Маршруты на пик Свободная Корея: 1.Захарова, 2.Шваба, 3.Балезина, 4.Студенина, 5.Кустовского, 6.Михайлова, 7.Семилеткина, 8.Попенко, 9.народный - соло, пройденный в мае этого года Александром Ручкиным, первопроход, или вариант Попенко, 10.Беззубкина, 11.Ручкина-Пучинина, 12.Мышляева, 13.Багаева, 14.Барбера, 15.Андреева, 16.Лоу

Из письма в редакцию:

"...в феврале я слазил соло на Свободную Корею по 5-Б на Барбера, и в мае соло на Свободную Корею по маршруту - варианту Попенко. Попенко прошел его в 1975году но спустя много лет его ходят по ледовой речке. Мой вариант идет по этой речке, и обходит Попенковский карниз (пробитый шлямбурами) слева, он не совпадает с Попенко и проходиться без шлямбуров. Считать что это мой маршрут я не вправе т.к. на нем всего 2 веревки первопрохода остальное народ уже ходил по тому или другому маршруту или просто обходил маршрут Попенко. Я предлагаю его обозвать народным, хотя и пролез сам объединив куски. Он не намного проще Попенко поэтому смело можно дать 6А..."

От редакции.

Примеры сроков прохождения маршрута Попенко:

1986г. команда САВО: 27.5 ходовых часов (с ночёвкой)

1986г. команда Караганды: 33 ходовых часа (с ночёвкой)

1987г. команда МВО: 29 ходовых часа (с ночёвкой).

Немного истории

Эта стена имеет богатую историю. В 1949 г., с маршрута Андреева, началась история северной стены пика Свободной Кореи и продолжается по сей день. В 1961 году команда "Буревестник" под руководством Льва Мышляева проложила путь справа, и была удостоена золотых медалей чемпионов СССР по альпинизму. В том же году маршрут был повторен командой "Спартак" под руководством Б.Студенина. Много команд пытались попробовать раскусить северный склон Кореи, но не всех она встречала приветливо. Лишь в 1966 году команде Б. Студенина удалось пройти крайний левый вариант стены, который был признан лучшим в сезоне, а стена с тех пор стала называться "золотой". Маршрут Б.Студенина за своеобразную линию прозван - "студенинский топор". 1968 год - команда Новосибирска "Труд", сделала третье прохождение маршрута Мышляева. 1969 год - успеха в освоении стены по новым маршрутам добились сразу две команды - Красноярска под руководством В. Беззубкина и Украины под руководством А. Кустовского. Опять Стена получила золотые медали, вместе с красноярцами, и серебрянные с хохлами. В 1970 - 1973 годах команды пытались повторить маршрут Беззубкина, и только Ленинграду Ю.Горенчук и Алма -Ате Ю. Попенко это удалось. С каким трудом Корея сдавала свои метры стены. Прошло 26 лет, но до сих пор не повторены маршруты Б. Студенина, Ю. Кустовского, Э.Шваба.

Когда я только начинал совершать первые в своей жизни восхождения, в квартире на стене нашего наставника и тренера - Виктора Назаренко висела огромная фотография северной стены пика Свободной Кореи. Черно - белая фотография наводила трепет на каждого. А восхищенные слова тренера только подтверждали, что стена непростая, и не каждому удается пройти этой северной дорогой к вершине. Это был 1985 год, в то время стена считалась сложной и суровой, и стояла в ряду имен таких суперстен, как Чатын, Чапдара, Бодхона, и др.…

Так случилось, что уже через три года, в 1988 г., я стоял не перед фотографией, а под самой стеной, и пролез один из самых простых маршрутов - 5А категории трудности, спусковой маршрут / звучит уже заманчиво / на северную стену - маршрут Д. Лоу 1976 года.

Стена Кореи заставляла повернуть гораздо чаще, чем позволяла Покорить себя. Многому научила меня именно Северная стена Свободной Кореи, научила главному - жить на стене.

