Содержание отчета: 1 Справочные сведения о путешествии 2 График маршрута 3 Технические описания перевалов Перевал Шокальского (ЗА, 4500, по факту 2Б) Перевал Барьер (ЗБ*, 5100, п/п) Перевал Каинды (ЗА, 5200, по факту 2Б) Рад.выход на пер.З.седло Хан-Тенгри и по гребню п.Хан-Тенгри до отметки 6400 м (2Б-3А, 6400) Перевал Высокий (ЗБ, 5964 м) Перевал Дикий (ЗБ, 5500, по факту ЗА) 4 Выводы, рекоммендации

Отчет о горном походе 6 к. сл. Восточной части Центрального Тянь-Шаня (хр.Иныльчектау, Актау, Кокшаалтау, Тенгритаг) совершенного с 7 июля по 9 августа 1993 года   Руководитель группы: Джулий А. В., г. Москва Нагатинская наб., д. 12 кор. 2 кв. 208, т. 115-5805 Тянь-Шань - 1993, А. Джулий

Справочные сведения о путешествии

1.Район проведения похода - В.часть Ц.Тянь-Шаня (хр.Иныльчектау, Актау, Кокшаалтау, Тенгритаг).
2.Категория сложности - шестая
3.Руководитель похода - Джулий А.В.
4.Сроки проведения похода - с 7 июля по 9 августа 1993 года, ходовых дней - 28.
5.Нитка маршрута

Погранзастава - р. Иныльчек - пер. Обходной (1Б, 3450) - лед. Иныльчек - лед. Путеводный - пер. Шокальского (2Б, 4500) -лед. Шокальского - пер. Барьер (ЗБ*, 5100-5200, п/п) - лед. Каинды - пер. Каинды (2Б,5200) - лед. Комсомолец - лед. Ю. Иныльчек - МАЛ - лед. Семеновского - рад. выход на пер. 3. Седло Хан-Тенгри+подъем к п. Хан-Тенгри до высоты 6400 (2Б-3А, 6400) - лед. Семеновского - лед. Ю. Иныльчек - пер. Высокий (ЗБ,5964) - лед. Звездочка - пер. Дикий (ЗА, 5500) - лед. Дикий - лед. Ю.Иныльчек - МАЛ.

6.Пройдено перевалов:

ЗБ* - 1
ЗБ - 1
ЗА - 2(1 рад. )
2Б - 2
1Б - 1

7.Первопрохождения:

- пер.Барьер (ЗБ*, 5100).

8.Число участников - 6 чел.:
Джулий А. В. - руководитель
Масленников А.
Будянская Н.
Кириенко А. (до МАЛа)
Медведев В. (до МАЛа)
Юрьев Ю. (до МАЛа)

График движения на маршруте

Итого: Км - 189.0, ходовых часов - 174 (34 дня, из них 6 дней - дневки, отсидки) в зачет - 175 (117 - линейная часть, 58 - кольцо).

Техническое описание перевалов

Перевал Шокальского (ЗА, 4500, по факту 2Б)

Перевал расположен в северном отроге хр. Иныльчектау и соединяет с запада лед. Путеводный, с востока - лед.Шокальского. Пройден с запада на восток. Туристскими группами посещается редко. К.с. по перечню завышена. Определяющая сложность сторона перевала - западная.

Подъем. От пер. Обходной по левому борту лед. Иныльчек поднимаемся на право-бережную морену лед. Путеводный. По осыпным склонам правого борта ледника и моренам (крутизна до 30^о) выходим на открытый ледник (слияние трех ветвей), по центру которого поднимаемся к первой ступени ледопада. Всего около 15 часов (2 дня).

1-я ступень - грязный лед крутизной до 30^о, участки до 45^о, проходится в кошках по центру; в верхней части — вдоль левого края и по осыпи левого борта до пологой части ледника. Всего 1 час 20 мин.

