Справочные сведения

Проводящая организация

Федерация спортивного туризма г. Долгопрудный и Горная секция МФТИ

Место проведения

Россия, Центральный Кавказ, Безенги – Приэльбрусье

Общие справочные сведения о маршруте

Запланированная нитка маршрута

г. Нальчик - п. Верх. Балкария - дол. Тютюнсу - пер.Туристов Грузии (3700) + пер. Ашинова (3700) = связка (2А) - ледн. Крумкол - пер. Спартак (4110) + пер. МВТУ (4200) = связка (2А) - дол. Безенги (заброска) - пер. Столбовой 2-й (2А, 3714) - дол. Кору - пер.Кору (1А, 3650) - дол. Башиль - пер. Грановского (3950, 2А) - дол. Адырсу - п. Верх. Баксан (заброска) - оз. Сылтранкель - пер. Грач (3400) + в. Мукал (1БАльп, 3700) + пер. Дополнительный (3400) = траверс (1Б) - ледн. Мукал - пер. Российских офицеров (3819) + в. Советский воин (2Аальп, 4012) + пер. Советский воин (3600) = траверс (2А) - ледн. Мкяра - пер. Мкяра-Субаши (1Б, 3644) - дол. Субаши - пер. Ирик-Субаши (2А, 3750) - ледн. Ирик - пер. Ирикчат (1Б*, 3800) - АЛП - в. Эльбрус В. (2Аальп, 5621) + пер. Седловина Эльбруса (5330) + в. Эльбрус З. (2Аальп, 5621, рад) = связка 2А - ск. Пастухова (4500) - п. Терскол - г. Нальчик

Пройденная нитка маршрута

г. Нальчик - п. Верх. Балкария - дол. Тютюнсу - пер.Туристов Грузии (3645) + пер. Ашинова (3720) = связка (2А) - ледн. Крумкол - пер. Спартак (4125) + пер. МВТУ (4255) = связка (2А) - дол. Безенги (заброска) - пер. Столбовой 2-й (2А, 3710) - дол. Кору - пер.Кору (1А, 3600) - дол. Башиль - пер. Грановского (3760, 2А) - дол. Адырсу - п. Верх. Баксан (заброска) - дол. Кыртык - дол. Субаши - пер. Ирик-Субаши (3695) + пер. Ирикчат (3650) = связка 2А - АЛП (3800) - траверс восточных полей Эльбруса (4100) + в. Эльбрус З. (2Аальп, 5621, рад) = связка 2А - п. Терскол - г. Нальчик

Причины отклонения от заявленной нитки маршрута:

1. Отказ от прохождения в третьей части участка маршрута оз. Сылтранкель - траверс в. Мукал и в. Советский воин с обходом по запасному варианту по дол. Кыртык сразу под пер. Ирик-Субаши по причине отставания от графика на 2 дня с целью сохранить запасные дни на в. Эльбрус.
2. Отказ от восхождения на в. Эльбрус В. по АЛП с выходом на седловину Эльбруса - вместо этого траверс восточных ледовых полей Эльбруса, а затем радиальное восхождение с юга на в. Эльбрус З. по причине плохой погоды и сильного южного ветра со стороны ГКХ.

Подробнее об изменениях в техническом описании.

Определяющие препятствия маршрута

*В скобках указаны высоты, измеренные в походе по данным GPS-навигатора

Сведения об участниках

Вводная часть

Общая смысловая идея похода

Для первого руководства «тройкой» был выбран маршрут на Центральном Кавказе, а именно из следующих соображений:

- доступность района, близость к транспортным узлам (Владикавказ, Нальчик, Минеральные Воды), что обеспечивало возможность быстрого и недорогого заезда/выезда

- возможность заезда на а/тр. в любую долину достаточно высоко (до высот 1800-2000м)

- хорошая освоенность района и развитая инфраструктура, что расширяет возможности по выбору старта и финиша маршрута, мест оставления забросок в населенных пунктах, альплагерях и на турбазах

- наличие мобильной связи на существенной части маршрута

- наличие множества запасных вариантов, перевалов и аварийных сходов с маршрута

- знакомство руководителя и некоторых участников с этим и соседними районами (в частности руководство 2-кой проходило частично в текущем районе).

В планах было пройти интенсивный и насыщенный препятствиями линейный маршрут. Поскольку уровень собравшейся группы был достаточно высоким, сложность маршрута была заложена выше средней. Препятствия выбирались по возможности разнообразные по характеру склонов, применяемых технических навыков (как индивидуальных, так и групповых) с целью повышения техники, спортивного мастерства участников и подготовки их к походам более высоких категорий.

В качестве интересных элементов маршрута рассматривались:

- связка перевалов Спартак + МВТУ (2А), включающая ледопад на подъеме и длинный закрытый ледник на спуске

- перевал Столбовой 2-ой (2А) с вариантами спуска в 3-4 веревки по скалам или льду

- радиальное восхождение на вершину Советский Воин по маршруту 2Аальп по скальному гребню

- вершину Эльбрус З/В (2Аальп) для получения высотного опыта.

При этом маршрут был рассчитан на максимальное использование личной и связочной техники.

На весь поход предусматривалось продуктов на 22 дня (включая 4 запасных дня и 2 дневки).

Продуктовая раскладка составляла 600 грамм на чел. в день.

Нитка маршрута линейная из 3х частей: акклиматизационно-тренировочной (7 дней) и 2х основных (7 дней и 8 дней), с завершением на Эльбрусе. Делали 2 заброски: в а/л Безенги и в дол. Баксана (п. Верхний Баксан).

Предпоходная подготовка

В рамках школы СУ регулярно проводились лекции и практические занятия. Группа тренировалась на скальных карьерах в Полушкино, снежных склонах карьера в районе Икши, выезжала на ледолазание на сосульку в Подмосковье. Почти весь состав группы принял участие в соревнованиях по ТГТ в марте и мае 2018г. Физической подготовкой каждый участник занимался самостоятельно.

Для повышения тактического мастерства участников были выданы задания по подготовке руководством прохождения отдельных препятствий.

Организация безопасности

Все участники группы были застрахованы в страховой компании «РЕСО Гарантия» на сумму 15000 долларов. У группы имелся спутниковый телефон системы «Thuraya», с помощью которого (в местах стабильной сотовой связи – по мобильному телефону) группа приблизительно раз в 3 дня выходила на связь с координатором в Москве. Имелось 2 GPS-навигатора с загруженными векторными и растровыми картами.

В начале и конце похода группа отметилась в региональном отделении МЧС в пос. Терскол (звонком и лично соответственно).

Безопасность при прохождении маршрута обеспечивалась комплексом мероприятий в совокупности с опытом и квалификацией участников и руководителя:

- снежная тренировка перед прохождением первых перевалов

- выбор максимально безопасных мест для привалов и ночлегов

- выход на перевалы в раннее время суток

- завершение прохождения перевалов не позже 14-15 часов дня

- в темное время суток движение не производилось (за исключением вечера первого дня при перемещении по набитой тропе в зоне леса)

- темп движения, соответствующий силам участников

Нитка маршрута и варианты подъезда и отъезда

В северных отрогах ГКХ находится достаточное количество перевалов 1Б и 2А к.т., в том числе в Безенгийском горном узле, Адылсу, Адырсу и районе Приэльбрусья. Это обстоятельство позволяет строить множество разнообразных линий движения. Маршрут задумывался линейным, таким образом, чтобы пройти вдоль ГКХ с востока (дол. Черека Балкарского) на запад (Эльбрус) через дол. Безенги. Такой выбор маршрута способствует как посещению различных районов, так и совершенствованию физической и технической подготовки (хорошие перепады высот, разный характер перевалов). Для того, чтобы лучше акклиматизироваться к Эльбрусу, учитывая, что не у всех участников был большой высотный опыт, нитку маршрута проложили через высокую часть района, с ночевками на высотах до 4100м (под пер. Спартак). Стоит отметить, что данный район еще более подходит для организации походов 4 категории (перевалы 2Б к.т. расширяют возможности для маневра, особенно вблизи ГКХ). Большинство рек в районе переходится по мостам или в верховьях без особых затруднений.

Перевалы выбирались разнообразными как в техническом, так и в тактическом смысле, отличающимися по характеру склонов, с преобладанием снежно-ледовой, но присутствием скальной техники.

Маршрут планировался из 3х частей. Первая - акклиматизационно-тренировочная (7 дней, 2 препятствия – 1Б* и 2А), вторая часть (7 дней с перевалами 2А, 1А, 2А) для подхода в район Приэльбрусья, и третья часть – основная и высотная (по плану – препятствия 1Б, 2А, 2А, 2А, по факту – 2А, 2А).

Проблем с организацией подъездов и отъездов и забросок в районе похода нет. По всем крупнейшим долинам района проложены автомобильные дороги. Мы заезжали в пос. Верхняя Балкария и выше по долине на заказанных микроавтобусе и легковом автомобиле (время в пути от Нальчика 3-4 ч). Также ходит от Нальчика рейсовый автобус.

Из а/л Безенги регулярно ходит газель, можно договориться на месте. Шоссейная дорога до п/заставы.

В дол. Адыр Су грунтовая дорога хорошей проходимости до а/л Уллу Тау.

По Баксанской долине проложена шоссейная дорога, ходит транспорт. Выезд из п. Терскол до Нальчика на заказанном микроавтобусе за 2-3 часа.

Аварийные выходы и запасные варианты

На все перевалы 2А имелись запасные варианты с перевалами 1Б/1А или обходам по долинам. Был заложен запасной вариант обхода перевалов первого кольца вдали от ГКХ через 2 перевала 1Б. На случай отставания от графика для сохранения запасных дней на Эльбрус в 3-ей части маршрута были подготовлены запасные варианты обхода нескольких препятствий по долинам.

В случае непредвиденных аварийных ситуаций с любой точки маршрута можно максимум за 2 дня по долинам выйти в цивилизацию. В дол. Безенги и Адырсу есть а/л с действующими спасотрядами.

Организационные сведения

Большая часть маршрута пролегала в пограничной зоне РФ, а первая треть еще и по территории Кабардино-Балкарского Высокогорного Государственного заповедник

Для нахождения в пограничной зоне требуется обязательно оформлять пропуска личные либо групповые. Можно их оформить самостоятельно бесплатно, послав заявку через сайт http://www.gosuslugi.ru или на электронную почту pu.kbr@fsb.ru. Готовые пропуска можно забрать на месте или запросить отправку по почте. Также можно оформить пропуска через любую фирму, занимающуюся доставкой (100-200р с чел.). Срок оформления пропуска для граждан РФ – 1 мес., для иностранцев – 2 мес. (иногда также требуется дополнительное разрешение ФМС/ФСБ для иностранцев). Последние 2-3 года в распоряжении пограничников есть список основных туристских маршрутов и часто они просят при оформлении заявок на пропуска ссылаться на эти пронумерованные линии.

В заповедник оформляется групповой пропуск, но по почте они его не отправляют. Для получения нужно обратиться по почте kb_zapovednik@rambler.ru. Срок оформления также около месяца.

Транспорт к месту старта, выезд с конечной точки маршрута и доставку забросок обеспечивала фирма Бориса Саракуева («Тау-Сервис», https://tau-servis.tiu.ru/). E-mail: bezonec@list.ru тел: +7 (928) 950-38-68 и +7 (929) 884-31-75. Газ для горелок в 450г баллонах заказывали также у них.

Для регистрации в МЧС по новым требованиям, необходимо отправить за 10 дней до выхода на маршрут на EmComElbrus@yandex.ru сведения о группе и маршруте, контактные данные, и номера страховых полюсов если есть. О начале и окончании маршрута можно оповестить по тел:

Оперативный дежурный МЧС п.Терскол - +7 (86638) 7-1489. Или по адресу – с. Терскол, д.2.

Оперативный дежурный спасательной службы ОАО "Курорт Эльбрус" - +7 (86638) 7-15-07.

Карта маршрута

От п. Верхняя Балкария до а/л Безенги

От а/л Безенги до а/л Уллу-Тау

От а/л Уллу-Тау до п. Терскол

Трек

График движения

Погода в течение всего похода была хуже характерной для данного района, два дня (обе дневки) практически непрерывно шел дождь, еще два раза попадали в грозу с градом. Наибольшие неприятности доставлял сильный ветер, особенно на перевалах и гребнях, присутствовавший в течение всего похода. Один раз пришлось ждать 2 часа в тумане в цирке перевала. Хотя, благодаря отличной подготовке участников, эти обстоятельства не сильно мешали прохождению маршрута.

Высотный график

1 – пер. Туристов Грузии (1Б, 3645м), 2 – пер. Ашинова (2А, 3720м), 3 – пер. Спартак (2А, 4125м),

4 – пер. МВТУ (2А, 4255м), 5 – пер. Столбовой 2-й (2А, 3710м), 6 – пер. Кору (1А, 3600м),

7 – пер. Грановского (2А, 3760м), 8 – пер. Ирик-Субаши (2А, 3695м), 9 – вер. Чаткара (3920м),

10 – вер. Эльбрус Западная (2Аальп, 5642м).

Максимальная высота ночевки – 4120 м (на скалах выше Приюта 11).

Техническое описание маршрута.

Везде в описании (если не оговорено отдельно) правый или левый берег (сторона долины и т.д.) понимается орографически под временем движения (если не указано отдельно) понимается чистое ходовое время (ЧХВ).

Подъем по долине реки Тютюнсу

(От пешеходного моста через Черек Балкарский в 2км ниже слияния до древней морены ветви лед. Тютюн)

7 июля (день 1). За 1ч30мин на двух машинах, предоставленных Борисом Саракуевым доехали до погранпоста в 3км выше Верхней Балкарии. Здесь потратили около 45 мин на проверку пропусков и сверку указанных в пропусках участках регламентированных маршрутов с картой пограничников. Делали это они весьма дотошно. Дело в том, что с 2016 года у пограничников имеется карта и перечень нумерованных маршрутов, покрывающих долины и перевалы Кавказа и, при оформлении пропуска, погрануправление интерпретирует маршрут группы в кусках этих нумерованных маршрутов (в принципе, желательно делать это самостоятельно, чтобы не возникло ошибок). Затем, за 35 мин доехали до пешеходного моста (мост новый, построен пограничниками) через Черек Балкарский (в 2км ниже слияния Дыхсу и Карасу). Еще за 1 час сформировали 2 заброски, которые передали Борису отправить в а/л Безенги и в Верхний Баксан соответственно (все продукты были закуплены и расфасованы в Москве).

В 19:20 перешли по мосту (фото 1, N43.00728° E43.31457°) на левый берег Черека, набрали около 50-100м по травянистому склону до тропы и по ней начали движение вниз до впадения Тютюнсу в Черек. Начался небольшой дождь. Тропа набитая, вначале идет высоко над рекой, в середине пути до Тютюнсу спускается ближе к Череку, но берег крутой и спуск к воде плохой. Общим решением выбрали вариант идти по тропе (в начинающейся темноте с фонариками) до хороших мест и воды у впадения. За 2ч5мин ЧХВ дошли до площадок недалеко от впадения, ночевка (N43.03075° E43.32621°, высота 1580м).

8 июля (день 2). Выход в 9:50, просушившись от вчерашней мокрой травы. От места ночевки дошли до разрушенного моста через Тютюнсу, предполагая наличие тропы от моста вверх вдоль правого берега, но там сплошные заросли кустарника на древней крупной осыпи. Вернулись к месту стоянки и начали подъем вверх по склону в невысоком хвойном лесу, перемежающемся высокой травой, кустами и небольшими участками средне-крупной осыпи. Вероятно, слабая тропа в долину Тютюнсу начинается раньше (выше по долине Черека и уходит траверсом склона). Через 1ч10мин ЧХВ вышли на берег реки перед началом каньона (фото 2). Встретили еле заметную, теряющуюся тропу. Еще за 2ч45мин ЧХВ обошли правым берегом каньон и выше его начала оказались в долине Тютюнсу (фото 3), обед (отсюда уже виден перевал Туристов Грузии). Временами накрапывал дождик. В верхней части этого участка тропа дальше отходит от реки, переваливая небольшой отрог. При движении вниз по долине нужно уходить вправо до начала каньона (фото 4). После обеда движемся вначале по правому берегу близко к реке, затем на пологих ступенях долины река уходит к левому борту, а мы продолжаем движение вдоль правого через березовое криволесье. Через 2ч30мин ЧХВ встаем на ночевку в березовом лесу на ручье, немного не доходя до его окончания в 18:55 (N43.02818° E43.28593°, высота 2360м). По плану было в этот день подойти в цирк под перевалом, но практическое отсутствие тропы и заросли нас задержали.

9 июля (день 3). Выход в 7:10. Через 30 мин выходим из криволесья и далее идем по правому карману древней боковой морены лед. Тютюн вдоль ручья из под пер. Туристов Грузии (фото 5). Под ногами осыпь и альпийские луга. Вправо по ходу открывается ледопад лед. Тютюн (фото 6). За 3ч5мин ЧХВ от места предыдущей ночевки вдоль правого истока ручья приходим на площадки среди древних морен цирка нашего перевала, не доходя пояса бараньих лбов. Решили сегодня связку перевалов не брать, поскольку оба перевала пройти уже не успеем, а для ночевки между ними нужно сбрасывать прилично высоту, да и группа еще не акклиматизирована. Вместо этого после обеда проводим обстоятельную снежную тренировку (фото 7). Весь путь подъема от каньона на Тютюнсу хорошо виден на фото 8. При ночевке в указанном месте нужно учитывать, что с висячего ледника в правой части цирка постоянно сыпет камнями и льдом, безопасным местом можно считать выровненные площадки на моренном валу (N43.01997° E43.25875°, высота 2980). Также есть площадки ближе к перевалу (N43.01973° E43.25371°, высота 3130м), которые мы обнаружили на следующий день.

Расчет ходового времени:

Мост через Черек Балкарский – впадение Тютюнсу – 2ч15мин

Устью Тютюнсу – ночевки под поясом бараньих лбов – 9ч20мин

Итого: 11 часов 35 минут ЧХВ

Фото 1. Мост через Черек Балкарский выше впадения Тютюнсу.

Фото 2. Каньон на Тютюнсу

Фото 3. Долина Тютюнсу выше каньона, виден наш первый перевал (Туристов Грузии)

Фото 4. Конец обхода каньона Тютюнсу, траверс отрога.

Фото 5. Верхняя часть долины Тютюнсу, ночевка и путь обхода пояса бараньих лбов.

Фото 6. Ледопад ледника Тютюн

Фото 7. Снежные занятия: самозадержание, самостраховка, страховка, станции, ледорубный крест.

Фото 8. Путь подъема по долине Тютюнсу с места ночевки на морене под бараньими лбами.

Связка перевалов Туристов Грузии + Ашинова = 2А

Перевал Туристов Грузии (2А, 3800м/3645м GPS**, сн.-лед.)

(**здесь и далее высоты перевалов: - первая цифра: данные из классификатора «Высокогорные перевалы», - вторая цифра: наши данные по GPS)

Координаты – по Классификатору: N43.01522° E43.24209°, наши данные: N43.01480° E43.24246°.

Перевал расположен в отроге Тютюн хребта Коштан-Крест, между вершинами Тютюнтау и Каратау. Соединяет долины рек Тютюнсу (лед. Тютюн) и Карасу (лед. Ю.Тютюн/№405). Экспозиция перевала: восток/запад. Перевал пройден 10 июля 2018 года со стороны р. Тютюнсу (с востока). Снята записка сборной группы в составе 6 человек от 27 июля 2017 г. Руководитель – Буслаев А. Поход 3 с эл. 4 к.с. (описание перевала дается от ночевок под бараньими лбами правой ветви лед. Тютюн на востоке до осыпного отрога пика 20-летия ВЛКСМ на западе)

10 июля (день 4). За сегодня нужно пройти связку из 2-х перевалов, поэтому выход ранний в 5:40. Наш перевал представляет собой переметный ледник, стекающий на восток пологим языком, переходящим в бараньи лбы, с которых постоянно сыпет. От места ночевки на морене, переходя снежники к левому борту цирка, вдоль ручья забираемся на гребень правой древней морены ледника (фото 9). Продолжаем движение по осыпям и пологим снежникам к скалам левого борта в обход бараньих лбов. Лбы обходятся по снежно-ледовым склонам крутизной до 25-30°, 200м (фото 10, 11). Снег плотный, смерзшийся – надеваем кошки, берем ледорубы. Сильно к скалам не приближаемся, поскольку с них также видны следы схода камней. На верхнем скально-осыпном островке надеваем системы и, связавшись, уходим в сторону седловины (фото 12). С пути подъема видна верхняя часть подъема не пер. РОМ (2Б, фото 13). Подъем на перевал занял 3ч5мин ЧХВ. На седловине есть места под палатки, вода из снега, днем по леднику текут ручьи. Тур находится в южной части седловины на границе ледника и скал (фото 14).

В сторону спуска (на запад) в районе выхода на седловину ледник разорван. Обходим разрывы в связках справа по ходу (фото 15). Далее движемся по центру, вначале пологому, затем по плотному снегу крутизной 25-30° (фото 16) спускаемся вправо с языка ледника на осыпь, уходя в сторону черного осыпного отрога в. 20-летия ВЛКСМ и перевала Ашинова. Спуск занял 1ч ЧХВ.

Перевал Ашинова (2А, 3800м/3720м GPS, сн.-ос.)

Координаты – по Классификатору: N43.00935° E43.22751°, наши данные: N43.00892° E43.22712°.

Перевал расположен в отроге Тютюн хребта Коштан-Крест, между вершинами 20-летия ВЛКСМ и Колкая. Соединяет долины реки Карасу (лед. Ю.Тютюн/№405) и ручья Крумкол (лед. Крумкол). Экспозиция перевала: восток/запад. Перевал пройден 10 июля 2018 года с востока. Снята записка сборной группы в составе 6 человек от 27 июля 2017 г. Руководитель – Буслаев А. Поход 3 с эл. 4 к.с.

(описание перевала дается от черного осыпного гребня пика 20-летия ВЛКСМ на востоке до площадок на древних моренных валах лед. Крумкол).

Спустившись с ледника из под пер. Туристов Грузии по осыпям и снежникам движемся без сброса высоты к черному осыпному гребню пика 20-летия ВЛКСМ, разделяющему цирки наших перевалов. Поднимаемся по гребню, затем траверсируем его в направлении седловины, в верхний цирк пер. Ашинова (фото 17, 18). Не следует высоко уходить по гребню – придется сбрасывать высоту. С гребня видна Штульская перемычка и пер. Солдат, пройденный в походе 2к.с. в 2015году (фото 19). Подход под перевальный взлет занял 1ч30 ЧХВ. Еще за 35мин по снежникам до 30° с топтанием ступеней выходим на широкую перевальную седловину слева по ходу от карниза (фото 20,21). Здесь есть места под палатки, вода из снега. Тур у скальных выходов в северной части седловины. С седловины хорошо видна долина лед. Крумкол и путь дальнейшего движения в сторону следующего перевала Спартак (фото 22,23).

На спуск с перевала нужно уходить в направлении вправо-вниз, поскольку ниже, а также левее самой седловины расположено несколько скальных сбросов. Вначале спускаемся двумя плотными группами по мелкой сыпухе до 35° крутизной. Далее наш путь перегораживает крутой, до 40° фирнизующийся снежник, на котором провешиваем 2 нитки (50м) перил на спуск, последний использует ледорубный крест (фото 24,25). Продолжаем траверс осыпей и снежников вправо-вниз и через 2ч15мин ЧХВ от перевала находим удобные осыпные площадки на выполаживании у снежника в 17:10. День выдался напряженным, поэтому встаем на ночевку (N43.01441° E43.21911°, высота 3400м).

Расчет ходового времени

Ночевки под поясом бараньих лбов в цирке пер. Туристов Грузии – седловина – 3ч5мин

Спуск с пер. Туристов Грузии до отрога пика 20-летия ВЛКСМ – 1ч0мин

Подъем на пер. Ашинова от начала осыпного отрога пика 20-летия ВЛКСМ – 2ч5мин

Итого: 8 часов 25 минут

Выводы и рекомендации

Считаю, что оба перевала из связки по отдельности следует рассматривать как 1Б*, но в связке они соответствуют слабой 2А к.т. Перевал Туристов Грузии усложняется в конце лета, когда ледник на спуске может оказаться сильно разорванным. Для прохождения от участников требуется навыки связочной техники, уверенного движения в кошках по снежным и ледовым склонам невысокой крутизны. Со стороны Тютюнсу особое внимание следует уделить камнеопасным участкам. Перевал Ашинова наоборот к концу лета освобождается от крутых снежников и не требует перильной техники. В начале июля, как в нашем случае, требуется перильная техника на снегу, а также уверенное перемещение по крутым осыпным и местами конгломератным склонам, техника самозадержания на снегу. Ориентировка перевалов связки не затруднена. Рекомендуется для походов от 3 к.с. и выше.

Фото 9. Путь подъема на пер. Туристов Грузии от места ночевки на гребне морены

Фото 10. Обход пояса бараньих лбов по снежникам справа по ходу

Фото 11. Подъем на перевал Туристов Грузии

Фото 12. Связываемся при подъеме на перевал Туристов Грузии

Фото 13. Вид на верхнюю часть подъема на пер. РОМ с подъема на пер. Туристов Грузии

Фото 14. Седловина пер. Туристов Грузии и место нахождения перевального тура

Фото 15. Начало спуска с пер. Туристов Грузии, обход зоны разрывов районе седловины

Фото 16. Путь спуска с ледника под пер. Туристов Грузии и начало движения в сторону пер. Ашинова

Фото 17. Путь спуска с ледника под пер. Туристов Грузии и начало движения в сторону пер. Ашинова

Фото 18. Траверс осыпного отрога пика 20-летия ВЛКСМ

Фото 19. Вид на Штульскую перемычку с подъема на пер. Ашинова

Фото 20. Верхний цирк перевала Ашинова

Фото 21. Путь подъема на пер. Ашинова в обход снежного карниза

Фото 22. Вид на цирк ледника Крумкол и путь движения к пер. Спартак

Фото 23. Нижняя часть цирка ледника Крумкол

Фото 24. Спуск с перевала Ашинова

Фото 25. Провеска перил на крутом снегу на спуске с пер. Ашинова

Связка перевалов Спартак + МВТУ = 2А

Перевал Спартак (2А, 4000м/4125м GPS, сн.-лед.-ос.)

Координаты – по Классификатору: N43.03003° E43.15075°, наши данные: N43.03002° E43.15076°.

Перевал расположен в перемычке Башхаауз, между вершинами Башхаауз и Спартак. Соединяет лед. Крумкол и лед. Башхаауз. Экспозиция перевала: север/юг. Перевал пройден 12 июля 2018 года со стороны лед. Крумкол (с востока). Записка в туре не обнаружена.

(описание перевала дается от ночевок на спуске с пер. Ашинова на востоке(севере) до начала траверса к пер. МВТУ на западе(юге))

11 июля (день 5). Выход в 5:50. По осыпным склонам продолжаем спуск в сторону лед. Крумкол. По пути траверсом пересекаем зачехленный пологий язык ледника стекающего из цирка пер. Крумкольский Провал. Выходим на открытую часть лед. Крумкол и движемся ближе к его левому борту (фото 26). Далее ледник становится закрытым, связываемся и продолжаем движение в сторону ледопада (фото 27). Ключевым участком подъема на пер. Спартак с востока(севера) является ледопад лед. Крумкол. Двумя нунатаками он разделяется на 3 ветви. Правая (орографически) и центральная наиболее короткие, но крутые и сильно разорваны. Левая ветвь (правая по ходу) длинная и пологая – выбираем ее для выхода в верхний цирк ледника (фото 28). Путь к ледопаду от ночевок занял 4ч35мин ЧХВ. Еще со спуска с пер. Ашинова нам удалось просмотреть оптимальный путь через эту ветвь ледопада, чем мы и воспользовались: вначале двигались в сторону нунатака, затем по косой полке на середину и ближе к левому борту, затем обратно на центр (фото 29, 30). Мосты через трещины прочные, но в паре мест проходили их с попеременной страховкой через ледорубы. За 1ч25мин ЧХВ прошли ледопад и вышли на участок пологого закрытого ледника почти без трещин. Следует отметить, что приближаться вплотную к нунатаку и левому борту опасно – видны свежие следы камней. Далее забираем левее в сторону перевальной седловины (фото 31). Перевального взлета как такового практически нет – из цирка на перевал ведет короткий снежно-ледовый склон 20-25° с набором высоты не более 10м. От конца ледопада сюда дошли за 1ч50мин ЧХВ. В 16:00 останавливаемся на ночевку под перевалом, поскольку для ночевки между пер. Спартак и МВТУ нужно сильно сбрасывать высоту. С этого момента и далее на всех перевалах маршрута нас начинает преследовать сильный ветер. Приходится возводить снежные стенки (фото 32, N43.03093° E43.15056°, высота 4100м). Вода на границе осыпи и ледника.

12 июля (день 6). Выход в 7:30. За 10мин в кошках выходим на перевальную седловину. Седловина скально-осыпная. Тур нашли на осыпи в северо-западной части седловины, но записки в нем не было.

При движении в сторону пер. МВТУ как такового спуска нет – сразу уходим на траверс осыпных склонов (средняя осыпь, до 30-35°, фото 33).

Перевал МВТУ (2А, 4200м/4255м GPS, сн.-лед.-ос.)

Координаты – по Классификатору: N43.03027° E43.14432°, наши данные: N43.03025° E43.14431°.

Перевал расположен в перемычке Башхаауз, между вершинами Башхаауз и Дыхниауш. Соединяет лед. Крумкол с верховьями правой ветви лед. Безенги. Экспозиция перевала: восток/запад. Перевал пройден 12 июля 2018 года с востока. Снята записка группы т/к КТУ из Санкт-Петербурга в составе 4 человек от 23 июля 2016 г. Руководитель – Аристов А. Поход 3 к.с.

(описание перевала дается от седловины пер. Спартак на востоке до а/л Безенги).

Пройдя 50-100м по скально-осыпному гребню на запад, начинаем траверс осыпного склона до 30-35° крутизной без набора высоты в сторону пер. МВТУ. Ориентиром служит характерный скальный выход в виде рубки подводной лодки, который обходим выше по склону (фото 34). Продолжаем траверсировать склон и подходим к первым снежникам. Традиционно подъем на пер. МВТУ проходит по правому краю снежника до 40° крутизной в верхней части, выводящего на перевал. Но в нашем случае снежник немного стаял и уплотнился, кроме того на нем свежие следы камней и много одиноких камней. Зная хорошую подготовку группы к передвижению по простым скалам, было принято решение подняться на перевал правее по ходу седловины по разрушенному скальному контрфорсу вершины Башхаауз, с тем, чтобы потом по простому гребню (альпинистская тропа) спуститься на перевал (фото 35, 36). Путь к контрфорсу от седловины пер. Спартак занял 50мин ЧХВ. Подъем по контрфорсу и спуск по гребню на седловину пер. МВТУ занял еще 2ч10мин ЧХВ. Задержки обуславливались в основном тем, что контрфорс сильно разрушен и требуется осторожность, чтобы не сбрасывать камни на идущих позади, а тем в свою очередь пережидать в защищенных от камней местах гребня. Седловина перевала узкая, мест под палатки и воды нет (фото 37). Тур прямо на седловине. На пуске на седловину по гребню нас снова настиг сильный ветер, поэтому, не задерживаясь, приступили к спуску.

Спуск с перевала проходит по снежно-осыпному склону крутизной 35-40° с выходами скал. При выходе на закрытый ледник склон подрезан бергшрундом. Спуск начали чуть правее седловины, закрепив первую веревку (50м) на небольшом скальном выходе. Ее хватило почти до бергшрунда, поэтому провесили еще одну короткую веревку (25м) на льду через бергшрунд с выходом на закрытый ледник (фото 38, 39). Спуск занял 1ч10мин. На леднике собрались, перекусили и связались. Далее движемся вниз в связках, придерживаясь правого борта ледника (фото 40). По пути открылся вид на часть Безенгийской стены и лед. Шхара (фото 41). В районе слияния с лед. Селлы выходим в карман правобережной морены (фото 42). При пересечении языка лед. Селлы некоторую трудность составил поток, бегущий ближе к его правого края – пришлось прыгать его с подстраховкой. В 17:00 приходим к хижине Джангикош и встаем на ночевку (N43.03135° E43.10746°, высота 3270м). От цирка пер. МВТУ дошли сюда за 2ч30мин ЧХВ.

13 июля (день 7). Выход в 8:45. От хижины Джангикош выходим на тропу по гребню правой боковой морены лед. Безенги (фото 43). За 1ч20мин ЧХВ доходим до поворота ледника, по тропе на бараньих лбах обходим зону ледопада на повороте, затем выходим на основное тело ледника. Движемся ближе к центру вначале по открытому леднику, затем по покровной морене. Вся Безенгийская стена затянута низкой облачностью (фото 44). На середине пути нас накрывает гроза с градом. Не доходя зачехленного языка ледника, по маркированным указателям уходим вправо на тропу среди древних конечных морен лед. Безенги. Проходим погранпост, где нас проверяют (пограничники активно отслеживают группы, находящиеся в 5км зоне). Затем переваливаем через гребень правой морены и оказываемся в а/л Безенги (N43.11177° E43.14805°, высота 2140м). От поворота ледника путь занял 4ч40мин ЧХВ.

Первая часть маршрута завершена с отставанием на 1 день (использован 1 резерв).

14 июля (день 8). Дневку решили не сокращать до полудневки, что оказалось правильным, поскольку весь день шел дождь. Отдыхали в а/л, сходили в душ, постирались, разобрали заброску, привезенную сюда Борисом Саракуевым. Большую часть времени провели в Теплом Углу под крышей. Палатки поставили на территории лагеря за 350р/чел в день (сюда входит пользование душем).

Расчет ходового времени

Ночевки на спуске с пер Ашинова – начало ледопада лед. Крумкол – 4ч35мин

Прохождение ледопада лед. Крумкол – 1ч25мин

Путь до площадок под пер. Спартак – 1ч50мин

Траверс и подъем на пер. МВТУ с седловины пер. Спартак – 3ч10мин

Итого: 20 часов 40 минут

Выводы и рекомендации

Оба перевала из связки соответствуют 2А к.т. Перевал Спартак в конце лета может усложниться, если растают снежные мосты в ледопаде. Для прохождения от участников требуются уверенные навыки связочной техники, распутывания простых ледопадов. Перевал МВТУ имеет сложность с обеих сторон, участники должны уметь организовывать перила на снегу и на скалах - как на подъем, так и на спуск. Для ускорения прохождения желательна хорошая индивидуальная техника передвижения по крутым снежным склонам, в том числе в кошках. Ориентировка пер. Спартак не затруднена. Ориентировка пер. МВТУ может составить сложности со стороны лед. Безенги, но гребень прост для передвижения. Рекомендуются для походов от 3 к.с. и выше, но не в качестве первого препятствия.

Фото 26. Спуск с пер. Ашинова и начало подъема по лед. Крумкол

Фото 27. Подъем по лед. Крумкол к ледопаду

Фото 28. Путь через левую ветвь ледопада лед. Крумкол

Фото 29. Путь через левую ветвь ледопада лед. Крумкол

Фото 30. Прохождение ледопада лед. Крумкол в связках

Фото 31. Подъем в цирк пер. Спартак

Фото 32. Ночевка в цирке под пер. Спартак

Фото 33. Траверс с седловины пер. Спартак в сторону пер. МВТУ

Фото 34. Траверс с седловины пер. Спартак в сторону пер. МВТУ

Фото 35. Траверс с седловины пер. Спартак в сторону пер. МВТУ

Фото 36. Траверс с седловины пер. Спартак в сторону пер. МВТУ

Фото 37. Вид на в. Башхаауз сседловины пер. МВТУ

Фото38. Спуск с пер. МВТУ

Фото39. Спуск с пер. МВТУ

Фото 40. Путь движения по лед. Безенги после спуска с пер. МВТУ

Фото 41. Вид на лед. Шхара и Безенгийскую стену

Фото 42. Выход к хижине Джангикош

Фото 43. Тропа по гребню правой морены лед. Безенги

Фото 44. Ледник Безенги

Перевал Столбовой 2-й (2А, 3700м/3710м GPS, лед.-ск.)

Координаты – по Классификатору: N43.13668° E43.12541°, наши данные: N43.13700° E43.12426°.

Перевал расположен в Каргашильском хребте, между вершинами Трапеция и Сарыкая. Соединяет долины рек Черек Безенгийский и Кору. Экспозиция перевала: север/юг. Перевал пройден 16 июля 2018 года с юга (востока). Тур и записка не обнаружены. На спусковой седловине собран тур и положена записка.

(описание перевала дается от а/л Безенги на востоке (юге) до ночевок под пер. Кору).

15 июля (день 9). После дневки хотели выйти пораньше, но с утра шел дождь. Выход в 9:45. Из а/л вышли вниз по дороге в сторону моста через Черек. За мостом нужно сразу уходить в сторону склона – в последние несколько лет по пути подъема в цирк нашего перевала проводится гонка «Вертикальный километр» - через каждые 100м по высоте стоят таблички. Мы же не заметили начало этого подъема и по другим описаниям пытались найти тропу на подъем ниже по дороге. Пройдя 600м по дороге и не найдя тропы, повернули налево и начали траверсировать склон обратно в сторону каньона р. Жигинди с набором высоты, рассчитывая подсечь тропу гонки и по ней выходить дальше на гребень левого борта долины Жигинди (фото 45). Вначале пришлось продираться через кусты и высокую траву, затем вышли на травянистый склон 30-35° крутизной, при выходе на гребень до 40°. Нашли тропу, по ней вышли на гребень. Далее путь идет по гребню с обходом скальных выступов. В течение всего подъема хорошо видно а/л Безенги (фото 46). К 16:20 (за 5ч10мин ЧХВ от а/л) вышли на хорошие площадки с водой (ручей) в конце гребня (N43.12649° E43.13061°, высота 3220м). Пошел дождь, почти не прекращавшийся до утра.

16 июля (день 10). Утром из-за дождя вышли только в 7:45. От места ночевки уходим правее - в цирк пер. Столбовой 2-й. Подъем идет по средней и крупной осыпи, но в основном слежавшейся. При выходе в цирк нас накрыло туманом, который пришлось пережидать в течение 1,5 часов. Подъем на сам перевал осыпной 200м до 30° крутизной, но осыпь живая (фото 47). Ориентация в плохую погоду затруднена, пришлось ждать полного прояснения. При этом путь подъема в 2-х отчетах указывался левее по ходу от седловины, хотя подниматься можно почти в любом месте. От места ночевки подъем на перевал занял 2ч50мин ЧХВ. Гребень простой, по нему можно перемещаться между седловинами. Мы вышли на западную, но тура с запиской не обнаружили ни здесь, ни на восточной. Воды нет, на каждой из седловин есть по одному месту под палатку, но везде сильный ветер. Тур сложили на западной седловине. Отсюда хорошо просматривается путь по леднику (фото 48).

С седловины вниз ведет снежно-осыпной кулуар, который затем поворачивает на право, и далее не просматривается. Снег плотный, на нем видны свежие следы вытаивающих камней. Справа кулуар ограничен скально-осыпным ребром. Спускаем по ребру 50м, пока оно не становится круче. Здесь находим выступ и петлю. Отсюда бросаем 1 веревку 50м на дюльфер по ребру, крепление за выступ на расходнике. Склон – разрушенные скалы, 40-45°. 2 веревку крепим на огромном камне, вмурованном в склон на расходнике. Отсюда дюльфер 5-10м по гребню, затем уход в кулуар вправо по ходу, крутизна до 50°. В конце этой веревки справа от кулуара есть большая полка, защищенная сверху от камней нависающей скалой. Здесь группа собирается. Отсюда также с креплением на расходнике за выступ вешаем 3 веревку 50м с выходом на ледник (фото 49). Всего провешено 3*50м перил, спуск занял 3ч40мин ЧХВ. На леднике собираемся, проходим закрытую часть по участкам моренного чехла, затем немного по открытому леднику, снежникам и моренам. На слиянии нашей долины с долиной Кору приходится проходить очень неприятную полосу древних конечных морен отступавшего ледника. Направление – в сторону пер. Кору. На стоянки под подъемом на пер. Кору пришли в сумерках, затратив 2ч30мин ЧХВ от начала ледника (фото 50). Ночевки на траве, вода из реки (N43.15229° E43.10878°, высота 3000м).

Расчет ходового времени

Подъем от а/л Безенги до ночевок на гребне левого борта дол. Жигинди – 5ч10мин

Подъем на седловину от м.н. на гребне – 2ч50мин

Спуск до ледника – 3ч40мин

Итого: 14 часов 10 минут

Выводы и рекомендации

Перевал Стобовой 2-й соответствует сильной 2А к.т. Перевал ск.-ос., внизу закрытый ледник, требует навыков движения по крутым осыпям и простым скалам, ключевая работа на спуске – организация перли на скальном рельефе. В более снежные годы потребуется связочная техника при прохождении закрытого ледника. Подъем на перевал с севера (запада) следует производить через в. Сарыкая с провеской 3-4 веревок перил по льду до 45° крутизной. Ориентировка перевала затруднена с юга (востока), но есть возможность пройти по гребню до нужной седловины. Перевал может быть рекомендован для всех групп, совершающих походы не ниже 3 к.с., как наиболее оптимальный путь из дол. Безенги в дол Кору. Нужно учитывать, что как на подъеме, так и на спуске есть проблемы с метами для ночевки. На подъеме хорошие места с водой в конце гребня и в цирке перевала. На спуске вода либо в цирке, затем в середине путь у правого борта есть слабый ручей и места под 2-3 палатки, потом только у р. Кору.

Фото 45. Путь подъема по гребню в цирк пер. Стольбовой 2-й от а/л Безенги

Фото 46. Начало пути подъема на гребень левого борта дол. Жигинди от а/л Безенги

Фото 47. Подъем на пер. Столбовой с юга (востока)

Фото 48. Спуск по леднику с севера от пер. Столбовой 2-й

Фото 49. Спуск по перилам с пер. Стобовой 2-й

Фото 50. Спуск с пер. Столбовой 2-й и начало подъема на пер. Кору, место ночевки

Перевал Кору (1А, 3650м/3600м GPS, тр.-ос.)

Координаты – по Классификатору: N43.1522° E43.09591°, наши данные: N43.15151° E43.09594°.

Перевал расположен в северном отроге Каргашильского хребта, к северо-востоку от вершины Кору. Соединяет долины рек Кору (Булунгу) и Чараксу (лед. Кору). Экспозиция перевала: восток/запад. Перевал пройден 17 июля 2018 года с востока. Сняты записки нескольких групп из разных туров, последняя – группы т/к МГТУ им. Баумана из Москвы от 16 июля 2018 г. Руководитель – Семерикова М. Поход 3 к.с. (описание перевала дается от ночевок на р. Кору на востоке до Слияния рек Чараксу и Чегем).

17 июля (день 11). После тяжелого дня поздний выход в 9:45. По снежному мосту из старого лавинного снега переходим р. Кору. Немного поднявшись по травянистому склону, выходим на тропу, идущую траверсом. После пересечения двух кулуаров (30мин) встречаем тропы животных вверх по невыраженному травянистому гребню и по нему начали подниматься в сторону пер. Кору (фото 51). Последние 100м поднимались по средней осыпи. Ориентир при подъеме – крайний правый по ходу снежник, видный на гребне. Подъем на перевал от ночевок занял 1ч55мин ЧХВ. Перевальная седловина – огромное, немного наклонное осыпное футбольное поле, вода в небольшом снежнике со стороны подъема. Нашли несколько туров, крайние разобрали, усилили центральный в месте выхода на перевал. С седловины хорошо просматриваются верховья дол. Кору (фото 52), а также пер. Кору Северный и ведущий к нему простой гребень (фото 53).

С седловины по некрутой средней и мелкой осыпи спускаемся на пологий ледник Кору. В верхней части ледника есть немного снега, но трещин нет, идем вначале ближе к правому борту и границе с осыпью, затем по центру по открытой части в кошках. За 1ч50мин спускаемся по леднику, затем по осыпи и снежникам до травянистых площадок под поясом конечных бараньих лбов, которые обходим справа (фото 54). Обед. С места обеда начинаем путь по центральной части долины, в основном по траве, постепенно приближаясь к правому борту (фото 55), начинается четкая тропа, по которой за 1ч30мин ЧХВ доходим до старого коша. Дальше основные тропу уходят направо траверсом склона, а мы по неявной тропке на гребне правого борта ущелья р. Чараксу спускаемся к лесу. В лесу тропа снова становится мощной и серпантином спускается к дол. Чегем. В нижней части при выходе на луга с высокой травой тропа проходит мимо одинокого домика с большим огородом. Еще через 100м выходим на дорогу правым берегом р. Чегем и встаем на ночевку в сосновом лесу рядом с ней (N43.19264° E43.05088°, высота 2020м). От коша 40мин ЧХВ.

Расчет ходового времени

Подъем на пер. Кору от ночевок на р. Кору – 1ч55мин

Спуск до травянистых площадок под бараньими лбами за ледником – 1ч50мин

Итого: 5 часов 55 минут

Выводы и рекомендации

Перевал Кору соответствует сильной 1А к.т., но в снежные годы ледник может быть закрыт, и потребуются связки, что уже ближе к 1Б. В качестве технических навыков требует умения хождения в кошках по льду до 15-20°. Ориентировка перевала не затруднена. Перевал может быть рекомендован для групп, совершающих походы не ниже 2 к.с., как наиболее оптимальный путь из д.р. Кору в д.р. Чегем.

Фото 51. Путь подъема на пер. Кору из дол. Кору

Фото 52. Верхняя часть долины Кору с подъема на пер. Кору

Фото 53. Вид на пер. Кору Сев. с седловины пер. Кору и гребень их соединяющий

Фото 54. Спуск с пер. Кору в долину Чараксу

Фото 55. Спуск по долине Чараксу к р. Чегем

Перевал Грановского (2А, 3760м/3760м GPS, сн.-лед.)

Координаты – по Классификатору: N43.18332° E42.86813°, наши данные: N43.18329° E43.86781°.

Перевал расположен в хребте Адырсу, между вершинами Сарыколбаши и Суздаль. Соединяет долины рек Башиль (лед. Башиль Ц.) и Адырсу (лед. Адырсу В.). Экспозиция перевала: север(запад)/юг(восток). Перевал пройден 19 июля 2018 года с юга (востока). Сняты записки нескольких групп из разных туров, последняя – группы из Москвы от 17 июля 2018 г. Руководитель – Садовников И.В. Поход 3 к.с. (описание перевала дается от ночевок на слиянии р. Чараксу и Чегем на востоке до а/л Уллу-Тау на западе).

18 июля (день 12). Выход в 7:45. По дороге вначале правым, затем, перейдя по мосту, левым берегом Чегема доходим до его слияния с р. Башиль за 30мин. Еще за 1ч40мин ЧХВ по дороге на правом берегу р. Башиль приходим на одноименную т/б. Проходим турбазу насквозь и в ее окончании по подвесному мостику переходим на левый берег реки. Проходим проверку и пограничников, снова заходя в зону 5км, и продолжаем движение вверх по долине по тропе левого берега. Тропа идет по травяным лугам, местами по перелескам. Через 2ч30мин ЧХВ уткнулись в мощный поток с лед. Чегем (№474), который перебродили стеночками и встали на обед. С места обеда тропа немного теряется в криволесье, но затем снова выходит на левый берег Башиля (фото 56). Начинается осыпь. За 1ч5мин ЧХВ подходим к языку лед. Башиль. Язык обходим вдоль левого борта по подвижной осыпи и вдоль р. Башиль С. поворачиваем направо (фото 57). Подъем проходит по крутому до 35-40° травянистому и конгломератному склону (фото 58). За 1ч35мин от языка лед. Башиль поднимаемся на выполаживание с травянисто-осыпными площадками и останавливаемся на ночевку (N43.18765° E42.89798°, высота 2955м) и разведаем брод.

