Всего отзывов: 2 (оставить отзыв)

Рейтинг статьи: 5.00

На автомобилях к Северному Полюсу!

Емеля

Специально для этой великой цели в ООО "Северный Транспорт" разработаны и построены два опытных образца автомобилей-амфибий «Емеля» и «Емельяныч».
Автомобили спроектированы под узкоспециальную задачу – передвижение по плавучим льдам Северного Ледовитого океана.
Для их полноценного испытания и с целью достижения на этих автомобилях Северного Полюса в феврале-мае 2008 года совместно с Межрегиональной Общественной Организацией «Центральный Спортивный Клуб Альпинистов» проводится Морская Ледовая Автомобильная Экспедиция (МЛАЭ-2008).

Карта маршрута МЛАЭ-2008

Салехард, Новый Порт, Мыс Каменный, Напалково, Тадыбеяха, Матюй-Сале, остров Олений, остров Сибирякова, Диксон, мыс Стерлегова, бухта Эклипс, мыс Челюскин, остров Большевик с востока, остров Октябрьской Революции с востока, остров Средний, пролив Красной Армии, Северный Полюс , остров Средний, Челюскин, Эклипс, Диксон.

Сроки

Старт экспедиции из Салехарда 1 марта 2007 года, достижение Северного Полюса 8-11 апреля, возвращение по тому же маршруту, финиш на Диксоне 14 мая 2008 года, отлёт участников с Диксона в Москву с 16 по 31 мая 2008 года.

Общая протяженность заявленного маршрута около семи тысяч километров по бездорожью, снежной целине, морскому льду и полыньям. Продолжительность более двух с половиной месяцев.

Организаторы

ООО «Северный транспорт»,
МОО «Центральный спортивный клуб альпинистов» (имени А.С.Демченко).

Руководитель экспедиции и главный конструктор Арктических автомобилей-амфибий «Емеля» и «Емельяныч»

Елагин Василий Игоревич.

Оргкомитет

Елагин Василий Игоревич 7-495-764-4029 dreamroad@mail.ru
Маковнев Афанасий Владимирович 7-910-401-2211 afanassi@ya.ru
Тимме Егор Анатольевич 7-901-517-5797 alpdem@yandex.ru
Володин Виктор Геннадиевич 7-495-771-2067 volodin@straxy.net

Экспедиция проводится при поддержке

Государственной Думы Федерального собрания РФ,
Торгово-промышленной палаты РФ,
Российского государственного университета физической культуры, спорта и туризма,
Российской аутдор группы (Некоммерческой ассоциации поставщиков товаров и услуг для туризма и активного отдыха).

Генеральный спонсор экспедици

Газпромбанк.

Спонсоры экспедиции

Газпромэкспорт,
Ред Фокс,
СК «Основа»,
Дубль В,
Альпайнтрейд,
Трасса.
ОАО "Останкинский мясоперерабатывающий комбинат"
"Меркурий+"

Информационные спонсоры

Телеканал НТВ плюс, канал Авто Плюс, передача «Попутчик», Телеканал Звезда, передача «Охотники за адреналином», Журнал «Полный Привод», Журнал « In Sport »,

Сайты

www.4x4privod.ru
www.mountain.ru
www.vvv.ru
www.autoplustv.com
www.geophoto.ru
www.straxy.net
www.risk.ru
www.emelya.ru
www.r-o-g.ru

Авиационная поддержка

Авиация ФСБ России, Хатангский Авиаотряд.

Экипажи

В Морской Ледовой Автомобильной Экспедиции (МЛАЭ-2008) предполагается задействовать два автомобиля-амфибии с экипажами по четыре человека, всего восемь человек.

Люди

Все участники экспедиции – известные российские спортсмены-путешественники и альпинисты-высотники, обладающие большим личным опытом выживания в зимних условиях и опытом длительных заполярных автомобильных экспедиций.

Родился 22 февраля1953 г. в Москве.
Руководитель экспедиции МЛАЭ-2008. По образованию геолог. Заслуженный мастер спорта СССР, Мастер спорта международного класса по альпинизму, «Снежный Барс».

