Добро пожаловать !
Войти в Клуб Mountain.RU
Mountain.RU

главнаяновостигоры мираполезноелюди и горыфотокарта/поиск

englishфорум

Читайте отчеты и технические описания походов в Библиотеке МКК
МКК горный туризм > Библиотека


Всего отзывов: 0 (оставить отзыв)


Автор: Алексей Ермилов, г. Москва

Отчет о горном туристском походе 4 к.с.по Северной Джунгарии, совершенном с 02 по 27 августа 2016 г.

Справочные сведения о походе Общие сведения
1 Учреждение Дворец творчества детей и молодёжи «Хорошево»
2 Округ Северо-западный
3 Район похода Северная Джунгария
4 Вид туризма Горный
5 Категория сложности Четвёртая
6 Маршрут г.Москва- г.Алма-Ата – г.Текели- р.Арасан – пер.318(1А, 3200) – р.Коржун 2 – пер пер.Амазонки(Надежды)(2А, 3627) (2Б по факту прохождения – р.Кишкебулак – р.Бабочка-пер.С.Рябинина (2Б, 3679) - р.Коржун – р.Коржун 4 –пер.Теплый (1Б, 3745) – лед.Аболина – пер.Академика Илюшина (Танюша)( (2Б, 3821) – траверс (2Б) (пер.331 – пер.Аболина Вост.(2А, 3700) – р.Водопадная – р.Кора – пер.СК МАИ (2Б, 3572) – лед.Безсонова – пер.Целиноград (2Б, 3714) – лед.Тронова –пер.Каскабулак (2Б,3672) - р.Каскабулак – р.Кора – т/б Таубулак –г.Текели – Капчагайское вдхр. – г.Алма-Ата –г.Москва
7 Протяжённость 132 км
8 Продолжительность 25 дней, из них 18 активным способом передвижения
9 Сроки похода 02-27 августа
10 Маршрутная книжка 1/3-401
Состав группы
внизу слева направо: Смуров Александр, Кульчицкий Никита, Камышанова Наталья, Трофимов Антон, Ермилов Алексей, Никешин Юрий, Шишкин Егор, Миненко Ирина, Милюкова Александра, Анна Басова, Злобин Дмитрий. За фотоаппаратом Волков Павел.
Фамилия, имя Туристский опыт Обязанность участие в 1-м этапе
1 Ермилов Алексей Михайлович 4 КСР (Ц Тянь-Шань), 5 КСУ (С. Тянь-Шань) Руководитель +
2 Смуров Александр Андреевич 2 КСР (Джунгарский алатау) 4 КСУ (Кичик-Алай) 4КСУ (Ц.Тянь-Шань) Зам. Руководителя +
3 Злобин Дмитрий Евгеньевич 3КСУ (Кичик-Алай) Пом. руководителя +
4 Басова Анна Дмитриевна 3КСУ (Кичик-Алай) Штурман +
5 Миненко Ирина Алексеевна 3КСУ (Кичик-Алай) Краевед +
6 Шишкин Егор Вячеславович 3КСУ (Кичик-Алай) Метеоролог +
7 Трофимов Антон Алексеевич 3КСУ (Кичик-Алай) Краевед +
8 Кульчицкий Никита Александрович 4КСУ (Кичик-Алай) Ответственый за горелки +
9 Волков Павел Валерьевич 4КСУ (Кичик-Алай) Завпит +
10 Никешин Юрий Андреевич 2КСУ (Джунгария) Завхоз +
11 Млюкова Александра Геннадьевна 3КСУ (Кичик-Аалай) Фотограф +
12 Камышанова Наталья Павловна 3КСУ (Кергизский хребет) Медик +
Маршрут пройден группой в полном составе. Определяющие препятствия маршрута
Дата прохож-дения Вид препятствия Категория трудности Характеристика препятствия Путь прохождения
09.08.16 Перевал 2Б (по факту прохождения) Перевал Амазонки (Надежды) Высота – 3627 м. Характер перевала:– сн.-лед- осыпной. Ориентация склонов– С/Ю . Седловин 2(разделены скальником), скально-снежно-ледовые, широкие, туры находятся на обоих седловинах. Ведет с западного истока р.Коржун-2 (лед.№156) в верх.р.Кикенебулак на ледник Дальний . Подъем на перевал со стороны р.Коржун-2 по осыпному склону (до 35°) с самостраховкой альпенштоком. Спуск с перевала - по перилам снежно-ледового северного склона (45-50°) Забитый снегом и камнями бергшрунд в нижней части склона при выходе на открытый ледник. Движение по леднику с самостраховкой («кошки», каски).
12.08.16 Перевал Пер. Сергея Рябинина Высота - 3679м. Характер перевала:– сн.-лед- осыпной. Ориентация склонов – С/Ю . Седловин 3 скально-снежно-ледовые, не широкие, тур находится на западной седловине Ведет лед.Экспедиции на ледник №158 (верх.р.Коржун-3). Подъем на перевал со стороны лед. Экспедиции по снежно-ледовому склону (до 45°) с двумя бергшрундами в нижней части. Перильная страховка, «кошки», каски. Спуск с перевала по осыпному кулуару, крутизной до 35° (каски, альпеншток/ледоруб). Выход на пологий открытый ледник, самостраховка ледорубом,/альпенштоком.
15.08.16 Связка перевалов, траверс хребта Перевал пер. Академика Илюшина (2Б), (высота 3821) - Перевал Аболина Восточный (высота 3700), траверс скально-снежно-ледово-осыпной, Седловины ориентированы С-Ю, траверс В-З. Ведет с восточной камеры лед. Аболина в верх. р.Водопадная. Подъем по снежно-ледовому склону (до 50°) рассеченному трещинами, в средней части широкий бергшрунд. Перильная страховка, «кошки», каски. Траверс по скально-сыпному склону, затем снежно-осыпному гребню. Самостраховка альпенштоком, каски. Спуск по скально-осыпному кулуару крутизной до 45°, скальные сбросы. Перильная страховка, в нижней части склона движение с самостраховкой альпенштоком.
18.08.16 перевал Пер. СК МАИ. Высота 3550. Характер перевала: ск-лед –ос. Ориентация склонов : С-Ю Седловина скально-ледовая. Тур восточной части седловины на скалах. Подъем по снежно-ледовому склону (до 50°) по перилам. В средней части склон подрезан бергшрундом. Движение в касках на «кошках». Спуск по скально-осыпному кулуару с самостраховкой альпенштоком и в касках. Крутизна склона до 30°.
19.08.16 Перевал Перевал Целиноград. Высота 3714. Характер перевала: снежно-ледовый склон \ осыпной Ориентация склонов : СВ-ЮЗ. Седловина скально-лед.. Тур по центу седловины. Ведет нижней камеры лед.Безсоноваи на лед.Тронова. Подъем на перевал снежно-ледовому склону с тремя бергшрундами. Крутизна склона до 50°. Перильная страховка, движение на «кошках» в касках. Спуск скально-осыпной кулуар (35-40°), движение в касках, плотной группой с самостраховкой альпенштоком.
Физико-географическая характеристика

Джунгарский Алатау в пределах СНГ — это горная система в юго-восточной части Казахстана, простирающаяся с запада—юго-запада на восток—северо-восток почти на 400 км вдоль границы с Китаем. Продольные долины рек Коксу на западе и Боротала на востоке делят Джунгарский Алатау на два крупных хребта, идущих параллельно друг друга: Северный Центральный хребет (СЦХ) и Южный Центральный хребет (ЮЦХ). Общая протяженность СЦХ с запада на восток составляет около 250 км. В западной части СЦХ ограничен отрогом, отделяющим правую составляющую реки Мисбулак от левой, с востока — Джунгарскими воротами — тектоническим разломом, отделяющим горы Джунгарского Алатау от хребта Майли. Среди северных отрогов СЦХ следует выделить Айдаусайский, Аксуйский и Саркандский отроги. В центральной части СЦХ на юг вдоль границы с Китаем отходит Коксу-Бороталинская перемычка, связывающая СЦХ и ЮЦХ. На западе через Коржун-Коринскую перемычку СЦХ стыкуется с хребтом Каратау, имеющим самостоятельное значение. Последний тянется параллельно СЦХ почти на 50 км, достигая максимальной высоты (пик 3902) в верховьях ледника Безсонова. Средняя высота гор осевой части СЦХ равна примерно 4000 м. Седловины главного хребта лежат ниже соседних вершин всего на 200—300 м. Высочайшая вершина СЦХ, как и всего Джунгарского Алатау, — пик Семенова-Тян-Шанского — 4662 м (по последним уточненным .данным), самая низкая — седловина Талды (3504 м). Снеговая линия гор, примыкающих к СЦХ и хребту Каратау, расположена на высоте 3400—3800 м. Один из значительных районов оледенения находится в верховьях р. Коры. Здесь расположены крупные ледники: Тронова, Безсонова, Каратальский, Сапожникова. Самый длинный ледник Джунгарского Алатау — ледник Абая длиною 10,9 км. Преобладающий тип ледников — долинные и каровые. Иногда встречаются висячие ледники и ледники плоских вершин. От северных и южных склонов хребтов почти геометрически равномерно отходят меридиональные отроги: отдельные из них (Аксуйский, Б.Усекский, Хоргосский и др.) достаточно велики и имеют самостоятельное значение. Отличительная черта северных склонов СЦХ и южных склонов ЮЦХ - резкий ступенчатый рельеф. Ясно видны три главные высотные зоны:
– низкогорье (700 - 1600 м)
– среднегорье (1600 - 3100 м)
– высокогорье (3100 - 4662 м)
Общая протяженность ЮЦХ немногим превышает 100 км. В западной части ЮЦХ ограничен рекой Коксу и носит название хребта Токсанбай. Протягиваясь далее на восток—северо-восток, ЮЦХ за Коксу-Бороталинской перемычкой приобретает название хребет Беджинтау. Средняя высота гор осевой части ЮЦХ — 3770 м. Высочайшая вершина хребта Токсанбай — пик 4030 в верховьях реки Улькенисы, а хребта Беджинтау в пределах Казахстана — пик 4126,5 в верховьях реки Джланды. Отроги северных склонов ЮЦХ коротки, не превышают 10 км. Южные отроги ЮЦХ значительно длиннее (до 30 км), и имеют подчас самостоятельное значение. Вершины в этих отрогах нередко превышают 4200—4300 м. Наивысшая точка ЮЦХ — пик Панфилова (Ормекши) — 4359,8 м, расположен в хребте Тышкантау, почти симметрично расходящемся на запад и восток от Хоргосского отрога. Этот хребет тянется на протяжении 40 км строго в широтном направлении от места слияния Большого и Среднего Усеков, ограничиваясь на востоке рекой Хоргос. Самый крупный ледник района — ледник Воейкова — расположен в верховьях реки Чижина. Длина его 8,6 км, он является одновременно самым крупным ледником южных склонов всего Джунгарского Алатау. Ледники южных склонов ЮЦХ в основном карового типа, иногда встречаются висячие ледники. Ледники северных склонов долинного и карового типов. Джунгарский Алатау — своеобразная в климатическом отношении страна. Она как бы является барьером, разделяющим географические ландшафты. На северных склонах наблюдается достаточно ясно выраженный алтайский климат. Южным склонам свойственен тянь-шаньский климат, близкий климату Заилийского Алатау, Киргизского и Таласского хребтов. Лучшим временем проведения походов следует считать июль-август, т.к. это самое теплое и сухое время года кроме того, в конце июня заканчивается весенний паводок на реках.

Туристские возможности В Джунгарском Алатау можно совершать горные походы с 1-ой по 4-ую и даже 5-ой категорий сложности. Основная масса перевалов района имеет категорию сложности от 1Б до 2А. Перевалов категории 3А в районе СЦХ всего два: ТК «Джунгария»(№144) и Астана (возможно, что он же Виталия Абалакова, №20). В районе ЮЦХ есть пока только один перевал категории 3А – это Хоргосский (№59). Следует отметить, что основная масса перевалов категории 1Б проходится в связках по ледникам, «перильные» 1Б в крайне редки. Также следует учесть, что категория многих перевалов завышена или занижена ввиду редкой посещаемости района. При планировании маршрута следует тщательно изучать перевалы не только «своей» категории, но и перевалы на полкатегории выше и ниже.

Транспорт

Джунгарский Алатау хорошо освоен в транспортном отношении. Район со всех сторон окружен трассами республиканского значения и поселками. Отправными точками маршрутов являются поселки Панфилов (Жаркент), Баскунчи, Лесновка с юга Талдыкорган, Рудничный и Текели с запада Копал, Баласаз, Сарканд, Аманбухтор и Лепсинск с севера. Туристы из Сибири любят приезжать поездом на станцию Уштобе, а оттуда автобусом в Талдыкорган.


Из Москвы в Алма-Аты ходит 1 поезд:
№ поезда Дни отправления Время отправления Время в пути
007 по четным числам 21:33 77 часов
Авиация делает по несколько ежедневных рейсов по маршруту Москва – Алма-Аты. В этот поход наш клуб добирался из Москвы до Алма-Аты на двух рейсах компаний «Аэрофлот» и «Air Astana», а дальше до Текели на заказном автобусе.

Стоимость проезда

Стоимость билета на самолет в 2016 г. составила 29000 руб. Время в пути – ок. 2.5 ч плюс время на регистрацию. Переезд клуба на двух 40-местнях автобусах из Алма-Аты в Текели обошелся в 380 тысяч тенге за автобус. Автобус из Капчагая в Алма-Ату стоил 380 тысяч тенге. Переезд на машинах повышенной проходимости стоил 120 тысяч тенге.

Возможности организации забросок Единственным «абсолютно надежным» местом хранения забросок можно считать турбазу Таубулак, расположенную в долине р. Коры. Турбаза принадлежит Талдыкорганскому обществу немцев Видергебурт, которое готово доставить заброску на базу (стоимость рейса УАЗ-«буханки» - ок. 7 000 руб.) и хранить ее там (бесплатно). В остальных местах хранение заброски возможно только «в природные условия» - в осыпях и пр. Юрты чабанов стоят в долинах слишком низко и далеко от перевалов. Нашим группой в данном походе было использовано 1 точка хранения заброски на нашем маршруте, которую мы сами себе организовали:
Район расположения заброски Хранение Доставка
Долина р. Коржун В камнях ниже впадения с р. Коржун-4 в р. Коржун Самостоятельная организация заброски из-под пер. №318
Медицинские пункты. Магазины

Получение медицинской помощи и пополнение запаса продуктов – сложная проблема. Магазины и медицинские учреждения есть лишь в городах (Талдыкорган, Текели), находящихся далеко от маршрутов. На турбазе Таубулак врача не оказалось даже при проведении международной смены. На случай острого заболевания участника следует спускать его до автомобильной дороги и предусмотреть возможность вызова машины из города (спутниковая связь). Возможной точкой эвакуации является турбаза Таубулак.