19 июля (день 13). Выход в 6:45. Утром бродим р. Башиль С. на правый берег (фото 59, N43.18873° E42.89676°, 2990м) и, оставляя справа от себя озеро с площадками, спрятанное за древним мореным валом начинаем движение в сторону лед. Башиль Ц. по средней осыпи. Плавно выходим на открытый язык ледника и движемся по нему вдоль его левого борта. За 1ч45мин от места ночевки подходим под начало ледопада, ледник становится закрытым. Ледопад лед. Башиль Ц. состоит из 2-х ступеней: первую можно обходить как вдоль правого, так и вдоль левого борта ледника вторую – вдоль левого борта (центр и правый борт сильно разорваны) также можно обойти ледопад, провесив около 3-х веревок по снежно-ледовому склону до 40° крутизной (фото 60). Мы выбрали путь без провески перил: вначале между ледопадом и скальным отрогом левого борта, затем поворачивая резко направо вторую ступень проходим вдоль этого отрога, левым бортом ледника (фото 61). С начала подъема хорошо видно указанное выше озеро (фото 62). Связываемся и начинаем обход ледопада по закрытому леднику. В нижней части трещины хорошо просматриваются и обходятся, затем поворачиваем направо за отрог (фото 63). Здесь уже снега больше и трещины хорошо скрыты (фото 64), лидер один раз проваливается по рюкзак. К отрогу не приближаемся – с него сыпет. По окончании ледопада выходим на участок открытого ледника и смещаемся левее по ходу – ближе к центру в верхнем цирке (фото 65). Обход ледопада занял 2ч ЧХВ. Взлет представляет собой снежный склон порядка 150м, крутизной до 30°. На подъеме держимся правой по ходу стороны склона, поскольку слева висит карниз (фото 66). За 30мин поднялись на перевал. Седловина неширокая, снежно-ледовая слева по ходу на седловине есть разрывы. Места для ночевки на снегу, вода из снега и в проталинах у скал. Снова сильный ветер. Тур на небольшом скально-осыпном возвышении в правой части, в нем отбойный молоток, второй тур на выходе на седловину разобрали.

Спуск начинаем также в связках, смещаясь вправо по ходу вдоль возвышения с туром. Стоит отметить, что по сравнению с предыдущими отчетами северный склон заметно оттаял и есть участки практически открытого льда. Держим направление на снежно-ледовое ребро, заканчивающееся скальной башней в форме плавника (фото 67). При выходе на гребень с обходом скального жандарма пришлось организовывать попеременную страховку на участке жесткого льда 15м около 30° крутизной. Ребро также обтаяло, спуск налево крутой и сильно разорван. Традиционный спуск направо выглядит лучше, но также имеет участки открытого льда и подрезан бергшрундом, который в районе башни расширяется до 3м. В начале ребра есть мосты через бергшрунд. Спуск направо начинаем, не доходя метров 20-30 до скальной башни. Спуск снежно-ледовый, крутизна 40-45°. С этого места одной веревки 50м как раз хватает, чтобы пройти бергшрунд. Провешиваем параллельно 2 нитки перил с закреплением на ледобурах (фото 68). Одна идет через хлипкий мост, другая через пробку в бергшрунде. Ширина бергшрунда порядка 1,5м. На спуск с седловины затрачиваем 1ч30мин ЧХВ. Далее идет закрытый ледник, проходим его в связках, придерживаясь его правого борта, до выхода на морены за 1ч ЧХВ (фото 69). Здесь нас настигает гроза с ливнем и градом, 20-30 минут пережидаем ее. Когда гроза переходит в слабый дождик, вылезаем на гребень древней правой береговой морены, по которой идет тропа в а/л Уллу-тау. В районе Местийских ночевок тропа спускает с гребня (1ч ЧХВ от ледника). Мелкий дождь продолжается с редкими перерывами, вставать здесь желания не возникает и, посовещавшись, решаем идти до а/л. От спуска в долину тропа идет правым берегом р. Адыр-су, иногда высоко над водой и через 1ч20мин ЧХВ приходит в а/л Уллу-Тау (N43.21849° E42.80677°, высота 2370м), по пути минуя погранпост.

20 июля (день 14). Дневка в а/л оказалась правильным решением, хотя из-за погоды мы и потратили на вторую часть маршрута еще один запасной день. Всю ночь и первую половину дня шел дождь, который мы с комфортом пережидали в тепле. Вечером воспользовались местной баней.

Расчет ходового времени

По долине Чегем до слияния ее с р. Башиль – 30мин

По дороге правым берегом р. Башиль до т/б Башиль – 1ч40мин

От т/б Башиль до языка лед. Башиль – 3ч35мин

По берегу р. Башиль Сев. до ночевок перед бродом – 1ч35мин

От м.н. до ледопада лед. Башиль Ц. – 1ч45мин

Обход ледопада и выход на седловину пер. Грановского – 2ч30мин

Спуск с седловины до закрытого лед. Адырсу В. – 1ч30мин

Спуск по леднику до морен – 1ч

Итого: 16 часов 25 минут

Выводы и рекомендации

Перевал Грановского соответствует хорошей 2А к.т., но в конце лета может усложняться, если растают мосты в обход второй ступени ледопада. Ориентация перевала не затруднена. От участников требуется умение ходить в связках и кошках, в том числе по крутому снегу и льду, вешать и проходить перила на снегу и на льду, организовывать их сброс, уметь распутывать трещины на закрытом леднике. Рекомендуется для групп, совершающих походы 3 к.с. и выше, но не в качестве первого перевала.

Фото 56. Подъем по дол. Башиль к пер. Грановского

Фото 57. Обход языка лед. Башиль и подъем вдоль р. Башиль С.

Фото 58. Склон на подъеме вдоль р. Башиль С.

Фото 59. Брод р. Башиль С.

Фото 60. Общий вид на путь подъема в цирк пер. Грановского

Фото 61. Обход первой ступени ледопада

Фото 62. Вид на озеро 3070, скрытое древними моренами, и пер. Охотников

Фото 63. Начало обхода второй ступени ледопада

Фото 64. Обход второй ступени ледопада

Фото 65. Выход в цирк пер. Грановского

Фото 66. Подъем на пер. Грановского в обход карниза

Фото 67. Начало спуска с пер. Грановского, путь по снежно-ледовому ребру

Фото 68. Спуск через бергшрунд на закрытый лед. Адырсу Восточный

Фото 69. Спуск по лед. Адырсу Вост. и выход на тропу на древней морене

Спуск по дол. Адырсу, взятие заброски и подъем по дол. Кыртык и Субаши

21 июля (день 15). После дневки в а/л Уллу-Тау выходим в 9:15 вниз по дороге на правом берегу Адырсу. Дорога грунтовая, хорошая, периодически ходят машины вверх-вниз, несколько раз пересекает реку по автомобильным мостам. По этой дороге за 4ч ЧХВ дошли до Верхнего Баксана, где находилась наша заброска. По пути прошли проверку на погранпосте ближе к концу ущелья и спустились вдоль автомобильного подъемника (фото 70). Много времени потратили на поиск дома, куда завезли заброску, но в итоге все завершилось благополучно. Быстро разобрали заброску и выдвинулись вверх по дороге на левом берегу реки Кыртык.

Дело в том, что в планах было подниматься по реке Сылтрансу в сторону оз. Сылтранкель. Но, поскольку за первые две части маршрута были истрачены 2 запасных дня, необходимо было решать: идти ли маршрут согласно первоначальному плану и рисковать восхождением на Эльбрус в случае плохой погоды (заложенным на конец маршрута) или обойти несколько перевалов по запасному варианту, чтобы восполнить потерю запасных дней. В итоге решили отказаться от неопределяющего траверса в.Мукал (1Б, пер. Грач + в. Мукал + пер. Дополнительный) и определяющего радиального восхождения на в. Советский воин (2Аальп), таким образом, чтобы напрямую по дол. Кыртык и Субаши подойти под пер. Ирик-Субаши.

Подъем по дол. Кыртык начинается прямо в п. Верхний Баксан по грунтовой дороге, забирающейся серпантином высоко на левый борт долины. Затем дорога идет траверсом склона над рекой (фото 71). Через 2ч ЧХВ приходим на впадение в Кыртык левого притока и на слиянии в березках встаем на ночевку (N43.34392° E42.75008°, высота 1975м).

22 июля (день 16). Выход в 8:00. Дорога продолжает идти левым берегом р. Кыртык, за впадением в нее слева р. Уллуозенги (Уллуесенчи) дорога серпантином уходит наверх, продолжая затем траверс склона к старым шахтам, а вдоль реки продолжается маркированная тропа до коша у слияния рек Мкяра и Субаши. Путь от места ночевки сюда занял 3ч30мин ЧХВ. Отсюда хорошо просматриватеся долина р. Мкяра (фото 72). Далее мы обошли кош и на месте коровьего брода перешли р. Субаши на правый берег (фото 73), где через 30 мин встали на обед. После обеда снова вышли на тропу, идущую правым берегом Субаши в ее верховья. Вначале тропа идет траверсом травянистых склонов, затем выходит на широкую ступень долины (фото 74). Ближе к ночевкам под пер. Джикаугенкез начинаются осыпи, но маркировка тропы отчетливая. Через 3ч10мин ЧХВ от брода Субаши, перескочив по камням поток с лед. №555б (из цирка пер. Ирик-Субаши Верх.) поднимаемся на нижние ночевки, отмеченные на карте Ляпина. Рядом ручей. Начинается дождь, поэтому останавливаемся здесь (N43.35178° E42.58391°, высота 3115м). Через несколько минут дождь переходит в ливень, отдаленно слышен гром.

Расчет ходового времени

Спуск по дол. Адырсу до п. Верхний Баксан – 4ч

Подъем по дол. Кыртык до первого левого притока – 2ч

Подъем по дол. Кыртык до брода через Субаши – 4ч

Итого: 13 часов 10 минут

Фото 70. Спуск вдоль автомобильного подъемника в нижней части дол. Адырсу

Фото 71. Подъем по дороге в дол. Кыртык

Фото 72. Вид на дол. Мкяра с места слияния с р. Субаши

Фото 73. Брод реки Субаши

Фото 74. Подъем по тропе в дол. Субаши в ее верхней части

Связка перевалов Ирик-Субаши + Ирикчат = 2А

Перевал Ирик-Субаши (2А, 3750м/3695м GPS, сн.-лед.)

Координаты – по Классификатору: N43.33722° E42.57148°, наши данные: N43.33661° E42.57189°.

Перевал расположен в восточном отроге Эльбруса, между вершинами Чаткара и Субаши. Соединяет долины рек Субаши (лед. № 555а) и Ирикчат. Экспозиция перевала: север/юг. Перевал пройден 23-24 июля 2018 года с севера. Сняты записки группы из Санкт-Петербурга в составе 9 человек от 10 августа 2017 г. Руководитель – Чесноков Д.В. Поход 3 к.с.

(описание перевала дается от ночевок в верховьях Субаши на севере до пер. Ирикчат).

23 июля (день 17). Выход в 8:05. За 25мин по пологим осыпям выходим в цирк пер. Ирик-Субаши и оказываемся перед началом взлета (фото 75). Немного не доходя склона, в безопасном от камней месте надеваем системы и готовимся к подъему. По имевшимся у нас описаниям и фотографиям, перевальный взлет длиной 400-450м покрыт достаточным слоем снега. В нашем случае в нижней части открытый лед и далее почти на протяжении всего склона появляются участки с выходами льда или очень тонким слоем снега. Крутизна в основном 30°, местами доходит до 35-40°. Решаем провешивать весь склон перилами (фото 76), поскольку в походе 3 к.с. участники еще не обладают достаточным опытом и навыками уверенного передвижения по ледовым склонам такой крутизны (недостаточная индивидуальная техника). В случае срыва выкат выводит прямо на камни на склоне. В походах 4.к.с. и выше разумнее проходить склон в связках на три такта, иногда страхуясь через ледобуры/ледорубы. Данные по точному числу провешенных веревок расходятся (у руководителя - 8, у хронометриста - 10). Крепление всех веревок на станциях из 2-х ледобуров. Перевал камнеопасен. Большую часть времени подъема над перевалом висели облака, поэтому камней сошло мало, основные направления схода камней видны на фотографиях. Где-то после 3-ей веревки наклонным траверсом пересекаем камнеопасный участок склона, далее схода камней практически не наблюдалось. Все время подъема вели пристальное наблюдение. До 5 веревки лидер шел без рюкзака, выше, где снега стало больше – лидировал с рюкзаком (движение по перилам - фото 77). В принципе, при выходе на выполаживание, последние 2 веревки можно было не вешать, но решили перестраховаться. Вверху снежно-ледовый склон упирается в очень неприятную живую среднюю осыпь 35-40°, но длина участка всего 30м. Затем выходим на ровное каменистое плато прямо под самим перевалом (отсюда на седловину набор 10м высоты по пологой осыпи). С края плато просматриваются верховья дол. Субаши (фото 78). Техническая работа заняла 7ч15мин ЧХВ. Плато (площадка) огромная ровная, вода в северо-восточной части. Сама седловина узкая, тур находится прямо на ней. Встали на ночевку прямо под седловиной на плато (N43.33719° E42.57208°, высота 3685). Ветрено.

24 июля (день 18). Выход в 7:45. Поднимаемся на седловину сфотографироваться. Далее, чтобы не сбрасывать много высоты по простому склону в глубокую долину Ирикчат (фото 79), уходим траверсом гребня в сторону пер. Ирикчат через седловину пер. Субаши и в. Чаткара. Траверс начинается прямо от седловину перевала. В основном это неширокий гребень, проходящийся ногами (фото 80). Путь до пер. Субаши простой прямо по гребню, затем начинаются небольшие жандармы при подъеме к в. Чаткара, которые легко обходятся справа/слева по склону. При спуске с в. Чаткара встречается несколько участков простого лазания (фото 81). Весь путь по гребню до пер. Ирикчат занял 4ч15мин ЧХВ (фото 82). Наибольшую трудность при передвижении по гребню представлял сильный поперечный ветер.

Перевал Ирикчат (1Б, 3665м/3650м GPS, лед.-ос.)

Координаты – по Классификатору: N43.34458° E42.53988°, наши данные: N43.34462° E42.53990°.

Перевал расположен в восточном отроге Эльбруса, западнее вершины Чаткара. Соединяет долины рек Каракаясу (лед. Джикаугенкез) и Ирикчат (лед. Ирикчат). Экспозиция перевала: север/юг. Перевал пройден 24 июля 2018 года траверсом с в. Чаткара. Сняты записки группы ГС МФТИ из г. Долгопрудного МО в составе 8 человек от 21 июля 2018 г. Руководитель – Горлов С.В. Поход 2 к.с.

(описание перевала дается от седловины до ночевок на Ачкерьякольском Лавовом Потоке (далее - АЛП)).

Седловина перевала широкая, осыпная, оборудованные места под палатки со стенками, вода из ранклюфта ледника с северной стороны. После перекуса на седловине продолжаем движение по гребню в сторону в. Рыжий бугор по тропе. На спуске, перед выходом на лед. Ирик (Ирикчат) встретили еще хорошие места для ночевок (N43.34617° E42.53018°, высота 3690м). Сильный боковой ветер сохраняется. До выхода на ледник 45мин ЧХВ. Связываемся, по леднику движемся к началу (концу) АЛП (Ачкерьякольского лавового потока). За 2ч ЧХВ по леднику (практически без трещин) доходим до АЛП и поднимаемся на нижние ночевки (N43.34527° E42.51335°, высота 3800м). Чтобы безопасно установить палатки пришлось надстраивать уже имевшиеся каменные стенки (фото 83), ветер активно поднимал мелкую пыль. Все равно у одной из палаток повредило входную молнию.

По пути к АЛП встретили альпинистов, а еще ранее связывались со спасателя с Эльбруса и координатором в Москве. По полученной информации имели неутешительный прогноз – усиление ветра в течение 2-3 ближайших дней до 40-50км/ч, вероятность грозового фронта 27-28 числа. Направление ветра – с юга на север, активно продувающее весь путь подъема по АЛП на восточную вершину Эльбруса. Решили, что если с утра направление и сила ветра не изменяться, идти по запасному варианту – траверсом ледовых полей к Приюту 11 и оттуда, при погодном окне, выходить на западную вершину Эльбруса радиально.

Расчет ходового времени

Подход под перевальный взлет Ирик-Субаши от ночевок – 25мин

Преодоление снежно-ледового склона с провешиванием перил и выход на плато – 7ч15мин

Траверс с пер. Ирик-Субаши до пер. Ирикчат – 4ч15мин

Итого: 14 часов 40 минут

Выводы и рекомендации

По сути, определяющим препятствием в связке является пер. Ирик-Субаши, соответствующий хорошей 2А к.т. Перевал односторонний, в случае достаточного количества снега на северной стороне (и в походах более высокой к.с.) проходится одновременно в связках. В нашем случае ледовый склон сильно обтаял, снега мало, потребовались навыки индивидуального передвижения по ледовым склонам, организация перил на льду. Перевал камнеопасен, следует быть внимательным при прохождении его нижней части, выходить по возможно раньше. Движение по гребню через в. Чаткара не представляет особой трудности, при наличии базовой скальной техники и отсутствии сильного ветра. Путь от пер. Ирикчат до АЛП трудности не представляет. Ночевки во многих местах, но частично защищенные от ветра – перевалах и АЛП. Ориентировка перевалов связки не затруднена. Рекомендуется для походов от 3 к.с. и выше.

Фото 75. Общий вид подъема на пер. Ирик-Субаши с севера

Фото 76. Участки провешивания перил на подъеме на пер. Ирик-Субаши

Фото 77. Движение по перилам на подъем

Фото 78. Вид на дол. Субаши с края плато под седловиной пер. Ирик-Субаши

Фото 79. Вид на дол. Ирикчат с седловины пер. Ирик-Субаши

Фото 80. Траверс с пер. Ирик-Субаши до пер. Ирикчат через в. Чаткара

Фото 81. Спуск с в.Чаткара по гребню к пер. Ирикчат

Фото 82. Вид на траверс в. Чаткара с пер. Ирикчат

Фото 83. Ночевки на Ачкерьякольском лавовом потоке на высоте 3800м

Связка: траверс восточных ледовых полей Эльбруса + в. Эльбрус З. (радиально) = 2А

Траверс восточных ледовых полей Эльбруса (1Б, 3800-4100м, сн.-лед.)

Траверс проходит от АЛП (пер. Ирикчат) до Приюта 11. Связывает долины рек Малка (лед. Джикаугенкез) и Баксан (лед. Азау). Траверс пройден 25 июля 2018 года с востока на запад.

(описание траверса дается от ночевок на АЛП на востоке до Приюта 11 на западе).

