|
Автор: Евгений Буянов, СПб
Лавины, конференция, Кировск и Хибины
(впечатления от поездки на IV международную конференцию «Лавины и смежные вопросы», Кировск, 5-9 сентября 2011 г.)
Доклады конференции были посвящены вопросам изучения и предупреждения опасного схода лавин, вопросам правильного проектирования дорог и объектов строительства с учётом лавинной опасности, вопросам строительства противолавинных сооружений и борьбы с лавинами путём их профилактического спуска посредством обстрелов склонов и инициирования взрывов, вопросам изучения связи между климатическими факторами и интенсивностью схода лавин, различным вопросам изучения, моделирования лавин, программам и вопросам обучения по теме «лавиноведение», и другим вопросам.
Конечно, много докладов было от местных лавинщиков из Центра лавинной безопасности ОАО «Апатиты». Сейчас этот Центр имеет 23 штатных сотрудника. Сотрудники Центра ведут тщательные наблюдения за лавинами, снежным покровом и проектируют противолавинные сооружения для защиты дорог и построек. В отдельных местах возведены мощные противолавинные насыпные дамбы нечто вроде «искусственных морен». Конечно, ведутся наблюдения, защитные и профилактические работы и на горнолыжных трассах Кировска.
На «носе» Кольского полуострова карты лавиноопасных районов СССР Хибины – маленькое чёрное «родимое» пятно района со «значительной лавинной опасностью». Они оправдывают свою репутацию гор пусть и «малых», но совсем «небезопасных». Гор, которые могут сурово наказать за пренебрежительное отношение к местным условиям.
Защитная дамба на восточной окраине Кировска, над дорогой. На склоне выше дамбы имела место трагедия с гибелью восьмиклассников Дениса Паламарчука и Владимира Голубева 29 февраля 2000 г., которые вышли на склон для катания на лыжах и сорвали лавину
Перед открытием конференции (здание офиса «ОАО АПАТИТ»
Открытие конференции и первые доклады (офис ОАО «АПАТИТ»)
Доклад П.А. Черноуса в зале гостинице «Северная» (основная часть конференции прошла здесь)
Окрестности города Кировска являются своеобразной «выставкой» или «музеем» под открытым небом из различных сооружений для защиты от лавин, для слежения и изучения лавин (это фраза из книги Лосева «По следам лавин»). Служба противолавинной защиты Горно-Химического треста (позже – комбината) «Апатит» была организована после трагедии 5 декабря 1935 года, когда в результате схода нескольких лавин погибло 89 человек. 10-14 января 1936 года прошла первая конференция по борьбе со снежными лавинами. 13 июля на базе метеорологической службы и службы «снегоборьбы» была организована Снежно-Метеорологическая служба (СМС) во главе с И.К.Зеленым.
Этот день и следует считать днём основания первой в мире Противолавинной службы. (Ю.Л.Зюзин. «Хибинская лавиниада», 2009 г., стр. 64).
У ее «истоков» стояли замечательные учёные, - академик А.Е.Ферсман, профессор П.Н.Чирвинский, А.В.Молочников и многие другие, - метеорологи, географы, горные инженеры и другие труженики гор, - энтузиасты своего дела. Борьба с лавинами развернулась и велась самыми различными методами, в том числе и «военными»: тщательная разведка, огромные инженерные заграждения, обстрел из миномётов, действия спасательных отрядов…
В конце тридцатых годов на работников комбината обрушились новые безжалостные удары стихии – и природной, и человеческой. Невинной жертвой сталинской «ежовщины» пал директор комбината В.Н.Кондриков. Репрессии нарушили работу комбината и за «провал плана» на его руководство обрушился новый вал репрессий. Судьбу Кондрикова разделили многие другие руководящие работники комбината. Часть из них, поставленная на более высокие должности, просто не смогла справиться с обязанностями в силу отсутствия опыта и тоже пала жертвами репрессий.
Зима 1937-1938 годов выдалась снежная, и это привело к новой крупной катастрофе: в результате схода лавины на здание столовой 16 февраля 1938 года погиб 21 человек. Во все последующие годы в результате работы СМС (а позже – цеха лавинной защиты комбината «Апатит» и «Центра лавинной безопасности») удалось избежать столь крупных катастроф. Но трагедии с гибелью отдельных людей происходили и происходят до последних лет, - в том числе и с работниками противолавинной службы. Часть аварий с повреждением построек и оборудования происходила после миномётного обстрела склонов с последующим сходом очень мощных лавин. 13 февраля 1960 г. после обстрела лавиносбора горы Югспор была сбита огромная лавина, которая легко перемахнула трёхметровую дамбу и разрушила жилой дом № 6 в посёлке Юкспорйок, - погибло 3 человека из 13 человек, находившихся в доме (которые проигнорировали приказ об эвакуации).
Подробно история противолавинной службы Хибин описана в книге Ю.Л.Зюзина «Хибинская лавиниада», 2009 (он же автор другой книги – «Суровый лик Хибин»). После конференции мне неожиданно пришло письмо из Канады от Юрия Леонидовича. Он сейчас на пенсии и живёт в Калгари, - городе, который по его представлению является «раем для пенсионеров». У нас завязалась оживлённая переписка по обстоятельствам ряда туристских аварий в Хибинах, - часть из них описана в его книгах (книгу «Суровый лик Хибин» я еще не смог достать и прочесть). В результате мы оба остались «при своих мнениях», но эти «мнения» нам удалось существенно уточнить по обстоятельствам аварий.
Конференция эта была четвёртой международной конференцией по «лавинам и смежным вопросам» в Кировске, - первые три состоялись 2-6.09.1996, 3-7.09.2001 г. и 4-8.09.2006 г. Обычно в ее работе принимают участие около 70 учёных из разных стран.
Много докладов (от МГУ, Росгидромета, центров изучения лавин в Нальчике, Краснодаре, Красной Поляне) касались обеспечения лавинной безопасности предстоящих олимпийских объектов и Красной Поляне. Звучали тревожные нотки о том, что в этих вопросах отсутствует единый центр ответственности и координации работ различных ведомств, отсутствует единая концепция обеспечения лавинной безопасности олимпийских объектов.
Значительная команда географов из Сахалина рассказала о своих проблемах обеспечения лавинной безопасности на Сахалине и Курильских островах. Интересно, что там наблюдается очень большое годовое выпадение осадков, - 2000 мм и более. Мощные снегопады активизируют сотни и тысячи лавинных очагов, - особенно вдоль дорог. Там расположена самая лавиноопасная дорога в России, - на каждом ее километре счёт лавинным очагам идёт на десятки. Это Восточно-Сахалинская дорога, на которой работает Чамгинская снеголавинная экспедиция - основная трасса внутренней части Южного Сахалина. Северная часть Сахалина – равнина, а вот южный Сахалин, - это горный район. Многие дороги, идущие вдоль берегов острова, также подвергаются воздействию лавин с прибрежных склонов гор.
