Напомню, весной мы с Никитой Плужником пробили 5 маршрутов по нависающей части (категории от 7b+ до 8b). Теперь я решил сделать ещё несколько маршрутов по вертикальной части останца, обращённой к морю. Я преследовал следующие цели:
- 1) сделать маршруты на которых можно размяться, а то приходилось начинать с навеса с 7b+/7с.
- 2) что бы была возможность приезжать лазать с ребятами с шестерочным уровнем
- 3) закрывал свои потребности в пробивке, усиленные малым количеством работы.
- 4) пытался разработать плечо. По моему мнению, гребля веслом положительно влияет на разработку.
. При помощи двухлопостного весла, сидя на попе, морскую часть пути я преодолевал за 15-20 мин. Ещё 15 мин. дорога от машины до набережной и надувка Сапа, 20 мин. то же самое в обратном порядке.
[video id=32C33705416A6F84509C6503DB77F54F]
В общем за два дня работы я приготовил 4 линии. Точнее 3 линии полностью готовы, а одна пробита, но пока не вклеены крючья (сделаю в начале сентября). Получились четыре 6-ки, точные категории сказать не могу, поскольку лазал, но это точно 6-ки
Не обошлось, конечно же, и без небольших приключений, не повлиявших особо на ход пробивки. В первый день потерял киль от Сапа, не смог найти в сумерках. Начал думать, что сперли (днём под камнем были отдыхающие). Но в следующий выезд нашел киль. Во второй пробивочный день забыл гри-гри. Пришлось работать на двух жумарах и клеевом крюке вместо спусковухи (см. Фото). ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Спасибо Ивану Липко, который поддержал пробивку шестерок материально. Название трасс за Иваном. Если кто-то хочет поддержать мои начинания пишите в личку. Так намного больше мотивации делать что-то новое. Красивые фото для привлечения внимания от Алексеевой Евгении
Читайте на Mountain.RU:
Статьи автора:




