20-й год. К вершине Кулай-Джавонон, Гиссар, 18 июня 1972 (1. фото автора).

Источник: Геннадий Стариков, Москва

Вопреки логике ломанулись вчера после обеда вверх.
Догребли до темноты до верха ледопада, вылезли на скальное плечо. Было Холодно... в базе -25С.
Думаю, у нас -27С... ну, это чтобы не переборщить.
Болтали с Симоне как всегда, о деффках :)

1. Мешкова Виктория 2000 Свердловская область

2. Емельева Луиза 2000 ЯНАО

3. Кохан Елизавета 1999 Калининградская область

1. Павлов Евгений 1999 Калининградская область

2. Овчинников Семен 2002 Красноярский край

3. Мичуров Николай 2000 Калининградская область

1. Дорошина Екатерина 1997 Санкт-Петербург

2. Лапшина Евгения 1997 Свердловская область

3. Галкина Ника 1997 Самарская область

3. Мусиенко Мария 1998 Красноярский край

1. Быдтаев Сергей 1997 Калининградская область

2. Козьмин Антон 1997 Ростовская область

3. Закиров Данил 1997 Башкортостан

1. Самойлина Анастасия 1995 Свердловская область

2. Марголина Анна 1996 Москва

3. Логвенова Кира 1996 Санкт-Петербург

1. Лужецкий Сергей 1995 Свердловская область

2. Шагин Андрей 1995

3. Чесноков Семен 1995 (оба - Красноярский край)

Источник: ФСР

Николай Тотмянин

03.01.2012 16:58

Алексей Болотов, Владимир Белоус и Евгений Виноградский сегодня провесили 6 веревок и вышли на высоту 5900 м.
Завтра на маршруте будут работать Николай Тотмянин, Валерий Шамало и Виталий Горелик.

02.01.2012 17:27

Сегодня первая группа вышла на маршрут.
Ильяс Тухватуллин, Андрей Мариев и Вадим Попович обработали начало маршрута.
Провесили веревки и достигли 5600 м.
Завтра наверх выйдет вторая группа: Алексей Болотов, Владимир Белоус и Евгений Виноградский.
Снега на маршруте мало, но холодно.
Рассчитываем, что погода позволит завтра подняться выше.

Источник: K2 Winter Climb

Мы стартовали. На джипах доехали до начала ущелья Диамир, и прошли с караваном носильщиков до небольшой деревушки на высоте 2700 метров.
Все хорошо.

Первый день с караваном всегда самый сложный, потому что проблемы вылезают, которые надо решать.
Остановились ночевать в школе, построенной здесь пару лет назад Месснером
У детей все равно каникулы.

Вот тут можно еще поглядеть кое-что интересное, что обнаружилось 01 января:

Итоги Чемпионата РК по Альпинизму в высотном классе за 2011 год

Best of ExplorersWeb 2011 Awards Winner: Gasherbrum II First Winter Ascent

События уходящего года.
Знаковые события 2011 года по версии Mountain.RU

Теперь опять зима, словно дежа-вю и здесь холодно.
На закате впереди стеной поднималась Нанга... выглядит жутко.

На следующий день пришли в последние строения по долине, будем ночевать.
Снега тут мало, зато ужасно холодно, потому что начался процесс акклиматизации.
Мы еще не привыкли, поэтому высота 3800 воспринимается вдвойне тяжело.
Но ничего, через неделю будем в порядке, и сможем переносить холод легче.
Сидим в этом пакистанском домике, где сквозь стены ветер сифонит.
Температура, думаю, минус пятнадцать.

Ничего нет хуже, пока не акклиматизировался к недостатку кислорода. Я забился в спальный мешок в уголку. Сейчас завернусь полностью и – разум прощай!

Случайно или нет, но в третий день мы уже оказались в Базе. Здесь легче.
Все установилось надолго.
Теперь, этот лагерь – наш дом на несколько недель. Дошли до него очень легко, без проблем за три дня, это даже летом редкость.
Потому что портеры очень хорошо и быстро работали, сегодня получили деньги за четыре дня, плюсь чаевые, и довольные свалили в долину.