Специалисты из Норвегии рассказывали об изучении водо-снежных потоков, сходящих с прибрежных гор. В Норвегии эти потоки представляют серьёзные проблемы и угрозы для людей и построек.
Достаточно необычными и для меня «новыми» явились сообщения об использовании установок «GAZ-EX», - своеобразных «газовых пушек». Внешне эти «газексы» выполнены в виде выступающего куска трубы, закреплённой на склоне посредством жесткого каркаса и анкеров. Задний конец трубы закреплён на склоне, а выступающий конец снабжён раструбом, направленным вниз. Установка, а чаще группа таких установок управляется дистанционно. По сигналу радиопередатчика «газекс» выпускает порцию гремучего газа (обычно, это смесь водорода с кислородом) и производит подрыв этого газа путём зажигания. Небольшой взрыв вызывает сход лавины в зоне «газекса». В более «современном» исполнении такие установки начинают выполнять в виде круглого «набалдашника» на стойках-опорах, закреплённых на склоне посредством анкеров и жёстких тяг, фиксирующих стойку установки.
Интересным для меня был доклад о применении и испытании барьеров для защиты от камнепадов. Впечатлил показ испытания в Австрии защитной сетки, которая удержала падающий со значительной высоты монолит весом 10 тонн. Тросовая сетка удержала монолит.
Из докладов наиболее запомнился доклад Селиверстова Ю.Г. (МГУ), который был посвящен общей характеристике лавинной опасности на территории России, вопросам изменения лавинной активности. Количество лавинных катастроф изменяется год от года, причём часть их происходит в районах и местах, которые не считались лавиноопасными. География лавинных катастроф постепенно расширяется. За 10 лет в лавины попало не менее 533 человек, из них погибли 324. Примерно половина погибших, - это туристы и альпинисты. Более 20% от числа погибших составляют дети.
Конкретно на особенно интересном мне Северном Урале погибло 3 человека, - этот показатель – характерный средний показатель для районов среднегорья. В частности, лавинная авария с гибелью детей произошла в районе Красновишенска (Ивдельский район, 2 года назад) на невысоком скате берегового уступа реки. Из 122 зарегистрированных и изученных в России катастрофических лавин в аномально теплых условиях сошло 63 лавины, в аномально холодных условиях сошло 49 лавин, при аномальном количестве осадков сошло 68 лавин, при аномально малом количестве осадков сошла 21 лавина. Селиверстов отметил, что сама формулировка «нелавиноопасная территория» представляется недопустимой, поскольку сейчас происходит расширение географии лавинных аварий, которые происходят порой в самых неожиданных местах. Часть лавинных аварий происходит из-за схода лавин с крыш зданий. В этой связи мне вспоминается случай, о котором мне рассказал известный альпинист и скалолаз Виктор Маркелов (13-кратный чемпион страны). Он рассказал, как однажды он со своими промальпинистами спустил снежно-ледовую массу с крыши трёхэтажного дома. Под метровым слоем снега там был слой льда толщиной около 30 см на тонком водяном слое, сыгравшем роль смазки. Вся масса рухнула вниз, на тротуар, где на ее пути оказался вертикальный столб (колонна) из железобетона диаметром 30 см. Его срезало, как ножом. Другой пример запомнился из книги Зюзина. Там небольшая лавина шириной всего 5 м с толщиной снега 20 см на прогоне 100 м пробила стену буровой, сорвала внутри двигатель, механизмы и ранила несколько рабочих.
Другой докладчик, Ефимов Ю.В. также сообщил, что резкие скачки температур как вверх, так и вниз, способствуют сходу лавин, причём «пик» схода таких лавин нередко приходится на ранние утренние часы. Эта закономерность наблюдалась и на примере трагедии дятловцев: перед сходом обвала произошёл резкий скачок температуры вниз, резкие скачки давления вниз и вверх и усиление ветра. Лавина сошла в ранние утренние часы. Насчёт крутизны склона для схода пластовой лавины мне Ефимов сказал, что она должна быть обычно не менее 25 градусов, но этот вывод Володичева не поддержала и сказала, что он неверен (сказала, что Ефимов просто недостаточно изучил этот вопрос). Мне стало ясно, что этот вывод не учитывал дополнительных условий схода лавин, - условий, которые провоцируют сход лавины. Конкретно: подрезки пластов ногами, лыжами, санками, подрезки пластов при установке палаток (особенно), а также условий схода поверхностных лавин-лидеров из свежего снега, которые нарушают устойчивость пластов из снежных досок. Все эти условия способствуют сходу более мощных опасных лавин из снежных досок на склонах небольшой крутизны (обычно круче 15 градусов).
Юрий Селиверстов, «ослеплённый» фуршетом
С Натальей Андреевной Володичевой на фуршете
От спасателей выступил только иркутянин Гулевич В.П. (Виктор «Палыч») с докладом по возможностям поиска и спасения погребённых в снежных лавинах и со стендовыми докладами об особенностях формирования лавин в Байкальском хребте и об условиях формирования водо-снежных потоков в горах Прибайкалья.
Стендовые доклады были представлены в виде стендов, информацию которых комментировали, отвечали на вопросы и обсуждали с заинтересованными лицами, - этим стендовым докладам был посвящен предпоследний день конференции (08.09.11), - таких стендовых докладов было около 30. Доклады на них и обсуждения не были «общими», - они разбились на дискуссии у стендов.
На конференции меня, конечно, интересовал, прежде всего, опыт лавинных аварий. И в первую очередь, - с туристами. И особенно лавинные аварии в районе Северного Урала. По «близкой» мне тематике задавал докладчикам вопросы. В один из докладов «Лавины Полярного Урала» Иванова М.Н. я решился вставить небольшую реплику, касавшуюся особенностей аварий с туристскими группами и характера снежного покрова этого района. В этом районе обычно на склонах в результате воздействия ветров формируется плотные слои «снежной доски», благодаря которым туристские группы проходят за поход расстояния в 2-3 раза больше, чем в других районах среднегорья. Лыжи не проваливаются, и тяжёлая «тропёжка» лыжни здесь не требуется. Но вот эти «снежные доски» явились причиной двух крупных аварий с гибелью 7 и 13 человек в 1982 (группа москвичей Олега Романова) и в 1988 году, - гибель группы М.Ерёмкина (Сыктывкар). В результате этих двух аварий до того «безаварийный» район Полярного Урала с 20-ю погибшими оказался на первом месте по аварийности среди районов среднегорья у туристов-лыжников. Я ощутил, что эта моя реплика вызвала «реакцию раздражения» у отдельных присутствующих, - прежде всего, у Т.Г.Глазовской из МГУ, которая попыталась оборвать моё выступление. Видимо, она решила, что я делаю какое-то «замечание» ее молодому аспиранту, хотя моё выступление было чисто информативным, и никакой «критики» в адрес докладчика оно не содержало. Позже, в разговоре с П.А.Черноусом (одним из главных организаторов и «хозяев» конференции, - главного инженера Центра лавинной безопасности ОАО «Апатит») он мне сказал, что такие дополнения к докладам у них на конференции делать «не принято». Мне показалось это странным, - на научном форуме и не иметь возможности дополнить докладчика?.. Тем более что реплика была по «существу вопроса», - именно по лавинам Полярного Урала».
Позже я подошёл к Глазовской и задал «обтекаемо» вопрос, почему с ее стороны такое ко мне недоброжелательное отношение (я его ощутил не только в описанном эпизоде, но и во время моих выступлений). Она несколько рассеянно ответила, что: «…Как это Вы можете «утверждать», что всё было так…» (в части событий трагедии Дятлова). Я понял, что она просто не представляет, какая работа была проделана в течение почти шести лет расследования. А вот со стороны ее коллеги по ЛГУ, Натальи Андреевны Володичевой, я встретил совсем другое отношение. Она была «в курсе» моего расследовании и содержания книги, и на конференции всячески меня поддерживала. Ей и А.Олейникову я подарил каждому свою книгу, а Володичева мне подарила книгу «Жизнь, отданная горам» к 100-летию Г.К.Тушинского.
Мой первый доклад я не смог закончить из-за перевода, - на него потребовалось больше времени. А вместо второго моего доклада вставили другой доклад опоздавшего на конференцию участника. По этому поводу у меня возникла кратковременная внутренняя обида, - ведь Черноус обещал мне дать 30-40 минут на доклад, а не 20 минут по «регламенту», который еще был значительно урезан из-за перевода. Но Черноус дал мне возможность закончить свой доклад и прочесть более короткий второй доклад в предпоследний день конференции (который был в основном посвящён стендовым докладам). Вот так, пусть и в несколько «скомканном» виде, но я смог прочесть свои доклады на конференции.
Наиболее интересную информацию о крупных туристских авариях в Хибинах я нашел уже после конференции в книге Ю.Л.Зюзина «Хибинская лавиниада». Сам автор, - Юрий Леонидович, - написал мне письмо из Канады, и между нами завязалась оживлённая переписка. В частности, и по деталям событий отдельных хибинских аварий.
Конечно, я – не профессиональный «лавинщик», но определённое «чувство снега» у меня по опыту многих походов в горах было выработано. А прочтение достаточно большого количества книг по лавинам и профессиональный опыт инженера-физика по механике сплошных сред мне позволял понимать содержание докладов и характер работ, проделанных докладчиками.
Приятные воспоминания, конечно, остались от «фуршета» в начале конференции (вполне на уровне хорошего «банкета») и от банкета в конце конференции в ресторане-боулинге «Большой Вудьявр».
В минералогическом музее. Экскурсовод рассказывает о разработках на плато Расвумчорр. На макете разреза плато видны вертикальные шахты, через которые апатитовую руду дробят и загружают прямо в составы, движущиеся в горизонтальных туннелях. В «хорошие годы» каждые 15 минут комбинат загружал целый железнодорожный состав. Климатические условия на плато Расвумчорр ввиду высоты, широты и открытости ветрам приравнивались к условиям Шпицбергена
Очень интересной была экскурсия в местный геолого-минераловедческий музей. Поразили своими масштабами апатитовые богатства Хибин, - в основе их лежат огромные пласты этой породы. Их многие миллиарды тонн, и даже при интенсивной разработке их хватит на сотни лет. Правда, после кризиса 90-х годов масштабы добычи руды сильно сократились. В лучшие Советские годы только самый крупный из пяти, - Расвумчоррский комбинат добывал 29 миллионов тонн руды в год. А сейчас все 5 комбинатов дают только 26 миллионов тонн. Огромные там обогатительные заводы с мощнейшим оборудованием для переработки апатитовой руды. Основная ее часть идёт для производства фосфорных удобрений. Но используется она в химической промышленности и для других целей. Ясно, что и для производства определённых видов оружия используется. Помимо соединений фосфора из руды добывают и другие вещества и металлы.
В последний день конференции, 9 сентября, была устроена экскурсия с показом мест отдельных лавинных аварий. Проехали по ущелью Поачвумчорр, посмотрев природу Хибин. Во время экскурсии нам показали ущелье, где в 1972 и 1984 году были произведены два испытательных ядерных взрыва небольшой мощности (объект «Днепр» в горе Куэльпорр). Горы уже стояли в ярком осеннем наряде.
Хибины оставили о себе впечатление, как о горах небольших и некрутых, - по сравнению с Кавказом, например. За 3-4 часа на «вахтовке» мы их пересекли, без малого, «от края до края». Пересечь так быстро, даже поперёк, к примеру, Кавказ, - не удастся (а уж «вдоль» – и говорить нечего). Вершины в Хибинах невысокие и не очень крутые, - они оставили впечатление, что почти на каждую часа за 2-3 с лёгким рюкзаком можно взобраться. Конечно, горы невысокие и не такие крутые, как «большие горы (вроде Кавказа) и без постоянного оледенения. Конечно, осенью реки там имеют небольшой сток, но ясно, что весной и летом этот сток существенно больше из-за активного таяния снегов. Мошкары практически не было, но мне сказали, что летом ее достаточно, как в обычной «тундре». В остальном, - это горы со всеми особенностями смены зон растительности, с ущельями, реками, озёрами, скалами, осыпями и … не столь заметными опасностями, как в «больших» горах.
Остановка у озера Малый Вудъявр
Водопад
Хибины в осеннем наряде
На конференции присутствовали специалисты-географы по лавинам из Норвегии, Швейцарии, Австрии, Чехии, Украины, Узбекистана. Россиян было много из Москвы (МГУ, Росгидромет, институт географии РАН), много с Сахалина, из Нальчика, Владикавказа, Красной Поляны. От «туристов» я, кажется, был один, и был один спасатель из Иркутска, - иркутянин Гулевич В.П. («Палыч»).
Общий снимок участников конференции у проспекта Ленина и на фоне «Биг-Бена»
«Боевая группа» лавиноведов МГУ: ветераны со своей молодёжью.
В центре: Володичева Н.А. и Глазовская Т.Г.
Слева в нижнем ряду: Иванов М.Н.
(пр. Ленина, центр площади перед рестораном «Большой Вудьявр»)
Площадь с фонтаном перед центральным офисом ОАО «АПАТИТ»
Один из горных отвалов выше Кировска.
На отвалах при снегопадах тоже могут формироваться лавины
Осмотр противолавинных дамб, защищающих дорогу
Очень хорошее впечатление оставил сам город Кировск. Очень чистенький, ухоженный, - было видно, что и местная администрация, и сами жители о нем заботятся. Было видно, что город этот – «трудяга», большого количества развлекательных заведений и броской рекламы я в нем не заметил. В день отъезда утром я взобрался на ближайшую горку, чтобы снять город с высоты «птичьего полёта». Вот эти снимки:
Южная часть города Кировска
Центр города Кировска
Северная часть города, примыкающая к озеру Большой Вудьявр
Озеро Большой Вудьявр и северо-восточная окраина голода Кировска
Новым в истории Кировска является развитие горнолыжного центра, начало борьбы за строительство которого относится к 2000 году. Мнение лавинщиков о том, что его надо возводить на склонах горы Айкуйвенчорр возобладало далеко не сразу. Цена маятниковой дороги показалась руководству слишком дорогой, и оно отпустило деньги только на обычный бугельный подъёмник. Позже появились подъёмники и у горы Кукиксвумчорр.
Первые лавинные катастрофы с гибелью горнолыжников и сноубордистов в Хибинах были связаны с распространением «фрирайда» (катания вне трасс) со склонов лавинного очага № 7 на северных склонах горы Айкуйвенчорр. Понятно, почему: начало спусков находилось относительно недалеко от верхних станций подъёмника. 5 января 2006 года при спуске сноубордиста Михаила Соколова, спускавшаяся за ним девушка сорвала снежную лавину. Сама она смогла уйти в безопасную зону, но Соколова лавина закопала. Девушка быстро спустилась к нему, откопала через 20 минут и вызвала спасателей через третьего участника их группы, который не начал спуск. Привести в чувство и спасти Соколова не удалось: он погиб от полученных травм (история с его откапыванием через 20 минут после схода лавины очень напоминает случай с Сергеем Симаковым на Курмайоре в прошлом году, - Сергея тоже не удалось спасти, хотя товарищи его и откопали через 19 минут после схода лавины).
Следующая трагедия произошла 27 марта на южном склоне горы Кукиксвумчорр, на лавинном очаге № 227 (описание из книги Зюзина):
«…Спускавшийся вторым 20-летний гражданин Эстонии Кикас Расмус решил проехать по середине снежного пласта, который под действием его тяжести просел и стал двигаться с ним по склону. После падения сноубордист был поглощён лавинным потоком и оказался в нижней части лавинных отложений на глубине 3-х метров. Остальные участники спуска, не увидев его на поверхности снега, вызвали спасателей. В поисках пострадавшего приняли участие 23 человека. В 19 часов 50 минут Кикас Расмус был найден мёртвым. Смерть сноубордиста наступила от удушья и множественных травм…»
При проезде мимо горы Кукиксвумчорр нам рассказали об обстоятельствах гибели горнолыжника на ее склонах по следующему сценарию: он спускался и остановился примерно на середине спуска, увидев, что с расположенного выше снежного склона начался сход снежной лавины. Ему казалось, что он находится в «безопасной зоне». Но он при этом не увидел, что за его спиной сошла другая лавина. А когда увидел, то было уже поздно… Такие случаи – не редкость. Лавины достаточно часто сходят не в «одиночку». «Сценарий» таких аварий напоминает «стандартную» ситуацию, когда идущие по путям не слышат предупреждающие сигналы поезда из-за того, что сильнее шумит идущий рядом встречный поезд (вот так погиб турист Юра Глухов между Кавголово и Токсово, а еще в детстве мне рассказывали про подобный случай под Саратовом).
10 апреля 2006 года произошла еще одна лавинная катастрофа в лавинном очаге № 7 на склоне горы Айкуайвенчорр с семью любителями фрирайда из Петербурга:
«…Видимо, кто-то из участников спуска «подрезал» небольшую лавину и съехал с ней вниз по склону. Николай Купцов, вероятно, решил помочь и приблизился к нему, т.к. на момент съёмки он находился практически вне зоны отложений следующей, основной лавины. Оставшиеся вверху продолжили спуск, и вызвали сход второй лавины почти с трети площади очага. Огромный снежный пласт шириной более 300 м устремился вниз. Три молодых человека успели выехать из опасной зоны и смогли наблюдать, как лавина поглощает их товарищей. Ян Юхневич был на самом верху склона, практически на линии отрыва лавины. После остановки лавины, спасшиеся сноубордисты бросились вниз искать своих товарищей. В нижней части лавинных отложений они обнаружили Яна Юхневича. Всё его тело было сковано плотным снегом, а голова оказалась на поверхности. На его счастье, он оказался живым. Ребята стали откапывать друга и позвонили в службу спасения за помощью… в 19.30… Ольгу Минкевич обнаружили через полчаса по сигналу маяка. Она лежала на глубине 3-х метров без признаков жизни. Вероятнее всего, Ольга погибла от удушья… Яна доставили в городскую больницу, где первые сутки он провёл в отделении реанимации, а потом его перевели в травматологию с диагнозом: обморожение, сдавливание грудной клетки и травма позвоночника… …к поискам пострадавших приступили…около 50 человек. На участках, где лавинные завалы превышали длину щупа, работал ретрак, который снимал слои лавинного снега… 13 апреля поиски возобновились в 10 часов утра, и уже через час было обнаружено тело Алексея Мамонтова. Голова погибшего находилась на глубине 80 см от поверхности снежной масс. Если бы у него был электронный маяк, возможно, его успели бы спасти… Получалось, что трое найденных под снегом сноубордистов лежали прямо по оси лавины, поэтому спасатели приняли решение сосредоточить поиск щупами по центру лавинных отложений. Это решение оказалось правильным, т.к. через час на глубине четырёх метров был обнаружен последний из пострадавших Николай Купцов.
23 ноября 2006 г. произошла лавинная трагедия с группой туристов из Северодвинска под перевалом Восточный Петрелиус (все 7 туристов группы имели большой опыт и не раз путешествовали в Хибинах). При резком ухудшении погоды, усилении ветра и ухудшении видимости группа продолжала подъём к перевалу и заблудилась. Иван Притчин и Максим Калтышев вышли на разведку. Их путь проходил по склону горы в сторону цирка. Снега на склоне было мало, не более 20-ти сантиметров, так что туристы просто не ожидали никакой лавины. Неожиданно снег пришёл в движение, увлекая за собой ребят. Когда лавина остановилась, Иван сам выбрался из снега, но следов Максима не обнаружил на теле лавины. Товарищи искали его до позднего вечера, а утром направились на контрольно-спасательный пост «Куэльпор», находящийся примерно в 10-ти километрах. Только 25 ноября после 6 часов интенсивного поиска тело туриста нашли на глубине около полуметра. Когда извлекли тело, нога была неестественно вывернута. Из-за травматического шока сильный 27-летний мужчина, сам по профессии спасатель, не смог выбраться на поверхность самостоятельно. Какое-то время он оставался живым, но отсутствие радиомаяка лишило его шанса на спасение (краткое описание из книги Ю.Л.Зюзина «Хибинская лавиниада», стр. 321).
Я привёз на конференцию свою книги «Тайна гибели группы Дятлова» и думал, что она заинтересует лавинщиков, как описание во многом уникального случая лавинно-холодной трагедии. Как разгадка «тайны» со многими неизвестными. Но пока эта книга мало кого заинтересовала, - как до, так и после моих докладов, посвященных самой этой истории и выводам на ее основе. Раздарил я на конференции более десятка книг, а приобрели у меня только 3 экземпляра. Мне стало понятно, почему «тайна лавины» трагедии Дятлова так долго не была раскрыта. Лавинщики-профессионалы расследованием долго не занимались, и их никто не привлекал. И им эта история была неинтересна. Мне было немного горько от того, что многие просто не поняли, какой труд был положен для создания этой книги.
Мне казалось, что я почти всё «вычерпал» по фактам этой истории. Но она продолжает подбрасывать новые «сюрпризы» и доказательства. В сентябре мне попался в Интернете снимок с поисковых работ, который я раньше не видел. Я его не сразу рассмотрел. Но в результате внимательного изучения на нем обнаружилось и место раскопа палатки дятловцев, и след лавины, которая краем зацепила палатку дятловцев. Конечно, след был сильно заметён снегом. Но все детали лавинного выноса просматривались при боковом освещении склона солнцем: и линия отрыва снежной доски, и зона транзита, и вал выноса. Лавинный вынос оказался не там, где я предполагал, - с другой стороны палатки на склоне. И он оказался не таким маленьким, как я представлял: лавина сошла по фронту 20-30 м с транзитом (прогоном) по склону 40-50 м. Объём она имела порядка 100 кубометров с оценочной массой порядка 30-40 Т. Палатку лавина задела только краем: если бы палатка оказалась на «стрёме» её потока, то все 9 туристов группы Дятлова, видимо, погибли бы сразу. Вот этот снимок с указанием перечисленных деталей (в правой части снимка вверху выделен фрагмент в прямоугольнике, а внизу – тот же фрагмент с усилением теневых линий):
Фото поисковых работ, на котором виден раскоп места палатки и след лавины на скате северного отрога горы Холатчахль
Обнаружились и другие интересные снимки поисковых групп, - например, снимки извлечения лабаза дятловцев в лесу долины Ауспии. Вот один из снимков:
Извлечение лабаза дятловцев поисковой группой
Появились и еще новые факты из жизни туристов группы Дятлова. Активистке поиска Галине Никишиной (из Москвы) удалось найти наградной лист Золотарёва Семена Алексеевича о награждении его орденом «Красная Звезда» за ремонт моста при форсировании реки Одер в составе 70-й армии Попова. Под интенсивным огнём противника командир отделения старший сержант Золотарёв сумел по пояс воде вытащить из болота и подтащить к мосту с 300 м верхнюю часть прогонов моста, оторванную вражеским снарядом. Вместе со своим отделением он отремонтировал повреждённые прогоны и восстановил движение по мосту танков и грузов. Армии 2-го Белорусского фронта Рокоссовского по переправам и паромам через разлив Одера шириной около 5 километров сумели переправиться, разбили врага, пленяли его и гнали до соединения с войсками союзников и до полной капитуляции Германии. В числе бойцов был и старший сержант Золотарёв, мобилизованный 18 октября 1941 года и воевавший с 10 мая 1942 года до конца войны. После войны он окончил минский институт физкультуры. Среди туристов группы Дятлова он был единственным профессиональным спортсменом, - он работал инструктором на турбазе и хотел повысить свою спортивную квалификацию. Сколько всяких грязных «версий» написали клеветники-анонимщики в Интернете про этого человека, - честного солдата и труженика войны. По описи вещей Золотарёва, переданных его маме родителями Сергея Согрина, немного за свою жизнь скопил вещей скромный орденоносец Семён Золотарёв. Мы должны сохранить светлую память об этом человеке, который не погиб на войне и прошёл три года войны без ранений. Но погиб в турпоходе, достойно разделив судьбу с туристами Уральского политехнического института. Трагический поворот судьбы…
Схема Хибин, подаренная участникам конференции
Это «Подкова на счастье» любителям путешествий по «малым» горам Севера
Крупные туристские катастрофы Кольского полуострова
Все описанные ниже случаи – разные, они произошли в разное время и в разных условиях. Но есть и общие признаки, которые их объединяют. Их объединяет недооценка опасности и чрезвычайно тяжелые исходы с гибелью не менее 3 человек. И в большинстве из них есть какая-то «тайная интрига», какая-то «загадка стихии», которая не позволяет до конца понять причины трагедии, - трагедии, которая могла и «должна была» не случиться… Какая лавина, откуда? Когда горы стоят «без снега»?.. Или в другом случае, - какая такая «лавина», когда снега едва «по щиколотку»? Или, - почему, откуда лавина, когда один-два «кубика» вынули, да два человека по склону пошли? Когда там потом 300 кубов «перелопатили», да 42 человека по склону топталось, - ведь ничего не сошло!.. Да, стихия имеет и несёт в себе определённые «зёрна полной непредсказуемости». И стихия природная, и стихия человеческая. В этих «зёрнах» есть элемент «случайности» и «непредсказуемости» из-за наложения разных факторов стихии. Такой элемент, который далеко не всегда вписывается ни в какие представления, и противоречит любому предыдущему «опыту» катастроф. Вот тогда ценой крови и рождается и «новый опыт», и «новое понимание» того, что ранее понято не было.
Для сравнения в конце перечня кратко приведены известные крупные катастрофы с туристами-лыжниками в других районах СНГ (СССР)
Случаи даны в хронологической последовательности
«Чивруайская трагедия» 23 января 1973 года
Описание приведено в книге Лукоянова: стр. 121 – в этой книге описано и много других трагедий с туристами-лыжниками.
Десять студентов Авиационного института г. Куйбышева (КуАИ), руководители: Михаил Кузнецов и Валентин Землянин, начали маршрут по Ловозерским тундрам («тундры» - это горы Кольского полуострова). В этот день прошли перевал и на границе леса в долине Эльмрайок встали на ночлег. 26.1. в морозный день (температура -24) прошли озеро Сейдозеро, поднялись по реке Чивруай и в лесу устроили привал с горячей едой. Судя по проявленной позднее фотопленке, изрядно пуржило. Несмотря на накат сумерек короткого январского дня, все же начали восхождение на плато. Мотивация решения неизвестна. Причин поспешности нет: начало маршрута, продуктов много, перевал планировали пройти на следующий день. На плато поднялись северным путем. Ветер лютовал, но дул в спину. По словам жителей поселков Ильма и Пунча, его скорость достигала 50 м/с. Температура резко упала. В темноте прошли плато и встали у обрыва цирка реки Киткуай. Спускаться все вместе в долину р. Киткуай не стали. Сначала, наверное, решили провести разведку пути. Пять человек тепло оделись и ушли. Оставшиеся пятеро, надеясь, что разведчики скоро вернутся, расстелили палатку и легли на нее. Поставить шатровую палатку на сильном ветру им не удалось. Но ведь они могли занести туда рюкзаки, надеть теплые вещи и ожидать возвращения ушедших. Могли, но так не сделали. Они лежали, плотно прижавшись друг к другу. Крайний с наветренной стороны пытался прикрыться палаткой. Двое из разведчиков решили вернуться к оставшейся группе. Юноша Новосенов всю свою теплую одежду надел на спутницу, а сам остался в ковбойке. Альтшуллер с двумя товарищами благополучно спустился в долину, но они оказались в своеобразной ловушке: без лыж до поселка не дойти, а вернуться обратно против ветра не хватило сил.
Контрольный срок истек 31.01. Пурга и сильный ветер помешали высадке спасателей на плато Чивруай. Они добрались туда на лыжах только 6.02. В 10 м от обрыва цирка обнаружили пять замерзших тел и недалеко – еще двоих. По надписям на лыжах и в записной книжке «КуАИ» стало ясно, что туристы из Куйбышева. Поиски остальных продолжались весь месяц. 27.02. в долине р. Киткуай на выходе из ущелья в 2 км от цирка нашли двоих, в 10 м друг от друга. Их часы остановились около 5 утра. Только 1 июня у правого склона ущелья в 400 м от места гибели двоих нашли последнего погибшего – Альтшуллера. Он был тепло одет, но без рукавиц. Часы остановились в 4.33.
По длительности и сложности поисковых работ, по числу погибших чивруайская трагедия превзошла аварию Дятлова. Интересно, что и здесь не обошлось без ложных предположений насчет каких-то «военных испытаний», «засекречивания» материалов поиска и участия в этом «КГБ». Соображения приводились примерно те же, что и при аварии Дятлова: участие военных, потемнение кожи погибших, «соболезнование властей» и т.п. Признаков сходства этой аварии с аварией Дятлова много. Здесь также неудачное решение на спуск, разделение группы, гибель от замерзания, - групповая в укрытии и поодиночке на склоне. Замерзание в сходных условиях ситуации, причем в верхней одежде.
Трагедия на перевале Северный Чоргорр 11.03.1977 г., Хибины.
Описание приведено в книге Лукоянова: стр. 100.
09.03 студенты группы МЭИ поднялись на пер. Ферсмана и оставили записку, которая была снята группой из Ленинграда (рук. Дойников). 10.03 пришли на станцию Имандра и купили 4 билета до Москвы на 11.11. Консультировались с московскими туристами о пути подъёма на перевал Сев Чоргорр и спуска с него. 11.11 оставили рюкзаки на вокзале и ушли на лыжах к перевалу. Последний раз их видели около 11.00. Один из предполагаемых вариантов их действий: поднялись на перевал. Желая посмотреть путь спуска, неосмотрительно вышли на карниз, обрушили и вместе с ним упали на склон, вызвав лавину. Поисковые работы проводились с 14.03 до конца месяца. Тела были найдены весной в нижней части лощины.
Трагедия 5 ноября 1981 года у перевала Ворткеуай (Хибины):
«Хибинская лавиниада» (2009), стр. 210, описание Ю.Л.Зюзиным
«… В период ноябрьских праздников в Хибинах бесследно пропала большая группа ленинградских студентов. Я в праздники ходил в горы на охоту с В.Д. Пантелеевым. Снега в горах в начале ноября практически не было, и поэтому мы ходили без лыж. Горные озёра уже покрылись тонким льдом, который едва выдерживал вес человека. В этом мы убедились, когда пересекали по льду озеро Малый Вудьявр. Спасатели прошли по маршруту группы, но следов туристов не обнаружили. Они как в воду канули. Только в районе Академического озера обнаружили небольшую лавину. Ее раскопали, но никого не обнаружили. Поиски активно продолжались, хотя выпал обильный снег и начались сильные метели. Было ясно, что в живых из туристов никого уже нет. «Куда же пропали ребята?»- с этим вопросом обратились ко мне кэгэбисты, приехавшие из Москвы. Я не знал, что им ответить. Они даже рассматривали вариант побега за границу, в Финляндию. Такой вариант их беспокоил даже больше, чем возможная гибель молодых людей.
Только 13 августа 1982 года туристская группа Московской городской станции юных туристов, проходя через перевал Ворткеуай, заметила на снежнике вытаявший рюкзак и труп человека в голубой анораке.
Раскопки снежника шли 10 дней. Было перелопачено 4 тысячи 200 кубометров плотного ледяного снега, пока последний, седьмой участник туристской группы студентов Ленинградского университета и ее руководитель Петр Алексеевич Копытов был обнаружен под снегом на глубине 8 метров.
Проявленная фотоплёнка из фотоаппаратов погибших позволила раскрыть эту ужасную трагедию, вызванную лавиной. Часы на руке Владимира Михайлова остановились 5 ноября 1981 года. Как это произошло?
31 октября 1981 года туристская группа ЛГУ в составе: П.А.Копытова, Е.А.Мельниковой, О.И.Грязных, Д.Б.Осьмина, В.Н.Лукичёва, В.А.Михайлова, и Д.Ю.Хоткевича прибыла на станцию Хибины. Пройдя вверх по долине р. Малая Белая, группа одолела перевал Рамзая, спустилась к озеру Малый Вудьявр, прошла через посёлок Кукисвумчорр и 3 ноября подошла к перевалу Ворткеуай.
В связи с тем, что снега было мало, весь путь группа проследовала пешком, неся лыжи на плече. В скальном разломе они обнаружили снежник и решили подняться по нему на лыжах к седловине перевала. Когда группа находилась в верхней части склона, один из участников забрался на снежный карниз, чтобы сфотографировать своих товарищей. Карниз под ним обломился и обрушился на всю группу, отбросив ребят к южной стене разлома. Падение карниза вызвало обрушение сухого метелевого снега, скопившегося под ним, который накрыл всех туристов в расщелине. Полученные при падении травмы, тяжёлые рюкзаки на плечах и лыжи не позволили никому выбраться из снежного плена».
Выводы спасателей (туристской КСС): предположительно, желая укрыться от сильного ветра, нарушив указание МКК, группа на перевал пошла по разлому. С одного из его участков, вероятно, обрушился карниз. Реально, что могла наблюдать группа по метеоусловиям: порывы ветра до 40 м/с, временами шел снег (по данным метеостанции рудника «Центральный». Все погибшие лежали на склоне головой вниз. У половины из них на ногах были лыжи. Катастрофа была следствием неверного выбора пути подъёма на перевал по разлому, на склонах которого постоянно образуются карнизы, - о запрещении движения по этому пути было записано в их маршрутной книжке (вывод из книги Лукоянова: стр. 133-135).
Примечание. Это описание трагедии – такое, как ее представляет Зюзин (а на самом деле события могли развиваться и не совсем так). В частности, фрагмент событий об обрушении карниза одним из участников группы основан на фотоснимке группы, сделанном сверху, с перевала (такой фотоснимок имелся в фотоаппарате одного из погибших). Я проконсультировался насчёт перевала у В.А.Некрасова. Валентин сказал, что трижды проходил этот перевал, что перевал это «дурной» в смысле наличия опасности и в части плохих погодных условий и плохой видимости, которые там – обычны. Лавинная опасность там не только от возможного падения лавины с перевала вниз, но и от возможного падения лавины с бокового склона. Скорее всего, группы ЛГУ накрыло лавинами, причём неоднократно не только сверху, но и с бокового склона. Причём это могло произойти и сразу, и почти наверняка – во время зимних снегопадов. Характерным моментом этой аварии является небольшое количества снега и, видимо, поэтому группа недооценила лавинную опасность перевала.
Парадокс этой аварии состоял в том, что тяжёлая лавинная катастрофа произошла при видимом отсутствии снежного покрова в Хибинах, - еще до первых снегопадов. Группа допустила серьёзные нарушения при выборе пути подъёма.
Трагедия у горы и перевала Суолуайв 16 февраля 1983 г. (Хибины)
15 февраля 1983 года группа московских туристов под руководством М.И.Гориловского вышла из лесной зоны Хибин и направилась по ущелью к перевалу Суолуайв. Уже почти у самого перевала в связи с сильным ветром, метелью и наступившей темнотой туристы решили укрыться на дне ущелья и переночевать. Из объяснительной записки Гориловского:
Стр. 6: «… по бокам предполагалось наличие лавиноопасных склонов, но то, что может сойти снежная доска с нижней пологой части северного склона, я не предполагал. Тем более, что обстановка, которую мы наблюдали ранее, была малолавиноопасна (на перевале Тавайок, в частности)…
Встали на ночёвку. Довольно долго на ветру ставили палатку. Примерно за час поставили палатку и стенку с ветровой стороны (ветер С.-З.). На ночь приняли меры предосторожности на случай обрушения козырька (достали ножи, вынесли 1 лавинную лопатку за пределы палатки, подготовили ледорубы).
…Ночью ветер был очень сильный. К утру его направление переменилось на С-В. Видимость несколько улучшилась. Было решено сделать разведку на взлёт, чтобы окончательно убедиться, наше ли это ущелье. Мы с Михалёвым вышли на разведку, отошли от палатки метров на 30 и поднялись метров на 15. В это время раздался треск. Мы обернулись и увидели, что по северному склону прошла трещина и нижняя пологая часть склона сошла на палатку, захлестнула ее и всех стоящих рядом. Примерно 5 часов отрывания и зондирования двумя ледорубами и двумя лыжами не дали никаких результатов. Было решено прекратить поиски и выходить к спасателям. За 19 часов без лыж мы вышли на базу под пер Умбозёрский (17 февраля в 10 ч. утра) и там встретили Кировский спасотряд»…
Примерно то же показал и Михалёв (у него в показаниях ошибка в датах на 1 сутки):
«… Вокруг палатки поставили стенку. Утром 15-го сильно дует, метёт. Видимость удовлетворительная. Трое ребят ставили стенку (накануне ее не кончили), а мы с Мироном пошли посмотреть, есть ли смысл продолжать подъём или нужно спускаться вниз. Отойдя метров на 20-30 от лагеря вверх по распадку мы услышали несильный треск. С правого орографически борта распадка сошла «снежная доска». Лавина засыпала палатку (с 2-мя девушками) и троих ребят. Пытались раскопать (4-5 час.)…(срез страницы скана – строчка не видна) Всё лавинное снаряжение засыпало, у нас только ледорубы. Удалось вытащить только 2 лыжи. За час до темноты выходим за помощью на Портомчоррскую базу геологов и часов в 10-11 были там (16 февраля). 22.02.83. подпись /Михалёв И.И./
Парадокс данной аварии состоял в том, что профессиональный лавинщик Зюзин оценил причины и характер схода лавины не так, какой ее увидели очевидцы. Гориловский и Зюзин описали увиденный ими сход лавины по «некрутому северному склону». Причём оба слышали характерный «треск» и образование трещины в нижней части склона, которая обрушилась на палатку. Подобное обрушение лавины характерно для схода лавин из «снежных досок» (с сильным ветровым уплотнением снега) на слабой подложке глубинной изморози или по лавинно-ослабленному слою снега. На месте Зюзин оценивал лавинную опасность, прежде всего, по состоянию наиболее крутого склона южной экспозиции и наличию там мощных надувов высотой 10-15 м. Опасность повторного схода лавины была, по его мнению, достаточно велика. Спасатели вынули 300 кубометров снега и извлекли трёх погибших с глубины 2,5-3,5 метра, а двоих – несколько в стороне на глубине 0,5-1,5 м. Погибли две девушки – Е.А.Авцина (невеста Гориловского) и Т.И.Кузнецова, а также А.И.Батенин, В.В.Гордеев и А.В.Леликов. При спасательных работах с участием 42 человек схода лавин не было.
Выводы спасателей (туристской КСС): вечером ветер 24 м/с, видимость упала до 50 м. Место для палатки выбрали в котловине. Утром обильные снежные склоны насторожили. Заготовки снежный склонов на блоки и выход на него двух человек нарушили устойчивость снежного покрова. Лавина – снежная доска.
Возможно, разночтение оценок очевидцев и спасателей потиволавинной службы возникло из-за дополнительного схода лавин с окружающих склонов, которое «смазало» картину завала (между краткими выводами спасателей туристской КСС и показаниями очевидцев видимых разночтений нет). Оно могло произойти и в отсутствии очевидцев (когда Гориловский и Михалёв ушли за спасателями). Тяжёлое моральное состояние очевидцев не позволило им сразу точно объяснить спасателям, что произошло с их группой (судя по описаниям Зюзина Гориловский, находился в полувменяемом состоянии). Возможно, и это обстоятельство не способствовало первоначально верному представлению лавинщиков и спасателей о причинах и характере схода лавины. По характеру окружающих склонов там был возможен сход лавин с трёх сторон котловины. По схеме лавинщика Копытова смещение палатки и погибших в потоке лавины произошло не в направлении обозначенного им схода лавины, а с главной составляющей – перпендикулярно этому направлению. Возможно, потому, что лавина сошла на палатку сразу с двух сторон.
Непогодная трагедия на перевале Ферсмана 3 июля 1987 года
Из письма хибинского лавинщика Ю.Л.Зюзина 29.12.2011 г.:
«…Касаясь переменчивости погоды в Хибинах, я привел выдержку из акта о причинах несчастного случая, который произошел с группой старшеклассников г. Воронежа в районе перевала Ферсмана 3 июля 1987 года.
"Группа запланировала прохождение одного из самых сложных перевалов Хибин, не получив консультаций о погоде и обстановке в горах. Руководитель принял решение подниматься на перевал в условиях плохой видимости, в дождь. Перевал не был сразу найден, и группа затратила много сил на его поиски. Поднимавшейся на перевал под дождем и насквозь промокшей группе пришлось спускаться при резком ухудшении погоды: усилении ветра в порывах до 18 метров в секунду, понижении температуры воздуха до отрицательных значений и снегопаде. После спуска с седловины перевала руководитель скомандовал: " Всем вниз бегом". Через полчаса школьники растянулись так, что начали терять друг друга из виду. Только 5 человек добежали до леса и развели костер. Несчастный случай произошёл по вине руководителя группы А.В. Елисеенко, допустившего выход группы школьников на перевал при отсутствии видимости в горах и не организовавшего порядок движения на спуске. В результате таких безграмотных и безответственных действий руководителя в середине лета замерзли в Хибинских горах четыре шестнадцатилетних школьника".
Парадокс ситуации состоял в том, что трагедия случилась в середине лета при явной недооценке опасности переохлаждения. Конечно, она была следствием плохой организации и разделения группы в непогоду. Это – авария с туристами-пешеходниками (а не с туристами-лыжниками - по виду туризма).
Похожие непогодные аварии имели место на Хамар-Дабане (См. www.aifvs.ru/nomer/575/03-1.shtml: «В августе 1992 года на хребте Хамар-Дабан случилась трагедия: замёрзла группа туристов из Казахстана, из семи человек выжила только одна девушка, которая и рассказала, где погибли её товарищи…») и у горы Фишт 10.09.1975 году, когда на 30-м маршруте погиб 21 человек (подробнее) и в 1986 году, когда 05.05.1986 погибла группа Браганца (из Туапсе) из 11 человек (Репин Л. «Последний приют одиннадцати», журнал «Турист», № 10, 1986, с.50-51).
Кратко – о других крупных катастрофах с туристами-лыжниками в других районах СССР и СНГ
Катастрофа на перевале Тофаларский Ключ, Саяны, 24.03.1971 г.
В нескольких крупных лавинах погибла группа минского Политехнического института под руководством Михаила Кореня в составе: Гимеин Фёдор, Казарин Вадим, Корнеев Игорь, Крупп Арий, Нехаева Анна, Носко Александр, Скакун Владимир, Фабрисенко Александр.
Поиски привели спасателей к обнаружению покинутой палатки, поваленной ветром и, в отдалении, - одинокой запасной лыжи («тещи»), воткнутой в снег на склоне. Долго людей не удавалось обнаружить под слоем снега глубиной до 10 м. Только 13 мая нашли первого погибшего, а потом еще семерых. Игоря Корнеева искали еще две недели, - он погиб последний в тяжелой борьбе. Огромная лавина с двух склонов задела Игоря краем, и не закопала вместе с остальными. Четверо суток он зондировал снег сочлененными лыжными палками, пытаясь спасти товарищей-политехников. Но откопал только один рюкзак и запасную лыжу. О событиях аварии спасатели узнали из дневника Корнеева, - он успел изложить их ход перед своей гибелью в лавине. (См. Арик Крупп. «И женщины красивы, и мужчины». Составитель Н.Крупп, М., 2002, и книгу Лукоянова, с. 13-17, стр.85).
Мемориал минского политехнического института группе М.Кореня
на Чижовском кладбище (Минск)
Трагедия группы МЭИИС Олега Романова 06.02.82
в верховьях ручья Медвежий, Полярный Урал
(см. Лукоянов П.И., стр. 110 и стр.134).
Группа таинственно пропала, и ее нашли в результате длительных поисков только 8 июля. Контрольно-спасательная служба (КСС) разрешила группе пройти вдоль железной дороги (с отклонением не более 3 км), но она ушла от станции «129 км» к перевалу Ледопадный. Поняв, что подняться на перевал и пройти его до конца дня не удастся, группа спустилась и в защищенном от ветра месте встала на ночлег. В феврале в этом месте видели надув (вытаял скальный останец). Около надува группа вырыла яму для палатки (две лавинные лопаты были надеты на ледорубы). Во время сна (трое часов остановились почти одновременно в 1.00-1.10) группу завалила большая масса снега. Синхронная остановка часов говорит о резком и сильном воздействии, характерном для механического или теплового удара. Отрытая яма для палатки, скорее всего, нарушила устойчивость снежного надува на останце, который и завалил спящих в палатке людей. Поиски и спасработы были очень длительными, - с 19 февраля по 16 июля с участием авиации и спасателей. Погибших обнаружила поисковая группа Пономарёва 8 июля в верховьях ручья Медвежий, - в 5 км от платформы 129 км.
Выводы спасателей (туристской КСС): место для палатки было выбрано в надуве под сильно заснеженным склоном (неоднократно проходившие над этим местом спасатели не обнаружили признаков нахождения группы). Лавина сошла спонтанно около 1.00.
Трагедия на реке Собь (горы Рай-Из, Полярный Урал) 29.10.88
(Описана П.И.Лукояновым в статье «Неслучайные случайности». («Турист», № 12, 1989, с. 48-50, см. так же).
Погибла объединённая группа из Сыктывкара М. Ерёмкина из-за схода лавины-«доски» после подрезки снежного пласта в зоне установки палаток. Авария произошла при малой мощности снежной лавины и небольшой толщине снега от 0,4 м внизу и утолщением до 1 м наверху, - с внешне незаметной формой сугроба-наддува на склоне при высоте морены над палатками всего 20 м. Лавина сошла внезапно, когда туристы находилась в палатках, а несколько человек счищали с палаток снег. «Лавина-доска» не отбросила, а подмяла палатки и людей, - гибель почти всех от сдавливания была мгновенной. Лыжи, стоящие в нескольких метрах от палаток, лавина не тронула. Спасли только Еремкина, откопав его через 15 часов. Он смог дышать в полости под снежным пластом, несмотря на потерю сознания при сходе лавины (исторический пример - парадигма 1). К сожалению, Ерёмкин трагически погиб 20.09.2011 г. на острове Хейса (Шпицберген), - он вышел из домика метеостанции для зарядки метеозонда, и на него напал белый медведь.
| Рисунок из статьи «Неслучайные случайности» («Турист», № 12, 1989, с.48-50) |
Мастер спорта
Михаил Еремкин |
|
Выводы спасателей:
1. Недооценка лавинной опасности склонов.
2. Неправильное тактическое решение о выборе места для палаток. Лавина сошла в 21.00, когда два человека счищали с палаток снег.
Трагедия у горы Близнеца (Полонина Грона, Карпаты) 26.01.1990 г.,
В результате неправильных и несогласованных действий от замерзания в условиях непогоды погибли 3 туриста группы Коралова из г. Николаева: Спиридонов, Юлия Пойм, Л.Филь. (см. Лукоянов П.И., стр. 126).
|
При вводе Логина и Пароля,
