Источник: ФСР

3.02.2018:

Колебания температуры вокруг нуля приготовили отличное состояние склона — идеальный neve.
В результате стали проходимыми кулуарчики верхней части, которые уходят вправо от основного кулуара. Обычно они забиты снегом, под которым находятся воздушные мешки, а под ними крупноблочные скалы.
Но сегодня всё замёрзло — клюв от ледоруба входил на 2/3.

Источник: Сайт Юрия Круглова, Севастополь

Страница экспедиции

Сегодня из BC выходит четверка: Пивцов, Аубакиров, Даничкин, Абилдаев. Остальные завтра.

Источник: K2 winter climb 2019

А это уже попытки простых парней повторить подвиги Хоннольа в тепличных условиях.

Страница экспедиции

Источник: K2 winter climb 2019

1. Мария Толоконина, Россия

2. Вунсьон Шин, Корея

3. Ханнараи Сонг, Корея

1. Николай Кузовлев, Россия

2. Хейонг Парк, Корея

3. Натан Клэйр, Франция

1. Екатерина Феоктистова, Россия

2. Валерия Богдан, Россия

3. Екатерина Кощеева, Россия

Парни:

1. Антон Немов, Россия

2. Антон Сухарев, Россия

3. Николай Кузовлев, Россия

Источник: Страница Алекса

Источник: Страница Алекса

Источник: K2 winter climb 2019

Источник: Страница Тома

Источник: K2 winter climb 2019

Страница экспедиции

Артем Браун ремонтирует высотные ботинки

Михаил Даничкин делает ингаляции с помощью термоса

Источник: K2 winter climb 2019

Снега на Памире в этом году очень много, что вызвало ряд задержек. Сначала была закрыта граница между Киргизией и Таджикистаном. Потом была неясность с тем, сможет ли проехать машина от Каракуля до Танымаса из-за глубокого снега. В противном случае маршрут увеличился бы на 80 км.

Страница экспедиции

Источник: K2 winter climb 2019

Страница экспедиции

Источник: K2 winter climb 2019

Источник: DW

1. Проверяю прогноз погоды. Резкие колебания температуры — плохо.
2. Узнаю, собрался ли кто на ту же сосульку. Чтобы не толкаться плечами и не получить куском льда по голове.
3. Готовлю снаряжение: точу буры и кошки, меняю клювы
4. Если планирую лёд со скалами, беру кошки с одним зубом, если чистый лёд, можно с двумя, они постабильнее
5. Если маршрут длиннее одной верёвки, беру две, чтобы быстрее спускаться
6. Смотрю на лавинную опасность. Если нет внизу, ещё не значит, что безопасно наверху

Подошёл к началу маршрута, и такой раз:

1. Выбрал место, куда не будет сыпаться лёд и всякое такое.
2. Надел каску
3. Надел пуховку
4. Если кто-то уже лезет, ждём, пока вылезут или спустятся
5. Попил
6. Сходил в туалет
7. Выбрал линию маршрута так, чтобы лезть от удобного места к удобному. Это работает для станций и точек страховки
8. Постелил коврик для верёвки, перебрал верёвку
9. Если подо льдом бежит вода — задумался: «А надо ли оно мне?»
10. Полез

Лезу себе, получаю удовольствие. Чтобы не упасть, делаю так:

1. Вешаю самостраховки на инструменты, если маршрут длиннее одной верёвки. На самостраховках нормальные карабины
2. Буры вешаю зубами назад, берегу хорошие штаны
3. Двигаюсь в стороне от напарника, чтобы на него не сыпался лёд
4. Лезу «треугольником»: ноги шире плеч, наверху только один инструмент
5. Бью инструменты в канавки, ямки и прочие понижения. Так лёд меньше выкалывается
6. Ещё выбираю лёд посветлее — там пузыри воздуха или лёд помягче
7. Не бью инструменты в выпуклости — могут сколоться
8. Когда, всё же, бью, опускаю лицо вниз, чтобы лёд летел в каску, а не в лицо
9. Использую рельеф: ставлю ноги на полочки, инструментами беру края и сосульки
10. Swing like you pee, kick like you poo
11. Если предыдущие ледолазы выдолбили лоханки своими инструментами, ставлю клювы в них, экономлю силы
12. Буры кручу на уровне пояса, так удобнее
13. Если бур упирается в скалу (характерное ощущение), не упорствую, а кручу бур покороче или обвязываю этот
14. Кручу буры перед сложными местами или участком со снегом/рыхлым льдом
15. Ставлю зубы кошек в дырки от инструментов
16. Сложные участки прохожу максимально быстро (не путать с «тороплюсь»), чтобы сэкономить силы
17. Время от времени страхуюсь даже на совсем простом рельефе
18. Если инструмент застрял, не раскачиваю из стороны в сторону, так можно сломать или погнуть клюв
19. В больших горах или на длинных сосульках тащу пару запасных клювов
20. Трясу руками, когда забиваюсь
21. Не беру в пасть ничего металлического, когда холодно
22. Страхуюсь на скалах, чтобы экономить буры
23. Если из дырок от инструментов лупят фонтанчики, задумался: «А надо ли оно мне?»

Прилез такой, делаю станцию:

1. Выбрал безопасное место, в стороне от линии движения наверх. Так на страхующего не будут падать осколки
2. Выбрал самый толстый лёд
3. Закрутил бур и тут же встал на самостраховку на отдельный карабин. Самостраховка на одном буре, при условии, что лёд нормальный — пойдёт.
4. В полуметре от первого закрутил второй бур. Тут помню, что угол, образуемый петлёй, должен быть меньше 90°.
5. Инструменты забил в стороне, так, чтобы не мешали. Ну или повесил на каритулы
6. Сблокировал буры, повесил корзинку в автоблоке, страхую
7. Если холодно, надеваю тёплую куртку и перчатки. Влажные убираю за пазуху, пускай греются
8. Если верёвка обледенела и не лезет в корзинку, страхую через УИАА
9. Складываю верёвку на ногу или на полку. Стараюсь укладывать так, чтобы не мешала напарнику
10. Если по пути закрутил бур в камень или воткнул инструмент в скалу, быстро подправляю маленьким надфилем
11. Вырубил небольшую площадку под ноги
12. Стою страхую, ем конфетки

Ну такие лезли-лезли, вылезли. Чтобы спуститься:

1. Убираю инструменты на каритулы клювами назад
2. Делаю проушину. В крутом льду — Андерсона, в пологом — Абалакова. Тут нужно потренироваться, чтобы отверстия совпадали. Если лёд прозрачный, это просто. Если нет — сложнее. Иногда в первое отверстие вставляю крючок, так понятнее, куда бурить второе.
3. Пропускаю репшнур через проушину. Если нет крючка, сработает закладка. Если нет закладки, жёсткий репшнур вылезет и так, но уйдёт какое-то время. Крючок можно сделать из любого куска проволоки. Репшнур (по науке) — 7 мм. На практике — 5–6 мм. Лёгкие отморозки спокойно уезжают с четвёрки.
4. Обязательно (!) подстраховываю проушину буром. Петлю пристёгиваю к верёвке так, чтобы вся нагрузка приходилась на проушину, но если она развалится, не было сильного рывка.
5. Если верёвка тонкая, не парюсь с репшнуром, а пропускаю верёвку. Так экономичнее. Главное, чтобы верёвка не вмёрзла в проушину.
6. Уезжаю вниз, кручу бур для самостраховки и начинаю делать следующую проушину. Когда напарник спустится, она будет уже готова
7. До того, как напарник приехал, пропускаю конец одной из верёвок сквозь спусковую петлю или проушину (см. пункт 4) и завязываю узел на конце
8. Напарник приезжает, сдёргиваем
9. Если не сдёргивается, не обламываюсь лезть наверх. Тут много вариантов. Главное — всё делать обдуманно и не дебильничать, даже если снег, ночь, хочется вниз, в тепло и на ручки. Если натупить, внизу окажешься слишком быстро.
10. Если всё прошло гладко, повторяем, пока не спустимся

Источник: Кирилл Белоцерковский, Алма-Ата

Источник: Everest Today