В середине декабря двое молодых альпинистов из г. Харькова прошли в Крыму маршрут «Зенит» на Шаан-Кае. Это официально первое зимнее прохождение маршрута. Свое видение данного события ребята изложили в двух статьях. Знаменателен тот факт, что уже в этом, 2006 году маршруту исполняется 40 лет. Итак…

И, все-таки, чем же привлекателен для восходителей этот маршрут? Прежде всего, «Зенит» – это красивейшая стена, которая нависает над вами как нос гигантского корабля. Глядя на это нависание, опытный восходитель сразу понимает, сколько загадок и трудностей скрывает уводящая в небо шлямбурная дорожка. )Мало кто останется равнодушным к этому зрелищу. Можно смело утверждать, что «Зенит» - маршрут специфический, исторический, знаменитый. Все это в сумме и толкает альпинистов попытать счастья на суровых нависающих стенах Шаан-Каи.

До того момента, как в обиход вошли крюконоги, все было понятно. Ходить такое на лесенках практически нереально. Но в крюконогах-то можно!

Я думаю, что причины отступления были в основном психологическими.

Уже в самом начале восхождения настораживал тот факт, что «Зенит» – не везде перестежка. Ведь на первом участке есть несколько метров без шлямбуров. Второй, третий и пятый участки имеют по 2-4 метра без них (кто и когда их оттуда убрал – отдельный вопрос). Возникло подозрение, что маршрут и дальше может быть наполнен такими сюрпризами. Сколько будет участков без крючьев? Какое снаряжение необходимо для их прохождения? Сколько уйдет на это времени? От веревки к веревке порода становилась все более сыпучей, угол нависания возрастал.

Становилось ясно, что уже с середины стены отступать будет непросто, и чем выше, тем хуже. Но главное, чего не знал точно никто, доходит ли дорожка до верха стены, а если не доходит, то сколько метров и какой там рельеф? Честно говоря, мы бы тоже повернули вниз, если б не знали, что нас ждет впереди. )Но свою подготовку мы начали с детального изучения статей Ю. Бурлакова («Ветер странствий», 1983 год), А. Шелхакова (mountain.ru). Перед отъездом мы получили обстоятельную консультацию от Л.Б. Волкова.

Что же ждет восходителей на «Зените»?

Какие на маршруте шлямбура

Неприятное

Как было тогда

Бесспорно, с 1966 года альпинизм сделал огромный шаг в своем развитии. И с точки зрения альпинизма современного, маршрут кажется немного странным, неактуальным. Очевидно так же, что в наше время делать такой маршрут бессмысленно.
Но вернемся в 1966 год. В то время не было не то что перфораторов, даже обыкновенных жумаров еще не придумали! Для того, чтоб обеспечить подъем второму, первый оставляет на каждом крюке трехступенчатую лесенку. Таких лесенок первопроходителями было взято 45 штук. А еще 250 шлямбурных крючьев, 28 пробойников, 80 карабинов (стальных), 2 ходовые площадки, 3 молотка, 2 жестких основных веревки по 60 м, 2 вспомогательные, спальные мешки, надувные матрасы, радиостанция, канистра с водой. И, конечно же, 3 платформы, придуманные и изготовленные самими восходителями. «Жесткие гамаки», как их тогда окрестили, были одноместными.
Для прохождения маршрута понадобилось 8 дней. 6 ночевок на стене провели восходители. Я думаю, что у современников этого восхождения не было сомнений в спортивности данного проекта. И, несмотря на многочисленные попытки, никто до 2000 года «Зенит» так и не сходил.

А теперь о стиле, так сказать

А теперь о стиле, так сказать. Сейчас на маршруте есть места без шлямбуров. Все они привязаны к рельефу, позволяющему либо лезть, либо ИТОшить. Версия о том, что это со времен первого прохождения, отпадает. Вернее, пройти-то они могли, но последующие крючья им пришлось бы бить с лазания, а это очень сомнительно (кроме первого участка). Скорее, какой-то борец за «чистоту стиля» решил продемонстрировать на «Зените» прогресс современного альпинизма и повыдергивал «лишние» крючья. Справа от маршрута идет прекрасная стена, уверен, там будет и 8с+ и А5. Мне кажется, что «большому спортсмену» стоило там показать свое превосходство над альпинистами 60-х. Хорошо, что «мастер» еще невысоко добрался.
Да, на маршруте действительно хватает мест, где идется без шлямбуров, но это, на мой взгляд, еще не повод менять его на свое усмотрение! Ведь если сильный скалолаз пролезет какой-нибудь Free маршрут, обнаружит, что пробивка для него слишком частая и «покосит» крючья через один, то его вряд ли кто-то похвалит. А есть, кто вообще без страховки лазит…

Советы

Думаем, что крючья на большом нависании выдержат ограниченное количество прохождений (старые, забиты не в монолит). Помните, что вставая крюконогой в более высокую ступеньку лесенки, все больше грузится шлямбур от стены на вырыв, а не на срез!
Так же советуем взять на маршрут фонари (дело может затянуться в зависимости от ваших физических и технических способностей & навыков).
Возьмите запасных шлямбуров, набор закладок, крючья, хотя бы одну пару скальных туфель – все может пригодиться на выходе.
Собираясь на «Зенит», помните, что это «шестерка», не рассчитывайте на «Via Ferrata»!

Евгений Полтавец

6-13.11.1966 г. – В. Павлотос (рук.), Ю. Ганьчев, М. Резниченко. Тренер – Ю. Бурлаков.
28.04.2000 г. – В. Попов, А. Шелхаков.
02.05.2000 г. – В. Попов, А. Шелхаков.
01.06.2001 г. – Л. Волков, М. Робук.
16.12.2005 г. – Е. Полтавец, В. Сипавин – первое зимнее прохождение.

О попытке зимнего прохождения двумя неизвестными альпинистами из Гаспры в 2004 году рассказал нам по телефону кмс по альпинизму Добровольский Игорь из Алупки. По его словам, молодые ребята лезли со старыми «дубовыми» веревками, без крюконог и с древним снаряжением. Лезли два дня. Он их видел где-то на середине маршрута и уже потом внизу. И по словам ребят из Гаспры, они залезли на «Зенит». Хотя, мы думаем, что это под сомнением (как без крюконог, почему об этом никто не знает и т.д.). К тому же, Дмитрий не знает ни имен, ни адресов, ни телефонов этих альпинистов.

О других прохождениях неизвестно ни в Ялтинском ПСО, ни местным знатокам «Зенита». И не упоминалось в бортовом журнале Шаан-Каи (который недавно обогрел каких-то уродов-любителей костра и песен, сгорев в огне, в гроте под горой). СПАСИБО!!!

Хочется сказать большое спасибо всем тем, кто помог нам в осуществлении этой идеи «советом и делом». А именно: А. Ларионову и Л.Н.Сухаревой за шлямбура и моральную поддержку, Л.Б. Волкову за консультацию, И. Лисакову за поддержку.

Отдельное огромное спасибо спонсору проекта – Экипировочному Центру « Extreme » (г. Харьков) за предоставленное снаряжение ( («MILLET», «KONG», «BEAL», «LA SPORTIVA», «BERGSON»)).

Читайте на Mountain.RU об этом восхождении: …Или Большие «малые» горы, Валентин Сипавин, г. Харьков