Уже не так холодно, как в предыдущие дни. Потому что на ходу тяжелее одеваться, беречь себя в тепле, надо все время чего-то или кого-то ждать. А нынче мы у себя.
Симоне два месяца назад оплатил компании работу для местных. Они пришли сюда налегке, построили высокие стены вокруг большой полянки, и накрыли китайской синей пленкой.
Теперь внутри мы поставили палатку, и получился просто рай
К тому же, высота лишь 4200... по сравнению с Базой под Гашербрумом здесь... не побоюсь повториться - рай
Кусты вокруг, трава, ледник за мореной, а мы на грунте.
Солнце выходит в 10.50 лучами согреть нашу бытность...
В случае непредвиденных проблем отсюда всего день пути до начала дороги, где подберет автомобиль, и умчит в Исламабад.
Есть пара интересных идей и по поводу самого восхождения.

Урра! Мечта – рядом. Только руки подлиннее, чтобы до нее достать.
Привет ребятам на К2!
Денис

Читайте на Mountain.RU
Денис Урубко, Симоне Моро. В Скарду

Источник: Денис Урубко

27.12.11

Наша команда собралась в Скарду.
По полу в комнате раскидана куча вещей, привычные сборы.
Послезавтра вылетаем в Скарду, там склад, и надо будет сформировать окончательные грузы для выхода в ущелье Диамир.
Там до сих пор сидит россиянская команда К2 - вот будет чудно, если пересечемся!!!

Так... все здоровы. Сегодня получили выпуск и благословение у Пакистанского альпклуба

Я очень рад, что здесь теплее, чем в прошлом году. И дождей уже два месяца небыло.
Наверху, по слухам, тоже сухо и ясно.

Желаю хорошего праздничного настроения, и успехов в 2012 году!

Денис

«Я спросил тебя: Зачем идете в гору вы?»
В.Высоцкий

Возможно чтоб
До неба дотянуться
Сдирая плоть
О кариес Земли,
Возможно просто
Чтобы задохнуться
Охриплым горлом
Громом тишины.
Чтоб вырвать шаг
Из тонны притяженья,
Коленных хруст
Из скрученных узлов,
Быть может
Чтоб вернуть себе
Значенья
И смысл,
И стоимость,
И нужность
Нужных слов.
В слезливой сфере
Застывает зренье.
Теченье дней здесь
Замедляет бег,
И Атласа великое вращенье
Осколки звезд
Швыряет в хрупкий снег.
Взгляд вниз
Здесь порожденье страха
И выпрямляя геометрию углов
Здесь смотришь вверх
Где купол Зодиака,
Где чистота
Снегов, Богов и льдов.
Здесь лиц упрямость
Сводит жилы в скулах,
И хруст вонзенных
В высоту зубов
Крошится,
Здесь не жалко дней сутулых,
И скрученных усталостью
Хребтов.

Я здесь затем
Чтобы понять как тает
Громада льда
Для жаждущих внизу,
Быть может, загадал я
День настанет,
Что время мне,
Что мерзлые Века,
Когда душа твоя
Как горный лед Растает
И оживет твоей любви
Река.

Сергей Гайдуков
Декабрь 2011г.

30 декабря, в 10 часов утра (!), пройдут повторные публичные слушания по изменению проекта застройки зоны отдыха «Битца». Они состоятся в Доме Культуры «Коммунарка» по адресу: Московская область, Ленинский район, пос. Коммунарка, дом 14-А.

Такие слушания уже проходили ровно три месяца назад, 30 сентября 2011 года, и закончились отклонением проекта. Формальным поводом для отклонения стало отрицательное заключение, данное Службой Внешней Разведки: возведение огромного девятиэтажного комплекса и торгово-развлекательного центра рядом с объектами СВР может угрожать интересам национальной безопасности России.

Однако глава сельского поселения Сосенское Сергей Леонидович Белоконев своим постановлением назначил на 30 декабря новые слушания по данному земельному участку.

Что же нового произошло за это время? Возможно, арендатор - ООО «Веркрос» - и застройщик - ЗАО «Мосстройреконструкция» - учли рекомендации СВР и изменили свой проект? А может быть, господа из ООО и ЗАО вместе с господином Белоконевым предложили новый, революционный вариант проекта под влиянием многочисленных протестов граждан и организаций, что прозвучали на прошлых слушаниях (более 500 протестных писем и заявлений)?..

Оказалось, что арендатор и застройщик ни буквы не изменили в своём проекте. Более того, у них хватило наглости даже не поменять дату создания проекта: 30 августа 2011 года.

Зачем же тогда нужно было выносить на слушания проект, который уже отклонён и не может быть реализован? Точного ответа на этот вопрос мы не знаем. Зато знаем другое: 27 декабря 2011 года Совет Федерации РФ одобрил соглашение об изменении границ между Москвой и Московской областью, и уже с 1 июля 2012 года вся территория зоны отдыха «Битца» будет Москвой. У застройщика осталось совсем немного времени, чтобы согласовать свой антинародный, издевательский проект строительства.