В его активе:
Восхождения на Эверест, Чо-Ойю, траверс Канченджанги в Гималаях, восхождения на Аконкагуа в Южной Америке, Массив Винсон в Антарктиде. Морские парусные путешествия. Участие в ралли Париж-Дакар, организатор ралли Париж-Москва-Пекин. Полярные автомобильные экспедиции по Уралу, Ямалу, Таймыру, Якутии, Чукотке, Северной Земле. Конструирует автомобили-амфибии, а в свободное время занимается бизнесом.

Родился 24 марта 1962 г . в Москве.
Кинооператор экспедиции. По образованию конструктор микроэлектронной аппаратуры (МАИ), а по призванию профессиональный гид-организатор этнографических путешествий на собаках и кожаных эскимосских байдарах на Чукотке и Аляске.

В его активе: восхождения, сплавы по рекам, спуски в пещеры, гонки на собачьих упряжках, морские путешествия на каяках и парусных байдарах через Берингов пролив и вокруг Берингова моря и в одиночку на лодке вокруг Чукотского полуострова, полярные автомобильные экспедиции по Уралу, Ямалу, Таймыру, Якутии, Чукотке. В международной гонке на собаках John Beargrease SledDog Marathon выиграл кубок Hans Engelson Award .

На Чукотке возглавлял бригаду эскимосских охотников на моржей и китов. Провел несколько зимних сезонов охоты на плавучем льду Сиреникской Полыньи в Беринговом море.

Родился 18 марта 1958 г . в станице Староминская Краснодарского Края.
По образованию техник-механик. Работал много лет механиком-водителем в геологической экспедиции на Чукотке. Совершил рекордный зимний автопробег в одиночку на УАЗ-469 с мыса Шмидта на побережье Чукотского моря, по льду реки Колыма до Магадана и до Москвы. Участник автопробега от Лондона до Нью-Йорка через Сибирь и Чукотку. Водитель в экспедиции на вершину Эльбруса на автомашине Landrover Defender . Водитель-механик в нескольких полярных автомобильных экспедициях по Уралу, Ямалу, Таймыру, Якутии, Чукотке.

Конструктор собственных моделей арктических вездеходов.

Родился 19 апреля 1950 г . в городе Калинин.
По образованию инженер-конструктор (МВТУ им.Баумана). Мастер спорта международного класса по альпинизму, тренер, «Снежный Барс», серебряный призер чемпионата СССР.

Совершал восхождения на Эверест, восхождение на К-2 без кислорода.

Лауреат премии Золотой ледоруб России. Награждён орденом «Дружбы Народов». Работает учителем информатики в Северодвинской городской гимназии.

Родился 12 мая 1963 г . в посёлке Хрустальное, город Красный Луч, Луганской области.

Мастер спорта СССР по альпинизму. Поднимался на вершины в бывшем СССР, Европе, Северной и Южной Америке, Африке и Гималаях. Организатор парашютного прыжка на пик Ленина. За участие в создании горного учебного центра для подготовки спецназа награжден почетным знаком ВВ МВД России «За отличие в службе».

Работает исполнительным директором в ассоциации «Российская аутдор группа» и преподавателем в Российском государственном университете физической культуры, спорта и туризма на кафедре прикладных видов спорта и экстремальной деятельности.

Родился 11октября 1962 г . в СССР.
Мастер спорта по альпинизму. Военный альпинист. Профессиональный альпинист. Неоднократный чемпион и призер чемпионатов СССР, России, Москвы, Вооруженных сил РФ.
Совершал восхождения на Эверест по Сев.стене, Лхоцзе Средняя, на К-2 без кислорода по Западной стене.
Лауреат премии Золотой ледоруб России.
Президент Межрегиональной Общественной Организации «Центральный Спотивный Клуб Альпинистов» горда Москвы.

Родился 2 сентября 1955 г . в г.Коростень Житомирской области.
По образованию инженер-механик (МВТУ им. Баумана). Мастер спорта международного класса по альпинизму, дважды «Снежный Барс».
Совершал восхождения на Хан-Тенгри по Северной стене, на Пик Коммунизма по Южной стене, на Аннапурну по Южной стене, Лхоцзе по Южной стене, на Эверест.
Награждён орденом «За Личное Мужество». Работает инженером в НИИ.

Родился 4 октября 1951 года в селе Гуселетово Романовского района Алтайского края. Живет в городе Северске Томской области.
Совершал категорийные туристические походы:
горные – по Кавказу, Памиру, Тянь-Шаню, Алтаю
водные – по Алтаю, Байкалу
пешие – по Курильским островам, пустыне Кара-Кум
лыжные – по Памиру, Земле Франца Иосифа.

