При вводе Логина и Пароля,обратите внимание
на используемый Вами
регистр клавиатуры!
|
|
|
|
|
Подсказка
|
||
|
При вводе Логина и Пароля, обратите внимание на используемый Вами регистр клавиатуры! |
||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Информация-обзор о горах массива Табын-Богдо-Ула в монгольско-китайском Алтае
Высшая точка этого горного узла, вершина Найрамдал (“дружба”, монг.) достигает высоты 4374 метра и уступает высочайшей вершине Алтая и Сибири Белухе (4506) всего 132 метра. Кстати, в начале XX века она, находясь всего в 2 километрах от российской границы, была названа Кийтын (“холодная” – монг.) и вообще считалась высшей точкой Алтая, по крайней мере до 1950 года. Не случайно учёные-гляциологи и лучшие альпинисты Алтая начала века, братья Борис и Михаил Троновы, совершили удачные восхождения на Белуху и Кийтын с интервалом лишь в один год, в 1914 и 1915 году.
Удивительно сочетание в этом районе глубокой древности и абсолютной первозданности. Археологические находки (например, недавно найденная мумия "Принцесса Алтая") неопровержимо свидетельствуют, что, например, на плато Укок люди появились, по крайней мере, три с половиной тысячи лет назад(!), используя эту местность не столько в хозяйственном, сколько в культовом аспекте. Вечная мерзлота этих южных краёв благоприятствует сохранению свидетельств и свидетелей прошлого в покое. Для охраняемой территории плато Укок понятие “зона покоя” использовано совершенно официально. Этому способствует как уединенность “подножия священной горы” (ещё один перевод названия узла), так и действующий здесь режим пограничного контроля.
Топографические карты района массива Табын-Богдо-Ула (Hi-Res: 2.5 Mб и 6 Мб) 2. Варианты заездов, таможенные и пограничные формальности Основной вариант заезда в район - Чуйский тракт. Из г. Барнаула или Бийска, предварительно заказав автотранспорт, необходимо доехать (примерно за 1,5 дня) до пос. Ташанта, где находится таможенный терминал. Для законного посещения территории Монголии необходимо заранее оформить визы в Посольстве Республики Монголия (Борисоглебский пер., д. 11, тел. 290-67-92). (Китайская сторона активно лоббирует идею построения дороги из КНР, через Ак-Алаху к Чуйскому тракту. Но российская сторона не торопится дать разрешение на строительство из-за стратегической важности данного участка "подбрюшья" РФ). Визовые формальности (рекомендации группы путешественников под руководством новосибирского гида М. Лучко, сентябрь 2005 г.): Для туристической поездки в Монголию требуется виза.
Адрес посольства Монголии:
Дополнительную информацию о номерах телефонов, факсов и адресах электронной
почты можно получить на сайте посольства http://www.mongolianembassy.ru/
Адрес консульской службы:
1. Загранпаспорт
Обычная виза делается за 5 рабочих дней, стоимость – 900 руб. Туристы, находящиеся в Монголии больше 30 дней, должны зарегистрироваться в Улан-Баторе (в бюро информации и регистрации граждан) или в местном отделении полиции по мести пребывания. Примечания переживших оформление визы: 1.Несмотря на то, что у посольства Монголии есть сайт, обновляется он не регулярно, поэтому информация, взятая оттуда, может оказаться неактуальной. Особенно это касается формы анкет для получения визы 2.Выяснять какие-то вопросы касательно оформления визы по телефону не представляется возможным. Во-первых, сотрудники консульства, с которыми нам доводилось сталкиваться, не очень хорошо говорят по-русски. И если в личной беседе этот недостаток можно компенсировать, применяя язык жестов, то в телефонном разговоре вас могут просто не понять. Во-вторых, чаще всего в консульстве или вообще никто не подходит к телефону, или там включен модем 3.Если есть возможность, нужно лично приехать в консульство и убедить сотрудника, сидящего на приеме/выдаче документов, что вам необходим образец анкеты на получение туристической визы. Если вас будут убеждать в том, что анкету должны выдать в турфирме, настаивайте на том, что в турфирме анкеты старого образца или просто отсутствуют. В противном случае вы рискуете переписывать свою анкету «на коленке», потому что при приеме документов выяснится, что она заполнена не на том бланке 4.Рядом с окном приема/выдачи документов есть информационный стенд, с содержанием которого тоже имеет смысл ознакомиться, даже если вы изучили сайт посольства вдоль и поперек. Там может быть более новая информация. 5.Если вы все-таки заполнили анкету неправильно, не отчаивайтесь. Работники консульства вполне лояльно относятся к тому, что анкеты переписываются прямо на месте. Дополнительная информация: Генеральное консульство Монголии в Улан-Удэ:
Улан-Удэ, ул. Профсоюзная, 6. ПОСОЛЬСТВО РФ В МОНГОЛИИ.
