем, это Верхний Амуд.

По мере продвижение вперёд ущелье сужалось, ручей исчез, тропа пошла по заросшему кустарниками склону со скальными выходами, на сложных участках неоднократно встречались скобы и даже лестницы. Идти приходилось с использование рук, скорость существенно упала. В одном месте пришлось остановиться, сразу за поворотом озлобленно хрюкала свинья, естественно, дикая, что-то ей не нравилось. Я обозначил себя, постучал палками, дождался, когда её хрюканье удалилось и затихло. И в это время сверху что-то зашуршало. Опа! Так это поросенок, полосатый, дикий, будущий кабанчик!

Ему не повезло, то ли перегрелся, то ли расшибся, но был он на издыхании, дёрнулся ножками, скатился ещё на метр по листьям по крутому, склону и затих окончательно. Я подошел, сфотографировал и быстро ушёл, от греха подальше, вдруг мамка вернётся, она разбираться не будет, от чего он умер. И тут же следующее происшествие. В полутора метрах от меня, по склону сверху вниз быстро протекла струя ртути, в руку здорового мужчины толщиной. Нет, это не ртуть, это ужик, но почему у него нет жёлтых пятнышков на голове? И почему он такой толстый? Нет, это не ужик, это что-то другое. Такие мысли промелькнули в голове. «Ужик» уже давно уполз и лишь тогда я решился двинуться дальше. Даже сейчас, глядя на интернетовскую фотографию моей знакомой, обдаёт холодком. В предыдущих походах со змеями, к счастью, не встречался.

Снимок из интернета, моя-то побольше была, и передвигалась шустрее. Это Чёрная кобра, капюшона у неё нет, но яд смертелен, одной минуты достаточно. Длина виденного мною экземпляра была максимальная 120-130 сантиметров.

Уже хотелось есть, но воды в ущелье не было, а если и была видна внизу, то спуститься к ней было невозможно, да и вид её непривлекательной.

Наконец я добрался до воды и остановился на обед, вот тут-то я и вспомнил кабанчика. Эх, неплохо было бы сейчас поросятинки и пошлось бы веселее. После обеда ещё немного прошёл по ущелью, из дикого оно превратилось в обжитое. Правда вначале встречались древние заброшенные каменные строения, а потом пошли и не заброшенные: каменные дорожки, водотоки

Пересек шоссе 89, вблизи Цефата, думал купить вкусной водички и чего-нибудь поесть, оказалось, что голубая метка на карте означает всего лишь воду из водопровода, подведённого к автостоянке. Ни какого съедобного «допинга» для подъёма на Мирон я не получил, и только «напутствие» Михаила двигало меня вперёд в гору. Как же мне не хотелось подниматься, но было ещё пару часов светового времени, надо использовать. На удивление набор высоты оказался не резким и не вымучил меня окончательно. Прошёл через виноградные участки, напоминающие наши дачные, людей ни кого не было.

Останец, где то по пути на подъёме к горе Мирон.

Уже в темноте вышел на смотровую площадку, прямо на ней и решил заночевать. Посмотрел карту и понял, что это вершина и есть, хотя высшая точка горы находиться в религиозном посёлке одноименного названия Мирон. Ура! Дошёл! Можно звонок другу, имею право! Благодаря его упёртости и безжалостности ко мне, я дошёл сюда. Осталось совсем маленько. Терпи.

День тридцатый третий, 6 мая 2013.

Г. Мирон - 3 км от Кирьят Шамона.

Пройдено около 40 км.

Карты № 4-3-2

«ГОРА МИРОН» «ДОМОЙ!»

Рано утром, и даже не утром, а на исходе ночи громкие голоса разбудили меня. Кого это принесло? Оказалось десяток фотографов приехали снимать рассвет с горы Мирон, ловить мгновенья прекрасного. Пришлось вставать, собирать палатку и отправляться дальше, даже готовить не стал.

Остановись мгновенье, ты прекрасно! Я поймал вот такое.

Спуск с горы оказался ещё легче подъёма, хорошая тропа по заросшему кустами и деревьями некрутому склону. Через час я был на донельзя загаженной огромной стоянке, набрал воды и отправился дальше. С десяток людей только встали и медленно перемещались по палаточному городку.