Выше первой ступени ледник выполаживается и через 30 мин. х.в. начинается закрытый ледник и вторая ступень ледопада, которая проходится под склонами левого борта. Здесь возможен сход лавин в районе пер. Ракетчиков (одну лавину мы наблюдали - впереди по ходу она перекрыла большую часть ледника пылевым облаком). Крутизна до 20^о, глубокий снег. Со второй ступени открывается вид на верховья Вост. ветви лед. Путеводный и пер. Шокальского. Всего до перевального взлета 6 часов.

Перевальный взлет - сн-лд склон с серией ледовых сбросов и 6ергшрундов. Подъем по снежному галстуку между сбросами, крутизна до 45^о, 220 м, участки до 55^о, везде перила, и еще 300 м по гребню влево по ходу до седловины. Всего 4 часа 10 мин. (плюс 2 часа предварительной обработки).

Спуск - сн-лд склон с выходами скал, несколько кулуаров, крутизна (до 40^о, около 800 м. Навешиваем 150 м перил (50 м на полку первого скального выхода, с него 100 м по правому кулуару), далее в связках по глубокому снегу на лед. Шокальского. Всего 1 час 35 мин.

Дальнейший спуск - по центру ледника и по ледопаду, придерживаясь немного левее центра; далее по нижнему ледопаду с выходом в левобережный рантклюфт у слияния с боковой камерой. Везде связки. Всего 2 часа.

Открытый ледник, крутизна 5-15^о, левобережная морена, покровные морены на пути под пер. Барьер (эап. п. Шокальского). Всего 1 час.

Общее время прохождения 31 час 05 мин.

Время подъема 26 часов 30 мин.

Время спуска 4 часа 35 мин.

Время движения со страховкой 14 часов 15 мин.

Число точек страховки 6 лд+3 сн/3 сн

Снаряжение на группу 6 чел.: веревка осн. - 3х45-50 м, ледобуры - 6-10 шт, кошки на всех участников.

Перевал Барьер (ЗБ*, 5100, п/п).

Перевал расположен в хр.Иныльчектау, ~1 км западнее п. Шокальского. Соединяет с севера - Ц.ветвь лед. Шокальского (лед.Ю.Иныльчек), с юга - лед.Каинды (р.Каинды). Пройден с: севера на юг. Определяющая сложность сторона перевала — северная.

Перевал с севера представляет собой ск-сн-лд контрфорс в эападной части северной стены п.Шокальского. Контрфорс на пути подъма имеет четыре выраженных скальных бастиона; слева по-ходу ограничен довольно широким лд-сн-ск-ос кулуаром возрастающей крутизны, справа - сн-лд и ск склонами. В верхней части контрфорс практически сливается со стеной. Кулуар на уровне первого и второго ск бастионов перекрыт "бараньими лбами", местами покрытыми снегом и льдом. После восхода солнца (не раньше 10 часов утра - наблюдали на протяжении 4-х дней) кулуар достаточно регулярно простреливается лавинами и обвалами льда с камнями. Первые два ск бастиона обходятся по кулуару, поэтому их прохождение нужно планировать до 10-00 утра. Подход под контрфорс осуществляется по лавинным конусам ниже кулуара - лучше проходить под склонами первого ск бастиона. Наибольшую сложность при преодолении перевала представляет прохождение третьего и четвертого ск бастионов и комбинированного гребня выше четвертого ск бастиона, менее сложно прохождение "пробок" из "бараньих лбов" в кулуаре и сн гребня между третьим и четвертым ск бастионами. Остальные участки значительно проще. Общая протяженность подъема - 2.45 км (около 500 м - подход по лавинным конусам в связках).

Южный склон перевала по сравнению с северным гораздо проще. Это сн—лд склон крутизной 35-45^о, протяженностью около 600 м, с множеством трещин (слабо выраженный ледопад). На спуск, при наличии довольно глубокого снега, проходится в связках, местами с попеременной страховкой. При подъеме и другой сн обстановке возможно использование перил на большей части склона. Выход на Ю. склон от контрфорса проходит по простому сн гребню п. Шокальского в сторону пика и низшей точки гребня. Следует обратить внимание, что по гребню нужно пройти на ближайший к п.Шокальского приток лед.Каинды, иначе можно попасть в серьезный ледопад, возможно не проходимый (таких ответвлений на пути к спуску несколько ).