ПСО, туристские организации и другие полезные контакты
Станция юных техников г. Талдыкорган, ул. Акынсара, 164. Тел. 8 (7282) 24-72-02 Здесь можно переночевать (200 тг. с чел.), помыться в садовом душе, получить консультацию по району и оставить заброску
Талдыкорганское общество немцев «Вейдергебурт» ул.Шевченко 61 г. Талдыкорган Алматинская область 040000 Республика Казахстан http://www.taubulak.kz/ 8 (7282) 24-44-67 Организация заездов, размещение на турбазе Таубулак. У них есть военный Камаз, Газ-66, УАЗ.
Лариса Штоппель (менеджер Талдыкорганского общества немцев «Вейдергебурт») г. Талдыкорганdjungaria_l@mail.ru, Skype: shtoppell Тел.:+7 705 712-4344 Турорганизатор. Оформление регистрации, погранпропусков, лесных билетов, организация трансферов и забросок.
Роман г. Алма-Ата Тел.: +7 777 756 – 8840 Владелец внедорожника. Роман возил нас регистрироваться ПСО
Сергей г. Текели +7 (777) 273 – 5331 8 (7283) 54 – 1134 Владелец машины Газ-66
Поисково-спасательная служба Телефоны: 8(7272)957-911 - оперативный дежурный 8(7272)957-411 - начальник отряда Адрес спасотряда: 040906 Алма-атинская область, пос. Акжар (Каменка), ул. Даулеткерея, 1а ГУ "РОСО МЧС РК"
ООО «Stek» Дмитрий Сергеевич Сагуров www.stek.kz 8(72835)44866 – офис +7 (777) 254-9801 +7 (705) 183-6044 (фирма намерена прекратить оказывать услуги по трансферам с завозом туристов в горы)

Регистрация, посещение особых зон
Гражданам РФ после въезда в РК необходимо в течение 5 дней пройти регистрацию в миграционной полиции. Цена регистрации 10$ с человека, причем несовершеннолетним регистрация не нужна.
Также надо учесть, что Джунгарский Алатау находится в пограничной зоне, для пребывания в которой необходим пропуск. Пропуска оформляются в Алма-Ате в пограничной службе ШЫГЫС, и по информации из отчетов уходит на это целый день. Пропуска нам заранее сделала компания ООО «Stek». Цена пропуска 50$ с человека.
И наконец, на территории Джунгарского Алатау находятся несколько лесхозов. Для прохождения по землям лесхоза нужен лесной билет, причем оплата лесного билета идет за каждого человека в день. Лесные билеты нам также оформляла компания ООО «Stek». Цена лесных билетов получилась следующая: (кол-во чел) * (кол-во дней) * 151,2 тг + 2000 тг за дрова (лесной билет не выписывают без дополнительной нагрузки в 2 кубометра дров на группу, даже если готовить на газе). Действительно ли так необходим лесной билет, нужно выяснять для каждого конкретного лесхоза.

Природные объекты и другие достопримечательности маршрута:

  1. Ледники Безсонова и Тронова
  2. Долины рек Аксу и Ойсаз
  3. Горы Шопобай
  4. Святой камень
  5. Водопад Бурханбулак
  6. экотуристский кемпинг Таубулак
  7. Эндемик района – Лягушкозуб.
  8. В Талдыкоргане есть краеведческий музей имени Тынышпаева, который находится по адресу ул. Абая 245. Телефон музея: 8 (7282) 243058. В музее представлены экспозиции, посвященные животному миру Джунгарского Алатау, истории и археологии, древним племенам, населявшим Семиречье, знаменитым исследователям и быту местных жителей.
  9. Капчагайское водохранилище.
Прочие важные сведения Обращаем внимание, что Джунгарский Алатау считается энцефалитным районом. Особенно актуальным этот вопрос становится при путешествии по тайге в долине р. Кора и на сенокосных лугах по р.Чиже. В августе мы там наблюдали клещей. Рекомендуем для собственного морального успокоения сделать прививку от энцефалита. К тому же теперь эта прививка (импортная вакцина) безболезненна и не дает осложнений.

Организация похода

Общая смысловая идея похода

  1. Показать новый интересный, познавательный и красивый район для участников.
  2. Возможность получения участникам высотного опыта.
  3. Совершить интересный спортивный поход 4 к.с. с нестандартным построением нитки маршрута, преодолением препятствий, требующих применения для своего прохождения разнообразной техники.
  4. Продолжение выполнение интересного краеведческого задания, посвященное изучению эффективности восстановления организма и скорости адаптации при высотной акклиматизации в условиях похода в сравнении с прошлогодним районом похода по Кичик-Алаю.
Обоснование тактического построения маршрута При тактическом построении маршрута мы руководствовались желанием открытия новых маршрутов или прохождения забытых (малохоженных) в данном районе. При составлении маршрута мы выбирали из перевалов 2Б к.т. перевалы, требующие разной техники прохождения. Маршрут включал в себя интересные и малохоженные долины рек Коржун, Коржун-2, Коржун-3, Коржун-4, р. Аюсай, малоизвестный пер.№318 (1А), пер.Амазонки-Надежды(2А*), красивейшие озера долины р.Кишкинебулак, давно нехоженый траверс пер.Академика Илюшина – пер.Аболина Восточный и др. природные объекты, красивые живописные места, о которых мы узнали из справочной литературы. Так как маршрут получился довольно насыщенным в спортивном отношении, для его успешного прохождения мы организовали заброски продуктов для уменьшения веса рюкзаков. Заканчивался маршрут отдыхом на Капчагайском водохранилище.

Подготовка участников

Большинство участники нашей группы имели опыт походов 3 к.с., а некоторые 4 к.с. по Кичик-Алаю (в 2015г.) и высотный опыт более 4500 м. В течение года проходили тренировки по горной технике: отработка навыков страховки, преодоления крутых травянистых и снежных склонов, работы в связках и др., в т.ч. на скальном рельефе (Полушкинские карьеры) (в рамках программы 71 Первенства Москвы по горному туризму, походы 2-4 к.с.)

Организация заброски

Наш маршрут был линейным, поэтому заброску организовывали себе сами. Место хранения заброски:
Район расположения заброски Хранение Доставка
В долине р. Коржун, ниже впадения р.Коржун-4 На левом берегу р. Коржун, в камнях, для защиты от животных посыпали табаком. До места хранения заброски мы несели ее сами

Аварийные и запасные варианты маршрута. Связь в экстренных случаях

Запасные и аварийные варианты
день похода основной вариант Запасные варианты Примечания
4 Пер. Амазонки 2А - вниз по р. Кишкинебулак р. Коржун 2 - пер. Дальний(1Б, 3655)- р. Кишкинебулак На случай плохой погоды или недостаточной акклиматизации группы
6 пер. С.Рябинина(2Б) - р. Коржун 3 - р. Коржун р.Бабочка - пер. Елены Хагай(2А, 3690) - р. Коржун 3 - Коржун
9 пер. Теплый(2А) - ледн. Аболина - под пер. Академика Илюшина(Танюша)(2Б) р. Коржун 4 - пер. Горной Секции(1Б*,3637)- ледн. Аболина - под пер. Академика Илюшина(Танюша)(2Б) На случай плохой погоды или отставания группы от графика
р. Коржун 4 - пер. Тастыбиен(1Б, 3670) - ледн. Аболина - под пер. Академика Илюшина(Танюша)(2Б)
10-11 Траверс(2Б) пер. Илюшина (2Б)- пер 331(?) - пер. Аболина В.(2А) - р Водопадная - р. Кора ледн. Аболина - связка1Б. Обходной(2А) -Хейрдала(2Б)- р. Южная - р. Кора На случай плохой проходимости траверса, усталости группы и иных непредвиденных обстоятельств
ледн. Аболина -пер. т/к Альтаир (2Б, 3860) - р. Южная - р. Кора
ледн. Аболина- пер. Аболина Вост.(2А, 3550) -р. Водопадная- р. Кора
ледн. Аболина - пер Илюшина(2Б, 3810)- ледн. 161 - пер. Востоковедов(1Б, 3500)- р. Водопадная - р. Кора
13 Пер. СК МАИ (2Б) -ледн. Безсонова - под пер. Целиноград р. Кора - ледн. Безсонова - под пер. Целиноград(2Б, 3750) На случай плохой погоды и усталости группы
14 Пер. Целиноград (2Б, 3750) - ледн. Тронова ледн. Безсонова. пер. Ольги(2А, 3640)- ледн. Тронова На случай плохой погоды, повышенной камнеопасности пер. Целиноград, неблагоприятной снежно- ледовой обстановки
16 пер. Каскабулак(2Б) - ледн. Каскабулакский - р. Каскабулак ледн. Тронова- пер. Талды- Курган( 2А, 3770) - ледн. Каскабулакский - р. Каскабулак На случай плохой погоды, усталости группы, камнеопасности или неблагоприятной снежно - ледовой обстановки на пер. Каскабулак
ледн. Тронова - связка(1Б)- пер. Тронова(1Б, 3530) - пер. Кокчетав (1Б, 3530) - ледн. Каскабулакский - р. Каскабулак
Допускается обход любых перевалов по долинам в случае повышенной опасности их прохождения, усталости группы и плохих погодных условий

Аварийные варианты

В случае возникновения аварийной ситуации в северных отрогах Северного Центрального Хребта - выбег вниз по р. Аксу до кордонов лесников, пограничных постов пос. Капал, пос.Баласаз

В случае возникновения аварийной ситуации в дол. р. Коржун - выбег через. пер. Капальский (н/к) или пер. 318(н/к) в дол.р. Арасан, далее - пос. Текели. В верховья Р. Арасан возможен подъезд транспорта повышенной проходимости

В случае возникновения аварийной ситуации в дол. Р. Коржун - выбег по правому берегу р.Коржун - далее вниз по р. Коксу к кордону лесников. возможен подъезд транспорта повышенной проходимости по р. Коксу

В случае возникновения аварийной ситуации в южных отрогах Северного центрального Хребта и на ледниках Тронова, Безсонова, Каскабулакский - выбег в дол. Р. Кора- далее вниз по р. Кора до т/б Таубулак

Экстренная связь и взаимодействие с другими группами

Основой безопасности похода стало наличие на маршруте у групп т/к «Гадкий утенок» спутниковых телефонов, с помощью которых мы могли сообщать о себе в Москву, передавать важную информацию друг другу. И, конечно же, иметь возможность сообщить о себе в экстренном случае в фирму «ООО СТЕК» и страховую компанию. Так как все участники имели медицинскую страховку.

О страховке

Основным средством решения вопроса страховки является адекватная медицинская страховка. Это должна быть страховка, учитывающая пребывание участников похода в зарубежном государстве и занятие их экстремальным спортом. Наши группы т/к «Гадкий утенок», работая со страховой компанией «Согласие», оформили на каждого участника похода международный страховой полис, включающий:

а) стандартную программу страхования для граждан, выезжающих за границу (тип В), включающую оказание медицинской помощи в амбулатории и стационаре, а также транспортные расходы («Скорая помощь», выезд домой и пр.) со страховым покрытием 15 000 USD – на дни заезда в район похода и выезда из него б) программу «спорт экстрим» (тип Е), включающую дополнительно к указанному поиск и эвакуацию в горах и на воде (включая авиа-поиск) со страховым покрытием 30 000 USD – на дни пребывания на маршруте.

Отдых на Капчагайском водохранилище

После окончания активной части похода (маршрута) группы нашего клуба отдыхали на охраняемой территории базы «Sport Club», тел. базы: 8-727-7243554. О заезде на базу договаривались заранее через фирму ООО «СТЕК». Владельцы охотно пускают туристов с проживанием в палатках. Этим летом стоимость проживания на базе с человека в сутки была 200 рублей. На территории базы можно пользоваться спортивной площадкой (футбол, волейбол), готовить на газовых горелках, пользоваться услугой столовой и бара, а так же съездить в магазин за продуктами. На территории есть душевые в отдельном помещении и туалеты. Есть укрытия от солнца. При желании, можно арендовать водный велосипед (катамаран). На пляже работает спасатель!

Заявленная и реально пройденная нитки маршрута
Дата День пути Заявленный маршрут Реально пройденный маршрут
2-3 авг Перелёт Москва – Алма-Аты. Переезд в .г. Талды-Курган. Оформление документов Перелёт Москва – Алма-Аты. Переезд в .г. Текели. Оформленине документов
4 авг 0 Г. Текели – р. Арасан. Подход пер. 318 (1А,3200). Челнок заброски. Заезд на начальную точку маршрута. П.Текели – р. Тентексай
5 авг 1 Пер. 318 (1А,3200). – Р.Аюсай – слияние Коржунов. Челнок заброски. Заезд на начальную точку маршрута. р. Тентексай – верх. р.Арасан (заезд), рад.выход на пер.318(1А,3285) (занос заброски)
6 авг 2 верх. р.Арасан - пер.318(1А,3285)- р.Аюсай (занос заброски)
7 авг 3 Вверх по р.Коржун 2 – подход под пер. Амазонки (2А, 3634) Р.Аюсай - р.Коржун
8 авг 4 Пер. Амазонки (2А,3634) – вниз по р. Кишкинебулак р.Коржун – р.Коржун-2
9 авг 5 р. Кишкинебулак – р. Бабочка – подход под. Пер. С.Рябинина(2Б,3780) Р. Коржун №2 – пер.Амазонки(Надежды)(2А, 3627) (2Б по факту прохождения) – верх. р. Кишкинебулак
10 авг 6 Пер. С.Рябинина(2Б,3780) – р. Коржун 3 – р. Коржун Цирк пер. Амазонок (2А, 3634) - р. Кишкинебулак
11 авг 7 Днёвка, снятие заброски р. Кишкинебулак – р. Бабочка – цирк пер. Рябинина (2Б, 3780)
12 авг 8 Р. Коржун 4 –подход под. Пер.Теплый (2А,3760) Пер. Сергея Рябинина (2Б, 3679) – р.Коржун-3 –р.Коржун
13 авг 9 Пер.Теплый (2А,3760) – ледн. Аболина – под. Пер. Академика Илюшина (Танюша)(2Б,3847) Полудневка. Р.Коржун – р.Коржун-4 –под пер.Теплый (2А, 3745)
14 авг 10 Траверс (2Б) Пер. Академика Илюшина (Танюша)(2Б,3847) – пер. 331(2Б,3850) –пер. Аболина (2А,3550) – р.Водопадная – р. Кора Пер. Теплый (1Б, 3745) –лед. №21 - лед. Аболина –под пер. Академика Илюшина
15 авг 11 Ледн. Аболина – Траверс(2Б): пер. Академика Илюшина (2Б, 3821) – пер. Аболина В.(2А, 3700) – р. Водопадная
16 авг 12 Под пер. СК МАИ (2Б,3520) верх р. Водопадная – слияние с р. Кора
17 авг 13 Пер. СК МАИ (2Б,3520) – ледн.Безсонова – под.пер. Целиноград (2Б,3520) Р.Кора – цирк пер.СК МАИ (2Б, 3572)
18 авг 14 Пер. Целиноград (2Б,3520) – ледн. Тронова Морена лед. №274 - Пер. СК МАИ (2Б, 3550) –лед. Безсонова
19 авг 15 Под пер. Каскабулак (2Б,3550) Лед. Безсонова - пер. Целиноград (2Б, 3714) – лед. Тронова
20 авг 16 Пер. Каскабулак (2Б,3550) –ледн. Каскубулакский – р. Каскабулак Лед. Тронова – пер. Каскабулак(2Б, (2А (по факту прохождения), 3672) – ледн. Каскабулак.
21 авг 17 Р. Кора – выход до базы Таубулак. Выезд в пос. Текели Р.Каскабулак–р.Кора
22авг 18 Запасной день р.Кора – т/б «Таубулак»
23 авг 19 Выезд в пос. Текели
24 авг Пос. Текели – Капчагайское водхр. Отдых на Капчагайском водохранилище Пос. Текели – Капчагайское водхр. Отдых на Капчагайском водохранилище
25 авг Отдых на Капчагайском водохранилище. Переезд в Алма-Аты Отдых на Капчагайском водохранилище. Переезд в Алма-Аты
26 авг Алма-Аты – Москва Алма-Аты – Москва
27 авг

График движения

Дата День пути

Участок маршрута

Км Ходовое время Перепад высот Естественные препятствия Способ передв.
2-3 авг Москва- Алма-Аты самолет
3 авг Переезд Алма-Аты-Текели, оформление документов Автобус,
4 авг 0 Заезд на начальную точку маршрута. П.Текели – р. Тентексай ГАЗ-66, унимог
5 авг 1 Заезд на начальную точку маршрута. р. Тентексай – верх. р.Арасан (заезд), рад.выход на пер.318(1А,3285) (занос заброски) 4,6 2 ч 10 мин 565(+465 -100) Перевал Машина, пеш.
6 авг 2 верх. р.Арасан - пер.318(1А,3285)- р.Аюсай (занос заброски) 8,21 км (в зачет 5км) 5 ч 35 мин (в зачет 3 ч 55мин) 1364 м (+465м -899м) (в зачет 799м (-799) Перевал Пеш.
7 авг 3 Р.Аюсай - р.Коржун 4,5 6 ч 35 мин 365 м (+350м -15м) Броды Пеш.
8 авг 4 р.Коржун – р.Коржун-2 5,5 2 ч 05 мин 444 м (+322м -122м) - Пеш.
9 авг 5 Р. Коржун №2 – пер.Амазонки(Надежды)(2А, 3627) (2Б по факту прохождения) – верх. р. Кишкинебулак 6,5 8 ч 15 мин 866м (+622 -242) перевал Пеш.
10 авг 6 Цирк пер. Амазонок (2А, 3634) - р. Кишкинебулак 9 3 ч 423м (-423 м) - -
11 авг 7 р. Кишкинебулак – р. Бабочка – цирк пер. Рябинина (2Б, 3780) 12 3 ч 45 мин 645м (+567м-78м) - Пеш
12 авг 8 Пер. Сергея Рябинина (2Б, 3679) – р.Коржун-3 –р.Коржун 16 10 ч 35 мин 1332 м (+343м -989м) перевал Пеш.
13 авг 9 Полудневка. Р.Коржун – р.Коржун-4 –под пер.Теплый (2А, 3745) 6 3 ч 10 мин 555 м (+555м) - Пеш.
14 авг 10 Пер. Теплый (1Б, 3745) –лед. №21 - лед. Аболина –под пер. Академика Илюшина 6,5 4 ч 830 м (+475м -355м) перевал Пеш
15 авг 11 Ледн. Аболина – Траверс(2Б): пер. Академика Илюшина (2Б, 3821) – пер. Аболина В.(2А, 3700) – р. Водопадная 8 10 ч 937м (+537 -400) Перевал, траверс Пеш.
16 авг 12 верх р. Водопадная – слияние с р. Кора 6 2 ч 30 мин 565м (-565) - Пеш.
17 авг 13 Р.Кора – цирк пер.СК МАИ (2Б, 3572) 2,5 2 ч 05 мин 374 м (+374м) броды Пеш.
18 авг 14 Морена лед. №274 - Пер. СК МАИ (2Б, 3550) –лед. Безсонова 4 4 ч 05 мин 490 м (+370 -120) перевал Пеш.
19 авг 15 Лед. Безсонова - пер. Целиноград (2Б, 3714) – лед. Тронова 8 5 ч 40 мин 704м (+226 -478) перевал Пеш.
20 авг 16 Лед. Тронова – пер. Каскабулак(2Б, (2А (по факту прохождения), 3672) – ледн. Каскабулак. 7 3 ч 40 мин 1079м (+540м -539м) перевал Пеш.
21 авг 17 Р.Каскабулак–р.Кора 14 3 ч 35 мин 892 м (-892м) - Пеш.
22 авг 18 р.Кора – т/б «Таубулак» 6,5 2 ч 10 мин 121м (-121) Тросовая переправа Пеш.
23 авг т/б «Таубулак»-г. Текели. Вечерний переезд на Капчагайское вдхр. - - - - Пеш., Автобус
24 авг Отдых на Капчагайском водохранилище - - - - Пеш., Автобус
25 авг Отдых. Отдых на Капчагайском водохранилище - - - - -
26 -27 авг. Переезд в Алма-Аты.(вылет 26 авг.) Перелет Алма- Аты –Москва - - - - Автобус, самолет
Итого 131,6 км 81 час 15 минут 11095м(+5746м, -5349м)

Причины изменения графика маршрута

  1. Потеряли 1 день при заезде на начальную точку маршрута из-за поломки транспорта.
  2. Еще один день потеряли при организации себе заброски.

Техническое описание маршрута

Пояснения к техническому описанию маршрута

  1. Описание каждого дня похода начинается с таблицы “Технические характеристики
ходового дня”. Таблица составлена следующим образом: ходовой день разбит на несколько логически оправданных участков маршрута, по каждому из этих участков указываются начальный и конечный пункт, километраж, краткая характеристика пути, направление движения, набор или сброс высоты на участке, ходовое время и состояние погоды. По нашему мнению, такая таблица дает возможность представить себе пройденный день в целом, увидеть его главные параметры, которые часто приходится выискивать, а то и высчитывать в тексте технического описания. Далее текстовое описание маршрута также разбито на участки, причем прослеживаются те же самые участки, что и в таблице технических характеристик. Это дает возможность быстро найти необходимую часть маршрута и получить о нем как краткую (из таблицы), так и полную (из текста) информацию. В тексте имеются ссылки на фотографии фотоальбома (Фото 01-02).
  1. Иллюстративные материалы (фотографии) помещены в отдельном альбоме. Это
дает возможность одновременно видеть текстовое описание и фотографии, разложив их на столе.

Также обращаем внимание на следующее: а) названия берегов рек и склонов долин в текстовом описании - орографические (если специально не указано иное) б) описания мест ночлегов даются в конце каждого ходового дня в) в тексте используется краткая форма обозначения основных технических характеристик движения группы по маршруту в текстовом описании в скобках может быть указано
— направления движения — Ю, С, В, З и т.д.
— крутизна склонов — 30° , до 45° и др.
— время движения группы — напр., 1 час. 30 мин.
— пройденное расстояние — напр., 1, 5 км
— набор (сброс) высоты — напр., +100 м, - 50 м и пр.
Таким образом, помещенное в тексте краткое обозначение (Ю, до 20° , 45 мин., 0,7 км, +50 м) означает, что группа в течение 45 минут двигалась на юг по склону крутизной до 20°, пройдено 0,7 км с набором высоты 50 метров.
В отчете указаны высоты, полученные с помощью GPS навигатора.
Маршрут Дата День похода
П.Текели – р. Тентексай (заезд) 04.08 0
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 П.Текели – р. Тентексай Дорога грунтовая - +1143м - - ясно

Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
Пос.Текели –
р. Тентексай
Сегодня день заезда в район похода. Рано утром загрузились в машину (ГАЗ-66), погрузив заброску свою и дружественной группы нашего клуба, мы выехали из г.Текели (высота 1014м). Но увы, забравшись в горы, через 2 часа на высокогорном плато наша машина сломалась! Была вызвана другая машина, которая приехала к нам только к 18 часам. Перегрузив вещи, заброску и себя в машину – продолжили наш заезд к начальной точке маршрута. Эта была репетиция по перегрузке из машины в машину! Надо сказать, что у нас и так планировалась перегрузка в более легкую машину (УНИМОГ) у моста через р.Тентексай, так как грузоподъемность моста не превышает 3-х тонн! ГАЗ-66 там не пройдет. К мосту через р.Тентексай (Фото 01-01, -02), координаты: 44°47'40.84"С, 79°18'53.63"В, мы приехали в 00часов 15 минут. Унимог (машина) нас ждал на левом берегу р.Тентексай. Водители сказали, что ночью они не ездят, дорога после дождей размыта, надо ночевать. Мы за безопасность и с ними согласились легко! Встаем на ночевку. Координаты ночевки: 44°47'33.00"С, 79°18'56.40"В, высота 2187м.

Впечатления. Рекомендации.

Очень утомительно ожидание, особенно когда ты не можешь повлиять на ход событий.
Маршрут Дата День похода
р. Тентексай – верх. р.Арасан (заезд), рад.выход на пер.318(1А,3285) (занос заброски) 05.08 1
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 р. Тентексай – верх. р.Арасан Дорога грунтовая, бездорожье - +633м - 329м В, СВ 6 часов ясно
2 Рад. выход на пер. №318 (1А, 3285) Альпийский луг, каньончик, снежник, осыпь 4 +465м С, СЗ, С 1 час 35 мин ясно
3 пер. №318(1А, 3285) – цирк с озером Скально-осыпной кулуар 0,3 -100м С 35мин ясно
4 Цирк с озером –пер.№318 (1А, 3285) – верх.р.Арасан Скально-осыпной кулуар, осыпь, каньончик, снежник, альпийский луг 4,3 +100м -465м Ю, ЮВ, Ю 2 часа ясно
Общая протяженность пути: 8,6 км (рад. выход в одну сторону 4,6км) Ходовое время: 4 ч 10 мин (рад. выход, в зачет в одну сторону 2ч 10 мин) Перепад высот: 565 м (+465м -100м) (в зачет 565м)

Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
р. Тентексай – верх.р.Арасан Рано утром загрузились в машину Унимог и выехали в долину р.Арасан. Наш путь проходил через перевал Судьба Арасана. Дорога сильно размытая, а выше и дороги нет. К 12 часам мы приехали в цирк перевала Кумбель! Сюда машина доходит! Координаты: 44°49'43.87"С, 79°33'44.97"В, высота 2820м.
Рад. выход на пер. №318 (1А, 3285) Сегодня нам предстоит провести акклиматизационный выход - занести заброску за пер.№318, и там ее прикопать. Уходим в сторону пер.№318 по левому берегу реки (Фото 02-01,-02) сначала в С, а затем СЗ направлении. Спустя 30 минут река делает поворот в цирк пер.№318(Фото 02-03). Далее идем в С напр. Река берет начало со склонов цирка пер.№318 и далее протекает в небольшом каньончике. Уклон небольшой около 10°. Выше по каньону лежат 2 небольших снежничка. Первый обходим справа(по ходу движения), а второй снежник проходим по центру и спустя 25 минут выходим на осыпной склон перевала. Перед нами длинный пологий (20-25°) перевальный взлет. Поднимаемся на перевал по средней осыпи за 40 минут. Самостраховка альпенштоком.
пер. №318 (1А, 3285) Соединят р.Аюсай и верховье р.Арасан. Координаты перевала 44°50'52.24"С ,79°32'52.01"В. Седловина широкая, осыпная. Выполняем обязательное действие – фотографируемся на седловине (фото 02-04).Тура на седловине не нашли, складываем свой тур и оставляем записку. С перевала видим красивое озеро в цирке со стороны р.Аюсай.
пер. №318 (1А, 3285) – цирк с озером Спуск проходит по скально-осыпному кулуару крутизной 30° и длинной около 200м.(Фото 02-05). Надеваем каски и начинаем спуск. Идем плотной группой с самостраховкой альпенштоком. Спуск занял 35 минут до озера. Здесь возможно поставить лагерь. Закапываем заброску в осыпи. Ее мы завтра заберем и понесем дальше.
Цирк с озером –пер.№318 (1А, 3285) – верх.р.Арасан Возвращаемся в лагерь тем же путем, каким и пришли. На возвращение в лагерь затратили 2 часа. Координаты ночевки: 44°49'43.87"С, 79°33'44.97"В, высота 2820м.
Впечатления. Рекомендации. Очень утомительно ожидание, особенно когда ты не можешь повлиять на ход событий.
Маршрут Дата День похода
верх. р.Арасан - пер.318(1А,3285)- р.Аюсай (занос заброски) 06.08 2
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 Верх.р.Арасан - пер. №318(1А, 3285) Альпийский луг, каньончик, снежник, осыпь 3 +465м С, СЗ, С 1 час 40 мин ясно
2 пер. №318(1А, 3285) – цирк с озером Скально-осыпной кулуар 0,21 -100м С 40мин ясно
3 Цирк пер.№318 – долина р.Аюсай Морены, осыпной склон 2,5 -584м С, ССВ 1 час 50 мин ясно
4 Спуск по долине р.Аюсай Теряющаяся тропа, завалы, морены, луга 2,5 -215м СВ, В, СВ 1 час 25мин ясно
Общая протяженность пути: 8,21 км (в зачет 5км) Ходовое время: 5 ч 35 мин (в зачет 3ч 55мин) Перепад высот: 1364 м (+465м -899м) (в зачет 799м)

Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
Верх.р.Арасан - пер. №318 (1А, 3285) Сегодня нам предстоит подняться на пер.№318 (1А,3285), спуститься в долину р.Аюсай до впадения ее в р.Коржун. Подъем на перевал осуществляем тем же путем, что и вчера. Время подъема 1час 40 минут.
пер. №318 (1А, 3285) Соединят р.Аюсай и верховье р.Арасан. Координаты перевала 44°50'52.24"С, 79°32'52.01"В. Седловина широкая, осыпная.
пер. №31 (1А, 3285)- цирк с озером Спуск проходит по скально-осыпному кулуару крутизной 30° и длинной около 200м. Надеваем каски и начинаем спуск. Идем плотной группой с самостраховкой альпенштоком.(Фото 02-05, -06). Спуск занял 40 минут до озера. Забираем свою заброску и уносим с собой.
Цирк пер.№318 – долина р.Аюсай Озеро обходим справа по ходу движения, и продолжаем спускаться по центру через моренные валы в С напр. Вышли на еле заметную тропку, которая выводит нас к левому борту цирка в обход мощной морены. Спустя 10 минут выходим на осыпной склон, плавно переходящий в широкий скально-осыпной кулуар, под камнями которого стекает ручей. Крутизна склона 35°. Идем плотной группой в касках. Самостраховка альпенштоком. Общее направление спуска ССВ. Через 1час 40 минут спускаемся на правый высокий берег р.Аюсай. (Фото 02-08). Здесь из-под осыпи вытекает чистый ручей и образует небольшое озерцо.
Спуск по долине р.Аюсай Долина р.Аюсай имеет уклон около 15°, иногда доходит до 20°. Спускаемся по долине по правому берегу реки (СВ), по тропе, которая периодически теряется в траве с камнями (Фото 02-07). Сначала спуск проходит по разнотравью, периодически выходя на моренные отложения, а спустя 45 минут вышли к зоне леса. Долина поворачивает на В и сужается, приходится периодически перелазить через поваленные деревья, бревна и продираться сквозь кусты. Через 20 минут натыкаемся на непроходимые кустарниковые заросли, и решаем подняться на правый борт долины, переходящий в высокую правобережную террасу, поросшую ельником. Спустя 10 минут выходим из долины р.Аюсай и понимаем, что практически вышли к месту впадения р.Аюсай в р.Коржун. Начинаем спускаться в направлении места впадения (в СВ напр.) и через 10 минут выходим из зоны леса в 100м от места впадения. Начинаем искать место для переправы, чтобы встать на стоянку около брода. Поиски привели нас на 70 м выше по течению р.Аюсай. Встаем на ночевку. Надо сказать, что река достаточно бурная и мощная, переправу найти непросто. Координаты ночевки: 44°52'42.28"С, 79°34'03.33"В, высота 2345м.
Впечатления. Рекомендации. Долина р.Аюсай достаточно тяжелая для прохождения, очень похожа на таежную долину с завалами.Не рекомендуем долину для прохождения группами 1-2 к.с. маршрутов если будет необходимость переправы через р.Аюсай. Брод через реку Аюсай может сильно повлиять на дальнейшее прохождение маршрута.
Маршрут Дата День похода
Р.Аюсай - р.Коржун 07.08 3
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 Р.Аюсай – р.Коржун Брод, высокая трава, альпийские луга, отсутствие тропы, осыпь, морены 4.5 +350м - 15м В, СЗ, ССЗ 6 ч 35 мин Пасмурно, дождь
Общая протяженность пути: 4.5 км Ходовое время: 6 ч 35 мин Перепад высот: 365 м (+350м -15м)

Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
Р.Аюсай –р.Коржун Сегодня нам предстоит перейти р.Аюсай, подняться вверх по р.Коржун, и перейти на левый берег р.Коржун. Надо особо отметить, что на выбор места брода через р.Аюсай вчера было затрачено достаточно много времени. Это связано с тем, что в этом году высокая вода в реках, а уклон долины р.Аюсай достаточно крут и еще вдобавок ко всему река берет свое начало с большого ледника. В месте впадения р.Аюсай в р.Коржун бродить нам не захотелось, так как течение реки достаточно сильное, глубина реки у самого берега оказалась около 0,8м, а ширина реки около 6м. Наши поиски переправы привели нас на 170м выше по течению р.Аюсай от места впадения. Здесь ложе реки выполаживается, делает небольшой изгиб и разливается на ширину около 8м. Первые 5м река имеет глубину около 0.5м и спокойное течение, а следующие 3м достаточно сильное течение и глубину 0,8м. В надежде, что утром вода спадет, мы заночевали у места брода. Встав в 5 утра, начинаем переправу через реку. Хотим отметить, что вода за ночь практически не упала! Глубина и сила течения остались такими же, что были и вечером! Выставив, страхующих ниже по течению, переходим реку.Сначала попробовали перейти стенкой вдвоем, практика показала, что это не удобно и не безопасно, в воде лежат большие камни, не позволяющие переходить стенкой. Переходим по одному с самостраховкой альпенштоком. Но выставляем для подстраховки через самую глубокую и сильную струю 3-х человек, которые передают переходящего из рук в руки. Вода очень холодная, переправа затянулась на 1 час. По плану мы должны сегодня ночевать на р.Коржун-2, поэтому хотели перейти на левый берег р.Коржун, чтобы покончить с бродами на сегодня одним махом. Поэтому спускаемся (В напр.) за 10 минут по левому берегу р.Аюсай до ее впадение в реку Коржун. Разведка брода показала, что у берега глубина реки около 0,8м, скорость течения сильное и ширина реки около 9м. Увы, бродить эту реку мы не решились, посчитав более благоразумным перейти ее выше по течению. Выходим от места впадения р.Аюсай в р.Коржун в СЗ направлении. Поднимаемся, продираясь через высокую траву и можжевеловый стланик, на высокий правый берег р. Коржун и через 15 минут продолжаем движение по береговой террасе, поросшей высокой травой (Фото 03-02). Средний уклон долины 10. Спустя 1,5 часа, спускаемся с террасы к р.Коржун-5(правый приток р.Коржун), переходим его по камням и поднимаемся снова на правобережную террасу р.Коржун (Фото 03-01). Справа по ходу движения видим крутые долины рек Коржун-2 и Коржун-3(левые притоки р.Коржун). Продолжаем движение в ССЗ направление без тропы. Спустя 40 минут доходим до прижима и начинаем его обходить через верх по осыпному склону. Поднимаемся вверх, крутизна склона 25. За 10 минут поднимаемся, а затем продолжаем движение вдоль обрывистого края прижима, плавно спускаясь на травянистую террасу правого берега р.Коржун. Спустя 20 минут продолжаем идти по террасе и через 40 минут доходим до большой правобережной морены, которую придется пересекать по верху. Поднимаемся за 15 минут на морену по крутому осыпному склону, крутизна 35-40. Самостраховка альпенштоком. Пересекаем ее за 20 мин в ССЗ направлении по курумнику и доходим до места спуска. Отсюда прекрасно видим выше по долине разлив реки на 2 рукава. Спускаемся с морены за 10 минут, а спустя 5 минут доходим до разливов на р. Коржун. Река здесь разделяется на 2 рукава общей шириной 10м. Каждый из рукавов реки имеет ширину 5м, глубина достигает 0,5м, скорость течения средняя, дно каменистое. Выставляем ниже по течению человека для подстраховки и перехвата и за 5 минут переходим реку с самостраховкой альпенштоком. Встаем на ночевку. Координаты ночевки: 44°54'9.44"С, 79°31'56.88"В, высота 2695м.
Впечатления. Рекомендации. 1.Переправа через р.Аюсай может стать серьезной проблемой для групп низких категорий.
2.Переправа через р.Коржун, на наш взгляд, возможна только в верховье реки, по крайней мере в наш год это было так.
Маршрут Дата День похода
р.Коржун – р.Коржун-2 08.08 4
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 р.Коржун – р.Коржун -2 Альпийские луга, тропа, брод, травянисто-осыпной склон 5.5 +322м - 122м В, ЮВ, В, СВВ 2 ч 05 мин ясно
Общая протяженность пути: 5.5 км Ходовое время: 2ч 05 мин Перепад высот: 444 м (+322м -122м)

Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
р.Коржун – р.Коржун-2 Сегодня полудневка. Нам предстоит закопать заброску на следующее кольцо и подняться вверх по р.Коржун-2 под пер.Амазонки(2Б, 3630). Закопав заброску в камнях и немного отдохнув, выходим с места ночевки вверх по левому берегу р.Коржун в направлении р.Коржун-2. Путь проходит по левобережной террасе по альпийскому разнотравью, периодически идем по тропе, которая иногда теряется среди небольших участков можжевеловой арчи. Направление движения постепенно изменяется с В на ЮВ, вслед за руслом реки. Спустя 40 минут выходим к р.Коржун-3. Переходим по камням и уходим в В направлении, постепенно набирая высоту траверсом к р.Коржун-2 (Фото 03-03). Крутизна склона 25. Через 30 минут оказываемся на травянисто-осыпном склоне над р.Коржун-2 и на тропе. Далее идем в СВВ направлении над рекой правым берегом (Фото 03-04) и спустя 10 минут, обходя скальные выходы, спускаемся к реке. Дальнейший наш путь проходит вдоль травянистого правого берега реки. Тропы нет. Много борщевика! Его ожоги впоследствии мы обнаружим у некоторых участников. Идем не быстро, склон периодически доходит до 35 крутизны, почти каньон, скользкая мокрая трава с камнями. Через 20 минут поднимаемся на правобережную террасу, находим еле заметную тропку. Идем по ней в ССВ направлении и спустя 25 минут выходим к месту слияния правого и левого истоков р.Коржун-2. Решаем встать на ночевку, так как по описанию, дальше есть проблемы с чистой водой и нормальными площадками под палатки. Встаем на ночевку. Координаты ночевки: 44°54'28.80"С, 79°34'45.75"В, высота 2905м.
Впечатления. Рекомендации. При движении по траве, где растет борщевик, все части тела должны быть закрыты плотной тканью!
Маршрут Дата День похода
Р. Коржун №2 – пер.Амазонки(Надежды)(2А, 3627) (2Б по факту прохождения) – верх. р. Кишкинебулак 9.08 5
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 Подход под пер. Амазонки(Надежды) (2Б, 3627) Открытый пологий ледник 5,5 + 500м С 2 ч 30 мин Ясно
2 Подъем на пер. Амазонки (Надежды) (2Б, 3627) Средне-мелкоосыпной склон до 35 0,5 + 122м С 2 ч Ясно
3 Пер. Амазонки (Надежды)(2Б, 3627) Снежно – скальная - - - - Ясно
4 Спуск с пер.Амазонки (Надежды)(2Б, 3627) Крупная осыпь, скалы, снежные склоны 0,5 -242м С, ССВ 3 ч 45 мин Ясно
Общая протяженность пути: 6,5 км Ходовое время: 8 ч 15 мин Перепад высот: 866м (+622 -242)

Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
Подход под пер. Амазонки (Надежды) (2Б, 3627) Сегодня нам предстоит пройти перевал Амазонки (2А, 3627) с дальнего подхода. Это будет первый перевал с перильной работой в нашем походе. Возможность прохождения данного перевала с дальнего подхода объясняется нетрудным и понятным подходом от слияния притоков р. Коржун №2. Выходим со стоянки на слиянии притоков р. Коржун №2. Движемся вверх вдоль левого притока (Фото 04-01). Большой скальный выступ посреди долины обходим справа по ходу движения (Фото 04-02). За 1,5 часа поднимаемся в цирк перевала. Перевальный взлет нашего перевала находится в северо-западном углу цирка, под ребром узловой вершины.(Фото 04-03).Движемся по цирку 1час, обходя справа моренные озера и достигаем перевального взлета.
Подъем на пер. Амазонки (Надежды) (2Б, 3627) В верхнем цирке левого притока р. Коржун № 2 находится несколько перевалов. В отчетах предыдущих лет нет единого мнения о конкретном расположении относительно друг друга перевалов Амазонки(2А), Надежда(2А) и Надежда-2(2Б). В.Н. Вуколов в своей книге о Джунгарском Алатау пишет, что большое количество перевалов с разными названиями, но соединяющих одни и те же цирки является распространенной для Джунгарии ситуацией и проблемой, которую необходимо разрешать. В связи с этим, поскольку приведенные перевалы соединяют одни и те же цирки считаем их одним перевалом Надежды-Амазонки(2А) по первому прохождению группой Владимирова В.Б.(1992г). Группа Шкитова Д.А. в 2010 году прошла альтернативным путем перевал, через соседнюю седловину, отделенную от пер.Надежды жандармом и назвала пер.Амазонки(2А). Подъем на перевал Надежды-Амазонки(2А, 3627) представляет собой длинный склон из средней и мелкой осыпи с выходами скал, крутизной до 35° (Фото 04-04). Поднимаемся в касках, плотной группой с самостраховкой альпенштоком, двигаясь косыми галсами. Подъем на перевал занял у группы 2 часа.
Пер. Амазонки (Надежды) (2Б, 3627) Перевал Амазонки-Надежды(2Б, 3627) находится в Северном Центральном Хребте Джунгарского Алатау и соединяет дол. р. Коржун №2 и дол. р. Кишкинебулак. Ориентация склонов С-Ю. Сама седловина узкая, скально-снежно-ледовая, однако чуть ниже седловины имеется широкая снежная полка, где возможна ночевка (Фото 04-05). Сняли записку группы нашего турклуба под руководством Щербины А.В. 2011 года. (GPS N44°56'33,22" E79°34'42,09").
Спуск с пер.Амазонки (Надежды) (2Б, 3627) Спуск с перевала представляет собой крутой снежно-ледовый склон крутизной до 55° длиной около 250 м (Фото 04-06). В нижней части имеется бергшрунд, шириной около 0,7м, забитый сошедшим снегом и камнями. Снега очень мало, почти везде голый лед. Верхние 80 м склона самые крутые, затем идет выполаживание до 40°, последние 50 м склона крутизной около 35°. Середина склона простреливается редкими камнями со скал, окружающих перевальный взлет. Начинаем спуск со снежной полки под седловиной. На снежной полке толщина снега более 1м, поэтому первые 10 м перил крепим на ледорубах, как только появляется возможность оставшуюся часть веревки 30м закрепляем на ледобурах. Затем вешаем еще 120 м перил с креплением на ледобурах (Фото 04-07). Снятие перил осуществляем ледобуром-самовывертом. Снятие первого участка перил без рюкзака с нижней командной страховкой. Бергшрунд проходим с самостраховкой ледорубом. Для отслеживания камней в верхней и нижней части склона выставлялись наблюдатели. Спуск с перевала занял 3,5 часа. Далее за 15 минут спускаемся в ССВ направлении до стоянок на морене по открытому пологому леднику. Воду берем из ручья, стекающего с западной части ледника Дальний. Координаты стоянки: 44°56'52.05"С, 79°35'00.14"В. Высота 3385м.

Впечатления. Рекомендации. Перевал Амазонки был заявлен как 2А к.т., но по факту прохождения оцениваем пер. Амазонки-Надежда как 2Б к.т.
Маршрут Дата День похода
Цирк пер. Амазонок-Надежды (2А, 3627) - р. Кишкинебулак 10.08 6
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути Км Набор / сброс высоты Направл. Ходовое время Погода
1 Цирк пер. Амазонок-Надежды (2А, 3627) - р. Кишкинебулак Травянисто-осыпной склон, фрагменты тропы 9 -423 м С 3 ч Солнечно
Общая протяженность пути: 9 км Ходовое время: 3 ч Перепад высот: 423м (-423 м) Описание маршрута
Участок пути Описание
Цирк пер. Амазонок-Надежды (2А, 3627) – р.Кишкенебулак Сегодня нам предстоит спуститься из цирка пер. Амазонки-Надежда (2А, 3627) по р. Кишкинебулак.Река Кишкинебулак берет начало из ледника Дальний и впадает в р. Акбулак 1-й, являющуюся притоком р.Аксу. Долина ориентирована с юга на север. Верховья долины представляют собой моренные валы, начинающиеся от ледника Дальний. В центральной части морен лежат два озера – верхнее и длинное нижнее. Ниже длинного озера морены круто спускаются вниз. С места стоянки начали движение в С направлении по моренным валам, сложенным средней и крупной подвижной осыпью, движение с самостраховкой (Фото 05-01). Справа по ходу движения между мореной и ледником, в небольшой котловине находится живописное озерцо. Мы же идем по мореным валам сильно выше него. Спустя 30 минут выходим к спуску с морен. Крутизна 25-30°. Внизу видим небольшое озерцо, прямо под мореной, соединенное протокой с большим живописным озером. За 15 минут спускаемся с морен и идем в сторону большого озера. Через 15 минут выходим на скальные лбы, с которых можно спуститься по травянисто-осыпным кулуарам к озеру. Сверху видно, что берега озера сырые, подтоплены водой, поэтому решаем пройти над озером по скально-травянистым полкам левого борта долины (Фото 05-02). Что мы и делаем. Спустя 10 минут выходим к южному берегу озера, из которого вытекает р.Кишкенебулак. Продолжаем идти левым берегом реки до начала спуска с первой ступени долины. Вообще долина носит ступенчатый характер и на каждой ступени находиться озеро. Очень красиво. Перед спуском со ступени переходим на правый берег, и спускаемся с нее по ТРОПЕ. Крутизна 20-25°.Травянисто-осыпной склон. А река со ступени падает небольшим водопадом. Ниже водопада (фото 05-03) снова переходим на левый берег реки и продолжаем идти в С направлении по травянистым пологим полкам долины, используемые местным населением под пастбища. Троп много – это пастбище. Обходим вытянутое большое озеро вдоль западного берега, берега сырые. Спуск от озера до озера занял 40 минут. После озера долина очередной ступенью спускается ниже. Склон осыпной, крутизна 25°. Мы же продолжаем идти левым бортом долины по старым боковым моренам, поросшим травой. Очередная тропа выводит нас к травянистому спуску с высокой левобережной морены в широкую и пологую часть долины р.Кишкенебулак. Спускаемся за 10 минут (крутизна 20°), и продолжаем идти по хорошей четкой тропе вниз по течению. Через 1час от большого озера доходим до характерного понижения в отроге, которое мы хотим использовать для переход в долину р.Бабочка (р.Акбулак). Встаем на ночевку на левом берегу р.Кишкенебулак на песчано-галечных площадках. Координаты ночевки: 45°00'15.21"С, 79°35'48.16"В, высота 2848м.
Впечатления. Рекомендации. Очень красивая долина, такая домашняя, обычно по таким заканчивают маршруты.
Маршрут Дата День похода
р. Кишкинебулак – р. Бабочка – цирк пер. Рябинина (2Б, 3780) 11.08 7
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути Км Набор / сброс высоты Направл. Ходовое время Погода
1 р. Кишкинебулак – р. Бабочка – цирк пер.Рябинина (2Б, 3780) Травянистый заболоченный склон, фрагменты тропы, осыпь 12 +567 м -78м СЗ, Ю, ЮЗ 3 ч 15 мин Переменная облачность
Общая протяженность пути: 12 км Ходовое время: 3 ч 45 мин Перепад высот: 645м (+567м-78м) Описание маршрута
Участок пути Описание
р. Кишкинебулак – р. Бабочка – цирк пер.Рябинина (2Б, 3780) Сегодня нам предстоит перейти в долину р. Бабочка и подойти под пер. Рябинина (2Б, 3780). С места ночевки выдвинулись в СЗ направлении в сторону долины р. Бабочка. За переход в 40 минут поднялись на отрог в наиболее пологом месте и спустились вниз в долину. Долина местами сильно заболочена. Движемся по правому берегу в Ю направлении. Через 1,5 часа движения подошли к травянисто-осыпной ступени долины. Река здесь течет среди камней. Переходим по ним реку на левый берег. Далее идем около 50 минут (фото 06-01), переходя реку по крупным камням, с берега на берег и выходим к малому озерцу, лежащему под скально-осыпной ступенькой долины. Обходим озерцо слева по ходу движения и поднимаемся по правому берегу ручья на эту ступеньку долины. Наверху переходим на левый берег ручья по камням и выходим к большому озеру. Обходим его справа по ходу движения и через 15 минут подходим к мореным валам ледников Родина и Экспедиции.(Фото 06-02). Эти ледники, лежащие в цирках, разделены отрогом. Продолжаем идти вдоль ручья в ЮЗ. Поднимаемся на морену цирка (крутизна склона до 20°) и, обходя справа по ходу движения отрог, через 30 минут спускаемся с морены к языку ледника Экспедиции.(фото 06-03). Здесь есть места под палатки, но их мало. Встаем на них на стоянку. Координаты ночевки: 44°57'48.67"С, 79°33'12.12"В, высота 3336м.
Впечатления. Рекомендации. В долине, на траве, заночевать негде, очень мокро. Места для стоянки можно найти под скально-осыпной ступенью долины или уже в цирке перевала под ледником.
Маршрут Дата День похода
Пер. Сергея Рябинина (2Б, 3679) – р.Коржун-3 –р.Коржун 12.08 8
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 Подход под пер. Сергея Рябинина Открытый ледник 5-10° 1.7 +193м Ю, ЮЗ 42 мин Ясно
2 Подъем на пер. Сергея Рябинина Вост. Снежный склон 35-45° 0.3 +150м ЮЗ 2 ч 11 мин Ясно
3 Спуск с пер. Сергея Рябинина Средняя и крупная осыпь 0.4 -123м Ю 1 ч 22 мин Ясно
4 Спуск по дол. р. Коржун-3 Травянисто-осыпной 13 -866м Ю, ЮЗ,З 6 ч 20 мин Ясно
Общая протяженность пути: 16 км Ходовое время: 10 ч 35 мин Перепад высот: 1332 м (+343м -989м)

Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
Подход под пер. Сергея Рябинина Сегодня нам предстоит пройти пер. Сергея Рябинина и дойти до места заброски на берегу р. Коржун. От места ночевки под языком лед. Экспедиции (44°57'59.24"С, 79°33'22.71"В) подходим под ледник, здесь надеваем кошки. Отсюда хорошо виден цирк, широкая седловина пер. Сергея Рябинина. Она разделена на восточную и западную скальным выходами. По имеющемуся у нас описанию, седловина находиться по центру. С лед.Экспедиции по центру седловины находится скальные выходы и вопрос стоит подниматься правее или левее скальника. Решаем подниматься в самую низкую часть седловины, то есть в восточную (слева от скальника). За 32 мин в кошках подходим под перевальный взлет по открытому леднику (5-10°) (Фото 07-01, -02), обвязываемся и надеваем каски. Отсюда хорошо виден пер.Трамплин и вершина, разделяющая лед. Экспедиции и лед. МГГ. За 10 мин подходим под первый бергшрунд, он забит снегом.
Подъем на пер. Сергея Рябинина Вост. Перевальный взлет представляет собой снежный склон 35°-45° с двумя бергшрундами в самом начале подъема, которые забиты снегом. Провешиваем 5 веревок по 50 м на ледорубных станциях(Фото 07-03,-04). Первый человек идет без рюкзака с самостраховкой двумя ледорубами. Остальная группа поднимается с рюкзаками и самостраховкой жумаром. Время работы на подъеме 2 ч 11 мин.
Пер. Сергея Рябинина Перевал соединяет лед Экспедиции и лед. №158. Координаты перевала (44°57'2.75"С, 79°33'10.75"В). Седловина перевала снежно-скально-ледовая, широкая. Ориентация склонов С-Ю. На западной седловине найден тур группы Сергея Рузанова (44°57'0.87"С, 79°32'55.13"В), записка не читается. На восточной седловине складываем свой тур и оставляем записку. Переходить на западную седловину считаем не логичным действием, при условии, что с восточной седловины по кулуару просматривается очень неплохой спуск. С перевала виден цирк лед. №158 и озеро под языком ледника.
Спуск с пер. Сергея Рябинина Спуск проходит по осыпному кулуару, осыпь средняя и крупная. Длина спуска около 150м. Спускаемся плотной группой, в касках, с самостраховкой альпенштоком, время спуска на лед. № 158 - 1 ч 22 мин (Фото 07-05,-06,-07).
Спуск по дол. р. Коржун-3 Ледник открытый 15°, дальше крутизна уменьшается до 5°. Сначала спускаемся 20 мин вдоль левого борта ледника, после выполаживания ледника идем вдоль правого борта. Обходим ледниковое озеро справа, 20 мин идем по моренам и выходим на центральный моренный вал, переходящий в скальник. Он разделяет верхнюю часть долины на две части. Переходим с морены на скальник, и через 10 мин спускаемся с него влево. (Фото 07-08). Далее продолжаем движения по левому борту долины. Спустя 30 мин спускаемся к озеру, проходим его и переходим по камням протоку(фото 07-09), соединяющую со следующим озером. Спустя 10 мин идем правым бортом долины вдоль озера. Из озера стекает ручей и спускается с небольшой ступени долины. Продолжаем идти по травянисто-осыпной полке и через 20 мин спускаемся к р.Коржун-3 по крупной осыпи. Крутизна склона 30°. Река течет, зажатая крутыми склонами в небольшом ущелье, ниже на реке есть водопады. Правый берег плохо проходим с рюкзакам. Поэтому переходим реку по камням на левый берег, поднимаемся наверх на террасную площадку. В течении 2 ч 20 мин идем в Ю направлении по левому борту долины, высоко над рекой по травянисто-осыпному склону и курумнику(Фото 07-10, -11). Уже виден выход из долины р.Коржун-3, а по правому борту долины видны скальные прижимы. По травянистому склону спускаемся к реке и на выходе из долины, переходим ее по камням. Далее за 10 мин траверсируем травянистый склон в ЮЗ направлении, выходим на левый берег р. Коржун. Продолжаем идти в З направлении и за 1,5 ч доходим по травянистому склону по тропе до места заброски на берегу р. Коржун. Встаем на ночевку (44°54'11.27"С, 79°31'55.39"В).
Впечатления. Рекомендации. Долина р. Коржун-3 не самая приятная и простая для прохождения. По правому берегу в нижней части долины много скальных прижимов. Перевал Сергея Рябинина хороший перевал в качестве первой 2Б на маршруте. Но надо иметь ввиду, что самая низкая точка в седловине, определяется по-разному, в зависимости от того, из какой долины вы идете на перевал. По факту прохождения считаем перевал 2Б к.т.
Маршрут Дата День похода
Полудневка. Р.Коржун – р.Коржун-4 –под пер.Теплый (2А, 3745) 13.08 9
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 Р.Коржун – р.Коржун-4 Травянистый склон, пологая долина 6 +555м ССЗ, С, СЗ 3 часа 10 мин ясно
Общая протяженность пути: 6 км Ходовое время: 3ч 10 мин Перепад высот: 555 м (+555м 0м)

Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
Р.Коржун – р.Коржун-4 Сегодня нам предстоит разобраться с заброской. Раздать все по участникам и подняться в верховья р.Коржун-4, чтобы подойти под пер.Теплый (2А). С места стоянки выходим в ССЗ направлении к р.Коржун-4. Сначала вдоль левого берега р.Коржун, а затем плавно набирая высоту через 35 минут выходим на левый берег р.Коржун-4. Место впадения р.Коржун-4 в р.Коржун осталось где-то ниже и левее. Долина р.Коржун-4, как и долина р.Коржун-3 достаточно узкая, с крутыми бортами. Начинаем траверсировать левый борт долины над рекой в С направлении и через 35 минут спускаемся на берег реки. Здесь долина делает небольшой изгиб и расширяется. Далее, идем вдоль берега реки, постепенно поворачивая на СЗ. Долина выполаживается, уклон около 5-10
Пер. Теплый (1Б, 3745) –лед. №21 - лед. Аболина –под пер. Академика Илюшина 14.08 10
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути Км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 Подход под пер. Теплый Морены, средняя осыпь 2 +175м ССЗ, СЗ, ССЗ 1ч 10 мин Ясно
2 Подъем на пер. Теплый Средняя осыпь, снежник 0.8 +300м ССЗ 1 ч 30 мин Ясно
3 Спуск с пер. Теплый на лед. №21 Средняя осыпь, снежник 0.7 -125м СЗ 40 мин Ясно
4 Лед.№21-лед.Аболина Открытый короткий ледник, морены, открытый ледник 3.0 -230м ЮЗ 40 мин Ясно
Общая протяженность пути: 6,5 км Ходовое время: 4 ч 00 мин Перепад высот: 830 м (+475м -355м)

Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
Подход под пер. Теплый Сегодня нам предстоит преодолеть пер.Теплый (2А) и подойти под пер.Академика Ильюшина (Танюши)(2Б). С места ночевки начинаем движение в направлении пер.Теплый. Наш путь движения проходит по моренам в ССЗ направлении. Крутизна подъема 15ичество перил и их прохождение будет осложнено многочисленными бергшрундами.
Пер. Академика Илюшина(2Б, 3821) Перевал Пер. Академика Илюшина(2Б, 3821) расположен в основном хребте Северного Центрального Хребта (далее СЦХ), ориентирован в направлении С-Ю и соединяет дол. р. Тастыбиен и ледн. Аболина(с юга) и дол. р. Коржун (с севера). С седловины перевала возможен траверс основного хребта на запад к пер. Востоковедов(1Б, 3600) или к пер. Аболина В. (2А, 3700) Седловина широкая, снежная с северной стороны и скально-осыпная с южной (GPS -39°47'34.36"С, 72°36'52.57"В). Возможна ночевка. Тур расположен в восточной части седловины (фото 12-02). Сняли записку группы туристов из г.Донецка, под руководством Алексея Костогрыза от 20 июля 2013 года.
Траверс хребта Академика Илюшина(2Б, 3821) – пер. Аболина В. (2А, 3700) Траверс СЦХ в направлении пер. Аболина В. (2А, 3700) можно разбить на 2 участка. Первый – траверс южного склона СЦХ узловой вершины, от которой отходит Коржун-Коринская перемычка. Второй – движение по гребню СЦХ непосредственно в направлении пер. Аболина В. (2А, 3700). Первый участок представляет собой скально- осыпной склон с очень крупной осыпью крутизной до 35 (фото 12-02а). Второй участок – снежно-осыпной гребень крутизной до 25, с 2-мя крутыми снежными ступенями крутизной 40-45. Первый участок: движемся плотной группой с взаимной гимнастической подстраховкой. Сперва выходим траверсом склона на начало Коржун-Коринской перемычки, затем движемся вдоль неё на узловую вершину 3877. Второй участок: движемся плотной группой с самостраховкой альпенштоком, со снежных ступеней вешаем 40м(с первой) (фото 12-03) и 20м(со второй) перил с креплением на ледорубах. Снятие перил – последним участником с нижней командной страховкой. Всего прохождение траверса заняло 4 ч. Проход непосредственно на седловину пер. Аболина В. (2А, 3700) закрыт большим жандармом, и его прохождение требует применения серьезной скальной техники, поэтому принимаем решение начать спуск с хребта за 300м до седловины с последующим выходом в спусковой кулуар пер. Аболина В. (2А, 3700).
Спуск с седловины близ пер. Аболина В. (2А, 3700) к р. Водопадная Спуск с хребта можно разбить на 2 участка. Первый – выход по средней и крупной осыпи и по скалам в нижний спусковой кулуар перевала Аболина В. Второй – непосредственно спуск по мелкой и средней осыпи непосредственно по спусковому кулуару. С хребта начинам спускаться в направлении пути спуска с пер, Аболина В. Плотной группой с самостраховкой альпинштоком. Спускаемся придерживаясь правого (по ходу) борта спускового кулуара 30 минут до скальных выходов, затем вешаем 80 м перил в направлении спуска с пер. Аболина В. (Фото 12-04) по скалам (до 45) с креплением за скальные выступы. Снятие перил – последним человеком без рюкзака с нижней командной страховкой. Работа на веревках заняла 1,5 часа. Затем, спускаемся еще 40 минут по средней и крупной осыпи до входа в нижний спусковой кулуар пер. Аболина В., который расположен в самой левой части осыпного склона под перевалом (Фото 12-05). Заход в нижний кулуар идет по узким цскально-осыпным полкам, по ним и спускаемся, затем по кулуару по мелкой и средней осыпи (до 30) спускаемся до морен за 30 мин. Пройдя еще 5 мин до первой воды, встаем на стоянку на ровной песчаной площадке у большого камня. Координаты стоянки: 44°56'35.08"С, 79°27'36.33"В. Высота 3430м.
Впечатления. Рекомендации. Данный траверс намечался изюминкой нашего маршрута. Но в целом разочаровал. Полагаю, что удобнее и логичнее совершать траверс пер. Академика Илюшина – пер. Востоковедов

Траверс по факту прохождения оцениваем как 2Б к.т.
Маршрут Дата День похода
верх р. Водопадная – слияние с р. Кора 16 12
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути Км Набор / сброс высоты Направл. Ходовое время Погода
1 Верх. р.Водопадная – р. Кора Морены, травянисто осыпной склон (до30) 6 -565м С 2ч 30 мин Ясно
Общая протяженность пути: 6 км Ходовое время: 2 ч 30 мин Перепад высот: 565м (-565) Описание маршрута
Участок пути Описание
Верх. р. Водопадная – р. Кора Сегодня нам предстоит спуститься из верховьем р.Водопадная к слиянию с р. Кора и там нас ждет полудневка. Выходим со стоянок под пер. Аболина Вост. в С направлении и по моренам спускаемся к травянистым площадкам на р. Водопадная, идем правым берегом реки. Важно идти над рекой, а не по руслу, поскольку в определенный момент река входит в непроходимый каньон с водопадом. Крутизна спуска около 20. Непосредственно перед входом в долину р.Кора спускаемся с крутой устьевой ступени (до 30) и доходим до галечных площадок в 100м от слияния. Бродить р. Водопадную и р. Кора для продолжения маршрута решаем утром, по малой воде. Координаты стоянки: 44°55'17.08"С, 79°25'13.35"В. Высота 2865м.
Впечатления. Рекомендации. Приятно посетить уже известные места. Здесь мы были в 2011 году.
Маршрут Дата День похода
Р.Кора – цирк пер.СК МАИ (2Б, 3572) 17 13
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 Р.Кора – цирк пер.СК МАИ(2Б, 3572) Броды, осыпной склон, морены 2.5 +374м Ю, ЮЮВ, ЮЗЗ 2 часа 05 мин Ясно
Общая протяженность пути: 2,5 км Ходовое время: 2 ч 05 мин Перепад высот: 374 м (+374м)

Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
Р.Кора – цирк пер.СК МАИ(2Б, 3572) Сегодня нам предстоит подняться в цирк пер.СК МАИ (2Б, 3572), а для этого надо перейти поочередно реки Водопадная и Кора. Встаем пораньше идем в Ю направлении (около 250м) к броду через р.Водопадная. Брод реки Водопадной проходит выше места впадения ее в р.Кора. Здесь река достаточно мелкая (около 0,4м), течение не сильное, так как уклон ее в данном месте около 5. Ширина около 4-5м. Переходим по одному, самостраховка треккинговыми палками, с расстегнутыми поясами, выставив для перехвата ниже по течению человека. Перейдя р.Водопадная проходим 20м и выходим к р.Кора. Брод реки Кора немного сложнее, но только из-за очень холодной воды. Бродим выше места впадения р.Водопадная. Здесь речное русло выполаживается и немного шире основного русла. Скорость течения средняя, глубина около 0,6м. Выполнив все меры безопасности аналогичные предыдущему броду, переходим по одному с самостраховкой треккинговыми палками. Оказавшись на левом берегу р.Кора, решаем позавтракать. Здесь течет ручей с чистой водой. На броды было затрачено 30 минут. После завтрака начинаем наш подъем в цирк пер.СК МАИ(2Б,3572). Начинаем движение в ЮЮВ направлении, вдоль левого берега р.Кора по направлению к безымянному ручью, берущему свое начало в цирке пер.СК МАИ. Спустя 10 минут доходим до селевого следа и решаем по нему выйти к моренам лед.№274. Поднимаемся по нему (ЮЗЗ напр., 35, осыпь) за 40 минут под травянистый холм. Траверсируем его в ЮЗЗ направлении (крутизна 25-30) под моренные валы лед.№274. Через 15 минут достигнув моренных валов, продолжаем наше движение по ним в СЗЗ направлении. Крутизна подъема 15-20. Спустя 20 минут проходим мимо небольшого озерца со снежником. Пересекаем мореные валы в поисках площадки под палатки в направлении лед.№273, оставляя слева лед.№274. Через 10 минут выходим к ручью, стекающему с лед.№274, который образуя небольшое озерцо, уходит под морены. Встаем на морене западнее ручья, ровняем площадки. Встаем на ночевку. Координаты стоянки: 44°54'47.97"С, 79°24'26.67"В. Высота 3239м. С места ночевки видны две седловины пер. СК МАИ, и пер.Т.Савичевой в соседнем цирке.
Впечатления. Рекомендации. Надо отметить, что есть еще один путь подъема в цирк пер.СК МАИ – это подъем по руслу ручья, но нам он показался на тот момент более длинным и тяжелым, чем наш вариант подъема. Может это не так, проверить это мы, увы, не можем.
Маршрут Дата День похода
Морена лед. №274 - Пер. СК МАИ (2Б, 3550) –лед. Безсонова 18.08 14
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 Движение по лед.№274 Открытый пологий ледник 2,3 + 170 ЮЮЗ 30 мин Ясно
2 Подъем на пер. СК МАИ(2Б, 3550) Снежно-ледовый склон до 450 0,4 + 200 ЮЮЗ 2ч 50 мин Ясно
3 Пер. СК МАИ (2Б, 3550) Снежно – осыпная седловина - - - - Ясно
4 Спуск с пер. СК МАИ (2Б, 3550) Скально - осыпной склон 0,1 -100 Ю 20 мин Ясно
5 Движение по лед.Безсоновва Открытый пологий ледник 1,2 -20 Ю 15 мин
Общая протяженность пути: 4 км Ходовое время: 4 ч 05 мин Перепад высот: 490 м (+370 -120) Описание маршрута
Участки пути Описание
Движение по лед. №274 Сегодня нам предстоит пройти перевал СК МАИ (2Б, 3550) и подойти под перевал Целиноград (2Б, 3750). Со стоянки прекрасно виден пер. Тани Савичевой, находящийся западне в цирке с лед.№273 (Фото 15-00). Выходим со стоянки в Ю направлении к языку ледника. Обходим слева небольшое озерцо и через 10 минут движения по морене подходим под центральную часть языка ледника. Подъем на ледник достаточно крут, 20-25, идем в кошках. За 5 минут поднимаемся на ледник, самостраховка ледорубом. Справа открывается вид на пер.РКТ, на который ведет узкий высокий скально-ледово-осыпной кулуар с нависающим снежным наддувом. По открытому пологому леднику №274 (трещин нет) за 25 минут подходим (напр.ЮЮЗ) под перевальный взлет пер.СК МАИ (2Б, 3550). Надо отметить, что со склона седловины через которую прошли первопроходцы, летели камни. Посчитав этот вариант подъема на перевал не безопасным, решили подняться на соседнюю седловину, расположенную западнее через скальный жандарм. Перевал также ведет на лед.Безсонова и даже более соответствует 2Б к.т. Считаем, что это западная седловина пер.СК МАИ.(фото 15-01).
Подъем на пер. СК МАИ (2Б, 3550) Перевальный взлет представляет собой крутой (местами до 50) широкий скально-снежно-ледовый кулуар длиной около 350м. В средней части находится бергшрунд, шириной 1,5-2м, с перепадом высоты между нижним и верхним краями около 2м. Подъем следует осуществлять слева вдоль скал, так как на склоне вдоль провой стороны кулуара на снегу видны следы от двух камней. Под бергшрунд (около 70мм) подходим в кошках по снежному склону крутизной до 35, самостраховка ледорубом. Бергшрунд преодолеваем по снежно-ледовому мосту. Первый участник с нижней страховкой через станцию из двух ледорубов, преодолевает с ледовым инструментом и ледорубом бергшрунд. Закрепляет перила (50м) выше бергшрунда на станцию из ледорубов. Выше склон переходит в ледовый, крутизной местами до 50. Преодолеваем бергшрунд по перилам с самостраховкой жумаром. Далее провешиваем 200м перил по льду слева вдоль скал. (фото 15-02). Перила закрепляем на станции из двух ледобуров. Последние 20 м до седловины идем в кошках с самостраховкой ледорубом по 20 снежно-ледовому участку склона. Общее время подъема на перевал 2часа 50 мин.
Пер. СК МАИ (2Б, 3550) Перевал СК МАИ (2Б, 3550) ведет с лед.№274 на нижнюю западную камеру лед.Безсонва, ориентирован в направлении С-Ю. Седловина узкая, снежно-осыпная (координаты по GPS - 44°54’04.81"С, 79°24’10.20"В). (Фото 15-03).Тур сооружаем на скалах слева. За запиской сходили через жандарм на восточную седловину (около 300м). С рюкзаками туда идти не было смысла, так как спуск с западной седловины достаточно прост, как и с восточной. Координаты тура на восточной седловине (GPS - 44°54’03.92”C, 79°24’21.50”B). Сняли записку сборной группы из городов Алма- Аты и Караганды под руководством Рускова от 15.07.2013г. Считаем, что перевал СК МАИ – это одна широкая седловина разделенная на две части, скальным жандармом, так как обе седловины ведут из одного и того же цирка на один ледник.
Спуск с пер. СК МАИ (2Б, 3550) Спуск с перевала представляет собой крутой (до 30°, длиной около 100м) скально-осыпной кулуар с небольшой скальной ступенькой в верхней части, которая обходится по полке вдоль левой стороны кулуара (Фото 15-04). Спускаемся с седловины по осыпи (5м), самостраховка треккинговыми палками, до ступеньки (высота ее 3м). Обходим скальную ступеньку по полке придерживаясь руками за скалы кулуара (3м).ю после чего выходим на осыпной склон крутизной 25-30°. Спускаемся по средней и крупной осыпи на ледник нижней камеры лед.Безсонова. С перевала спустились за 20 минут. Далее за 15 минут движения по открытому пологому леднику (около10°) дошли до небольшого углубления на леднике, в которой находиться вода. Назвать это углубление «мульдой» язык не поворачивается, так как оно узкое, вытянутое и пологое. Трещин нет. Встаем на ночевку. Впереди виден наш следующий перевал – Целиноград (2Б) (Фото 16-00). Также видим перевалы Академика Петрова (2Б) (фото 16-01) и Валентины (1Б)(Фото 16-01А). Вообще цирк очень живописен. Координаты места ночевки (GPS - 44°53'52.17"С, 79°24'13.69"В). Весь спуск до места ночевки занял 35 мин.
Впечатления. Рекомендации Очень интересный и красивый перевал. Категория трудности перевала по факту прохождения – 2Б.
Маршрут Дата День похода

Лед. Безсонова - пер. Целиноград (2Б, 3714) – лед. Тронова

19.08

15

Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути Км Набор / сброс высоты Направл. Ходовое время Погода
1 Лед. Безсонова - пер. Целиноград (2Б, 3714) Снежно - ледовый склон 2,5 +176 м ЮЗ 3 ч 30 мин Солнечно
2 пер. Целиноград (2Б, 3714) – лед. Тронова Скально – осыпной склон 5,5 +50 м -478 м З, СЗ 2 ч 10 мин Переменная облачность
Общая протяженность пути: 8 км Ходовое время: 5 ч 40 мин Перепад высот: 704м (+226 -478) Описание маршрута
Участок пути Описание
Лед. Безсонова - пер. Целиноград (2Б, 3714) Сегодня нам предстоит преодолеть одно из определяющих препятствий похода – пер. Целиноград (2Б, 3714). На стоянке обвязались, надели «кошки», каски. За 30 минут пересекли пологий открытый без трещин ледник Безсонова в ЮЗ направлении и подошли под перевальный взлет. Перевальный взлет представляет собой снежно–ледовый склон длиной 350м и крутизной местами до 50° с тремя засыпанными бергшрундами, ширина от 0,5 до 1 м, разница между верхними и нижними краями около 0,5 м (Фото 16-00). Первый участник без рюкзака с нижней страховкой с промежуточными точками (ледоруб, каждые 20м) и с самостраховкой ледорубами преодолевает. Закрепляет станцию с использованием 2–х ледорубов и компенсационной петли и вешает на нее перила. В итоге провесили 2 веревки по 50 метров и кусок веревки длинной в 20 метров до выполаживания. Далее вышли на пологий (5-10°) закрытый участок снежно-ледового склона. Первые пришедшие связались и пошли проверять склон на наличие трещин. Трещин не оказалась, поэтому на седловину зашли без связок в обход большой трещины, не засыпанной снегом. Выходим на седловину. Группа поднялась на перевал за 3 часа.
Целиноград(2Б, 3714) Соединяет западную нижнюю камеру лед. Безсонова с лед. Тронова Перевал снежно-ледово-осыпной. Координаты перевала: 44°53'17.18"С, 79°24'05.97"В. Высота по GPS – 3714м. Ориентация склонов СВ-ЮЗ. Тур расположен по центру седловины. Сняли записку туристов Нижегородского горного клуба под руководством Мутовкина Евгения от 05.08.16г. (Фото 16-02).
пер. Целиноград (2Б, 3714) – лед. Тронова Спуск с перевала представляется собой скально-осыпной кулуар. Первые 200 метров крутизной 35°, затем 50 м крутизной 40°. (Фото 16-03). Спускаемся в З напр. плотной группой, серпантином, в касках и с самостраховкой альпенштоком. Осыпь крупная и средняя, весьма подвижная. Через 40 мин спускаемся на ледник Тронова. Ледник пологий, закрытый. Надели кошки и связались. Идем в СЗ направлении, придерживаясь правого края ледника, проходя между трещинами. Крутизна ледника до 25. За 50 минут прошли закрытую часть ледника и вышли на открытую часть. Развязались, но продолжаем движение в кошках. Пересекаем пологий ледник в направлении к перевалу Тронова(1Б) (Фото 17-01). Через 40 минут набрали 50 м и дошли до места стоянки на снежнике между моренами под пер.Тронова (1Б). Мест под палатки достаточно. Координаты места ночевки: 44°53'39.51"С, 79°21'22.29"В. Высота по GPS – 3286м.
Впечатления. Рекомендации. Приятный перевал, очень рекомендуем для прохождения группам первый раз идущим в поход 4 категории сложности. Перевал по факту прохождения оцениваем как 2Б категории трудности.
Маршрут Дата День похода

Лед. Тронова – пер. Каскабулак (2Б (2А по факту прохождения), 3672) – ледн. Каскабулак.

20.08 16
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 Движение под пер. Каскабулак Открытый пологий ледник 1,5 + 240м СЗ 40 мин Ясно
2 Подъем на пер. Каскабулак (2Б, 3672) Снежник 0,5 + 300м З 45 мин Ясно
3 Пер. Каскабулак (2Б, 3672) Снежно – осыпная седловина - - - - Ясно
4 Спуск с пер. Каскабулак (2Б, 3672)- лед. №254 Снежно-ледовый склон до 700 0,2 -213м ЮЗ, 40 мин Ясно
5 Лед.№254 – р.Каскабулак Пологий открытый ледник, морены, брод 4,3 -346м СЗ 1 час 35 мин Ясно
Общая протяженность пути: 7 км Ходовое время: 3 ч 40 мин Перепад высот: 1079м (+540м -539м) Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
Движение по лед. Тронова Сегодня нам предстоит пройти перевал Каскабулак (2Б, 3458) и спуститься в долину р.Каскабулак. Выходим со стоянки в СЗ направлении и через 3 минуты выходим на открытый ледник Тронова, а точнее его северо-западную часть. Идем в кошках. Ледник пологий около 5-15°, трещин нет. Движемся в СЗ направлении к перевалу Каскабулак. Проходим мимо крутого (до 45°) снежно-ледового склона пер.Талды-Курган (2А к.т. по классификатору, хотя на вид ему не менее 2Б к.т.). Спустя 40 минут места ночевки, поднявшись на небольшую снежно-ледовую «подушку», подходим под перевальный взлет пер. Каскабулак (2Б, 3458).
Подъем на пер. Каскабулак (2Б, 3672) Со стороны лед. Тронова перевальный взлет пер. Каскабулак (2Б, 5000) классифицируется как 2Б. Седловина достаточно широкая, поэтому возможны различные способы подъема на перевал. Мы выбрали самый пологий путь подъема, который проходит ближе к скальным выступам, с права в обход трещин, кроме одного бергшрунда шириной 0,3м, расположенного в нижней части склона (Фото 17-02). Проверяем одной связкой прохождение трещины. Бергшрунд полностью забит снегом. Проходим его с самостраховкой ледорубом. Перевальный взлет преодолеваем в касках, кошках с самостраховкой ледорубом. Подъем осуществляем плотной группой, выбивая ступени. Крутизна склона местами доходит до 40°. Выходим на уровень седловины и уходим влево траверсом на седловину. На перевал поднялись за 45 минут.
Пер. Каскабулак (2Б, 3672) Перевал Каскабулак (2Б, 3458) соединяет лед. Тронова и лед. №254. Координаты перевала: 44°53'44.84"С 79°20'08.16"В, седловина снежно-осыпная. Возможна ночевка. Тур расположен по центру седловины.(Фото 17-03). Сняли записку группы туристов Новосибирска, руководитель - Леонид Панов, 2015г. С перевала, в сторону лед.Тронова, прекрасно видна седловина пер.Александровой (1Б), а в сторону лед.Каскабулакский видны перевалы Эдельвейс (1А) и Озерный (Тентек)(1Б).
Спуск с пер. Каскабулак (2Б, 3672) –лед.№254 Начинаем спуск с перевала Каскабулак (2Б, 3458). Спуск проходит по песчано-осыпному кулуару, крутизна склона до 30°. Спуск осуществляем плотной группой в касках с самастраховкой альпенштоком. Через 40 минут выходим на открытый ледник. (Фото 17-04).
Лед.254 – р.Каскабулак Продолжаем движение по центру открытого ледника, постепенно забирая вправо по ходу движения, в обход небольшого нунатака. Нунатак разделяет ледники Каскабулакский и лед.№254. За 40 минут доходим до языка лед.№254. Средняя крутизна ледника 10-20. Спускаемся с него и продолжаем движение вдоль ручья левым берегом по морене. Ручей берет начало с ледника. Перепрыгиваем через ручей с левого на правый берег, и через 5 минут выходим на правобережную морену ледника Каскабулакский. Далее за 8 минут доходим, продолжая движение в СЗ направлении до ручья, переходим его по камням на левый берег, и через 7 минут выходим к скально–осыпной ступени, перекрывающей спуск к озеру. Спускаемся с неё за 10 минут по осыпи, крутизной 25-30 и выходим к озеру. Обходим озеро вдоль восточного берега, перепрыгивая многочисленные ручьи питающие озеро, и спустя 10 минут продолжаем движение вдоль правого берега р.Каскабулак, вытекающей из озера. За 10 минут спускаемся до разлива реки, переходим ее вброд. Ширина брода около 5м, течение слабое, глубина 0,4м. Здесь на левом берегу есть несколько мест под 1-2 палатки. Уходим ниже и через 10 минут достигаем старой большой морены. Проходим ее за 10 минут и спускаемся на травянистые пастбищные луга долины р.Каскабулак. Встаем на стоянку. Спуск от озера до места ночевки занял 45 минут. Координаты места ночевки 44°54'06.72"С 79°17'56.10"В, высота ночевки 3133м.
Впечатления. Рекомендации. При прохождении пер. Каскабулак у нас было много снега, что позволило пройти его не используя веревок. В другой снежно-ледовой обстановке прохождение перевала может потребовать использование веревок. Перевал удивил своей простотой.

Перевал по факту прохождения считаем 2А к.т.
Маршрут Дата День похода

Р.Каскабулак–р.Кора

21.08 17
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 р.Каскабулак–р.Кора Травянистый склон, морены, тропа, дорога 14 -892м ССЗ, ССВ, СЗ 3 ч 35 мин Ясно
Общая протяженность пути: 14 км Ходовое время: 3 ч 35 мин Перепад высот: 892 м (-892м) Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
р.Каскабулак–р.Кора Сегодня нам предстоит спуститься по долине р.Каскабулак к тросовой переправе через р.Кора С места ночевки начинаем движение в ССЗ направлении вниз по долине р.Каскабулак по пастбищным лугам. Тропы нет. Через 10 минут выходим к левому истоку р.Каскабулак, берущий свое начало с лед. №252. Переходим его по камням, находим слабую тропу и продолжаем идти по ней. Тропа ведет нас левым берегом над рекой, обходя прижимы и спускаясь со ступени долины. Через 40 минут спустились с небольшой ступени долины и далее через 10 минут поднимаемся на окончание отрога вершины 3450, разделяющего левый приток р.Каскабулак от р.Каскабулак. Переваливаем его и переходим по камням приток. Приток берет свое начало с ледников №248 и 249. Далее тропа траверсирует левый борт долины, обходя поверху каньон р.Каскабулак в ССВ направлении (Фото 18-01). Внимание! Здесь тропу легко можно потерять на травянисто-осыпном склоне. Постепенно появляются первые кусты можжевеловой арчи. Спустя 40 минут выходим на смотровую площадку над очередным левым приток р.Каскабулак. Выше по течению он низвергается красивым высоким водопадом. Отсюда надо приспуститься ниже по склону по слабой тропе в сторону каньона, чтобы выйти на тропу, уходящую вниз по долине. За 5 минут спускаемся и встаем на основную тропу, по которой уходим вниз по долине. Крутизна склона 20-25. Пошел дождь. Через 50 минут, перейдя ручей с водопадом, пройдя зону кустарниковой растительности и леса, выходим на высокую правобережную террасу р.Кора. Тропа ведет нас в СЗ направлении через луга, постепенно переходя в старую заброшенную и заросшую травой дорогу. Спустя 1 час выходим к тросовой переправе, это нижний трос (координаты:44°57'50.39"С, 79°14'24.07"В). Верхний трос выше по течению на пару км, но он сорван и пока не восстановлен. Мы же встаем на ночевку на известной нам поляне у тросовой переправы, между р.Корой и ее левым притоком р.Тюйте. Река Тюйте спокойная и чистая. Воду берем из нее. Стоянка находится среди зарослей можжевеловой арчи, так что можно собрать немного дров для костра. Координаты стоянки: 44°57'50.08"С, 79°14'20.42"В. Высота 2241м.
Впечатления. Рекомендации. При спуске по долине будьте внимательны, не теряйте тропу! Долина р.Каскабулак очень разнообразная, здесь есть и пастбищные луга, и каньоны с прижимами – достаточно красиво.
Маршрут Дата День похода

р.Кора – т/б «Таубулак»

22.08 18
Технические характеристики ходового дня
Участок пути Характеристика пути км Набор / сброс высоты Направление Ходовое время Погода
1 р.Кора –т/б «Таубулак» Тросовая переправа, дорога 6,5 -121м ССЗ 2 ч Ясно
Общая протяженность пути: 6,5 км Ходовое время: 2 ч 10 мин Перепад высот: 121м (-121) Техническое описание маршрута
Участок пути Описание маршрута
р.Кора –т/б «Таубулак» Сегодня нам предстоит переправиться через р.Кора по тросовой переправе и спуститься к т/б «Таубулак». С места ночевки выходим к тросовой переправе через р.Кору. Длина переправы около 30м. Для сопровождения и переправы рюкзаков используем 2 веревки, так как одной не хватает. На тросовой переправе рекомендуют использовать стальной карабин, так как он меньше стирается. У нас такого карабина не было, но мы и без него справились. Переправлялись в касках, страховочных системах (Фото 18-02). Сначала переправляем людей, а затем и их рюкзаки. Переправа заняла 40 минут. От переправы по правому берегу р.Кора идет грунтовая дорога на турбазу «Таубулак» (координаты: 45°00'03.43"С, 79°12'54.66"В. Высота 2139м). Двигаясь по ней в ССЗ направлении, доходим до турбазы за 1 час 30 минут. С турбазы завтра нас должна забрать машина. Дорога проходит через небольшой лесной массив, где произрастают малина и земляника, а также ель, береза, рябина. Вот и все! На турбазе «Таубулак» можно оставлять заброски. Купить некоторые продукты, арбузы, в том числе хлеб. На территории турбазы платный кемпинг. Поэтому спускаемся к р.Кора и встаем на правом берегу напротив турбазы на стоянку. Координаты стоянки: 44°59'55.96"С, 79°12'54.92"В. Высота 2121м.
Впечатления. Рекомендации. Для тросовой переправы рекомендуем брать на группу хотя бы один стальной карабин.
Маршрут Дата День похода

т/б «Таубулак» - г. Текели

23.08 19
В 12 часов за нами приехала машина (ГАЗ-66) и мы через перевал Капальский Извоз (Фото 18-03 и 18-04) уехали в г.Текели на базу фирмы ООО «СТЕК». Через 6 часов мы были на базе. Активная часть похода окончена!

Картографический материал

Таблица поправок, внесенных в маршрутную карту при ее корректировке

Дата № дня № объекта Нанесённый объект Пояснение Лист карты
06.08 2 1 Озеро В цирке пер. 318 (1А) 1
06.08 2 2 Зона леса Слияние рек Аюсай и Коржун 1
07.08 3 3 Приток Правый приток реки Коржун 1
07.08 3 4 Обрыв Обрыв на правом берегу реки Коржун 1
09.08 5 5 Морены вместо ледника Ледник №156 подтаял 1
09.08 5 6 Морены вместо ледника Ледник Дальний подтаял 1
11.08 7 7 Болото Болото в долине реки Абкулак 1
11.08 7 8 Озеро Озеро под ленником Экспедиции 1
11.08 7 9 Морены вместо ледника Ледник Экспедиции подтаял 1
12.08 8 10 Озеро Озеро под ледником №158 1
12.08 8 11 Морены вместо ледника Ледник №158 подтаял 1
12.08 8 12 Озеро Озеро в долине реки вытекающей из под ледника №158 1
12.08 8 13 Каньон Каньон в долине реки Коржун 3 1
12.08 8 14 Водопад Водопад в долине реки Коржун 3 1
13.08 9 15 Озеро Озеро под ледником №161 1
13.08 9 16 Морены вместо ледника Ледник №161 подтаял 1
14.08 10 17 Морены вместо ледника Ледник Аболина подтаял 1
15.08 11 18 Морены вместо ледника Ледник №278 подтаял 1
15.08 11 19 Морены вместо ледника Ледник Алтынсарина подтаял 1
16.08 12 20 Каньон Каньон в долине реки Водопадная 1
16.08 12 21 Морены вместо ледника Ледник Безсонова подтаял 1
17.08 13 22 Морены вместо ледника Ледник №274 подтаял 2
17.08 13 23 Озеро Озеро под ленником №274 2
19.08 15 24 Морены вместо ледника Ледник Тронова подтаял 2
20.08 16 25 Морены вместо ледника Ледник №254 подтаял 2
20.08 16 26 Морены вместо ледника Ледник Каскабулакский подтаял 2
20.08 16 27 Озеро Озеро под ледником Каскабулакский 2
23.08 19 28 Отсутствие троса Отсутствие троса на реке Кора 2

Обзорная схема

Сведения о материально-техническом оснащении группы

Список специального снаряжения группы
Наименование Кол-во Примечания
Групповое:
1 Веревка основная, 50м. 4
2 Репшнур, 10м 1
3 Карабины 10
4 Ледобуры 12
5 Петли страховочные 4 Для организации страховочных станций
6 Радиостанции 4 По количеству связок
7 Лавинный лист 1
8 Лавинная лопата 1
Личное:
1 Система страховочная с блокировкой (с двумя усами самостраховки) 1
2 Каска с усом самостраховки 1
3 Ледоруб 1
4 Жюмар 1
5 Карабины 4
6 Длинный ус самостраховки 1
7 Ус для самостраховки рюкзака 1
8 Спусковое устройство 1
9 Петля самостраховки схватывающим узлом («пруссик») 1
10 Кошки 1 пара
11 Рукавицы 2 пары
12 Альпеншток 1
13 Очки солнцезащитные 1
14 Лавинная лента 1
Рекомендации по подбору и использованию снаряжения Неплохо себя зарекомендовали в использовании каркасные палатки фирмы «Нова-тур», сочетание небольшого веса и устойчивого каркаса. Мы брали с собой палатки типа «Хан-Тенгри-4» и Redfox «Mountain Fox 3». «Хан-Тенгри» порадовало ветроустойчивым каркасом с удлиненной 3-й стойкой. Но есть свой минус – входы на тенте с одинарной собачкой. Если собачка сломалась, а запасной нет, то это уже беда. Для того, чтобы приготовление пищи занимало меньше времени, мы брали 2 кастрюли с радиатором на дне фирмы «Сплав» объемом 1,8л. Скорость закипания около 3 мин. Особенно облегчается приготовление пищи на ледниках и во время непогоды. Для приготовления каши мы брали кастрюлю объемом 8 литров, при ее кипячении пользуемся ветрозащитным экраном. Ветрозащитный экран для горелок рекомендуем изготавливать из нескольких слоев алюминиевой фольги (отечественного производства). Он менее вреден для здоровья, легче по весу и принимает любую нужную форму в соответствии с варочной посудой. В качестве топлива нами в основном были использованы газовые баллоны разового использования «Коvea», не один раз проверенные в походах группами нашего турклуба Также мы использовали винтовые газовые горелки "Quick" Track, которые очень хорошо себя зарекомендовали, еще их плюс- это их вес 238 г с чехлом (матерчатый).И еще мы брали горелку KOVEA Flame Tornado KB-1005. Газ брался из расчета 50 г/чел в день. Не стоит забывать про возможность «отсидки» и взять какое-то количество резервного газа – так, в каждое кольцо мы брали дополнительно газ на один день из следующего кольца. Очень рекомендуем для облегчения общения при прохождении перевалов и между связками брать с собой рации – по одной на связку. Это помогает не сорвать голос и значительно повышает взаимопонимание при работе. Также стоит взять и запасные комплекты батареек к ним (вот на этом экономить вес нельзя – при плохой погоде и низкой температуре батарейки садятся очень быстро, и остаться без раций в самый неподходящий момент – не самый приятный опыт) Следует обратить внимание на запасную обувь участников (в частности, для бродов). Большинство членов нашей группы взяли с собой спортивные сандалии. Они быстро высыхают, плотно и комфортно сидят на ноге и к тому же немного весят, в отличие от кроссовок и кед. Мы брали 4-х местные спальники, что значительно облегчает вес группового снаряжения. Обязательно нужно брать солнцезащитный крем (фактор защиты не менее 35 ед.) в групповое снаряжение (2-3 тубы на группу) и солнцезащитную гигиеническую помаду на каждого участника. Треккинговые палки или альпенштоки – чрезвычайно полезная вещь в горном походе, которая значительно повышает устойчивость (особенно при движении по курумнику) и скорость передвижения, кроме того, является и средством разгрузки. Рекомендуем подбирать надежные палки, которые не сломаются и не сложатся в самый неподходящий момент.

Расчет веса рюкзаков и меры по его снижению Расчет веса рюкзаков планировался исходя из следующих параметров: Средний вес суточного рациона – 540 г на человека, общий вес продуктов – 253кг, то есть чуть больше 13 кг на человека Общий вес группового снаряжения – 56 кг Максимальный вес личного снаряжения участника – 12 кг Групповой вес (групповое снаряжение + питание) делился между девушками и юношами в соотношении 2\3. Таким образом, средний стартовый вес рюкзака участника составлял у юношей – около 31 кг, у девушек – 29,5 кг. Конечно, это является довольно-таки значительным весом, и наша группа принимала меры по его уменьшению:

Меры по снижению веса рюкзаков в данном походе: 1) Организация забросок (заброска в долине реки Коржун) 2)Использование раскладки умеренного веса (сокращение количества консервов, и замена тушенки сублимированным мясом) Меры по снижению веса рюкзака в самолёт.

Закупка баллонов с газом в Казахстане с помощью фирмы OOO Stek .

Закупка тяжёлых продуктов в Казахстане (сахар,батончики,крупы, макароны и т.д.) В магазинах г. Алма-Аты все можно купить, как и в Москве.

Рекомендации по питанию


Раскладка

1)Питание в этом походе было организовано по изменяющейся, «плавающей» раскладке, что позволяло менять дневной рацион в зависимости от энергозатрат без потери в разнообразии питания.
2)Рацион группы состоял из 3 приемов пищи в день: завтрака (каши, бутерброда), обеда (супа быстрого приготовления, бутерброда, калорийного сладкого), ужина (различных каш, бутерброда, сладкого) и перекусов.
3)В наиболее тяжелые дни использовались каши быстрого приготовления («Быстров»), пшеничная крупа кус-кус на завтрак, на обед - вермишель быстрого приготовления «Ролтон», на ужин- картофельное пюре.
4)На приемы пищи были рассчитаны плавленые сыры в индивидуальной упаковке, чечел, охотничье колбаски, сало, готовые нарезки из колбасы, грудинки, бекона, что позволяло существенно сэкономить время при готовке. Порционное сладкое было рассчитано только на обед и ужин для снижения веса продуктов.
5)Также группа имела запасные продукты на 1 полноценный день, на случай задержки на маршруте.

Вес продуктов Вес продуктов рассчитывался по норме 520/540/560 (в зависимости от кольца) грамм сухого продукта в день на человека. При этом были приняты максимальные меры по снижению веса, без потери питательности:

  • использование сушеного мяса вместо тушенки
  • минимизация веса упаковки
  • отсутствие на завтрак порционного сладкого
  • снижение норм круп/макарон/супов на человека на 10-20 грамм
  • снижение норм бутербродов/порционного сладкого на человека на 5 грамм
  • Уменьшенное количество кетчупа/майонеза/горчицы на поход (2 пачки на кольцо)

Состав меню

На начало маршрута (первые 3 дня) нужно то, что легче усваивается. Легко усваиваются быстрые углеводы (различное сладкое) , крупы с клетчаткой нужны для нормализации работы ЖКТ, с которым при акклиматизации проблемы. Хуже всего в этот период с усвоением жиров (из-за недостатка кислорода на их окисление его не хватает), так что колбаса, сыр, масло тут могут быть минимизированы.
  1. Накануне трудо- и энерго- затратного дня ужин должен быть калорийным. В самые тяжелые дни повышать калорийность рациона не стоит - организм расходует столько сил, что на переваривание пищи энергии остается мало. Поэтому в такой день стоит делать акцент на легкоусвояемых углеводах. А вот в предыдущий и на следующий день, если есть возможность, можно добавить жирной и тяжелой пищи, увеличить калорийность.
  2. На перекусы каждый день выдавался набор, в который входили 3 вида продуктов: сухофрукты, орехи и шоколадные батончики. Такой набор достаточно универсальный по отношению как к тяжёлым дням, так и не очень. Так же, в перекусы можно использовать, мармелад и сушеную рыбу.
  3. Чечевицу лучше запускать с середины похода, она хорошо создает ощущение сытости.
  4. Лимон перетабора.
  5. При наличии в группе гитары необходимо взять комплект гитарных струн. К тому же было замечено, что чаще всего рвутся 1-я и 4-я струны. Возможно, следует взять их сверх комплекта.
  6. Необходимо брать с собой запасные шланги для горелок и хомутики для их закрепления.

Рекомендации по ремонтному набору


Рекомендации по составу аптечки и профилактики заболеваний
Особенности условий Распространенные проблемы Рекомендации
Длительные подъезды (а также выезды с конца маршрута) непосредственно к началу маршрута. Индивидуальная непереносимость переездов в автобусах и машинах, повышенной проходимости (ГАЗ-66). Не забудьте положить в аптечку первой помощи драмину.
Поход подразумевает длительное пребывание в условиях, непривычных для нашего организма, иначе – экстремальных. 1)нехватка витаминов и минералов, которые необходимы организму для нормального функционирования 2)непривычная высота (давление, нагрузки) 1)с собой нужно иметь различные витамины. Рекомендуем шипучий витамин С 1000 мг, ревит, аскорутин. Не забывайте положить витамины в заброску. 2)помните об акклиматизации. Следите, чтобы в один день не было слишком больших перепадов высот.
Району Северной Джунгарии не характерны резкие и большие перепады высот, однако нужно время для акклиматизации. Головная боль, особенно в начале маршрута, носовые кровотечения. Положите в аптечку побольше обезболивающих: цитрамон, нурофен, соллпадеин. Помните о необходимости давать витамины, в частности аскорутин.
Горный туризм подразумевает под собой длительное движение по ледникам, осыпям и пр. Будьте готовы к царапинам, ссадинам, мелким ранам. Очень функционален раствор бриллиантового спирта (зелёнка) в удобной упаковке (чтобы не проливался). Кроме стандартной бутылочки перекиси водорода, возьмите гидроперит в таблетках и хлоргексидин. Очень удобны ватные палочки и диски. Чтобы не носить в аптечке много ватных дисков, положите их в заброску. Также позаботьтесь о небьющейся упаковке для лекарств. Хорошо заживляет раны порошок банеоцин.
Снежно-ледовые перевалы, непредсказуемая погода, бурные ручьи. Возникновение мозолей. Возьмите побольше рулонного пластыря разной ширины.
Монотонные нагрузки в течение большого интервала времени и очень продолжительные спуски. Часто возникают боли в суставах. Не забывайте про эластичные бинты, которые следует брать не только в групповую аптечку, но и в личные аптечки каждого участника, который знает за собой такого рода проблемы.
Резкие перепады температур. Простудные заболевания. Возьмите побольше таблеток от кашля и от горла, часть положите в заброску. Хорошо действуют согревающие мази: звездочка и доктор мом.
Наличие большого количества борщевика в этом районе. Химические ожоги. Положите в аптечку пантенол и антигистаминные препараты. Ходите по долинам аккуратно и в длинных штанах.
Так как поход 4 к.с. по Северной Джунгарии подразумевает прохождение перевалов камнеопасных, с большой крутизной склона и т.д., то есть связано с большим риском, то важно отметить, что мы брали с собой ампульную аптечку, что в случае возникновения экстремальной ситуации (серьезная травма) экономит действие на приведение лекарства в действие. Состав ампульной аптечки: кетанов, баралгин, кофеин, лидокаин.

Выводы и рекомендации

Историческая справка.

Джунгарский Алатау, как район похода разрабатывался нашим клубом не впервые. Мы проводили горные походы в 2011 году по Северному Центральному хребту и в 2014 году по Южному Центральному хребту. В этом году мы вновь провели наши походы по Северному Центральному хребту. Но теперь маршруты были проложены немного восточнее, чем в 2011году. Это связано с тем, что материалов по району не очень много и порой они либо очень старые, либо не всегда полно отражают информацию о районе (описание перевалов и долин). Хотелось внести и свою незначительную лепту в освоение этого района. Показать район школьным группам, так как район московскими школьными группами практически не посещается, в основном ходят студенческие и взрослые группы. Это связано с большой удаленностью района от Москвы и сложностью организации перелета на самолете. В район заезжают через знаменитые города Алма- Аты, Талды-Корган, Текели. Есть железнодорожного сообщения с г.Талды-Корган, чем пользуются туристы сибирских горных клубов. Но из Москвы этот путь не удобен, так как приходится делать пересадку, подыскивать поезд на Талды-Курган, что усложняет и удлиняет сроки заезда в район похода. Район мало изучен и сведения о перевалах рознятся. Район в основном разрабатывается и изучается группами турклуба МАИ. Сейчас стали появляться свежие отчеты и других студенческих групп, видимо район будет сейчас востребован и надо сказать, что заслужено.

  1. При разработке маршрута похода 4 к.с. у нас возникли определенные трудности – по классификатору есть достаточное количество перевалов 2Б к.т., но не на все есть качественные описания, или описания, скажем прямо, сомнительные или их нет, а есть только название перевала и его категория трудности. Нам хотелось совершить путешествие и обновить сведения о ряде перевалов. На наш взгляд, нам удалось подобрать интересный набор перевалов 2Б к.т., и завязать их в хороший достаточно спортивный маршрут. При этом мы заложили в маршрут как хорошо известные долины и перевалы, так и мало посещаемые долины, кроме этого мы включили в маршрут траверс пер.Академика Илюшина – пер.Аболина восточный, который давно никто не ходил.
  2. Еще немножко о долинах, тропах и маршруте. Маршрут был построен таким образом, чтобы группа могла разносторонне ознакомиться с районом, его интересными и красивейшими местами. Нитка маршрута проходила по долинам основных крупных и не очень крупных рек – Коржун и его притоки, р.Аюсай, р.Каскабулак, Кора, Кишкенебулак. С тропами по долинам рек, дела обстоят по разному, в удаленных долинах троп практически нет, они не освоены пастухами, что связано с их труднодоступностью. Такими долинами являются все реки Коржун 1-5, а также р.Аюсай. На осыпи тропы не всегда промаркированы туриками. Долина р.Аюсай выбивается из общей характеристики долин района, очень похожа на сибирские горные реки - значительный уклон долины и завалы из бревен и камней, преодоление которых является не самым простым элементом маршрута.
  3. В целом пройденный маршрут представляется удачным с точки зрения выбора нитки. Он насыщен разноплановыми препятствиями: перевалы, броды, траверс хребта пер.Академика Илюшина – пер.Аболина Вост. Пройдено 5 достаточно разнообразных по характеру препятствия 2Б к.т.
  4. Из препятствий хочется дать рекомендации по прохождению некоторых перевалов.

а) пер.Амазонки-Надежы (2А, 3627))лучше проходить в утренние часы, так как он преодолевается с использованием веревок, склон КАМНЕОПАСЕН! По факту прохождения – 2Б к.т. Этот перевал имеет две седловины (мы сейчас не берем в расчет пер.Надежа-2 (2Б)). Эти перевалы ведут параллельно из цирка лед.№156 на западную часть лед.Дальний. седловины разделены скалами (жандармами), но на самом деле это все одна большая седловина! Первопрохождение перевала было осущественно Владимировым В.Б в 1992 году и перевал он классифицирует, как 2А к.т.,. В 2010 году Шкитов Д.А. проходит соседнюю седловину и называет ее Амазонки, классифицирует ее, тоже как 2А к.т. По факту это одна большая седловина и в зависимости от снежно-ледовой обстановки с одной на другую можно перейти. Что и было сделано в 2011 году группой А.В.Шербины, правда надо сказать, что это было выполнено в качестве разведки без рюкзаков и в том году было много снега на перевале. В этом году снега было мало на перевале и пройти на седловину названную «Амазонки» нам не удалось. Считаем перевал имеет двойное название Надежда(Амазонки)(2А). В этом году повторимся из-за малого количества снега, первал по факту прохождения стал 2Б к.т. В связи с тем, что спуск(подъем) с западной седловины на лед. Дальний КАМНЕОПАСЕН, рекомендуем проходить через восточную седловину. Она чуть положе и не камнеопасна. Прохождение перевала необходимо осуществлять в ранние утренние часы. Определяющая сторона перевала – северная. Для преодоления этого перевала вам понадобиться применить навыки передвижения по осыпному склону, работы с веревкой на снежно-ледовом склоне, и навыки сдергивания веревок на ледовом склоне.

б) травес хребта 2Б: пер. Академика Илюшина (2Б, 3821) – пер. Аболина В.(2А, 3700). Этот траверс носит чисто спортивно-техническую составляющую нашего похода, как интересный элемент. Так как первопроходцы искали простой путь с лед.№166 (верх.р.Коржун) на лед.Аболина не выше 2А к.т. Мы выполняли как нам казалось, интересный технический элемент преодоление препятствия. Траверс - интересная связка перевалов с проходом через узловую вершину - Пик Аболина. На траверсе есть ключевое место это «жандарм» перед выходом на седловину пер.Аболина Восточный. Нам не удалось найти путь через него, поэтому спустились с хребта в спусковой кулуар перевалаАболина Восточный сбоку. Движение по хребту позволяло нам любоваться пиком Аболина, перевалами Целиноград и Востоковедов, верховьями р.Кора и р.Коржун. Также мы поняли, что можно пройти травесом до пер.Востоковедов (1Б) и выйти в верховья р.Водопадной.

По факту прохождения считаем траверс – 2Б к.т. Для преодоления этого препятствий вам потребуется применить навыки передвижения по скально-осыпному склону, и работы с веревкой на снежно-ледовом склоне. Навыки сдергивания веревок на скально-осыпном и снежном склонах.

в) пер.Сергея Рябинина (2Б, 3679). Седловина перевала широкая, разделенная скальными выходами на 2 части, восточную и западную. В зависимости от того, с какой стороны вы будете проходить перевал, Вам будет казаться, что это самая низкая точка в седловине. С юга это будет западная седловина, ближе к узловой вершине разделяющей лед. Экспедиции и лед. МГГ. При прохождении перевала с севера – это будет самая низкая седловина, левее скальника, ближе к вершинке, дающей начало отрогу, разделяющему лед. Экспедиции от лед. Родина. Первопрохождение сделала группа С. Рузанова и шла перевал с юга. Они прошли западную седловину. Для нас это стало ясно, когда мы, проходя перевал с севера, взошли на восточную седловину. Категория трудности перевала от этого не изменилась. Перевал лучше проходить в утренние часы. На подъеме два бергшрунда по середине склона. В снежные годы трещины закрыты снегом. В нашем варианте, когда снега на склоне было достаточно, нам пришлось вешать веревки на подъем, трещины были видны. А спускались пешком по осыпному кулуару. Вот такой перевал перевертыш.

По факту прохождения – 2Б к.т. Для преодоления этого препятствий вам потребуется применить навыки работы с веревкой на достаточно крутом снежно-ледовом склоне, организации перил и подъема по перилам с самостраховкой, а на спуске навыки передвижения по крутому осыпному склону.

г) пер.СК МАИ (2Б, 3550). Приятный и интересный снежно-ледовый-осыпной перевал, требующий навыков работы с веревкой на крутом ледовом склоне, организации перил и их снятия и движения по скальн-осыпному кулуару.

По факту прохождения – 2Б к.т. Не самый простой перевал. д) пер. Целиноград (2Б, 3714). Снежно-ледово-скальный перевал 2Б к.т.

По факту прохождения – 2Б к.т. Требует навыков работы с веревкой на крутом снежно-ледовом склоне,пересеченный бергшрундами, и передвижения плотной группой с самостраховкой альпенштоком по крутому скально-осыпному кулуару. е) пер.Каскабулак (2Б, 3672). Снежно-ледово-осыпной перевал, требующий навыков передвижения по снежно-ледовым склонам с применением личной технике передвижения на «кошка» с самостраховкой ледорубом. По факту прохождения – 2А к.т. В этом году на перевале много снега, поэтому перильной страховки не потребовалось применять. В следующем году все может измениться. Первое кольцо нашего спортивного путешествия является хорошим и логичным началом маршрута, позволяет группе втянуться в походный график и пройти акклиматизацию.

  1. Надо сказать, что дожди в Джунгарии не редкость и запасные дни в маршрут надо закладывать. Мы заложили два дня, а остальные заложили в виде дневок.
  2. Стоит отметить, что в нынешнее время попасть в район Джунгарского Алатау стало значительно проще. В Казахстане появились организации, которые решают проблемы обслуживания туристов комплексно. Мы еще из Москвы связались с турфирма ООО «СТЕК», которая организовала для нас все переезды (автобусные и заезд к начальной точке маршрута), помогла встать на учет в местной МЧС, оформила погранпропуска и лесные билеты. Надо отметить, что они честно выполнили все свои обещания. Печально то, что фирма со слов её директора Сагурова Дмитрия Сергеевича, хочет уйти с данного рынка услуг, т.е переориентирует свою деятельность на оказание других услуг. В таблице ниже приведены полезные контакты для организации трансферов по Джунгарскому Алатау.
  1. Район Джунгарского Алатау в целом лежит в приграничной зоне (граница Казахстан-Китай), и нам необходимо было оформлять погранпропуск. Нужно только помнить, для того, чтобы оформить погранпропуск, необходимо отправить все документы в фирму заранее (где-то за месяц до выезда). Для оформления группового пропуска необходимы следующие документы: личные документы на всех (оригиналы, и ксерокопии!), именной список группы с полными паспортными данными (номер паспорта, кем и когда выдан, прописка, дата и место рождения), место работы/учебы. Нитка маршрута из маршрутной книжки и схема маршрута.
  2. Хочется еще раз сказать, что наша группа совершила успешный поход по интересному маршруту в новом для нас высокогорном районе. Участники получили полный объем навыков, необходимых для дальнейшего спортивного роста, высотный опыт, попали в условия, дающие возможность разносторонне проявить себя как каждому в отдельности, так и группе в целом.
  3. При подготовке похода следует уделить особое внимание физической подготовке участников, помня о том, что Джунгарский Алатау предъявляет к физической форме высокие требования. Проведение походов в этом районе связано с большими суточными перепадами высот (из-за глубоких долин) и с повышенной нагрузкой на сердечнососудистую систему. Поэтому следует уделить особое внимание медицинскому контролю за состоянием здоровья участников.
  4. Для участников, выходящих в горный поход IV к.с. по Джунгарскому Алатау, необходим опыт горного похода III к.с. и высотный опыт не ниже 3000м.
11 При разработке маршрута рекомендуем заявлять перевалы, требующие для их преодоления применять разную тактику и технику, это дает участникам больший технический опыт. При определении сроков похода надо помнить, что месяц август являются самым оптимальным временем для проведения горного похода по Джунгарскому Алатау: в этот период устанавливается оптимальное количество осадков, снега и уровень воды в реках. 12 При подготовке и разработке маршрута участникам пришлось поработать в разных библиотеках и INTERNET в поисках материалов по району похода, что дает большой практический опыт по разработке нового района и нитки маршрута. А на маршруте группа выполняла краеведческое задание посвященное изучение эффективности восстановления организма и скорости адаптации при высотной акклиматизации в условиях похода. 13 Отдельной строкой хочется указать раздел сайта с материалами по Джунгарскому Алатау, созданному Алексеем Викторовичем Цветковым. Информацией с этого сайта больше всего мы пользовались при разработке маршрута. Адрес сайта http://g-utka.ru/tsvetik/perechen/dzhungaria.HTML. 14 При совершении похода рекомендуем посетить или проложить рядом свои маршруты со следующими интересными объектами:
  • Ледники Безсонова и Тронова – самые большие в районе
  • Горы Шопобай
  • Святой камень
  • Водопад Бурханбулак
  • экотуристский кемпинг Таубулак
  • Капчагайское водохранилище.
Сайты по Северной Джунгарии: 1) http://g-utka.ru/tsvetik/perechen/dzhungaria.HTML. 2) сайт т/к МАИ 3) сайт т/к Вестра 4) сайт т/к НГУ

ФОТОАЛЬБОМ
Перевальные записки


Поделиться ссылкой

Дорогие читатели, редакция Mountain.RU предупреждает Вас, что занятия альпинизмом, скалолазанием, горным туризмом и другими видами экстремальной деятельности, являются потенциально опасными для Вашего здоровья и Вашей жизни - они требуют определённого уровня психологической, технической и физической подготовки. Мы не рекомендуем заниматься каким-либо видом экстремального спорта без опытного и квалифицированного инструктора!
© 1999-2024 Mountain.RU
Пишите нам: info@mountain.ru
о нас
Rambler's Top100