В составе лыжной группы Экспедиционного Центра «Арктика» под руководством В.С.Чукова совершил автономное достижение Северного полюса в 1994 году и пересечение Северного ледовитого океана на лыжах от берегов России до Канады через Северный полюс в 1998 году также в автономном режиме.

Участвовал в автомобильных экспедициях ЭЦ «Арктика» по Антарктиде (1999-2000) Ямалу, Таймыру, Якутии, Чукотке (2002) Северной земле (2004).

Мастер спорта международного класса, Заслуженный путешественник России. Во всех экспедициях кинооператор.

Работает слесарем на Сибирском химическом комбинате.

Сериал

Во время экспедиции МЛАЭ-2008 будут проведены съёмки видеоматериала для создания 60-серийного телевизионного фильма (по 45 минут каждая серия), который будет показан на телеканале ВГТРК-Ямал. Каждому дню экспедиции будет соответствовать одна серия. Съёмки будут производиться на формат HDV со звуковым сопровождением.

В телесериале будут отражены реальные трудности преодоления ледового маршрута автомобилями в условиях красивой и суровой природы ледяной пустыни с торосами, полыньями, морозом, пургой, светом раннего утра, ярким закатом, ночным звездным небом.

В каждой новой серии будут постепенно раскрываться черты характеров участников экспедиции, их отношение к трудностям, к природе и друг к другу. Запись прямой речи в камеру позволит каждому из них стать желанным для зрителя героем ежевечернего теле-шоу. Зрителям будут также очень интересны подробности быта и приготовления пищи в экстремальных условиях, особенности технических решений и идей, применённых в конструкции автомобилей.

Освещение в СМИ

Подготовка к экспедиции освещается в журнале «Полный Привод». Читайте статьи об октябрьских испытаниях автомобиля "Емеля" на Рдейском болоте в №11 за 2007 год (начало на стр.70) и продолжение в №12 за 2007 год (начало на стр.64).

Прямой эфир

17 января 2008 года (с 19.30 до 20.30) в телепередаче "Попутчик" (ведущий Павел Федоров) на канале "Авто Плюс" телеканала "НТВ Плюс" состоялся прямой эфир с организаторами экспедиции МЛАЭ-2008 Елагиным Василием Игоревичем и Маковневым Афанасием Владимировичем.

Связь

Во время экспедиции МЛАЭ-2008 ежедневное освещение событий будет обеспечиваться непосредственно с маршрут а с помощью спутниковых телефонов «Иридиум».

На сайтах

Репортажи и фотографии будут доступны в Интернете на нескольких порталах:

– на сайте об автомобиле-амфибии «Емеля» www.emelya.ru
– на сайте Центрального Клуба Альпинистов www.straxy.net
– на сайте журнала «Полный Привод» www.4x4privod.ru
– на сайте журнала «Риск онсайт» www.risk.ru
– на сайте экстремальных видов спорта www.vvv.ru
– на сайте телеканала "Авто Плюс" www.autoplustv.com
– на сайте фотоагентства "Геофото" www.geophoto.ru
– на сайте Российской аутдор групп www.r-o-g.ru

Для спонсоров

На бортах автомобилей-амфибий будут размещены названия компаний и логотипы Генерального Спонсора и Спонсоров-участников.

Во время экспедиции машины будут нести флаг Российской Федерации и Андреевский стяг, как символ приверженности к морским традициям России. В ключевых точках маршрута автомобили-амфибии с экипажами будут сфотографированы под флагом Генерального Спонсора Экспедиции.

Генеральный Спонсор Экспедиции и Спонсоры-участники будут упоминаться в каждой публикации в СМИ об Экспедиции МЛАЭ-2008. Информация в интернете будет со ссылкой на сайты.

Логотипы Генерального Спонсора ов будут размещены на одежде участников Экспедиции.

Есть такое понятие, как «Лицо телеканала». Мы предлагаем использовать подобное понятие в рекламе Генерального Спонсора Экспедиции.

«Лицом» Генерального Спонсора является Руководитель Морской Ледовой Экспедиции, конструктор уникального рекордного автомобиля-амфибии, Заслуженный Мастер Спорта Елагин Василий Игоревич.

«Лицами» Спонсоров-участников могут являться конкретные участники Экспедиции.