Сведения о походе

Проводящая организация:
РОО "ФСТ Московской обл.". Федерация спортивного туризма г. Долгопрудного.

Место проведения:
Страна: Россия
Республика, край: Кабардино-Балкария, Северная Осетия (Алания)
Район: Центральный Кавказ
Подрайон: Суган, Дигория.

Общие справочные сведения о маршруте

Подробная нитка маршрута

Заявленный маршрут:

г. Нальчик – пос. Кашхатау – с. Верхняя Балкария – дол. р. Ишкарты – пер. Дышь (1А, рад.) – дол. р. Рцывашки – лед. Рцывашки Вост. – пер. Рцывашки 3585, 1Б) – лед.Ахсу Южн. – долина р. Ахсу – морена лед. Безымянный – пер. Солдат (3725, 1Б) – морена лед. Доппах – ущ. р. Орсдон – дол. р. Харес – альпбаза «Комыарт» - р.Айхвадон – пер. Айхва (3535, 1Б) – лед. Южный Белаг – дол. р. Билягидон – пер. Уаза Западный (3296, 1А)- пер. Боровцек (3208, н/к) - в. Уаза-Хох (3529, 1Б по сев. склону)- пер. Уаза Восточный (2972, н/к) - с. Донифарс - с. Ахсау – г. Минеральные Воды.

Примечание: Восхождение на в. Уаза-хох совершают только участники, имеющие опыт походов 1 к.с.или выше

Фактически пройденный маршрут:

г. Нальчик – пос. Кашхатау – с. Верхняя Балкария – дол. р. Ишкарты – пер. Дышь (1А, рад.) – дол. р. Рцывашки – лед. Рцывашки Вост. – пер. Рцывашки 3585, 1Б) – лед. Ахсу Южн. – долина р. Ахсу – морена лед. Безымянный – пер. Солдат (3725, 1Б) – морена лед. Доппах – ущ. р. Орсдон – дол. р. Харес – альпбаза «Комыарт» - р. Айхвадон – пер. Айхва (3535, 1Б) – лед. Южный Белаг – оз. Белагское – дол. р. Билягидон – с. Ахсау – г. Минеральные Воды.

Цели и задачи маршрута

Основными целями похода были знакомство с уникальным и красивым уголком природы Центрального Кавказа и закрепление на практике технических и тактических приёмов при преодолении перевалов 1Б категории сложности различных типов.
Задачами похода было прохождение долин рек Рцывашки, Ахсау, Орсдон, Харес , Айхвадон, Билягидон, Лахумедон с преодолением с привлекательных для нас перевалов Рцывашки, Солдат, Айхва, Уаза Западный, Боровцек, Уаза Восточный. Для первичной акклиматизации предполагалось использовать радиальный выход на перевал Дышь.
Сроки похода были выбраны в период, когда нет лавинной опасности, в то же время ледовые трещины ещё забиты снегом. В долинах и на склонах достаточно тепло, не нужно рассчитывать на ночёвки при низких температурах . В долинах рек созревает черника, голубика, земляника.
Стоянки были спланированы, в основном, в альпийской зоне, либо на берегах рек или озёр, дабы можно было налюбоваться их красотой, а при желании и хорошей погоде искупаться.
В конце похода предусматривалось посещение старинных дигорских селений для знакомства с историей и традициями этого края.

Список группы:

Определяющие препятствия маршрута

Техническое описание маршрута.

График движения (фактический)

Итого активными способами передвижения 80,4 км (с учётом коэффициента пересечённости местности = 1,2 протяжённость маршрута составляет 96,5 км).
Суммарный набор высоты 7501 м, суммарный сброс высоты 7141 м.

Описание характерных участков маршрута.

Все высоты для мест, измеренные на маршруте при помощи навигатора, приведены в тексте вместе с географическими координатами их местоположения. Прочие высоты приведены по картам издания В. Ляпина масштаба 1:50000 (листы «Верхняя Балкария», «Перемычка Штулу», «Альпбаза «Комыарт», «Хазныдон»).

Положение объектов слева и справа указано орографически, если нет особых пояснений относительно этого объекта.

Долина реки Ишкерты.

В Верхнюю Балкарию приехали 18 июля в 16-00. Оставив на КПП погранзаставы заброску для группы Дениса Байдина, начинаем маршрут. В 50 м выше моста через р. Ишкерты от магистральной дороги к заставе налево уводит грунтовка (N43 06.512 E43 25.534, высота 1160 м, фото 2), выводящая мимо старинной башни (фото 1) на склон хребта, отделяющего долину рек Ишкерты и Рцывашки от долины Черека Балкарского.

Фото 1. Башня близ Верхней Балкарии.

Фото 2. Мост через р. Ишкерты. Начало маршрута.

Фото 3. Тропа в долине р. Ишкерты ниже моста.

Фото 4. Долина р. Ишкерты.

Перевалив через хребет, дорога сужается до тропы, местами осыпавшейся в глубокое речное ущелье, поросшее лесом. Из-за наступления темноты ночёвку устраиваем прямо на тропе (N43 05.577 E43 26.898, высота 1579 м). До воды около 150 м вперёд по тропе, но там стоять негде.

Утром продолжаем движение вверх по долине р. Ишкерты. Через 800 м - мост на правый берег (N43 05.138 E43 26.696, высота 1690 м), чуть выше - кош. Хорошо набитая тропа пересекает 4 ручья (последний из них - р. Дышь) и мимо каменных оград выводит на обширную площадку чуть ниже места, где р. Рцывашки собирается из нескольких рукавов. Вся долина - пастбище.

От моста на дороге Верх. Балкария - погранзастава 4ч.12 мин. ч.х.в. Удобное место для ночёвки (N43 02.673 E43 26.008, высота 2183 м). Над противоположным берегом впереди по ходу возвышается пик Нальчик с ледником. Отсюда на следующий день делаем акклиматизационный выход к перевалу Дышь, а затем продолжаем подниматься к леднику Рцывашки.

