Отчет о прохождении горного туристского спортивного маршрута 5 к.с. по Ц.Тянь-Шаню, совершенном в период с 17 июля по 06 августа 2016 года

1. Справочные сведения

1.1. Общие справочные сведения о маршруте

1.2. Запланированная нитка маршрута

г. Бишкек – г. Каракол – д.р. Джеты-Огуз – пер.СОАН 1(2А, 4054м) –пер.Айлама(2Б, 4049м) – пер. Серебряное Седло (3А, 4796м) – пер.Фестивальный Ложный(СХК) (2А, 4300м) – д.р. Чон-Борду – пер. ФКТ(2Б*, 4455м) – пер. Джигит(3А, 4767м) + пик Джигит(4А альп, 5170м) (связка 3А) – пер. Эпюра(2А*, 4318м) – д.р. Караколтор – пер.Сарычат Двойной(2А, п/п, 4600м, 42,189433 78,688083) – д.р. Сарычат – пер.Советская Россия(3А, 4300м) – д.р. Алтын-Арашан – г.Каракол – г.Бишкек

1.3. Пройденная нитка маршрута

г. Бишкек – г. Каракол – д.р. Джеты-Огуз – пер.СОАН 1(2А, 4054м/4050мGPS)* –пер.Айлама(2Б,4049м/4070мGPS)–пер. Серебряное Седло(3А,4796м/4790мGPS) – пер.Фестивальный Ложный(СХК)(2А, 4300м/4520мGPS) – д.р. Чон-Борду – пер. ФКТ(2Б, 4455м/4455мGPS) – пер. Джигит(3А, 4767м/4770мGPS) – пер. Эпюра(2А, 4318м) – д.р. Караколтор – пер.Сарычат Двойной(2А, п/п, 4630м, 42,189433 78,688083) – д.р. Сарычат – пер.Советская Россия(3А, 4300м/4320мGPS) – д.р. Алтын-Арашан – г.Каракол – г.Бишкек

*Здесь и далее: первая цифра – высота по «Классификатору.. , вторая – наши данные по GPS

Причины отклонения от заявленной нитки маршрута:

Группа не брала пик Джигит(4А альп, 5170м) из-за нехватки времени, сложных метеоусловий и фактически усложнившихся условий восхождения по сравнению сописанными в литературе.

Куликов Павел Викторович сошел с маршрута после перевала Джигит в а/л «Каракол» и не брал перевалы: Эпюра, Сарычат Двойной и Советская Россия. Остальные участники прошли маршрут (пройденный) полностью.

1.4. Определяющие препятствия маршрута

1.5. Сведения об участниках

2. Вводная часть

2.1. Общая смысловая идея похода

Район похода был выбран с целью повышения спортивного мастерства участников.

Условно весь маршрут можно разделить на три части:

Первая часть – акклиматизационное кольцо с перевалами СОАН1(2А) и Айлама(2Б).(5 дней)

Вторая часть - основная техническая часть со сложными перевалами Серебряное

Седло(3А) и Джигит(3А), а также с перевалами Фестивальный Ложный(2А) и ФКТ(2Б)(10 дней)

Третья часть – прохождение редко посещаемой части Терскея с перевалами Эпюра(2А),

Сарычат Двойной(2А, п/п) и Советская Россия(3А).(7 дней)

2.2. Предпоходная подготовка

В течение года регулярно проводились лекции и практические занятия. Группа тренировалась на карьерах в Иксе, на скальных карьерах в Полушкино и в Дюкинских Карьерах(Владимировская область). Ледовую технику группа отрабатывала на ледодроме в Кубинке и Мидаграбине. Некоторые участники регулярно посещали скалодром. Группа участвовала в Первенстве Московской области по ТГТ, кросс-походе ММБ. Физподготовкой каждый участник занимался лично.

2.3. Потенциально опасные участки маршрута и организация безопасности

Все участники были застрахованы страховой компанией «Уралсиб» на сумму 30000 долларов. У группы имелся спутниковый телефон системы «Iridium», с помощью которого группа прибл. раз в три дня выходила на связь с координатором в Москве. Имелся GPS-навигатор с загруженной векторной картой. Сотовая связь на всем маршруте отсутствовала.

Потенциально лавиноопасными являются перевалы ГВХ с С и С-З экспозицией, поэтому выход на эти перевалы планировался рано утром, чтобы избежать схода влажных лавин.

Опасный кулуар при подъёме на перевал Джигит с юга был обойден. В целом при разработке маршрута выбирались максимально безопасные перевалы.

Безопасность при прохождении маршрута обеспечивалась комплексом мероприятий в совокупности с достаточным опытом и квалификацией участников и руководителя:

- выбор максимально безопасных мест для привалов и ночлегов

- выход на перевалы в раннее время суток

- в темное время суток движение не производилось

- темп движения, соответствующий силам участников

- по возможности избегали камнеопасных склонов

- переправы через полноводные реки производили ранним утром

2.4. Нитка маршрута и варианты подъезда и отъезда

Нитка маршрута состояла из трех частей(смотри п. 2.1.). Соответственно мы сами

делали заброску на 2-ю часть(на 10 дней), а Игорь Ханин самостоятельно организовал

заброску в а/л «Каракол» на 3-ю часть(на 7 дней).

Заезд в район осуществлялся через г. Бишкек (самолет Москва – Бишкек), далее на микроавтобусе, предоставленном фирмой «Альп-Тур Иссык-Куль» (Ханин Игорь Викторович, +996 555 445 174, +996 772 517 364, mail: khanin2003@mail.ru) доезжали до г. Каракола (420 км от Бишкека, 6 час), откуда за 2 часа на высоко проходимой машине, предоставленной той же фирмой, доехали в д.р Джеты-Огуз, откуда начинался наш маршрут.

Выезд из района осуществлялся на той же машине той же фирмы из д.р.Алтын-Арашан до г. Каракола (2 часа).

2.5. Аварийные выходы и запасные варианты

На все перевалы 3А были запасные варианты в виде более простых перевалов, для перевала Сарычат Двойной(2А, п/п) запасным вариантом был обход его по долинам рек Караколтор, Куйлю Вост. и Сарычат или прохождение пер.Вильнюсский(1Б), хотя последнее менее предпочтительно из-за отсутствия описания прохождения перевала Вильнюсский.

До главного водораздельного хребта Терскея аварийные выходы – спуск по долинам Джеты-Огуз, Кельтор и Чон-Узень (далее Алтын-Арашан) до дороги. В а/л «Каракол» есть рация и спутниковый телефон. Южнее главного водораздельного хребта Терскея наиболее оптимальным является выход к слиянию рек Караколтор и Куйлю В ост, где есть кош и откуда по левому берегу р. Куйлю Вост идет дорога, приводящая к погранпосту(и где с вас потребуют погранразрешения).

2.6. Организационные сведения

В Киргизии можно находиться по внутреннему паспорту РФ, никакой регистрации не требуется для пребывания менее 90 дней, поэтому важно сохранять посадочный талон как доказательство даты въезда в Киргизию.

Транспорт и проживание до и после похода нам предоставляла фирма «Альп-Тур Иссык-Куль» (Ханин Игорь Викторович, +996 555 445 174, +996 772 517 364, mail: khanin2003@mail.ru, база: ул. Карасаева, 158) В этой же фирме можно арендовать недостающее снаряжение, в туч. спутниковый телефон. В Караколе есть МЧС: +996 3922 70768, +996 3922 70396. В этом году, чтобы не посещать МЧС лично, мы оставили Ханину Игорю копию МК, список группы и нитку маршрута, а в МЧС просто по телефону сообщили интересующие их сведения. В долинах Джеты-Огуз и Каракол с вас могут взять по 50 сом с человека за пребывание в Национальном парке.

3. Информация о Терскей-Алатау

Физико-географические особенности Терскея и Куйлю описаны в классификаторе «Высокогорные перевалы» . К этому следует добавить: дующие преимущественно северо-западные ветры, проходя над Иссык-Кулем, насыщаются влагой и, сталкиваясь с высокимигорами Терскея, обеспечивают большое количество осадков, вследствие чего на перевалахглавного водораздельного хребта бывает очень много снега, из-за чего северо-западные склоны этих перевалов потенциально лавиноопасны (особенно в июле и раньше). Причем, чем восточнее, тем снега больше. Наша группа имела снегоступы конструкции Лебедева и они нам очень пригодились.

В этом году погода на Терскее была отвратительно плохая, но воды в реках было заметно меньше, чем в прошлом году. туристических особенностей Терскея стоит выделить очень хорошую освоенность северных склонов и не очень хорошую южных склонов из-за особенности главного хребта Терскея: в его центральной части на большом протяжении есть перевалы только 3А к.тр. и выше,что существенно ограничивает проведение походов ниже 5 к.сл. южнее главного хребта.

4. График движения

Погода во время нашего похода была очень плохая: было только три дня целиком без дождя, короткие, небольшие дожди (снег), которые шли почти каждый день после обеда, не мешали прохождению маршрута. Но было несколько дней, когда погода была очень плохая с утра и до обеда, что сильно мешало прохождению маршрута. Пару дней погода была с осадками в течение целого дня.

174,5 км 163-55 +10500 м -10430м

5. Схема движения группы на маршруте

6. Высотный график

1. Заброска в д.р.Байтор(3530м) 6. Пер. ФКТ(2Б, 4455м)

2. Пер.СОАН 1(2А, 4050м) 7. Пер.Джигит(3А, 4770м)

3. Пер.Айлама(2Б, 4070м) 8. Пер.Эпюра(2А, 4318м)

4. Пер. Серебряное Седло(3А, 4790м) 9. Пер.Сарычат Двойной(2А, п/п, 4630м)

5. Пер.Фестивальный Ложный(СХК)(2А, 4520м) 10. Пер.Советская Россия(3А, 4320м)

Максимальная высота ночевки – 4785 м (на пер. Серебряное Седло)

Высотный график GPS навигатора.

7. Техническое описание маршрута

Там, где не указано, левый и правый следует

7.1 Вверх по долине Джеты-Огуз до слияния рек Байтор и Джеты-Огуз

За 1 час 40 мин на вахтовке Игоря Ханина нас довезли от Каракола до начала нашего маршрута – д.р.Джеты-Огуз: в 500 метрах (по расстоянию) ниже впадения р.Телеты Зап в Джеты-Огуз. Правый берег. Высота 2500м. Координаты по GPS: 42.275633* 78,319217*.

Правым берегом Джеты-Огуза, перейдя по мосту (2530 м, 42,271283*, 78,326750*) правый приток р. Телеты Зап., по хорошей тропе за 2 час 10 мин ЧХВ дошли до правого притока р.Айланыш. Фото 2. Бродим р.Айланыш в 200 метрах выше его впадения в Джеты-Огуз стенкой по три человека . Фото 3. 2650 м. 42,226333*, 78,346817*. Переправа заняла 30 минут. Перебродить Айланыш после обеда проблематично. Перебродить Джеты-Огуз (он более полноводный) весьма сложно даже с утра. За 20 мин правым берегом Джеты-Огуза подходим к бревну, перекинутому через реку. Бревно находится в 50 метрах выше поворота реки на Ю-З. Координаты переправы по GPS: 42,222079 78,344935. Бревно после обеда заливается водой, поэтому решили не переправляться по нему на левый берег, где есть хорошая тропа, а продолжать движение по правому берегу Джеты-Огуза. Не доходя бревна (еще от поворота) круто идем вверх в обход прижимов , за 40 мин вышли к границе леса, еще за 20 мин пересекли осыпь (следствие обвала) (фото 4) и за 1 час 30 мин по неявной тропе правым берегом дошли до слияния Байтора и Джеты-Огуза. Высота 3045 м. Фото 5. Координаты стоянки на правом берегу Байтора: 42,189583*, 78,342467*. Фото 6.

Расчет ходового времени:

Фото 1. Красные скалы Джеты-Огуза.

Фото 2. Слияние Айланыша и Джеты-Огуза. Вид на юг.

Фото 3. Брод Айланыша.

Фото 4. Осыпь (следствие обвала) на выходе из зоны леса.

Фото 5. Слияние Байтора и Джеты-Огуза. Вид на юг.

Фото 6. Место стоянки и заброски в долине Байтора.

7.2. Перевал СОАН 1 (2А, 4054м/4050м GPS), ск - ос

Координаты: по «Классификатору…»: N42,186533* E78,298283*

Наши данные: 42,186583*, 78,298283*

Перевал расположен в северном отроге ГВХ и соединяет д.р.Байтор (Джеты-Огуз) и Айлама(Чон-Кызылсу). Экспозиция перевала восток – запад. Перевал пройден 19 июля 2016 г с востока на запад. Снята записка от 7.08.2015 г .группы туристов ТК «Родонит» г.Челябинска в количестве 6 человек., совершавших поход 3 к.сл. под рук. Родионова.

Описание дается от слияния рек Байтор и Джеты-Огуз на востоке до озера напротив хребта, разделяющего перевалы СОАН 1 и СОАН 2 на западе.

От места ночевки на правом берегу Байтора (вблизи слияния Байтора и Джеты-Огуза) переходим на разливах Байтор, Джеты-Огуз переходим по камням выше места выхода реки из-под каменистой морены . Фото 7. Далее по травянистым моренам сначала левым берегом Джеты-Огуза (фото 8), затем левым берегом ручья, вытекающего из-под перевала СОАН 1, подходим к двум озерам. Фото 9. От м.н. до озер 2 ч 30 мин ЧХВ. Оставляя маленькое озеро справа по ходу, обходим большое озеро слева по ходу. У озера есть места под палатки. От озера уже виден сам перевал. За 1 час 50 мин по моренам (ср. осыпь) и снежникам подошли под перевальный взлет. Фото 10, 11. Следует под перевальный взлёт в цирке идти по центру, избегая правого и левого краев, которые м.б. камнеопасны.

Подъём на перевал – по крупной и среднеблочной осыпи кр. до 25 град. вперемежку со снежниками в правой по ходу части цирка. Фото 10, 11. Осыпь выводит к началу наклонной скально-земляной полки, обрывающейся в цирк скальной стенкой. В хорошую погоду без осадков по полке можно идти без навешивания веревок. По полке подходим к скальному массиву, который обходим слева по ходу. За массивом поворачиваем направо и через 20 метров – налево в направлении перевала. По простым скалам и в конце по снежнику (фото 12) поднимаемся на перевал. Фото 13, 14. От цирка до перевала дошли за 1 час без навешивания веревок. На всем пути от цирка до перевала следует мониторить камнеопасность , исходящую из центра и левого(орогр.) склона. Тур на скалах в месте выхода на перевал. На перевале мест под палатки нет. Вода из снега.

Спуск – влево-вниз по осыпи к южной части перевального взлета, где наиболее просто спуститься со скальной ступени. Здесь спускаемся дюльфером (15 метров) со скал. Фото 15. Веревку крепим на скальном выступе за свой расходник + за расходник предыдущей группы. Далее спускаемся по не крутой (15-20 град.)средней осыпи (фото 16) к озеру, лежащему ниже хребта, разделяющему цирки перевалов СОАН 1 и СОАН 2. Весь спуск до озера занял 1 час 50 мин. У озера есть места под палатки. Высота 3700 м. Координаты стоянок около озера: 42,178067*, 78,291133*

Расчет ходового времени:

Выводы и рекомендации:

Перевал СОАН 1 соответствует 2А к.тр. От участников требуются навыки движения по осыпям, простым скалам и перилам. Ориентировка перевала простая с обеих сторон. Следует соблюдать особую осторожность в связи с камнеопасностью перевала с восточной стороны хотя нам кажется, что эта опасность сильно преувеличена). При дожде и снеге (особенно при спуске по восточной стороне) следует учитывать возможность провески траверсных перил на скально-земляной полке. Перевал проще проходить с востока на запад. Перевал рекомендуется для групп, совершающих горные походы от 3 к.сл.

Фото 7. Брод Байтора и Джеты-Огуза и начало подъёма к пер.СОАН 1.

Фото 8. Путь к пер.СОАН 1 от слияния Байтора и Джеты-Огуза.

Фото 9. Перевал СОАН 1 с востока.

Фото 10. Перевальный взлет СОАН 1. Вид с востока.

Фото 11. Перевальный взлет СОАН 1. Вид с востока.

Фото 12. Выход на перевальную седловину пер. СОАН 1 с востока.

Фото 13. Группа на перевале СОАН 1. Вид на запад.

Фото 14. Вид на восток с пути подъёма на пер. СОАН 1.

Фото 15. Спуск со скальной стенки на запад.

Фото 16. Перевальный взлет СОАН 1 с запада.

7.3. Перевал Айлама(2Б, 4049м/4070м GPS), ск.-сн.-осыпной

Координаты: по «Классификатору…»: 42,149633* 78,324933*

наши данные: 42,149800*, 78,324700*

Перевал расположен в северном отроге ГВХ и соединяет р.Джеты-Огуз на востоке и ледник Айлама Зап.(р.Чон-Кызылсу) на западе. Экспозиция перевала восток-запад. Перевал пройден 25 июля 2016г. с запада на восток. Снята записка от 10.08.2015г туристов из Москвы(2 человека – Вязьмин Константин и Карасева Вероника).

Описание дается от озера ниже хребта, разделяющего цирки перевалов СОАН 1 и СОАН 2 (на западе) до места заброски на правом берегу Байтора на высоте 3530м.

От места ночевки около озера ниже хребта, разделяющего цирки перевалов СОАН 1 и СОАН 2, придерживаясь левого борта и стараясь минимально сбрасывать высоту, за 30 мин спустились в д.р.Айлама. Траверсируя травянистые склоны правого борта долины Айламы(чтобы не сбрасывать лишнюю высоту), за 30 мин дошли до правобережной морены(ср. осыпь). Фото 17, 18. За 1 час 30 мин поднялись по гребню(тропа и туры) этой морены к бараньим лбам (3680м). Здесь есть места для палаток и вода в озерце. От бараньих лбов за 50 мин дошли до конца морены. Отсюда по снегу в кармане между закрытым ледником и правым склоном (фото 20) за 45 мин подошли под перевал Айлама. Дальше лёд, поэтому на сам перевал забирались по несложным скалам(15 мин) слева по ходу. На перевале две явно выраженные седловины: северная и южная. Фото 21. Мы сразу забирались на северную, где расположен тур, и откуда мы спускались. На перевале постановка палаток невозможна. Фото 22, 23. Спуск проходил с северной седловины перевала в сторону ледника Айлама Вост. Фото 23. Всего на спуск повесили три веревки по 50 м по скалам. Фото 24, 25, 26.

Первую веревку крепим за оставленную предыдущими группами расходную петлю на большом камне (фото 23) и подстраховываемся своей расходной петлей. Используем протектор для защиты основной веревки от перетирания в месте перегиба на большом камне в 1,5 метрах ниже станции. Первая веревка(скалы до 70 град.) идет вниз и влево по ходу (чтобы не сбрасывать камни на нижних участников) сначала по кулуару(камнеопасен), а затем уходит влево от кулуара. Фото 24, 25, 26. Сам кулуар поворачивает направо. Соответственно после выхода из кулуара камнеопасность минимальна, поскольку все камни уходят вправо в кулуар.

Вторую веревку крепим на станции на сблокированной петле на двух скальных крючьях (осталось от предыдущих групп) + подстраховываем станцию своим скальным крюком и своим расходником. Вторая веревка идет влево-вниз по неявно выраженным скальным полкам на достаточно гладких скалах (крутизной не более 50 град.) с уходом в последней трети чуть вправо. При прохождении второй веревки камнеопасность минимальна.

Третью веревку крепим за оставшийся от других групп расходник + за свою станцию на двух скальных крючьях. Третья веревка идет сначала по 15 метровому кулуару влево- вниз, затем отвес до ледника. При переходе из кулуара на отвес есть вероятность «маятника». Веревка выводит на самый верх ледника. Здесь велика опасность камнепада из кулуара и со стены(своей же веревкой). Поэтому надо сразу прятаться под стеной или лучше уходить за скальный бастион, находящийся в 5 метрах ниже от стены. Фото 26. Если спуститься от станции на 5-7 метров ниже и левее, там есть станция на двух крюках(от предыдущих групп), но сверху ее не видно. С этой станции легче сбросить веревку и с неё же спускались последние два участника нашей группы. Весь спуск по скалам занял 3 часа 30 мин.

Далее по закрытому леднику косым траверсом вниз-влево, затем идем по мелкой и средней осыпи на закр. ледник, пересекаем его на левую сторону и по снежникам и ср. осыпи выходим к леднику Айлама Вост. Перед ним на моренных площадках, покрытых снегом есть места для стоянок (с водой). Фото 27. Высота 3615м, координаты GPS: 42,152033*, 78,333467*. От скал до стоянок 40 мин .

Сначала по левобережной морене ледника Айлама Вост., затем по левому борту или по центру открытого ледника Айлама Вост. спускаемся с крутой части ледника на его пологую часть, смещаемся вправо и по пологой части ледника , покрытого камнями, выходим на морены, по которым приходим на пологую, травянистую часть долины (правый берег Джеты-Огуза). Фото 28, 29. Высота 3230 м. От стоянок на морене до пологой, травянистой части долины 1 час 30 мин. По неявной тропе правым берегом Джеты-Огуза (левым берегом идти удобнее, но не хочется бродить Джеты-Огуз) за 25 мин дошли до поворота. Стараясь не сбрасывать высоту, обогнули склон траверсом по ср. и кр. осыпи и вышли к левому берегу Байтора выше галечной поймы, расположенной ниже слияния Джеты-Огуза и Байтора. Здесь перейти реку невозможно. 30 мин от начала пологой, травянистой части долины. Бродим реку выше – выше места слияния двух рукавов Байтора. Высота 3255м. Координаты брода по GPS: 42,178867*, 78,352167*.

Далее за 1 час 25 мин (вместе с бродом) поднимаемся на гребень правобережной морены и по гребню доходим до места заброски. Фото 30. Высота 3530м. Координаты по GPS: 42,170950*, 78,361283*. Здесь удобные места для стоянок. Есть вода. Выше – только экстремальные стоянки без воды (со льдом и снегом).

Расчет ходового времени

ИТОГО: 12 часов 20 мин

Выводы и рекомендации

Перевал Айлама при спуске по определяющей стороне (с запада на восток) соответствует слабой 2Б. От участников требуются навыки организации и безопасного движения по перилам на скалах средней сложности. Ориентировка перевала простая с запада и не простая с востока, поскольку с востока перевал открывается в последний момент, а сама перевальная седловина не очевидна в протяженном хребте. Перевал имеет как минимум четыре пути спуска, описанных в литературе. Каждый путь имеет свои + и -.Прохождение перевала с востока на запад значительно сложнее, чем с запада на восток.

Перевал рекомендуется для групп, совершающих походы от 4 к.сл. и выше.

Фото 17. Вверх по правобережной морене д.р. Айлама. Вид на север.

Фото 18. Верховья Айламы, вид на ГВХ и путь группы.

Фото 19. ГВХ из д.р. Айлама

Фото 20. Путь к перевалу Айлама с запада.

Фото 21. Перевальный взлет Айламы с запада.

Фото 22. Группа на перевале Айлама. Вид на север.

Фото 23. Панорама перевала Айлама . Вид на север.

Фото 24. Первая веревка спуска с перевала на восток.

Фото 25. Путь спуска с перевала на восток. Синий цвет – 1-я веревка, желтый – 2-я.

Фото 26. Путь спуска (три веревки обозначены желтым и синим цветом). Зеленый и оранжевый цвет – другие возможные варианты спуска(по отчетам других групп).

Фото 27. Перевал Айлама с востока.

Фото 28. Верховья д.р. Джеты-Огуз. Красным показан путь группы.

Фото 29. Д.р. Джеты-Огуз. Вид на юг.

Фото 30. Стоянки в верховьях Байтора. Вид на юг, на ГВХ.

7.4. Перевал Серебряное Седло (3А, 4796м/4785м GPS) снежно-ледовый

Координаты: по «Классификатору…»: 42,151233* 78,390600*

наши данные: 42,150783*, 78,390467*

Перевал расположен в ГВХ и связывает ледник Байтор (д.р.Джеты-Огуз) на севере и ледник Бороко Вост.(д.р.Сарычат) на юге. Экспозиция перевала север-юг. Перевал пройден 24 июля 2016 г с севера на юг. Снята записка от 15 августа 2015 г. Группы туристов г.Воткинска(Удмуртия) в составе 6 человек (рук. Попов Валерий), совершавших

поход 5 к.сл.

Литературное резюме: 1. Из перевалов 3Ак.тр. Серебряное Седло является одним из двух (наряду с Джигитом) самых популярных перевалов на Терскее. Ходится примерно раз в 2 года.

2. Перевал исключительно снежно-ледовый. Определяющая сторона – северная. Сложность представляют два участка: ледопад в нижней части ледника Байтор и верхняя часть сн-лед

перевального взлета на севере (фото 40, 46, 47). Чаще всего ледопад обходят, проходя под склонами ГВХ, реже – напрямик через ледопад южнее скального нунатака (2 – 4 веревки)(фото 31), и совсем редко – правее (орогр) ледопада под склонами правого борта. Сложность верхней части перевального взлета с севера заключается в сильной разорванности склона выше верхнего бергшрунда и преодоление самого бергшрунда. Ситуация осложняется изменчивостью этой разорванности год от года, или проще говоря, конфигурация трещин и разломов сильно различается каждый год и каждый месяц. Все же всегда верхнюю часть перевального взлета с севера проходят по правой (ор.) стороне.

С юга перевальный взлет – сн-лед крут.прибл.45град. Сложности не представляет.

3. По тактике: при взятии перевала с севера обычно в первый день доходят до верхнего плато ледника Байтор (перед перевальным взлетом), а во второй день берут перевал и спускаются или в

цирк на южной стороне перевала или на подходящее выполаживание в верховьях ледника Бороко В. При взятии перевала с юга из верхнего цирка обычно успевают спуститься до верхнего плато,

реже – до правобережной морены ледника Байтор.

4. По времени прохождения: с севера от языка ледника Байтор до верхнего цирка перевала на юге группы затрачивали 13 – 18 часов ЧХВ, с юга – 10-14 часов ЧХВ

5. Техническая работа: с юга перевальный взлет – 2 веревки, с севера перевальный взлет – 10-12 веревок и сквозное прохождение ледопада ледника Байтор – 4 веревки (если сквозное прохождение

имеет место быть)

6. Возможные места ночевок:

- на правобережной морене ледника Байтор

- «байторовские» ночевки под склонами пер.Байтор

- на плато ледника Байтор перед перевальным взлетом

- на выполаживании в середине северного перевального взлета на левой (орогр) стороне склона

- па перевале

- в верхнем цирке с южной стороны перевала

- южнее перевала: на выполаживании ниже верхнего ледопада

- на плато в верховьях ледника Бороко Вост.

7. Опасности.

Главная опасность – лавиноопасность северных и южных склонов ГВХ и его боковых отрогов

Описание дается от м.н.(и места заброски) на правобережной морене ледника

Байтор до верховьев ледника Бороко Вост.

От места ночевки на правобережной морене ледника Байтор (фото 30) по этой же морене за 1 час 30 мин доходим до открытого, сильно разорванного ледника (конец морены). Фото 32. 3780 м. Зону трещин обходим слева по ходу и подходим под ледопад. Дальше поворачиваем к центру и, обходя трещины и выбирая оптимальный путь, выходим к центральной, наименее разорванной части ледника крутизной 20-25 град (50 мин от конца морены) (фото 31) и по ней же в связках и пока без снегоступов за 50 мин поднимаемся к месту, где слева по ходу находится скальный выход (нунатак). 3940 м.

За нунатаком (если повернуть за ним налево и подниматься на восток) находится один из путей обхода ледопада с выходом на плато. Фото 31. Нам этот путь показался весьма сложным с необходимостью навешивания до 4-х веревок на сложном рельефе. К тому же путь до конца не просматривался и мы отказались от этого варианта и продолжили путь по «классике».

Продолжаем путь в направлении ГВХ (фото 32, 34) по закр.леднику крут.20-25 град. и через 2 часа 10 мин подошли к выполаживанию в месте поворота. Здесь под склонами ГВХ разломов стало меньше, а снега больше. Одеваем снегоступы и в связках движемся сначала на восток, а затем на северо-восток по снежно-ледовому склону крутизной около 25 град.(согласно одному из описаний так можно сократить путь до плато). Путь оказался ошибочным. Надо было идти не на С-В вверх по склону, а по пологому сн-лед. склону на север. Фото 31, 35, 36, 37. Вернулись. Потеряли 2 часа.

Движемся на север по пологому склону, затем поворачиваем на северо-восток, обходя крутые сн-лед склоны слева по ходу и оставляя внизу слева по ходу нижнюю ступень ледопада. На повороте на северо-восток нас застала непогода и пришлось встать на ночевку. Фото 38. 4230 м. 42,151133*, 78,374850*. На след. день продолжили движение на С-В (фото 37, 39) и вышли на пологое снежное плато ледника. 4250 м. От поворота под склонами ГВХ до плато 2 часа 20 мин.

За 2 часа 10 мин подходим под нижний бергшрунд перевального взлета (4430 м), от которого начинаем вешать веревки на сн-лед склоне крут. 45-50 град. Фото 40, 41. Провесили 6 веревок. 1-ю, 3-ю и 6-ю веревки крепили на станциях из ледорубов, 4-ю и 5-ю веревки – на снежных якорях, 2-ю веревку – на станции из ледобуров. Ночевка на левой(орогр) части склона на выполаживании под большой ледовой стенкой, защищающей от возможных лавин. Фото 42,44. От последней станции к м.н. провесили 1 траверсную веревку. От нижнего бергшрунда до м.н. 6 час 30 мин. 4650 м. 42,151250*, 78,388250*.

На след. день провесили еще 4 веревки на сн-лед склоне, держа направление на левую (орогр.) сторону склона, где проще всего обойти ледовую стенку. 7-ю и 10-ю веревки крепили на сн. якорях, 8-ю и 9-ю веревки – на станциях из ледобуров. Фото 43, 44. Вышли на снежный гребень перед огромным бергшрундом с нависающей ледовой стенкой. Фото 45. Пройти это препятствие можно только по правой (орогр) стороне склона, где бергшрунд хорошо засыпан снегом. По левой (орогр.) стороне склона проход невозможен. Фото 46, 47.

Две траверсные веревки (11-я станция на ледорубах, 12-я станция на ледобурах) выводят к огромной ледовой пробке в бергшрунде. 13-я веревка через пробку выводит на склон выше бергшрунда (сн. якорь). 14-я веревка (сн. якорь) и 15-я веревка (ледобуры) по не крутому склону (около 45 град.) приводит к месту чуть выше перевала с последующем спуском на перевальную седловину (фото 49) по той же 15-й веревке. Фото 45, 48. 8 час 10 мин от м.н. под ледовой стенкой. 4785 м. Тур на скалах на восточной стороне. До тура с запиской пришлось навесить перильную веревку. Фото 50. На перевале возможна постановка нескольких палаток.

Спуск в цирк перевала по снежно-ледовому склону крут. 45-50 град. с середины перевальной седловины. Фото 51. Навесили 2 веревки: 1-я на станции из ледобуров, 2-я на скалах. 2-я веревка проходит ниже бергшрунда, сильно забитого снегом. Спуск в цирк занял 2 часа. Далее в связках и снегоступах, обходя ледопад справа, с дальнейшим уходом в центр, выходим на выполаживание под верхней ступенью ледопада. 1 час из цирка перевала. Ночевка. 4465 м. 42,143267*, 78,393283* Фото 52, 53.

Расчет ходового времени

Выводы и рекомендации

Перевал соответствует 3А к.тр. Перевал снежно-ледовый, очень популярный и красивый. Среди других перевалов 3А к.тр. в этом районе один из самых безопасных. Определяющая сторона – северная. Ориентировка перевала простая с обеих сторон. Изменяющаяся сн-лед. обстановка может сильно менять характер склона в верхней части перевального склона с севера и соответственно путей и способов его преодоления. Особое внимание следует уделять прохождению верхней части перевального взлета с севера и выбору пути обхода нижнего ледопада при подходе к плато ледника при движении снизу. Участники должны обладать полным арсеналом умений движения по сн-лед. склонам. Перевал рекомендуется для групп, совершающих походы от 5 к.сл. и выше.

Фото 31. Обход ледопада Байтор (красный цвет), проход по ледопаду (напр. Фатеев, 2012г, черный цвет), ошибочный путь (зеленый цвет). Снято с пер.СОАН 1 (приближение).

Фото 32. Путь по морене и леднику.

Фото 33. Перевал Байтор остается справа по ходу движения.

Фото 34. Путь обхода ледопада.

Фото 35. Путь после поворота на северо-восток. Зеленый цвет – ошибочный путь.

Фото 36. Общий вид подъёма на перевал по карте Google.

Фото 37. Общий вид подъёма на перевал (см. фото 31). Снято с перевала СОАН 1.

Красный пунктир – путь группы. Синий цвет – перила.

Зеленый цвет – ошибочный путь. Черный цвет – путь через ледопад.

Фото 38. Ночевка на повороте, не доходя до плато.

Фото 39. Путь к плато и поворот к перевалу

Фото 40. Перевальный взлет с севера от нижнего бершрунда. Снято с пер. СОАН 1.

Фото 41. Перевальный взлет с севера.

Фото 42. Ночевка на северном перевальном склоне.

Фото 43. Верхняя часть перевального взлета с севера.

Фото 44. Перевальный взлет с севера. Вид вниз, на север.

Фото 45. Верхний бергшрунд. Прохождение верхней части перевального взлета.

Фото 46. Перевальный взлет. Вид с востока на запад. Панорама.

Фото 47. Перевальный взлет. Вид с востока на запад. Панорама

Фото 48. Выход на перевал.

Фото 49. Группа на перевале. Вид на юг.

Фото 50. Лазание к туру за запиской.

Фото 51. Перевал с юга. Две веревки на спуск (желтым и синим цветом).

Фото 52. Перевал с юга . Верховья лед. Бороко Вост. Место ночевки.

Фото 53. Перевал с юга . Верховья лед. Бороко Вост. Место ночевки.

7.5. Перевал Фестивальный Ложный(СХК)(2А, 4300 м/4520 м GPS), сн-скально-ледовый.

Координаты (наши данные): 42,129333*, 78,411033*.

Перевал расположен в южном отроге ГВХ и связывает ледник Бороко Вост. на востоке и ледник верхнего правого притока западной ветви ледника Киче-Борду на западе. Находится в 1,5 км южнее перевала Фестивальный. Экспозиция перевала восток-запад. Перевал пройден 25 июля 2016 г. с запада на восток. Тура на перевале не нашли. Сложили свой.

Предыстория: 1. Перевал Фестивальный Ложный обозначен на карте Завьялова, но никаких данных по перевалу нет. В «Классификаторе…» его нет.

2. Перевал СХК (Сибирского Химического Комбината) был пройден в 2001 г группой туристов из г.Северска (Томской области) под руководством Толстых А.Г., совершавших поход 4 к.сл.(в библиотеке МГЦТК отчет №584). Это было п/п. Группа определила высоту перевала в 4300 м. Описание и фотографии из отчета в точности соответствуют данным нашего прохождения, поэтому СХК и Фестивальный Ложный один и тот же перевал. Перевал СХК есть в «Классификаторе…».

3. При изучении материалов по Фестивальному Ложному использовались cнимки и карты Google, фотографии перевала с запада из отчета Сибагатова(№206 библиотеки

МГЦТК) и фотографии перевала с запада, присланные Поповым Валерием(поход 2015 г).

Описание дается от места ночевки (4465 м, 42,143267*, 78,393283*) в верховьях ледника Бороко Вост. (под верхней ступенью ледопада) до слияния рек Сарычат и Чон-Борду.

От места ночевки (4465 м) в верховьях ледника Бороко Вост.(под верхней ступенью ледопада) утром по смерзшемуся насту справа обходим нижнюю ступень ледопада и, обходя мульды и трещины и стараясь не сбрасывать лишнюю высоту, подходим под перевальный взлет перевала Фестивальный Ложный. Фото 54, 55. 1 час от места ночевки.

Далее за 30 мин по левой по ходу стороне (но ближе к центру склона ) поднимаемся на первую ступень ледопада (сн-лед склон крутизной 35-40 град.). Фото 58. Затем поднимаемся по снежному склону крутизной до 40 град. под бергшрунд, подрезающий вторую ступень ледопада(15 мин). Фото 59. От бергшрунда по левой по ходу движения стороне вешаем веревку (50 м) на снежно-ледовом склоне крутизной 40-45 град.(крепление веревки на снежном якоре). Вторая веревка уходит траверсом вправо по ходу на перевальную седловину, отделенную от снежного склона ранктлюфтом. Фото 60, 61. Вторую веревку крепим на станции на ледобурах. 2 часа на прохождение двух веревок. Перевал имеет две седловины: южную и северную, находящихся в 20 метрах друг от друга и разделенных небольшой вершинкой. Фото 62. По ранктлюфту можно легко перейти с одной седловины на другую. Тура на перевале не нашли и соорудили свой на южной седловине. Палатки можно поставить только в ранктлюфте, но при очень большом желании и к тому же ранктлюфт камнеопасен.

Спуск с южной седловины: 5-7 метров крутых скал(перила) до скальной полки, уходящей влево-вниз. Скальная полка в этом месте потребовала бы перильной страховки, поэтому мы решили спускаться с северной седловины. 1-ая веревка дюльфера (крут.60-70 град.,скалы) выводит на скальную полку. Фото 64, 65. 50 м едва хватает. Крепление веревки за расходник на скальном выступе. Полка идет влево-вниз. Почти тут же скальная полка перегорожена крутым снежным наддувом, поэтому приходится вешать еще веревку по снегу (на снежном якоре). Фото 66. По этой второй веревке спускаемся 25 метров до скальной полки и по ней подходим (25 метров) к скальному выступу, на котором за расходник крепим третью веревку. Фото 66, 67. Эта третья веревка идет по не крутым (прибл.50 град) скалам немного правее и вниз к большому камню, на котором за расходник крепили четвертую веревку. Четвертая веревка идет по скалам крутизной до 55-60 градусов до половины веревки влево-вниз, а затем строго вниз до закрытого ледника. Фото 67. Немного отойдя от скал, встаем на ночевку на ровном закрытом леднике. 4345 м. 42,130300*, 78,414100*.

4 часа 40 мин от перевала. Фото 68.

Некоторые выводы по спуску со скал:

1. При хорошей погоде (т.е. при сухих скалах) и отсутствии снежного наддува возможно после дюльфера с перевального взлета на скальную полку идти по этой скальной полке до конца и дюльферять (1 веревка) на закрытый ледник. Так ходил Толстых в 2001 г.

2. Третья и четвертая веревки шли не вертикально вниз, а с уклоном вправо и влево с целью уменьшения камнеопасности.

3. Склон, по которому шла четвертая веревка, изобилует живыми камнями и поэтому наиболее камнеопасен. Осыпь после четвертой веревки крутая и с живыми камнями. Поэтому выставляли наблюдателя за склоном, проходили четвертую веревку быстро и сразу после прохождения уходили в безопасную зону.

По не крутому закрытому леднику (верхний правый приток западной ветви ледника Киче-Борду), придерживаясь левой стороны, за 50 мин доходим до поворота ледника на Восток, где ледник становится открытым. Фото 69. Выходим на центральную морену (фото 70 ) и по ней за 40 мин спускаемся на выполаживание, где у реки есть места под палатки. Фото 71. За 30 мин по осыпи (фото 72, 73, 74) спустились к конгломератному склону, перегородившему весь склон с юга на север. Конгломератный склон кр. до 35 град. изобилует многочисленными кулуарами, среди которых непросто выбрать оптимальный. Фото 73, 74. Выбрали четвертый с севера кулуар, спустились по нему на гладкий конгломератный склон и по нему ушли влево траверсом (200 м) по направлению к языку ледника (фото 75, 76), спустились вниз под язык ледника к истоку реки. 1 час 20 мин от начала конгломератных склонов. За 50 мин перебродили оба истока реки Киче-Борду и левым берегом реки, обходя верхом прижим (3400 м, 42,102536*, 78,442984*), который находится напротив крупного правого притока р.Киче-Борду, ( фото 77, 78) за 2 часа 40 мин дошли до слияния долин Киче-Борду, Сарычат и Чон-Борду. Фото 79. Причем за 1 км до слияния река Киче-Борду уходит в каньон и необходимо уйти косым траверсом влево-вверх, обойти каньон и без потери высоты выйти к началу тропы в долину Чон-Борду. Эта тропа начинается в 50 метрах (по высоте) выше р.Сарычат на повороте от Киче-Борду к Чон-Борду.

Расчет ходового времени

Выводы и рекомендации

Перевал по факту прохождения соответствует сильной 2А. С учетом неблагоприятных условий прохождения (снег, мокрые скалы, снежные наддувы на скальной полке с востока) категория трудности перевала вполне может повыситься до 2Б, поэтому предлагаем присвоить перевалу к.тр.2А*. По названию: оставить название СХК, в скобках написать Фестивальный Ложный. Ориентировка перевала простая с запада и не очень простая с востока. Перевал может иметь значение для выхода в долину Сарычат и Чон-Борду (по реке Киче-Борду или через пер.Любитель сразу в верховья лед.Металлург). От участников требуются навыки прохождения снежно-ледовых и скальных склонов средней сложности. Перевал рекомендуется для прохождения группам, совершающим походы от 3 к.тр. и выше, но обязательно большинство участников похода должны иметь опыт прохождения перевалов 2А к.тр. , что соответствует правилам прохождения перевалов со *.

Фото 54. Верховья лед. Бороко Вост. с места ночевки. Вид на юго-восток.

Фото 55. Путь к перевалу с запада.

Фото 56. Панорама с юга верховий ледника Бороко Вост.

Фото 57. Перевал Фестивальный (2А) с запада.

Фото 58. Перевал с запада. С ледника Бороко Вост.

Фото 59. Путь подъёма на перевал с запада. Синим и жёлтым цветом обозначены две веревки на подъём.

Фото 60. Подъём на перевал с запада.

Фото 61. Выход в рантклюфт рядом с пер. седловиной

Фото 62. Две перевальные седловины с запада.

Фото 63. Группа на перевале. Вид на северо-запад.

Фото 64. Первая веревка спуска с перевала на восток (с северной седловины).

Фото 65. Первая веревка спуска на восток.

Фото 66. Первая (желтый), вторая (синий) и начало третьей (синий) веревки на спуске.

Фото 67. Общий вид спуска (четыре веревки).

Фото 68. Общий вид спуска в верховья ледника – правого притока лед. Киче-Борду.

Фото 69. Путь спуска по леднику. Фото с перевала.

Фото 70. Поворот ледника на восток и выход с ледника на центр. морену.

Фото 71. Вид с пути спуска (с морен) на северо-восток.

Фото 72. Спуск по моренам к конгломератным склонам.

Фото 73. Выход к конгломератным склонам.

Фото 74. Начало спуска с конгл. склонов

Фото 75. Путь спуска с конгломератных склонов (желтый цвет – конгломераты, красный цвет – обычные осыпные склоны)

Фото 76. Путь спуска с конгломератных склонов (желтый цвет – конгломераты, красный цвет – обычные осыпные склоны)

Фото 77. Долина Киче-Борду. Вид на север.

Фото 78. Долина Киче-Борду. Вид на юг.

Фото 79.Выход по долине Киче-Борду к Сарычату..

7.6 Перевал ФКТ (2Б, 4455м/4445 м GPS), снежно-ледовый

Координаты по «Классификатору….»: 42,168800*, 78,515517*.

наши данные: 42,168417*, 78,514967*.

Перевал расположен в южном отроге ГВХ и связывает ледник Караколтор Зап. на востоке и ледник Металлург (д.р. Чон-Борду Южн.) на западе. Экспозиция перевала восток-запад.

Перевал пройден 28 июля 2016 г с запада на восток. Ни тура, ни записки не нашли ни на скалах в месте выхода на перевальную седловину, ни на близлежащих скалах. Сложили свой тур на ближайших к седловине скалах с восточной стороны этих скал.

Описание дается от слияния долин Сарычат и Чон-Борду до ледника Караколтор Зап. Тропа в ущелье Чон-Борду идет правым берегом высоко над рекой (в обход каньона) и начинается от большого камня в 50 метрах (по высоте) выше р.Сарычат в хребте на повороте от Киче-Борду к Чон-Борду. По этой тропе за 50 мин от поворота доходим до окончания каньона. Фото 80. Тут внизу у реки есть отличные травянистые площадки для стоянки. 3280 м. 42,063650*, 78,449267*. Продолжаем движение правым берегом р.Чон-Борду (тропа вскоре пропадает) и перед левым притоком идем левее по ходу – по травянистым моренам. За 1 час 30 мин от окончания каньона доходим до слияния рек. 3500 м. Фото 81. Удобных мест для стоянок от каньона до слияния много. Далее правым берегом реки, текущей с ледника Металлург, за 1 час дошли до языка ледника Металлург (3580 м). Фото 82. Под языком ледника переходим по камням (можно и вброд) реку на левый берег (фото 83) и поднимаемся по центру хорошо зачехленного камнями открытого ледника крут. до 20 град. до пологого, открытого(и без камней) ледника. 1 час от языка ледника. Фото 84. По этой относительно пологой, открытой части идем 2 часа 10 мин до закрытой части ледника. Фото 85. Далее за 50 мин в связках и снегоступах по закрытому леднику Металлург доходим до верховьев ледника , где в центре есть ровные площадки (снег). 4160 м. 42,162900*, 78,502100*. Фото 86. Отсюда за 40 мин по не крутому, закрытому леднику в связках дошли до перевального взлёта. Фото 87. Везде видны следы сошедших несколько дней назад лавин. Поднимаемся (ближе к правой по ходу части перевального взлёта) под бергшрунд ( он здесь лучше засыпан снегом) . Правая по ходу часть перевального взлета более пологая – крутизной до 35-45 градусов. От бергшрунда вешаем 3 веревки по снежно-ледовому склону. Станции на ледобурах. Фото 87, 88. Выходим на снежный гребень и по нему подходим к скальным выходам. 3 часа от бергшрунда. Седловина перевала – широкая, снежная. Возможна постановка палаток. Тур сложили в восточной части близлежащих скал, находящихся к северу от снежной седловины.

Фото 89, 90. От тура по закрытому (вначале пологому) леднику в связках идем на восток, держа направление на максимальное понижение снежного склона. Крутизна постоянно увеличивается и, наконец, возникает необходимость навешивания веревок. Вешаем 5 веревок до закрытого ледника Караколтор Зап. Первые 2 веревки крепим на снежных якорях, последние 3 веревки – на станциях на ледобурах. Крутизна склона постоянно увеличивается и к последней веревке достигает 55 градусов. Фото 91, 92. 4 часа 10 мин от перевала до ледника Караколтор Зап. 4160 м. По закрытому леднику Караколтор Зап. в связках и снегоступах за 40 мин подошли под пер.Джигит (на значительном расстоянии от склонов из-за лавиноопасности). Ровные площадки. 4240 м. 42,175383*, 78,526850*.

Расчет ходового времени

Выводы и рекомендации

Перевал соответствует 2Б к.тр. Ориентировка перевала простая с обеих сторон. Варианты прохождения как восточной, так и западной части перевала могут существенно отличаться. Перевал популярный и часто посещаем в отличие от других перевалов (кроме перевала Джигит) в районе ледника Караколтор Зап. От участников требуются навыки хождения в связках, организации и прохождения перил на снежно-ледовых склонах. Перевал рекомендуется для групп, совершающих походы от 4 к.сл. и выше.

Фото 80. Низовья реки Чон-Борду. Обход каньона.

Фото 81. Средняя часть долины Чон-Борду. Слияние истоков. Вид на север.

Фото 82. Подход к языку ледника Металлург.

Фото 83. Брод и заход на ледник Металлург.

Фото 84. Верховья ледника Металлург. Вид на север.

Фото 85. Верховья ледника Металлург.

Фото 86. Перевал ФКТ с запада, с лед. Металлург.

Фото 87. Перевальный взлёт пер. ФКТ с запада.

Фото 88. Подъём на пер. ФКТ с лед. Металлург.

Фото 89. Группа у тура на пер. ФКТ. Вид на ледник Металлург.

Фото 90. Группа на пер. ФКТ. На заднем плане пер. Металлург.

Фото 91. Спуск с пер. ФКТ на восток, на лед. Караколтор Зап.

Фото 92. Пер. ФКТ с востока (фото из другого отчета).

7.7. Перевал Джигит (3А, 4767м/4760м по GPS), скально-ледово-снежный

Координаты по «Классификатору…»: 42,187550*, 78,522967*

наши данные: 42,187033*, 78,524017*

тур на перевале: 42,187383*, 78,523150*

Перевал расположен в ГВХ Терскея и связывает ледники Караколтор Зап. на юге и Онтор на севере. Экспозиция перевала север-юг. Перевал пройден с юга на север 29-30 июля 2016г. Снята записка от 16.09.2015г группы туристов Чебоксарского Горного Клуба (рук. Егоров В.С.). В другом туре лежала ТК «Романтик» от 10 июня 2011г (5 к.сл. рук. Повнов Александр). Записку не снимали.

Литературное резюме: 1.Перевал Джигит является самым популярным (из 3А) перевалом на Терскее.

Проходится почти каждый год. К тому же с юга (2Б) на перевал радиально поднимаются группы, целью которых является пик Джигит.

2. Перевал снежно-скально-ледовый. Определяющая сторона северная, сложность которой определяется ледовым склоном крутизной прим. 50 град.(8-10 веревок) и скальным ребром с тремя жандармами (ниже ледового склона), где требуется провеска еще 4-5 веревок. С юга сложность представляет прохождение опасного (камне- и лавиноопасность, опасность обвала сераков)ледового кулуара (4-6 веревок) или обход его по сн-ск-осыпному склону (4-7 веревок).

3. Тактика прохождения: при взятии перевала с севера обычно подходят под скальное ребро (стоянки «чайник») а во второй день поднимаются на перевал, на котором ночуют. В третий день спускаются на ледник Караколтор Зап. При взятии перевала с юга в первый день поднимаются на перевал, ночуют, а на второй день спускаются на ледник Онтор.

4. Время прохождения: с севера – от ледника Онтор до стоянок «чайник» 3-5 часов

от стоянок «чайник» до перевала 8-12 часов

спуск с перевала на ледник Караколтор Зап. 4-7 часов

с юга - подъём на перевал – 5-8 часов

спуск до стоянок «чайник» 8-9 часов

от стоянок «чайник» - до лед. Онтор 2 часа

5. Техническая работа: подъём с юга на перевал (и по кулуару и в обход кулуара справа по ходу) - 4-7

веревок

с севера на ледовом склоне к верхней части – 8-10 веревок

траверс скального ребра – 4 веревки

спуск по лед. склону, минуя ледовый нож – 2 веревки

6. Возможные места ночевок: с юга – под перевальным взлетом в верховьях ледника Караколтор Зап.,

на перевале, стоянки «чайник» ниже скального ребра и на леднике Онтор с севера.

7. Опасности: опасен ледовый кулуар с юга. В остальном перевал относительно безопасен

Описание дается от ледника Караколтор Зап. до ледника Онтор.

От места ночевки в верховьях ледника Караколтор Зап.( 4240 м. 42,175383*, 78,526850*) за 1 час поднимаемся по пологому закрытому леднику в связках под крутой снежный

взлет (не доходя до ледового кулуара, который остается слева по ходу). Фото 93, 94. За 15 мин по этому снежнику крут.около 35 град.подходим под скалы (фото 95) и за 1 час 30 мин поднялись по сыпучим скалам кр. около 60 град.(1 веревка) к началу снежного склона. Фото 96. По этому снежнику крут. 35-40 град за 40 мин поднялись под скалы. Тут начало скального траверса. Провесили на скалах 2 веревки (фото 99, 100) (от предыдущих групп остались локальные петли, которые подстраховывали своими) плюс 1 веревку на снежно-ледовом склоне (крепление на станциях на ледорубах). Фото 101. Вышли на пологий сн-лед склон (крут. около 15 град.), ведущий к перевалу. 3 часа 45 мин от начала ск. траверса. Далее за 1 час по не крутому сн. склону (связки) дошли до перевала. Перевал – широкое сн. плато. Фото 102, 104, 105. Туров несколько. Они расположены севернее на скалах, справа от начала спуска с перевала. Фото 103.

Спуск с перевала начинаем левее скальных выходов, на которых находятся туры (да, туров на перевале несколько). Фото 103, 106. До скального контрфорса навесили 10 веревок на сн-лед. склоне крутизной около 50 град. Фото 107, 108. Все веревки крепили на станциях из ледобуров. На первых двух веревках до льда пришлось докапываться. Фото 106. Сброс – с помощью ледобура-самовыверта. 4 часа 40 мин.Выход на скалы удобен перед первым жандармом. Фото 110. Здесь есть небольшая ровная площадка. На скальном гребне два выраженных жандарма, представляющих наибольшую трудность для прохождения. Фото 109. Третий жандарм имеет скошенную западную сторону и в целом наклонен на восток, легко обходится и поэтому некоторыми за жандарм вообще не принимается. На скальном гребне большое количество мест для организации станций, имеются старые крючья и петли. Камнеопасность невысокая, лазание средней сложности. Имеются достаточно крутые участки. Первый жандарм преодолеваем лазанием в лоб с последующим спуском-дюльфером (1-я веревка). Фото 110, 111. 2-я веревка – траверс ко 2-му жандарму и очень неприятный подъем по нему в лоб. Фото 112. 3-я веревка – почти отвесный спуск со 2-го жандарма и траверс с обходом слева по ходу 3-го жандарма. Фото 113, 114. 4-я веревка – траверс склона. После 4-й веревки можно идти без перильной страховки. Эту часть гребня проходим без перильной страховки. Выходим на снежный склон. Спускаемся по 5-й веревке с крутого снежного склона на пологую часть его и попадаем на стоянки «чайник». Фото 115. 5 часов 50 мин. 4255 м. 42,190883*, 78,515383*.

Далее идем по снежному гребню («ножу») в связках и через 30 мин подходим к крутому ледовому склону (45 град), напрямик ведущему на пологую часть ледника Онтор. Фото 116. Обход этого склона по «ножу» слева по ходу опасен без перильной страховки (лед), поэтому решаем идти напрямик. Три перильных веревки по этому склону крут. около 45 град.(фото 118) выводят на пологий, закрытый ледник Онтор (фото 117) , по которому в связках приходим под перевал Онтор (место ночевки). Фото 118. 3980 м, 42,196450*, 78,520533*. 1 час 50 мин от начала спуска по ледовому склону.

Расчет ходового времени

Выводы и рекомендации

Перевал соответствует 3А к.тр. Перевал снежно-скально-ледовый, очень популярный и красивый. Определяющая сторона северная – сн-ск-ледовая 3А к.тр. Южная сторона перевала - сн-ск-ледовая 2Б к.тр. Ориентировка перевала простая с обеих сторон. Основная трудность – прохождение скального ребра с севера. Участники должны обладать полным арсеналом умений движения по сн-ск-лед. склонам. Опасность может представлять сн-лед кулуар с юга, который обходится восточнее. Перевал рекомендуется для групп, совершающих походы от 5 к.сл. и выше.

Фото 93. Перевал Джигит с ледника Караколтор Зап. Снято с пер. ГС МФТИ.

Фото 94. Подъём на пер. Джигит с юга. Синим и желтым цветом отмечены перила. Пик Джигит – выше и скрыт облаками.

Фото 95. Подход по снежному кулуару к скалам.

Фото 96. Подъём по скалам.

Фото 97. Вид с подъёма на перевал на южный отрог лед. Караколтор Зап.

Фото 98. Вид с перевала на юг.

Фото 99. 1-я и 2-я веревки скального траверса.

Фото 100. 2-я веревка скального траверса.

Фото 101. 3-я веревка (после ск. траверса) выводит на относительно пологую часть.

Фото 102. Группа на перевале Джигит. Вид на юг.

Фото 103. Скальные выходы (на них туры) на север от перевала.

Фото 104. Пик Джигит с пер. Джигит.

Фото 105. Ночевки на перевале.

Фото 106. Подготовка 1-й станции: докапываемся до льда.

Фото 107. Спуск по сн-лед. склону к началу скального траверса.

Фото 108. Последние веревки на сн-лед. склоне. Дальше выход на скальный гребень.

Фото 109. Общий вид спуска с перевала.

Фото 110. 1-й жандарм с юга.

Фото 111. Общий вид спуска с перевала. Вид с севера. 1-й жандарм с севера.

Фото 112. Спуск с 1-го жандарма и подход ко второму жандарму. Вид на север.

Фото 113. Спуск со 2-го жандарма.

Фото 114. Общий вид спуска с перевала. Вид с севера.

Фото 115. Спуск к стоянкам «чайник»

Фото 116. Место начала спуска с ледового ножа на ледник Онтор.

Фото 117. Вид спуска с ледника Онтор.

7.8. Перевал Онтор (1Б, 3900м/4030м по GPS), снежно-скально-осыпной

Координаты: по «Классификатору…»: 42,196033*, 78,522217*

наши данные: 42,196117*, 78,522250*

Перевал расположен в северном отроге ГВХ и связывает ледник Джигит на востоке и ледник Онтор на западе. Экспозиция перевала восток-запад. Перевал пройден с запада на восток 31 июля 2016 г. Записку не снимали, но прочитали: 21 июля перевал с запада на восток проходила группа туристов Московской области (2 к.сл., руководитель Роман Шилин).

Группа шла в направлении их след. перевала – Скальный Замок(1Б).

Описание дается от места ночевки на леднике Онтор под пер.Онтор на западе до места ночевки под языком ледника Джигит на востоке.

От места ночевки на леднике Онтор (3980 м, 42,196450*, 78,520533*) перед перевалом Онтор (фото 118) за 40 мин подошли и поднялись на перевал. Перевал имеет две явно выраженные седловины: южную и северную. Мы поднимались по северной. Фото 119. Там же и обнаружили тур. С одной седловины на другую можно перейти по восточной стороне со стороны ледника Джигит. Путь нас северную седловину с запада представляет собой среднюю и мелкую живую осыпь крутизной 30-40 град. (50 метров). Фото 119. Почти сразу же с востока (практически без спуска) начинается закрытый ледник Джигит. Фото 120. По самому левому краю закрытого ледника, стараясь идти по камням, выходим на левобережную морену, затем переходим на левую сторону открытого, зачехленного камнями ледника Джигит и по этой левой части ледника спустились под язык ледника, где слева по ходу есть отличные песчаные площадки для стоянки (с водой). Фото 121. 1 час 20 мин от перевала. 3420 м. 42,219433*, 78,537183*

Расчет ходового времени

Перевал Онтор соответствует 1Б к.тр. Перевал простой, безопасный и очень красивый на фоне пиков Джигит и Каракол. Ориентировка перевала простая с обеих сторон. Требуется соблюдать осторожность при хождении по живой осыпи на западной стороне перевала. От участников требуются навыки хождения по осыпям и закрытым ледникам в связках .

Перевал рекомендуется для групп, совершающих походы от 2 к.сл. и выше.

Фото 118. Стоянки на леднике Онтор.

Фото 119. Подъём на перевал Онтор с запада.

Фото 120. Перевал Онтор с востока, с ледника Джигит.

Фото 121. Стоянки ниже языка ледника Джигит.

7.9. Взятие заброски из а/л «Каракол»(по долине Кельтор)

Описание дается от стоянок под языком ледника Джигит и обратно.

Вытекающую из-под языка ледника Джигит реку Кельтор Зап. переходим вброд тут же, вблизи языка ледника на разливах, правым берегом р.Кельтор Зап. подходим к р.Кельтор Вост, переходим реку на правый берег и по тропе вдоль этого правого берега подходим к зоне леса, круто спускаемся в зоне леса по тропе, которая выводит к мосту через р.Каракол, переходим по мосту на левый берег Каракола и через 2 км по дороге доходим до а/л «Каракол». 2550 м. 42,315000*, 78,470650*. 3 часа 40 мин от стоянок под ледником до а/л. Обратный путь по левому берегу р. Кельтор занял 5 час 30 мин. (Заброска = по 7,5 кг груза на каждого).

7.10. Перевал Эпюра (2А, 4318 м/4315 м GPS), снежно-ледовый.

Координаты: по «Классификатору…»: 42,196067*, 78,550600*

наши данные: 42,196033*, 78,550800*

Перевал расположен в ГВХ и связывает ледник Джигит (д.р.Кельтор) на севере и ледник Эпюра (ледник Альбатрос) (д.р.Караколтор) на юге. Экспозиция перевала север – юг. Перевал пройден 1 августа 2016 г с севера на юг. Снята записка от 16 сентября 2015 г группы туристов Чебоксарского горного клуба в составе 7 человек под руководством Александрова Д.Ю. (поход 3 к.сл.).

Описание дается от места ночевки под языком ледника Джигит до зеленых лужаек на левом берегу р.Караколтор (рядом с впадением р.Караколтор Вост. в р.Караколтор).

От удобных мест для стоянок на левой стороне долины под языком ледника Джигит (3420м, 42,219433*, 78,537183*) по левой (орогр) стороне поднимаемся на открытый, зачехленный камнями ледник и продолжаем движение по не крутому, открытому леднику, постепенно смещаясь к его правому краю. Фото 122. За 2 часа 40 мин дошли до его закрытой части. Фото 123. Слева по ходу в кармане правобережной морены ледника на высоте 3700 м есть отличные места для стоянок с водой. Поворачивая влево по ходу, в связках и снегоступах за 1 час по закрытому леднику подходим под перевальный взлет. Фото 123. Далее в снегоступах и связках по снегу крутизной до 30 градусов ближе к левой(орогр.) части склона за 1 час 30 мин поднимаемся в верхний цирк перевала.

Поворачиваем направо и в связках и снегоступах по глубокому снегу крутизной 30-35 гр. за 40 мин поднимаемся на гребешок, ведущий на перевал. Фото 124. На этом подъёме проходим два хорошо засыпанных бергшрунда. Поворачиваем налево и по гребешку(снег кр. до 30 гр) за 30 мин выходим на седловину. Фото 125. Седловина широкая и снежная. Тур на скалах слева по ходу от выхода на перевал. Фото 127, 128. На перевале возможна ночевка – площадки на камнях на южной стороне перевала.

Спуск с перевала на юг проходит по пологому закрытому леднику Альбатрос по его левому борту. Фото 128. Зону трещин у языка ледника тоже обходим слева. За 1 час спустились до левобережной морены. Фото 129. Далее есть два пути спуска: первый – по левобережной морене с выходом влево в карман к истокам ручья и по ручью по крупной и средней осыпи выход к травянистым террасам под ледником Альбатрос перед конгломератными склонами.

второй – пройти по гребню левобережной морены, свернуть направо и по карману выйти к бараньим лбам перед ледником Караколтор Зап., откуда или спуститься по бараньим лбам с поворотом налево к травянистым террасам или спуститься по осыпи слева и выше бараньих лбов с уходом влево на травянистые террасы. Фото 130.

Мы выбрали самый последний вариант и от выхода на левобережную морену ледника Альбатрос до травянистых террас затратили 1 час 10 мин. Здесь удобные места для стоянок с водой. 3780 м. 42,184200*, 78,568783*. Далее спускаемся по одному из десятка кулуаров конгломератного склона. Выбор оптимального кулуара затруднителен, т.к. ни один из кулуаров не просматривается до конца(все они с поворотом). Мы выбрали третий с запада(он с трудом, но просматривался до конца), но выбор оказался не лучшим, т.к. в средней части пришлось вешать веревку(10 метров спортивного спуска). Спустились по кулуару за 45 мин до левобережной морены (кр. и ср. осыпь) и по ней за 30 мин дошли до пологой части долины и ещё за 20 мин подошли к удобным травянистым площадкам на левом берегу р.Караколтор напротив впадения в нее р.Караколтор Вост. Фото 131, 132.

Расчет ходового времени

Выводы и рекомендации

Перевал соответствует 2А к.тр. Перевал слабый с технической точки зрения, но зато трудоемкий физически. Ориентировка перевала простая с обеих сторон. От участников требуется хорошая физическая форма и умение ходить в связках. Перевал рекомендуется для групп, совершающих походы от 3 к.сл. и выше.

Фото 122. Ледник Джигит. Вид на юг, на ГВХ.

Фото 123. Перевал Эпюра с севера.

Фото 124. Подъём на снежный гребешок, ведущий к перевалу.

Фото 125. По гребешку к перевалу.

Фото 126. Вид на восток с пути подъёма на перевал.

Фото 127. Группа на перевале. Вид на юг.

Фото 128. Спуск с перевала на юг.

Фото 129. Спуск с ледника на морены.

Фото 130. По моренам к месту ночевки перед конгломератными склонами.

Фото 131. Спуск в долину Караколтора после конгломератных склонов.

Фото 132. Вид на пер. Эпюра и ГВХ с юга из долины Караколтора.

7.11. Перевал Сарычат Двойной(2А, п/п, GPS 4630м), снежно-ледовый

Координаты ( наши данные): Ю-З седловина – 42,178800*, 78,676767*. 4435 м

С-В седловина - 42,189433*, 78,688083*. 4630 м

Перевал расположен в южном отроге ГВХ и связывает д.р.Караколтор на западе и д.р.Сарычат на востоке. Экспозиция перевала, представляющего собой связку из двух седловин, в целом ориентирована с запада на восток. Перевал пройден 3 августа 2016 г.

Описание дается от зеленых лужаек на левом берегу Караколтора (рядом с устьем р.Караколтор Вост.) до устья ручья Российский, текущего с лед. Советская Россия.

От зеленых лужаек на левом берегу Караколтора (рядом с устьем р.Караколтор Вост.) идем 25 мин в сторону нужной нам долины с левым притоком Караколтора (стекающего с ледника под перевалом Одесских Политехников) и затем заранее косым траверсом влево-вверх начинаем набирать высоту по травянистым склонам. Фото 131, 133. За 1 час 30 мин вышли к правому берегу реки и за 20 мин подошли к разливам реки на пологой галечной долине. Фото 135. На разливах переходим реку на левый берег. Река довольно мощная и брод в обед не простой. На разведку и сам брод понадобилось 25 мин. место брода: 3670 м, 42,182200*, 78,634367*. Поворачиваем на восток и вдоль ручья по средней осыпи крутизной 20-25 град. (фото 134) за 1 час поднимаемся до двух озер, проходим между озерами (фото 136) и поднимаемся по моренному валу на ровные галечные площадки (3920 м, 42,178100*, 78,652033*) с водой не далеко от языка ледника. Фото 137. 25 мин от озер. Далее по гребню левобережной морены за 1 час 10 мин дошли до закрытого ледника. Фото 137. В кошках и связках по закрытому леднику, плавно поворачивая на юго-восток , далее по снежному гребню крут.20 град, держа направление правее по ходу перевальной седловины (это самая крайняя справа по ходу седловина) на главенствующую снежную вершину, идем в обход провала перед перевальным взлётом. Фото 138, 139, 140. Обойдя провал, идем к перевальной седловине и траверсом склона с последующим небольшим набором высоты выходим на Ю-З перевальную седловину. 2 часа от выхода на закрытый ледник. 4435 м, 42,178800*, 78,676767*. Тур сложили на скальных выходах чуть южнее выхода на перевальную седловину. Фото 139, 140. Перевальная седловина узкая, палатки поставить нельзя. Далее траверсом скально-снежного гребня (связки), держа направление на С-В в сторону второй седловины перевала, за 50 мин подходим к самому большому понижению в гребне. 4400 м, 42,181817*, 78,678933*.

Фото 138 – 143. Возможно, если бы мы сразу выходили на эту седловину, минуя крайнюю Ю-З седловину, это было бы более оптимальным вариантом. Хотя путь на выбранную Ю-З седловину проще, а путь на «оптимальную» срединную седловину труднее (разломы перед этой седловиной и более крутой подъём на неё). На этой срединной седловине можно ставить палатки.

Далее, держа направление на С-В седловину перевала, фото 141, 144, по снежнику крут.25 град. в связках и снегоступах за 1 час 20 мин дошли до С-В седловины перевала. 4630 м, 42,189433*, 78,688083*. Фото 145. На восточной стороне перевала можно поставить палатки. Тур сложили в центре седловины чуть ближе к южной стороне. Фото 144.

Спуск с перевала по снежному склону крут. около 45 град. Повесили 2 веревки по 50 м на снежных якорях . Спуск по веревкам занял 1 час 40 мин. Далее в связках и снегоступах по левой стороне закрытого ледника спускаемся за 1 час 20 мин до моренного вала, разделяющего две ветви ледника. Фото 146, 147. Здесь удобные, ровные площадки (снег). 4130 м, 42,192517*, 78,712917*. От этих стоянок за 20 мин вдоль правого края морены по открытому леднику дошли до окончания ледника. Далее идем по моренам правым берегом реки, по пологой части переходим на левый берег и по нему иногда вдоль реки, а иногда выше по травянистым склонам доходим до р.Сарычат. Фото 148 – 151. На всем пути движения по левому берегу можно найти места под палатки. От окончания ледника до реки Сарычат 2 часа 30 мин. 3255 м, 42,208433*, 78,772117*. За 40 мин бродим р.Сарычат выше слияния с нашим притоком (фото 152)(в 10-30 Сарычат бродится даже поодиночке) + бродим ручей Российский (течет с ледника Советская Россия) на левый берег. Долина Сарычата в этом месте пологая. Мест для стоянки много на обоих берегах. Вода в реке Сарычат и в притоках достаточно чистая.

Расчет ходового времени

Выводы и рекомендации

Перевал логично связывает верховья Караколтора и среднюю часть Сарычата. Обход перевала по долинам Караколтора, Куйлю Вост. и Сарычата составляет 33 км. Перевал соответствует 2А к.тр. Перевал требует от участников больших затрат физических усилий (длительные подходы и большой перепад высот). Ориентировка перевала простая со стороны р.Караколтор и сложнее со стороны р.Сарычат (при взятии перевала с ЮВ главное не оказаться севернее отрога, разделяющего ледник на две части). От участников требуются умение хождения по снежно- ледовым склонам, в связках по закрытым ледникам, организация и хождение по перилам на снежных склонах. Перевал рекомендуется для групп, совершающих походы от 3 к.сл.

Фото 133. Подъём по травянистым склонам в нужную боковую долину.

Фото 134. Подъём на моренный вал к озерам.

Фото 135. Брод реки.

Фото 136. В обход озера к месту ночевки.

Фото 137. Подход к перевалу по левобережной морене.

Фото 138. Вид на перевал с северо-запада.

Фото 139. Вид на перевал с северо-запада.

Фото 140. Панорама с обеими седловинами перевала Сарычат Двойной. Вид с севера.

Фото 141. По гребню от Ю-З седловины к С-В седловине.

Фото 142. Спуск к возможной оптимальной седловине в середине траверса.

Фото 143. Путь от Ю-З к С-В седловине. Вид на запад.

Фото 144. Вид на С-В седловину с запада.

Фото 145. На С-В седловине перевала. Вид на север.

Фото 146. Вид на спуск с перевала – на ледник, правый приток Сарычата.

Фото 147. Вид на спуск с перевала – на ледник, правый приток Сарычата.

Фото 148. Долина на спуске: правый приток Сарычата.

Фото 149. Долина перед слиянием с Сарычатом.

Фото 150. На слиянии с Сарычатом.

Фото 151. Наша долина с востока.

Фото 152. Место брода Сарычата (выше слияния).

Фото 153. Общий вид прохождения перевала (на снимке Google )

7.12. Перевал Советская Россия(3А, 4300 м/4315 м по GPS), сн-лед с севера, сн-ск-ос с юга

Координаты по «Классификатору…»: 42,262517*, 78,771483* . Эти данные должны соответствовать данным Ульянова (2015 г) для восточной седловины, он единственный, кто проходил эту седловину. Но данные почему-то отличаются.

Наши данные (для западной седловины): 42,262150*, 78,770883* Перевал расположен в ГВХ Терскея и связывает ледник Таштектор (д.р. Таштектор) на севере и ледник Советская Россия (д.р.левого притока Сарычата) на юге. На картах указано неверное местоположение перевала – гораздо восточнее. Экспозиция перевала север – юг. Мы проходили перевал 5 августа 2016 г через западную седловину, которую до нас проходил только Мусин в 1979 г. Тура и соответственно записки не нашли.

Литературное резюме: 1.Перевал Советская Россия находится в малохоженой части Ц. Терскея и потому малопопулярен. Ходился всего 2 раза: с юга Мусиным в 1979 г и с севера Ульяновым в 2015 г. Причем ходили они через разные седловины – Мусин через западную седловину, Ульянов – через восточную. Ни тот, ни другой не проходили насквозь до (от) Сарычата.

2. Определяющая сторона перевала – северная, снежно-ледовая, с двумя седловинами. Склон 45-50 град. Вешают 7 веревок и соответственно перевал считается слабой 3А. На юг с перевала ведут крутые снежно-скально-осыпные кулуары. Основная сложность при взятии перевала – трудоемкость подъёма по кулуарам.

3. Тактика: особой тактики нет, поскольку при взятии перевала с юга возможно за 1 день пройти от языка ледника Сов. Россия до языка ледника Таштектор, в обратном направлении взятие перевала и спуск на закрытый ледник Сов. России потребует прибл. 9 часов технической работы.

4. По времени: с севера – подъём на перевал (из-под перевала) – 7 часов, спуск – 2 часа

с юга – подъём по кулуару + спуск на ледник Таштектор прибл. 5-6 часов

5. Техническая работа: перевальный взлет с севера - 7 веревок перил, с юга кулуар, ведущий к восточной седловине, требует навески 2 веревок.

6. Возможные места ночёвок: на закрытых ледниках в верховьях (и с юга и с севера) стоянки вполне возможны, на перевальных взлетах и с юга и с севера, а также на самом перевале стоянки невозможны.

7. Опасности: северный склон лавиноопасен, кулуары южного склона лавино- и камнеопасны.

Описание дается от места впадения ручья Солнечный в р. Сарычат до курорта Алтын-Арашан

Долина, идущая от Сарычата к леднику Советская Россия, имеет ступенчатый характер: крутые подъёмы на ступени чередуются с относительно пологими участками.

От реки Сарычат по левому берегу ручья Российский (река здесь течет в каньоне) по травянистым склонам поднимаемся на первое выполаживание (хорошие места для стоянки). Фото 154, 155. Затем подходим к следующей ступени подъёма – скальному поясу, который преодолеваем по левой (орогр.) стороне. Фото 155, 156. Затем идем вдоль левого (орогр) берега реки, подходим к поясу из светлых скал (бараньи лбы) (фото 157), поднимаемся сначала по серой осыпи, затем непосредственно вдоль самих скал (фото 158) и, дойдя почти до границы скал, поворачиваем налево по ходу и выходим на ровную галечную площадку перед языком ледника. Фото 159. Отличные места для стоянок (последние комфортабельные, дальше только экстремальные). Здесь ночевки. 2 часа от р. Сарычат. 3645 м. 42,232650*, 78,783083*. На след. день сначала по левобережной морене, а затем по не крутому почти без трещин открытому леднику, подходим к месту поворота ледника на запад. Фото 159, 160. Ледник становится сильно разорванным. Отсюда есть два пути на перевал. И ни по одному из них никто не ходил.

1-й путь (фото 160 – красный цвет): подойти к правой (орогр.) стороне к скально-осыпному кулуару около склона, подняться по нему на ледник и траверсировать ледник Советская Россия в направлении перевала. Это самый короткий путь к перевалу. Но скально-осыпной склон крутой и, возможно, камнеопасный. Выбираем 2-й путь по соображениям безопасности.

2-й путь (фото 160 – желтый цвет): начало пути на наш перевал идет по пути подъёма на перевал Солнечный и эта часть пути описана. Забираем вправо по ходу и по открытому леднику (идя вдоль разорванной крутой части слева по ходу) подходим к месту поворота налево (на запад). Поворачиваем налево, забираемся на левобережную морену и сначала идем по ней, затем в связках по закрытому леднику вдоль неё до нужных кулуаров справа по ходу, ведущих на перевал. Фото 162. 2 часа 20 мин от м.н.(языка ледника). Туман и низкая облачность не дают возможности определить нужный кулуар. Ждем. Через 20 мин видимость значительно улучшилась. Определились с выбором кулуара. Фото 163, 164. По снежно-ледово- осыпному кулуару крут. 35-40 град.(в верхней 15 метровой части кулуара – круто и выходы льда. Фото 165. Вешаем веревку для подстраховки) за 1 час 30 мин поднялись почти к перевальной седловине: к скалам слева по ходу, где предположительно должен быть тур. Фото 166, 167. Тура не нашли. Сложили свой.

На спуск по снежно-ледовому склону крутизной 45-50 град. повесили 8 веревок (3 станции на снежных якорях и 5 станций на ледобурах). Фото 168, 169. На 3-й веревке проходим через верхний бергшрунд шириной 1 метр. Остальные трещины хорошо засыпаны. Восточнее нашего пути спуска (с восточной седловины перевала) дважды сошли небольшие влажные лавины. На фото 169 предпоследний участник идет по только что сошедшей лавине. Спуск по 8-ми веревкам занял 5 часов 20 мин.

Далее в связках по закрытому леднику (фото 170), держа направление к правобережной морене, подходим к открытому леднику , по нему и далее по правобережной морене, затем вдоль реки правым берегом подходим к озеру, где ночуем около огромного камня. 1 час 20 мин от перевала. 3455 м. 42,274817*, 78,742217*. От м.н. правым берегом по пологим травянистым склонам за 30 мин подошли к месту крутого спуска с бараньих лбов. Фото 171. Здесь водопад. Появляется слабая тропа. Спускаемся по центру бараньих лбов правее водопада на пологие разливы реки. Фото 172. Правым берегом по пологой части подошли к месту очередного крутого спуска. Фото 173. Впереди слева – левый приток Аксу (Таштектора). Река уходит влево. Тропа круто серпантинами сквозь густую арчу спускается к реке (фото 174) и далее по пологой части (больше крутых сбросов нет) подходим к месту слияния рек Таштектор и Чон-Узень. Фото 175. Река после слияния называется Алтын- Арашан. Фото 176. 2 часа 50 мин от бараньих лбов с водопадом. Далее правым берегом Алтым-Арашана за 2 часа 50 мин дошли до курорта Алтын-Арашан. Фото 177. 2520 м. 42,373333*, 78,611283*. Здесь нас уже ждала машина (фото 178), на которой мы за 2 часа доехали до г. Каракол.

Расчет ходового времени

Выводы и рекомендации

Перевал соответствует слабой 3А к.тр. Ориентировка перевала простая с севера и не очень простая с юга в плане выбора нужного кулуара к седловине. Надеемся, что после прохождения перевала в обоих направлениях и через разные седловины в 2015 и в 2016 годах популярность перевала возрастет и этот не сложный, не высокий и относительно безопасный перевал будет посещаться чаще. От участников требуется умение работать с веревками на снежно-ледовом склоне. Рекомендуется для групп, совершающих походы от 5 к.сл. и выше.

Фото 154. Начало пути по долине ручья Российский (от Сарычата).

Фото 155. Первое выполаживание и обход скального пояса.

Фото 156. Обход скального пояса после первого выполаживания.

Фото 157. Второе выполаживание и подход к бараньим лбам.

Фото 158. Обход бараньих лбов.

Фото 159. Место ночевки и подход под перевал Советская Россия.

Фото 160. Подход к перевалу Советская Россия. Красный цвет – путь группы, желтый – возможный (короткий) путь.

Фото 161. Подход к пер. Советская Россия и начало подъёма по кулуару. Красный цвет – путь группы, желтый – возможный (короткий) путь.

Фото 162. Кулуары южного склона перевала в тумане.

Фото 163. Кулуары южного склона перевала.

Фото 164. Кулуары южного склона перевала.

Фото 165. Последние метры подъема по кулуару.

Фото 166. Панорама западной седловины перевала.

Фото 167. Группа у тура на скалах рядом с седловиной перевала. Вид на юг.

Фото 168. Спуск с перевала на север, на ледник Таштектор.

Фото 169. Спуск с перевала на север, на ледник Таштектор. Разноцветная линия с цифрами от 1 до 8 – наш путь спуска и № веревок, розовая линия – подъём группы Ульянова в 2015 г, зеленая линия – спуск группы Мусина в 1979 г.

Фото 170. Перевал Советская Россия с ледника Таштектор. Седловины северной стороны.

Фото 171. От м.н. у озера к месту спуска с бараньих лбов.

Фото 172. Спуск с бараньих лбов и движение правым берегом реки.

Фото 173. Подход к месту крутого спуска по арчевнику.

Фото 174. Спуск по арчевнику к месту впадения крупного левого притока.

Фото 175. Вниз по д.р. Аксу (Таштектор) к слиянию с Чон-Узенем.

Фото 176. Слияние рек. Вид с севера на юг.

Фото 177. Курорт Алтын-Арашан.

Фото 178. Окончание маршрута в Алтын-Арашане.

8. Перечень перевалов, отраженных в фотоматериалах

(указаны номера фотографий)

1. 40 лет Победы (2А) - 71, 72
2. 50 лет Советской Киргизии (3Б) - 18
3. 50 лет ЛКСМ Киргизии (2Б) - 97, 98, 130
4. 50 лет Октября (2Б) - 126
5. Айлама (2Б) - 18, 20, 21, 23-27
6. Байтор (3А) - 30, 33
7. Гельфгата (2Б*) - 98
8. ГС МФТИ (2А) - 97, 98, 130
9. Джигит (3А) - 93, 94, 99-118
10. Днепропетровский турист (2Б) - 84
11. Игоря Михальчевского (3А*) - 18
12. Катюша (3А*) - 28, 29
13. Любитель (1Б) - 71, 72
14. МГС (2А*) - 98
15. Металлург (3А*) - 84, 85
16. Облачный (2Б*) - 84, 98
17. Облачный С. (2Б) - 84
18. Онтор (1Б) - 118-120, 122
19. Слонёнок (3А*) - 93, 93
20. Солнце (1Б) - 123
21. Скальный Замок (1Б) - 126
22. Сарычат Двойной (2А) - 131, 133, 134, 136-145
23. Советская Россия (3А) - 157, 159-170
24. Солнечный (1Б) - 159
25. СОАН 1 (2А) - 8-12, 16
26. СОАН Ложный (2А*) - 8
27. Серебряное Седло (3А) - 36, 37, 39-41, 43, 45, 47-53, 56
28. ТКТ (2А*) - 98
29. Труд (2А) - 126
30. Туристов Татарии (2А) - 126
31. Ульяновцев (3А*) - 18, 19
32. Фестивальный Ложный (СХК) (2А) - 54-56, 58-62, 65-68
33. Фестивальный (2А*) - 56, 57
34. ФКТ (2Б) - 84, 93, 98
35. Электриков (2А) - 18, 19
36. Эпюра (2А) - 122, 125, 127-129, 132

9. Список группового снаряжения

Всего: 49,020 кг

10. Записки с перевалов

СОАН 1

Айлама

Серебряное Седло

Джигит

Эпюра

11. Слова благодарности

Выражаю благодарность Вадиму Кодышу и Вадиму Ляпину за ценные советы при подготовке маршрута, Попову Валерию за ценные рекомендации по прохождению перевалов и эксклюзивные фотоматериалы и Траченко Юрию за организацию и доставку газа в Каракол для нашей группы.

12. Список литературы.

Перевал СОАН 1 (2А):

1. Картаев Ф.С. 5 к.сл. авг-сент. 2007 г. (с запада). Библиотека отчетов МГЦТК №6386
2. Ганаховский С.А. 5 к.сл. июль-авг. 2007 г. (с востока). Библ. Отчетов МГЦТК №6383
3. Михалев И.И. 3 к.сл. июль-авг. 2011 г. (с запада). Библ. Отчетов МГЦТК №7193
4. Яцко С.Н. 3 к.сл. август 2009 г. (с запада). На Mountain.ru.

Перевал Айлама (2Б):

1. Гозак Д.Ч. 4 к.сл. июль-авг. 2008 г (с запада). На Mountain.ru.
2. Трылис В.В. 4 к.сл. август 2006 г. (с запада). На Mountain.ru.
3. Богданова Ю.И. 4 к.сл. август 2008 г. (с запада). Библ. Отчетов МГЦТК №6437

Перевал Серебряное Седло (3А):

1. Попов В.Ф. 5 к.сл. август 2015 г. (с юга). Библ. Отчетов МГЦТК №555
2. Фатеев А.В. 5 к.сл. июль-авг. 2012 г. (с севера). Библ. Отчетов МГЦТК №183
3. Сибагатов Ю.Ш. 5 к.сл. авг. 1984 г. (с юга). Библ. Отчетов МГЦТК №206
4. Деменев Н.П. 5 к.сл. август 2004 г. (с севера). Отчеты ТК «Меридиан» г. Пермь

Перевал Фестивальный Ложный (СХК) (2А):

1. Толстых А.Г. 4 к.сл. июль-август 2001 г. (с запада). Библ. Отчетов МГЦТК №584

Перевал ФКТ (2Б):

1. Гозак Д.Ч. 4 к.сл. июль-авг. 2008 г (с запада). На Mountain.ru.
2. Щербина А.В. 4 к.сл. июль-авг.2012 г. (с запада). На Mountain.ru.
3. Чистякова М.В. 4 к.сл. июль-авг. 2009 г. (с востока). На Mountain.ru.

Перевал Джигит (3А):

1. Фатеев А.В. 5 к.сл. июль-авг. 2012 г. (с севера). Библ. Отчетов МГЦТК №183
2. Ганаховский С.А. 5 к.сл. июль-авг. 2007 г. (с юга). Библ. Отчетов МГЦТК №6383
3. Кодыш В.Э. 5 к.сл. июль-авг. 2003 г. (с севера). Библ. Отчетов МГЦТК №5973
4. Картаев Ф.С. 5 к.сл. авг-сент. 2007 г. (с севера). Библиотека отчетов МГЦТК №6386
5. Осин Д.В. 5 к. сл. авг. 2009 г. (с юга). На Mountain.ru.
6. Кудоярова Л.А. 5 к.сл. июль-август 2012 г. (с юга). На Mountain.ru.
7. Ульянов А.П. 5 к.сл. август 2015 г. (с севера). Библиотека отчетов МГЦТК №536

Перевал Эпюра (2А):

1. Михалев И.И. 3 к.сл. июль-авг. 2011 г. (с севера). На Mountain.ru.

Перевал Советская Россия (3А):

1. Мусин И.А. 5 к.сл. июль-авг. 1979 г. (с юга). Библиотека отчетов МГЦТК №3554
2. Ульянов А.П. 5 к.сл. август 2015 г. (с севера). Библиотека отчетов МГЦТК №536

13. Выводы и рекомендации.

За 21 ходовой день без единой дневки пройден интересный, технически насыщеный весьма напряженный спортивный маршрут, соответствующий 5 к.сл. Участники получили опыт преодоления различных форм горного рельефа. Было навешено 67 перильных веревок.

Перевальные записки были только на пяти перевалах.

Несмотря на крайне плохую погоду, группе удалось почти полностью пройтизаявленный маршрут (группа отказалась от взятия пика Джигит). Все участники прекрасно проявили себя не только с физической и технической сторон, но и с психологической стороны. Группам, планирующим свои маршруты через ГВХ в июле, настоятельно рекомендуем брать снегоступы. Они значительно экономят силы и время.