Справочные сведения.

Проводящая организация. Федерация спортивного туризма г. Королва Московской области (т/к «Абрис»).

Московская область, г. Королв, ул. Коминтерна, д.14. Тел. 8-(495)-516-58-14. Сайт: http://abris-korolev.ru E-mail: abris-korolev@mail.ru

Поход был совершн в рамках школы горного туризма базового уровня.

Место проведения. Страна: Россия.

Республики: Карачаево-Черкессия, Кабардино-Балкария. Район: Западный Кавказ.

Подрайон: Гвандра - Приэльбрусье.

Общие справочные сведения о маршруте.

Заявленный маршрут: г.Москва – г. Невинномысск - т/б «Глобус» - д.р. Нахар – пер. Уллукль Восточный (1А, 3096 м) –оз. Уллукль Верхнее - пер. Дырявый (1Б, 3240 м) – д.р.Трхозрная - т/б Глобус – д.р. Гондарай - д.р. Джалпакол – ур. Чучхур-Баши - пер. Актур Восточный (1Б, 3483 м) - д.р. Мырды – д.р. Узункол (а/л Узункол) - д. р. Кичкинекол – д.р.Дорбунчат - пер. Южные Доломиты (1А, 3391 м) – д.р.Чиринкол - д.р. Уллу-Кам (д.р. Кубань, «Ворошиловские коши») - пер. Хотютау (1Б, 3546 м) – траверс южных ледовых полей Эльбруса – лед. Большой Азау – лед. Малый Азау (оз. Эльбрусское) – станция канатной дороги «Старый Кругозор» – Азау – п. Терскол – г. Нальчик - г. Москва

Пройденный маршрут: г. Москва – г. Невинномысск – т/б «Глобус» - д.р. Нахар

– пер. Уллукль Восточный (1А, 3096 м) – оз. Уллукль – пер. Дырявый (1Б, 3240 м) – д.р. Трхозрная – т/б «Глобус» (заброска, ночвка) – д.р. Гондарай – д.р. Джалпакол – ур. Чучхур-Баши - пер. Актур Восточный (1Б, 3483 м) – д.р. Мырды – а/л «Узункол» (заброска) – д.р. Узункол – д.р. Кубань («Ворошиловские коши») – пер. Хотютау (1Б, 3546 м) - ледник Большой Азау – оз. Эльбрусское – станция канатной дороги «Старый кругозор» (2940 м.) – Азау – г. Нальчик – г. Москва. (Причины изменения заявленного маршрута см. главу 2.12.)

Определяющие препятствия маршрута.

Состав группы.

	ФИО, год рождения	Обязанности в группе	Спортивный опыт
1	Толстенко Сергей Николаевич, 1962 г.р.	Руководитель, инструктор	5 к.с. –У(горы) 4 к.с. – Р(горы)
2	Борисова Екатерина Игорвна, 1982 г.р.	Медик	Слушатель ШГТ БУ, ПВД
3	Веретенникова Анна Владимировна, 1974 г.р.	Завхоз	3 ГУ (2003 г.) Терскей-Алатау, слушатель ШГТ БУ
4	Виноградова Евгения Александровна, 1986 г.р.	Фотограф - финансист	Слушатель ШГТ БУ, ПВД
5	Гордиенко Сергей Иванович, 1987 г.р.	Зав. снаряжением	1ГУ (Ц.Кавказ), слушатель ШГТ БУ
6	Дьяков Дмитрий Викторович, 1986 г.р.	Участник	Слушатель ШГТ БУ, ПВД
7	Каденко Светлана Сергеевна, 1991 г.р.	Летописец – хронометрист	Слушатель ШГТ БУ, ПВД
8	Клейменов Дмитрий Николаевич, 1990 г.р.	Участник	Слушатель ШГТ БУ, ПВД
9	Кочуркина Мария Алексеевна, 1986 г.р.	Логист	Слушатель ШГТ БУ, ПВД
10	Савин Павел Андреевич, 1987 г.р.	Видеооператор	Слушатель ШГТ БУ, ПВД
11	Супрун Сергей Владимирович, 1991 г.р.	Реммастер	Слушатель ШГТ БУ, ПВД

Адрес хранения отчёта, наличие видеоматериала.

Отчет хранится в библиотеке Федерации спортивного туризма Московской области по адресу: Московская область, г. Королев, ул. Коминтерна, д. 14 (тел. 8- 495-516-58-14, по вторникам с 18-30 до 21-00).

Электронная версия отчета доступна на сайте Федерации спортивного туризма г.Королева Московской области по адресу www.abris-korolev.ru.

Поход рассмотрен и утвержден: Маршрут рассмотрен и утвержден МКК ФСТ Московской области, 150-00- 455530020, маршрутная книжка №27/2016.

Основные сведения.

Цель похода.

Целью данного учебно–тренировочного похода является прохождение маршрута второй категории сложности как зачтного для школы горного туризма. Задачами данного похода являются: приобретение высотного опыта, приобретение навыков ориентирования в горах, практическая отработка техники движения по травянистым, снежным и осыпным склонам, а также страховка и самостраховка на них приобретение навыков хождения в кошках и с ледорубами отработка техники самозадержания ледорубом, а также выбивания ступеней при хождении по снежным и ледовым склонам, навыка провешивания перил, организации точек страховки и многое другое. Ах да, и ещ потрясающе провести отпуск!

Варианты подъезда и отъезда.

Подъезд. Поезд 034СА с Казанского вокзала («Москва-Казанская»), отправление 15 июля 2016 года в 21:50 по московскому времени, до станции Невинномысская, прибытие 17 июля в 02:37 по московскому времени. Заброски (3 коробки) к поезду доставили на машине провожающих.

Предварительно заказали одну «Газель», водитель которой согласился достать газ. Маршрутка уже ждала нас после выгрузки из поезда. В 02:50 начали загружать вещи в маршрутку, на это потребовалось 20 минут. Дальше выехали через Невинномысск и Черкесск к т/б «Глобус». Прибыли в 07:40. Договорились с водителем, чтобы он отвз одну заброску в а/л «Узункол», вторую оставили на т/б «Глобус».

Отъезд. Поезд 061СА Нальчик-Москва, отправление 30 июля в 19:20 по московскому времени из Нальчика. Закончив маршрут в Азау вечером 28 июля, сняли комнаты в гостинице «Роза Азау». На следующий день вышли на прогулку, чтобы договориться о маршрутке до Нальчика. В Азау взяли номер Хасана (тел.: 8-928-715-43-01), с кем надо было связаться по вопросу о маршрутке. Позвонили ему 29 июля в 19:57, договорились о том, что они 30 июля в 11 утра встретят и довезут 9 человек (ещ 2 человека остались в Азау и улетели из Минеральных Вод 2 августа) от Азау до г. Нальчик по цене 500 руб/чел, и о том, что цену с человека он подтвердит в SMS-сообщении. Через полчаса пришло сообщение с номером телефона водителя: «Номер машины 928. Номер тел. 89286919389 Олежка! Цена 500+200», которое вызвало некоторое недоумение по вопросу цены. После звонка водителю Хасану с просьбой уточнить и настоятельной просьбой написать ту цену, о которой договаривались, вс же пришло сообщение от обоих с текстом:

«500 с человека!». В 11 утра они были на месте, загрузились и уехали. Теоретически ходили слухи, что возможно и за 3500 договориться… Прибыли на Казанский вокзал 1 августа в 05:23 по московскому времени.