Радиальный выход к перевалу Дышь.

Утром 20 июля выходим в 8-40 по пологому пастбищному склону и заходим в долину р. Дышь (N43 02.722 E43 26.347, высота 2298 м). Дальше тропа слабо натоптана, часто теряется в траве. Идём левым берегом, иногда переходя на островки в русле (выше небольшого водопадика, N43 02.500 E43 26.709, высота 2405 м, фото 5), иногда выбираясь на левый склон для обхода прижима.

Через 4 перехода подходим к живой мелкой осыпи справа по ходу и у развилки долин (N43 02.244 E43 27.298, высота 2753 , фото 6)начинаем подниматься на неё. Ручей исчезает под камнями. Через 2 перехода оказываемся в пологой верхней части долины р. Дышь (фото 7, 8) слева по ходу - короткий скалистый отрог, долина заворачивает к югу. Пытаемся подняться ещё выше, до седловины перевала Дышь, но не успеваем этого сделать в связи с окончанием контрольного времени (14-30) на подъём, разворачиваю группу (фото 9). Надо вернуться в лагерь до наступления темноты. Контрольную точку на навигаторе отметили на дне моренного кармана, метров на 50 ниже максимально достигнутой высоты (N43 02.007 E43 27.709, высота 3049 м).

Фото 5. Р. Дышь

Фото 6. Привал у подножия моренного вала в долине р. Лышь.

Фото 7. В моренном кармане под перевалом Лышь.

Фото 8. Панорама верхней части долины р. Дышь.

Фото 9. Седловина перевала Дышь.

Спуск занял почти столько же времени, как и подъём. С осыпи спускались по одному (фото 10), чтобы не засыпать камнями впереди идущих. Затем группа сильно растягивается, некоторые участники жалуются на проявления горной болезни.

Фото 10. Спуск с осыпной ступени в долину р. Дышь

Долина реки Рцывашки.

21 июля. На рассвете корова порвала тент на одной из палаток. Ремонтируемся.

Выход в 10-20. Идём вверх по орографически правому берегу реки Рцывашки (фото 11). Есть тропа. Временами обходим прижимы по курумникам (N43 01.624 E43 25.711, высота 2474 м , фото 12), временами выходим на русло реки. На 3-м от ночёвки ручье – обед (4 перехода по 35 мин., N43 01.183 E43 25.666, высота 2603 м).

Ещё через 3 перехода у нижней оконечности морены ледника Рцывашки находим место для ночёвки(чуть выше разбоя русла на протоки, N42 59.979 E43 25.718, высота 2859 м, фото 13).

Фото 11. Вид вверх по долине р. Рцывашки от места ночёвки 19 и 20 июля.

Фото 12. Обход прижима на р. Рцывашке

Фото 12а. Конечная морена ледника Рцывашки.

Фото 13. Верховья реки Рцывашки. Вид от ночёвок у нижнего конца морены лед. Рцывашки

Ледник и перевал Рцывашки (3585, 1Б).

Выход 22 июля в 9-30. Пасмурно, рваные клочья тумана. Через 20 мин. от стоянки проходим огромный камень (фото 13а), обозначенный на карте-«ляпинке». Идём по конечной морене ледника Рцывашки, смещаясь от правого её края к центру (фото 12, 14, 15).

Через полтора перехода от него – выход на открытый ледник крутизной 5 – 7° (N42 59.625 E43 25.510, высота 2997 м, фото 16). Чтобы участники привыкли к движению в кошках, надеваем их здесь же, хотя вначале можно идти без кошек, ступая по узким и тонким щебёночным шлейфам покровной морены. Пересекаем язык ледника вправо-вверх до виднеющегося впереди островка покровной морены (фото 17).

На островке связываемся в связки , так как дальше ледник покрыт слоем рыхлого,влажного снега (10-25см). (N42 59.369 E43 25.563, высота 3118 м, фото 17а). С 11-40, ещё на подходе к моренному островку, ледник затягивает туманом. Движемся, выбирая кратковременные «окна» в плотной облачности.

На моренном островке (крутизна ок. 10°) нас накрывает дождь. Встать здесь негде, поэтому продолжаем движение до большого моренного острова с площадками для ночёвок. От моренного островка идём вправо-вверх, затем просто вверх со снегу (около 20°) вдоль моренного вала высотой 20-25 м, разделяющего восточную и западную ветви ледника.

Окрестные вершины и ледник (как выше, так и ниже нас) скрыты плотной облачностью. Заметив в облачном «окне» выполаживание верхушки моренного вала, находим место, где его склон позволяет подняться, не осыпая камни на идущих следом, и выбираемся на обширное (ок. 70 х 100м) выполаживание, пересечённое ручьём. Здесь можно поставить около 10 палаток. Здесь же лежит несколько каменных блоков до 1,5 м высотой. Разбиваем лагерь (N42 59.063 E43 25.387, высота 3215 м, фото 18, 19). Через 30 минут с перевала по снежнику спускается группа Дениса Байдина и тоже встаёт на ночёвку.

Фото 13а. Характерный ориентир - огромный камень в конце морены. 10 мин. хода выше ночёвки.

Фото 14. Подъём по морене лед. Рцывашки

Фото 15. Морена лед. Рцывашки.

Фото 16. Язык ледника Рцывашки.

Фото 17. На открытом участке ледника Рцывашки.

Фото 17а.Связки на лед. Рцывашки.

Фото 18. Верхние ночёвки под пер. Рцывашки с севера.

Фото 19. Панорама лед. Рцывашки с верхних ночёвок.

На следующий день выходим в 9-00. Погода солнечная, ветер слабый. Начинаем подъём по осыпи орографически справа от закрытого ледника, расположенного прямо над лагерем (фото 20, 21). Крутизна склона 20-25°.

Набрав примерно 120 м, связываемся и выходим на снег (N42 58.619 E43 25.360, высота 3338 м). Орографически левее этого склона виден хицан, у подножия которого располагается выполаживание, на котором мы ночевали. На ляпинской карте-пятисотметровке моренный островок с верхними ночёвками обозначен как раз на месте этого хицана.

