Сибирь
Тех. описание к отчету А.Точилова по походу 2 к.с. по Алтаю в 2009 г. Часть 2.
Тех. описание, часть 2
Тех. описание к отчету А.Точилова по походу 2 к.с. по Алтаю в 2009 г. Часть 1.
Тех. описание, часть 1
Отчет о горном походе 2 к.с. по Алтаю в 2009 г.
Для того, чтобы осуществить этот поход, нам всем необходимо было добраться до поселка Тюнгур...
Отчет о горном походе 4 к.с. по Алтаю в 2005 г.
Седловина широкая, снежная, с нее спуск на ледник Менсу через бергшрунд по снежному мосту, для подстраховки повесили одну веревку...
Рассказ с предисловием
Интересно, что даже в нашем легком, прогулочном трекинге, по простой тропе, по изумительно красивым местам, Рейнхольд «пер, как танк». Без перекуров, без остановок, далеко опережая весь караван – вспомогателей, операторов с лошадью, которые исправно много снимали. От ночевки до ночевки.
Хамар - Дабанская дюжина.Ретранслятор
Взяли азимут. Твою Мать! Идем в обратном направлении! Чуть не свалили на Барун-Байгу! Вот тебе и ветер-ориентир! Блуданули малехо ….!!! Хорошо, хоть Балаха вовремя занервничал. Не зря он на боковые отходы от гребня все время так подозрительно посматривает
Алтай 2010. Часть V (Заключительная)
Уходим на заключительный отрезок маршрута. Сегодня предстоит преодолеть 1000 м. подъема на перевал Каратюрек и затем уйти по конной тропе практически к домику коневодов на р. Кучерла
Отчет о горном походе 3 к.с. по Алтаю летом 2009 г. Часть 2 из 2
На седловине обнаруживаем побитую жизнью расходную петлю и выглядящий более надежным вбитый швеллерный крюк...
Отчет о горном походе 3 к.с. по Алтаю летом 2009 г. Часть 1 из 2
Алтай - горная страна Азии, расположенная в пределах 4 государств...
Записки инструктора (часть 16 - продолжение) 16 марта, 2009
На часах 4 утра. Учитывая, что в 6 нужно посадить на машины свою первую группу, а потом через пару часов снова выходить на маршрут, решаю хоть немного вздремнуть. Лезу в палатку, а самые стойкие из туристов ещё продолжают балдеть у костра (везёт им – потом в машине выспятся)
Записки инструктора. Часть 16
Передохнув, начинаем подъём на перевал Кузуяк. Перевал невысокий (чуть больше полутора тысяч метров) и некатегорийный, но очень противный – два часа постоянного затяжного подъёма по крутой тракторной дороге. Спасает то, что сегодня всё небо затянуто облаками. Если бы их не было, то стояла бы неимоверная жара