Всего отзывов: 4 (оставить отзыв)

Рейтинг статьи: 4.25

Ремарка: "Критические места"- места потенциального срыва лидера связки при передвижении.

Как их определить?
Это зависит прежде всего от умения "читать" рельеф, "налаза" , а также практики и обращения с теми или иными закладными элементами, а также уровня лазания и возможности передвигаться при "психологическом дискомфорте".

Остановимся на умении закладывать "точки".

"Точка"- закладной элемент,который служит для страховки лидера связки, просредством установки в макро и микрорельеф закладных элементов и прощелкивания в веревку между ним и страхующим. Хорошо заложенная "точка" способна выдержать силу рывка при падении лидера связки.

Ремарка: Выпадания "нижних" точек можно избежать, используя удлинительные петли 60-120 см или длинные оттяжки. ("Ocun","Singing Rock","Petzl", "BD" и другие).

Как работает точка?
"Точка", например, закладка, работает как клин, ее надо заклинивать между двух плоскостей, а работать она дожна только вниз!
После того как вы поставили закладку, перед тем, как встегнуть оттяжку/петлю с карабином в веревку, слегка дерните закладку вниз и вбок. Данное движение дает понять, устойчива ли точка, стоит ли заклинить ее получше и предотвращается ли потеря точки (выпадение и проскальзывание по веревке вниз).

Применение точек:
Как Вы, наверное, замечали, существует много разновидностей пород и рельефа, но все таки можно его категорировать:

"Выступы и отколы":
Обычно страховаться на них можно посредством накидывания петель, единственное, о чем следует подумать, куда будет направлена сила рывка, выдержит ли выступ и не съедет ли петля с выступа.

Для этого нужно подбирать петлю по размеру выступа и/или для надежности "блокировать" выступ с другой точкой.

Выбор "точки":

Иногда нет времени на раздумье, и силы просто на пределе! Как выбрать нужную точку? Производители снаряжения маркирут свои изделия , выделяя их по цвету и нумерации. Можно запоминать размер ,а можно и цвет.

Например: Камалот от "BD" №6 бледно зеленого цвета с зеленой стропой. Закладка "DMM" № 3 - ярко синего цвета.

Как вариант можно и нужно прибегать к измерению номера "щели" с помощью руки.
К счастью, руки и пальцы у нас разные :
Щель под указательный палец/ладонь-камалот №1
Щель под два пальца( средний и указательный)-камалот № 2
Щель под три пальца - камалот № 3
Щель под кулак - камалот № 4
Щель чуть больше чем кулак - камалот № 5
Щель в два кулака - камалот № 6

Ремарка: Обращаю Ваше внимание, что данная схема почти совпадает со снаряжением компании "BD".Другие производители, например Salewa ,имеют градацию до 8, но френд № 8 соответствует № 5 от "BD".

Установка "точки":
Когда Вы решите , что пора страховаться, постарайтесь найти удобное положение для ног и перенести весь вес на ноги, слегка согнув колени.Данная поза обеспечит дополнительную устойчивость и снимет нагрузку с плечевого пояса.
Далее Вам нужно помотреть на рельеф и выбрать подходящую точку.
Небольшая хитрость:
Если Вы решили положить "закладку" ( комплект закладок лучше разделить на "большие" и "мелкие" и повесить на 2 немуфтованных овальных карабина), снимите комплект с навески и, держа за нужный номер, вставьте в щель.
Если вдруг не удалось с первого раза подобрать нужный номер, не пугайтесь и не паникуйте - подышите (пара глубоких вздохов Вам не помешает). Перебирайте закладки, держа комплект за карабин, как связку ключей, когда найдете нужный номер, он подойдет , дерните слегка вниз, чтобы "элемент" заклинило. Далее возвратите комплект на место и прощелкните веревку в точку.
Теперь мы знаем, как выбирать точки и как их ставить, не сдергивая при этом веревкой.

Какую веревку выбрать и как вщелкивать точки?

При ТРЭД лазании используются веревки от 8 мм до 11,5 мм в диаметре,длиной в 50-60-70 метров.На "одинарных" веревках будет на конце маркировка "1", на двойных "1/2".

Использование той или иной веревки зависит от Ваших целей, конкретного восхождения и вида лазания. Ремарка: всегда учитывайте вес/истирание/износ/удлинение и срок службы веревки.
Новая веревка, пролежавшая без дела, в год теряет 10% прочности,поэтому внимательно изучите инструкцию о эксплуатации и чистке изделия.

Например: для мультипитча лучше всего использовать две половинки (1/2) по 60-70 метров.

Ремарка: Вес веревки зависит от плетения , диаметра и длины веревки ( 8,4 мм -45г/м от "Sterling Ropes" и 11,7 мм- 79г/м у "Beal"- от 56 г/м до 68 г/м при диаметре 8 мм и 10 мм соответственно).

Почему не 50 метров,- спросите Вы!?

Давайте посчитаем: 2 узла на ведущего и на стархуюшего - это уменьшение на 2-2,5 метра, плюс перегибы трассы, карнизы, лбы, а также возможность использования основной веревки как станции, при нехватке петель или из-за большого размера БЛОКА/УСТУПА и.т.д. При лазании ТРЭДа ( мультипитч), особенно если это первопроход или повторение маршрута без описания, лучше иметь в запасе 10-15 метров.
При лазании коротких линий до 50 метров- опять же "двойная" веревка, если нет возможности спуститься "ногами" вниз, и одинарная, если такая возможность есть или трасса, меньше чем 25 метров.

Диаметр веревки зависит как от рельефа и протяженности маршрута ( условий ее использования: "big wall" плохие погодные условия- оледенение,намокание), так и от Вашего кошелька.

Но есть и унификация: короткие стены и мультипитчи ( при лазании не более 2-3 раз в год)- 9,8-11,5.
"Big Wall" стены и продолжительные восхождения :8-9,8 мм, поскольку здесь мы еще должны экономить на весе.

Вщелкивание точек:
При лазании с одинарной веревкой точки вщелкиваются как обычно, исходя из условий лазания и рельефа, а также видимости. Двойную веревку прощелкивают попеременно,но только после прощелкивания "второй" по ходу движения точки, поэтому нужно иметь веревки РАЗНЫХ ЦВЕТОВ,довязывать "сено "и "солому", думаю, не уместно.

Внимание: старайтесь, чтобы веревки не перекручивались и не пересекались, так как это затруднит Ваше движение вверх и выбирание веревки для последующей страховки.
Как говорилось выше, используйте удлинительные петли для спрямления линии маршрута и надежности точек.

Ремарка: старайтесь, чтобы при лазании вверх, веревка по возможности шла между ног. При лазании вбок будьте особенно внимательны, при падении Вы можете зацепиться за веревку ногами и опрокинуться на спину.

Организация "Станций":
Поговорим об организации станций при восхождении, будь то мультипитч или одноверевочный маршрут.
Вопросы, с которыми я сталкивался и сталкиваюсь при организации "станций":
Когда пора делать станцию?
Стоит ли делать ее здесь или пролезть выше?
У меня еще 10 метров веревки- лезть дальше?
Веревка тяжело идет, что делать?
Меня не слышно и не видно, как узнать, сколько веревки осталось?

Обо всем по порядку:
Поскольку я всегда стараюсь вооружиться веревкой в 60-70 метров , я имею преимущество, возможность для маневра. Если это маршрут под 50 -ик, то у меня в запасе еще и станция.
О станции пора задуматься, если у Вас осталось 10 метров и от последней видимой точки Вы пролезли 3-5 метров.
Если с земли Вам не удалось рассмотреть "полку" или хороший внутренний угол, то постарайтесь собраться в хорошем месте ( где можно хотя бы встать вдоль стены) , где Вашему напарнику будет ВАС удобно страховать , где ВАС будет ВИДНО!
Точки закладываются по направлению рывка вниз . Как правило, я кладу от 3 до 5 точек, естественно , все зависит от крутизны стены, удобства, расположения,удаленности точек друг от друга и породы стены. Точки всегда следует сблокировывать между собой петлей или веревкой, делая "Восьмерку" для вщелкивания "станционного карабина", он должен быть большой и с закручивающейся муфтой.
Мы уже останавливались на моменте “спрямления” линии лазания- удлиняйте точки петлями, если есть траверсы, удлиняйте петлями большого размера или организуйте станцию.
Если Вы пролезли достаточно большое расстояние, а с напарником нет визуальной связи , и вы не слышите его, то можно попытаться подергать веревку ( это помогает только на вертикальных и нависающих маршрутах). Или заранее промаркируйте веревку с расстоянием в 5 метров, производители веревок, например “Beal”, выпускает специальный маркер.

Вот и все небольшие хитрости, которые Вам помогут стать Мастером Точек и Мастером ТРЭДА. Успешных и безаварийных подъемов Вам и спусков!

web.mac.com/aorlov