Фото 20. Верхняя часть ледника Рцывашки Вост. Над ночёвками.

Фото 21. Верхняя часть ледника под седловиной перевала Рцывашки.

Фото 22. Выход к седловине перевала Рцывашки с севера.

Фото 23. Группа подходит к осыпному гребню пер. Рцывашки.

Фото 24. Группа на седловине перевала Рцывашки.

Фото 25. Вид с перевала Рцывашки на юг, на ледник Ахсу.

Фото 26. Вид с перевала Рцывашки на север, на ледник Рцывашки.

Спуск с перевала начинаем в левой трети седловины по извилистой ложбине внутри осыпного кулуара (фото 27). Крутизна кулуара около 25-40°. Спускаемся плотными группами по 3-4 человека до укрытия за скальным выступом правого борта кулуара (фото 28). Здесь группа собирается, отдыхает и продолжает спуск по осыпному склону крутизной 35-40° ниже кулуара влево-вниз группами по 6-7 человек (фото 29).

Примерно посередине склона спускаемся прямо вниз по одному, выбирая участки мелкой осыпи – «эскалаторы» (фото 30). Выходим на край ледника Ахсу у небольшого озера (N42 58.350 E43 24.983, высота 3400 м). Часть группы спускается по осыпи очень медленно. Спуск занял больше времени, чем подъём.

После привала уходим с ледника по нижнему краю осыпи вправо, на боковую морену. Быстро появляется туман. В 19-00 отыскиваем на моренных гребнях около ложбины, образующей правый исток р. Ахсу, площадки, пригодные для палаток. Встаём на ночёвку (N42 58.336 E43 24.437, высота 3284 м).

Фото 27. Кулуар в сторону ледника Ахсу. Начало спуска.

Фото 28. В кулуаре пер. Рцывашки.

Фото 29. Спуск по осыпи на ледник Ахсу.

Фото 30. Южный склон перевала Рцывашки.

Долина реки Ахсу и подход под перевал Солдат.

24 июля. Выход в 9-00. Спуск в долину р. Ахсу проходит по ложбине между двумя моренными грядами, левая из них обрывается «бараньими лбами» у правого края ледника Ахсу. Метров 150 сбрасываем по мелкой и средней осыпи крутизной до 30°, далее (N42 58.197 E43 24.244, от высоты 3049 м) по травянистому склону с большим количеством камней (фото 31, 32. общий вид пути спуска от ледника - на фото 33).

От слияния истоков р. Ахсу (N42 57.713 E43 23.878 , высота 2748 м) поворачиваем налево (тропа) и отыскиваем броды через истоки реки Ахсу, затем начинаем подъём по крайнему левому ручью (N42 57.739 E43 24.188, высота 2798 м) в сторону перевала Солдат. По ложбине и по травянистому гребню древней морены (орографически правому) проходит тропа. В верхней части ложбины - обед (N42 57.267 E43 24.492, высота 3001 м).

Метров через 250, в том месте, где этот гребень подходит к боковому отрогу Штульской перемычки, переходим на правый берег ручья (N42 57.184 E43 24.836, высота 3139 м), текущего из-под перевалов Солдат и Безымянный, и поднимаемся косым траверсом на следующий моренный вал (25-35°,конгломерат,с участками травы или мелкой осыпи) (фото 35, 36).

В 17-30 встаём на ночёвку на песчаной площадке в моренном кармане у ручья (N42 57.178 E43 25.066, высота 3247 м, фото 37). Часть снаряжения (верёвки, железо) заносим под перевальный взлёт (фото 44).

Фото 31. Спуск в долину р. Ахсу. На заднем плане - Главный Кавказский хребет и Штульская перемычка.

Фото 32. Спуск в долину Ахсау.

Фото 33. Вид на ледник Ахсау и путь спуска из-под перевала Рцывашки.

Фото 34. Подход к перевалу Солдат.

Фото 35. На морене ледника №420 к западу от пер. Солдат.

Фото 36. Подход к перевалу Солдат из долины р. Ахсу. Морены ледника №420.

Фото 37. Вид на перевал Солдат от ночёвки на морене ледника № 420.

Перевал Солдат (3738, 1Б)

25 июля. Выход в 6-30. По моренам за 1 переход поднимаемся на небольшой плоский снежник под перевальным взлётом (N42 57.222 E43 25.480, высота 3400 м, фото 44). Ледник № 420 расположен дальше. Набор высоты от места ночёвки около 150 м. Справа - характерный светло-серый осыпной склон заметно светлее соседних скал и осыпей. Внизу крутизна склона 30 – 35°, в средней части она увеличивается до 40 -45°, с выходами разрушенных скал.

Большая часть подъёма проходится пешком по мелкой осыпи. Идём плотной группой, отдыхаем у выходов скал и изредка встречающихся отдельных крупных камней (фото 38, 39). К нашему удивлению, практически нет самопроизвольных камнепадов, лишь только камни из-под ног иногда не удерживаются и начинают скатываться вниз.

Примерно от 3/5 высоты подъёма навешиваем верёвку для подстраховки участников (фото 40). Последние 40 метров набора до седловины проходят по мельчайшей, почти как песок, осыпи, которая сильно плывёт под ногами (фото 41). На седловину (N42 57.150 E43 25.778, высота 3702 м) первый участник поднялся в 12-00,замыкающий – в 13-05 (фото 42, 43). Седловина 4 х 30м, перевальный тур на гребне к югу от седловины.

Фото 38. Подъём на пер. Солдат.

Фото 39. Подъём на пер. Солдат. Середина перевального взлёта.

Фото 40. Верёвка в верхней части первального взлёта пер. Солдат

Фото 41. Выход ина седловину перевала Солдат.

Фото 42. Группа на перевале Солдат.

Фото 43. Участники на седловине перевала Солдат.

Фото 44. Привал под перевальным взлётом пер. Солдат на морене лед. №420.

Спуск начали в 13-40. Начало спуска – влево-вниз по осыпи в левой половине седловины (фото 46). Примерно метров через 25 встречаем мелкую осыпь – «эскалатор» и по ней по одному спускаемся на снежник по снежнику – вниз до первого участка осыпи (морены) (фото 47).

На осыпи уходим левее и продолжаем спуск по осыпным склонам влево-вниз, выбирая участки «эскалаторов» с генеральным направлением под скалы слева. Вдоль самой скалы – удобные каменные ступени, настоящая «лестница с перилами». От неё вправо-вниз опять по осыпи ок. 30°, затем выходим на площадку под висячим ледничком в истоках реки Орсдон, между перевалом Солдат и ледником Доппах (N42 57.050 E43 26.183, высота 3410 м).

В 15-10 начинается гроза, продолжпется до 18-30. Встаём на ночёвку (фото 49). Весь путь спуска от перевала до ночёвки и далее на морену ледника Доппах виден на панораме (фото 48).

Фото 45. Вид с перевала Солдат на запад, в долину р. Ахсу

Фото 46. Вид с перевала Солдат на восток, в долину р. Орсдон.

Фото 47. Спуск с перевала Солдат в сторону Орсдона.

Фото 48. Перевалы Солдат и Безымянный. Вид с боковой морены ледника Доппах.

Фото 49. Лагерь под ледником Безымянный. Гроза.

Долины рек Орсдон и Харес.

26 июля. Выход в 9-20. Траверсируем правые осыпные склоны морен ледника Доппах, не спускаясь к ручью. Через переход выходим на моренный вал (N42 56.988 E43 26.717, высота 3372 м) на краю обширной, плоской и совершенно голой долины, по которой текут две речки от ледника Доппах (фото 50).Нет ни травинки, только камни и песок. Видимо, ледник отступил совсем недавно.

С моренного вала открывается прекрасный обзор назад, в сторону перевалов Солдат и Безымянный (фото 48). Спускаемся в долину и отыскиваем удобные места для переправы (фото 51). Пересекаем два крупных ручья, после второго брода - привал (N42 56.944 E43 27.123, высота 3287 м).

Далее вдоль притока спускаемся в долину реки Орсдон около водопада (фото 52). Тропа не читается. Напротив водопада (N42 56.833 E43 27.693, высота 3198 м, фото 53) по травянистым склонам уходим траверсом к поляне Нахашбита (фото 54). Обедаем. Верхняя тропа не просматривается.

По хорошо заметной тропе, идущей по гребню отрожка вправо, спускаемся к слиянию рек Орсдон и Харес (N42 55.553 E43 29.215, 2432 м, фото 56) недалеко от коша. Дальше по тропе через болотистую пойму реки Харес, мимо нарзана (фото 55), выходим к развалинам старого коша и поднимаемся на левый склон.

В 19-00 начинается дождь. Отыскиваем пропущенную ранее тропу, и по ней выходим к новому кошу у ручья Каронкаги. Удобное место для стоянки на пологом бугре над долиной в 200 м выше по течению от коша (N42 55.285 E43 30.911, высота 2353 м). Можно так же встать на обширном ровном поле с ручьём в 100 м за ручьём Каронкаги, там место даже удобнее. Однако, мы предпочли в темноте не переходить ручей. На ночёвку встали в 20-40 в почти полной темноте.

Фото 50. Ложе отступившего ледника Доппах.

Фото 51. Переправа через ручей Доппах.

Фото 52. Водопад на реке Орсдон.

Фото 53. Водопад Орсдон. Вид с тропы на поляну Нахашбита.

Фото 54. Вид на восточную часть Суганского массива с поляны Нахашбита.

Фото 55. Нарзан в долине Хареса.

Фото 56. Слияние Хареса и Орсдона.

Утром продолжаем движение по тропе вдоль долины р. Харес. Через 1 ч. 10 мин. хода недалеко от очередного коша (3-го сверху) выходим на грунтовую дорогу (N42 54.870 E43 32.730, высота 2250 м, фото 57), ещё через 15 минут подходим к водопаду р. Айхвадон (N42 54.656 E43 33.126 2159 м, фото 58). Привал, купание.

Через 1,5 часа хода от водопада по дороге приходим в альплагерь «Комыарт» (фото 60 а). первые полчаса с грунтовой дороги виден каньон реки Харес с водопадом (фото 59, 60), который почему-то не обозначен на ляпинской хребтовке. Проход по тропам-срезкам справа от дороги, где раньше обычно ходили альпинисты, закрыт из-за обвалов берега. Забираем заброску, оставленную для нас группой Дениса Байдина, и ночуем в альплагере (N42 53.942 E43 35.033, высота 1833 м).

Фото 57. Долина Хареса у Айхвинских водопадов.

Фото 58. Айхвинский водопад.

Фото 59. Каньон реки Харес. Вид с дороги к Айхвинскому водопаду.

Фото 60. Водопад в каньоне Хареса.

Фото 60. Альплагерь Комыарт расположился под перевалом Кубус.

Подъём на Айхвинские ночёвки.

28 июля. Выход в 8-00. До коша над водопадом р. Айхвадон путь проходит по грунтовой дороге (2 перехода по 45 минут). Среди высокого разнотравья вокруг коша отыскиваем тропу. Оказалось, что она ведёт не прямо в долину р. Айхвадон(фото 57, 61, 62, 63), а на склон правее по ходу.

Через 4 перехода тропа траверсом выводит в долину ручья Айхвадон (фото 63 обед на ручье - N42 55.298 E43 33.899, высота 2645 м, фото 64), а ещё через 2 перехода – к Айхвинским ночёвкам (N42 55.828 E43 34.406, высота 3179 м) в нижнем цирке под перевалами Айхва и М. Светлова. Чистое ходовое время 6 ч. 20 мин. орографически справа от стоянок есть ручей, к утру он почти иссяк.

Фото 61. Вид на долину р. Айхва с дороги

Фото 62. Длолины ручьёв Айхвадон (на фото справа) и Галдоридон.

Фото 63.Путь подъёма в долину р. Айхвадон. Вид с дороги на спуске от коша к Айхвинскому водопаду

Фото 64. Обед в долине Айхвадона. За перегибом в верхней части долины - Айхвинские ночёвки.

Перевал Айхва (3577, 1Б) и ледник Южный Белаг (Биляги)

29 июля. выход в 8-00. По средней осыпи продолжаем подъём в направлении перемычки между двумя цирками (фото 65), чтобы избежать утомительных подъёмов-спусков по «стиральной доске» из каменных гряд. Обходим котловинку с каменными грядами и по средней, местами крупной осыпи поднимаемся в правый по ходу цирк.

Через 1,5 перехода, при выходе к небольшому снежнику, нас накрывает плотным туманом (фото 66, 66а). Видимость ухудшается до 5 - 7 м. В тумане просидели до 14-50. Обед (N42 56.009 E43 34.313, высота 3313 м).

После обеда делаем ещё один переход по крупной осыпи (фото 69) и выходим к краю небольшого ледника Айхва, лежащего в верхнем цирке перевала Айхва. На краю ледника ставим лагерь (N42 56.184 E43 34.558, высота 3438 м), так как для взятия перевала времени недостаточно (фото 67, 68). Для 3 палаток нашли места на плоских камнях, 4-ю ставим на снегу. Ледник небольшой, примерно 100 х 20 м, закрытый, однако, трещин мы на нём не обнаружили.

Фото 65. Айхва. Панорама нижнего цирка. Вид с тропы чуть выше Айхвинских ночёвок.

Фото 66. Нас накрыло туманом на подъёме из нижнего цирка к леднику Айхва.

Фото 66а.Туман между верхним и нижним цирками.

Фото 67. Лагерь у края ледника Айхва.

Фото 68. Лагерь у края ледника Айхва. На заднем плане - перевальный взлёт и две седловины перевала Айхва.

Фото 69. Южный склон перевала Айхва. Вид от места обеда ниже ледника Айхва. В верхнем цирке - ледник Айхва и место ночёвки.

Пока часть группы ставит лагерь, проводим разведку с целью выбора перевальной седловины. Перевальный взлёт представляет собой мелкую осыпь крутизной 35-45°, на отдельных коротких участках до 50°. Примерно на 2/3 высоты этого склона находится пояс разрушенных, довольно сыпучих скал , имеющий 2 ступени высотой 1,5 -2 м и крутизной до 60-65°. В орографически левой части эти ступени более пологие и между ними появляется промежуток с осыпью около 3 м. Безопасный переход выше скального пояса от восточной стороны склона к западной (и обратно) затруднён.

Большинство изученных перед походом описаний указывают на западную седловину, как на более простую и безопасную. Однако, все они сделаны для условий, когда снега на перевале было гораздо больше. Попробовав в ходе разведки подняться на обе седловины, мы пришли к выводу, что в условиях сильного отступления снежников и ледников при наличии мелкой очень подвижной осыпи на скальном основании и учитывая особенности скального пояса, пересекающего крутой осыпной склон, безопаснее будет преодоление восточной седловины. От попытки подняться на западную седловину пришлось отказаться из-за отсутствия точек страховки выше скал.

До восточной седловины провесили 3 верёвки: 50+60 м связали в единую нитку и закрепили на петле за скальный блок на осыпной полочке над поясом скал. Без рюкзака туда вполне можно подняться пешком, однако, с рюкзаком перила сильно облегчили подъём по живой осыпи и обеспечили необходимую страховку на скальном поясе. Эта же полочка служит накопителем, защищённым скальным выступом от камней, где могут собраться до 6 участников, а так же можно снять рюкзак для отдыха. Ещё одну верёвку (60 м) провесили от описанной выше полочки влево-вверх, через неустойчивую чёрную осыпь до скального выступа под самой седловиной.

Характерной особенностью подъёма на восточную седловину явилось то, что на этих двух перильных участках одновременно может передвигаться только один человек, так как участник, идущий по верхней верёвке неминуемо сбрасывает из-под ног камни, которыми простреливается около 2/3 нижнего верёвочного участка (фото 70) при этом самопроизвольного падения камней со скал вокруг пути подъёма или с осыпи мы не наблюдали как вечером, навешивая верёвки, так и на следующий день при преодолении перевала.

Седловина перевала Айхва (восточная) (N42 56.306 E43 34.705, высота 3577 м) представляет собой короткий и узкий скальный гребень между двумя «жандармами», где могут одновременно находиться не более 5 человек (из них двое - на скальных выступах на южной стороне перевала). Тур на восточном гребне. К 18-20 заканчиваем провешивание перил и в надвигающемся тумане и сумерках к 19-30 возвращаемся в лагерю.

Фото 70. Перевальный взлёт Восточной седловины перевала Айхва. Вид от ледника Айхва.

30 июля. Выходим на перевал по одному, первый участник - в 7-40. Под рюкзаками подъём проходит гораздо медленнее, с отдыхом на полочке у точки закрепления верёвки (фото 71, 71а, 72, 73, 75, 76, 76а). Последний участник начинает подъём в 15-40, в это время идущие первыми уже провесили перила на спуск.

Спуск с восточной седловины перевала Айхва представляет собой крутой (около 70°) скальный кулуар (фото 77, 78), метров через 20 он начинает отклоняться вправо и выполаживается до 45-50° (фото 78). 45-метровая верёвка позволяет, спустившись, выйти на осыпное плечо справа, оканчивающееся скалами ок. 8 м, а с этого плеча уйти правее по мелким крутым осыпям (фото 79, 80).

По осыпям спускаемся по одному, обходя выходы скал, до пологой средней осыпи, переходящей в покровную морену ледника Южный Белаг. Пока группа преодолевает перевал, участники, спустившиеся первыми, разведали дальнейший путь. Решили не идти через открытый и местами разорванный ледник к ночёвке «Семь братьев», а спуститься по пологому участку ледника с небольшой срединной мореной к руслу ручья и вдоль него выйти к озеру (фото 81, 82).

Заканчиваем спуск с перевала в начале сумерек. При подготовке к сбросу верёвок участниками была допущена ошибка: решив сэкономить петлю и карабин, замыкающий участник повесил карабинную удавку спусковой верёвки прямо на выступ. В результате сдёрнуть верёвку оказалось невозможно из-за большого трения. Так как близились сумерки, то решили снимать верёвки на следующий день. Прошли около 2 км до озера, переходя ручей по скоплениям крупных камней. На ночёвку встали в 22-10 (N42 56.460 E43 35.711, высота 3233 м).

Фото 71. Подъём по осыпи до страховочной станции над скальным поясом.

Фото 71а. Отдых на промежуточной станции над скальным поясом. Видна навеска перил.

Фото 72. Верхняя часть перевального взлёта перевала Айхва.

Фото 73. Участники на верхней станции на Восточной седловине перевала Айхва.

Фото 74. Вид на ледник Айхва с перевала.

Фото 75. На Восточной седловине пер. Айхва.

Фото 76. Гребень Восточной седловины перевала Айхва.

Фото 76а. Кулуар с южной стороны перевала Айхва. Восточная седловина.

Фото 77. Спуск по кулуару. на северную сторону.

Фото 78. Спуск по кулуару. Виден выход на скально-осыпное плечо.

Фото 79. Осыпи северного склона перевала Айхва и западная часть ледника Южный Белаг. Вид от скально-осыпного плеча.

Фото 80. Спуск по осыпи к леднику Южный Белаг.

Фото 81. Морены ледника Южный Белаг. Вид со скально-осыпного плеча под Восочной седловиной перевала Айхва.

Фото 82. Вид с перевала Айхва на север. Ледник Белаг Южный.

Фото 83. Вид на север со склона пер. Айхва. На заднем плане виден Скалистый хребет с вершиной Уаза-Хох.

31 июля. Часть группы ремонтирует обувь и рюкзаки, пострадавшие на осыпях, купается в озере (фото 84) и стирает вещи. Другая часть отправляется к перевалу. Окрестности перевала Айхва с севера и путь спуска с него хорошо видны на фото 85. Переделываем навеску верёвки и к 13 часам возвращаемся в лагерь.

Обед, с 13-20 дождь. По окончании дождя в 17-15 выходим вдоль левого берега озера (фото 84) и вдоль ручья доходим до его впадения в реку Билягидон. Переходим на левый берег в 100 м выше слияния (фото 86) и, чтобы обойти ожидаемый впереди водопад, взбираемся на высокий осыпной гребень конечной морены ледника Южный Белаг. Поднявшись, видим, что на этом участке вполне можно было пройти по берегу (впрочем, так же по крутой осыпи).

Спускаемся в лощину (N42 56.691 E43 36.316, высота 3088 м), которая выводит нас на очередную осыпную гряду, на этот раз над «бараньими и лбами» левее водопада. Выбираемся на поросший травой участок древней морены левее осыпи (N42 56.763 E43 36.500, высота 3054 м) и в сгущающихся сумерках спускаемся на стояночные площадки над водопадом (N42 56.809 E43 36.651, высота 2925 м). В 19-55 начинается гроза.

Фото 84. Белагское озеро.

Фото 85. Вид на ледник Белаг Южный и перевал Айхва от ручья, впадающего в Белагское озеро.

Фото 86. Место брода через Билягидон чуть выше впадения ручья из озера.

Долина реки Билягидон.

1 августа. После завтрака начинаем спуск, обходя «бараньи лбы» слева, сначала по осыпной ложбине (фото 88), затем пологим косым траверсом по травянистому склону левее (фото 87, 89) до небольшого ручья, текущего из бокового кулуара.

После привала спускаемся вдоль ручья и выходим к нижним стояночным площадкам на берегу Билягидона (в 250 м ниже водопада по течению, N42 57.116 E43 37.163, высота 2540 м, фото 90 - вид на водопад и путь обхода скальных сбросов). Дальше путь проходит по тропе вдоль левого берега р. Билягидон. У левого притока перед входом в лес - обед (N42 57.926 E43 38.711, высота 2185 м, фото 92), по берегам среди можжевельника много черники.

Ручей переходим вброд. Ещё через полчаса после очередного ручья (N42 58.399 E43 39.598, высота 2046 м) у коша выходим на грунтовую дорогу, ведущую вниз, к селению Ахсу. Дорога хорошо накатана. Перед селением она трижды пересекает реку по капитальным мостам (вид с моста – фото 93). Четвёртый мост - в черте селения.

Метров за 250 до третьего сверху моста влево отходит дорога к отдельно стоящему дому, а не доходя до этого же моста 50 м справа есть большая поляна (N42 58.104 E43 41.375, высота 1742 м) с удобным подходом к реке, где мы останавливаемся на ночёвку. На поляне мобильная связь неустойчивая, а около 3-го моста хорошо работают МТС и «Мегафон».

Вечером, несмотря на собирающийся дождь, делаем радиальный выход в старую часть селения, где сохранились несколько башен (фото 94, 95) и нихас - место сбора сельского общества, где раньше решались все важные вопросы жизни селения. Попутно находим местный магазин и запасаемся для «праздничного» ужина по поводу окончания маршрута.

Фото 87. Спуск от верхних ночёвок у Белагского водопада к нижним ночёвкам.

Фото 88. Обход водопада и бараньих лбов на Билягидоне.

Фото 89. Обход водопада и бараньих лбов на Билягидоне.

Фото 90. Водопад на реке Билягидон и путь его обхода.

Фото 91. Вид с левого борта долины р. Билягидон на водопад и цирк под вершиной Дешихох (напротив).

Фото 92. Долина р. Билягидон у впадения ручья Элья.

Фото 93. Река Билягидон у селения Ахсау. Вид с 3-го снизу моста

Фото 94. Башня в старой части селения Ахсау.

Фото 95. Старая часть селения Ахсау

2 августа. После завтрака и купания в 8-20 выходим в сторону шоссе. Через 50 минут мы уже на перекрёстке, где сельская улица выходит к Дигорскому шоссе (N42 57.446 E43 43.637 1333 м). Дожидаемся микроавтобуса, о приезде которого договорились ещё при заезде в Верхнюю Балкарию. В 10-10 выезжаем в г. Минеральные Воды, там часть группы садится в поезд,а часть - отправляется в аэропорт. Поход окончен.

Изменение маршрута и его причины.

Из маршрута в процессе его прохождения был исключён участок руч. Элья - пер. Уаза западный (3296, 1А) - пер. Боровцек (3208, н/к)-в. Уаза-Хох (3529, 1Б, рад.) - пер. Уаза-Восточный (2972, н/к)-с. Мацута. Выход с маршрута осуществлялся по долине р. Билягидон до селения Ахсау. Маршрут был сокращён из-за недостатка времени.

Основной причиной сформировавшегося дефицита времени явились многочисленные промежутки неходовой погоды (главным образом, тумана и отчасти гроз) составившие в общей сложности около 3 ходовых дней при заложенных в план маршрута 2 запасных днях.

Второй существенной причиной отставания стало то, что график движения рассчитавался с учётом гораздо большего распространения снега и ледников, вместо которых группе пришлось передвигаться по крутым и подвижным мелким и средним осыпям. На это запаздывание наложились медленный темп большой группы, не имеющей опыта движения по осыпям, необходимость разведок и поиска пути «с ходу» из-за существенного изменения снежно-ледовой обстановки по сравнению с описаниями 2009 - 2014 годов и собственного опыта руководителя в этом районе.

В районе поляны Нахашбита и при подъёме в долину руч. Айхва не удалось найти отмеченные на картах и упоминаемые в описании тропы, в результате при движении по обходным тропам путь увеличился примерно на 1,5 км в каждом случае, третьим фактором стала неравномерная акклиматизация у участников, в результате чего приходились в одни дни сбавлять скорость из-за одних участников, в другие - из-за других.

В итоге всё это приводило к менее рациональному использованию ходового времени и к смещению некоторых ночёвок в неоптимальные с точки зрения построения маршрута места и неоптимальному времени выхода под перевалы Рцывашки и Айхва.

Наконец, около 3,5 часов ходового времени было потеряно по причине неправильного устройства самосброса верёвок при спуске с перевала айхва и его последующего исправления.

При всём выше сказанном, техническая часть маршрута 2 к.с. была выполнена и требования техники безопасности соблюдены.

Прочая информация для организации похода.

Организация заезда в район и выезда из района. Оформление пропусков.
В Нальчик к началу маршрута группа добиралась разными способами: самолётом, поездом, автостопом - в зависимости от имеющегося в распоряжении каждого участн ка времени и финансовых возможностей.

Группа вставала на учёт в ПСО Главного управления МЧС России по КБР.
Адрес: г. Нальчик, ул. Пирогова, 4. Тел: 8 (8662) 42-24-56.
Кроме того, о выходе на маршрут и об ориентировочных сроках прохода основных его участков по телефону поставили в известность Северо-Осетинский ПСО во Владикавказе. Тел. 8 (8672) 51-69-90.
Для заезда из Нальчика в Верхнюю Балкарию и выезда по окончании маршрута из Дигорского ущелья (селение Ахсау) в Минеральные Воды мы воспользовались услугами фирмы «КавказСкиТур». Эта же фирма подготовила и доставила нам пропуска в пограничную зону на участках Кабардино-Балкарского и Северо-Осетинского погранотрядов.
Контакты:
http://www.kavkazskitur.com,
e-mail: info@kavkazskitur.com.
Тел. , моб. 8-928-983-77-48 Ляна Керефова.

Пропуска в пограничную зону нужно оформлять отдельно для участков, проходящих по зонам ответственности Кабардино-Балкарского и Северо-Осетинского погранотрядов. Можно это сделать самостоятельно, подав заявления письмом или на сайте госуслуг в соответствующие погрануправления ФСБ РФ, или через одну из местных турфирм. Мы воспользовались вторым вариантом, что позволили нам не связываться с «Почтой России» и не заезжать за пропуском во Владикавказ.

Пропуска в Кабардино-Балкарский Высокогорный заповедник были оформлены нами по пути заезда в селении Кашхатау, где находится контора заповедника.
Контакты: Кабардино-Балкарская Республика, Черекский район, п. Кашхатау, ул. Мечиева,76.
Тел.: 8(86636) 41-7-18, 41-9-07
Тел/факс: 8(8662) 72-06-01
E-mail: kb_zapovednik@rambler.ru.
Отъезд с маршрута заказным автотранспортом возможен из любого места Дигорского ущелья ниже альплагеря «Комыарт» или селения Дзинага. Из Дзинаги во Владикавказ так же ходит автобус, но его расписание на 2015 год мы не уточняли.

Из Минеральных вод одна часть группы добиралась в Москву самолётом, другая - поездом.

Адреса и телефоны поисково-спасательных отрядов МЧС, Погрануправлений, конторы заповедника, по территориям ответственности которых проходил маршрут.

Поисково-спасательный отряд Главного управления МЧС России по Кабардино-Балкарской Республикеп .
Город Нальчик, ул. Пирогова, 4.
Тел: 8 (8662) 42-24-56

Северо-Осетинский Поисково-Спасательный Отряд МЧС России
362035, г. Владикавказ, пр. Коста 273.
Дежурный находится на базе ПСО на Архонском шоссе, поворот на пос. Гизель (за городом, рядом с аэроклубом)
(8672) факс 74-41-32, о/д 74-99-67, 74-41-03
E-mail: sorpss@mail.ru
При необходимости спасательный отряд формируется так же силами альплагеря «Комыарт». Расположен в Дигорском ущелье на берегу р. Харес, под перевалом Кубус. Действует с июля по сентябрь. Начспас в сезон 2015г.

Пограничное управление ФСБ Российской Федерации по Кабардино-Балкарской Республике
Адрес: Российская Федерация, 360024, Кабардино-Балкарская Респ, Нальчик г, Кабардинская, д. 192
Телефон: +7 (8662) 914356 , 8(8662) 96-81-46(ф), эл.почта pu.kbr@fsb.ru

Пограничное управление ФСБ России по Республике Северная Осетия - Алания
362006, Республика Северная Осетия-Алания, г. Владикавказ, Ул. Зураба Магкаева, дом 77
8(8672) 75-79-50
8(8672) 50-08-33
8(8672) 50-56-52
8(8672) 40-93-07
8(8672) 50-07-20(ф)
pu.rsoalania@fsb.ru

Кабардино-Балкарский Государственный Высокогорный заповедник
361801, Кабардино-Балкарская Республика, Черекский район, п. Кашхатау, ул. Мечиева,76
Телефон: 8(86636) 41-7-18, 41-9-07
Тел/факс:8(8662) 72-06-01
E-mail: kb_zapovednik@rambler.ru
Директор: доктор химических наук, профессор Газаев Мухтар Алиевич
Зам. директора по охране: Уянаев Ильяс Хабибуллахович
Оформление пропусков: 8(928) 081-34-70, Амина.

Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты
Из бассейна реки Рцывашки - возвращение в начало маршрута, селение Верхняя Балкария.
Из бассейна реки Ахсау - вниз по долине р. Карасу и Черек Балкарский до погранзаставы или селения Верхняя Балкария.
Из бассейна рек Орсдон, Айхвадон и Харес - по долине Хареса в альплагерь «Комыарт».
Из бассейна р. Белягидон спуск в селение Ахсу.

Итоги, выводы, и рекомендации
Несмотря на вынужденное сокращение маршрута, поход можно считать успешным.
Поход по этому маршруту является красивым и достаточно насыщенным техническими препятствиями. Целью похода было закрепление технических и тактических знаний и навыков, полученных в школе туристской подготовки базового уровня, повышение уровня спортивной подготовки участников.
Мы смогли обозреть одни из главных и ключевых вершин Северной Осетии: Уаза-хох, Айхву, Лабоду, Цители, Таймази, вершины Суганского массива и Нахашбиты пройтись по ледникам Рцывашки, Айхва, Ю. Белаг посмотреть долины рек Черек Балкарский, Ишкерты / Рцывашки, Дышь, Ахсу, Орсдон, Харес, Айхвадон, Билягидон, Урух, в истоках Ахсу и Билягидоне удалось искупаться. И главное, получили новый опыт и навыки, пройдя запланированные перевалы Рцывашки 1Б, Солдат (фактически 1Б в момент прохождения), Айхва 1Б.
В походе и на занятиях участники научились быстро и эффективно ставить лагерь в малоудобных местах с предварительной подготовкой площадок для установки палаток и строительством ветрозащитных стенок, отработали ранние выходы перед штурмом опасных перевалов. Участники научились грамотно ходить плотной группой по крутым осыпным склонам с различными размерами камней, научились быстро и правильно одевать и подгонять под обувь ледовые кошки. Получили умение правильно и грамотно ходить в связках по закрытым ледникам, отработали команды и условные знаки, отработали на занятиях способы организации станций на ледовых склонах. К сожалению, крайне малоснежный год при общем сокращении ледников сильно ограничил практику в работе на снежных склонах.
Все участники похода получили навыки и техническую подготовка достаточную для участия в походе третьей категории сложности.
Относительно прохождения перевалов по итогам похода можно дать следующие рекомендации:

1) Все перевалы были намного более малоснежными, чем это указано во всех рассмотренных описаниях. На месте растаявших ледников обнажались донные морены и увеличивались конечные и боковые морены. На месте снежников появлялись крутые и часто неустойчивые осыпи. Всё это приводило к увеличению ходового времени и затраты сил.

2) Учитывая сложившиеся во второй половине июля - начале августа погодные условия (грозы, туманы), два запасных дня для двухнедельного маршрута недостаточно. для подрайона Суган - Дигория нужно планировать на этот период не менее трёх запасных дней и возможность их использования в случае хорошей погоды для радиальных выходов.

3) В результате сокращения снежников и появления крутых мелких и средних осыпей на скальном основании перевал Солдат был отнесён к 1Б категории сложности. При подъёме с западной стороны пришлось воспользоваться верёвкой. При спуске на восточную сторону оказалось удобнее и безопаснее уйти левее приводимого в описаниях пути подъёма, под скальную стену пика Солдат. перевал рекомендуется проходить группой численностью от 4 до 8 человек.

4) Прохождение перевала Айхва требует наличия у группы не менее 3 основных верёвок, при этом численность группы должна быть не более 6 человек. группа большей численности не сможет разместиться на седловине и промежуточной станции на южном склоне и потратит очень много времени на преодоление этого перевала. В условиях отсутствия снега предпочтительнее Восточная седловина перевала. Особо следует отметить усложнение прохождения перевала Айхва с севера на юг, так как около 30 метров придётся подниматься по крутому (от 50 до 70о на разных участках) кулуару в разрушенных скалах для навешивания верёвки. На обоих сторонах перевала идущий человек и верёвка создают опасность камнепада для ниже стоящих, если они не находятся за скальным укрытием.

5) при подготовке к походам 1 и 2 к.с. в районе Суган - Дигория следует особое внимание уделить физической подготовке участников, особенно их выносливости и способности к длительному хождению по крутым осыпям, т.е. укреплению и тренировке коленных суставов и голеностопа, а так же наличию хорошей обуви для тяжёлого трекинга, так как лёгкие ботинки на осыпях быстро изнашиваются и слабо удерживают голеностоп.

Удачных походов и красивых маршрутов!