Сегодня почти везде была не тропа, а грунтовая дорога и с малым перепадом высот, а виды местами как в средней полосе России. Попалась растянувшаяся почти на километр многочисленная группа школьников старших классов идущих по Швилю.В походе я четырежды встречался на тропе с многочисленными группами школьников, в общей сложности сотни три-четыре получилось. Правильная страна, и любовь к природе прививают и физической подготовкой подрастающего поколения занимаются. Ускорившись, догнал их, обошёл и оставил далеко позади. Населённых пунктов у меня сегодня не было, обедать, к сожалению, пришлось готовить самому, жаль, мне всегда любопытны новые блюда, я экспериментатор в еде, и не только в ней.

Вот такой любопытный лесок, наяву выглядел как сказочный.

Без пояснения, что это Израиль, можно подумать типично Российский пейзаж.

День был как обычно жаркий, вода кончилась, в двух обозначенных на карте местах её не было, и пришлось отклоняться от маршрута, искать в каком-то дачном поселке Yiftah. Проблема была найти людей, как нашёл, так сразу и налили пару бутылок.

Подходя к границе с Ливаном, получил на трекер СМС сообщение без подписи: «А это ничего, что Сирия объявила войну Израилю?». Накануне, я знал, Израильская авиация нанесла упреждающий удар по каким-то базам в Сирии, и вообще в ней было нынче очень конфликтно, шла гражданская война. Звонок другу: «В каком нахале наши собираются?» Друг про войну не слышал, и никто в Израиле, это российские журналисты упражнялись. Поэтому следующий звонок домой: «Войны нет, завтра иду домой!» Я и так порядком задержался, мой двадцати восьмидневный отпуск кончился 30 апреля, 1-5 мая у нас праздничные и выходные дни, я специально так планировал поход, 6-7-8 мая рабочие дни. Сегодняшний день первый день прогула. Я хоть вчера и попросил за меня написать заявление на отпуск без содержания, но его пока никто не подписал. Поэтому на душе было беспокойно.

Не состоявшаяся гроза. За горами слева Ливан. На эту дорогу вышел к вечеру, темнело, скоро ночлег, а палатку поставить негде, слева скалы, с которых хорошо сыпет, справа обрыв, на дороге не поставишь. Но я успел к самой темноте выйти к лесу и при свете фонарика поставить палатку. Всё! Завтра последний день, и совсем не трудный самый! Сегодняшний ходовой день, от темна до темна, составил 14 часов с коротким часовым перерывом на обед, и потому получился рекордным по километражу – 40 километров, больше я прошёл только по берегу Средиземному морю. Похоже сороковник в день в походе это максимум для «легкохода» Советова.

День тридцатый четвертый, 7 мая 2013.

3 км от Кирьят Шамона - кибуц Дан

Пройдено около 22 км. Карты № 2-1

«ЛИВАН, СИРИЯ – ФИНИШ»

Утром созвонился с Сохатым, Александр сказал, что приедет в кибуц Дан, забрать меня со Швиля, увезти на вокзал и отправить в Тель-Авив. Что за чудесные люди в Израиле! Проблемы зайти на маршрут и выбраться с него, это хлопотный и не самый приятный довесок к походу.

Вот такое прекрасное настроение было у меня сразу с утра! Интересно, как называется эта восхитительная красота?

Ночевал в этом лесу. Явно молодой и рукотворный.

Это уже горная река, хоть и маленькая.

Самое запомнившееся место последнего дня - граница с Ливаном, до неё 300 метров, мне направо.

Тропа проходит по дороге перекрытой шлагбаумом, на котором висит табличка с надписью «Нет входа. Закрытая военная зона». Я попытался уйти вправо, но наткнулся на водоёмы огороженные заборами, пришлось вернуться обратно. За шлагбаумом виднелась разметка Швиля, но я осторожничал, позвонил Михаилу, спросил совета. «Иди и ничего не бойся, раз разметка есть!» был ответ. Послушал наполовину, пошёл, но всё равно было как-то не по себе. Два года назад я ходил в соло поход к побережью Северного Ледовитого океана, так полтора месяца оформлял у пограничников пропуск в погранзону.L А здесь 300 метров до границы с недружелюбным соседом и ни каких проблем.

Последний брод, самый сложный.

Вскоре показались Голанские горы, но желания подняться на них не было совершенно. Я наелся Швилем досыта и был счастлив, что сегодня заканчиваю маршрут. Прошёл через стадо местных бурёнок, каких-то археологических раскопок и вот кибуц Дан, финиш! Время половина первого, замечательно, сегодня ещё успею улететь в Россию.

ДОШЁЛ!

Даже сейчас лицо расплывается в улыбке, вспоминая этот момент. Александр уже поджидал меня. Как приятно, когда тебя встречают! Ещё и футболку подарил с картой Израиля и маршрутом Швиля на ней. Я насобирал в бутылку из воды полтора литра «Святой земли», которая у меня в Москве разошлись влёт среди коллег по работе. И у самого теперь на столе стоит маленькая вазочка с нею.

Трекинговые палки известной фирмы Black Diamond. Победитовые наконечники стерлись!

Прощальный взгляд на навигатор, включаемый только на время ориентирования. 46 часов (четыре ходовых дня) сплошного ориентирования! Что же это за тропа такая, да ещё и маркированная?

День тридцатый четвертый, 7 мая 2013.

Кибуц Дан – Нахария (авто) – Тель-Авив (поезд) – Москва (самолёт)

Я переоделся, умылся и Александр увез меня в какой-то ресторанчик, где я, наконец, дорвался до мяса. Стейк был чудесен, первое блюдо тоже. Александр помог купить билеты и посадил на поезд до Тель-Авива, меня уже встречал Старший Брат. Михаил увез к себе, чтобы я смог помыться перед самолётом, и ещё раз поесть. Приехали проститься Женя и Саныч, а в аэропорт ещё и Ян. Помогли купить билеты на самолёт, оказалось это непростым делом найти нужное агентство в огромнейшем аэропорту. Улетал я совершенно растроганный таким душевным приемом. Утром самолёт был в Москве, а я, заскочив домой, бросил рюкзак и в обед 8 мая был уже на работе. «Прогулов» моих никто не заметил, встречали как героя, помогла розданная «Святая земля».

В аэропорту Бен-Гурион. Жанна, Михаил, я, Ян, Саныч, Женя. Мои новые товарищи.

До чего же приятно, когда так тебя провожают! Я до сих пор удивляюсь и не могу внятно объяснить, почему так по-доброму ко мне отнеслись. Одно дело на форуме давать советы, и совсем другое оставить свои личные дела, заботы. Мы непременно увидимся. И не только увидимся, но ещё и сходим в совместный Российско-Израильский поход!

По возвращению в Москву много рассказывал о походе, стране своим товарищам туристам. Даже собирал «Скитальцев» в кофейне «Шоколадница» с отчетом о походе и демонстрацией на большом экране фотографий. Здесь же представители посольства государства Израиль вручили мне такое письмо и памятные подарки.

ОЦЕНКА КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ ПОХОДА ПО МЕТОДИКЕ КАТЕГОРИРОВАНИЯ ПЕШЕХОДНОГО МАРШРУТА

Определение протяженности (L) и продолжительности (t) маршрута:

L=более 1088 км соответствует 5 к.сл.

T=34 дня соответствует 5 к.сл.

Перечень всех локальных препятствий.

Переправы:

2 (простейшие)

Общее количество баллов за переправы: 0,5коло 28 км. Карта № 51-50-49

Вода: возможно у пограничников при пересечении шоссе №12, возможно источник Айн Натафим у стены после «камина».

День третий, 6 апреля 2013.

Нахаль Рахам - радиально кибуц Беер Ора – парк Тимна - г. Тимна 453м (1Б) - долина Маале-Мальхин .

Пройдено около 19 км. Карты № 49-48

Вода: кибуц Беер Ора 3км в сторону от маршрута.Административное здание в центре.

Вода и еда: кафе в парке Тимна.

День четвертый, 7 апреля 2013.

долина Маале-Мальхин - вершина 630(?)м. н/к – плато - кибуц Шахарот – песчаная дюна.

Пройдено около 32 км. Карты № 48-47-46

Вода: кибуц Шахарот. Административное здание в центре.

День пятый, 8 апреля 2013.

Песчаная дюна – перекрёсток Шизафон - 40-ой километр шоссе №40

Пройдено около 39 км. Карты № 46-45-44-43

Вода и еда: кафе у перекрестка Шизафон.

Вода и еда, душ, гостинница: Ашрам бе Мидбар Центр медитации и здорового образа жизни. 1 километр в сторону от маршрута.

День шестой, 9 апреля 2013.

40-ой километр шоссе №40 – Вади Цихор – Вади Фаран -каньон Врадит 1Б– каньон Барак 1Б - Вади Барак.

Пройдено около 27 км. Карты № 43-42

Воды нет. Только голосовать на шоссе №40

День седьмой, 10 апреля 2013.

Вади Барак - Сапир -русло сухого ручья Каркэшет.

Пройдено около 35 км. Карты № 42-41-40

Вода и еда: Кибуц Сапир, Макдональдс у АЗС. 3 километра от маршрута.

День восьмой, 11 апреля 2013.

Русло сухого ручья Каркэшет –плато Сдакин (Трещины) – русло ручья Некарот – гребень Харэрим 1Б – истоки ручья Некорот.

Пройдено около 27 км. Карты № 40-39

Воды нет.

День девятый, 12 апреля 2013.

Истоки ручья Некорот – гребень Харирэм - ручей Гванин – гора Гванин – Шэн Рамон -кратер Махтеш Рамон 1А - парк Мицпе Рамон.

Пройдено около 26 км. Карты № 39-38

Вода: голосовать на шоссе №40

Вода и еда. Мицпе Рамон. АЗС близ парка для ночлега, на выходе из города

День десятый, 13 апреля 2013.

Парк Мицпе Рамон – ручей Хава – каньон 1А -

Пройдено около 28 км. Карты № 38-37-36

Вода и еда. Мицпе Рамон. АЗС близ парка для ночлега, на выходе из города

День одинадцатый, 14 апреля 2013.

-спуск (1А) –ручей Зик – нагорье - источник Нижний Акев – нагорье Акев спуск (1Б) - долина Цин.

Пройдено около 27 км. Карты № 36-35

Вода: источник Нижний Акев, с таблетками для обеззараживания воды.

День двенадцатый, 15 апреля 2013.

Долина Цин - подъём (1Б) - кратер Махтеш Гадоль траверс 1Б- завод Орон

Пройдено около 19 км. Карты № 35-34

Вода: проходная завода Орон со стороны шоссе №206

День тринадцатый, 16 апреля 2013.

Завод Орон – маале Пальмах - маале Ямин 1А - кратер Махтеш Катан

Пройдено около 23 км. Карты № 34-33-32

Вода: проходная завода Орон со стороны трассы №206

Вода: голосовать на шоссе №227

День четырнадцатый, 17 апреля 2013.

Кратер Махтеш Катан 1А -

Пройдено около 24 км. Карты № 32-31

Воды нет. Только голосовать на шоссе №25

День пятнадцатый, 18 апреля 2013.

- город Арад - парк Арад

Пройдено около 20 км. Карты № 31-30-29

Вода и еда: город Арад

Вода: парк Арад, место стоянки.

День шестнадцатый, 19 апреля 2013.

Парк Арад – лес Ятир – лесок близ кибуца Мейтар

Пройдено около 33 км. Карты № 29-28-27.

Вода: парк Арад, место отдыха.

Вода, душ: комната путешественников в домике лесника в лесу Ятир.

Вода: место отдыха вблизи шоссе №316 (на карте нет синей отметки)

Вода: место отдыха близ кибуца Мейтар

День семнадцатый, 20 апреля 2013.

Лесок близ кибуца Мейтар - высохшее озеро.

Пройдено около 35 км. Карты № 27-26-25

Вода: место отдыха близ кибуца Мейтар

Вода и еда: АЗС перейти к ней под мостом шоссе №40 0,5 км от маршрута.

День восемнадцатый, 21 апреля 2013.

Высохшее озеро – эвкалиптовая роща близ Бейт Гурвин

Пройдено около 31 км. Карты № 25-24

Вода и еда: АЗС у Бейт Гурвина

День девятнадцатый, 22 апреля 2013.

Роща близ Бейт Гурвин – г. Мицпе Массоа - г. Тель Азека - 2 км до поселка Мата

Пройдено около 28 км. Карты № 24-23-22

Вода и еда: АЗС у Бейт Гурвина

Вода: г. Мицпе Массоа

День двадцатый, 23 апреля 2013.

2 км до поселка Мата – долина Рафаим - подъём (1А) – парк Сатаф.

Пройдено около 18 км. Карты № 22-21

Вода: родник Эйн Мата, мною не обнаружен.

Вода: место отдыха у шоссе №386

Вода и еда: парк Сатаф, кафе на вершине.

День двадцатый первый, 24 апреля 2013.

Парк Сатаф – кибуц Цуба – перевал н\к – Латрун - место встречи с Яном, кибуц Ша Альбин.

Пройдено около 30 км. Карты 21-20

Вода и еда: парк Сатаф, кафе на вершине.

Вода и еда: кибуц Цуба, торговый центр 1 километр от маршрута.

Вода: при переходе дороги к Бет Меиру направо во дворе перед входом в теплицы.

День двадцатый второй, 25 апреля 2013.

Место встречи с Яном близ кибуца Ша Альбин - религиозный кибуц Эльад.

Пройдено около 25 км. Карты № 20-19-18

Вода: место одыха при переходе шоссе №443

Вода и еда: не обозначенный на карте автокиоск на территории складского комплекса в двух километрах от тоннеля под шоссе №6

День двадцатый пятый, 28 апреля 2013.

Религиозный кибуц Эльад – р Яркон – пляж на Средиземном море.

Пройдено около 36 км. Карты № 18-17

Вода и еда: окрестности Тель-Авива и далее везде.

День двадцатый шестой, 29 апреля 2013.

Пляж на Средиземном море – лесок близ ТЭЦ

Пройдено около 42 км. Карты № 17-16-15-14

Вода и еда: практически по всему побережью, кроме последних 10 км.

День двадцатый седьмой, 30 апреля 2013.

Лесок близ ТЭЦ – гора Кармель - стоянка Орен, ручей Меарот.

Пройдено около 35 км. Карты № 14-13-12

Вода и еда: магазин при пересечение шоссе № 652

Вода: учебный городок Меир Шефия. 1 километр от маршрута.

Вода: стоянка Орен.

День двадцатый восьмой, 1 мая 2013.

Стоянка Орен, ручей Меарот – гора Кармель - спуск (1А) - кибуц Ягур

Пройдено около 23 км. Карты № 12-11

Вода: стоянка Орен.

Вода: место отдыха у шоссе №721, в километре от перекрёстка с шоссе №4

Вода и еда: припереходе шоссе №672 кибуц Исфия.

Вода и еда, душ: кибуц Ягур, комната путешественников.

День двадцатый девятый, 2 мая 2013.

Кибуц Ягур – Нацерат Иллит.

Пройдено около 36 км. Карты № 11-10-9

Вода и еда, душ: кибуц Ягур, комната путешественников.

На переходе не обнаружил, дали строители в кибуце Хосшая.

День тридцатый, 3 мая 2013.

Нацерат Иллит– г.Тавор 588м. (н/к) – возвышенность 7 км до оз. Кинерет

Пройдено около 31 км. Карты № 9-8-7

Вода и еда: кафе перед поъёмом на гору Тавор.

Еда и вода: магазин у шоссе без номера на юго-восток.

День тридцатый первый, 4 мая 2013.

Возвышенность (7 км до оз. Кинерет) - р. Иорданит - озеро Кинерет (-213м) – г Арбель (1А) – шоссе № 807

Пройдено около 33 км. Карты № 7-6

Вода и еда: кибуц Кинерет кафе у пляжа.

Вода и еда: Тверия магазинчики пр и пересечении шоссе №77

Вода: кладбище в двух километрах на север от шоссе №77

День тридцатый второй, 5 мая 2013.

Шоссе № 807 - нахаль Амуд (1А) – г. Мирон 1208м.

Пройдено около 30 км. Карты № 6-5-4

Вода и еда: магазинчик у шоссе №90

Вода: место парковки автобусов у кибуца Мирон.

День тридцатый третий, 6 мая 2013.

Гора Мирон - 3 км от Кирьят Шамона.

Пройдено около 40 км. Карты № 4-3-2

Вода и еда: в религиозном кибуце на вершине горы.

Вода: стоянка по горой Мирон.

Далее по маршруту воды не обнаружил, заворачивал к «дачам» Yiftah

День тридцатый четвертый, 7 мая 2013.

3 км от Кирьят Шамона - кибуц Дан

Пройдено около 22 км. Карты № 2-1

Вода и еда у шоссе №99, перейти на другую сторону.

Кибуц Дан. Начало маршрута.

СМЕТА ПОХОДА.

Честно говоря я денег не считал, так как взял их с большим запасом (домой желал вернуться непременно!), и почти ни в чем себе не отказывал. По прилёту в Эйлат я поменял в банкомате 8000 рублей это 1000 шекелей, но практически везде пользовался банковской карточкой. Даже в самом маленьком магазинчике принимаются к оплате карты, очень удобно.Но менять надо либо евро, либо доллары, с рублями не ехать.

Расходы складываются следующим образом.

Визы оформлять не надо, нужен только заграничный паспорт.

Главная статья расходов это авиабилеты Москва- Тель-Авив –Эйлат и обратно Тель-Авив-Эйлат. Стоимость билетов сильно зависит от времени и насколько заранее беруться билеты. Кажый может поточнее в привязке к своему походу найти эти данные в интернете. Очень ориентировочно туда и обратно 14-30 тысяч рублей. Билет туда мне обошёлся в 14 800 рублей, обратно покупал в день вылета за 18 000 рублей. Оба рейса прямые.Походная еда известно сколько стоит, все везется из России, считаю так удобнее и надёжнее, чем бегать по незнакомым магазинам и разглядывать этикетки и ценники на иврите.

Питание в пути в кофейнях, немного дешевле чем в Московских. Сэндвич 100-200 рублей, вода, напитки чуть дороже московских цен. Очень хорошо пообедать в хорошей кофейне для туристов 400-800 рублей. Любую смету можно поджать под свой кошелек, в разное время он у меня был разный, но в нашей тайге деньги и потратить то негде, но в Израиле это сделать легко. Во второй половине маршрута, я почти каждый день, раз в день питался либо в кафе, либо сэндвичами, ушло у меня на это около 25 000 рублей, но я экономил на этих обедах время для движения.

Аренда трекера 6 800 рублей.

Всего расходов на поход около 65000 рублей. Но я почти не экономил, но и не шиковал.

ВЫВОДЫ, РЕКОМЕНДАЦИИ.

Собственно все выводы и рекомендации прошли через весь текст, здесь лишь обобщу их. Вышел на маршрут 4 апреля в обед, закончил 7 мая в обед, календарных 34 дня, фактически 33, из них два дня днёвка на Мёртвом море. Пройдено 840 километров, расстояние измерял курвиметром по карте, на абсолютную точность не претендую. По дням выглядит так.

По правилам ТССР (Туристко спортивного союза России) протяженность маршрута в сильнопересеченной местности измеряется по карте масштаба 1:100000, и полученный результат умножается на коэффициент 1,2. Получилось 840 км х 1,2 = 1008 километра. Итого в среднем 32,3 километра в день, при среднем перепаде высот 1700 метров в день, и температуре, за исключением нескольких дней, 30-40 градусов., было и выше. Мой организм такую жару переносил относительно нормально, но далеко не все туристы могут этим похвалиться. За время похода похудел на 5 килограммов, хотя голодным ни когда не был.

Швилем остался не просто доволен, а очень и очень доволен. За свои почти 30 лет увлечения туризмом я побывал в горах Алтая, Памира, Кавказа, Урала, Прибайкалья, Кузнецкого Алатау, Восточных и Западных Саян, Тянь-Шаня, Крыма, Карпат, Высоких Татр. Мне есть с чем сравнить, всякие горы красивы, интересны и не похожи друг на друга. Но горная пустыня это нечто особенное, ни с чем не сравнимое необычное зрелище, здесь всё по другому. Новизна района стопроцентная! У меня были ощущения сходные с моим первым походом, настолько всё было новое для меня, как будто и не было за плечами тридцатилетнего походного опыта. Я просто влюбился в эту местность, настолько она своеобразна, завлекательна и бесподобно восхитительна, как картинки в калейдоскопе! Я снова хочу туда, и пойду весной 2014 года в очередной поход по палестинским горам, хотя уже давно для себя решил, два раза в одно место не ходить, на Земле много мест, которые надо успеть посмотреть. Рекомендую всем пройти Швиль! Но! Это очень непростое дело, в отчете я постарался показать это. Даже с моим опытом и физической формой Швиль дался мне не легко. Но я старался пройти его максимально быстро. Если у Вас будет 52 дня, как разбит Швиль на 52 этапа, то будет немного полегче. Весной Швиль идётся с юга, осенью с севера. Погода, читай, температура воздуха, определяющий фактор всего похода. Неподготовленный турист может в пустыне, без всяких преувеличений, просто погибнуть. А подготовленный очень четко должен знать, где есть питьевая вода. Но Швиль за один раз редко кто ходит, почти все частями, и в познавательном плане это более правильно. Больше увидишь, больше узнаешь и на дольше растянешь удовольствие. В этом случае возможно часть этапов идти и зимой и летом.

Что-то рекомендации короткие получились, но можно ещё короче: «Иди и смотри! Но тщательно подготовься!»

ОБЗОР СНАРЯЖЕНИЯ.

Снаряжение, с помощью форумчан, подобранно оптимально, но можно было ещё лучше. Вес моего рюкзака 8 840 граммов можно облегчить на 1400 граммов! Я пометил в таблице, в начале отчета, за счет чего. Продуктов тоже можно брать меньше, есть возможность докупать на маршруте даже в пустынной части. Тогда мой выходной вес рюкзака с 14 240 гр. снизить до 10 000 граммов. Это существенно, очень существенно!

Походная мини печка с турбонаддувом. В очередной раз остался ею очень доволен. Сэкономил на весе, избавил себя от проблем с газом, дрова были всегда и везде.

Палатка. Моё мнение надо брать, это личный комфорт, безопасность и сохранность имущества. Килограмм веса стоит того.

Ботинки для Швиля, даже хорошие туристские не подойдут, мои Garmont-ы с вибрамовской подошвой http://sportplanet.ru/sportshoes/4169.html пробивались, подошвы горели весь поход, нужны для тяжелого трекинга.

Навигатор, необходим. К телефону желательна внешняя аккумуляторная батарея. У меня была такая http://www.htc-online.ru/accessory/battery/bb-g600-double-charge её хватает на 4 подзарядки телефона.

Верёвки на маршруте без особой необходимости.

Аптечка и ремнабор были практически не востребованы, но в следующий раз возьму точно такой же. Мало ли что может случиться. Это как страховка весом полкилограмма.

Палки трекинговые – иногда мешались, на крутых подъёмах и спусках, но в остальное время очень способствовали движению. Разгружали коленный состав, помогали сохранять равновесие. Брать обязательно.

Коврик http://www.alpindustria.ru/catalog/bivysacks/kovriks/1301/prod153799/ самонадувной Therm-A-Rest нивелирует все неровности почвы, позволяет комфортно спать на камнях, но можно легко проткнуть пустынными колючками. Обязателен ремнабор к нему, можно ремонтировать в походных условиях, место прокола искать с мыльной пеной, иначе не найдёшь. На пенку я уже не вернусь.

Словари-разговорники даже не доставал. Русский язык в Израиле знают очень многие, английский тоже.