И еще один факт, мимо которого трудно пройти: зачем господину Белоконеву понадобилось так тщательно скрывать дату публичных слушаний, пойдя для этого на многочисленные прямые нарушения закона, зачем понадобилось выбирать для слушаний последний рабочий день в канун Нового года (да еще и назначать на 10 утра)? Вот уж где ошибиться трудно: главная цель такого шага - ограничить участие граждан в этом мероприятии, ведь мало кто сможет выкроить полдня из предновогодних хлопот. А заодно - и «усечь» до минимума поток протестных писем в администрацию: за неделю много не успеешь собрать!

Но один раз господин Белоконев уже просчитался: менее чем за неделю собрано, передано и отправлено почти столько же новых писем с протестами против проекта, как в прошлый раз – за месяц!

Друзья, покажем нашим «благожелателям», что и в главном они просчитались тоже: на повторные слушания придет не меньше народу, чем на первые! Несмотря на отсутствие многих в Москве, несмотря на предновогодние хлопоты!

Перед слушаниями будет проведен согласованный пикет. Заказан бесплатный автобус на 50 человек от м. Ясенево: сбор с 8:00, отправление в 8:30. Схема стоянки автобуса размещена на нашем сайте.

Подробная схема проезда и дополнительная информация – на сайте http://help.bitza-sport.ru/

Ждем на слушаниях ИМЕННО ВАС, с надеждой и признательностью!

Инициативная группа граждан за сохранение зоны отдыха «Битца»

Тел.: +7 (925) 180-11-57
Web: help.bitza-sport.ru
E-mail: help@bitza-sport.ru

P.S. Показанная на схеме зона застройки - лишь малая часть проекта строительства. В планах строительной компании ЛСР (основным владельцем которой считается сенатор от Лен.области А.Молчанов) и ее "дочек" - застроить жилыми кварталами все поля - и ближнее к МКАД и за прудами и все дальние поля за лесом, а также перелески. Тем самым трасса будет уничтожена полностью.

Зона отдыха Битца и лыжная трасса будет уничтожена, если мы все вместе не встанем на ее защиту.

Источник: HELP_BITZASPORT

Дорогой Вадим Григорьевич!
Вот уже не одно десятилетие мы с тобой в «одной упряжке» и все эти годы сохраняем взаимное уважение, теплоту и искренность наших отношений. Всегда рады встречам с тобой и можно только позавидовать твоей верности горным идеалам, целеустремленности, активности и присущей тебе мудрости. Да и здоровья тебе, похоже, не занимать.
В день твоего юбилея пожелаем тебе долгой жизни в любимых всеми нами горах!

Хай живе вільна Україна!

Хай живе Вадим Григорьевич!

Лёня Директор,
Толя Джулий,
Рамиль Деянов,
Володя Михеев,
Слава Попчиковский,
Коля Устиновский,
Гарик Худницкий,
Леша Ярошевский,
и многие — многие другие

Дорогой Вадим Григорьевич!
На всем постсоветском пространстве и за его пределами Вы известны как ведущий специалист по всем вопросам горного туризма, организатор и судья соревнований самого высокого уровня, автор множества методических разработок и рекомендаций по подготовке спортсменов, судей, инструкторов. На Ваших книгах воспитано не одного поколение горных туристов. По Вашим методикам проводятся соревнования, школы, семинары. Вас всегда отличает интеллигентность, мудрость, принципиальность, твердость в отстаивании интересов горного туризма.
В день Вашего 75-летия Туристско-спортивный союз России и Международная Федерация спортивного туризма от лица многих и многих Ваших учеников и коллег желают Вам продолжения активной деятельности, интересных соревнований и сборов, школ и семинаров, новых методик и методичек, свежих идей и творческих подходов и главное - долгой жизни в любимых нами всеми горах.

Президент Туристско               Президент Международной
-спортивного союза                Федерации спортивного
России                                       туризма
С.Н.Панов                                 А.Э.Ярошевский

_________________________________________________________

Источник: Up-Climbing.com

Источник: k2-winterclimb.ru

Источник: TwentySix.Ru

Источник: k2-winterclimb.ru

Постер мade in Дарья Стребкова

1. Спортсмены в составе связок проходят один и тот же маршрут, подготовленный судейской коллегией, осуществляя страховку с обязательным выполнением элементов трассы.