Аварийные выходы с маршрута и запасные варианты.

Аварийными выходами с маршрута являются спуск по долинам рек в т/б «Глобус» или а/л «Узункол», откуда при большой необходимости можно найти транспорт для выезда из района. В качестве запасного варианта предполагалось вместо прохождения пер. Южные Доломиты спуститься по дороге, и продолжить движение в направлении «Ворошиловских кошей», обойдя хребет по низу. Что и было предпринято в связи с задержкой по погодным условиям в начале маршрута.

КЧР республиканская ПСС - г.Черкесск, ул.Кавказская, 33 оперативный дежурный КЧ ПСО (Черкесск) – 8(878-2) 23-90-60, pso272@mail.ruРегистрация туристов в Карачаево-Черкесском поисково-спасательном отряде МЧС России проводится:

-через оперативного дежурного Карачаево-Черкесского поисково-спасательного отряда МЧС России по номеру телефона (88782) 23-90-60, (88782) 23-90-61

Поисково-спасательный отряд ГУ МЧС России по КБР г. Нальчик, ул. Пирогова, 4, тел: 8(8662) 42-24-56 Эльбрусский ПСО тел. (86638)71489 (оперативный дежурный),

Изменения маршрута и их причины.

Изменения в маршруте вызваны неблагоприятными погодными условиями. К концу второго дня маршрута, после спуска на стоянки на озере Уллу-Кль, в 20- 00 начался сильный дождь, который ночью перерос в настоящий ураган с громом и молниями. На протяжении ночи и следующего дня ливень с грозой и молниями не прекратился. Были слышны падения камней с ближайших склонов. В связи с этим было принято решение переждать непогоду. В результате, был нарушен график похода и были вынуждены воспользоваться запасным вариантом.

График движения.

Высотный график

Техническое описание прохождения группой маршрута.

День 1 (17 июля 2016 года) Т/б "Глобус"(1848 м.) – озеро Улле-Кль Восточный (2720м). Пройдено 9,8 км. ЧХВ 6 часов 30 мин.

Перепад высот +872 м

В 7:40 приехали в район турбазы "Глобус"

Фото №1

Достаточно хорошая грунтовая дорога доходит до поляны (и дальше), где разместились корпуса (домики) детского лагеря «Лесная поляна». Чуть в стороне в полном объеме функционирует т/б «Глобус». Появился магазинчик, с достаточным набором необходимых продуктов (крупы, макароны, тушенка и пр.).

Часть продуктов и газа на заключительный участок маршрута отправляем в а/л «Узункол» с машиной, на которой приехали.

Договорившись с хозяйкой магазина, оставляем в пристройке магазина заброску (на четыре дня, три коробки за 200 руб.). На данной поляне пограничников нет. Они располагаются выше по ущелью.

В 8:30 выходим от поляны т/б "Глобус" в сторону долины реки Махарсу. При движении необходимо придерживаться правой по ходу долины (на юг/запад). Движение по хорошей грунтовой дороге. Но встречаются крутые участки, проезд возможен только на машинах с полным приводом.

В 9:50 подходим к забору, который перегораживает всю долину от реки до скальных входов на склоне, это граница пограничного поста (фото №2).

фото №2

Тут нас переписывают в журнал, проверяют паспорта и пропуска. В 10:35, пройдя пограничный контроль, двинулись дальше по дороге. За 30 минут доходим до границы леса (фото №3).

фото №3

На берегу реки Трехозерной организуем завтрак – чай и бутерброды из продуктов, оставшихся с поезда. Погода солнечная, уже припекает. Высота 1855 м.

В 12:10, после завтрака, наполняем водой питьевые емкости и идем по тропе, которая выходит на лесовозную дорогу (фото №4), идущую по левому берегу р. Трехозерной.

фото №4

За два перехода по 40 минут, по хорошей лесовозной дороге вдоль русла реки доходим до того места, где дорога поворачивает от реки в сторону коша. Еще пятнадцать минут, и мы подходим к кошу (фото №5).

фото №5

Здесь нас встречают две агрессивные собаки. Попытка пройти мимо них в достаточной близости не представилась возможной. Из соображений безопасности решили дальше не приближаться к кошу, а обойти кош ниже, и продолжили движение вправо по ходу. Через 10 минут, обойдя кош и немного поднявшись (фото №6) через лес по травянистому склону, вышли на луга (фото №7).

фото №6

фото №7 Впереди виден путь подъема в цирк нашего перевала. Но так как в этот день мы не планируем проходить его, а мест для ночевки на данном склоне нет, принимается решение перейти через боковой гребень к озеру Уллу-Кль Восточный. Движемся на северо-запад по лугу с набором высоты и выходим на тропу выше коша, идущую от коша и пересекающую цирк нашего перевала (Уллу-Кль Восточный) с юга на север с набором высоты (фото №7-1).

фото 7-1

Продолжаем движение по тропе (фото№8).

фото №8

За один 30-минутный переход подходим к месту, где тропу пересекает ручей. Устраиваем обеденный перекус. После перекуса, в 15:10 продолжаем подъем по тропе, в направлении понижения бокового отрога. Через два перехода по 25 мин выходим на «понижение» (фото №9,10) в боковом отроге.

фото №9

фото №10

Еще за два 30-минутных перехода, обойдя отрог, двигаясь вдоль русла ручья и преодолев несколько холмистых террас, выходим в цирк под перевалом Уллу-Кль Восточный (фото №11).

фото №11

Немного поднявшись по старой концевой морене, выходим к озеру, на восточном берегу которого имеются готовые площадки. В 18:00 встали на ночвку на берегу озера (фото №12), напротив перевала (озеро между нами и перевалом).

фото №12

Морена, места под палатки достаточно удобные, поросшие мелкой травой, но встречается много свободно лежащих камней. Поставили палатки, поужинали. Погода на протяжении всего дня была солнечной, только к вечеру на горизонте появились облачка.

Рекомендация: при планировании маршрута следует учесть, что при подъеме вдоль реки Трехозерная до озера Уллу-Кль Восточный отсутствуют места для организации качественного ночлега. Нормальные площадки есть только у озера.

Схема дневного перехода

День 2 (18 июля 2016 года)

озеро Улле-Кль Восточный (2720м) – пер. Уллу-Кль Восточный (1А, 3096м) – озеро Уллу-Кль.

Пройдено 6,2 км. ЧХВ 6 часов 10 мин. Перепад высот: +376 м. -279 м.

Пер. Уллукель Восточный (1А, 3096 м.) Характер: Травянисто-осыпной, Снежно- ледовый. Расположен между в. Уллукельбаши мал. и в. 3127

Соединяет д.р. Махар и оз. Уллукель (д.р. Кичкинекол). Прохождение с юго-востока на северо-запад

Подъем, группы в 6:00. После плотного завтрака и сбора лагеря, в 8:00 выходим от озера. Забираемся на гребень отрога вершины 3249 м (тропа) (фото №13, 14) и далее по хорошей тропе движемся по гребню (фото №15, 16) в сторону седловины нашего перевала.

фото №13

фото №14

фото №15

фото №16

Травянисто-осыпной гребень отрога ведет прямо под седловину. За три 30- минутных перехода выходим под перевальный взлет. Перевальный взлет представляет травянисто-осыпной склон, переходящий в среднюю осыпь. Средняя крутизна склона не более 15°. Подъем не представляет никакой технической сложности. Седловина перевала широкая, травянисто-осыпная (фото №17). За 30 минут выходим на перевал. Высота 3096 м.