В июле 1975 года, на северной стене пика Свободной Кореи появился красивый и сложный маршрут, который проходит по центру стены через огромный рыжий карниз. Алма - Атинская команда Вооруженных Сил Спортивного Клуба Армии Средне-Азиатского Военного Округа в составе пяти человек под руководством Попенко Ю.С. за 3 дня обработки и 7,5 дней работы на скале прошла новый маршрут - шестой категории трудности.

Исследовав стену, команда Ю.Попенко, решилась на центр стены. Маршрут проходит почти прямой линией под рыжий карниз и обходит его справа, выводя на крышу - система контрфорсов и ледовых кулуаров, имеющих положительный уклон.

Перепад высот маршрута составляет -1010 м.

Средняя крутизна - 79 градусов.

Протяженность сложного участка - 581 м.

Ледовая техника в то время была слабая, все обходили лед, и старались лезть по скалам. Многие команды добирались до скал и выбрасывали кошки как лишний груз. На преодоление ледовых участков уходила уйма времени, когда приходилось вырубать ступени во льду. Со времени появления хороших кошек и ледовых инструментов - фиф, молотков, скалы стали обходить по трещинам забитых натечным льдом. Не обошла эта участь и маршрут Попенко.

Вертикальный маршрут пересекает косой разлом в стене снизу вверх, справа - налево. По ледовой речке, часто прерывающейся скалами едва залитых льдом - мастера фиф обходили добрую половину маршрута, и встречались с маршрутом на 4-ой ночевке, в полутора веревках под рыжим карнизом.

Фотография Свободной Кореи из отчёта Попенко. Маршрут Александра Ручкина показан фиолетовым цветом.

Если сейчас сравнить линию маршрута Попенко и мою линию - нет ничего общего. Он всего один раз пересекается с маршрутом. Отдавая дань тяжелому труду первопроходцев, не хотелось портить красивый маршрут Попенко. И если команда идет маршрут, то должна придерживаться основной линии первопроходцев. Поэтому родилась идея попытаться пройти свой вариант.

Разлом в стене, который обходит карниз слева, не давал покоя уже давно. Трещины, в непогоду забиваются снегом, и видна четкая, логичная линия маршрута. Маршрут представляет собой сплошной микст. После 300 метров льда с несложными 30 метрами скалы - 4-5 категории на второй веревке, начинается разлом залитый тонким слоем натечного льда. Тонкий лед не позволяет закрутить ледобур. Страховку приходится организовывать на скале - справа или слева от разлома. В некоторых местах, где скала имеет вертикальные и отрицательные участки лед не образуется, и тогда приходится лезть по скале на ИТО / искусственные точки опоры /. 4,5 веревки - 250 метров 6-А, А/2-А/3 категории. Трещины залиты льдом.

В этот год со снегом творилось что - то не ладное. Он рыхлый, как на высоте, не утаптывается, и постоянно проваливаешься. Мой старт, затягивался из - за тяжелого снега. Под бергом я оказался через два часа после выхода из хижины. Полностью экипированный, с небольшим рюкзачком набитым до отказа, а что не влезло прикрепленным сверху, я прокладывал путь в белом безмолвии, как перегруженный корабль, боясь уйти на дно. Ажурный снег на бергшрунде, подтверждал сложность его перехода. Метров 10 ниже берга выкопал углубление, привязал рюкзачок к веревке и утрамбовал сверху снегом. Если мост меня не выдержит - такой якорь, должен не позволить глубоко улететь.

Снега на льду очень много и первую веревку лез со страховкой. Когда зацепился за скалу, сделал станцию, спустился за рюкзачком и пересек берг уже в третий раз. Дальнейшее движение по льду -еще 250 м проделал без страховки, вплоть до ледовой речки в разломе стены. Железо развесил все на себе, веревку тащил за собой. В рюкзаке остался: гортексовый мешок и нога / укороченный и облегченный спальник для ночевки /, газовый баллон с горелкой, немного еды, 50 метров репшнура для спуска, и фотоаппарат. Вес позволял идти надежно без страховки. Когда увидел речку вблизи, понял как мне не повезло. Лед не намерз, и представляет тонкую корку, которая ломается при ударе ледового молотка. Молотки приходилось заклинивать в трещинах, чтобы найти хорошую точку опоры. Приходилось аккуратно лезть, организовывать страховку и движение получилось медленным, возвращаться и снимать станции.