Enkhtayvany gudamzh, A-6, Ulaanbaatar, Mongolia Граница и таможня На российско-монгольской границе (протяженностью почти 3500 км) открыты 10 пунктов пропуска: 8 автомобильных и 2 железнодорожных. Мы пересекали границу через автомобильный КПП «Ташанта - Цаганнуур», расположенный в Кош-Агачском районе Республики Алтай. Адрес таможенного поста Ташантинский (Горно-Алтайская таможня):
649787 Республика Алтай, Дорога от пункта от российского пункта пропуска до монгольского идет через перевал Дурбэт-Даба (2400 м), ширина нейтральной полосы составляет 23 км. На самом перевале установлены пограничные столбы (старые, советских времен, и современные) и шлагбаум. Во-первых, российские пограничники в который раз проверяют у этого шлагбаума документы. Во-вторых, у него останавливают машины, едущие со стороны Монголии, если российский терминал слишком загружен. Сразу за шлагбаумом, если ехать с российской стороны, асфальтовая дорога заканчивается и начинается грунтовка. На КПП существует правило: на нейтральной полосе не должен оставаться никто. Следовательно, вы должны успеть пересечь границу до закрытия терминалов. Если вы не успеваете, на следующий день придется начинать всю процедуру оформления документов заново. Особенности оформления автомобиля: Для въезда на территорию Монголии на личном автомобиле достаточно международных водительских прав, никакие иные разрешительные документы российского ГИБДД не требуются. Также не требуется заменять российские автомобильные номерные знаки на монгольские. Если машина управляется по доверенности, требуется нотариально заверенная доверенность. При пересечении границы взимаются местные сборы. Российская сторона взимает сборы за оформление автомобиля и при въезде в Россию – около 6 долларов США (в рублях) за санобработку. Монгольская сторона взимает налог на транспорт и страховку – всего около 30 долларов США. Данные об автомобиле сносятся владельцем в таможенную декларацию и поступают в компьютерную базу данных монгольской таможни. Особенности ввоза/вывоза различных товаров: 1. Спортивное и экспедиционное снаряжение временно ввозится в Монголию без ограничений 2. На территории Монголии разрешено использовать автомобильные рации, спутниковые телефоны и GPS без ограничений, соответственно ввоз их тоже ничем не ограничен. Проблемы возникают на российской таможне, которая требует декларирования подобной техники с указанием заводских номеров и т.д. Предпочтительно пользоваться сертифицированными в России приборами, в противном случае, если вам и удастся их вывезти, то вот ввезти обратно – нет 3. Запрещен ввоз в Монголию наркотических, отравляющих и взрывчатых веществ, а также не консервированных мясопродуктов 4. Запрещен ввоз на территорию России рыбы и мяса из Монголии 5. Ввоз охотничьего оружия осуществляется по общим правилам ввоза охотничьего оружия и при наличии международной лицензии. На границе владельца оружия должен встречать представитель монгольской стороны с разрешительным документом из монгольской полиции. В документе должны быть указаны название оружие и серийный номер ствола. Валюта ввозится и вывозится из Монголии без ограничений. Важные примечания: 1. Таможенный пост Ташантинский – это вполне современный терминал, оборудованный аркой металлоискателя (которая не работала) и рентгеновским аппаратом, как в аэропортах. Таможенники вполне лояльно относятся к туристам с рюкзаками, - им хватает проблем и с «челноками». Чтобы не вызывать лишних вопросов, желательно сразу предъявить для досмотра один баул со снаряжением, тогда не придется разбирать все рюкзаки 2. На монгольской стороне открывать новый терминал только собирались. Пока таможня и пограничники сидят в одноэтажном домике, а из всех средств досмотра используют только визуальный осмотр. Это значительно ускоряет процесс оформления 3. При выезде из Монголии требуется заполнять специальную декларацию, в которой указываются основные сведения о выезжающем, а также отмечается наличие/отсутствие симптомов инфекционных заболеваний (чумы и холеры). Образцы заполнения декларации на русском и английском языках на КПП имеются. Стоимость бланка декларации – 3 руб, так что желательно иметь при себе мелкие деньги 4. При въезде в Россию на российском терминале машина подвергается санобработке (ящур), а люди проходят медосмотр (внешние симптомы чумы и холеры). Вся процедура занимает 2-3 минуты 5. Даже если нет очереди, на прохождение границы требуется 2-4 часа в лучшем случае 6. Если вы собираетесь пересекать границу в пятницу, занимать очередь нужно с ночи. Особенно если вы едете со стороны Монголии: к открытию КПП там скапливается несколько десятков машин, в основном набитых «челноками». Досматривают их долго 7. Если все-таки вам придется ночевать у границы, сделать это можно прямо в машине, не выезжая из очереди 8. Установленный для жителей Кош-Агачского района льготный порядок пересечения границы отменен, так что даже местный житель при въезде в Монголию должен иметь загранпаспорт с визой или общероссийский паспорт и приглашение. Это нужно учитывать, если вы собираетесь пересекать границу на машине с местным водителем. Предварительно, перед путешествием, рекомендуется зарегистрироваться в местном ПСО: Западно-Сибирский ПСО им. В.В. Зюкова, г. Барнаул, ул. Папанинцев, д. 190, тел. 62-29-00 местный, начальник - Иванов Владимир Анатольевич. 2.1. Другие варианты Группам, решившим планировать маршрут в данном районе, мы настоятельно рекомендуем воспользоваться услугами ООО «БийскАлтайТур», телефоны: (3854) 233111, 719600(диспетчер).E-mail: ivan@mail.biysk.ru bialtur@mail.biysk.ru . Руководитель – Замчалов Иван Юрьевич. Машину можно заказать как на вход, так и на выход заранее. (В феврале 2005 г. автомашина данной фирмы довезла туристов к началу маршрута, на рудник Тёплый Ключ). В Бийске не проблема нанять машину в любую точку Алтая. Действует кампания ООО «БийскАлтайТур». Стоимость заброски по асфальтовым дорогам примерно 5 рублей/км, вездеходная заброска по договоренности. Из посёлка Кош-Агач перестал ходить рейсовый автобус до Горно-Алтайска, все пользуются услугами частных таксистов. В Горно-Алтайске уже нормально работает автовокзал, есть расписание, и ждать автобуса до Барнаула не надо. Так же многие предпочитают частные такси, что равно по цене с рейсовыми автобусами, но комфортнее. Рекомендуем тщательно ознакомиться с вариантом попадания в район из отчётов К. Бекетова, С. Бездитко, С. Ульченко, А. Миллера, Д. Шорникова на сайте: http://www.tourism.ru/phtml/users/list_subregions_reports.php?8 Местное население в целом доброжелательно, исключение составляют нетрезвые лица, которые могут несколько осложнить жизнь туристов. Вступать с ними в какие-либо отношения не рекомендуется. Зимой скотоводы могут предоставить кров для отдыха, ночлега и приготовления пищи. Для получения пропуска в погранзону туристы ранее предварительно высылали в Алтайский погранотряд по адресу “659783, Республика Алтай, Улаганский р-н, пос. Акташ, в/ч №2080, командиру” ходатайство от выпускающей организации со списком участников и их паспортными данными.
Ранее варианты захода в район начинались в посёлке и руднике Тёплый Ключ, куда туристы попадали из пос. Кош-Агач. Маршруты групп строились как кольцо в горном узле Табын-Бoгдо-Ула с основным набором технических препятствий и последующим длинным линейным выходом через Южно-Чуйский и Северо-Чуйский хребет (вариант - Катунское нагорье) к Чуйскому тракту. После ужесточения правил пересечения границы тактика и стратегия походов будет изменена. 3. Вершины, перевалы, маршруты в монгольско-китайском Алтае 3.1. Высшая точка монгольского Алтая - г. Найрамдал (Кийтын - кит.),4374 м. На вершину с юга и севера проложены лед.-сн.-ск. маршруты 2Б-3А к.т. Ледовые отвесы вершины с востока и скальные с запада (4-5 к.т.) ждут своих первопроходцев.
3.2. Перевалы в районе разнообразны по сложности, от н/к до 3Б к.с. Много возможностей для первопроходов и восхождений любой категории трудности. Классификатор перевалов и вершин в пограничном районе на стыке России, Монголии и Китая (Алтай) Хребты: Сайлюгем, Монгольский Алтай, Южный Алтай – массив Табын-Богдо-Ула
Номер Название Высота Кат. трудности Что соединяет Вершины
Г. 3624 м 1Б ск-ос Хр. Сайлюгем Вершины: 4068, 4073, 3900, 3903, 3987, 3790, 3840. На данные вершины были осуществлены первовосхождения польскими, американскими, английскими, ново-зеландскими и монгольскими альпинистами в период с 1967 г. до 2000 г. (ссылка -http://www.planetfear.net/climbing/highmountainmag/mountaininfo/dec2003/mtninfodec2003. http://www.planetfear.net/climbing/highmountainmag/mountaininfo/dec2001/mtninfodec2001.htm http://www.zwoje-scrolls.com/zwoje28/text20p.htm). (Классификатор дополнил Бездитко С.В. (г. Москва) на основе материалов Миллера А.Э. (г. Тула)).
Приезжайте в благословенные и сакральные горы массива Табын-Богдо-Ула на Алтае! И вы откроете для себя новый мир. Еще немного фотографий А. Миллера из пешеходного похода 2003г.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