25 июля (день 19). Выход в 7:20. Поскольку ветер не изменил направление и немного даже усилися утром, выбрали движение по запасному варианту – траверсом ледовых полей до Приюта 11. Спускаемся с ночевок на АЛП обратно на лед. Ирик, связываемся и начинаем движение в сторону первых видимых скально-осыпных островов на пути траверса (фото 84). Скоро ледник становится достаточно сильно разорванным (фото 85), но трещины открытые и пока легко обходятся. Далее попадаем в лабиринт открытых трещин, в паре мест приходится организовывать попеременную страховку через ледобуры для преодоления разрывов. Выходим на скально-осыпной гребешок, в центре которого есть выровненные площадки, траверсируем его с небольшим набором высоты, приспускаемся на участок закрытого ледника с просматриваемыми трещинами (фото 86), который пересекаем в сторону следующего островка, где обедаем (фото 87). Путь от АЛП до места обеда занял 3ч40мин ЧХВ. После обеда продолжаем движение в направлении скал, за которыми находится Приюта 11. Снова много трещин, вначале открытые (фото 88), затем преодолеваем участок закрытых трещин по мостам (фото 89, 90). Выходим к скалам чуть выше базы спасателей. Недалеко от места выхода пришлось петлять среди крупных закрытых трещин с подозрительными мостами. От места обеда 1ч20мин ЧХВ. На ночевку встали на противоположной скальной гряде, немного выше Приюта Марии (N43.31645° E42.45917°, высота 4120м, фото 91). Вечером была гроза с обильным мощным градом. Ветер меньше чем на восточных склонах Эльбруса, но ощущается.

Радиальное восхождение на в. Эльбрус Западная (2А, 5642м, сн.-лед.)

Координаты – N43.35246° E42.4379°.

Гора Эльбруса расположена севернее основного массива ГКХ, имеет две вершины – восточную и западную. Восхождение на западную вершину с юга совершено 26 июля 2018 года радиально.

(описание дается от ночевок в районе Приюта 11 до п. Терскол).

26 июля (день 20). Согласно прогнозу на этот день сохранялся сильный ветер и облачность, 27 числа ветер должен был ослабнуть, а на вечер 28 уже обещали серьезную непогоду. Поэтому восхождение запланировали на 27-28 числа (т.е. завтра), а сегодня выход на дополнительную акклиматизацию до «косой полки». Однако планы в процессе были скорректированы. Один из участников (Иван Гирдо) пожаловался на сильный кашель и недомогание и отказался от восхождения, своим ходом отправившись в сторону канатной дороги. В 6:30 группа в составе 9 человек вышла на акклиматизацию, но захватив с собой весь необходимый комплект снаряжения, перекус и утепление. Выяснилось, что после вчерашнего града склон покрыт плотным смерзшимся слоем (фото 92), поэтому сразу от лагеря надели кошки. Вначале над вершиной были облака, но ветер их раздул. Далее облачность присутствовала, но облака обходили вершину стороной. Ветер присутствовал, но до седловины особой роли не играл. В 8:30 (через 1ч50мин ЧХВ) на верху скал Пастухова стали совещаться на тему дальнейших действий. Наш темп и погода позволяла попробовать совершить восхождение сегодня, что и было принято. Еще за 2ч10мин ЧХВ вышли на седловину перед предвершинным взлетом. Здесь ветер уже был сильным, надели пуховки. Снег держал отлично после града и не раскисал. Устроили перекус и небольшой отдых. У нескольких человек побаливала голова, была одышка, но существенных симптомов горной болезни не присутствовало. Затем пошли на подъем по снежному склону 25-30° с плотным снегом. На предвершинном плато порывы ветра создавали проверку на равновесие. На западную вершину все 9 человек вышли к 13:05 (55мин ЧХВ от седловины). Сфотографировали восточную вершину (фото 93) и сами сфотографировались с вершинным туром (фото 94). Из-за сильного ветра на вершине не задерживались и пошли на спуск по пути подъема. За 1ч50мин ЧХВ спустились обратно до лагеря. Весь подъем и спуск проходили по снежной тропе. Снег начал раскисать только с 14:00 с уровня скал Пастухова.

27 июля (день 21). Выход в 10:00. По широкой проезженной ратраками снежной дороге по леднику спускаемся до новой станции канатной дороги, откуда пешком по грунтовке доходим до Азау, а затем вдоль асфальтовой дороги до кемпинга в п. Терскол (N43.25738° E42.50292°, высота 2205м). Спуск занял 3ч15мин ЧХВ. Поход завершен!

28 июля (день 22). Отдых в Терсколе, прогулка до водопада Девичьи косы.

29 июля (день 23). Выезд в нальчик на заказанном транспорте и вылет в Москву.

Расчет ходового времени

От м.н. на АЛП (3800) до второй скально-осыпной гряды – 3ч40мин

От второй скально-осыпной гряды до Приюта 11 – 1ч20мин

Подъем до в. Эльбрус З. от Приюта 11 – 4ч55мин

Спуск до Приюта 11 с вершины – 1ч50мин

Итого: 15 часов

Выводы и рекомендации

Траверс восточных ледовых полей Эльбруса при текущем состоянии ледников Эльбруса соответствует сильной 1Б или даже слабой 2А к.т. В совокупности с радиальным восхождением на в. Эльбрус З. с юга (по классике) препятствие соответствует 2А к.т. Ориентация при прохождении траверса и восхождении на вершину не затруднена. Участники должны уметь ходить в связках и кошках, распутывать лабиринты трещин и преодолевать трещины прыжком с попеременной страховкой. При восхождении на Эльбрус требуется хорошая акклиматизация. Рекомендуется для групп, совершающих походы 3 к.с. и выше.

Фото 84. Начало траверса восточных ледовых полей от АЛП

Фото 85. Крупные трещины на ледовых полях

Фото 86. Средняя часть траверса между скально-осыпными выходами

Фото 87. Место обеда в втором скально-осыпном гребне

Фото 88. Последняя треть траверса к Приюту 11

Фото 89. Зона крупных закрытых трещин перед выходом к Приюту 11

Фото 90. Прохождение зоны трещин

Фото 91. Ночевки на гребне выше Приюта 11

Фото 92. Начало подъема на в. Эльбрус Западная выше Приюта 11

Фото 93. Вид на восточную вершину Эльбруса с западной

Фото 94. Группа на западной вершине Эльбруса

Выводы

За 19 ходовых дней (не включая 2-х дневок) пройден интересный, протяженный и технически насыщенный спортивный маршрут, соответствующий 3 к.с. Участники получили опыт преодоления различных форм горного рельефа, работы со снаряжением, в связках и на перилах, опыт хождения перевалов 2А с разным характером склонов, высотный опыт. Было провешено 15 перильных веревок. На двух перевалах записок не было обнаружено. В условиях плохой погоды в течение приблизительно половины маршрута, группе удалось пройти первые две части маршрута полностью, а в третьей отказаться только от одного определяющего препятствия, а одно пройти по запасному варианту с той же к.т. Несмотря на отказ одного участника от восхождения на в. Эльбрус, вся группа успешно финишировала, с хорошим настроением от пройденного похода и полная впечатлений. Все участники прекрасно проявили себя не только с физической и технической сторон, но и с психологической стороны. Группам, планирующим проходить эти же перевалы, стоит учитывать, что к концу августа многие из них могут усложниться.

Выводы и рекомендации по перевалам размещены после описания прохождения соответствующих перевалов. В целом в техническом плане препятствия маршрута не представили для группы особых технических и физических трудностей.

Перечень перевалов, отраженных в фотоматериалах

Ашинова - фото 17, 18, 20, 21, 24, 26

Башильауз - фото 56, 60, 63

Грановского - фото 64, 65, 66, 68

Дыхниауш - фото 40

Земляникова - фото 15

Ирик-Субаши - фото 75, 76, 82

Ирикчат - фото 80, 81, 84

Каракая - фото 56

Каракая Вост. - фото 60

Каргашиль Сев. - фото 48, 50

Кору - фото 51, 54

Кору Сев. - фото 53

Крумкол Зап. - фото 22, 23, 27

Крумкольский провал - фото 22

МВТУ - фото 33, 35, 36, 39

Надежды - фото 22, 23

Охотников - фото 62

Памяти - фото 22

Песчаный - фото 22, 23

Подольский - фото 52

РОМ - фото 13

Селлы - фото 22, 27, 28, 31

Селлы Южн. - фото 22, 23, 27, 28, 31

Скалистый Сев. - фото 15

Солдат - фото 19

Спартак - фото 22, 23, 27, 28, 31, 34

Столбовой 2-й - фото 47, 49, 50

Столбовой Южн. - фото 50, 52

Субаши - фото 80, 82

Туристов Грузии - фото 3, 5, 9, 10, 11, 14, 16

Штулу - фото 19

Фотографии группы с перевалов

пер. Туристов Грузии

пер. Ашинова

пер. Спартак

пер. Столбовой 2-й

пер. Кору

пер. Грановского

пер. Ирик-Субаши

пер. Ирикчат

Записки с перевалов

Список использованных источников.

1. Библиотека отчетов о спортивных походах МГЦТК (http://www.tlib.ru)
2. Отчеты турклуба МАИ (http://www.turclubmai.ru)
3. Отчеты горного клуба МГУ (http://www.geolink-group.com/tourclub/)
4. Отчеты на http://www.mountain.ru
5. Отчеты и каталог перевалов турклуба «Вестра» (http://www.westra.ru)
6. Отчеты туристского клуба НГУ (http://mountain.nsu.ru/)
7. Отчеты Туристско-Альпинистского Клуба «ТАКТ» (http://www.takt.tomsk.ru)
8. Отчеты турклуба Меридиан (г. Пермь) (http://www.meridian.perm.ru)
9. Отчеты на сервере «Скиталец» (http://www.skitalets.ru)
10. Описания и фотографии перевалов и вершин на сервере http://caucatalog.narod.ru/
11. Описания и фотографии перевалов и вершин на сервере https://pereval.online/