К 17:00 долез до снежно ледовой полки под карнизом, где находилась 4-ая ночевка команды Попенко. Освободил от снега, но уперся в лед. Чтобы устроить здесь лежбище, придется немного попотеть вместе с ледовым молотком. По времени стало ясно, что ночевать придется на этой полке. Повесил на старые шлямбура рюкзачок, и продолжил лезть по щелям, сразу с ночевки. До темноты провесил 20 метров. Уперся в скалу без трещин.

Стемнело. Утро вечера мудренее - что нибудь придумаю. С тоской подумал о гамаке, который не взял и теперь, как не знаю кто, крошу лед. Вернее знаю, но не хочу признать. Пока не надоело, рубил узкую полочку для ночевки. Пристроил горелку и уже в полной темноте готовил. Кое-как поужинал - собрав разлитое по полке картофельное пюре и залез в гортэксовый мешок с тонкой "ногой" вместо спальника. Ноги подвесил на веревке, чтобы не сползали с полки, и ушел от страшной реальности в сон. Дооблегчался до такой степени, что не взял каремат, гамак и еще много чего, что могло пригодиться. Под спиной рюкзачок, в ногах репшнур для спуска. Так прошла ночь. Прекрасная ночь под звездами сменилась, недобрым пасмурным утром, засыпая легким снегом. Не хотелось спускаться, так и не завершив начатое. Топил лед, пока не напился и не запасся водой, обдумывая свое нахождение посередине стены. Долез до того места где застрял вчера и пролез. Так и не понял с помощью чего. Шлямбуров и скайхуков у меня не было. Вот что значит - утро.

Еще 30 метров скалы 6-Б, А3 категории в обход карниза слева, были как одно мгновение, в которое влезло четыре карниза по пол метра каждый, и совсем немного щелей, пыхтенья, потения, и русских матов когда веревка цеплялась и приходилось возвращаться и отцеплять веревку из каменного плена. Это одна из особенностей соло - восхождений. Когда второго нет, и не кому освободить веревку спускающуюся петлей, которую тянешь за собой и она по мере продвижения вверх уменьшается. Еще одна веревка микста трудности - 6, А/1,и я оказался на крыше Свободной Кореи.

Скалы так затупили мои койла \ ледовые инструменты \, и зубья кошек, что при выходе на лед я почувствовал себя коровой, у которой постоянно разъезжаются ноги. Лететь долго до земли, пришлось страховаться. 4,5 веревки льда по кулуару, с вертикальной стенкой высотой 7м, вывели меня на гребень. "Бензин" у меня кончился, и я с трудом передвигал ноги по пояс в снегу на гребне. Такой маленький корабль, на гребне застывшей волны.

Светового времени хватало спуститься вниз, но погода решила испытать на прочность. Тучи, как во время шторма, закрыли небо в считанные минуты. Сильный ветер со снегом на гребне впечатывал меня в склон. Путь к спуску отрезан видимостью, ветром и снегом. Веселая ночка ждет меня на высоте - 4740 м. Пришлось строить гробницу из камней и снега, хоть как то защищающих меня от промозглого ветра и мокрого снега. Ураганный ветер не дал мне воспользоваться горелкой, постоянно ее тушил не смотря на все мои старания. Так я остался без праздничного ужина. В бодрствующем сне, под завывания ветра, я закутывался в гортексовый мешок, который поддерживал температуру жизни.

Еще одна страница истории северной стены Свободной Кореи подошла к концу. И она постоянно будет пополняться, пока горы будут стоять, и звать.

Статьи автора: