совершенно не художественный

Отчёт

о майском посещении долины ледника Мидаграбин

Все указания «право-лево» даются орографически, если явно не указано иное.

29.04 заезд.

Фото 1. Посёлок Джимара

Фото 2. Вид на каньон от заставы

30.04 прохождение каньона. Набор высот: от 2000 до 3000

Подъем в 5:00. Выход в 8:00. Оставляем заброску.

От посёлка Джимара грунтовая дорога идёт по правому берегу практически до пешеходного моста, где среди кустов есть хорошие места для стоянок. Далее поднимается по левому берегу без тропы среди кустов и криволесья. Встречаются остатки каменных построек, здесь раньше была база геологов. До сих пор сохранились участки бульдозерных серпантинов на правом борту долины. Возможно, более оптимальный путь лежит по правому берегу. Через 15-20 мин хода переходим реку по снежному мосту на правый берег и продолжаем подъём по снежным склонам прямо к скалам, запирающим вход в каньон.

Фото 3. Прохождение первой ступени

Каньон состоит из трёх основных участков: нижняя ступень, пологая средняя часть и верхняя ступень.

Нижняя ступень – это обход бараньих лбов вдоль правого борта. Центральный лоб обходим слева по ходу, начиная подъём по широкому снежному склону-кулуару (30˚), уходящему влево-вверх до отвесных стен правого борта долины. Примерно в середине склона справа примыкает узкий крутой снежный кулуар (до 40˚), нижняя часть которого особенно крута и лавиноопасна. По этому кулуару поднимаемся вправо-вверх (тяжёлая тропёжка!) на вершину бараньего лба, переходящего выше в широкий пологий гребень, где среди крупных камней можно отдохнуть. Весь предыдущий путь проходим максимально быстро из-за опасности камнепадов и лавин (40 мин от переправы). Далее по пологому снежному склону (300-400м, 15-25˚) поднимаемся прямо-вверх на пологий осыпной контрфорс. Местами на склоне видим летнюю тропу. На другую сторону контрфорса спускаемся по сланцевой осыпи (35˚) и по осыпным полкам между заглаженными скалами выходим к началу пологой части каньона (ещё 40 мин). Время 12:00, обедаем. При движении в обратном направлении ориентиром подъёма на контрфорс служат светло-коричневые бараньи лбы правого борта с чёрно-серыми узкими осыпными полками. На всём протяжении подъёма по первой ступени крайне опасно приближаться к скалам правого борта из-за опасности камнепадов.

Фото 4. Начало первой ступени

Примечание 1. Известны случаи прохождения нижней ступени по скалам бараньего лба в его правой части. Такой путь в межсезонье мы считаем более трудоёмким, необоснованно технически сложным и не рекомендуем для прохождения.

Средняя часть каньона пологая и широкая, местами пересечена огромными конусами старых лавин из крутых боковых ущелий. Скорость подъёма сильно зависит от глубины и плотности снега. Вблизи основания второй ступени долина сужается, снега заметно больше, тропёжка (20-25 мин).

Фото 5. Выход на пологую часть каньона

Вторая ступень представляет собой подъём на скально-осыпной взлёт в сужении каньона и выводит к выполаживанию у языка ледника. Подъём на снежно-скальный контрфорс начинаем от того места, где река уходит направо в узкую щель с отвесными стенами. Снежный склон (150м, внизу 30˚, вверху до 40˚) ведёт к скальным выходам чуть ниже гребня контрфорса. На пологом гребне мягкая мелкая осыпь. По гребню прямо-вверх до скал (30м), от скал траверсируем вправо снежный склон-кулуар (15м, 40˚, лавиноопасно!) под отвесную скалу правого борта. От середины снежного склона и вдоль отвесной стены висят старые перила (около 40м), местами засыпанные снегом. Верхняя точка их крепления весьма ненадёжна, поэтому сильно грузить перила не стоит. Склон вдоль стены постепенно выполаживается и выводит на перегиб, с которого спускаемся по подвижной средней осыпи прямо к реке, в этом месте падающей в узкую теснину (1 час). От перегиба склона под отвесной стеной до спуска к реке идти надо максимально быстро, лучше бегом, т.к. с крутых стен правого борта долины падают крупные камни, иногда долетающие до реки. Безопасные места, где можно установить лагерь, начинаются в 150-200м выше по течению, здесь долина расширяется.

Фото 6. Вторая ступень

Примечание 2. Известны случаи обхода верхней ступени прямо по руслу реки в узком каньоне. Такой вариант возможен только при полном отсутствии снега на дна каньона и на скалах выше его отвесных стен.

Фото 7. Выход из каньона

Погода резко портится, сильный ветер, снег. Быстро ставим палатку под условной защитой большого камня вблизи открытой воды на реке. Из-за большого количества снега трудно определить, где сейчас находится язык ледника.

Место выхода из каньона очень камнеопасно!!! Следует немедленно проходить ещё 200-300 метров далее в относительно безопасные места. Там же у реки есть места для лагеря.

В 14:00 накрыла непогода, начали поиск места для ночевки.

Фото 8. Лагерь на выходе из каньона

01.05 подъём по леднику Мидаграбин. Некрутые снежные склоны, перед выходом на место ночёвки в начале ледника движение в связках. Набор высот от 3000 до 3700.

Фото 9. Вид на ледник

От места ночёвки по глубокому снегу идём вдоль правого берега реки. Ледовые торосы языка ледника обходим справа по ходу и продолжаем подъём по леднику сначала по его левому борту, потом по центру. Идём в полном тумане, видимость не более 50-100м. Ориентируясь по GPS-навигатору, придерживаемся центра ледника, где летом проходят гряды поверхностных морен. Снег достаточно плотный. Около часа хода до поворота ледника налево. Здесь уклон становится меньше. До разделения ледника на северо-восточную и юго-восточную ветви доходим практически вслепую (1,5 часа от поворота). Отдыхаем, перекусываем. Немного развиднелось, открылись выкаты с бортов долины, вершины и перевалы по-прежнему скрыты облаками.

Фото 10. Привал на леднике

Фото 11. Верховья ледника Мидаграбин (фото из интернета)

Фото 12. Вид на склоны Джимарайхох, Суатисихох

Перед ледопадным взлётом обвязываемся. Все дальнейшие передвижения по леднику в связках. Ступень ледопада обходим слева по ходу по снежному склону (300м, 20-30˚, 30мин, тяжёлая тропёжка). На выполаживании ледника между засыпанных снегом больших трещин устанавливаем базовый лагерь. Высота 3700.

Фото 13. Перевалы Джимарайский и Суатиси. Утро.

Фото 14. Следы от ледника до лагеря 3700

02.05 акклиматизация, радиальный выход на склоны Джимарайхох.

Погода прекрасная. Яркое солнце, легкий ветерок, тепло. Предыдущий день сильно измотал, поэтому на разведку склонов вышли около 12:00.

Фото 15. Джимарайхох. Вид с пер. Теп Восточный

К подножию склонов подходим в связках.

Начинаем подъём по снежному склону крутизной 30-40˚. Двигаемся вдоль ледового выступа – вешаем перильную верёвку на ледобурах.

Далее следует короткая ледовая стенка крутизной примерно 70˚ в начале и 30˚ в конце до выхода на снег. Вешаем перила на ледобурах. Примерная длина ледового участка 10 метров.

Фото 16. Стенка в начале пути на Джимарайхох

Далее движение с одновременной страховкой по снежному склону крутизной 25-35˚.

Фото 17. Тропёжка на склонах Джимарайхох

Доходим до ледовых выступов. Крутим буры, отдыхаем. Вторая связка поднимается на 10 м выше над выступами льда. Начинаем спускаться.

При спуске оставляем одну верёвку, идущую по ледовому взлету и покрывающую часть стартового подъема.

Фото 18. Спуск со склонов Джимарайхох

Набор высот от 3700 до 3900 и обратно.

03.05 радиальный выход на склоны Джимарайхох.

Цель выхода – найти приемлемый путь к снежной полке (около 4500) под южным гребнем вершины Джимарай, где предполагалось установить штурмовой лагерь для последующего восхождения. Основные препятствия – выход на язык висящего ледника, крутые лавиноопасные склоны, преодоление ледовых лбов и участков зимнего льда.

Фото 19. Путь подъёма на Джимарайхох

От базового лагеря 3700 пересекаем верхнее плато ледника (10 мин) и подходим к юго-западному склону массива вершины. На язык висящего ледника поднимаемся сначала по снежному склону (50м, 45˚, лавиноопасно!), потом по ледовой стенке (7м, 70˚) и ледовому склону (10м, 45˚, перила). Далее подъём идёт по снежному склону (200м, 35-40˚) до следующего ледового участка. Сделанные вчера ступени позволяют подниматься одновременно. Короткий ледовый взлёт (5м, 60˚ и 10м, 45˚) преодолеваем с попеременной страховкой и выходим к подножию крутого протяжённого снежно-ледового склона, уходящего прямо-вверх примерно до высоты 4400 и похожего на гигантский «трамплин». По широкому снежному склону (300-350м, 30˚) поднимаемся к нижнему краю вертикальной полосы ледовых разломов справа от «трамплина».

Фото 20. Красным наш путь, Зелёным – более оптимальный (по нашему мнению в тех условиях)

Подъём вдоль ледовых разломов сначала начали слева по ходу, но передовая связка вышла на сеть сложных ледовых трещин на 45-ти градусном склоне (возможно, стоило взять левее) и вернулась. После разведки решили обойти нижний ледовый лоб справа по ходу, пройдя часть подъёма по старому лавинному конусу (150м, 30-40˚). К сожалению, погода начала портиться, солнце скрылось за облаками, ветер усилился. Подошли к отвесной стене второго ледового лба и, огибая его, начали траверс вправо (осторожно, сосульки!). Далее по снежно-ледовому склону вплотную к ледовым стенам лба поднимаемся прямо-вверх (150м, 40-50˚, попеременно). Далее путь вверх преграждает сплошной пояс ледовых лбов (не менее 60м, 50˚), но отсюда просматривался путь влево по ходу без набора высоты по снежно-ледовым полкам обратно на снежный склон «трамплина».

Фото 21. Вид пути с ледника. Красным – наш. Зелёный – «оптимальный»

К этому времени погода окончательно испортилась и не позволила нам продолжить подъём. В 11:00 на высоте около 4200 принимаем решение спускаться. Дюльферяем вниз по пути подъёма, оставляя на ледовом склоне петли в ледовых проушинах. Местами наши подъёмные следы уже полностью заметены снегом и при ограниченной видимости приходится искать путь спуска. В 14:00 спустились в лагерь 3700. Начался сильный снегопад. Распогодилось только к вечеру.

Фото 22. Спуск с Джимарайхох

Примечание 3. Известный нам летний путь подъёма в снежный цирк под перевалом Джимарайский, внизу совпадающий с маршрутом на перевал Суатиси, был сразу отвергнут из-за ледовых обвалов и свежих лавин на предполагаемом маршруте.

Примечание 4. Характер и сложность прохождения юго-западного склона вершины Джимарай сильно зависят от сезона и конкретной снежно-ледовой обстановки. Постоянно меняющийся ледопад может значительно изменить оптимальный путь подъёма.

Фото 23. Перестёжка на спуске с Джимарайхох

04.05 Днёвка в лагере 3700

05.05 отсидка в лагере 3700 по причине непогоды. Получена информация о циклоне во Владикавказе. Принято решение идти на в. Суатисихох через перевал Теп Восточный.

Фото 24. Вершина Суатиси. Вид с северо-восточной ветви ледника (1987 год)

Фото 25. Вершина Суатиси. Вид с подъёма на вер. Джимарайхох (Голубев, 2009 год)

06.05 Подъем на перевал Теп Восточный. Разбитие лагеря. Восхождение на Суатисихох. Ночевка на 4200.

Фото 26. Путь на пер. Теп Восточный

Взяв самые необходимые вещи, снаряжение, продукты на 3 дня и оставив заброску на месте базового лагеря, выдвинулись в сторону перевала Теп Восточный около 8:00.

В связках прошли засыпанный снегом ледник и ледопад. Дошли до плато перед перевальным взлетом. Выпустили лавинные ленты. Сделали привал.

Фото 27. И это тоже путь на пер. Теп Восточный

Далее продолжили движение строго вверх до ледового зеркала. Ледовое зеркало обошли справа по снегу. Вдоль льда двигались с одновременной страховкой через ледобуры.

Крутизна склонов на разных участках от 25 до 50˚.

Примерная длина перевального взлета 200-250 метров.

В верхней части взлета неглубокий снег на разрушенных сланцевых скалах. Аккуратно выходим на седловину. В данном месте седловина представляет собой узкий скальный гребень, засыпанный снегом. Палатку ставить негде.

Для лагеря было выбрано место чуть выше в сторону вершины Суатисихох.

Ставим лагерь. Время 9:00. Перекусываем. Погода прекрасная.

Фото 28. Лагерь на пер. Теп Восточный

Фото 29. Вид с пер. Теп Восточный

Выдвигаемся на вершину Суатисихох.

Идем вдоль широкого гребня по северному склону. Плавно набираем высоту. Склоны от 25 до 45-50˚. Движемся с одновременной страховкой.

Фото 30. Вид на лагерь на пер. Теп Восточный

На более крутых участках появляется возможность докопаться до льда – организуем страховку на ледобурах.

Фото 31. Путь на вер. Суатисихох

Есть подозрение, что летом, когда снега значительно меньше, большая часть подъема представляет собой ледовый склон, а сам гребень – разрушенные сланцевые скалы.

Около 13:00 подходим к короткой ледовой стенке высотой около 10-12 метров, крутизной до 70-80˚. Первый проходит стенку без рюкзака с двумя ледовыми инструментами, организует перила для остальных участников.

Фото 32. Стенка на пути к вер. Суатисихох

После стенки продолжаем движение одновременно в связках по широкому снежному гребню. Периодически нащупываем под собой трещины.

Фото 33. В двух шагах от вер. Суатисихох

На вершину Суатисихох вышли около 13:00. До вершинного тура на скалах южнее вершины не пошли ввиду явной опасности карнизного гребня и отсутствия далее набора высоты. Фотографируемся.

Фото 34. На вершине Суатисихох

Фото 35. Вершина Суатисихох

Начинаем спуск вниз строго по следам подъема. Спускаемся не спеша, торопиться больше некуда. За 200 м до лагеря накрывает непогода.

Возле палатки оказывается около 15:30. Ужинаем. Ложимся спать.

Фото 36. Вид со склонов Суатисихох

07.05 спуск с перевала Теп Восточный. Снятие заброски из лагеря 3700. Спуск вниз до пос. Джимара. Отъезд во Владикавказ.

Спуск с перевала Теп Восточный начали около 7:00

Фото 37. Спусковая петля на сланцевых скалах на спуске с пер. Теп Восточный

Фото 38. Спуск с пер. Теп Восточный

Фото 39. Спуск с пер. Теп Восточный

Около 10:00 забираем вещи, оставленные на месте базового лагеря 3700. Начинаем спуск вниз по леднику Мидаграбин.

Погода портится, видимость падает. Спускаемся по леднику практически в такой же видимости, что и поднимались – в нулевой. Снова движение исключительно по GPS-у.

Около 13:00 оказываемся на месте первой ночёвки. Пьем чай, перекусываем.

Начинаем спуск по каньону.

В 17:00 выходим из каньона и попадаем на поляну, где ночевали в самый первый день. Здесь идущий на высоте снег сменяется дождём. Разбираем оставленные вещи, вызываем машину, которая должна везти нас во Владикавказ. Идём навстречу машине в сторону пограничной заставы.

В 19:00 всем составом оказываемся в УАЗ Патриоте, который без труда доставляет нас в гостиницу.

08.05 Владикавказ – Минводы. Вылет в Москву.

Фото 40. Перед выездом на базе спасателей. Кирилл, Саша, Костя