Всего отзывов: 1 (оставить отзыв)

Рейтинг статьи: 5.00

1. ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ

1. Район: Хребет Конгур-Музтаг (Китайский Памир).

Ущелье: Калаксонг, номер раздела по классификационной таблице 2001 года - 11.3

2. Наименование вершины: Музтаг-Ата.

Название маршрута: по южному гребню с ледника Калаксонг.

3. Предлагается - 5А кат. сл.

4. Характер маршрута: снежно-ледовый.

5. Перепад высоты маршрута: 1500 м. (по альтиметру)

Протяженность маршрута: 3928 м.

Протяженность участков: V к.с. – 1200 м., VI к.с. - 0м.

Средняя крутизна: 24 град., основной части маршрута - 30 град.

6. Использовано крючьев на маршруте: 0

7. Ходовых часов команды: 24 ч. 30 мин., 3 с половиной дня.

8. Руководитель: Лебедев Андрей Александрович (Москва), МСМК (туризм), 1 р. (альпинизм)

Участники:

Каган Владислав Евгеньевич (Минск), 1 р. (альпинизм),

Таракановская Марина Анатольевна (Новосибирск), 1 р. (туризм),

Чижик Дмитрий Владимирович (Москва), 1 р. (туризм),

Юдин Пётр Владимирович (Новосибирск), КМС (туризм),

Янчевский Олег Зигмонтович (Киев), КМС (туризм).

9. Тренер: Лебедев Андрей Александрович.

10. Выход на маршрут: 9ч. 00 мин. 02.09.2005г.

Выход на вершину: 12ч. 05 мин. 05.09.2005г.

Спуск к поляне Субаши до летовки (4116): 14ч. 30 мин. 06.09.2005г.

Восхождение осуществлялось в рамках спортивного горного похода 6 к.с., заявленного на чемпионат России по туризму. Маршрутная книжка N 1/3-603, утвержденная 29.06.2005 МКК ФТ Москвы, см., также, отчёт о походе [1].

Восхождение проводилось в альпийском стиле, на вершину взошли в 12.05 на четвёртый день восхождения (на 38-й день похода).

2. ФОТО ВЕРШИНЫ На фотографиях с запада (со стороны подходов) южное ребро Музтаг-Аты, как правило, не видно. Поэтому мы приводим фотографии вершины в 3-х проекциях: с юга, с запада и с востока, предоставляя, тем самым, исчерпывающую информацию.
Ф.1.1. Музтаг-Ата с юга. Фото А.Машенина с северного ребра пика Коскулак, снято в августе 2005г. 1-маршрут по южному гребню, 2-маршрут по восточному гребню (Д.Мазур, 2000г.).	Ф.1.2. Музтаг-Ата с запада. Фото Александра Ершова с поляны Субаши. Снято 03.06.2005г. 1-верхняя часть маршрута по южному гребню, 3-маршрут по южному краю западного склона (китайская экспедиция 1959г.), 4-маршрут по северному краю западного склона (Е.Белецкий, 1956г.).	Ф.1.3. Музтаг-Ата с востока. Фото А.Лебедева с южной ветви ледника Коксель. Снято в августе 2002г. 1- маршрут по южному гребню, 2-маршрут по восточному гребню (Д.Мазур, 2000г.).

.

3. ФОТО ПРОФИЛЯ МАРШРУТА	4. РИСОВАННЫЙ ПРОФИЛЬ МАРШРУТА
Ф.2. Вид на южный гребень Музтаг-Аты с востока с плато южной ветви ледника Коксель (фото А.Лебедева, август 2002г.). Красными цифрами отмечены концы соответствующих номерам участков маршрута, см. табл. 2 .	Чёрными цифрами пронумерованы концы участков маршрута, см. табл.2 . Красными цифрами пронумерованы GPS-точки, см. табл.3 .

.

3.1. Орография и классификация подрайонов. Хребет Конгурмузтаг находится на юго-востоке Памира и простирается от ущелья Гёздарьи на севере до долины Ташкургана на юге. С запада он ограничен долиной Кенгшиберсу – правого истока Гездарьи, а с востока – истоками Хантерексу. Хребет Конгурмузтаг имеет два крупных восточных отрога. Первый ответвляется от узловой вершины Караяйляк (7245). В основании отрога расположена высочайшая вершина Памира - Конгур (7719). Второй отрог ответвляется от безымянной узловой вершины 5411. Таким образом, горный район делится на участки:

Схема хребта Конгурмузтаг

1). Хребет Конгуртаг. Это участок хребта Конгурмузтаг, простирающийся от слияния Моджису и Кенгшиберсу до узловой вершины Караяйляк (7245). В этот же участок естественно включить вершину Конгур (7719), которая является восточным плечом грандиозной стены хребта Конгуртаг, которая смотрится как единое целое. Хребет Конгуртаг разделяет бассейны Гездарьи и Кенгшиберсу.

2). Горы Агалистан. Так называется восточный отрог Конгура (7719). Он начинается сразу за седловиной ~5770 между Конгуром и вершиной 5975 (пик В.Николаева) к северо-востоку от Конгура. Высота хребта не превышает 6000, его самые высокие вершины превосходят 5900. Горы Агалистан разделяют бассейны рек Гездарьи и Хантерексу.

3). Меридианальный участок хребта Конгурмузтаг , который простирается от узловой вершины Караяйляк до узловой вершины 5411. Этот участок разделяет бассейны Кенгшиберсу и Хантерексу.

4). Восточный отрог 5411 , разделяющий бассейны Хантерексу и Ташкургана.

5). Южный участок хребта Конгуртаг , простирающийся от узловой вершины 5411 на востоке до Музтаг-Аты (7546) на западе и разделяющий бассейны Кенгшиберсу и Ташкургана.

3.2. Погода в районе хребта Конгурмузтаг определяется не только атлантическими циклонами. В отличие от Бадахшанского Памира, который прикрыт с юга высокими хребтами Гиндукуша, сюда проникают муссоны с Индийского океана (с юга по долине Инда и перевал Худорабад) и с Тихого океана (с юго-востока Китая). Поэтому погода здесь менее устойчива и приближается к погоде в районе пика Победы. Продолжительных антициклонов здесь практически не бывает. В среднем погода меняется каждые 3-4 дня. Как следствие, в районе мало открытого льда, глубокий снежный покров, лавиноопасно. Снежный покров особенно тяжёл для передвижения на высотах 5200-6000 м. Выше снег уплотняется сильными ветрами и частично сдувается.

3.3. Общее описание Музтаг-Аты. В переводе с тюркского Музтаг-Ата означает “Отец ледяных гор”. Это третья по высоте после Конгура (7719) и Конгур-Тюбе (7595) вершина Памира. Музтаг-Ата расположена на западном краю южного участка хребта Конгур-Музтаг и “вырастает” из равнины практически без предгорий. Западный склон вершины полого спускается и плавно переходит в чукуры. Ещё западнее простирается плоская равнина – “поляна” Субаши, по которой с севера на юг проходит Каракорумское шоссе (Кашгар-Ташкурган-Гилгит). От дороги до ледников Музтаг-Аты не более 10 км.

5. ФОТОПАНОРАМА РАЙОНА

Ф.3.1. Музтаг-Ата, Калаксонг, Коскулак, пик 6849 с запада (фото А.Машенина, август, 2005)

Ф.3.2. Пик 6849, Коскулак, Калаксонг, Музтаг-Ата и Куксай с востока (фото А.Лебедева, 20.08.05)

В центре западного склона вершины имеется гигантский провал, в который падает лёд и питает стекающий по этому провалу ледник Картамак. Соответственно слева и справа от провала на вершину поднимаются два “классических” маршрута. Северный маршрут проложили первовосходители 1956 г. (маршрут Е. Белецкого), в настоящее время он наиболее популярный и массовый, прямо к базовому лагерю можно доехать на джипе. Южный маршрут прорисован на китайской карте как маршрут первовосходителей, по-видимому, это маршрут китайской экспедиции 1959 года.

С севера к Музтаг-Ате примыкает пик Куксай или Северная Музтаг-Ата (7184), отделённый от южного соседа перемычкой 6875. Именно Куксай доминирует над озером Каракуль и заслоняет Музтаг-Ату с севера и северо-запада. С перемычки 6875 к вершине Музтаг-Аты ведёт крутое редко посещаемое техническое ребро.

Не пройденная восточная 2-километровая стена Музтаг-Аты и Куксая крута (55 град.) и скалиста. С юга она упирается в восточный гребень Музтаг-Аты, по которому в 2000г. команда Д.Мазура проложила новый маршрут на вершину. Так же крута и не пройдена 2-километровая стена Музтаг-Аты между её восточным и южным гребнями. Подход к Музтаг-Ате с востока осуществляется от озера Каракуль вдоль Кенгшиберсу и далее вдоль ледника Коксель (3-4 дня пути).

Южным соседом Музтаг-Аты является впервые покорённый летом 2005 года пик Коскулак (7028). Он отделён от Музтаг-Аты перемычкой 6081. На восток эта перемычка обрывается 900-метровой 55-градусной стеной, а с запада с этой перемычки спокойно стекает ледник Калаксонг, по которому проходит самый простой путь к южному гребню вершины.

Южное плечо Музтаг-Аты (7277) отделено от основной вершины седловиной 7215 и обозначается на карте как вершина Калаксонг. К перемычке между Калаксонгом и Музтаг-Атой как раз и подходит южный гребень вершины.

В ходе восхождения на Музтаг-Ату наша команда насквозь (с юга на запад) прошла перемычку 7215, зафиксировав за ней в документах Федерации туризма России название – перевал Калаксонг. Трое из нашей команды В.Каган, Д.Чижик и П.Юдин поднялись дополнительно на вершину Калаксонг (7277) , что можно было бы считать “первовосхождением”, будь Калаксонг самостоятельной вершиной.

7. КАРТА РАЙОНА МАРШРУТА

(232 КБ)

Подход к южному гребню Музтаг-Аты удобно начинать из базового лагеря Коскулака. Пологий западный склон пика Коскулак на высоте около 4600-4800 метров плавно переходит в высокогорное плато. Здесь на высоте 4515 имеется озеро, к которому с запада с Каракорумского шоссе подходит грунтовая дорога. К озеру можно подойти также по вьючной тропе с северо-запада, начиная движение с караваном в юго-восточном углу (3850) поляны Субаши. Вода в озере, из-за обилия пасущегося рядом скота, для питья не пригодна. Поэтому базовый лагерь Коскулака целесообразнее организовать в 2,5 километрах северо-восточнее озера у чистого ручья на высоте 4700. Отсюда удобно выходить на маршруты по западному склону Коскулака, по его северной стене и по южному гребню Музтаг-Аты.

От базового лагеря Коскулак следует подняться по осыпному склону Коскулака до высоты 5100-5200 и спуститься на север на ледник Калаксонг выше его мощного ледопада. 7-километровый путь по пологому леднику практически без взлёта выводит на седловину 6081 к основанию южного гребня Музтаг-Аты.

8. ГРАФИК ВОСХОЖДЕНИЯ	Табл. 1. Дневные переходы
	Дата	Ходовое время [часы, минуты]	набор высоты[м]	Перепад высот [м]	Наименование дневного перехода
	02.09	8:00	509	5844-6353	Ледник Калаксонг – участки 1 и 2
	03.09	8:00	511	6353-6864	Участки 3-9
	04.09	6:00	351	6864-7215-7210	Участки 10-13
	05.09	2:30 вверх + 3.00 вниз	336	7210-7546-7210-6372	Участок 14, начало спуска по зап. склону
	06.09	4:30	0	6372-4116	Спуск до летовки

9. СХЕМА МАРШРУТА (1:10000)	10. РАЗМЕТКА МАРШРУТА ПО УЧАСТКАМ Табл.2. Участки маршрута
	N	Характер участка	Высота начала [м]	Высота конца [м]	Техн. слож-ность	Слож-ность с учётом высоты	Длина [м]	Средняя крутизна [град.]
	1	Взлёт сн.-лд. гребня	6046	6242	3	5	336	36
	2	Траверс сн.-лд. гребня с карнизами и короткими взлётами	6242	6353	3	5	420	15,5 (по пути) 30-35 (вбок влево)
	3	Взлёт сн-лд. гребня	6353	6406	3	5	80	43
	4	Широкий сн. гребень	6406	6464	1	3	200	17
	5	Взлёт сн.-лд. гребня	6464	6539	3	5	98	50
	6	Сн.-лд ребро	6539	6648	2	4	200	33
	7	Разрушенные скалы	6648	6700	2	4	72	46
	8	Широкий сн.-лд. гребень	6700	6808	2	4	217	30
Ф.4. Участки. Вид с плато юж. ветви лед. Коксель (фото А.Лебедева, август, 2002г.)	9	Сн.-лд. склон	6808	6864	3	5	80	45
	10	Сн.-лд. склон	6864	6900	3	5	50	46
	11	Снежно-осыпной гребень	6900	7120	1	3	600	21,5
	12	Сн-лд. склон	7120	7215	3	5	135	45
	13	Сн. Плато	7215	7180	0	2	145	- 4
Ф.5. Космический снимок района с нанесёнными на него концами участков маршрута. Красная линия – путь подъёма на вершину, лиловая – путь спуска.	14	Сн. склон	7180	7546	1	3	1295	15,2

Средняя крутизна маршрута - 24 град.

Средняя крутизна основной (участки 1-12) части маршрута – 30 град.

Протяжённость маршрута – 3928 м

Протяжённость основной (участки 1-12) части маршрута – 2488 м.

Общая протяжённость участков 5 кс – 1200 м

.

	11. ТЕХНИЧЕСКАЯ ФОТОГРАФИЯ МАРШРУТА
Карта южного гребня с нанесёнными на неё GPS-точками	Ф.6. Вид на южное ребро Музтаг-Аты с северного ребра Коскулака (фото А.Машенина, август 2005г.). Красными цифрами отмечены концы соответствующих номерам участков.

12. ФОТОИЛЛЮСТРАЦИИ
Ф.7. На участке 2.	Ф.8. Вид сверху на карнизы 2-го участка.	Ф.9. На участке 4		Ф.10. На очередном взлёте южн. гребня
Ф.11. На участке 8. Справа внизу видны карнизы 2-го участка.	Ф.12. На вершине Калаксонг (7277) (южное плечо Музтаг-Аты) (снимает Д.Чижик)		Ф.13. На вершине Музтаг-Аты (снимает О.Янчевский)	Ф.14. А.Лебедев и О.Янчевский на вершине Музтаг-Аты

13. ССЫЛКИ

1. А.Лебедев . Отчёт о горном походе 6 к.с. по Китайскому Памиру 2005г.

14. ОРГАНИЗАЦИЯ ВОСХОЖДЕНИЯ Восхождение проводилось в рамках Комплексной горно-спортивной экспедиции СК МАИ на Китайский Памир, которая проходила с 25.07.2005 по 13.09.2005. Фотографии выполнены участниками экспедиции А.Лебедевым, А.Машениным, М.Таракановской и О.Янчевским. Организации экспедиции содействовали: Авиакомпания S7 (Сибирь), СИТЭС-Центр, ГлобалТел .
75-ЛЕТИЮ МАИ И 70-ЛЕТИЮ ГОРНОЙ СЕКЦИИ ПОСВЯЩАЕТСЯ!