Рекомендуемый график прохождения перевала с севера:

1-й день - прохождение лавинных конусов, первой "пробки" и обход первого ск бастиона; здесь на гребень первого ск бастиона выводит широкий ос склон, а на самом гребне можно организовать удобный бивак на осыпи. Займет около 4-х часов ч. х. в.

2-й день - прохождение второй пробки и обход второго ск бастиона, прохождение третьего ск бастиона. Бивак на сн гребне с карнизами в любом месте (с минимумом удобств, но в палатке); работы по обустройству бивака - 2-3 часа. Движение займет около 8-9 часов ч. х. в.

3-й день - прохождение гребня и четвертого ск бастиона. По времени это около 8 часов ч. х. в. Бивак на двухстороннем карнизе под скалами верхней части гребня, навес из палатки на сн-лд полке, можно в тесноте лежать. Лучше успеть обработать хотя бы несколько веревок вверх по комбинированному гребню.

4-й день - прохождение комбинированного гребня (250 м) и ледового гребня (200 м). Первые 250 м чрезвычайно трудоемки из-за достаточно большой крутизны (до 70^о) и сн подушек на гребне, которые приходилось прокапывать. Обработка одной веревки на таком рельефе занимала 1-1.5 часа. Всего прохождение этой части подъема может занять 11-13 часов ч. х. в. Приемлемых мест для бивака на всем протяжении нет. Выше льда -выполаживание до 35^о с глубоким снегом, можно вырыть пещеру. Мы вырыли нишу и занавесили ее палаткой — на большее сил не хватило, т.к. было уже 2 часа ночи.

5-й день - подъем на перевальный гребень. При относительно раннем выходе можно за 5-6 часов выйти на перевальный гребень и успеть пройти по гребню в сторону спуска - там в одной из мульд на гребне можно организовать хороший бивак. Мы же из-за погоды вышли только после обеда и к 22-00 поднялись под карниз перевала - здесь тоже хороший бивак.

6-й день - спуск на лед. Каинды. Займет 7-8 часов.

В случае более раннего выхода в первый день можно сократить прохождение перевала на 1 день. Перевал на подъеме включает участки 4+ - 5- по классификации UIAA и соответствует 4Б—5А к.тр. по альпинистской классификации.

Подъем на перевал. День первый. Выходим в 6-00 в связках в сторону скал первого ск бастиона по лавинным конусам, крутизна до 40^о в верхней части; подходим к ск "пробке" из "бараньих лбов", закрывающей кулуар и поднимаемся по скалам и льду 45—60^о, 45—50 м до ск полки на первом ск бастионе, правее (по ходу) кулуара (безопасное место сбора). Далее с полки выходим в широкий кулуар 30—40^о, и по сн-ск-ос склону поднимаемся на гребень первого ск бастиона. По кулуару провешиваем одну веревку (ок. 40 м), она не обязательна, но ускоряет движение на опасном участке кулуара. С гребня траверсом влево по ходу уходим в связках по пологому (до 257.) сн склону ко второй "пробке". Это третий и последний выход в опасный кулуар. Обход "бараньих лбов" проходит левее по ходу по сн-лд склону 45-50^о, 40 м и далее траверс вправо по ходу в кулуар примерно 60 м. Здесь уходим из основного кулуара и по кулуару левее (по ходу) кромки второго ск бастиона поднимаемся на гребень (100 м, до 40^о, ск-ос , перила). Здесь обед. Всего 6 часов. После выхода в боковой кулуар по основному пошли обвалы.

После обеда (во время обеда обработали 1-й участок) начинаем подъем на третий ск бастион. Первые две веревки по ск до 50^о. ведут с гребня второго ск бастиона на ск ребро, далее по ребру вправо по ходу еще 2 веревки до 55^о, лазание везде средней сложности; выходим под первый жандарм. Здесь 15 м сложного лаэания по ск 80^о, вытаскивание рюкзаков, и далее по жандарму вверх (ск средней трудности до 60^о) на короткий и узкий участок гребня (сбор группы) под второй жандарм. Здесь снова участок сложного лазания по ск 70-80^о, 20 м и далее с выпо-лаживанием выход к сн гребню крутизной 30—35^о, по которому еще одна веревка и через небольшой карниз выход на вершину третьего ск бастиона. Всего от второго до третьего ск бастиона 250-260 м перил, 6 часов.

Здесь на узком сн гребне с карнизами за несколько часов выкапываем и вырубаем площадки для палаток.

День второй. После тяжелого дня до обеда отдыхаем и, главное, сушим промокшие одежду и ботинки. Погода солнечная. Впереди - узкий сн гребень с карнизами, причем два карниза разрывают гребень поперек. Проходим две веревки с преодолением двух карнизов. Становится ясным, что пройти четвертый ск бастион не успеем, поэтому организуем бивак и обрабатываем 150 м сн гребня до скал четвертого ск бастиона.

День третий. Проходим провешенные веревки и начинаем подъем по скалам четвертого бастиона, справа по ходу от основной стены. Здесь около 50 м лаэания средней сложности по ск ребру и далее 30 м по ск-лд кулуару крутизной до 80^о (здесь вытаскивание рюкзаков). Сам кулуар забит смерзшимися камнями, поэтому подъем первого по нему опасен и, очевидно, не возможен. Обработка проходила правее кулуара по двум ск башням крутизной до 95^о. (закладки, крючья, сложное лазание), а подъем с рюкзаками проходил по кулуару. Выше скал еще 20 м по льду и через карниз выходим на короткий (40-60 м) гребень с двухсторонними карнизами, шириной до 3 м (вершина четвертого бастиона). Всего 4-5 часов. Выше уходит крутой (50-70^о) комбинированный гребень, представляющий собой скалы с "надетыми" на них снежными "булками", которые приходится буквально прокапывать. На обработку одной веревки по такому рельефу уходило 1-1.5 часа. После провешивания в течение 3-х часов всего двух веревок стало ясно, что нас ждет очередной ночлег. Готовим небольшую полку у ранклюфта под комбинированным гребнем. Палатку ставить негде. Делаем из нее навес.

День четвертый. Через метровый рантклюфт выходим на скалы и уходим влево в обход первых "булок". "За углом" - скальная плита около 20 м, 60^о, лаэание чуть выше среднего, далее система "булок" в которых участников можно и не заметить. Сплошное прокапывание примерно по грудь в снегу (и выше). Примерно такого характера гребень - 250 м, ледовые и ск участки на нем считались за праздник; лидер на обработке не выдерживал более 1-2 веревок, т.к. промокал насквозь и попросту замерзал. В нескольких местах рюкзаки вытаскивались. Выше начинается крутой (50^о) ледовый гребень. Лед очень жесткий, 200 м. При выходе на купол - участок льда 80^о, 10 м, вытаскивание рюкзаков. Здесь на гребне - не выраженный купол с глубоким снегом, не круче 40^о. Вырыли нишу и, занавесив ее палатками, организовали приличный бивак. При наличии времени можно вырыть пещеру. Всего 11 часов. Легли в 2 часа ночи.

День пятый. Плохая погода и вчерашняя усталость (не известно, что больше) задерживают нас до обеда. Выходим после обеда и провесив 180-200 м по льду 50-60^о, выходим на макушку большого карниза, который был виден еще снизу в виде огромного гриба. Отсюда по гребню, постепенно переходящему в склон (глубокий снег), выходим под карниз перевала. Рюкзаки вытаскиваем, т.к. идти с ними по такому снегу практически не возможно. Под карнизом в мульде ставим палатки. Всего 6 часов.

Спуск. День шестой. Ранним утром яркое солнце, но к выходу все закрывает туман. Выходим на широкий гребень перевала и в связках начинаем движение в сторону п. Шокальского, к низшей точке седловины. От гребня много ответвлений, поэтому приходится останавливаться и ждать просветов. Где-то к 10-З0 туман исчезает и открывается вид вниз. Можно дойти до седловины, сбросив по гребню еще несколько десятков метров, но уже видно, что там голый лед и прийдется навешивать веревки. Поэтому не доходя до седловины 200—300 м, начинаем спуск по слабо выраженному ледопаду 600 м 35-45^о, плотный снег. Идем в связках, кое-где организуя попеременную страховку и движение на 3 такта. Нужно следить за кошками, т.к. постоянно забиваются. Попадаются участки, где лучше навесить перила. Всего 4 часа. Далее закрытый ледник (связки), перед выходом на лед. Каинды - довольно сложный ледопад, который обходится по правому борту. Здесь опасный участок - простреливается камнями, вытаивающими из ледничка на верху бокового гребня. Скорость камней такая, что их практически не возможно заметить - слышен свист и удар, от которого даже камни разлетаются на части. Этот участок проходим по одному. Ниже ледопада - закрытый и открытый лед. Каинды. Всего 3 часа 30 мин.

Общее время прохождения 47 часов 30 мин. Время подъема 40 часов.

Время спуска 7 часов 30 мин.

Время движения со страховкой 47 часов 30 мин.

Число точек страховки 37лд+22ск+18сн/нет

Снаряжение на группу 6 чел.: веревка осн. - 3х45-50 м, ледобуры - 15-20 шт, ск крючья, закладки -10-15 шт, аис-фи-фи или лед.молотки - комплект, оттяжки, скальный молоток, лавинная лопата - 2 шт.,кошки на всех участников.

Перевал Каинды (ЗА, 5200, по факту 2Б).

Перевал расположен в хр.Иныльчектау и соединяет с запада лед.Каинды, с востока - лед.Комсомолец (лед. Ю. Иныльчек). Категория перевала явно завышенна и уже много лет засчитывается как 2Б. Пройден с запада на восток.

Подъем. По закрытому леднику (глубокий снег) подходим под перевальный взлет. Всего 3 часа.

Перевальный взлет - сн-лд склон с большим лд сбросом по центру. Сброс обходится справа по ходу по льду и фирну 35-40^о., 100 м - перила,

далее по выполаживающемуся склону на седловину перевала. Всего 2 часа 30 мин.

Спуск - 350-метровый слабо выраженный сн-лд кулуар крутизной до 40^о, перила, последний спускается без рюкзака с нижней страховкой. Всего 1 час 30 мин.

Далее закрытый и открытый приток, который выводит на основное тело лед.Комсомолец. Всего 4 часа.

По лед. Комсомолец и Ю. Иныльчек до а/л МАЛ. Всего 7 часов 40 мин. Общее время прохождения 18 часов 40 мин.

Время подъема 5 часов 30 мин.

Время спуска 13 часа 10 мин.

Время движения со страховкой 8 часов 30 мин.

(в т.ч. перила, попеременная - 4 часа).

Число точек страховки 4лд+2сн/2сн+9лд

Снаряжение на группу 6 чел.: веревка осн. - 3х45-50 м, ледобуры - 10 шт, кошки на всех участников.

Рад.выход на пер.З.седло Хан-Тенгри и по гребню п.Хан-Тенгри до отметки 6400 м (2Б-3А, 6400).

Перевал расположен в хребте Тенгри-Таг, в зап.плече п.Хан-Тенгри. Соединяет лед.Ю.и С.Иныльчек. Перевал по пути с юга пользуется большой популярностью у туристов и альпинистов как наиболее простой путь подъема на п.Хан-Тенгри. За сезон посещается сотнями участников.

Нами была предпринята попытка восхождения на п.Хан-Тенгри. Не позволила погода - сильный ветер и холод и не верная оценка ситуации (если бы мы взяли с собой бивачное снаряжение - поднялись бы на вершину на следующий день).

Подъем. От а/л МАЛ по лед. Ю. Иныльчек (закрытый ледник, тропа) поднимаемся на морены на 4200 у подножия лед.Семеновского. (3 часа 20 мин). Далее в связках проходим ледопад (тропа, через несколько дней здесь под гигантским обвалом погибнет Валера Хрищатый и с ним еще трое), и выходим под перевал на плато. После 4-х дней непрерывного снегопада район не узнать - много лавинных конусов и свежего снега. По плато поднимаемся к пещерам (здесь практически на перевале снежным оползнем завалило все пещеры и одну палатку. Четверо в палатке погибли). Всего 8 часов 30 мин.

На подъем к п. Хан-Тенгри по ошибке вышли в 3 часа ночи. Итог ночного выхода - нас хватило только до 6400. После отдыха в оставленной здесь палатке попытались идти выше, но поднявшийся сильный ветер не позволил продолжать подъем, тем более что обработка скал по такой погоде становилась проблематичной (в этом сезоне на вершине еще никого не было и мы тащили с собой МАЛовские крючья и веревки для замены старых перил). С 6400 вернулись в пещеры. Всего 7 часов 30 мин. Дальше у нас была альтернатива - "высиживать" Хан, пока не поднимемся, или пройти несколько перевалов для более-менее полноценного завершенния маршрута 6 к.с. Теперь можно сказать, что лучше бы мы выбрали восхождение, т.к. прокапывание оставшейся части маршрута втроем в целом не принесло удовлетворения. Мы выбрали поход, вместо траверса Победы спланировав прохождение перевалов Высокий и Дикий. Спуск на 4200, к заброске, занял 1 час 30 мин. Здесь устроили полудневку с разбором продуктов.

Общее время прохождения 20 часов 50 мин.

Время подъема 17 часов 50 мин.

Время спуска 3 часа.

Время движения со страховкой 17 часов 30 мин.

(в т.ч. перила, попеременная - 7 часов 30 мин.).

Число точек страховки - обработанный рельеф на скалах.

Снаряжение на группу 6 чел.: веревка осн. - 2х30 м, кошки на всех участников.

Перевал Высокий (ЗБ, 5964 м).

Расположен в хребте Актау, сев. п. Военных топографов. Соединяет верховья лед. Ю. Иныльчек (с востока) с лед.Звездочка (с запада). Перевал чисто снежно-ледовый и из всех ранее пройденных нами ЗБ к.с. самый простой. Общее впечатление от прохождения пер.Высокий и Дикий - тро-пежка. Тропить мы начали от подножия ледопада пер.Высокий, а закончили у слияния лед.Дикий и Иныльчек (в среднем чуть ниже пояса).

Подъем. От лагеря на 4200 по закрытому леднику (жесткий фирн, связки) поднимаемся к левому борту ледопада. 3 часа 40 мин. Ледопад проходится вдоль левого борта. Глубокий снег, крутизна 30^о, встречаются участки до 45^о, иногда навешиваем перила. На крутых участках снега больше, иногда по грудь. Выше ледопада небольшое плато, плавно переходящее в перевальный взлет — 300-метровый снежный склон с системой сбросов крутизной до 45^о. Прокапывая прямо в лоб по грудь (лавиноопасно), и навешивая перила, поднимаемся на перевал. Всего 11 часов 20 мин.

Спуск. Сн-лд кулуар 550-600 м крутизной до 45%. Выход к кулуару - по гребню к п. Военных топографов и вниз вдоль скал. Движение в связках на три такта, в одном месте навесили участок перил (а зря). Далее по закрытому лед. Звездочка до поворота под пер. Дикий. Ледопад на уровне ребра Абалакова обходится справа по склонам п.Лавинный. Всего 8 часов.

Общее время прохождения 23 часа.

Время подъема 15 часов.

Время спуска 8 часов.

Время движения со страховкой 23 часа

(в т.ч. перила, попеременная - 5-6 часов).

Число точек страховки - сн и лд

Снаряжение на группу 6 (3) чел.: веревка осн. - 2х40 м, ледобуры 5-8 шт, кошки на всех участников.

Перевал Дикий (ЗБ, 5500, по факту ЗА).

Расположен в северном отроге хр. Кокшаалтау, сев. п. Важа Пшавеллы. Соединяет лед. Дикий (с запада) и лед. Звездочка (с востока). Перевал довольно часто посещается с лед. Звездочка для восхождений на п. Победы; с запада перевал проходится редко, единичными группами. Имеет чисто сн-лд характер.

Подъем. На подъеме с лед. Звездочка основным ключом к перевалу является ледопад, закрывающий выход в верхний цирк. Он проходится по левому краю и по снежным склонам левого борта. На первой части подъема преодолевается несколько сераков крутизной до 50^о - примерно 2-3 веревки (120 м). Эти веревки как правило провешенны альпинистами из МАЛа и прохождение этой стороны перевала носит чисто формальный характер. Выше ледопада перевальный взлет - сн склон 200 м крутизной до 35^о, связки. Всего 3 часа 30 мин.

Спуск - сн-лд склон 550-600 м, до 45^о, с системой ледовых сбросов. На спуске можно легко попасть на один из ледовых сбросов (что мы и сделали), но можно спуститься и без дюльферов. На сбросе навешиваем небольшой дюльфер (20 м), а в целом весь спуск проходится в связках, иногда с попеременной страховкой или на три такта. Все время забираем немного вправо и выходим к большому лед.сбросу под скалами, и рядом с конусами лед. обвалов сбегаем в небольшой цирк пер. Дикий (бивак). Всего 3 часа.

Дальнейший спуск проходит по центру и правому борту лед. Дикий. После обильных снегопадов ледник закрыт практически до слияния с Ю. Иныльчеком, тяжелая тропежка, после накопившейся за поход усталости идем по пол дня. До а/л МАЛ - 8 часов 35 мин.

Общее время прохождения 15 часов 05 мин.

Время подъема 3 часа 30 мин.

Время спуска 11 часов 35 мин.

Время движения со страховкой 10 часов 30 мин.

Число точек страховки 5-10 лд/1-5сн-лд

Снаряжение на группу 6 чел.: веревка осн. - 2х45 м, кошки на всех участников, в случае самостоятельной обработки вост.склона ледо6уры 5-8 шт, м.б. айс-фи-фи.

Выводы, рекомендации

Маршрут в целом удался, и для этого района, в общем-то является не плохим походом 6-й к.с. В районе на большинстве сложных походов редко удается превысить минимальный количественный набор перевалов, зачастую наоборот, что, правда, не всегда портит общее впечатление от маршрута. На нашем маршруте ключевым оказалось прохождение перевала Барьер - на его фоне концовка выглядит бледной и бессмысленной. К сожалению, в силу различных причин первоначальные планы (траверс п.Победы) пришлось оставить.

На сегодняшний день перевалов уровня Бастиона еденицы. Подобный перевал пройден новосибирцами в хр. Тенгри-Таг между п. Горького и Чапаева (он может быть и сложнее - во всяком случае у него сложные обе стороны); я дал ему название в новых дополнениях, хотя и не знаю, как они его назвали - для того, чтобы знали - подобные препятствия туристами проходятся. Возможно подобными характеристиками обладает пер. Вертолетчиков в этом же хребте, пройденный группой Будникова из Томска через зап. плечо п. Горького; на Памире это, возможно, пер. Калинина между п. Калинина и п. Ворошилова, пройденный в 1987 г. харьковской командой (рук.Гулый). Характерным признаком таких перевалов является их непосещаемость - они пройдены единожды, и, возможно, не будут больше пройдены никогда. Я думаю, что руководитель, решившийся идти на маршруте подобное препятствие, скорее найдет никем не пройденное, чем пойдет хоженный маршрут. И тем не менее рекомендации по прохождению мы даем - а вдруг... Вдруг кто-то захочет проверить себя именно здесь. Название перевала дано именно по этой причине.

По ощущениям этот перевал стоит целого похода. Вероятно именно поэтому после отсидки в МАЛе нас осталось только трое - остальные не выдержали длительной отсидки и решили завершить поход (кроме Кириенко А. - он решил попробовать сходить на Победу - его мечту). В результате - тяжелейшая тропежка, особенно при прохождении Высокого и Дикого, так как последствия таких снегопадов не проходят быстро. При такой нагрузке к концу дня икры ног уже сводит.