Подсказка | ||
При вводе Логина и Пароля, обратите внимание на используемый Вами регистр клавиатуры! |
||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отчет о горном походе 6 к.с. по Туркестанскому хребту совершенном в июле-августе 2019г. Часть 1
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА Участок 1 к. Узгаруш - р. Ляйляк - р. Аксу - пер. Урям проходной (1А, 3760) - р. Урям - пер. Ашат (1А, 4130) - р. Ашат - пер. Солнечный + пер. Сабах Зап. (1Б, 4350) - лед. Кырк-Булак - пер.Лягаргиф Сев. (2Б, 4780) - рад. выход на в. Сабах (3Б, 5282, по ЮЗ гребню) - лед. Лягаргиф Зап. - пер. Коростылева (3А, 4518) - лед. Урям- рад. выход на стену пер. Урям (до высоты 4450) - лед. Урям - пер. Охотничий (1Б, 4150) - р. Карасу - р. Аксу Участок 2 р. Аксу - лед. Акcу - рад. пер. Москальцева (2А, 4580)-лед. Аксу - пер. Блока Зап. (4850) + рад. п. Блока (5239, по ЮЗ гребню) (3Б*) - лед. Тро - пер. Аксу-Блок (1Б, 4454, п/п) - рад. в. Аксу Сев. (3Б*, 5217, по В гребню) - пер. Аксу-Блок (1Б, 4454) - пер. Машенька (2А, 4730) - пер. Тро-Блок (2А, 4650) - лед. Дукенек - рад. пер. А. Блока (2А, 4398) - лед. Дукенек Участок 3 лед. Дукенек - пер. Визбора (2А, 4520) - лед. Зап. Вадиф - пик Пирамидальный (до высоты 5270, по З гребню) - пер. Зап. Вадиф (3А, 4700) - лед. Асан-Усен - р. Карасу - пер. Карасу (н/к, 3700)пер. Кош-Майнок (н/к, 3280) - р. Орточашма - пер. Джалгычи (н/к,3595) - р. Джалгычи - пер. Акташ (н/к, 3780) - р. Акташ - пер. Бульджума (н/к, 2795) - р. Бульджума - к. Узгаруш Условные обозначения и сокращения В отчете используются общепринятые сокращения: в., верш. - вершина, д. - долина, д.р. - долина реки, к.с., к.т. - категория сложности, категория трудности, лед. - ледник, м.н. - место ночевки, пер. - перевал, р. - река, ск. - скальный, ск.-ос. - скально-осыпной, сн. - снежный, сн.-лед. - снежно-ледовый рад. - радиально п. в. - первовосхождение С - северный, Ю - южный, З - западный, В - восточный. а/л - альпинистский лагерь ИТО - искусственные точки опоры Если особо не оговорено, левая и правая стороны (склоны, борта, берега), указываются орографически. Затраты времени на прохождение участков маршрута исчисляются чистым ходовым временем (без учета привалов). Продолжительность технических участков, на которых привалы вырождаются в простои перед перилами, измеряется полным временем. Длительность стандартного перехода - 40 минут. Для исчисления времени используется местное (Ошское) время. При указании времени единицы измерения могут отсутствовать, например, 07:45 обозначает 7 часов 45 минут. Средняя длина веревки считается равной 55ти метрам (в группе было 2 веревки длиной 50 м и 2 веревки - 60 м). Отметка высот ночевок и других характерных ориентиров нитки маршрута даны по показаниям спутникового навигатора (GPS). Ссылки на другие разделы отчета приводятся в скобках с указанием номера раздела и главы. Страницы отчета пронумерованы по разделам, где первая цифра - номер раздела. Анализ и особенности планирования маршрута Общая идея похода, стратегия и тактика ее достижения, особенности, новизна Участники команды давно мечтали побывать в горах Туркестанского хребта. Район манил своей красотой и уникальными гранитными стенами. Желание подкреплялось полными восторгов рассказами друзей альпинистов и просмотром фантастических фотографий в интернете. А так как предыдущий горный поход команды прошел в высоких и снежных горах восточной части Центрального Тянь-Шаня, пришло время для остроты впечатлений поехать в совсем другой по своей природе район. Этот поход задумали как логическое продолжение технически насыщенного маршрута команды по Фанским горам, пройденного летом 2016 года. При этом, одной из задач была попытка прохождения сверхсложных для походов препятствий уровня альпинистских маршрутов 5Б к.с. Препятствия такого уровня уже проходились участниками группы в альпинистских экспедициях. Но одно дело сходить сложный маршрут радиально из комфортного базового лагеря и совсем другое в ходе длительного автономного похода, когда нет времени на полноценное восстановление и подгадывание погоды. Можно рассуждать на тему, что такой туризм гораздо ближе к альпинизму, чем к классическим походам. Мы не согласны. Именно походный формат позволил объединить в одном маршруте 3 разных альпинистских района, таких как Ашат, Ляйляк и Каравшин. Или выйти под гребень в. Аксу Северная с другой стороны хребта, обойдя в настоящее время непроходимый ледовый кулуар. Помимо восхождений, группа прошла 19 перевалов. Сложные технические восхождение, на наш взгляд, по сути ничем не отличаются от радиальных выходов на сложные семитысячники, давно практикуемыми туристами. Первоначально рассматривали идею прохождения большого участка Туркестанского хребта от Ашатской стены до пика Скалистый (5621). Но такой подход сложно было совместить с техническими восхождениями. Сроки похода получались слишком большими. Поэтому мы решили сосредоточиться на центральной части хребта, а не менее интересный район Скалистого оставить для будущих походов. Стараясь найти спортивную изюминку в каждом из посещаемых нами ущелий, остановились на таких препятствиях, как восхождение на пик Сабах (5282) в Ашате, прохождение сложного пер. Урем в одноименной долине, восхождения на пики Блока (5239) и Аксу Сев. (5217) в Ляйляке и траверс пика Пирамидальный (5509) в Каравшине. И пусть не все планы удалось воплотить, технически маршрут получился очень насыщенным. Общая структура маршрута представляла собой 10 дневное акклиматизационно - техническое кольцо с последующим 18 дневным линейным участком, первая часть которого включала в себя наиболее сложные восхождения. Такое планирование было связано с необходимостью организации заброски, позволяющей лезть сложные препятствия с относительно легкими рюкзаками. Для такой заброски идеально подходила долина реки Аксу, расположенная не только в центре района похода, но и имеющая простой и быстрый заход из стартовой точки маршрута - пос. Узгаруш. Для того, чтобы иметь возможность уже на шестой день маршрута подняться на пятитысячник (пик Сабах (5282)) по сложному маршруту, большое внимание уделили акклиматизации. Несмотря на то, что под Ашатскую стену из пос. Узгаруш можно зайти просто вверх по долинам рек Ляйляк и Ашат, мы специально на первом этапе включили в нитку 2 простых перевала (Урям проходной (1А, 3760) и Ашат (1А, 4130)). Таким образом, пройдя высотную пилу, позволившую избежать срывов акклиматизации в дальнейшем. На пик Сабах группа прошла интересный и относительно сложный новый маршрут по ЮЗ гребню. Теперь он дополняет несколько альпинистских шестерок по северной стене вершины. К сожалению, группа не смогла подняться по стене пер. Урем (3Б, 4600). Проанализировав случившееся, можно сказать, что причиной этому стала недооценка сложности северной стены перевала в следствии отсутствия информации. Первопроходцы прошли определяющую стену перевала на спуск, вешая перила вертикально вниз. Попытку пройти этот участок на подъем предприняла группа И. Михалева в 2015 году. К сожалению, в их отчете не упоминается о реальных сложностях, помешавших прохождению. Сказано, что причиной разворота и спуска группы стал дождик, намочивший крутые гладкие скалы. На деле, подъем на пер. Урем представляет собой сложное альпинистское восхождение. А технический ключ, расположенный на верхнем бастионе стены и отсутствие мест для лежачей ночевки не позволяет заранее обработать путь подъема. Выходом может стать наличие большого количества веревки (порядка 400 метров), либо радиальное восхождение налегке до перевальной седловины с последующим спуском вниз по пути подъема. Оба варианта далеки от классического формата туристского похода. Изюминкой похода стали восхождения на пик Бока (5Б альп. 5239) по ЮЗ гребню и на вершину Аксу Северная (5Б альп. 5217) по В гребню. Выбирая эти вершины и маршруты, в первую очередь ориентировались не на сложность лазания, а на наличие комфортных мест для лежачих ночевок в палатке. Исходили из того, что пролезем, в крайнем случае с предобработкой налегке, мы практически любой участок, а сидячие ночевки на полочках в рамках похода могут выбить группу из колеи и помешать дальнейшему прохождения маршрута. Подъем на вершины потребовал сложного и при этом безопасного лазания с применением широкого арсенала современного снаряжения. При этом основной сложностью было не столько прохождение отдельных участков, а организация четкой, быстрой и слаженной работы всей команды, позволившей пролезть сложный протяженный маршрут и спуститься в лагерь за световой день. Например, на вершинную башню в. Аксу Северная прошли за день 13 веревок вверх и столько же вниз. Одно дело когда, 26 веревок проходится на ледовом или любом другом простом рельефе, и другое по вертикальным скалам. Тем не менее по темноте ни разу не ходили, за исключением дней с ранним подъемом и выходом. Маршрут по ЮЗ гребню пика Блока довольно популярен у альпинистов. Почти каждый год 1-2 команды совершаю по нему восхождения. Тогда как подробного описания маршрута по В гребню Аксу Северной у нас не было. Имелась только схема UIAA от первопродцев от 1983 г. (команды Будянова) и краткое текстовое описание от команды Коршунова за 1985 г. Маршрутом часто пользуются для спуска с вершины после стенных восхождений, но на подъем его давно не ходили. Кроме восхождений на вершины Сабах, Блока и Аксу Сев., ранее не посещавшиеся туристами, в качестве элементов новизны на маршруте можно отметить первопрохождение пер. Аксу-Блок (1Б, 4454), связывающий два правых притока ледника Тро и второе сквозное прохождение седловины пер. Блока Зап. (3Б, 4850). Помимо скальных препятствий, нам удалось собрать на маршруте несколько технически сложных ледовых участков. Лед крутизной до 65-70гр в верхней части северного кулуара пер. Блока Зап. (3Б, 4850) и при прохождение «ледового горлышка» на западном гребне пика Пирамидальный - требовал серьезного лазания. К сожалению, заключительную часть маршрута с запланированным траверсом пика Пирамидальный (5509) немного скомкала пришедшая в район ранняя осень и непогода. Тем не менее технический ключ подъема на вершину по западному гребню мы прошли и на вершину не сходили только, потому, что следующим утром собирались выходить на ее траверс. Но, сильный ночной ураган порвал палатку, а продолжавшаяся утром (и затем еще 2 дня) непогода не оставила вариантов, кроме спуска вниз. В сложившейся ситуации действовали спокойно и слаженно. В тот же день, помимо спуска с Пирамидального, успели пройти пер. Вадиф Зап. (3А, 4700) и спуститься на приток лед. Асан-Усен, где значительно меньше дуло. Заключительная часть маршрута представляла собой непростой физически трекинг из Каравшина в Узгуруш. За пару дней группа прошла более 40 километров и 4 перевала с общим перепадом высот порядка 7000 м. Но красота окружающих пейзажей и живая природа скрашивали трудности. В целом, несмотря на высокую напряженность, превратности погоды и насыщенность препятствиями, маршрут группе понравился и запомнится надолго не в последнюю очередь благодаря красивому уникальному району и азиатскому гостеприимству. Отклонения от основного заявленного варианта маршрута Все изменения маршрута были сделаны в рамках запасных и заранее проработанных вариантов, с сохранением идеи и общего плана маршрута.
Меры безопасности на маршруте Безопасность при прохождении маршрута обеспечивалась комплексом мероприятий в совокупности с достаточным опытом и квалификацией участников:
Экология, бережное отношение к природе Группа не имела с собой продуктов питания в железной или стеклянной упаковке. Мусор сжигался на биваках. Для транспортировки бензина использовались пластиковые бутылки, которые тоже сжигались. Использованные батарейки были вынесены в населенный пункт. Провели уборку и утилизацию старого мусора вокруг традиционных альпинистских ночевок на седловине перевала Аксу Западный под основание В гребня вершины Аксу Северная. Общественно полезная работа
Итоги, выводы, рекомендации
Совершены радиальные восхождения на 4 знаковые вершины района. Одно из которых по новому маршруту (Сабах (5282)), и два других - впервые в рамках туристского похода (Блока (5239) и Аксу Сев. (5217)). Все определяющие препятствия пройдены на подъем.
Паспорт маршрутаРайон похода: Туркестанский хребет Вид туризма: Горный Проводящая организация: Турклуб МАИ, г. Москва Категория сложности: Заявленная шестая Количество участников: Пять Руководитель Романенков Сергей Алексеевич Выпускающая МКК: МКК ФСТ-ОТМ (в составе И. Пименов, А. Джулий, Д. Лехтман, Л. Директор, А. Ярошевский) Маршрутная книжка: № 1/3 - 601, выдана 26.06.2019 Сроки активной части похода: 21.07-17.08.2019 Продолжительность похода: 28 дней Длина маршрута без учета повторно пройденного пути: 170 км Фактически пройденный путь: 194 км Суммарный набор высоты: 17010 м Нитка маршрута к. Узгаруш - р. Ляйляк - р. Аксу - пер. Урям проходной (1А, 3760) - р. Урям - пер. Ашат (1А, 4130) - р. Ашат - пер. Солнечный + пер. Сабах Зап. (1Б, 4350) - лед. Кырк-Булак - пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780) - рад. выход на в. Сабах (3Б, 5282, по ЮЗ гребню) - лед. Лягаргиф Зап. - пер.Коростылева (3А, 4518) - лед. Урям - рад. выход на стену пер. Урям (до высоты 4450) - лед. Урям - пер. Охотничий (1Б, 4150) - р. Карасу - р. Аксу - лед. Акcу - рад. пер. Москальцева (2А, 4580) -лед. Аксу - Пер. Блока Зап. (4850) + рад. п. Блока (5239, по ЮЗ гребню) (3Б*) - лед. Тро - пер. Аксу-Блок (1Б, 4454, п/п) - рад. в. Аксу Сев. (3Б*, 5217, по В гребню) - пер. Аксу-Блок (1Б, 4454)- пер. Машенька (2А, 4730) - пер. Тро-Блок (2А, 4650) - лед. Дукенек - рад. пер. А. Блока (2А, 4398) - лед. Дукенек - пер. Визбора (2А, 4520) - лед. Зап. Вадиф - пик Пирамидальный (до высоты 5270, по З гребню) - пер. Зап. Вадиф (3А, 4700) - лед. Асан-Усен - р. Карасу - пер.Карасу (н/к, 3700) + пер. Кош-Майнок (3280) - р. Орточашма - пер. Джалгычи (н/к, 3595) - р. Джалгычи - пер. Акташ (н/к, 3780) - р. Акташ - пер. Бульджума (н/к, 2795) - р. Бульджума - к. Узгаруш. Список пройденных препятствий
* - Высота препятствий определена по GPS навигатору ** - Для траверсов и связок перевалов указана высота наивысшей точки Категория препятствий определена по аналогии с перечнем «Высокогорные перевалы» и в соответствии с условиями прохождения. Восхождения на вершины
СПИСОК МАРШРУТНОЙ ГРУППЫ
Участники похода (cлева направо): Дмитрий Прибылов, Артём Жданов, Иван Артемов, Анастасия Стаканкина, Сергей Романенков График движенияВ столбце Перепад указан набор и сброс высоты на участке маршрута. В столбце Длина указан фактически пройденный путь на участке маршрута. В столбце Длина в зачёт указано расстояние за день, без учёта повторно пройденного пути (в зачёт). В столбце Переходы приведены данные по количеству и продолжительности дневных переходов, знаком «+» отмечен обед, в случае непрерывного движения указан интервал времени, знаками или отмечены провешенные перила (например, 7 означает 7 веревок на подъем). В столбце Время указано время выхода из лагеря и прихода на место стоянки.
Длина маршрута в зачёт: 170 км Фактически пройденный путь: 194 км Суммарный набор высоты: 17010 м Профиль маршрута
Транспортные возможности района. Регистрации, пропуска. Туркестанский хребет можно считать легкодоступным горным районом. Заехать в горы, расположенные на юге Киргизии, проще всего через город Ош. Ош : второй по величине город Кыргызстана в нем есть международный аэропорт. В Оше имеется множество туристических фирм, оказывающих услуги по оформлению регистрации, получению пограничных пропусков и автомобильной заброски к месту начала маршрута. В круглосуточных супермаркетах и на базаре можно найти практически весь ассортимент походной раскладки. Заброска из Оша на автомашине через местный районный центр Баткен в поселок Узгаруш занимает 6-7 часов. Качество дороги среднее, но без проблем проедет любой легковой автомобиль. Узгаруш традиционно является стартовой и финишной точкой при построении туристских маршрутов и альпинистских экспедиций. В этом поселке расположены несколько гостевых домов. Также начинать и заканчивать маршруты можно в поселке Сары-Таала или в поселке Ак-Сай (Капчыгай). Но в этом случае нужно заранее получить информацию о состоянии мостов в долине реки Каравшин. Весной 2019 года во время паводка часть мостов было смыто. Автотранспорт для заброски можно найти как самостоятельно, так и заказать в турфирме. Цена при этом может отличаться в 1,5 - 2 раза. Но часто в целях экономии времени и желания доехать без накладок имеет смысл платить. Есть и третий путь - на рейсовой маршрутке или попутке доехать по трассе до Баткена, а там уже искать машину, готовую отвезти наверх в горы. Самостоятельно машину в Оше можно найти на автостоянке возле рынка, здесь собираются водители. С турфирмой, естественно, необходимо связаться заранее. Мы заезжали через Баткен Тревел и всем их рекомендуем. Заплатив за трансфер Ош - Узгаруш 200$ c группы в 5 человек, мы получили встречу в аэропорту, заезд в супермаркет для покупки раскладки, в знакомую турфирму за бензином калошей, заезд в чайхону в Баткене, заезд в погранотряд для отметки пограничного пропуска, и доставку в гостевой дом Нурдина в Узгаруше. Обратный трансфер Узгаруш - Ош обошелся группе в 180$. Из документов гражданам России для посещения Туркестанского хребта необходима регистрация если срок пребывания в Киргизии превышает 30 суток и пропуск в приграничную зону. Заграничный паспорт для посещения Кыргызстана не требуется, можно въезжать по внутреннему российскому паспорту. Сделать регистрацию можно либо самостоятельно в местном ОВИРе, либо заказать в турфирме. Стоимость ее оформления порядка 35$ с человека. Сложность состоит в том, что регистрация делается только по оригиналам паспортов. То есть заранее сделать ее не получится. Во время предыдущих поездок нам удавалось сделать регистрацию субботним утром, сразу по прилету. В этом году нам сказали, что порядок выдачи изменился и ОВИР работает только в будние дни. Поэтому стоит либо подгонять день и время прилета в Киргизию, либо, оставлять паспорта на оформление турфирме и забирать их по ходу или по окончании маршрута. Пограничный пропуск можно также заказать в турфирме за 30$ с человека, его могут сделать заранее по копиям паспортов и привезти прямо в аэропорт. МЧС в Киргизии существует, но, если вы надеетесь в случае ЧП на эвакуацию вертолетом, лечение или транспортировку домой, необходимо оформить специальную альпинистскую страховку стоимостью покрытия от 30000$. Гражданских вертолетов в Кыргызстане нет, у военных его арендует турфирма Аксай-Тревел. В случае возникновения проблем можно звонить им напрямую. Многие турфирмы с группами без оформленной страховки дело иметь не хотят. Мы в этом году страховались в компании Бел Госстрах. На территории Киргизии можно использовать спутниковую связь компаний Thuraya или Iridium. В горах сотовой связи нет, но мы приобрели сим карту местного оператора и активно ей пользовались на заездах и выездах. Контакты: Турфирма Каравшин Тревел, Баткен Тревел, Жунусбек Каракозов +996772776691, karavshintravel@gmail.com, batkentravelservice@gmail.com Турфирма Аксай Тревел +996312901616, info@ak-sai.com Турфирма Ош Тревел (через них заказывали бензин калошу) +996322250453, etaoshtravel@gmail.com Гостевой дом Нурдина в Узгаруше +996770589240 Гостевой дом «У Сони» в Оше по адресу улица Моминова, 7А ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА Участок 1. к. Узгаруш - р. Ляйляк - р. Аксу - пер. Урям проходной (1А, 3760) - р. Урям - пер. Ашат (1А, 4130) - р. Ашат - пер. Солнечный + пер. Сабах Зап. (1Б, 4350) - лед. Кырк- Булак - пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780) - рад. выход на в. Сабах (3Б, 5282, по ЮЗ гребню) - лед.Лягаргиф Зап. - пер. Коростылева (3А, 4518) - лед. Урям - рад. выход на стену пер. Урям (до высоты 4450) - лед. Урям - пер. Охотничий (1Б, 4150) - р. Карасу - р. Аксу 20.07.2019 Заезд к началу маршрута Рейс из Москвы в 5:15 утра приземлился в Оше. Здесь нас ждал прилетевший немного раньше из Новосибирска участник команды - Артем Жданов. На выходе из аэропорта нас встретил директор турфирмы «Баткен Тревел» Жунусбек Каразаков и водитель предварительно заказанного микроавтобуса. Жунусбек передал нам оформленный пограничный пропуск, который необходим для посещения гор Туркестанского хребта со стороны Киргизии. Мы загрузились в микроавтобус и поехали в большой круглосуточный супермаркет Глобус для закупки недостающей части раскладки. В магазине ассортимент практически московский и мы смогли найти все, что хотели. Расплатиться можно карточкой, поэтому нет необходимости рано утром искать банк или обмен валюты. Перед выездом из города заехали в офис компании Ош Тревел, через которую предварительно заказали бензин «Калошу» для мультитопливных горелок. Трасса на Баткен проезжаема на любом автотранспорте, но состояние ее плохое. На дороге с одной полосой в каждую сторону много ям. Дорога из Оша до кишлака Узгаруш, стартовую точку нашего маршрута, занимает пол дня. Перед поворотом с трассы на Узгаруш заехали на погранзаставу, где зарегистрировались и оставили копию пропусков и наших паспортов. В Узгаруше остановились в гостевом доме у Нурдина. Сотрудничая с Баткен Тревел, он занимается организацией вьючных забросок в долины Туркестанского хребта. Исходя из логики нашего маршрута, мы планировали подняться по долине реки Аксу до слияния с Карасу с продуктами и снаряжением на 29 дней. Там организовать заброску и выйти на первое техническое акклиматизационное кольцо. Учитывая количество груза и отсутствие акклиматизации, решили на подходе по долине Аксу часть вещей завезти на ишаках. Кроме того, удалось договориться о доставке продуктов на заключительные пару дней маршрута в долину Карасу Каравшинская. Это позволило не носить с собой лишние 1,5 кг на человека весь маршрут. Вечер у Нурдина посвятили запаковке продуктов и их распределению по участкам маршрута. А также, общению с альпинистами, заехавшими в горы одновременно с нами и собирающимися в Каравшин. 21.07.2019 Подъем вверх по долине реки Аксу. Занос заброски в лагерь Ак-Сай Тревел. Подъем вдоль левого притока реки Карасу. Хорошо отдохнув и позавтракав в гостевом доме у Нурдина, группа в 6:40 вышла из поселка Узгаруш в сторону ущелья Ляйляк, до слияния рек Аксу и Карасу. Первую часть пути, до лагеря Аксай-Тревел, шли с облегченными рюкзаками. Основную часть груза, составляющую продукты, несли нанятые у Нурдина ишаки. От поселка почти до самого лагеря шла хорошая набитая тропа, по которой за 6 часов дошли до широких лугов на слиянии рек Аксу и Карасу. Первые пару часов удалось пройти по холодку. От солнца нас защищали высокие борта долины. Затем стало жарко. (Фото 1 и 2). Внизу, в Узгаруше, желательно набрать с собой питьевой воды, так как по дороге чистых ручейков встречается немного. На подходе к стрелке рек нам открылись громадные массивы пиков Аксу (5335) и Блока (5239) (Фото 3 и 4). На удобной поляне, недалеко от чистого источника, решили остановиться на обед. К этому моменту прошли 16 километров и набрали 1300 метров высоты. После обеда с пустыми рюкзаками сходили в лагерь Аксай-Тревел (2860) для того, чтобы забрать продукты, которые Нурдин закинул наверх чуть раньше. Договорились о сохранности нашей заброски на время первого участка маршрута. Взяв из заброски продукты на 11 дней и оставив в лагере еще на 18, вернулись к месту обеда. Время позволяло совершить еще несколько переходов в направлении нашего первого перевала Урям Проходной (1А, 3760м). Решили не терять время, и вышли наверх. Реки Аксу и Карасу перешли по удобным мостикам, к которым подводит тропа. На ночевку встали спустя час, в 17:40, на широком лугу. Высота 2850 м. Чуть выше долина правого притока Карасу сужается и круто уходит вверх к нашему перевалу (Фото 5 и 6). Вечером через лагерь прошли пограничники, но пропуска не проверяли. А местные дети из ближайшей летовки угостили нас айраном и курутом.
Схема 1. Первый участок маршрута. 22.07.2019 Долина левого притока реки Карасу - пер. Урям Проходной (1А, 3760) - долина реки Урям. Подъем вдоль левого притока реки Урям. Стандартное время подъема дежурного на этот и последующие дни маршрута решили назначить на 5:30 утра. Ранний рассвет позволял не использовать фонарик. В 7 утра группа выдвинулась в направлении перевала Урям проходной (1А, 3760) по хорошей тропе, идущей вдоль правого по ходу берега ручья. Первый переход поднимались через арчевый лес, который сменился лугами (Фото 7). Здесь тропа местами исчезает и теряется, переходя с берега на берег. Еще через пару переходов мимо грязных снежников в русле ручья подошли под осыпной склон перевального взлета. Выше на камнях серпантин тропы хорошо заметен. На широкую перевальную седловину вышли в 10:30. Несмотря на внушительных размеров пирамиду тура, записку в нем не нашли. Ввиду существенного веса рюкзаков и недостатка акклиматизации старались никуда не спешить и подниматься в спокойном темпе. Путь спуска в сторону реки Урям начинается по широкому осыпному склону и далее идет вдоль русла ручья (Фото 8). Пытаясь срезать угол на повороте долины, траверсом склона вышли на ее левый борт. Но внизу увидели крутые сбросы с выходами скал и решили вернуться к ручью. Через переход на зеленой поляне среди деревьев, рядом с чистой водой, остановились на обед. После обеда за 20 минут по появившейся тропе, спустились к реке Урям (Фото 9). На противоположный берег перешли по деревянному мостику возле летовки и загона для скота. Тропы, уходящей наверх, в направлении нашего следующего перевала - Ашат (1А, 4130), мы не нашли. И начали подъем прямо вверх по крутому, заросшему арчей, склону. Через переход от реки поднялись на широкую открытую террасу. Откуда еще за 45 минут по холмам вышли к ровным площадкам на берегу ручья (Фото 10). Здесь в 15:45 остановились на ночевку. Время позволяло пройти выше, но в целях плавной акклиматизации решили не спешить. 23.07.2019 Долина левого притока реки Урям - пер. Ашат (1А, 4130) - долина реки Ашат С места ночевки вышли в 7:10. Начали подъем по пологим поросшим травой террасам вдоль ручья. Иногда переходили на снежники, лежащие в русле (Фото 11, 13, 14). Налево открываются замечательные виды на северо-восточные стены вершины Парус (4864) (Фото 12). За пару переходов по 30 минут вышли к началу пологих длинных осыпных склонов перевала Ашат (1А, 4130). Справа по ходу остались скалы вершины 4061. На осыпи хорошо читается поднимающаяся серпантином тропа. Через 3 перехода от места ночевки вышли на осыпной гребень, разделяющий притоки реки Урям. Наша седловина выше. Путь к ней идет по широкому гребню в обход небольшой пологой вершины (Фото 15). В 10:30 группа поднялась на перевал. Тура и записки не обнаружили. Спуск начали по широкому осыпному склону со снежниками (Фото 16). Западные склоны пер. Ашат (1А, 4130) в долину спускаются ступенями. За относительно крутым участком следует выполаживание, а затем снова небольшой сброс. Спуск сложностей не представляет, ноги легко едут вниз по мелкой осыпи. На одной из ровных травяных террас на берегу ручья, в 12:00 остановились на обед. С места обеда решили не спускаться вниз к реке, а попробовать выйти за перегиб и спуститься траверсом левого по ходу борта долины реки Ашат. Это позволило избежать лишнего сброса и набора высоты (Фото 18). Река осталась внизу. Мы прошли по травяной полке в сторону ледника Ашат, с которой по крупноблочному курумнику спустились к песчаному пляжу на берегу живописного озера. Переход от места обеда занял 50 минут. В этом красивом и удобном месте в 15:20 решили остановиться на ночлег. От озера открывались шикарные виды на Ашатскую стену и выделяющиеся в ней вершины Сварог (4960) и Сабах (5282) (Фото 19). Воду набирали из чистого ручья, стекающего с борта долины.
Фото 1. Долина реки Аксу выше устьевого каньона
Фото 2. Долина реки Аксу в 3-х километрах ниже слияния с рекой Карасу
Фото 3. Стена вершины Аксу Северная (5217)
Фото 4. Вид на массивы пиков Блока (5239) и Аксу (5355) из долины р. Аксу
Фото 5. Перевал Урям Проходной (1А, 3760) из долины р. Карасу. Показан путь подъема.
Фото 6. Путь подъема к пер. Урям Проходной (1А, 3760) из долины р. Карасу
Фото 7. Нижний участок подъема к пер. Урям Проходной (1А, 3760)
Фото 8. Верхний участок спуска с перевала Урям Проходной (1А, 3760) на запад
Фото 9. Путь спуска с пер. Урям Проходной (1А, 3760) в долину реки Урям
Фото 10. Долина реки Урям и восточные склоны пер. Ашат (1А, 4130). Показано место ночевки
Фото 11. Восточные склоны пер. Ашат (1А, 4130). Показан путь подъема группы
Фото 12. С-З стены массива вершины Парус (4883)
Фото 14. Восточные склоны пер. Ашат (1А, 4130). Показан путь выхода на гребень.
Фото 15. Выход по гребню на седловину пер. Ашат (1А, 4130)
Фото 16. Западные склоны пер. Ашат (1А, 4130). Вид с седловины перевала.
Фото 17. Северные стены массива вершины Парус (4883)
Фото 18. Долина реки Ашат. Показан путь группы и место ночевки у озера
Фото 19. Лагерь на берегу озера с видом на Ашатскую стену 24.07.2019 Долина реки Ашат - ледник Ашат - пер. Солнечный (3975) + пер. Сабах Зап. (1Б, 4350) - ледник Кырк-Булак В 7:20 вышли в направлении ледника Ашат. Слева по тропе обошли озеро и разливы реки и начали подъем по крупной осыпи правобережной морены. Тропы выше нет, но путь промаркирован туриками. Местами шли, спускаясь в карман морены, местами по ее гребню (Фото 20 и 21). В нижней части зачехленный ледник Ашат представляет собой нагромождение каменных гряд. Выше он выполаживается и появляется чистый лед. Примерно через полтора перехода после выхода из лагеря, по крутому но короткому склону спустились с гребня морены на ледник. Надели кошки и продолжили путь по леднику в направлении стен пика Сабах и далее направо в сторону хорошо видимой седловины пер. Солнечный (1Б, 3975). Ледник открытый. Небольшие редкие трещины хорошо видны. Связки здесь необязательны (Фото 23, 24, 26). За 2 перехода по 30 минут после выхода на ледник подошли под осыпной взлет пер. Солнечный (1Б, 3975). Путь выхода на седловину перевала прямо в лоб крут и камнеопасен. Поэтому сначала мы по крупноблочной осыпи ушли вправо вверх, а затем по травяным полкам террасам, забирая влево, вышли на перевал (Фото 24 и 25). Время 11:30. Седловина представляет собой относительно широкий ровный гребень. Подошло время обеда, но жидкой воды на перевале нет. Поэтому мы ограничились перекусом. Сменили записку в туре и начали подъем по сильно разрушенному протяженному (перепад высоты около 350 м) скально-осыпному гребню на перевал Сабах Западный (1Б, 4350) (Фото 25 и 26). Подъем потребовал аккуратности и умения перемещаться по «живому» рельефу. Однако, организации перил не потребовалось. Подъем проходил по серии осыпных полочек, с преодолением небольших скальных стенок. Коллективно решили, что связка перевалов Солнечный - Сабах Западный в совокупности может соответствовать категории 2А, так как при плохой погоде и заснеженных или мокрых скалах подъем на седловину перевала Сабах Западный (и тем более спуск в обратном направлении) может потребовать провески перил и организации страховки. Чему пример прохождение связки перевалов в 2015 году группой новосибирских туристов под руководством Николая Симонова, провесившей по этому гребню 400 метров перил. В 13:20 группа вышла на перевальную седловину и через 15 минут начала спуск на ледник Кырк- Булак. Прямо вниз с перевала на ледник уходят скальные сбросы. Поэтому следует приспуститься порядка 100 м на запад по скальному гребню сложенному из разрушенных пород. По пути здесь встречаются небольшие выходы скал на которых следует быть внимательным. Ниже по гребню на ледник спускается широкая осыпная полка, обходящая сбросы (Фото 27). Выйдя на лед, немного прошли вниз вдоль осыпных склонов до ровных площадок среди вмерзших камней у срединной морены. И в 14:00 остановились на ночлег. Воду брали из небольшой лужи-озерца на границе скал и ледника. 25.07.2019 Ледник Кырк-Булак - пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780). Разведка и обработка Юго- Западного гребня пика Сабах Из лагеря на леднике в направлении западного склона пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780) вышли в 7:50. Сразу связались и надели кошки. За 35 минут подошли под основание перевального взлета. Линия подъема идет по правой по ходу части снежно-ледового склона под ледосбросы, затем огибает их слева (Фото 27). Крутизна склона на этом участке до 25 градусов. Подниматься удобно небольшими зигзагами. Выше ледосбросов начали забирать влево вверх, смещаясь к центральной части склона. Небольшие выполаживания вблизи трещин и сбросов чередуются с лобиками крутизной до 40 градусов. Склон практически на протяжении всего подъема был покрыт небольшим слоем снега, который позволял перемещаться в кошках без использования перил. На крутом участке с голым льдом закрутили пару промежуточных буров. Два протяженных бергшрунда в верхней части склона удалось перелезть по снежным мостам (Фото 28 и 29). В 10:40 вышли на широкий перевальный гребень. Тур и седловину искать не стали, а прошли по гребню в направлении пика Сабах (5282), где в небольшой снежной мульде на границе снега и скал разбили лагерь. После установки лагеря, небольшого отдыха и обеда, в 14:00, налегке вышли на разведку и предварительную обработку ЮЗ гребня пика Сабах (5282) (Фото 30). Маршрут на вершину, который мы планировали пройти, ранее пару раз уже заявляли туристские группы в своих походах. Но до реальных попыток дело не дошло. Планируя свой маршрут, мы ориентировались на фотографию гребня и информацию ростовских альпинистов, которые, спускаясь после стенного восхождения на Сабах, провесили где-то здесь 10 веревок дюльфера. Маршрут подъема начинается левее гребня. Отвесную, залитую льдом, стенку в нижней части решили обойти по системе полок и небольших каминов (Фото 31 и 32). Одну из веревок решили оставить в лагере, как резервную и использовали ее на подходе под маршрут. Для того, чтобы подойти под скалы, необходимо было преодолеть косым траверсом довольно крутой участок снежно-ледового поля, что потребовало аккуратности и дополнительной организации подводящих перил. Верхнюю станцию подводящей под маршрут веревки сделали на скалах у начала косой полки, уходящей влево. Следующая веревка включала в себя лазание по залитой льдом полке-камину с небольшим вертикальным участком (R0-1, III-IV, 60м). Страховка ледобурами и камалотами. Станция на верхушке большого откола (Фото 33 и 34). Второй участок начинался с небольшого спуска и траверса налево по снежно-осыпным полкам, с последующим подъемом по ледовому камину на наклонную снежно-ледовую полку, по которой подъем наверх под вертикальные и нависающие скалы (R1-2, II-IV, 50м). Страховка якорными крючьями и камалотами (Фото 35 и 36). Третий участок представлял собой траверс направо по разрушенным скалам, страховка камалотами и якорными крючьями, (R2-3, 45м, II-III). Станция за очень большую глыбу на вершине огромного камня-откола, после которого полка заканчивается. При неосторожном подъеме на этом участке, есть вероятность спустить камни, которыми пробивается участок нижней полки на первой веревке. Поэтому движение следует продолжать только после того, как все участники пройдут первую веревку (Фото 31). Все участки лидер лез с ледовым инструментом и в кошках. Всего до 15:50 завершили провеску 3-х веревок и по пути подъема к 16:50 спустились в лагерь. Не участвовавшие в обработке маршрута ребята приготовили вкусный ужин. 26.07.2019 Радиальный выход на пик Сабах (3Б, 5282, п/п) по ЮЗ гребню После раннего подъема на восхождение вышли в 6:35. Пройдя по провешенным накануне перилам обработанные участки, до вершины провесили еще 10 скально-ледовых веревок. Маршрут подъема на вершину можно условно разделить на 3 участка. Первый из которых - обход участками льда, выводящее на гребень, третий - ЮЗ гребень Сабаха (Фото 30 и 31). До выхода на гребень рельеф представлял собой комбинацию скальных стенок, залитых льдом кулуаров и внутренних углов с полками. Несмотря на общий разрушенный характер и множество живых камней и блоков, страховка везде была надежной, с применением крючьев, средних и мелких камалотов. Ключом этого участка и всего маршрута можно считать небольшой вертикальный камин около 8-10 метров в начале 4 веревки, с нависающей нижней частью. На всем протяжении в нем присутствуют заклиненные и вмерзшие в лед камни. Камин вывел в залитый льдом широкий кулуар - корыто, из которого небольшим траверсом вправо ушли на наклонные скальные полочки под крутыми плитами (R3-4, 60м, IV-V) (Фото 37 и 31). После серии наклонных плит необходимо было преодолеть несколько стенок с внутренними углами и широкими трещинами. Десятиметровая стенка в конце выводила в начало большого наклонного снежно-ледового поля (R4-5, 200м, IV-V) (Фото 38). Уклон поля не превышал 30 градусов, но так как было куда падать, на всем его протяжении организовали перильную страховку на ледобурах (75 м) (Фото 40 и 41). От верхней оконечности ледового поля вверх уходил крутой внутренний угол, выводящий на предвершинный гребень (R5-6, 120м, III-V) (Фото 42). После выхода на гребень рельеф стал проще и представлял собой последовательность жандармов и снежно-ледовых наклонных полок (R6-7, 200м, III-IV) (Фото 43). Вершина представляет собой сравнительно невысокий широкий скальный бастион выше снежного поля. Подход к вершине по наклонным участкам снежного поля осуществлялся в связках. Не желая подрезать крутой склон с раскисшим снегом, нижнюю часть снежного поля обошли вдоль скал, организуя промежуточные точки страховки и закладывая веревку за выступы (Фото 44). На вершине все участники группы собрались в 13:50. В сторону вершины Сварог (4960) уходит острый и технически интересный гребень Ашатской стены (Фото 45). Сменив записку в туре и перекусив, начали спуск по пути подъема. Из-за камнеопасности некоторых участков и обилия живых камней, спускались аккуратно. Дюльферные перила продергивали через оставляемые расходные петли. Некоторые участки с большим количеством выступов и перегибов замыкающий участник спустился лазанием с нижней страховкой. Периодически попадались спусковые петли и крючья, оставленные ростовской командой. В 20:30 вся группа была внизу у палатки. Всего на спуск, как и на подъем, группа провесила 13 веревок по скальному и комбинированному рельефу. Восхождение получилось трудовым и интересным.
Фото 20. Путь выхода на ледник Ашат по правобережной морене
Фото 21. Подъем на ледник Ашат по правобережной морене. Внизу показано место ночевки
Фото 22. Ашатская стена и путь по леднику под пер. Солнечный (1Б, 3950)
Фото 23. Ледник Ашат. Показан путь группы
Фото 24. Путь подхода по леднику Ашат под пер. Солнечный (1Б, 3975)
Фото 25. Путь подъема на пер. Сабах Зап. (1Б, 4350) через седловину пер. Солнечный (1Б,3975)
Фото 26. Панорама ледника Ашат с гребня пер. Сабах Зап. (1Б, 4350). Показан путь группы.
Фото 27. Путь спуска с пер. Сабах Зап. (1Б, 4350) на ледник Кырк-Булак и путь подъема на пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780)
Фото 28. Подъем в связках на пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780)
Фото 29. Верхний участок западного склона пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780). Показан путь группы и место ночевки на перевальном гребне.
Фото 30. Маршрут на пик Сабах по ЮЗ гребню. Показаны места закрепления перил
Фото 31. Нижняя и средняя часть маршрута по ЮЗ гребню пика Сабах
Фото 32. Участки R0-R3 подъема на пик Сабах по ЮЗ гребню. Показаны места расположения станций
Фото 33. Путь подхода от лагеря под маршрут на пик Сабах и начало 1-й веревки
Фото 34. Камин в верхней части 1-й веревки
Фото 35. Нижняя часть второй веревки. Участок R1-R2.
Фото 36. Станция в верхней части 2-й веревки
Фото 37. Участок R3-R4. Вертикальный камин в начале 4-й веревки маршрута.
Фото 38. Стенка перед выходом из корыта на гребень (в районе 7й веревки). Участок R4-R5.
Фото 39. Гребень перед наклонным снежно-ледовым полем. Участок R4-R5.
Фото 40. Наклонное снежно-ледовое поле. Вид снизу. Участок R5-R6.
Фото 41. Наклонное снежно-ледовое поле. Вид сверху. Участок R5-R6.
Фото 42. Внутренний угол перед выходом на вершинный гребень. Участок R5-R6.
Фото 43. Снежно-осыпные полки вдоль вершинного гребня. Участок R6-R7.
Фото 44. Путь выхода на вершину вдоль скал в обход лавиноопасного снежника. Участок
Фото 45. Вид с вершины Сабах (5282) на восток. 27.07.2019 Спуск с пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780) на ледник Лягаргиф Зап. - пер. Коростылева (3А, 4518) - ледник Урям Из лагеря на гребне пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780) группа вышла в 8:35. По широкому снежному гребню с выходами скал прошли порядка 200 метров до его нижней части. Здесь расположена перевальная седловина и тур. Если восхождение на Сабах (5282) не планируется, то незачем подходить под склоны вершины и ночевать можно здесь. Уделив небольшое время фотографированию и смене перевальной записки, начали спуск на ледник Лягаргиф Зап. От места ночевки спуск прямо вниз был бы невозможен из-за и крутых скал, обрывающихся с гребня на южную сторону. Место спуска с перевала отмечено туром. Ориентиром также могут служить выложенные площадки под палатки. Вниз уходит довольно крутой снежник с осыпным гребешком справа. Под слоем снега местами присутствовал натечный лед, поэтому периодически приходилось спускаться на три такта лицом к склону. Так как сторона спуска южная, она довольно рано освещается солнцем. Существует вероятность падения камней со скал под перевальным гребнем. В верхней части склона приходилось двигаться по правой стороне снежника. Ниже пересекли осыпной кулуар в центральной части склона у спустились по снегу слева в обход крутой смерзшейся осыпи (Фото 47). После спуска на ровный ледник без больших трещин, продолжили движение в направлении осыпной перемычки в гребне, разделяющем рукава ледника Лягаргиф Зап. (Фото 46 и 48). Подъем на перемычку несложен (Фото 49). На восточную сторону сброса нет. Прямо от седловины начинается ровный ледник. На перемычку вышли в 10:15. Отсюда открываются замечательные виды на южные стены пиков Сабах (5282) и Сварог (4960) (Фото 50). Впереди на востоке видны седловины перевалов Коростылева (3А, 4518) и Граненый (2Б, 4421) и разделяющая их вершина Энергия (4712). Ледник Лягаргиф Западный закрыт снегом. В верхней части он ровный, без трещин и резких перегибов. За час движения вдоль южных склонов Ашатской стены группа подошла под взлет пер. Коростылева (3А, 4518). По пути обошли пару глубоких мульд - воронок с ледниковыми озерами на дне (Фото 50). Лет 15-20 назад подъем на перевал с запада проходил по снежно-ледовому кулуару. Сейчас кулуар частично растаял. На его месте течет водопад. А путь подъема на седловину имеет скальный характер. Взлет перевала Коростылева состоит из 2х ступеней. Водопад с нижней ступени обходится по скалам слева по ходу, затем следует подход по снегу вдоль ручья под верхнюю ступень, водопад с которой облазится справа (Фото 51, 52, 58). Разложили и собрали снаряжение на удобных камнях перед снежным склоном, выводящим к скальной стенке перевала. И к 11:50 по снежнику и осыпным полочкам вышли на удобную площадку под первый скальный участок левее водопада. Первая веревка представляла собой вертикальное, но несложное скальное лазание (5с по французской системе классификации) по раскрытому внутреннему углу с хорошими зацепами и надежной страховкой (R0-1, 60м, V, страховка на камалотах). Станция на якорных крючьях на удобной широкой полке, уходящей направо в сторону ручья (Фото 53 и 54). Участок после полки (около 150 м) представлял собой сравнительно простой снежно-ледовый кулуар с выходами крупного курумника и не потребовал провески перил. Однако местами встречались короткие участки льда под снегом с крутизной до 40гр (Фото 55). Водопад верхней ступени обходится по гладким скалам справа по ходу. Участок перил начинался от наклонного снежного склона. В нижней части он предоставлял собой лазание по крутым зализанным плитам с микрорельефом и редкими местами для страховки. Ориентиром места начала движения по скалам может служить небольшой отколотый плоский камень, прислоненный к стене. В верхней части рельеф упростился: удобная полочка с разрушенными скалами и крупными камнями, страховка в щели под нависающими сверху скалами. По полочке необходимо было пролезть примерно 15 метров траверса влево и потом вверх по серии стенок и ступенек до седловины. Лазание потребовало аккуратности в нижней части, а также перед выходом на седловину, так как из-за непосредственной близости водопада скалы местами покрыты тонкой коркой натечного льда (R1-2, V-II, 50м, страховка якорными крючьями и камалотами, станция за большой камень на седловине). Во избежание маятника и сползания перил к водопаду не стали снимать часть промежуточных точек страховки (Фото 56 и 57). На седловине вся группа собралась в 14:40. Тур и записку не нашли. При наличии жидкой воды решили устроить горячий обед. С востока пер. Коростылева (3А, 4518) представляет собой пологий ледник без крупных трещин. Вниз по леднику Урям спускались придерживаясь в верхней части склонов в. Энергия (4712) (Фото 59 и 60). Ниже пересекли ледник и в 16:40 остановились у боковой левобережной морены напротив стены пер. Урем (3Б*, 4600) (Фото 61). Стена перевала Урем, выводящая на седловину, удивила своей крутизной и протяженностью. Фотографии, имеющиеся у группы, не передавали реальный масштаб (Фото 62). По сути, это совсем не классический перевал. Пройден он был единожды уфимскими туристами (рук. М. Г. Киреев) на спуск по северной, определяющей, стороне. Прохождение заняло 5 дней. На следующий день решено было провести предварительную обработку и разведку возможных путей прохождения. К вечеру немного испортилась погода: небо затянуло облаками начался дождик. 28.07.2019 Радиальный выход на стену пер. Урем (3Б*, 4600м) до высоты 4450м На обработку стены пер. Урем (3Б*, 4600) в 7:40 выдвинулись трое участников команды. Двойка осталась в лагере в качестве наблюдателей. В 2015 году попытку подняться на перевал с севера предприняла группа московский туристов под рук. И. Михалева. Их план был в том, чтобы по скалам выйти на ледовую полку, пересекающую центральную часть стены. Подняться по ней вверх и попробовать найти рельеф, позволяющий пройти верхний бастион. Упершись в гладкие и скользкие скальные плиты, группа повернула назад. У нас была фотография с ниткой команды И. Михалева и мы решили нижнюю часть стены проходить по их пути. Правда, на деле из-за отсутствия моста через бергшрунд, стартовать пришлось в 100 метрах правее и выходить на полку по ледовому склону (Фото 63). За 20 минут от лагеря через открытый ледник подошли к предполагаемому месту преодоления бергшрунда под нижней ледовой частью перевального взлета. Через бергшрунд перелезали с надежного ледового мостика, подводящего под вертикальную стенку. Противоположенный край представлял собой стенку высотой около 5м, состоящую в нижней части из ненадежного фирна, и из плотно спрессованных кристалликов льда в верхней части. В 8:20 первый участник начал преодолевать бергшрунд (Фото 64 и 65). При прохождении перегиба на выполаживание пришлось пробивать снежную шапку 50-70 см глубиной для того, чтобы добраться до более-менее надежного льда. Выше первый участок маршрута представлял собой ледовый склон крутизной около 50-60гр в верхней части (R0-R1, V-III, 80гр-45гр-60гр, страховка бурами, 60м) (Фото 66), затем группа обработки ушла налево по довольно наклонным комбинированным полкам общей протяженностью около 4 веревок. Лезть лидеру пришлось преимущественно по натечному льду, разрушенным скалам и наклонным плитам (R1-R5, III-V, 50-60гр, 180мм, страховка якорными крючьями, ледовыми бурами, а также мелкими размерами камалотов) (Фото 67). Последняя веревка представляла собой траверс крутого и выпуклого ледового «щита» (крутизна около 60гр) с подходом по разрушенным скалам под нависающей стенкой к концу полочки (Фото 68). Для предполагаемого выхода на наклонную полку справа, либо на подходящий для лазания и страховки закладными элементами рельеф необходимо было преодолеть примерно 25 м отвесного зеркала с крайне бедным рельефом (Фото 69 и 70). Альтернативным путем могло быть движение вверх, по залитому льдом углу (12 м) и далее по полке до камина между огромным отщепом и стеной (40 м), который вывел бы под нависающие стены без рельефа для страховки, заканчивающиеся карнизам (Фото 63, 69, 71). Стало ясно, что для всех возможных вариантов дальнейшего передвижения потребуется значительный объем технической работы. По пути не было обнаружено никаких площадок для ночевки командой. Поэтому было решено отказаться от прохождения перевала. Учитывалось и то, что подъем осуществлялся бы в режиме первопрохождения, и поиск дальнейшего пути потребовал бы значительного времени, а отсутствие у команды пробойника и шлямбурных крючьев при крайне бедном рельефе верхнего бастиона, снижало безопасность. Группа смогла подняться до высоты около 4450. В 13:15 начали спуск. Спускаться решили по скалам ниже полки, не траверсируя комбинированный рельеф, как на подъеме. Единственный траверс на спуске был при преодолении пройденного последним ледового щита. Далее спускались по скалам напрямую вниз. По пути встречали скальные крючья и петли, оставленные предыдущими восходителями (группа И. Михалева). Во время спуска просмотрели более удобный рельеф для подъема - серию внутренних углов и каминов, чередующихся небольшими полками, на которых удобно собирать станции. В 16.00 группа была на леднике, а еще через 20 минут в лагере. В результате совершенного на пер. Урем разведывательного выхода, после обсуждения пришли к выводу, что основная сложность для прохождения туристами северной стены перевала - в отсутствии на ней мест для ночевки в палатке. А так как ключевым участком маршрута является верхний скальный бастион (выше 5й веревки), то предварительно обработать его затруднительно, так как для этих целей пришлось бы снимать перила, провешенные ниже (либо необходимо наличие большого количества веревки). Для успешного прохождения перевала необходимо предварительно совершить восхождение по его стене на седловину в альпинистском стиле малой группой, для того, что бы однозначно разведать и подготовить путь подъема. С большой вероятностью потребуется применение пробойного инструмента на довольно продолжительных участках отвесных стен с бедным рельефом, а также применение съемных шлямбуров или спитов с проушинами. На следующий день решили выходить в долину реки Карасу через перевал Охотничий (1Б), заявленный в качестве запасного варианта маршрута. 29.07.2019 Ледник Урям - пер. Охотничий (1Б, 4150) - река Карасу - река Аксу Вышли в 7:50. В этот день планировали перевалить через пер. Охотничий (1Б, 4150), спуститься по реке Карасу до ее слияния с Аксу и подняться к лагерю Аксай-Тревел за заброской на оставшиеся 2 части маршрута. Спуск по леднику Урям проходил вдоль левобережной морены. Шли, по пути перепрыгивая через потоки воды. На перегибе ледника началась зона трещин, перед которой связались. Трещины обошли слева по снежнику вдоль скал, затем пересекли ледник направо под склоны вершины 4782. Следующую зону трещин обошли справа (Фото 75 и 77). За три перехода после выхода из лагеря по леднику, пологим снежным склонам и небольшим осыпям подошли под взлет пер. Охотничий (1Б, 4150) (Фото 74). Начало подъема проходило по большому снежнику, в котором удобно вырубались ступени. Верхняя часть представляла собой разрушенный скальный пояс. Часть участников осуществило подъем по левой стороне скального пояса по широким, но разрушенным полкам с дальнейшим траверсом снежно-ледовой шапки направо. Другая часть сразу прошла по правому краю разрушенных скал. Верхняя часть снежной шапки оказалась относительно крутой и потребовала движения на передних зубьях кошек со страховкой ледорубом (Фото 76). В 11:30 группа вышла на перевальную седловину. Тур нашли на соседней седловинке южнее по гребню. С седловины по крупной осыпи спустились на дно перевального цирка. Затем, придерживаясь его левого борта, по снежникам и курумнику вышли к желобу-кулуару, образованного ручьем (Фото 78). Ниже желоба начинаются травяные склоны, местами прослеживается тропа. Через 50 минут после начала спуска остановились на обед на удобных полянках рядом с ручьем, немного не доходя до реки Карасу (Фото 79). После нескольких дней, проведенных среди скал и льда, было приятно помыться и поваляться на травке. По обоим берегам реки Карасу идут пастушьи тропы. Не имея возможности переправиться, мы спускались по левому берегу. По пути полюбовались живописным водопадом с глубоким естественным гротом. Из долины неплохо просматриваются западные стены пиков Искандер (5120), Петроградец (5163) и Адмиралтеец (5090) (Фото 80). От места обеда до моста через Карасу чуть выше слияния с Аксу дошли за 4 часа (Фото 81). По пути встретили несколько пастушьих летовок. В 18:30 пришли в лагерь Аксай-Тревел. Рядом располагалась большая кемпинговая палатка группы альпинистов из Новосибирска и Красноярска под руководством А. Парфенова. Сами ребята были на акклиматизационном выходе. В заброске нас ждало холодное пиво и прочие вкусности.
Фото 46. Вид с пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780) на ледник Лягаргиф Зап. Виден путь группы через перемычку между рукавами ледника
Фото 47. ЮВ склон пер. Лягаргиф Сев. (2Б, 4780). Показан путь спуска группы
Фото 48. Путь к перемычке в гребне, разделяющем рукава ледника Лягаргиф Зап.
Фото 49. Подъем на перемычку в гребне, разделяющем рукава ледника Лягаргиф Зап.
Фото 50. Ашатская стена с юга. Показан путь группы под пер. Коростылева (3А, 4518)
Фото 51. Западный склон пер. Коростылева (3А, 4518). Показан путь группы. Салатовым цветом отмечены участки перил.
Фото 52. Западный склон пер. Коростылева (3А, 4518). Показан путь подъема и места организации станций
Фото 53. Лидер провешивает веревку в обход нижнего водопада пер. Коростылева (3А, 4518)
Фото 54. Лидер провешивает веревку в обход нижнего водопада пер. Коростылева (3А, 4518)
Фото 55. Снежный кулуар в центральной части перевального взлета пер. Коростылева (3А,
Фото 56. Участок обхода по скалам верхнего водопада пер. Коростылева (3А, 4518)
Фото 57. Подъем по перилам в обход верхнего водопада пер. Коростылева (3А, 4518).
Фото 58. Вид с вершины Сабах (5282) на пер. Коростылева (3А, 4518)
Фото 59. Путь спуска с пер. Коростылева (3А, 4518) по лед. Урям
Фото 60. Ледник Урям. Показан путь группы.
Фото 61. Показан путь группы и место ночевки на лед. Урям. Снимок со стены пер. Урем
Фото 62. Вид с вершины Сабах (5282) на пер. Урем (3Б*, 4600)
Фото 63. Стена пер. Урем (3Б*, 4600). Красным показан путь подъема команды, фиолетовым- путь спуска. Оранжевым - предположительный вариант дальнейшего подъема. Показаны места организации станций.
Фото 64 и 65. Преодоление бергшрунда на пути к пер. Урем (3Б*, 4600)
Фото 66. Переход со льда на скалы на пути к пер. Урем (3Б*, 4600)
Фото 67. Движение вдоль ледовой полки при попытке подъема к пер. Урем (3Б*, 4600)
Фото 68. Прохождение ледового щита при попытке подъема на пер. Урем (3Б*, 4600)
Фото 69. Верхняя часть стены пер. Урем (3Б*, 4600). Оранжевым цветом показана возможная линия движения
Фото 70. Вид влево по ходу на «зеркала» от крайней точки достигнутой группой
Фото 71. Вид вверх от крайней точки достигнутой группой на северной стене пер. Урем (3Б*,4600). Показана ориентировочная линия варианта дальнейшего подъема
Фото 72. Северная стена пер. Урем (3Б*, 4600). Показана точка достигнутая группой при разведке маршрута
Фото 73. Вид с ледника Урям на восток в сторону пер. Охотничий (1Б, 4150)
Фото 74. Путь подъема к пер. Охотничий (1Б, 4150) с запада
Фото 75. Путь группы по леднику Урям
Фото 76. Западный склон пер. Охотничий (1Б, 4150)
Фото 77. Панорама с пер. Охотничий (1Б, 4150) на запад. Показан путь группы
Фото 78. Восточный склон пер. Охотничий (1Б, 4150)
Фото 79. Верховья долины реки Карасу
Фото 80. Водопад в долине реки Карасу
Фото 81. Долина реки Карасу чуть выше слияния с рекой Аксу Участок 2. р. Аксу - лед. Аксу - рад. пер. Москальцева (2А, 4580) - лед. Аксу - Пер. Блока Зап. (4850) + рад. п. Блока (5239, по ЮЗ гребню) (3Б*) - лед. Тро - пер. Аксу-Блок (1Б, 4454, п/п)- рад. в. Аксу Сев. (3Б*, 5217, по В гребню) - пер. Аксу-Блок (1Б, 4454) - пер. Машенька (2А,4730) - пер. Тро-Блок (2А, 4650) - лед. Дукенек - рад. пер. А. Блока (2А, 4398) - лед. Дукенек
30.07.2019 Подъем по долине реки Аксу до языка правого притока лед. Аксу Следующая часть маршрута начиналась с подхода под массивы пиков Блока (5239) и Аксу (5355). Мы изначально знали, что последние годы из-за таяния ледников, перевал Аксу Западный (3А, 4410), выводящий к основанию восточного гребня в. Аксу Сев. (5217), стал непроходим. По снежно-ледовому кулуару его северного взлета непрерывно летят камни. Картина перевала, увиденная на месте, подтвердила эти опасения. Путь спуска в долину реки Аксу, после восхождения на одноименную вершину, нам был отрезан. Единственным вариантом выхода с южной стороны Туркестанского хребта на север стал обход огромного массива пика Блока. В связи с этим стал актуальным вопрос, что делать с продуктами на третью часть маршрута. Группа рассматривала несколько вариантов:
В итоге, остановились на втором варианте как наименее энергозатратном. Пройти практически налегке туда и обратно пару перевалов 2А куда проще, чем лезть с тяжелыми рюкзаками на 3Б, рискуя надорваться. Маневр с оставлением и взятием заброски занял в сумме один день, что позволило даже выйти в плюс по сравнению с прописанным в маршрутке графиком. Хорошо отдохнув, утром приступили к разбору продуктов и снаряжения из заброски. Постарались максимально облегчиться, отложив часть малоиспользуемого снаряжения и грязную сменную одежду. Эти вещи попросили, при возможности, спустить с лошадьми в Узгаруш, где мы могли забрать их по завершении маршрута. В лагерь с акклиматизации вернулись новосибирские альпинисты. Как выяснилось, на следующий день часть из них выходит на пик Блока (5239) по одному с нами маршруту Петриченко. За счет разницы в весе рюкзаков и времени, нужного нам на занос заброски через пер. Москальцева, ребята должны были нас нагнать у начала маршрута на Блока. В 11:20 выдвинулись по хорошей тропе вверх по долине реки Аксу. Через пару переходов подошли под конечную морену ледника Аксу и остановились на обед на удобных полянках между двух ручьев (Фото 82). После обеда продолжили набор по гребню морены и за два перехода вышли к альпинистским ночевкам напротив Аксу Северной. Зачехленный ледник уходил дальше под скальные стены. Мы же повернули налево и вдоль ручья начали подъем по травянистому в нижней части, а выше осыпному склону в направлении большого правого притока ледника Аксу. Тропа здесь закончилась, но путь маркирован турами (Фото 83). За час поднялись до удобных стоянок рядом с разливами реки. Здесь в 17:30 остановились на ночевку. Высота 3700 (Фото 85). Несмотря на яркое солнце, днем периодически из одиночных облаков накрапывал небольшой дождь. К вечеру погода ухудшилась, первый раз за поход пошел сильный ливень и заставил спрятаться в палатки. 31.07.2019 Подъем по правой ветви лед. Аксу до ночевок под пер. Блока Западный. Занос заброски через пер. Москальцева (2А, 4580) на лед. Ак-Тюбек Утром погода наладилась. Вышли в 7:50. Аккуратно по камням пересекли крупный ручей, стекающий с ледника, и двинулись вверх по морене справа походу (Фото 85 и 86). Через сорок пять минут вышли на открытый ледник. Надели кошки и продолжили подъем по льду вдоль скально-осыпного гребня, разделяющего центральную и правую ветви ледника Аксу. На перегибе ледника прошли через небольшой ледопад. Трещины крупные, но они хорошо видны на открытом леднике и между ними прочные широкие мосты (Фото 87). Ледопад выводит на верхнее плато притока ледника Аксу. Правее на осыпном гребне расположены традиционные альпинистские ночевки. Здесь на высоте 4200 есть несколько удобных площадок под палатки. Время подъема от места ночевки составило 3 перехода по 45 минут. В 12:30 поставили лагерь. Подходить выше под пер. Блока Зап. (3Б, 4850) не было смысла, так как пришлось бы ночевать на снегу и существовала вероятность падения камней по перевальному кулуару и с западных стен пика Блока (5239). После обеда сформировали заброску на 6 дней третьей части маршрута. Далее группа разделилась для выполнения поставленных задач. Двойка должна была занести заброску через пер. Москальцева (2А, 4580) на лед. Ак-Тюбек. В то время как остальные участники - разведать подход под кулуар пер. Блока Зап. и посмотреть его состояние. Для координации действий подгрупп и подстраховки использовали радиостанции. Сергей и Иван, в 13.50 отправились, предварительно связавшись, в сторону перевала Москальцева (2А, 4580) по закрытому леднику, для того, чтобы спустившись с седловины на противоположную сторону, спрятать заброску в камнях морены ледника Ак-Тюбек. Путь к перевалу Москальцева (2А, 4580) проходил по закрытому леднику. Выйдя от площадок лагеря 4200, связкой двигались вдоль северных стен пика Блока (5239), обходя большие трещины на перегибе ледника (Фото 88). Затем вышли на центр правой ветви ледника Аксу (Фото 89). Западный склон перевала Москальцева практически не имеет перевального взлета. Пологий набор по леднику выводит на широкую осыпную седловину (Фото 90). Путь к перевалу занял один час пятьдесят минут непрерывного движения. Тур расположен по центру седловины. Восточный склон перевала представляет собой 400 метров крутой осыпи с несколькими снежниками в ее центральной части. За двадцать минут спустились под начало перевального взлета и закопали заброску в камнях морены, отметив место в GPS навигаторе. Подъём обратно на седловину перевала Москальцева оказался трудоемким из-за сползающих вниз камней и занял около часа. На обратный путь по правому притоку лед. Аксу в лагерь под пер. Блока Зап. ушло 50 минут. В 17:50 были у палатки. За это время вторая связка сходила от лагеря наверх, под начало ледового кулуара перевала Блока Западный (4850, 3Б). Удалось разведать обстановку, оценить качество льда и камнеопасность, а также найти оптимальный путь через трещины на подходе к кулуару. По времени выход занял около часа (Фото 86). Вечером того же дня к стоянками поднялась группа альпинистов под руководством Александра Парфенова. Вечером душевно посидели. Договорились, что альпинисты, как более мобильные, выйдут первыми, а мы будем их догонять. В дальнейшем, во время подъема по ЮЗ гребню пика Блока, ребята планировали уйти ночевать выше к жандарму «Головка сыра», тогда как мы планировали сходить на вершину с седловины пер. Блока Зап. после предварительной обработки нижней части маршрута. 01.08.2019 Подъем на перевал Блока Западный (3Б, 4850) и обработка юго-западного гребня пика Блока (5239) Ранний подъем в день штурма позволил группе выдвинуться еще в сумерках. Первая связка лидеров вышла по направлению к кулуару в 5:40 для того, чтобы начать провешивать перила. Вторая связка закончила сбор лагеря и вышла немного позже. Через 55 минут после выхода из лагеря подошли к началу ледового кулуара пер. Блока Зап. (3Б, 4850). По пути преодолели небольшой относительно крутой ледовый взлет протяженностью около 60 метров и крутизной 40гр. Лезть начали в 6:50. Было уже довольно светло. Наверху, примерно в 2-х веревках от бергшрунда, уже работала команда альпинистов, вышедшая часом раньше. Первая веревка после небольшого бергшрунда представляла собой снежный склон крутизной около 45гр (R0-1, III, 45гр, 60м). Далее кулуар сужался, а его крутизна постепенно возрастала. Всего до перевальной седловины повесили восемь веревок перил. Последняя веревка перед выходом на седловину была самой крутой (около 70гр) (R1-8, III-IV, 45-70гр, 400м) (Фото 91). Из-за большой толщины снежного покрова нижнюю станцию сделали на ледорубах, однако далее снега на склоне практически не стало. Страховка и станции организовывались на ледовых бурах. На подъеме удалось развить неплохую скорость и почти догнать команду ребят-альпинистов, двигавшихся относительно налегке и по одновременной схеме. Подниматься старались не прямо вверх, а небольшой дугой, чтобы лидер не засыпал нижних участников кусками выкалывающегося льда. Лидер лез без рюкзака с двумя ледовыми инструментами, остальные по очереди подносили его рюкзак по закрепленным перилам. Для ускорения передвижения группы, каждый участок перил дополнительно разбивали посередине точкой перестежки на буре. Последние 2 веревки перед седловиной лидер сам спустился за рюкзаком, так как выше вешать перила было уже не нужно. На скальных выступах у основания западной стены пика Блока (5239) часто встречались спусковые петли, используемые альпинистами. Во время подъема падения камней по перевальному кулуару не наблюдали (Фото 92, 93, 94). В 11:50 вся группа поднялась на перевал. Седловина представляет собой узкий скальный гребень с тремя подготовленными площадками под палатки. Тур с запиской расположен под скалами жандарма западнее площадок. Воды нет, но на скальных полках с северной стороны гребня есть снег, который можно топить (Фото 95 и 96). Выбрали более удобную площадку под палатку, чуть расширили ее и обустроили лагерь. Пообедали, наблюдая за командой Парфенова, которая в тот момент лезла ключевой участок маршрута по ЮЗ гребню пика Блока. Ключом маршрута Петриченко на пик Блока (5Б, альп., 3Б* тур., 5239) являются первые 4 веревки после седловины. Довольно крутой рельеф во многих местах проходим с применением техники ИТО (Фото 97 и 98). После обеда трое участников выдвинулись на обработку маршрута. В задачу входило провесить максимальное количество веревок для того, чтобы на следующий день успеть сходить на вершину и спуститься в лагерь на седловине. В 13:40 начали обработку гребня. Для безопасного подхода по довольно узкому гребню седловины перевала потребовалась организация подводящих перил. Первая веревка маршрута представляла собой лазание сначала по залитому льдом внутреннему углу с пробкой, выводящему через небольшой карниз на характерную удобную для страховки вертикальную щель на плите (R0- 1, V+, A1-A2, 50м). Висячая станция была собрана на закладных элементах в щели (Фото 98). Вторая веревка - продолжение удобной щели под большой карниз слева, висячую станцию организовали немного ниже дюльферных шлямбуров (старого и относительно нового) на многочисленных местных крючьях и своих камалотах в широкой щели (R1-2, V-V+, A1, 25м). Страховка при помощи камалотов (Фото 98, 99, 100). Далее необходимо подняться по вертикальной стенке 6-7 м с системой узких щелей вправо к маленькой полочке за углом (Фото 101). С которой подъем траверсом на якорных крючьях и фифах по узкой косой щели на зеркале без рельефа до удобной полочки под карнизом в правой стороне бастиона. Посредине участка имеется старый гнилой шлямбур, но использовать для страховки страшно. Это был самый трудный участок маршрута как для лидера, так и для второго и третьего номеров (R2-3, 10м VI, A1 5м V 15м VI, A2 5м V). При прохождении этой веревки по перилам второму пришлось быть крайне аккуратным из-за продолжительных горизонтальных и наклонных траверсов. Третьему участнику пришлось преодолевать длинные маятники в пустоте под нависающими стенками. В процессе прохождения лидер несколько раз переходил с лазания на ИТО и обратно (Фото 102 и 98). Следующая веревка оказалась самой простой на этот день - лазание по хорошему вертикальному рельефу с надежной страховкой до выполаживания (R3-4, IV-V, 60м). Движение лидера немного усложнялось большим количеством выступов и сильными перегибами веревки - не спасали даже длинные петли, использованные в качестве удлинителей страховочных оттяжек (Фото 98, 100, 102). Последнюю веревку лидеру пришлось лезть под мелким начинающимся снежком. К вечеру погода испортилась, подул ветер, а небо заволокло тучами. Поэтому решили не продолжать обработку, а спускаться вниз. До удобной полки со станцией на свежих шлямбурных крючьях не хватило примерно 10м 4-й веревки. Свою станцию собрали на небольшой полочке с использованием естественного рельефа (песочные часы) и закладных элементов. В 17:40 начали спуск вниз, по пути спрямляя и натягивая веревки для того, чтобы их не терло ветром о скалу. В 18.30 все спустились в лагерь к готовому ужину. 02.08.2019 Попытка подъема на пик Блока (5239) по юго-западному гребню На следующий день, не смотря на ветреную погоду и сильную облачность, решили начать подъем на вершину. Вышли в 8:20. Первая двойка вышла немного раньше остальных, чтобы сразу начать работать выше провешенных веревок: предстояло пройти небольшой пологий участок гребня, а затем преодолеть второй ключ маршрута - подъем на жандарм «Головка сыра», названный так за характерный рельеф (Фото 103). Не смотря на бодрый настрой команды, во время прохождении первой веревки на «Головку сыра» погода окончательно испортилась. Подул сильный ветер и с неба посыпалась мелкая снежная крупа. Вскоре снегопад усилился, и по скалам начали скатываться небольшие лавинки. Полки, внутренние углы и камины засыпало снегом. Где-то рядом начали сверкать молнии. Видимость упала до 50 метров. Решено было отложить попытку восхождения, так как лезть на вершину в таких условиях не только неприятно, но и небезопасно. Закрепив веревки в конце участка, который удалось пролезть, а также оставив часть снаряжения в удобной и сухой нише между камнями под началом жандарма, не теряя времени спустились к палатке, попутно натягивая все перила, чтобы их не болтало ветром и не перетерло об скалу. Возле палатки были в 10:50. Итого за эту попытку сумели провесить простой участок гребня, выводящий под жандарм «Головка сыра» (R4-5, II, 40м). А также примерно 15-20м горизонтальных перил в обход жандарма по неудобной полочке слева (Фото 103). Оставшееся время провели за отдыхом, обсуждением планов, погоды и чтением книг. Вечером, около 17:30, встретили спускающуюся с вершины команду новосибирских альпинистов. Они рассказали, что под вершиной рядом с одним из участников ударила молния, но все целы и невредимы и сумели, не смотря на плохую погоду, достичь вершины. Без задержек ребята сразу начали спускаться с седловины по ледовому кулуару вниз, к стоянкам на леднике. 03.08.2019 Отсидка в ожидании погоды и схода снега со скал на маршруте восхождения на пик Блока (5239) На следующее утро, не смотря на приемлемую для попытки восхождения погоду, мы решили выждать день для того, чтобы растаял снег, которым замело все скалы накануне. Так как гребень находится с западной стороны, он довольно поздно освещается прямыми лучами солнца. Поэтому скалы отогреваются медленно, и снег на них лежит довольно долго. Вынужденную дневку на высоте 4850м потратили на отдых и подготовку к завтрашнему штурму. 04.08.2019 Радиальное восхождение на пик Блока (3Б*, 5239) по юго-западному гребню Утром погода хорошая. На маршрут вышли в 6:40. Быстро прошли провешенные участки. В 7:10 двойка лидеров приступила к дальнейшей провеске перил. Много времени потребовалось для того, чтобы пройти оставшуюся часть подъема на жандарм «Головка сыра». Помимо сложного рельефа, на скорость влияла также морозная погода. Так как сторона, по которой обходился жандарм, является северной, то местами приходилось откапывать рельеф для лазания и страховки из-под оставшегося снега. За полтора часа удалось пройти участок до вершины «Головки сыра» (R5-6, IV-V+, 60м, А0-А1). После траверса по горизонтальной полке, огибающей жандарм слева, подъем проходил по вертикальному внутреннему углу, переходящему в камин. Прохождение осложнялось сильным перегибом веревки из-за особенностей рельефа, для чего потребовалось разбивать участок на два и делать промежуточную полувисячую станцию (Фото 103). В 8:30 вышли к ровным площадкам на вершине жандарма. Здесь можно поставить несколько палаток. На этих площадках ночевала команда альпинистов, спустившаяся двумя днями ранее. Дальнейший путь пролегал по южной стороне гребня, поэтому светившее солнце потихоньку отгоревало скалы, и темп группы увеличился. С жандарма вверх уходит небольшая стенка с узкими щелями под якорные крючья. Начало лазания с большого камня - откола. Выше широкая наклонная полка, в которую забит шлямбур (Фото 104 и 105). Далее лазание в основном проходило траверсом по наклонным полочкам и плитам с удобными щелями для страховки. Участок гребня, подводящий под предвершинный взлет, оказался протяженней, чем следовало из имеющегося описания. Суммарно от вершины «Головка сыра» до предвершинного взлета мы провесили 5 веревок (R6-7, V-IV, 230м) (Фото 106, 107, 109). Когда лидер был в веревке от вершинной башни, погода стала быстро портиться. Небо заволокло тучами, пошел мелкий снежок, вокруг стали сверкать молнии и греметь гром. До вершины по прикидками оставалось не более 2-3 веревок несложного рельефа. Снег и гроза усилились. Решили подождать улучшения погоды на станции, расположенной на седловинке в гребне и укрытой вертикальной скалой (Фото 108). Через некоторое время гроза ушла и мы продолжили подъем. Путь к вершине проходил по вертикальному внутреннему углу с удобными щелями для страховки, а выше по залитому льдом камину до наклонной полочки с новым шлямбуром (R7-8, IV-V, 45м) (Фото 109, 110, 111). Через некоторое время гроза вернулась и нам пришлось приспуститься до ниши, где смогли ее переждать. Через 30 минут отсидки, мы дождались некоторого затишья и успели провесить последнюю веревку до вершинного гребня (R8-9, 50м, II-IV) (Фото 110), представляющую собой траверс по узкой скальной полке с выходом на снежно-ледовый склон и небольшую крутую стенку с натечным льдом. Вершина представляет собой 2 жандарма с небольшой седловиной между ними. Тур сложен на западном треугольном жандарме (Фото 112). Записки в туре не было. Так как все еще сохранялась вероятность того, что гроза вернется, на вершинный гребень выходили по очереди и почти сразу начинали спуск вниз в безопасное место (Фото 113). Спуск по пути подъема начали в 15:20. Сложность для сдергивания представляли собой косые перила вдоль южной части гребня. Во избежания больших маятников, некоторые веревки пришлось продергивать, оставляя промежуточные точки. Нижняя крутая часть маршрута, начиная с полки над жандармом «Головка сыра» пробита новыми шлямбурами, что позволило сэкономить время и железо на спуске. В 19:30 спустились на седловину к палатке. Всего на спуск провесили 11 веревок (на подъем 13), спрямив некоторые участки.
Фото 82. Долина реки Аксу. Показан путь выхода по морене на ледника Аксу
Фото 83. Путь в цирк правого притока ледника Аксу. Прямо стена в. Аксу Сев. (5217)
Фото 84. Массив пика Блока (5239)
Фото 85. Вид со стоянок под языком правого притока лед. Аксу. Показан путь группы
Фото 86. Общий вид пути подъема на пер. Блока Зап. (3Б, 4850). Показано место ночевки на осыпном гребешке 4200.
Фото 87. Подъем до ночевок 4200 по правому притоку лед. Аксу
Фото 88. Движение вдоль стен пика Блока (5239) в направлении пер. Москальцева
Фото 89. Путь по ровной части правого притока лед. Аксу к пер. Москальцева (2А, 4580)
Фото 90. Седловина и восточный склон пер. Москальцева (2А, 4580). Показан путь спуска.
Фото 91. Кулуар пер. Блока Зап. (3Б, 4850)
Фото 92. Подъем по кулуару пер. Блока Зап. (3Б, 4850). Вид вниз
Фото 93. Подъем по кулуару пер. Блока Зап. (3Б, 4850). Вид вверх
Фото 94. Верхняя часть подъема по кулуару пер. Блока Зап. (3Б, 4850)
Фото 95 и 96. Гребень пер. Блока Зап. (3Б, 4850) до и после снегопада
Фото 97. Маршрут подъема по ЮЗ гребню пика Блока (5Б альп., 3Б* тур., 5239)
Фото 98. Нижняя часть ЮЗ гребня пика Блока (5239). Отмечены страховочные станции
Фото 99. Вторая веревка маршрута. Участок R1-2 Фото 100. Провеска третьей веревки
Фото 101. Начало третьей веревки по ЮЗ гребню пика Блока (5239). Участок R2-3
Фото 102. Участки R2-3 и R3-4. Третья и четвертая веревки маршрута
Фото 103. Жандарм «Головка сыра». Показан путь выхода на его вершину. Участки R4-5 и R5-6
Фото 104. Стенка выше жандарма «Головка сыра». Седьмая веревка маршрута
Фото 105. Стенка выше жандарма «Головка сыра». На заднем плане видна вершина
Фото 106. Движения с южной стороны гребня. Участки R6-9. Показаны места крепления перил.
Фото 107. Участок R6-7. Снято на спуске Фото 108. Пережидаем грозу на перемычке
Фото 109. Участок R6-7. Девятая и десятая веревки маршрута
Фото 110. Подъем на вершинную башню. Участки R7-8 и R8-9. Двенадцатая и тринадцатая веревки маршрута
Фото 111. Выход по внутреннему углу на Фото 112. Жандарм с вершинным туром Вершинную башню. Участок R7-8.
Фото 113. Вершинный гребень пика Блока (5239). Показано место закрепления перил. Вид от тура.
Фото 114. Общий вид с запада на массив пика Блока. Показана линия движения группы
Фото 115. ЮЗ гребень пика Блока (5239). Отмечены места закрепления перил.
Фото 116. ЮЗ гребень пика Блока (5239) показана линия подъема группы 05.08.2019 Спуск с пер. Блока Западный на правый приток лед. Тро. Первопрохождение перевала Аксу-Блок (1Б, 4454). Выход на седловину перевала Аксу Западный (3А, 4410). На следующий день предстояло спуститься вниз с перевала Блока Западный на южную сторону и подойти под восточный гребень вершины Аксу, по откуда начинался наш маршрут на вершину Аксу Северная (5217, 5Б альп.). После неторопливых сборов и относительно позднего подъема в 8:20 начали спуск с седловины пер. Блока Зап. (3Б, 4850) на правый приток лед. Тро. На южную сторону перевал обрывался крутой скальной стеной (Фото 117, 122, 114). Верхняя часть спуска проходила по косым и горизонтальным кулуарам-полкам вдоль ЮЗ стен Блока. На полках в изобилии лежали живые камни, поэтому пришлось спускаться крайне осторожно, выдерживая достаточный интервал для того, чтобы шедший впереди выходил из зоны возможного падения камней (Фото 118). По пути встречали оставленное группой первопроходцев «железо» - старые крючья и петли. В средней части спуска предстояло преодолеть вниз почти отвесную стену высотой порядка 85 метров. Днем по ней течет вода, а ночью образуется тонкая корка льда. Немного приспустившись по камину в верхней части стены, организовали полувисячую станцию. 60 метровой веревки оттуда как раз хватило до широкой наклонной осыпной полки у основания стены (Фото 119 и 120). Первопроходцы (группа И. Михалева) ушли по полке левее и продолжили спуск на ледник. Об этом свидетельствовали яркие спусковые петли и висящая красная веревка, оставленная группой. Мы сочли этот вариант спуска небезопасным. Так как с полок выше стенного участка начали вытаивать и лететь вдоль стены отдельные камни. Наша группа ушла по полке в противоположную южную сторону до невыраженного скального лба. Здесь можно было относительно спокойно и безопасно продолжать спуск (Фото 120). Для спуска через скальный лоб потребовалось еще 2 дюльфера. Первый, относительно короткий, выводил на полочку, на которой удобно было собирать станцию. Ниже начинался крутой участок с карнизами, и для перестежки удобных мест не просматривалось. На последнем дюльфере 60 метров веревки едва хватило для того, чтобы спуститься прямо на мостик через бергшрунд на леднике. Перед этим участком заранее надели кошки, позволяющие после спуска на снег сразу отойти подальше от скальной стены, с которой могли лететь камни (Фото 120 и 121). Всего на спуск по скалам за 3,5 часа провесили 6 веревок перил. В 11:40 вся группа спустилась на ледник и направилась к живописному озерцу расположенному прямо на седловине перевала Аксу Восточный (3А, 4550), где в 12:00 остановилась на обед (Фото 123 и 124). После обеда выдвинулись в направлении гребня, разделяющего правые притоки ледника Тро. Для того чтобы подойти под восточный гребень вершины Аксу Сев. (5217), требовалось перевалить этот скальный гребешок, идущий на юг от в. 4642. Подъем с востока по снежно-ледовому склону не составил проблем, однако на запад гребешок обрывался крутыми и протяженными осыпными склонами и скальными сбросами. Спуск прямо вниз представлялся не только технически сложным, но и опасным из-за возможного падения камней. В поисках безопасного места спуска, мы решили пройти вдоль гребня в южном направлении. И спустя 1,5 часа после выхода с обеда, с существенным сбросом высоты, нашли относительно несложный широкий осыпной кулуар с простыми скалами в верхней части (Фото 125). В отличие от участков выше по гребню, здесь нам удалось просмотреть приемлемый путь спуска до самого ледника. Спускаться приходилось аккуратно, так как вокруг в изобилии лежали живые камни. Перепад высоты на спуске составил 270 метров (Фото 126 и 170). Коллективно решили, что пройденную седловину в южном гребне в. 4642 следует считать самостоятельным перевалом. Его категорию ориентировочно оценили в 1Б. Подъем на него с западной стороны в мокрую погоду или по заснеженным скалам может быть сопряжен с трудностями. Назвать перевал было решено Аксу-Блок. Высота согласно навигатору составила 4454 метров. В 17:30 вся группа спустилась на правый приток ледника Тро. А еще через час в 18:40 по пологому широкому леднику без трещин вышла на седловину перевала Аксу Западный (3А, 4410). Рядом с седловиной расположено несколько удобных мест под палатки. Воду брали из ручья рядом с площадками. С седловины просматривалась вниз верхняя часть ледового кулуара перевала Аксу Западный, вся испещренная камнями, вытаивающими и осыпающимися с окружающих конгломератных склонов. Вниз по кулуару стекал большой ручей, подмывающий местами стенки вокруг ледника. Вид склонов и состояние льда еще раз подтвердили, что отказаться от спуска по этому кулуару было правильным решением. Во время ужина сформировали и спрятали небольшую заброску из тех вещей и продуктов, которые решено было не брать на восхождение на вершину Аксу. А также собрали и сожгли мусор, в большом количестве накопившийся вокруг стоянок. 06.08.2019 Подъем по восточному гребню вершины Аксу Сев. (5217) В 7:40 вышли в направлении основания восточного гребня в. Аксу Сев. (5217). Маршрут по восточному гребню (Будянова, 5Б альп.) на Северную вершину Аксу можно условно разбить на две части: острый гребень с жандармами, подводящий под вершинную башню и сам подъем на вершинную башню (Фото128). Подъем от стоянок сначала проходил через небольшой ледовый лобик, затем по леднику без трещин до крупноблочной осыпи у основания гребня. И далее влево вверх к жандармам на самом гребне (Фото 129 и 130). Под начало технической части подошли за один переход к 8:30. У первой веревки оставили рюкзак лидера, предварительно распределив его вещи по рюкзакам остальных участников. Первый технический участок представлял собой большой пологий внутренний угол протяженностью около 2 веревок с осыпной полкой примерно по середине (R0-1, III-IV, 90м) (Фото 131 и 132). Сразу за второй веревкой есть хорошая площадка под палатку. Далее шел участок несложных разрушенных скал протяженностью около 50м с гребешком и широкой осыпной седловиной за ним (R1-2, II-III, 50м), который привел под начало первого ключа гребневой части маршрута. Ключ начинался с небольшой стенки высотой 6-7м, которая выводила через перегиб на удобную монолитную площадку с левой стороны бастиона, расположенную в нише под нависающими стенами. Судя по остаткам полиэтилена, данная площадка кем-то использовалась для ночевки. После нее почти на всю длину веревки на вершину бастиона ведет монолитный камин, начинающийся за углом справа с небольшой стенки. Сложное лазание на участке компенсировалось надежной страховкой. Сложными местами являлись переход из-под нависающей стенки за угол сразу после полки и облаз каменной пробки в средней части камина (R2-3, V-V+, 80м). Этот участок сложен для последующих участников, которые вынуждены перемещаться с рюкзаками по перилам в довольно узком и неудобном камине (Фото 133 и 134). Следующая станция была собрана на наверху бастиона. Далее следовал 15 метровый дюльфер на горизонтальную полку с площадкой под палатку (Фото 135). Пройдя вперед по полке и преодолев несколько небольших стенок, вышли к характерному открытому камину с каменной пробкой между двумя торчащими скалами. Станция за острый скальный выступ борта камина. За камином следует косой дюльфер, пересекающий небольшой, но неприятный ледовый кулуар. В кулуаре для страховки закрутили ледобур. Участок заканчивается на наклонном осыпном поле с большими живыми камнями (R3-4, III-IV, 140 м) (Фото 136 и 137). Далее следует второй ключевой участок - скальная стенка с довольно крутым началом и выполаживанием в верхней части (R4-5, IV-V, 60м) (Фото 137). Далее стенка переходит в серию крутых наклонных полок, переходящих в череду отвесных скальных ступеней, приводящих слева под вершину следующего бастиона (R5-6, IV, 50м) (Фото 139). Последующий дюльфер в 15м приводит к разрушенному участку гребня темно-коричневого цвета, который был хорошо виден с ледника на подходах под маршрут. Лезть траверсом по южной стороне гребня пришлось с максимальной аккуратностью из-за живых камней и блоков (R6-7, 60м, IV) (Фото 138, 140, 141). Второй участник разбивал перила промежуточными точками на участки для того, чтобы уменьшать потенциальные маятники последующим. Траверс по полочкам вывел на большую подготовленную площадку для ночевки, на которой из-за позднего времени и портящейся погоды решили остановиться на ночевку. Выше провесили еще одну веревку по наклонным плитам до большой полки под вершиной следующего жандарма (R7-8, 45м, III-IV) (Фото 138). Двигаться дальше не имело смысла еще и потому, что мы не знали, будут ли подходящие места для ночевки пяти человек выше на гребне, а подойти под сам вершинный бастион мы наверняка не успевали. Всего за день, к 16:40, группа прошла по гребню 12 веревок. Площадка оказалась ровно необходимого размера для установки пятиместной палатки. Для уверенности и удобства ее оборудовали бортиками из камней и закрепили палатку за натянутые перила, как с ближней, так и с дальней от скалы стороны. Высота ночевки 4800, для приготовления пищи топили снег найденный на скальной полке вблизи палатки. 07.08.2019 Подъем по восточному гребню вершины Аксу Сев. (5217). Обработка подъема на вершинную башню. Несмотря на пасмурную погоду и небольшой снег накануне вечером, наутро было ясно и морозно. Трое участников в 7 утра выдвинулись налегке вперед для того, чтобы провесить перила и разведать оставшийся участок гребня до вершинного бастиона. К 10 часам удалось провесить оставшиеся 3 веревки до хорошей площадки под основанием вершинной башни (R8-9, 200м, III-V). Этот участок гребня представлял собой почти горизонтальный траверс с неудобными из-за бедной страховки подъемами и спусками на ряд жандармов. Ключевой стала веревка в обход вертикального монолитного жандарма - пальца траверсом по полочке шириной в человеческую стопу (Фото 142 - 149). На последней веревке пришлось проходить по острым каменным плитам, заклиненным друг на друге и вмороженным в лед, что доставило неудобства как лидеру, так и следующим участникам с рюкзаками (Фото 144 и 145). После обработки гребня вернулись за рюкзаками и в 12:10 собрались на площадке под вершинным бастионом, где поставили палатку (Фото 150 и 151). После горячего обеда двойка участников вышла на обработку бастиона, являющегося ключом маршрута. Под стены бастиона подошли по горизонтальной полке, уходящей влево от площадки (R9-10, I-II, 35м) (Фото 148 и 151). Подъем на вершинную башню начинался с нескольких внутренних углов и карнизов, выводящих в основание большого внутреннего угла. Периодически попадались удобные щели для страховки, однако перемещение усложнялось мокрыми, местами залитыми льдом скалами, и нависающим рельефом. Почти сразу после начала работы стала портиться погода. Лезть пришлось при сильном ветре с небольшим снегом и плохой видимостью, затрудняющей ориентирование. До 16:40 удалось провесить 2 веревки перил (R10-11, 60м IV-V+ А1, 30м V-V+, A2, 80-85гр) (Фото 153, 154, 155). Участки представляли собой лазание вперемешку с ИТО, местами по отвесным щелям. В верхней половине второй веревки пришлось уйти из залитого льдом внутреннего угла вдоль более сложной отвесной щели на ИТО. После прохождения 2 веревок из-за ухудшающейся погоды решено было не продолжать обработку в этот день. На завтрашний день запланировали попытку выхода на вершину. Высота ночевки 4820. Воду удалось набрать из талого ручейка, стекающего по стене. 08.08.2019 Радиальный выход на вершину Аксу Сев. (3Б*, 5217) по восточному гребню. На следующее утро в 7:20 четверо участников (Настя Стаканкина осталась в лагере) начали подъем по провешенным накануне перилам. Следуя установившейся последние дни закономерности, утром было тепло, солнечно и безветренно. Быстро пройдя обработанный накануне участок, добрались до продолжения ключа маршрута. Следующий участок представлял собой: примерно треть веревки по продолжающемуся внутреннему углу с подвисающей небольшими карнизами правой стороной, остальные 2/3 по вертикальной широкой щели (R11-12, V-V+, A1, 50м, 95гр) (Фото 156). В нижней части этого участка в нависающих частях внутреннего угла скалы были мокрыми и встречался натечный лед. Но последующие веревки до вершины бастиона проходили по открытым зеркалам на солнечной стороне и были сухими. Следующая веревка представляла собой классическое ИТО по вертикальной щели с подлазами (R12-13, 50м, V-V+, A1, 85-90гр) (Фото 157). Она вывела на небольшую полку под вершиной бастиона (Фото 158). Станция за большой камень-откол. На протяжении всего бастиона активно использовались камалоты всех размеров и якорные крючья, на участке R10-11 пришлось использовать мелкие и средние закладки. Наличие камалотов крупных размеров (например, номера 3 и 4 фирмы Black Diamond) облегчило бы поиск мест для страховки на 3 и 4 веревках бастиона (R11-13). С полки необходимо уйти вправо за перегиб, пересечь залитый льдом внутренний угол и выйти на гладкие плиты с хорошими зацепами. Далее несложное лазание длинной 40м привело на площадки на вершине нижнего бастиона башни (R13-14, 50м, IV, 75гр) (Фото 159). Следующая веревка представляла собой несложное лазание по разрушенным скалам под нависающую стенку справа от большого скально-ледового кулуара, над которым почти на самом верху висит огромная глыба льда (R14-15, 50м, III-IV, 60гр) (Фото 160). Выше нужно было войти траверсом по маленькой горизонтальной полочке в главной кулуар стены, пересечь его и подняться влево вверх по микстовому внутреннему углу, залитому натечным льдом (R15-16, 60м, IV-V, 60-50гр). Для страховки использовались ледовые буры и камалоты. Лидер проходил участок с ледовым инструментом и предварительно надев ботинки и кошки. Пересекать кулуар требуется максимально быстро и внимательно, так как по нему время от времени падают крупные куски льда и камни. Следующий участок представлял собой траверс налево вверх по наклонным полкам и внутренним углам и технически был довольно простым (R16-17, 50м, III). Предыдущую и эту веревку из-за комбинированного характера рельефа лидер лез в кошках (Фото 160, 161, 162). Далее с большой снежно-осыпной наклонной полки, веревка лазания идет вверх через серию стенок и большой камин между стеной и огромной плитой - отколом с живыми камнями внутри (R17-18, 60м, IV, 60-80гр) и выводит на осыпную полочку с нависающими справа стенками. Следующая веревка прямо вверх через серию непростых крутых стенок (R18-19, 50м, IV-V, 80гр) привела на «крышу» вершины (Фото 163). Высшая точка и вершинный тур находятся в южной дальней части башни. В направлении вершины прошли горизонтальный траверс по монолитным полкам с небольшими стенками до жандарма перед наклонным снежным полем на гребне башни (R19-20, 40м, III). На одной из полок выложена площадка под палатку. Следующий участок представлял собой технически простой траверс по наклонному снежно- ледовому полю справа в обход жандарма и подъем по скальному гребню с небольшой простой стенкой перед выходом на вершинный жандарм (R20-21, 100м, II-III) (Фото 164). Всего на подъем от лагеря было провешено 13 веревок. В 15:15 все четверо участников восхождения собрались на вершине рядом с контрольным туром, в котором обнаружили записку команды И. Темерева от 2013 года. К сожалению, на восхождение с собой не захватили пишущих принадлежностей и бумагу, поэтому записку снимать не стали и только сфотографировали. Несмотря на то, что подъем утром начали по ясной и солнечной погоде, во второй половине дня со стороны Таджикистана традиционно налетели облака. Видимость на последних веревках упала. Однако, все самые сложные участки подъема удалось к этому моменту пройти. Интересно отметить, что расположение и строение вершины Аксу таковы, что облака, зацепившись за вершину, начинают «гулять» вокруг горы, переползая через седловину в основании вершинной башни Аксу Северной. Подобное поведение мы наблюдали после обеда в течение всего времени пока были на пике Блока и на Аксу. Группе в какой-то степени повезло, что Настя не пошла на вершину и осталась в лагере. Так как несмотря на то, что на вершине сильного ветра не было, внизу на перемычке серьезно задуло и пришлось срочно укреплять палатку. На вершине решили долго не задерживаться и после нескольких фотографий начали спуск. На спуске спрямили участок траверса вершинного гребня и немного промахнулись с полкой, по которой пересекали основной кулуар, выйдя на его правый борт чуть ниже и спрямив линию подъема. На всем протяжении спуска встречались следы предыдущих восходителей: оставленные петли и крючья, что облегчало ориентирование. Провесив 13 веревок на спуск, в 20:00 были у палатки. 09.08.2019 Спуск по восточному гребню вершины Аксу Сев. (5217) на седловину перевал Аксу Зап. (3А, 4410). Cпуск по гребню начали в 9:20. От площадки под скальным бастионом спускались по пути подъёма. Лидер налегке в скальных туфлях провесил три веревки в обход жандармов по горизонтальному гребню. После чего вернулся за рюкзаком. В дальнейшем, замыкающий участник шёл в скальных туфлях и без рюкзака. Три первых веревки он снял лазанием со страховкой через промежуточные точки, затем девять веревок спустился дюльфером с продергиванием через спусковые петли. Две последние веревки по пологому внутреннему углу опять слез лазанием (Фото 165, 166, 167). В 17:10 вся группа спустилась к рюкзаку, оставленному на подъёме. Перепаковали вещи и продолжили спуск пешком вдоль гребня в направлении седловины перевала Аксу Западный. За 25 минут спустились к площадкам на перевале. Всего в ходе восхождения на в. Аксу Сев. (5217) группа провесила 28 веревок на подъем и столько же на спуск.
Фото 117. Общий вид на ЮЗ стены пика Блока (5239) и пер. Блока Зап. (3Б, 4850). Показана нитка, пройденная группой
Фото 118. Спуск на юг с седловины пер. Блока Зап. (3Б, 4850) по осыпному кулуару
Фото 119. Отвесная стена на спуске с пер. Блока Зап. (3Б, 4850)
Фото 120. Спуск с пер. Блок Зап. (3Б, 4850) на приток ледника Тро. Показаны места закрепления перил
Фото 121. Замыкающий участник на последней 6-й веревке спуска с пер. Блока Зап. (3Б,4850)
Фото 122. Общая фотография массива пика Блока (5239). Показан путь группы
Фото 123. Спуск к озеру на седловине пер. Аксу Восточный (3А, 4550)
Фото 124. Путь спуска по правому притоку ледника Тро из под массива пика Блока (5239)
Фото 125. Верхняя часть спуска с пер. Аксу-Блок (1Б, 4454) на правый приток лед. Тро
Фото 126. Западный склон пер. Аксу-Блок (1Б, 4454). Показан путь спуска группы.
Фото 127. Ледниковое озеро на правом притоке лед. Тро
Фото 128. Общий вид на массив вершины Аксу Сев. (5217). Показана линия подъема группы
Фото 129. Линия подъема на вершину Аксу Сев. (5217). Показана линия подъема и места ночевок
Фото 130. Линия подъема по восточному гребню в. Аксу Сев. (5217). Показаны места крепления перил
Фото 131. Нижний участок восточного гребня в. Аксу Сев. (5217). Показаны места крепления перил. Участки R0-3
Фото 132. Первая и вторая веревки маршрута по В гребню в. Аксу Сев. (снято на спуске). Участок R0-1
Фото 133. Четвертая и пятая веревки подъема по В гребню в. Аксу Сев. Показаны места закрепления перил. Участок R2-3
Фото 134. Пятая веревка маршрута. Участок R2-3.
Фото 135. 6 и 7 веревки маршрута. Участок R3-4 Фото 136. 8 веревка маршрута. Участок R3-4
Фото 137. 9 и 10 веревки маршрута Фото 138. 11 и12 веревки маршрута. Показано место ночевки
Фото 139. Подъем по скальной стенке на 10 веревке маршрута. Участок R4-5
Фото 140. Одиннадцатая веревка маршрута перед местом ночевки. Участок R5-6
Фото 141. Ночевка на В гребне в. Аксу Сев. Отмечены места крепления перил.
Фото 142. Тринадцатая веревка горизонтальных перил выше промежуточного места ночевки
Фото 143. Тринадцатая веревка перил Фото 144. Пятнадцатая веревка перил
Фото 145. Узкий гребень на пятнадцатая веревке перил (снято на спуске)
Фото 146 и 147. Тринадцатая и четырнадцатая веревки маршрута. Полка в обход жандарма
Фото 148 и 149. Линия подъема по гребню. Показано место ночевки и места крепления перил
Фото 150. Место ночевки под стенами бастиона вершинной башни
Фото 151. Полка с площадкой под палатку под стенами бастиона вершинной башни
Фото 152. Вершинная башня в. Аксу Сев. (5239). Показаны места организации станци
Фото 153 и 154. Нижний ключевой бастион вершинной башни в. Аксу Сев. (5217). Показаны места закрепления перил
Фото 155. Нижний бастион вершинной башни с полки у основания. Показана линия движения
Фото 156. Вид вниз со станции наверху третей веревки. Участок R11-12
Фото 157. Вид вверх со станции третьей веревки. Участок R12-13
Фото 158. Вид вверх со станции 4й веревки маршрута на вершинную башню в. Аксу Сев.
Фото 159. Четвертая веревка подъема на вершинную башню в. Аксу Сев. Участок R13-14
Фото 160. Пятая и шестая веревки подъема на вершинную башню в. Аксу Сев. Участки R14-16
Фото 161. Участок выше бастиона вершинной башни в. Аксу Сев. Показаны мета организации станций страховки и лагерь внизу на полке
Фото 162. Участок выше пересечения центрального кулуара вершинной башни R15-16
Фото 163. Вертикальная стенка перед выходом на вершинный гребень. Участок R18-19
Фото 164. Путь по гребню к вершинному жандарму. Участок R20-21
Фото 165. Спуск по восточному гребню в. Аксу Сев. (5217)
Фото 166. Спуск по восточному гребню в. Аксу Сев. (5217)
Фото 167. Спуск по восточному гребню в. Аксу Сев. (5217)
Фото 168. Линия подъема на в. Аксу Сев. (5217) по В гребню. Зеленым показаны отличия спускового маршрута от маршрута подъема. Отмечены места и даты ночевок Продолжение. Часть 2 здесь |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||