фото №17

Погода очень приятная для движения. Не очень жарко, но и не холодно. Небольшой ветерок и небо местами затянуто перьевыми облаками.

В 10:30 последний участник выходит на перевал. Для многих это первый перевал. Буря эмоций, радости. Начинается фотосессия. После съедания перевальной шоколадки пишем записку. Тур находится на седловине, ближе к вершине 3127 м. С перевала хорошо просматривается перевал Уллу-Кель Западный (фото 17-1 17-2)

фото 17-1

фото 17-2

Снята записка группы туристов МГУ под руководством Карлович С.О. от «11» июля 2016 г.

Так как подъем на перевал состоялся достаточно рано, приято решение провести занятие на тему «Движение по снежным склонам. Закрепление перильной веревки на снежном склоне» (фото №18).

фото №18

Тем более что путь спуска вдоль скального гребня не очень хороший. Между скалами и снежным склоном - крутой обледенелый склон. В период с 11:00 до 12:00 отрабатываем применение «ледорубного креста» как точки закрепления веревки на снегу.

В 12:30 для спуска и в целях тренировки, организовываем перильную веревку, закрепленную на ледорубном кресте. Спуск представляет собой крутой снежник с небольшим карнизом в верхней части (фото №19).

фото №19

Крутизна в верхней части – карниз 90о (5-6 м), далее 20-35° (100-150 м) (фото 19-1 19-2).

фото 19-1

фото 19-2

Внизу снежник постепенно выполаживается. Повесили одну веревку, для прохождения карниза и самого крутого участка склона (фото №20).

фото 20

Снег на склоне достаточно глубокий, что позволяет вытаптывать ступени. Но при этом и достаточно плотный, что влияет на скорость движения. Отстегнувшись от перил, часть группы (первые три участника) начинают движение к правой осыпи по снежнику серпантином (фото №21).

фото 21

Но выйдя на осыпь, принимают решение вернуться на снежник. Осыпь расположена на обледенелом склоне и лежит неустойчиво. Топчем ступени на три такта, лицом к склону. С уменьшением крутизны склона меняем технику и спускаемся спиной к склону. Спускаемся к выполаживанию снежника, и выходим левее на моренные гребни. Собирается всей группой. На спуск и снятие перильной веревки потребовалось немного больше времени, чем рассчитывали. И составило практически 2,5 часа ЧХВ. Связано с тем, что для многих это был первый снег в горах. После сбора группы и отдыха, в 15:50 начинаем спуск по средней осыпи на моренные холмы вблизи южного берега оз. Уллу-Кль. Сбрасываем высоту и по крупным осыпям за один переход (40 мин) выходим к берегу оз. Уллу-Кль (фото №22).

фото №22

Вплотную к берегу, по тропе, обходим озеро слева по ходу движения. За 45 минут выходим на восточный берег. Еще через 15 минут поднимаемся на достаточно пологую травянистую площадку, где с успехом можно поставить до 10 палаток. С двух сторон полянку омывают ручьи (фото №23 24).

фото 23

фото 24

Спуск с перевала до края снежника занял 2 ч 30 минут с учетом времени провешивания веревки. Еще за 1 час 40 мин ЧХВ выходим на зеленые стоянки, расположенные на западном берегу оз. Уллукель (фото №25).

фото 25

В 17:50 ставим лагерь. Высота 2817 м.

К вечеру погода начинает портиться. Небо затягивает грозовыми тучами. На горизонте видны всполохи молний.

Выводы и рекомендации: Перевал Уллу-Кль Востный соответствует категории 1А с небольшим превышением, в случае обледенения скального участка и наличие снежного карниза. Перевал очень интересен с точки зрения многообразия технических препятствий. Может быть рекомендован группам, совершающим поход 1-2 к.с.

Схема дневного перехода

День 3, 19 июля 2016 года (отсидка в непогоду).

В 01:30 началась сильнейшая гроза с молниями и ливнем. Ближе к утру стали слышны звуки падения камней с ближайших склонов. Дождь продолжался до 16.00 с небольшими перерывами, до получаса. Регулярно «выстреливают» молнии в вершины ближайших склонов. Ощущение, что находишься в физической лаборатории на экспериментах с электричеством. После 16 часов дождь закончился, все стихло (фото №26). А точнее, переместилось вниз по долине. На горизонте видны всполохи молний и слышен гром. После раннего ужина ложимся спать в надежде, что «отсидка» закончилась и завтра продолжим маршрут.

фото 26

День 4, 20 июля 2016 года.

оз.Уллукель - пер.Дырявый (1Б, 3242) – Озеро (начало одного из притоков р. Трехозерная) Пройдено 6,2 км. ЧХВ 7 ч 20 мин

Перепад высот + 453 м / - 394 м

пер. Дырявый (1Б, 3242) Характер: снежно-осыпной Расположен между в. Уллукельбаши и Уллукельбаши мал. Соединяет д.р. Трехозерная (д.р. Махар) и верховья р. Кичкинекол. Прохождение с севера на юг.

В 7:30 выходим от зеленых стоянок на берегу оз. Уллукель. Начинаем подниматься на северо-запад по осыпи вдоль ручья (фото №27), вытекающего из ближайшего моренного озера, расположенного в верхней ступени долины.

фото 27

За один 40-минутный переход поднимаемся на первую моренную ступень, выходим на ровную зеленую площадку. В юго-восточном углу имеется очень маленькое озеро. Но площадка «мокрая», возможно от продолжительного дождя (фото 28).

фото 28

Пересекаем поляну с северо-востока на юго-запад, поднимаемся по склону с крупной осыпью, тем самым поднявшись еще на один моренный вал (один переход – 45 минут). Встречаются неширокие участки снежников. Чуть ниже в стороне видны два верхних Уллукельских озера (фото №29).

фото 29

За 40 минут доходим до перевального цирка, покрытого снегом (фото №30).

фото 30

За 40 минут проходим пологую часть снежника и выходим на моренный гребень (средняя осыпь), по которому непосредственно можно подняться под перевальный взлет. Но так как большая часть группы предпочитает хождение по снежным склонам, нежели по осыпным, то выходим на снег. Продолжаем подъем вдоль морены непосредственно под перевальный взлет (фото №31).

фото 31

Поднимаемся, вытаптывая в снегу ступени. Крутизна склона около 20°. Движение осуществляем плотной группой, строго вверх (фото 32).

фото 32

Северный склон перевала Дырявый представляет собой снежник длиной 150-200 м, крутизной градусов 25°, в верхней части до 30°. У самого перевала под снегом встречаются участки льда. Движемся, придерживаясь левых скал. И уже поднявшись на гребень, прошли траверсом на перевальную седловину (фото 33). Гребень узкий, скальный - разрушенные скалы (фото №34).

фото 33

фото 34

Подъем на перевал от начала моренного гребня под перевальным взлетом занял 50 минут. Перевал имеет несколько седловин. Тур находим на самой левой по ходу седловине. На этой же седловине есть небольшая площадка, где можно собраться всей группе, но без рюкзаков (фото №35). Воды нет. Сняли записку группы туристов из г. Ростов-на-Дону под руководством Карминского А. В. от 12.07.2016г. Тут же под площадкой находим достаточно свежую петлю на камне. Но при этом кулуар, ведущий непосредственно вниз от этого камня, не радует.

фото 35

Съев шоколадку и написав перевальную записку, в 12ч 35мин начинаем спуск. Видимость хорошая, периодически выглядывает солнце. Спуск следует начинать из середины гребня, в точке его понижения. Хотя во многих отчетах рекомендуют начинать «с восточной седловины (с самой левой со стороны подъема). Отсюда начинается удобная косая полка». На такие отчеты с фотографиями мы и «купились». Да еще на камне была кем-то оставленная петля. Закрепив на том же камне (через петлю) точку, выпустили первого участника траверсом по наклонной полке направо по ходу, с организацией промежуточных точек (петли на выступах). Длина наклонной полки составила около 30 м, ширина на некоторых участках не превышала 0,5 м. В результате «лидер» вышел на площадку. На выполнение данной работы было потрачено 20 мин. Пока «лидер» занимался навеской перил, некоторые участники занимали тем, что лазили по гребню и фотографировали. И в результате выяснилось, что на площадку, куда вышел лидер по наклонной полке, можно выйти непосредственно с перевального гребня (практически середина гребня) (фото №36), без всякого траверса.

фото 36

При этом для выхода на данную площадку не требуется даже навески перил. Перебрались через скальный гребень (разрушенные скалы) и спустились (2-3 м) на площадку в верхней части гребня. Гребень уходит вниз и при этом делит склон на две части. С левой стороны от гребня просматривается очень крутой кулуар. А с правой стороны от гребня просматривается наклонная полка, которая переходит в кулуар. Часть группы спускается до кулуара, используя ледоруб для самостраховки (фото №37). Для остальных (на всякий случай) повесили веревку, которой хватило до середины кулуара. Длина наклонной полки не более 30 метров, крутизна до 20°.

фото 37

Наклонная полка плавно переходит в кулуар, сначала не очень крутой (фото 37-1).

фото 37-1

С середины крутизна доходит до 35°. Но в том месте уже имеются достаточно удобные скальные «ступени». Кулуар местами узкий. На этом отрезке могут быть полезны навыки простого лазания. Протяжность всего кулуара около 40 м. Ниже кулуар подрезается скальной ступенью, ширина которой в начале не превышает 2 м. Из-под кулуара ступень траверсом вправо выводит на некрутой осыпной склон (фото 38).

фото 38

На нем преобладает средняя и мелкая осыпь. По осыпному склону (не более 15°, около 30 м) по-очереди спускаемся на снежник (фото №38-1).

фото 38-1

Если не учитывать потраченное время на организацию перил на наклонной полке (не воспользовались), то всего на спуск мы потратили 1час 25 минут. Собравшись на снежнике (фото №39), начинаем спуск в сторону самого северного озера в верховьях р. Трехозерной.

фото №39

Далее снежник переходит в крупную осыпь, на которой прослеживается несколько нечетких троп, маркированных турами (фото №40).

фото 40

Просматривалось две тропы. Одна ближе к скалам, по верху моренной гряды. И другая, в нижней части морены. И в первом, и во втором случае осыпь очень подвижная что затрудняло движение. Траверсируя в восточном направлении, выходим на небольшой снежник (20 м). Пересекаем его и подходим к склону, уходящему вниз (15:35).

фото 41

От места спуска с перевала до этого участка потребовалось 55 минут. Обходим «бараньи лбы», которые остаются справа по ходу. Начинаем спуск по склону (крутизна около 25°-30°, длина около 200 м), который местами покрыт землей и мелкой щебенкой (фото №41). Просматривается маркированная тропа, которая заканчивается после выхода на пологую часть морены (фото №41-1).

фото 41-1

За 35 минут спускаемся на крупную осыпь, устраиваем отдых. Тут приходится немного «погулять» в поисках прохода между большими (ну очень большими) каменными глыбами. Можно двигаться к левой стороне цирка перевала Уллу-Кель Западный, обходя тем самым навалы огромных камней. А можно придерживаться середины морены, что мы и сделали. В результате, через 50 минут доходим до озера (фото №42).

фото 42

Непосредственно у озера мест для палаток нет. Приходится перейти речку, впадающую в озеро, и немного подняться на склон. Тут имеется несколько полянок, пригодных для постановки палаток. Но вместе можно поставить не более двух-трех палаток. Приходится расползтись по склону. Время – 17:45, погода начинает портиться. На горизонте опять накапливаются грозовые тучи. Ставим лагерь и торопимся сделать ужин. В 19-45 начинается дождь. А к ночи опять начинается грозовой ураган. Гремит гром, а молнии сверкают так, что светло как днем. Ливень очень сильный, но мы уже закончили ужинать и легли спать. Дождь с грозой и молниями шел всю ночь.

Выводы и рекомендации: пер. Дырявый является интересной и техничной 1Б. Следует учесть, что в дождливую погоду при спуске с перевала в сторону д. р. Трехозерная потребуется организация перильной страховки. На мокрых скалах увеличивается опасность срыва. А также во время и после дождя из-за сильной разрушенности скального гребня перевала возможно непроизвольное падение камней. Также участники должны обладать навыками лазанья.

Схема дневного перехода

День 5, 21 июля 2016 года.

Озеро (2876 м.) - долина реки Трехозерная - т/б «Глобус» (1848 м.) Пройдено 7, 2 км. ЧХВ 5 часов 00 мин. Перепад высот - 1028 м

Утро встретило нас грозой и дождем. От нас и до главного Кавказского небо просто черное. В 9:00 дежурные под тентом палатки приготовили завтрак и разнесли по палаткам. К 10:00, дождь практически закончился, а небо немного посветлело. Начинаем сбор лагеря и в 11:25 начинаем спуск, обходя озеро по правому берегу (фото

№43 44).

фото 43

фото 44

За один 30-ти-минутный переход доходим до юго-восточного берега озера. Имеется небольшая площадка, где можно поставить 1-2 палатки. В этом месте из озера вытекает один из истоков реки Трехозеркная. Переходим на левый берег по камням и вдоль русла спускаемся по осыпному склону. Крутизна не более 25° (фото №45).

фото 45

Немного спустившись (200-300 м), выходим на тропу, которая продолжает спуск вдоль реки. Через 40 минут подходим к месту, где река прорезала узкий проход между правым и левым берегом. Хорошо набитая тропа забирается на левый берег выше теснины и обходит ее по верху. Но через 150 м, обойдя теснину, понимаем, что тропа ведет нас не в ту сторону (10 мин.). Продолжаем дальнейший спуск вниз по травянистому склону в сторону к реке. Периодически пересекаем козьи тропы (фото №46).

фото 46

За 50 минут, спустившись практически к реке, опять выходим на хорошую тропу. Начинается дождь. Но молний и грома нет. Решаем продолжать спуск. Продолжая движение по тропе, через 10 минут подходим к тому месту, где тропа делится на две (возле кривого разлапистого дерева). Одна тропа уходит вниз левее, а вторая практически вниз, вдоль реки. Выбираем левую тропу. Двигаясь по ней, за 45 минут выходим на склон выше коша (фото №47). Спустились в лесок.

фото 47

Дождь усиливается, долго отдыхать нет желания. Спустившись к кошу, покупаем сыр и айран. Обойдя кош справа, выходим на лесовозную дорогу. За 55 минут (от коша) по лесовозной дороге, вдоль реки Трехозерная спускаемся в долину р. Махарсу. Пока спускались, дождь прекратился. В 16-05 устраиваем перекус купленным сыром и айраном. После перекуса, двигаясь по дороге, за 20 минут доходим до пограничного поста. Проверка занимает 10 минут, сверяют паспорта с записью в журнале. Продолжаем спуск по дороге, опять начинается дождь, и перед самым подходом к т/б «Глобус» усиливается. В 18:00 подходим к воротам «Глобуса», дождь уже льет как из ведра. Хозяйка магазина предлагает поставить лагерь на территории т/б. Предупредив при этом, что вся территория вдоль дороги в сторону дол. р. Гондарай огорожена забором частных владений. Принимаем решение остановиться на ночлег на территории т/б «Глобус». Получаем свою заброску, распределяем ее, готовим ужин. В 21:00 укладываемся спать. Дождь продолжается.

Схема дневного перехода

День 6, 22 июля 2016 года.

т/б "Глобус" (1848 м.) - д.р. Джалпакол - «Зеленые стоянки»(2240 м.) Пройдено 9,2 км. ЧХВ 4 ч 40 мин

Перепад высот + 392 м

Подъем в 7:00. Дождя нет, но территория т/б в тени. После вчерашнего перехода под дождем у всех одежда и обувь мокрая. Пока собираем лагерь, пытаемся сушиться. Завхоз раздает продукты из заброски, поделенные предыдущим вечером. Завтракаем. В 10:20 выходим от турбазы. Начинаем движение на юг в сторону д. р. Гондарай. За 10 мин доходим до моста через р. Нахар. То там, то тут виднеются строения и всякие вывески (фото №48), и далее вдоль дороги – заборы (фото №48-1).

фото 48

фото 48-1

За 50 минут по хорошей дороге, идущей по орографически левому берегу реки Гондарай, доходим до места впадения в нее реки Джалпакол.Чуть выше (по течению) имеется пешеходный подвесной мостик (фото №49). А еще выше (по течению) на другом берегу виднеется кош, а также старый бревенчатый мост через р. Гондарай. Переходим по мостику на другой берег (фото №49) и направляемся к кошу.

фото 49

От коша наверх уходит старая лесовозная дорога. В 11:30 начинаем подъем наверх от коша на восток по дороге. Дорога сильно петляет и серпантином поднимается по лесистому склону (фото №50)

Через 50 мин выходим на хорошо накатанную лесовозную дорогу, идущую по орографически левому берегу р. Джалпакол (фото №50-1)

фото 50-1

За 25 минут доходим до моста через реку. Переходим на правый берег реки Джалпакол, где устраиваем перекус (фото №51).

фото 51

В 13:30 продолжаем движение по правому берегу р. Джалпакол. Идем по дороге (фото №51-1), после дождей местами с большими лужами.

фото 51-1

Ощущение, что не в горах, а на какой-то стройке. Сама дорога достаточно пологая, практически без набора высоты. Через 40 минут подходим к месту, где дорога начинает делиться. При этом окружающий пейзаж начинает меняться. Вот уже появилось криволесье, дорога превратилась в лесную тропинку. Входим в зону леса. Продолжаем движение по долине с небольшим, практически не заметным набором высоты. За 35 минут движения по тропе, проходим через небольшой лиственный лесок и выходим на альпийские луга (фото №51-2)

фото 51-2

Хорошо набитая тропа ведет через луга практически параллельно руслу реки (чуть в отдалении). На пути встречается несколько небольших ручейков с чистой водой. Проходим их, не замочив ботинок, по камням. За 35 минут, после выхода из леса, доходим до большого лежачего дуба (то, что от него осталось). Окружающие пейзажи задерживают нас почти на 20 минут (фото №51-3).

фото 51-3

Нафотографировавшись от души и собрав очередную партию чабреца для вечернего чая, в 16:00 продолжаем движение по тропе, вверх по долине.Через 10 минут подходим к неширокой речке, через русло которой переброшена жердина (фото №51-4).

фото 51-4

По-одному переправляемся на другой берег. Но, как выясняется, для некоторых это сложная преграда. В результате, двое все-таки намочили ноги. Еще через 15 минут подходим к кошу. Нас встречают две собаки. Большой, добродушный «кавказец» и небольшая, но очень агрессивно настроенная собачка непонятной породы. Проходим мимо коша, через 300 м мост на левый берег р. Джалпакол. Переходим по мосту и пройдя не более 600 м, оказываемся на ровной зеленой полянке (фото №51-5)

фото 51-5

На берегу одного из притоков (ручья) Джалпакола, в 17-05 решаем ставить лагерь. На протяжении всего дня, погода была великолепной, солнечной, но не очень жаркой из-за небольшого ветерка.

Схема дневного перехода

День 7, 23 июля 2016 года.

д.р. Джалпакол («Зеленые стоянки») – цирк перевала Актур (2790 м)

Пройдено 5,1 км. ЧХВ 4 часа 50 мин Перепад высот + 635 м

Подъем, завтрак, сбор лагеря и в 9:00 выходит вверх по ущелью, по левому берегу р. Джалпакол. Идем по четко выраженной тропе. Для того чтобы обойти разлив (подтопленные берега), поднимаемся по травяно-каменистому склону старой морены (фото №52), которая перегораживает долину.

фото 52

Далее, траверсируя склон, оказываемся выше места слияния рек Джалпакол и Кичкинекол. На этот переход потрачено 55 минут. В это время по противоположному берегу спускается группа. Но упершись в разлив, начинают бродит в поисках удобного прохода. В течении 20 минут мы наблюдаем за этим процессом, пробуем привлечь их внимание, для того чтобы подсказать путь. Их группа разделилась, часть сразу полезла на противоположный от нас склон, а часть (видимо, не видя продолжения разлива) попробовала перейти разлив вброд. В результате купальщики, намокнув больше чем по пояс, вернулись на склон, и пошли в обход разлива. В 10:15 мы продолжили движение по тропе. Которая плавно набирала высоту (крутизна не более 5°) (фото №52-1).

фото 52-1

Через 45 минут, не дойдя до каменной стены около 1,5 км, тропа начинает резко подниматься от реки на склон.

фото 52-2

За 35 минут поднимаемся на склон. Далее тропа траверсом (фото №52-3) выводит нас на каменистый склон. Путь подъема маркирован турами. Подъем по средней осыпи, уклон не более 20°. Через 150 м тропа опять начинает траверсировать с небольшим уклоном (не более 5°) в сторону гребня старой концевой морены (фото №52-4).

фото 52-3

фото 52-4

В 12:00 выходим на зеленую лужайку выше морены. Перед нами открывается цирк перевалов Гринчара, Джалпакол Южный, Актур Восточный, Актур Западный (фото №52-5).

фото 52-5

Устраиваем обед. Погода всю первую половину дня просто мечта. Солнечно, с небольшим ветерком. Обед затягивается на 40 минут, так как многие устроили себе купание в ближайшем лягушатнике. Там неглубоко и вода очень теплая. После обеда, пройдя по зеленой полянке вдоль русла речки в направлении горного хребта (метров 250-300), перешли по камням небольшой приток. Подошли к тому месту, где широкие разливы соединяются в бурный поток. В 12:50 начали переход в месте широкого разлива (фото №52-6).

фото 52-6

Перейдя на правую сторону цирка, начали подъем по старым моренным грядам. К 13:45 вышли на первую террасу (фото №52-7).

фото 52-7

Навстречу нам спускается группа, которая представилась как Сборная России. Впереди всех бодро спускался руководитель, за ним, немного отставая, еще несколько человек. И на отдалении 200-300 метров еще несколько парочек и одиночек. Судя по их внешнему виду, они «эти горы в телевизоре видали». Как выясняется, это «коммерсы». В 14:00 продолжаем подъем по травянистому склону крутизной не более 15°-20°, в направлении нашего перевала. За 35 минут выходим на нижние ночевки. Очень удобные травянистые площадки, рядом речка с чистой водой. Ставим лагерь. В 15:00 лагерь стоит, и дежурные уже готовы готовить ужин. Но так как погода очень хорошая, на небе нет ни одного облачка, принимается решение подняться к языку ледника и провести ледовые занятия. Взяв с собой необходимое снаряжение, за 30 минут доходим до ледника. Проводим занятие по ледовой и снежной технике (фото №52-8 52-9).

фото 52-8

фото 52-9 Проведя занятия, уже к 18:00 спускаемся к месту лагеря. Далее ужин и душевные разговоры о горах. Спать ложимся уже затемно.

Схема дневного перехода

День 8, 24 июля 2016 года.

цирк перевала Актур (2840м) – пер. Актур Вост. (3483 м) – Нижние альп. ночевки

«Труд»(2750 м.) (д.р. Мырды) Пройдено 5,8 км. ЧХВ 6 часа 50 мин Перепад высот + 635 м /- 733

Подъем был ранний. И после завтрака и сбора лагеря, уже в 7:00 выходим. В начале шли по старой поросшей травой морене (до 15°) (фото №52-10).

фото 52-10

Через 35 минут поднялись на более свежую морену (склон – средняя осыпь, до 20°). Имеются следы постановки палаток. Но поблизости воды не наблюдается. Продолжаем подъем по моренам, придерживаясь правого борта перевального цирка. За 25 минут входим в снеговую зону (на склоне появился снег) и подходим к разрушенным бараньим лбам, которые подпирают ледник перевала Актур Вост. За 35 минут, поднимаемся по склонам бараньих лбов в верхнюю их часть. Далее движение происходит по леднику, слегка прикрытому снегом (фото №52-11).

фото 52-11

В нижней части ледника крутизна не более 10°. Через 300 м, крутизна начинает возрастать. За 25 минут доходим до того места, где уже требуется одеть кошки (фото №52-12). Крутизна склона возросла до 20°-25°, а чуть выше и до 30°.

фото 52-12

Снега достаточно, чтобы даже топтать что-то похожее на ступени. Серпантином, за 50 минут поднимаемся под самый гребень перевала. Гребень перевала представляет собой снежную стенку высотой порядка 2,5 метров. Но ниже этой снежной стенки есть участок льда, покрытый небольшим слоем снега, крутизной около 40° и длиной около 6 метров (фото №52-13).

фото 52-13

Подъем осуществляется на передних зубьях с использованием ледоруба. В 11:00 группа выходит на перевал (фото №53). На подъем с места ночевки потребовалось 3 час 00 мин ЧХВ. В связи с ранним подъемом, хорошим настроением и погодой, принимается решение устроить перекус на перевале. Снята записка туристов Севастопольского клуба туристов под рук. Малиновой Р.А. Быстро готовится чай, достается перекус и карманное питание. Устраивается фотосессия.

фото 53

За время нашего перекуса усмотрели, что с вершины Актур спускается группа. Как потом выяснилось, это группа альпинистов из Волгограда, у которых в этом районе были сборы. Не дождавшись спуска альпинистов, в 12:00 начали спуск в сторону долины р. Мырды. Придерживаясь правого борта перевального цирка, начинаем спускаться по осыпному склону (не более 15°). Далее выходим на снег и поворачиваем на запад в распадок между вершиной Актур и одиноко стоящим скальным бугром (фото №53-1).

фото53-1

Крутизна увеличивается до 30°. Склон из крупных, подвижных блоков. В нижней части, мелкая сыпуха. Аккуратно начинаем спуск на снежник (фото №53-2).

фото 53-2

Далее по снежнику выходим на пятачок морены в левой части ледника №634. На это потребовалось 2 час 30 минут ЧХВ. Как выяснилось, хождение по живой осыпи для некоторых участников представляет большую трудность. На пятачке морены встречаем альпинистов, у них тут «штаб». А на ближайших склонах три группы. От уровня «0» до «1 разряд». После небольшого отдыха продолжаем спускаться, придерживаясь ближе к скальному бугру (левой части ледника). Как- бы выходя траверсом по южным осыпным склонам, на восточный склон «бугра».

фото 53-3

За 20 минут, фактически обойдя «бугор», начинаем спуск на восток по широкому снежному кулуару (крутизна до 20°). Через 30 минут снег заканчивается и начинается хорошо набитая тропа (фото №53-353-4). Еще 30 минут, и мы выходим на «верхние альпинистские ночевки». Это небольшая поляна, через которую протекает ручей. Первая половина дня погода была солнечной с небольшими облачками. Но уже к середине дня, небо начало затягивать. В 16:30 начинаем ставить лагерь. К 19 часам начинает моросить дождик, но к этому моменту лагерь уже стоит, ужин уже съеден. Под тентом народ засиживается до 21 часа.

фото 53-3

Выводы: Перевал Актур Восточный - классический перевал 1Б. При наличии достаточного снежного покрова со стороны ледника может проходится даже без надевания кошек. За все время подъема не наблюдалось падения камней с правого скального склона. Ледовые трещины, расположенные слева (при подъеме), не мешают осуществлять подъем. На спуске нет особенных трудностей, если участники не боятся двигаться по осыпным склонам.

Схема дневного перехода

День 9, 25 июля 2016 года.

Нижние альп. ночевки «Труд» (2750 м.) - дол. рек. Мырды – а/л «Узункол» (ниже по дороге – 2000м.)

Пройдено 12,6 км. ЧХВ 6 часа 50 мин Перепад высот - 750

Ночью немного поморосил дождь. А под утро «семья» горных баранов прошлась через лагерь. Подъем в 7:00, за полтора часа собрали лагерь и позавтракали. В 8:30 начинаем спуск. За несколько минут до нас спуск начали и альпинисты.

фото 54

Движение по тропе (фото №54), которая спускается вниз по распадку. За 40 минут доходим до каменной площадки, откуда хорошо просматривается все ущелье Мырды (фото №54-1)

фото 54-1

От площадки серпантином вниз по тропе скидываем порядка 50 метров. Далее тропа, траверсируя склон (фото №54-2), спускается в долину.

фото 54-2

Через 45 минут мы выходим на заболоченный участок долины у камня. Дальнейшее движение осуществляем по левому борту долины (тропа) (фото №54-3). Встретили группу туристов из Долгопрудного, они идут единичку.

фото 54-3

Двигаясь строго по тропе, к 11:00 подходим к мостику, который ведет на другой берег реки Мырды. Подходим к кошу, но женщина средних лет, только издалека посмотрев

на нас, ушла во внутрь. Отдыхаем, через пару минут появляются пограничники. Собрав у нас пропуска и паспорта и уточнив, откуда мы идем, стали сверять. Через 15 минут можно было продолжить движение. Далее, по правому берегу, сначала по тропе, а затем по дороге пошли вниз к альплагерю.

Через 40 минут перешли р. Мырды еще раз. Широкий, автомобильный бревенчатый мост. Далее по грунтовой автодороге через 25 минут подходим к погранпосту. Нас встречает пограничник, собирает пропуска и паспорта и уходит на 40 минут нас переписывать. После получения документов, за 30 минут доходим до а/л «Узункол» (фото №54-4).

фото №54-4

13:30 пришли в а/л «Узункол». Нам необходимо получить «заброску». Но выясняется, что ответственного человека в лагере нет, и он приедет только к 16 часам. Принимаем решение пообедать ассортиментом местного кафе. В 14:00 сначала слышим, а потом видим камнепад с противоположного склона от лагеря. Несколько огромных глыб скатываются практически на дорогу. В 15 часов нам удается получить свою заброску, оплатив по 300 руб. за четыре коробки в день. Еще 40 минут тратим на раздачу и упаковку рюкзаков. Начинается дождь. Принимается решение, в связи с отставанием от графика, применить запасной вариант. В 15:45 выдвигаемся вниз по долине (дорога) от альплагеря. Дождь усиливается. Дорога превращается в сплошной поток воды. За 40 минут промокаем насквозь. Помимо того, что дорога залита водой, так еще и скользко. Уже несколько раз были падения. Накидки от дождя не спасают. Еще пройдя 20 минут по тому, что когда то было дорогой, начинаем посматривать по сторонам, в поиске полянки для постановки лагеря. К 17:00 принимаем решение поставить лагерь просто на обочине дороги. По-очереди ставим палатки. Пока двое ставят свою палатку, остальные над ними держат растянутый тент. За час получилось поставить палатки и натянув тент, к 18:45 приготовить ужин. Дождь продолжается. Сразу после ужина расходимся по палаткам и укладываемся спать.

День 10, 26 июля 2016 года.

Ночевка в 3 км. от а/л «Узункол» (2000 м) - грунтовая автомобильная дорога – «Пограничная завстава»1648 м.(дол. рек. Узункол) – дол. рек. Уллукам – ночевка после Большого коша в долине р. Уллукам (1974 м.)

Пройдено 16,9 км. ЧХВ 5 часа 30 мин Перепад высот - 352 м / +426 м.

Подъем в 7:00, дождя нет, но очень сыро. Завтракаем и собираем лагерь. В 09:30 начинаем спуск по автомобильной дороге, вниз по долине. По трем железным мостам переходим то на одну сторону реки, то на другую. Подойдя в 11:00 к третьему мосту, появляется мобильная связь. Продолжаем движение по дороге. Регулярно, то вверх, то вниз проезжают легковые машины с отдыхающими. Через 50 минут подходим к очередному мосту, после которого практически сразу подходим к пограничной заставе. На выходе из погранзоны имеется будка с нарядом пограничников. У нас собирают паспорта и в течении 40 минут (опять) переписывают в журнал. При этом удивляются, как мы оказались в районе, но при этом мимо них не проходили. Очередной раз рассказываем свой маршрут. Поворот из долины р. Узункол на Ворошиловские коши находится чуть назад от будки пограничников. В 12:45, получив паспорта, продолжаем свой путь. В долину Уллукам идет хорошая грунтовая дорога. В начале это ущелье с крутыми склонами. Дорога идет траверсом по склону, с правой стороны по ходу, ниже по склону течет река Уллукам (Кубань) (фото №55). Питьевая вода на данном участке отсутствует. Только после того как вошли в широкую часть долины, стали встречаться ручейки (фото №55-1).

фото 55

фото 55-1

За три перехода по 45 минут подходим к тому месту, где к долине Уллукам справа (по ходу) примыкает долина р. Чиринкол. Пройдя еще 15 минут, выходим на участок (дорога), откуда виден большой кош, расположенный с левой стороны от дороги. В 15:45 устраиваем обед с приготовлением супа. После обеда с 16:45 до 17:30 продолжили движение по той же дороге. Прошли группу деревянных строений (большой кош), но людей не видно. Сразу за кошем (метров 150-200) переходим ручей, который пересекает дорогу. После ручья слева на возвышенном травянистом склоне - место для ночвки (фото №55-2). Тут уже кто-то ночевал до нас– трава примята палатками.

Фото 55-2

В течении дня была солнечная погода. И только к вечеру (когда уже темнело) немного поморосил дождик.

День 11, 27 июля 2016 года.

Ночевка в долине р. Уллукам (1974 м.) – «Ворошиловские коши» – площадки в цирке перевала Хотютау (2688 м.)

Пройдено 8,4 км. ЧХВ 4 часа 15 мин Перепад высот +714 м.

Подъем, завтрак, сбор лагеря. Все как всегда. В 09:30 выходим на дорогу (фото №55-3) и продолжаем путь до «Ворошиловских кошей». В 11:30 зашли на территорию кошей (фото №55-4), там нас встретил пограничник. Остановились на проверку документов

Фото 55-3

Фото 55-4

В 12:20, получив добро от «таможни», продолжили движение уже по хорошо набитой тропе. Тропа проходит по правому берегу реки Уллукам (фото №55-5).

фото 55-5

В некоторых местах встречается заболоченность. Через 45 минут, подходим к мосту через Уллукам (фото №55-6).

фото 55-6

За мостом (13:05) принято решение устроить перекус. В 13:50 возобновили движение по тропе в сторону четко выраженного гребня вершины. Даже издалека просматривается тропа на его склонах. За 15 минут дошли до подъема. Тропа круто серпантином поднимается вверх (фото №55-7). За два перехода по 35 минут выходим в то место, где тропа начинает траверсом огибать гребень (фото №55-8). Траверсом влево (по ходу) по склону, практически без набора высоты выходим в широкую часть долины Уллукам (15 минут). Еще 10 минут и доходим до зеленых площадок, где имеются уже подготовленные места для палаток.

Фото 55-7

Фото 55-8

Придя на место (16:00), замечаем, как со стороны перевала Хотютау на лошадях вниз спускаются два всадника. Решаем подождать их. В результате выясняется, что это пограничники возвращаются на заставу. Проверив у нас паспорта и пропуска, советуют выше не подниматься, а оставаться до утра на этих площадках. Что мы собственно и сделали. Весь день погода была солнечной. В результате некоторые участники решили, что пора начинать загорать. К вечеру потребовалось доставать пантенол из аптечки. Поужинав, послышались мечтания о будущих походах, воспоминания об уже пройденных этапах. В 21:00 был объявлен отбой (фото №55-9)

фото 55-9

День 12, 28 июля 2016 года.

цирк перевала Хотютау (2688 м.) – перевал Хотютау (3549 м.) – Южные ледовые поля Эльбруса – станция канатной дороги "Старый кругозор"- пос. Азау (2356 м.)

Пройдено 13,1 км. ЧХВ 6 часа 30 мин Перепад высот + 861 м / -1193 м

Завтрак, сбор лагеря, выход в 8:00 Поднимаемся сначала по травянистому склону крутизной до 15, в направлении перевала (45 мин.). Далее склон становится осыпной (мелкая и средняя осыпь) (фото №55-10).

фото 55-10

За два 40-минутных перехода поднялись на гребень морены. Стараемся держаться посередине цирка. Но даже на склоне крутизной около 20 идти плохо. Под осыпью жидкий грунт, который плывет. Траверсом налево (по ходу) уходим на правый склон перевального цирка (25 мин). Выходим на тропу, которая, траверсируя склон, поднимается в сторону перевала (фото №55-11).

фото 55-11

С противоположных склонов постоянно падают камни. За два перехода по 35 мин выходим на перевал (Фото №55-12). Поднялись на перевал в 12:30, сняли записку группы туристов г. Ставрополя, руководитель Братишкин А.П. от 27 июля 2016 г.

фото 55-12

Погода пока еще солнечно-облачная. В 12:55 начали спуск с перевала по крутой скальной полке с выходом на ледник, покрытый снегом, непосредственно под перевалом. На спуск потребовалось 15 минут, хотя спустились всего на 10-12 метров, не больше (фото №56).

фото 56

Двигаемся по дуге вдоль скальных гребней по краю ледовых полей. Весь ледник изрезан промоинами. Они встречаются достаточно глубокие, по их дну течет вода. Обходя промоины и снежные болота, за 50 минут доходим до моренного «выноса» (фото №56-1).

Фото 56-1

Выйдя на морену, хотим отдохнуть. Но начинается гром и дождь. Решаем, что так как путь пологий, то можно продолжать движение. Небо затягивает черными тучами, начинается кошмар в виде молний, грома и града с дождем. Похолодало. Градины в размер с пятирублевую монету, спасают только каски. Руки приходится прятать под куртки. Спускаемся на ледник и продолжаем движение, забирая влево по ходу. Погода не успокаивается. За 45 минут доходим до серединной части ледника Большой Азау. Взобравшись на ледник – 15 минут (около 3 м по вертикали и крутизной около 20), оказались в зоне трещин. За 40 минут, найдя путь между трещинами, переходим на другую сторону ледника. Спускаемся на галечное поле. За 20 минут, перейдя несколько достаточно сильных и полноводных ледниковых ручьев, поднимаемся на морену ледника Малый Азау. Еще 15 минут, и мы у Эльбрусского озера (высота 3264 м). Как на южном, так и на восточном берегу много оборудованных стоянок. Но пока мы шли, все промокли до нижнего белья. При этом непогода не прекращается. Молнии продолжают лупить по всем возвышенностям и скалам. Принимается решение продолжить спуск до самого низа. Время 16:30, но желание оказаться в сухости и тепле толкает вперед. Обойдя озеро по восточному берегу, выходим на тропу – 10 минут. (фото №56-2)

Фото 56-2

За 50 минут спускаемся к станции канатной дороги «Старый кругозор». Все уже выключено и никого нет (фото 56-3).

Фото 56-3

Выходим на дорогу – горнолыжный склон и за 1 час 20 минут спускаемся в пос. Азау. Уже темнеет, и в 19:00 мы вваливаемся в кафе «Роза Азау». Все, наша маршрутная часть на этом закончилась.

Выводы и рекомендации: Пер. Хотютау является технически интересной 1Б. Вся сложность заключается в преодолении южных ледовых полей Эльбруса и зоны трещин ледника Большой Азау при движении в сторону оз. Эльбрусского. Движение в связках не потребовалось, так как все возможные трещины были открыты. Южные ледовые поля Эльбруса желательно проходить в ясную погоду, т.к. в плохую погоду ориентирование может быть проблемно из-за тумана. С перевала открывается живописнейшая панорама г. Эльбрус и Приэльбрусья. Данный перевал может быть хорошим завершением похода 2 категории сложности.

День 13, 29 июля 2016 года.

Договорились на следующий день о маршрутке до Нальчика (см. главу о вариантах подъезда и отъезда). Далее устроили экскурсионную программу.

День 14, 30 июля 2016 года.

Благополучно доехали до Нальчика, сели в поезд до Москвы.

Потенциально опасные участки на маршруте.

В период нахождения на озере Уллукель – гроза и молнии. При прохождении пер. Дырявый – возможное падение камней на южном склоне. Во время пребывания в а/л «Узункол» был камнепад со стороны, противоположной лагерю. Во время подъма на пер. Хотютау с противоположной от нас стороны постоянно сыпались камни.

Перечень наиболее интересных объектов и занятий на маршруте.

Изюминкой всего похода стали ни с чем не сравнимые по красоте горные озра!

Так как поход проходил в рамках школы горного туризма базового уровня, были проведены следующие занятия:

Техника передвижения по осыпным склонам.

Техника передвижения по снежным склонам. Отработка ходьбы на «три такта» .

1. Самостраховка ледорубом. Самозадержание ледорубом.
2. Хождение в кошках.
3. Лекция о боевых действиях в Приэльбрусье во время Великой Отечественной войны (на перевале Хотютау).

Дополнительные сведения о походе.

За трансфер и заброску отвечала фирма "Тау-Сервис "Борис Саракуев: +7(929)8843175 +7(928)9503868 bezonec@list.ru.

Заказ погранпропусков в Карачаево-Черкесию. За 3 месяца Мария разузнала информацию на сайте http://fsb.ru/ - откуда скачала форму заполнения индивидуальных пропусков, заполнила на каждого лично (не общая на группу), уточнила по телефону 8(8782)201800 может ли послать в электронном виде на почту pu.kcherkes@fsb.ru. Затем отправила заполненные формы, сканы паспортов, описание маршрута (долины рек, перевалы), с указанием сроков пребывания и главного по нашей группе. Также Мария указала, что присылать обратно нужно на почту в г.Москва заказным письмом. После этого позвонила и уточнила, пришло ли е письмо. Ответили, что получили, и на следующий рабочий день на электронную почту пришло подтверждение и присвоенные номера заявлениям на пропуска. По истечении двух недель стала звонить и уточнять, не готовы ли наши пропуска, и когда они к нам придут. Пропуска рассматривались порядка 25-30 дней (по законодательству срок рассмотрения до 30 дней, и они не торопятся, после чего они были отправлены и 10 июля Мария получила на почте заказное письмо с пропусками. Заявления на пропуска в приграничную зону Кабардино-Балкарии отправлялись 26 мая по адресу pu.kbr@fsb.ru уточнялись по телефону 8(8662)48-18-57. Их забирали в Нальчике по договоренности люди, заведующие нашим трансфером.

Итоги, выводы, рекомендации по прохождению маршрута

Поход проводился в рамках горной школы базового уровня. Выбранный район и маршрут позволили полноценно осуществить отработку полученных на теоретических занятиях знаний и навыков.

Район Гвандры практически идеально подходит для походов 1-3 к.с. Это один из красивейших уголков Кавказа: водопады, озера, вершины и перевалы. Прохождение перевалов дает возможность туристам получить хорошие навыки по прохождению травянистых, скально-осыпных и снежно-ледовых склонов, хождению в кошках. Переправы через реки осуществляются по мостам или вброд.

За время маршрута пройдено 4 перевала: 1Б – 3 шт, 1А – 1шт. Маршрут соответствует второй категории сложности.

Использованные материалы

1. Карты:- подробная карта Западного Кавказа М. Голубева. http://caucatalog.narod.ru/westcaumap/westcaumap.html
2. Материалы из отчетов, выложенных на сайтах www.westra.ru , www.mountain.ru
3. материалы с сайтов: http://abris-korolev.ru/ , http://caucatalog.narod.ru/

Перевальные записки

Карты, фото

Красной линией на карте обозначен маршрут, цифрами отмечены места ночвок в соответствующие дни.

Карта 1. Начало маршрута

Карта 2. Окончание маршрута.