2. Для прохождения трассы участники самостоятельно обеспечивают себя всем необходимым снаряжением, которое должно соответствовать требованиям УИАА. Судьи могут потребовать замены некондиционного снаряжения. Наличие каски является обязательным условием.

3. Для прохождения маршрута используется любое количество веревок.

4. Узел для пристегивания участников и связывания веревки на спуске - восьмерка или двойной булинь.

5. Участник обязан иметь две самостраховки. Не допустима самостраховка с двумя карабинами находящихся на одном усе.

6. Конец веревки закрепляется на участнике или пункте страховки карабином с обязательной фиксацией муфты. (Карабин участника)

7. Страховка напарника производится только через тормозное устройство и станцию. Самостраховка - из основной веревки или стропы с двойной маркировкой. Карабины на самостраховках должны быть с муфтами.

7. Время на прохождение маршрута ограничено, контрольное время объявляется в момент предъявления трассы. Возможно, введение контрольного времени на одном из промежуточных пунктов.

8. Квалификация – открытая трасса, финал – открытая трасса.

9. После показа трассы финала участники должны будут написать подробную тактику похождения участков, и сдать тактический план за 15минут до начала старта первой связки.

10. При прохождении трассы связка должна будет взять с собой на маршрут дополнительное судейское снаряжение.

1. Прохождение трассы первым участником судится по правилам проведения соревнований по скалолазанию в дисциплине «трудность», исключая старт со станции и спец. задания.

2. Каждый участник должен пройти полностью хотя бы один участок между пунктами основной страховки (т.е. смена ведущего обязательна)

3. Движение второго участника осуществляется с обязательной верхней страховкой напарником, допускается для прохождения трассы использовать судейские отяжки.

4. При движении по перилам на скользящем карабине самостраховка осуществляется через два карабина, находящихся на усах самостраховки или на грузовой петле страховочной беседки (в грузовой петле страховочным считается один карабин).

4. Все обозначенные на подъеме крючья обязательны для организации промежуточной страховки (простегивания веревки).

5. Крючья с судейскими оттяжками при движении ведущего не могут им нагружаться (использоваться) и предназначены только для организации страховки.

6. Страховка напарником осуществляется только на пункте основной страховки и только через обозначенные на пункте крючья с помощью страховочного устройства.

7. При движении участника с верхней страховкой, второй конец веревки должен быть обязательно закреплен на напарнике или станцие.

8. В случае срыва участник продолжает движение, от нагруженной оттяжки.

9. Страховка и организация перил осуществляется через центральный карабин станции находящийся в компенсационной петле.

10. Карабины самостраховки допускается вщелкивать в верхние карабины станции.

11. Посадка участника на перила осуществляется только при наличии самостраховки участника в станции

9. После получения предупреждения за нарушение правил техники безопасности участники могут продолжить выступление только после обязательного устранения нарушения. Повторное нарушение правил техники безопасности снятие.

1. Спуск осуществляется дюльфером или на спусковом устройстве. Первый участник спускается с верхней страховкой, второй на двойной веревке и со схватывающим узлом или доп.страх.устройством. При спуске по двойной веревке концы веревок должны быть связаны и закреплены на станции или на участнике

2. На промежуточном пункте спуска участники должны собраться вместе, полностью закончить спуск, выдернуть веревку и только после этого продолжить спуск дальше.

3. Окончание маршрута - по падению на землю спусковой веревки с последнего пункта спуска при нахождении обоих участников в зоне финиша.

1. В соревнованиях связок началом спуска считается начало движения по спусковой веревке, а окончанием - постановка на самостраховку или приземление. Спуск может осуществляется дюльфером или с использованием специального снаряжения. Посадка на спусковую веревку должна осуществляться с места, организованного судейской коллегией, при наличии самостраховки или страховки.

2. К невыполнению условий прохождения трассы относятся следующие нарушения: связка не собралась на пункте начала спуска, спуск был произведён не по правилам, не был произведён маятник, на подъёме не произведена смена ведущего.

3. Прекращение страховки судится, если не выполнены приемы, обеспечивающие безопасность участников в условиях альпинистского восхождения:

4. Неправильная страховка судится, если неправильно выполнены приемы страховки, обеспечивающие безопасность участников в условиях альпинистского восхождения:

5. Неправильным спуском по веревке считается потеря спусковой веревки регулирующей рукой

Источник: straxy.net